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-La principal característica que presenta los motores Brushless es que no incluyen
escobillas para el proceso de conmutación que realizan los motores tradicionales con la
intervención fundamental de la escobilla.
- El estator es una parte esencial del motor , este cuenta con dos láminas de acero apiladas
y cortadas axialmente las cuales se encuentran formando un círculo entre ellas ,a la vez hay
configuraciones a la hora de conectar las formas de distribución de las bobinas en los
alrededores del estator , estas dos configuraciones para el estator que sirven para la
generación de la fuerza electromotriz , esencial para el funcionamiento del motor ,una
trapezoidal y otra senoidal.
La forma trapezoidal es la más barata en su fabricación , pero a la vez presenta una salida
de torsión violenta debido a su curva escalonada . Se da un caso contrario en la salida de
torsión de la forma sinusoidal , la cual es más suave y más efectiva , pero esto implica una
configuración más compleja , por ende , más costosa en su implementación.
- El rotor es el elemento que se encuentra alrededor del estator a la vez que es el elemento
giratorio del motor , el cual va a poseer imanes permanentes los cuales están compuestos
de ferrita .
-Estos motores pertenecen a la familia de los llamados motores síncronos , es decir que
dentro de su funcionamiento , se cumple que la frecuencia de giro de un estator y el campo
magnético generado por el rotor es el mismo.
- El motor brushless usa los llamados campos magnéticos para su funcionamiento ya que
para presentan unos imanes llamados permanentes , en la parte giratoria del motor , el rotor
, los cuales se verán atraídas por unas bobinas que se encontraran en el estator del motor
Brushless , las cuales se encuentran en tres fases o mas , y para lograr una mayor precisión
en el momento del campo magnético y que a al vez este se dé de manera continua , se
utiliza unos sensores que indican la posición del rotor y generalmente se encuentra un
sensor por cada bobina del motor ,esto hace que los imanes permanentes logren ser
atraídos por las bobinas ,
-Las escobillas son una parte de muchos motores que generan muchos inconvenientes ,
pero por el hecho de que los motores Brushless no los posean , los hace pertenecientes de
ventajas , entre ellas la eficiencia a la hora de la transformacion de energia electrica a
mecanica , ya que la batería unida al motor no tendrá que desperdiciar energía cuando se
dan las fricciones entre las escobillas del motor ya que estos últimos no existirán , esto hace
que esa energía que no se desperdicia sea parte del objetivo principal del motor , lo cual
aumenta la eficiencia de este , es decir , se aumenta el régimen de revoluciones o giros que
da el motor .
Ventajas
-Menor desgaste al paso del tiempo y menor tendencia al mantenimiento continuo
Menor ruido : Estos motores son utilizados en diversas medios , desde la industria
aeroespacial hasta simplemente un ventilador de las computadoras , por ende es necesario
que no generen mucho ruido debido a que se encuentra en espacios de trabajo , estos
motores al no tener escobillas no generan fricción , por ende el sonido de esta operación no
afectará en ningún momento el medio exterior que lo rodea.
DESVENTAJS
Si bien los motores Brushless son idóneos para estructuras estrechas debido a su tamaño ,
esto no significa que sea una tarea fácil montarlos debido a que al ser más pequeño pero a
la vez más eficiente que un motor tradicional , significa que a la vez son más complejos en
su funcionamiento y configuración , por ende se necesita de profesionales en ese campo
para manipularlo correctamente , a la hora de implementar estos motores, así como ante un
posible rotura o reparación del motor , será difícil encontrar personas que entiendan los
circuitos internos del motor.
Mas costoso
Los motores tradicionales con escobillas se pueden utilizar en condiciones extremas de frío
o calor , debido que su mantenimiento se basa en el cantante arreglo y cambio de escobillas
, lo cual prolonga la vida del motor , pero debido a la complejidad de la construcción , control
y montaje de los motores Brushless , esto les pone limitaciones a la hora de enfrentar
condiciones extremas de temperatura , ya que en el momento de un fallo será muy difícil su
reparación , costó , etc
-CONCLUSIÓN