3119 Seg2020

Fecha: 11/06/2019
SEGUIMIENTO DOCUMENTAL Versión: 1

ESPACIAL - SDE Código: GI-F-2
Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible
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SDE No. 31196
EXPEDIENTE: LAM1963
PROYECTO: Rehabilitación de la Red Férrea del Pacífico,
Sector Cartago, Valle del Cauca - La Felisa,
Caldas.
INTERESADO: TREN DE OCCIDENTE S.A. EN
REORGANIZACIÓN
SECTOR: Infraestructura
SEGUIMIENTO: Año 2020
PERIODICIDAD ICA: Anual
NIT: 830052596 - 1
TELEFONO: (571) 635 9219/08. Fax (571) 635 8641
JURISDICCIÓN: Municipios de Cartago (departamento del Valle del
Cauca), La Felisa (departamento de Caldas).
AUTORIDAD AMBIENTAL: CORPOCALDAS, CARDER, CVC
ASUNTO: Seguimiento Documental Espacial - SDE
FECHA DE SDE: 3 de mayo de 2021
Expediente: LAM1963 TREN DE OCCIDENTE S.A. EN REORGANIZACIÓN

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CONTENIDO
1 ANTECEDENTES ................................................................................................... 3
2 OBJETIVO Y ALCANCE DEL SEGUIMIENTO ........................................................ 5
3 METODOLOGÍA E INSUMOS EMPLEADOS .......................................................... 6
4 RESULTADOS DEL SEGUIMIENTO DOCUMENTAL ESPACIAL DEL ICA ............ 9
4.1 Infraestructura vigente Vs Zonificación de manejo ............................................... 9
4.2 Infraestructura vigente Vs Imágenes multitemporales ........................................ 10
4.3 Revisión parámetros de calidad reportados ....................................................... 14
4.4 Revisión del proyecto en un contexto regional ................................................... 14
4.5 Cumplimiento de la licencia ambiental con respecto a la localización, obras
autorizadas y permisos otorgados en la misma ............................................................... 28
5 CONCLUSIONES ................................................................................................. 30

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1 ANTECEDENTES
1.1 Mediante la Resolución 549 de 26 de junio de 2020, se establecen fechas para

la presentación de Informes de Cumplimiento Ambiental en el marco del proceso de
seguimiento ambiental de proyectos de competencia de la Autoridad Nacional de
Licencias Ambientales y se dictan otras disposiciones.
1.2 Mediante Resolución 225 del 11 de marzo de 2002, el Ministerio de Ambiente,

Vivienda y Desarrollo Territorial (MAVDT) estableció un PMA a la Sociedad Tren de
Occidente S.A., para la ejecución del proyecto de Rehabilitación, Reconstrucción y
Operación de la Red Ferroviaria del Pacífico, localizado en jurisdicción de los
municipios de Buenaventura -Cartago (hasta el K342) - Zarzal - en el departamento
del Valle del Cauca; y de la Tebaida en el departamento del Quindío, el cual incluye
los siguientes tramos: Yumbo - Cali -Andalucía; Andalucía - La Tebaida. Zarzal -
Cartago K342 Buenaventura - Bitaco y Bitaco- Yumbo.
1.3 Mediante Resolución 1404 del 19 de julio de 2010, el Ministerio de Ambiente,

Vivienda y Desarrollo Territorial (MAVDT), autorizó la cesión parcial de los derechos
y obligaciones del Plan de Manejo Ambiental establecido por este Ministerio a la
sociedad TREN DE OCCIDENTE S.A. identificada con el NIT. 830.052.596-1,
mediante resolución 225 de 11 de marzo de 2002, relacionada con el proyecto
“Rehabilitación, Reconstrucción y Operación de la Red Ferroviaria del Pacífico,
localizado en jurisdicción de los municipios de Buenaventura - Cartago (hasta el
K342) – Zarzal – en el departamento del Valle del Cauca; y de la Tebaida en el
departamento del Quindío, el cual incluye los siguientes tramos: Yumbo – Cali –
Andalucía; Andalucía – La Tebaida. Zarzal – Cartago K342 Buenaventura – Bitaco
y Bitaco – Yumbo, a la sociedad FERROCARRIL DEL OESTE S.A. identificada con
el NIT. 900.225.133-2. La cesión parcial incluye los siguientes tramos: Yumbo – Cali
– Andalucía; Andalucía – La Tebaida. Zarzal – Cartago K342 Buenaventura – Bitaco
y Bitaco – Yumbo, específicamente para los siguientes corredores férreos:
Buenaventura (K0+000) - Zaragoza (K334+147) y Ramal Zarzal (K298+007) – La
Tebaida (K340+478).
1.4 Mediante radicado 4120-E1-157088 del 19 de diciembre de 2011, la Sociedad

Tren de Occidente S.A. informa a esta Autoridad que se vio en la necesidad de
suspender la ejecución de las obras que venía desarrollando sobre la red férrea del
Pacífico, sin poder establecer las fechas de reinicio, dado que la mitigación en las
afectaciones generadas por la ola invernal se debía realizar a través del Fondo de
Calamidad del Ministerio de Transporte, es así que una vez se establezcan las
fechas de inicio de actividades de rehabilitación, se procederá a cumplir con los
compromisos establecidos.

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1.5 Teniendo en cuenta que el ICA correspondiente al periodo de Seguimiento Año

2020, período del 1ro de enero de 2020 al 31 de diciembre de 2020 no fue
presentado o no fue subsanado en el plazo establecido, la Autoridad realizó el
Seguimiento Documental Espacial con la información geográfica, satelital y
documental contenidas en sus bases de datos.

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2 OBJETIVO Y ALCANCE DEL SEGUIMIENTO
El objetivo del presente documento de Seguimiento Documental Espacial consiste

en la verificación referente al proyecto TREN DE OCCIDENTE S.A. EN
REORGANIZACIÓN en su fase de Construcción, para el Seguimiento Año 2020,
período del 1ro de enero de 2020 al 31 de diciembre de 2020 con base en
información Documental Cartográfica y Alfanumérica contenida en las bases de
datos de la Autoridad.

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3 METODOLOGÍA E INSUMOS EMPLEADOS
La metodología empleada en la elaboración del presente Seguimiento Documental

Espacial - SDE, consistió inicialmente en la revisión de la documentación
(antecedentes), que relaciona el seguimiento ambiental realizado al expediente
LAM1963. Complementando la revisión de la documentación, se validó la
información contenida en las bases de datos geográficas y documentales allegados
por el usuario en el Informe de Cumplimiento Ambiental - ICA correspondiente al
período evaluado.
La elaboración del SDE, se compone de 5 criterios clasificados en:
1. Infraestructura existente Vs Zonificación de manejo ambiental.

2. Infraestructura vigente Vs Imágenes multitemporales – ÁGIL-SAT.
3. Revisión parámetros de calidad reportados.
4. Revisión de proyectos en un contexto regional.
5. Cumplimiento de la licencia ambiental con respecto a la localización, obras
autorizadas y permisos otorgados en la misma.
En la revisión del criterio 1, se validó la infraestructura licenciada del proyecto vs la

Ronda de Protección a cuerpos Hídricos generada a partir de la cartografía base
IGAC Escala 1:100.000 – Año 2017. Teniendo en cuenta la fecha de otorgamiento
de la licencia, se validó las áreas de exclusión de las rondas hídricas de 30 metros.
Para la validación de las obras y/o actividades antes, durante y después del
otorgamiento de la licencia, dando alcance a los criterios 2 y 5, se realizó la
selección de imágenes satelitales que cumplieron con las características de
resolución espacial (detalle necesario para la identificación de los elementos del
área), temporalidad, mínimo porcentaje de cobertura de nubes, tipo sensor y como
resultado se utilizaron imágenes del año 2020.
Seguidamente, se procedió a la interpretación visual de los cambios y dinámicas de

la cobertura superficial mediante el software especializado. El análisis consistió en
la interpretación de cada imagen, haciendo comparativos entre las temporalidades
de la siguiente manera: imagen año 2020 respecto a la información contenida en la
base de datos geográfica de la entidad.
En cuanto a la revisión de parámetros de calidad, no se verificó la información en el

ICA del período evaluado con la normatividad vigente.
Así mismo, para el análisis del criterio 4, se identificaron las áreas de importancia
ambiental próximas al área del proyecto; además, de la identificación de los

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proyectos licenciados por la Autoridad que se superponen con el proyecto

Rehabilitación de la Red Férrea del Pacífico, Sector Cartago, Valle del Cauca - La
Felisa, Caldas. La información, su descripción y fuente de datos se relacionan más
adelante a continuación:
Insumos analizados
Como soporte documental al SDE elaborado, se relacionan en la tabla 1, las fuentes

de información abordadas:
INSUMO DESCRIPCIÓN
Documentació • Resolución 225 del 11 de marzo de 2002
n del • Resolución 1404 del 19 de julio de 2010
expediente • Concepto Técnico de Seguimiento No. 2424 del 27 de mayo de 2016
• Auto de Seguimiento No. 3566 del 2 de agosto de 2016
Imágenes
satelitales: IMAGEN SENSOR RESOLUCIÓN
FECHA DE
TOMA
20200718_144204_18_2257 18/07/2020
20200802_145317_0e26
20200802_145316_0e26
20200802_145315_0e26
20200802_145314_0e26
Planet Scope 3,5m
20200802_145313_0e26 2/08/2020
20200802_145312_0e26
20200802_145311_0e26
20200802_145310_0e26
20200802_145309_0e26
Áreas con La información temática utilizada en el análisis regional (Construcción del Puente
sensibilidad Binacional sobre el río San Miguel y sus accesos) es consultada del Sistema de
ambiental Información Ambiental de Colombia – SIAC: Propiedad de los actores que conforman el
Sistema, los contenidos han sido consolidados, por el SIAC con el fin de proporcionar fácil
acceso a la información geográfica ambiental del país en sus versiones oficiales más
recientes.
ÁREA
NOMBRE FUENTE DE CONSULTA
SENSIBLE
Distrito Regional
http://runap.parquesnacionales.gov.co/area-
de Manejo Guasimo
protegida/545
Integrado
Vegetación
Secundaria del
Prioridades de
Zonobioma
Conservación
Alternohígrico y/o -
Nacional
subxerofítico
CONPES 3680
Tropical del Valle
del Cauca
Bosque Seco
- -
Tropical
Seguimiento La información correspondiente al Informe de Cumplimiento Ambiental del año 2020,

Año 2020 período del 1ro de enero de 2020 al 31 de diciembre de 2020 no fue allegado a esta

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Autoridad nacional en los tiempos establecidos mediante la Resolución 77 de 2019,

modificada por la Resolución 549 de 2020.
Cartografía
Cartografía Base IGAC Escala 1:100.000 – Año 2017
base

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4 RESULTADOS DEL SEGUIMIENTO DOCUMENTAL ESPACIAL DEL ICA
4.1 Infraestructura vigente Vs Zonificación de manejo
Debido a que no se presentó la información vectorial, documental y alfanumérica

mediante Informe de Cumplimiento Ambiental a esta Autoridad, no fue posible
verificar si se presentan inconsistencias en cuanto a su ubicación y desarrollo con
respecto a la Ronda de Protección a Cuerpos Hídricos generada a partir de la
cartografía base IGAC Escala 1:100.000 – Año 2017, de acuerdo con lo establecido
en el Código Nacional de Recursos Naturales Renovables y de Protección al Medio
Ambiente Decreto-Ley 2811 de 1974 y reglamentado mediante el Artículo Tercero
del Decreto 1449 de 1977. Ver Figura 1.

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Figura 1. Infraestructura Vigente Vs Zonificación de Manejo – Ubicación del Proyecto

vs. la Ronda de Protección a Cuerpos Hídricos
Fuente: Servicios Geoespaciales - SSL, 2021
4.2 Infraestructura vigente Vs Imágenes multitemporales
Debido a que no se presentó el Informe de Cumplimiento Ambiental del período

evaluado, no fue posible observar si se presentan irregularidades o intervenciones
no reportadas. De igual forma, se realizó el seguimiento espacial mediante las
imágenes tipo Planet Scope del año 2020 y la información que reposa en las bases
de datos de esta Autoridad Ver Figuras 2-4.

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Figura 2. Infraestructura Vigente Vs Imágenes Multitemporales – Estado del Proyecto

– Año 2020

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Figura 3. Infraestructura Vigente Vs Imágenes Multitemporales – Estado del Proyecto

– Año 2020

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Figura 4. Infraestructura Vigente Vs Imágenes Multitemporales – Estado Actual del

Proyecto – Año 2020
De acuerdo con lo expuesto en el SDE 28490, se cita el Concepto Técnico No. 2424
del 24 de mayo de 2016 en donde está establecido que el titular presenta un cese
de actividades desde el año 2011 por eventos de ‘ola invernal’. A partir de este

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Concepto, no se presentan documentos o comunicados recientes que confirmen o

soliciten la ejecución de actividades para el período evaluado, por lo cual se generan
las figuras con las imágenes satelitales correspondientes al año 2020, en donde se
evidencia que no hay cambios.
Imágenes Planet Scope
20200718_144204_18_2257 20200802_145313_0e26
20200802_145317_0e26 20200802_145312_0e26
20200802_145316_0e26 20200802_145311_0e26
20200802_145315_0e26 20200802_145310_0e26
20200802_145314_0e26 20200802_145309_0e26
4.3 Revisión parámetros de calidad reportados
Debido a que la información documental, vectorial y alfanumérica del período

evaluado no fue allegada a esta Autoridad, no fue posible verificar ni analizar
parámetros de calidad ni la ubicación espacial de los puntos de monitoreo.
4.4 Revisión del proyecto en un contexto regional
A partir del ejercicio de sensibilidad ambiental regional, realizado internamente por

la Autoridad, con base en información secundaria disponible a escala 1:100.000, se
generó una evaluación del contexto regional en el que el proyecto se encuentra
inmerso, identificando los componentes con mayor criticidad en lo referente a la
oferta de recursos y la demanda creada por la confluencia de proyectos objeto de
licenciamiento ambiental.
Bajo ese contexto, este expediente se encuentra localizado en la subzona

hidrográfica del Río Guachal (Bolo – Fraile y Párraga), Ríos Amaime y Cerrito, Ríos
Guabas, Sabaletas y Sonso, Ríos Guadalajara y San Pedro, Ríos Tuluá y Morales,
Río Bugalagrande, Río Paila, Ríos Las Cañas – Los Micos y Obando Río La Vieja y
Río Otún y otros directos al Cauca, en una región de sensibilidad media y alta (ver
figura 5), como consecuencia de la sensibilidad de los cinco componentes de
sensibilidad evaluados.

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Figura 5. Revisión del proyecto en un Análisis regional – Sensibilidad Ambiental
Fuente: Servicios Geoespaciales – SSL, 2021. Análisis de Sensibilidad Ambiental Regional,

Grupo de Instrumentos y Regionalización – SIPTA, 2019. Autoridad Nacional de Licencias
Ambientales - ANLA
En la siguiente tabla (1) se presentan las categorías de sensibilidad ambiental

regional por componente para el proyecto evaluado.

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Recurso
Recurso
Recurso Medio Medio
COMPONENTE hídrico
hídrico
atmosférico biótico socioeconómico
superficial
subterráneo
Alta, Media y
Muy
CATEGORÍA Alta, Media, Ausencia de
Baja,
DE Alta y muy Cartografía de Media Media y Baja
Baja y
SENSIBILIDAD Alta Sistemas
Alta
Acuíferos
Tabla 1. Categoría de sensibilidad por componentes
Fuente: Servicios Geoespaciales – SSL, 2020. Análisis de Sensibilidad Ambiental Regional, Grupo
de Instrumentos y Regionalización – SIPTA, 2019.
El número de proyectos por sector objeto de licenciamiento, localizados en la

subzona hidrográfica del Río Guachal (Bolo – Fraile y Párraga), Ríos Amaime y
Cerrito, Ríos Guabas, Sabaletas y Sonso, Ríos Guadalajara y San Pedro, Ríos
Tuluá y Morales, Río Bugalagrande, Río Paila, Ríos Las Cañas – Los Micos y
Obando, Río La Vieja y Río Otún y otros directos al Cauca, a partir de los cuales
esta Autoridad evalúa la posible generación de impactos acumulativos se presentan
en la Tabla 2.
Cantidad de
Sector
proyectos
Hidrocarburos 5
Minería -
Infraestructura 7
Energía 9
Tabla 2. Número de proyectos por sector localizados en la Subzona Hidrográfica del Río Guachal
(Bolo – Fraile y Párraga), Ríos Amaime y Cerrito, Ríos Guabas, Sabaletas y Sonso, Ríos
Guadalajara y San Pedro, Ríos Tuluá y Morales, Río Bugalagrande, Río Paila, Ríos Las Cañas –
Los Micos y Obando Río La Vieja y Río Otún y otros directos al Cauca
Componente del Recurso Hídrico Superficial
La sensibilidad para este componente se determinó a partir de la criticidad que

presenta el recurso hídrico y de la cantidad o frecuencia de proyectos que se
encuentran en la(s) subzona(s) hidrográfica(s) del Río Guachal (Bolo – Fraile y
Párraga), Ríos Amaime y Cerrito, Ríos Guabas, Sabaletas y Sonso, Ríos
Guadalajara y San Pedro, Ríos Tuluá y Morales, Río Bugalagrande, Río Paila, Ríos
Las Cañas – Los Micos y Obando Río La Vieja y Río Otún y otros directos al Cauca.
Se utilizó la evaluación integrada del agua elaborada por el IDEAM en el Estudio

Nacional del Agua (ENA) del año 2018 enmarcado en el conocimiento de los
procesos que se dan en el ciclo hidrológico, teniendo en cuenta tanto la dinámica
de sedimentos, como las presiones asociadas a la transformación e intervención
sobre el medio natural y las afectaciones que se producen espacial y
temporalmente. Para las unidades hidrológicas que cuentan con la información, se

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incorporó la contaminación asociada al mercurio y a la presencia de cultivos ilícitos

(uso de sustancias químicas en su procesamiento). Ver Tabla 3.
CRITERIOS DE ANÁLISIS DE RECURSO HÍDRICO SUPERFICIAL CRITICIDAD
Análisis de variabilidad de la oferta hídrica (AVOH) Media, Alta, Media, Alta

Análisis del recurso hídrico por presiones de demanda y variabilidad
Muy Alta
(ARPDV)
Muy Alto, Crítico Muy Alto, Alto,
Presión sobre los ecosistemas (IPHE)
Muy Alto, Crítico
Presión por contaminación (IACAL) Muy Alta, Alta, Muy Alta
Erosión Hídrica Potencial de Ladera de Sedimentos (EHPL) Media, Baja, Media, Baja, Alta
Porcentaje de transformación de zonas potencialmente inundables
Muy Alto
(TZPI)
Uso sustancias químicas, proceso extracción y refinación de coca N/A
Vertimiento mercurio al agua y suelo N/A, Baja
Tabla 3. Criterios de análisis para la criticidad del recurso hídrico superficial del Río Guachal (Bolo
– Fraile y Párraga), Ríos Amaime y Cerrito, Ríos Guabas, Sabaletas y Sonso, Ríos Guadalajara y
San Pedro, Ríos Tuluá y Morales, Río Bugalagrande, Río Paila, Ríos Las Cañas – Los Micos y
Obando Río La Vieja y Río Otún y otros directos al Cauca
Fuente: Servicios Geoespaciales – SSL - SIPTA, 2020. ENA 2018, IDEAM.
A partir de la calificación de cada uno de los criterios presentados en la tabla anterior

se identifica que la criticidad en las subzonas hidrográficas asociadas al proyecto
es alta y muy alta, tal como se puede apreciar en la Figura 6.

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Figura 6. Revisión del proyecto en un Análisis regional – Criticidad Subzonas

Asociadas al Proyecto

Ambientales - ANLA
A partir de la tabla 3 se pudo identificar que las subzonas hidrográficas presentan

una muy alta, alta, media, baja y muy baja frecuencia de proyectos, lo cual en
relación con la criticidad ya identificada determina una susceptibilidad en la subzona
hidrográfica del Río Guachal (Bolo – Fraile y Párraga), Ríos Amaime y Cerrito, Ríos
Guabas, Sabaletas y Sonso, Ríos Guadalajara y San Pedro, Ríos Tuluá y Morales,

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Río Bugalagrande, Río Paila, Ríos Las Cañas – Los Micos y Obando Río La Vieja y
Río Otún y otros directos al Cauca. Ver Figura 7.
Figura 7. Revisión del proyecto en un Análisis regional – Densidad de Proyectos

Ambientales - ANLA
Particularmente en el área donde se localiza el proyecto para el componente hídrico

superficial, se identifica una condición de sensibilidad muy alta, alta y media,
resultado del (factor, mercurio, cultivos ilícitos) y el análisis integrado del agua

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elaborado por el IDEAM en el Estudio Nacional del Agua (ENA, 2018) y las
calificaciones obtenidas en los siguientes criterios, presentados en la tabla 4:
CRITERIOS DE ANÁLISIS DE RECURSO HÍDRICO SUPERFICIAL CALIFICACIÓN DE ANÁLISIS

Análisis de variabilidad de la oferta hídrica (AVOH) Media, Alta, Media, Alta
Análisis del recurso hídrico por presiones de demanda y variabilidad
Muy Alta
(ARPDV)
Muy Alto, Crítico Muy Alto, Alto,
Presión sobre los ecosistemas (IPHE)
Muy Alto, Crítico
Presión por contaminación (IACA) Muy Alta, Alta, Muy Alta
Porcentaje de transformación de zonas potencialmente inundables
Media, Baja, Media, Baja, Alta
(TZPI)
Tabla 4. Criterios de análisis para la Sensibilidad Ambiental regional del Recurso Hídrico
Superficial
Fuente: Servicios Geoespaciales – SSL, 2020. Análisis de Sensibilidad Ambiental Regional, Grupo
de Instrumentos y Regionalización – SIPTA, 2019.
A partir de las calificaciones de la tabla anterior, da como resultado un Índice de

Análisis Integrado (IAI) de 0.88, 0.95, 0.87, 0.94, 0.99 y 0.99 que indica una
categoría de criticidad alta y muy alta para la subzona hidrográfica. Ver Figura 8.

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Figura 8. Revisión del proyecto en un Análisis regional – Criticidad Subzonas

Asociadas al Proyecto

Ambientales - ANLA
Componente del Recurso Hídrico Subterráneo
En cuanto al componente hídrico subterráneo presenta una situación en la cual se

presenta una ausencia de cartografía de sistemas acuíferos; debido a lo anterior,
no se define una afectación potencial sobre ningún sistema acuífero identificado.
Por otra parte, la sensibilidad alta y media se refiere al grado de afectación potencial

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generado sobre los sistemas acuíferos Valle del Cauca y Glacis del Quindío. Frente
al proyecto, no existe un impacto acumulativo asociado sobre este componente,
toda vez que, de acuerdo con lo manifestado en la Resolución 225 del 11 de marzo
de 2002, no existen concesiones de agua subterránea autorizadas para el proyecto
Felisa, Caldas. Ver Figura 9.

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Figura 9. Revisión del proyecto en un Análisis regional – Sensibilidad Hídrica

Subterránea

Ambientales - ANLA
Componente del Recurso Atmosférico
Para el componente atmosférico, la sensibilidad se encuentra en una media,

principalmente asociada al factor ambiental de calidad de aire. En este caso, la
sensibilidad se analiza teniendo en cuenta el estado de la calidad de aire (Muy Bajo
y Bajo), la representatividad temporal y espacial de las emisiones, vista desde la

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identificación de proyectos, obras o actividades (POA) presentes en la zona de

priorización de proyectos baja y los 185 proyectos presentes en la Región de
precipitación de la Cuenca del Alto Cauca.
Componente del Medio Biótico
En lo referente al medio biótico, los criterios utilizados identifican al proyecto en un

área con sensibilidad muy baja, baja y alta en una región con distribución del
Orobioma Azonal Subandino Cauca Medio, la cual tiene una representatividad de
6,54, que dentro del sistema regional de áreas protegidas categorizada como de
representatividad media. Adicionalmente, el proyecto se encuentra como corredor.
Ver Figura 10.

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Figura 10. Revisión del proyecto en un Análisis regional – Representatividad

Sensibilidad Biótica

Ambientales - ANLA
Además, de acuerdo con la lista roja de ecosistemas se encuentra sin categoría de

amenaza, para más información recurrir al estudio Estado de los Ecosistemas
Colombianos: una aplicación de la metodología de la Lista Roja de Ecosistemas
(Vers2.0). Informe Final. Pontificia Universidad Javeriana y Conservación
Internacional Colombia. Bogotá. 138 pp. 2017.

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En el proyecto, no se están generando actividades de aprovechamiento forestal que

aumenten la vulnerabilidad de los componentes de paisaje, flora y fauna, validando
el cumplimiento de las obligaciones de compensación adquiridas por los
aprovechamientos ejecutados en el marco de lo aprobado en la Resolución 225 del
11 de marzo de 2002. En este sentido, el proyecto en la actualidad no está
generando impactos acumulativos que puedan incrementar potencialmente la
vulnerabilidad de los ecosistemas presentes en la región.
Componente Medio Socioeconómico
En el contexto del medio socioeconómico, para el análisis de sensibilidad realizado,

se definió una sensibilidad social de categoría baja y media, lo cual se relaciona con
la existencia de municipios sin reporte de Quejas en el aplicativo de denuncias
ambientales AGIL y sin proyectos con procesos judiciales y municipios con 1 queja
en el aplicativo de denuncias ambientales AGIL.
En la siguiente figura se ilustran lo resultados de los componentes del Análisis de

Sensibilidad Ambiental Regional tenidos en cuenta, para la evaluación de la
sensibilidad ambiental.

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Figura 11. Revisión del proyecto en un Análisis regional – Componentes del Análisis
de Sensibilidad Ambiental Regional

Ambientales - ANLA
Por otra parte, se presenta proximidad de áreas de sensibilidad ambiental como

Distritos Regionales de Manejo Integrado, Prioridades de Conservación Nacional
CONPES 3680 y Bosque Seco Tropical con el área del proyecto. Como parte del
análisis se muestran los proyectos licenciados adyacentes al proyecto
Felisa, Caldas. Ver Figura 12.

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Figura 12. Revisión del Proyecto en un Contexto Regional - Proyectos Licenciados

Colindantes
4.5 Cumplimiento de la licencia ambiental con respecto a la localización,

obras autorizadas y permisos otorgados en la misma
Para el Seguimiento del año 2020, no se cumple con la obligación del Instrumento
de Manejo y Control Ambiental que establece la entrega del Informe de
Cumplimiento Ambiental, según los tiempos establecidos en la Resolución 77 de
2019, modificada por la Resolución 549 de 2020. Debido a lo anterior, no es posible

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verificar si la información vectorial del proyecto coincide espacialmente con lo

establecido en la Licencia Ambiental otorgada y sus modificaciones. Se presenta la
ubicación del proyecto a partir de la información contenida en las bases de datos de
esta Autoridad Nacional. Ver Figura 13.
Figura 13. Cumplimiento de la Licencia Ambiental con respecto a la Localización,

Obras Autorizadas y Permisos Otorgados en la misma – Ubicación del Proyecto

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5 CONCLUSIONES
A continuación, se presenta el contexto de cada uno de los hallazgos identificados

como resultado del SDE para el proyecto y que reflejan incumplimiento al
instrumento y normativa ambiental:
5.1 No se presenta la información vectorial correspondiente a la infraestructura del

proyecto y la Zonificación Ambiental aprobada.
5.2. No se presenta la información vectorial del proyecto, por lo que no fue posible
verificar el estado de avance mediante las imágenes satelitales.
5.3 No se presenta la información documental, vectorial y alfanumérica

correspondiente a monitoreos
5.4 El Informe de Cumplimiento Ambiental del período evaluado no fue presentado

en los tiempos establecidos según lo estipulado en la Resolución 77 de 2019,
modificada por la Resolución 549 de 2020.
Ante cada uno de los hallazgos identificados como resultado del presente SDE para
el proyecto Rehabilitación de la Red Férrea del Pacífico, Sector Cartago, Valle del
Cauca - La Felisa, Caldas y que reflejan incumplimiento al instrumento y normativa
ambiental según L.A, es necesario que el titular del Instrumento de Manejo y
Control, reconvenga los ajustes que sean necesarios o aclare la situación
evidenciada según corresponda, en el marco del licenciamiento ambiental, aspectos
que deben ser subsanados o justificados en el siguiente período de reporte.
Ejecutó: Diego Alejandro Virgüez Rincón

3119 Seg2020

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Fecha: 11/06/2019

SEGUIMIENTO DOCUMENTAL Versión: 1

SDE No. 31196

Expediente: LAM1963 TREN DE OCCIDENTE S.A. EN REORGANIZACIÓN

Expediente: LAM1963 TREN DE OCCIDENTE S.A. EN REORGANIZACIÓN

1.1 Mediante la Resolución 549 de 26 de junio de 2020, se establecen fechas para

1.2 Mediante Resolución 225 del 11 de marzo de 2002, el Ministerio de Ambiente,

1.3 Mediante Resolución 1404 del 19 de julio de 2010, el Ministerio de Ambiente,

1.4 Mediante radicado 4120-E1-157088 del 19 de diciembre de 2011, la Sociedad

Expediente: LAM1963 TREN DE OCCIDENTE S.A. EN REORGANIZACIÓN

1.5 Teniendo en cuenta que el ICA correspondiente al periodo de Seguimiento Año

Expediente: LAM1963 TREN DE OCCIDENTE S.A. EN REORGANIZACIÓN

2 OBJETIVO Y ALCANCE DEL SEGUIMIENTO

El objetivo del presente documento de Seguimiento Documental Espacial consiste

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3 METODOLOGÍA E INSUMOS EMPLEADOS

La metodología empleada en la elaboración del presente Seguimiento Documental

La elaboración del SDE, se compone de 5 criterios clasificados en:

1. Infraestructura existente Vs Zonificación de manejo ambiental.

En la revisión del criterio 1, se validó la infraestructura licenciada del proyecto vs la

Seguidamente, se procedió a la interpretación visual de los cambios y dinámicas de

En cuanto a la revisión de parámetros de calidad, no se verificó la información en el

Expediente: LAM1963 TREN DE OCCIDENTE S.A. EN REORGANIZACIÓN

proyectos licenciados por la Autoridad que se superponen con el proyecto

Como soporte documental al SDE elaborado, se relacionan en la tabla 1, las fuentes

Seguimiento La información correspondiente al Informe de Cumplimiento Ambiental del año 2020,

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Autoridad nacional en los tiempos establecidos mediante la Resolución 77 de 2019,

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4 RESULTADOS DEL SEGUIMIENTO DOCUMENTAL ESPACIAL DEL ICA

4.1 Infraestructura vigente Vs Zonificación de manejo

Debido a que no se presentó la información vectorial, documental y alfanumérica

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Figura 1. Infraestructura Vigente Vs Zonificación de Manejo – Ubicación del Proyecto

Fuente: Servicios Geoespaciales - SSL, 2021

4.2 Infraestructura vigente Vs Imágenes multitemporales

Debido a que no se presentó el Informe de Cumplimiento Ambiental del período

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Figura 2. Infraestructura Vigente Vs Imágenes Multitemporales – Estado del Proyecto

Fuente: Servicios Geoespaciales - SSL, 2021

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Figura 3. Infraestructura Vigente Vs Imágenes Multitemporales – Estado del Proyecto

Fuente: Servicios Geoespaciales - SSL, 2021

Expediente: LAM1963 TREN DE OCCIDENTE S.A. EN REORGANIZACIÓN

Figura 4. Infraestructura Vigente Vs Imágenes Multitemporales – Estado Actual del

Fuente: Servicios Geoespaciales - SSL, 2021

Expediente: LAM1963 TREN DE OCCIDENTE S.A. EN REORGANIZACIÓN

Concepto, no se presentan documentos o comunicados recientes que confirmen o

Imágenes Planet Scope

4.3 Revisión parámetros de calidad reportados

Debido a que la información documental, vectorial y alfanumérica del período

4.4 Revisión del proyecto en un contexto regional

A partir del ejercicio de sensibilidad ambiental regional, realizado internamente por

Bajo ese contexto, este expediente se encuentra localizado en la subzona

Expediente: LAM1963 TREN DE OCCIDENTE S.A. EN REORGANIZACIÓN

Figura 5. Revisión del proyecto en un Análisis regional – Sensibilidad Ambiental

Fuente: Servicios Geoespaciales – SSL, 2021. Análisis de Sensibilidad Ambiental Regional,

En la siguiente tabla (1) se presentan las categorías de sensibilidad ambiental

Expediente: LAM1963 TREN DE OCCIDENTE S.A. EN REORGANIZACIÓN

El número de proyectos por sector objeto de licenciamiento, localizados en la

Componente del Recurso Hídrico Superficial

La sensibilidad para este componente se determinó a partir de la criticidad que

Se utilizó la evaluación integrada del agua elaborada por el IDEAM en el Estudio