Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • Examen Final

    Cargado por

    Bryan Angamarca
    9 vistas9 páginas
    El documento resume los datos técnicos de dos vehículos Chevrolet Aveo de 2010 y 2012, incluyendo especificaciones del motor como cilindrada, torque máximo y orden de encendido. También describe el tipo de sistema de alimentación, los diagramas eléctricos y curvas de caracterización de los principales sensores, y muestra gráficas de simulación del tiempo de inyección. Por último, detalla el mantenimiento recomendado según el kilometraje incluyendo costos comunes de reparación.

    Descripción original:

    Título original

    Examen_Final

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Denunciar este documento
    El documento resume los datos técnicos de dos vehículos Chevrolet Aveo de 2010 y 2012, incluyendo especificaciones del motor como cilindrada, torque máximo y orden de encendido. También describe el tipo de sistema de alimentación, los diagramas eléctricos y curvas de caracterización de los principales sensores, y muestra gráficas de simulación del tiempo de inyección. Por último, detalla el mantenimiento recomendado según el kilometraje incluyendo costos comunes de reparación.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Marcar por contenido inapropiado
    9 vistas9 páginas

    Examen Final

    Cargado por

    Bryan Angamarca
    El documento resume los datos técnicos de dos vehículos Chevrolet Aveo de 2010 y 2012, incluyendo especificaciones del motor como cilindrada, torque máximo y orden de encendido. También describe el tipo de sistema de alimentación, los diagramas eléctricos y curvas de caracterización de los principales sensores, y muestra gráficas de simulación del tiempo de inyección. Por último, detalla el mantenimiento recomendado según el kilometraje incluyendo costos comunes de reparación.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Marcar por contenido inapropiado
    de 9

    Nombre: Bryan Angamarca

    Trabajo se realizo con un vehiculo Chevrolet Aveo 2010-2012

    Datos de los Vehiculos.

    MOTOR

    Marca Chevrolet

    Modelo Aveo 1.4L

    Año 2010

    Tipo Atmosferico, de pistones 4 cilindros en linea

    Sistema de Alimentacion Inyeccion Directa

    Cilindrada 1398 cc

    Distribucion SOHC

    Revolucion en Ralenti 950+-50 rpm

    Limite de RPM 5900

    Orden de Encendido 1-3-4-2

    Torque Maximo 113.56 Nm a 3000 rpm

    MOTOR

    Marca Chevrolet

    Modelo Aveo 1.4L

    Año 2012
    Tipo Atmosferico, de pistones 4 cilindros en linea

    Sistema de Alimentacion Inyeccion Directa

    Cilindrada 1398 cc

    Distribucion SOHC

    Revolucion en Ralenti 950+-50 rpm

    Limite de RPM 5900

    Orden de Encendido 1-3-4-2

    Torque Maximo 113.56 Nm a 3000 rpm

    1.- Tipo del sistema de alimentación de combustible y aire (presiones, voltajes, amperajes)

    Bomba de Combustible
    Tipo de Alimentación de Combustible Inyeccion Directa
    Presión 50 a 150 bares
    Resistencia 2 ohmnios

    Sistema de Aire MAP


    Presión 150 KPA
    Voltaje 3.5 V
    Sistema de Aire IAT
    Temperatura -15° c
    Voltaje 4.0 V

    2.- Diagrama eléctrico de los sensores y actuadores principales del motor (tabla y ecuación de
    caracterización).
    SENSOR MAP

    Figura. 1. Diagrama Eléctrico Y curva Característica sensor MAP.

    Tabla Sensor MAP.

    Voltaje KPA
    1,03 20
    2,5 60
    2,8 62
    3,2 100

    Ecuación Característica.

    Y= 36,866x-17,972

    SENSOR TPS

    Figura. 2. Diagrama Eléctrico Y curva Característica sensor TPS

    Tabla Sensor TPS

    Estado Voltaje Porcentaje


    Abierto 0,55 0

    Cerrado 4,55 8,3


    Ecuación Característica.

    Y= 2,075x-1,1413

    Sensor IAT

    Figura. 3. Diagrama Eléctrico Y curva Característica sensor IAT.

    Tabla Sensor IAT

    V T (°C)
    4 -15
    2,4 -6,66
    0,7 26,66
    0,5 37,77

    Ecuación Característica.

    Y= 14,85x-38,41

    Sensor CKP

    Figura. 4. Diagrama Eléctrico Y curva Característica sensor CKP.

    Tabla Sensor CKP

    Aceleración Motor RPM Voltaje CKP (mV)


    60 200,000
    70 130,000
    80 125,000
    100 115,000
    1600 30,000
    3200 60,000
    6400 120,000

    4.- Simulación y análisis de tiempo de inyección de 120 segundos de prueba de ruta.

    TPS y Tiempo de MAP y Tiempo de


    Inyeccion Inyeccion
    20,00 150,00

    0,00 50,00
    0 5 10 15 20
    -20,00 -50,00 0 5 10 15 20
    Tiempo Tiempo

    IAT y Tiempo de ECT y Tiempo de


    Inyeccion Inyeccion
    100,00 100,00

    50,00 50,00

    0,00 0,00
    0 5 10 15 20 0 5 10 15 20
    Tiempo Tiempo

    Figura. 5. Graficas del Tiempo de Inyección.

    Se puede ver el comportamiento de las curvas no varían mucho a comparación de nuestro


    trabajo realizado anteriormente ya que tienen el mismo principio de funcionamiento cada uno
    de los sensores y también se realizo en un vehículo de la misma marca que fabrica estos
    vehículos.

    Lo que si se pudo observar es que los tiempos de inyección varían y se hacen en menor
    tiempo.

    5.- Mantenimiento según el kilometraje, fallos comunes y costos de reparación.


    KILOMETROS X 1.000
    Mantenimiento 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100
    Cambio de aceite y filtro de motor X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
    Cambio bujías de encendido X X X
    Cambio filtro de aire X X X X
    Cambio de refrigerante del motor X X
    Cambio de termostato X X
    Limpiar cuerpo de aceleración IAC/MAF X X X
    Limpieza sistema de inyección X X
    Limpieza de sensores X X X
    Cadena de distribución X X
    Pastillas de Freno x x x
    Cable de encendido X X
    Cambio filtro de combustible X X X X
    Bomba de combustible X X

    También podría gustarte