SOLUCION TALLER 1 TRANSITO Y TRANSPORTE

1. INTRODUCCION: El transporte urbano de pasajeros, hoy en día es la

solución más importante para el servicio de pasajeros, máxime en una
ciudad intermedia, -Tunja, Duitama, Sogamoso, Ibague- en donde no se
ha implementado un servicio de pasajeros de gran magnitud, como el
Transmilenio en Bogotá. Se dice que es el más importante, puesto que
en ciudades, como las anotadas, -Tunja- se construyeron sin pensar en
una proyección futura, sin mirar un crecimiento poblacional, un avance
tecnológico, un ordenamiento territorial, que no tuvo una proyección a
gran escala, pues para el ejemplo de Tunja, para un ciudadano, le es
indiferente poseer un automóvil, a hacer uso de el transporte urbano,
dadas las dificultades de transitar, en unas modestas avenidas,
totalmente congestionadas. Estudios preliminares nos arrojan
resultados, donde el trasporte de pasajeros, se constituye en el más
importante medio, de locomoción hoy en día, en una ciudad.
2. OBJETIVOS:
GENERAL: analizar la infraestructura tecnológica, representada en los
vehículos urbanos, y su capacidad técnica, dedicados al transporte de
pasajeros en una ciudad.
ESPECIFICOS:
A- Analizar el promedio de pasajeros trasportados por el servicio
colectivo
B- Determinar la capacidad ofrecida por cada una de las empresas
prestadoras del servicio
C- Determinar el flujo competitivo y la guerra del centavo, ejercida por
las empresas prestadoras del servicio
D- Descubrir las anomalías presentadas en el servicio de transporte,
ofrecido a los ciudadanos
E- Analizar la infraestructura vial existente, para las facilidades de
locomoción del trasporte urbano
F- Analizar diferentes rutas de trasporte de pasajeros, par4a hacer una
propuesta a las empresas existentes, con el fin de organizar este
sistema.

4 METODOLOGIA EMPLEADA: Se utilizará la observación directa, para

analizar el transporte de pasajeros, tomando como referencia
obligatoria, todos los vehículos dedicados a esta actividad, para
posteriormente plasmar la información en los formularios pertinentes. Se
tomará como punto estratégico, el lugar donde más confluyen los
vehículos de transporte de pasajeros, en nuestra ciudad, que para el
caso de Tunja, existen dos lugares a saber: el paradero de las Nieves,
donde confluyen un noventa por ciento de las rutas, que a partir de ese
 punto se distribuyen por toda la ciudad, tanto al sur, como hacia el norte;
y la glorieta norte, lugar por donde confluyen todas las rutas de la
ciudad, y se distribuyen para los cuatro puntos cardinales, y se cataloga
como el punto más estratégico, para hacer todo tipo de estudio de
medición de trasporte urbano, así como de taxis, por el ser el paso
obligado para la mayor parte de las rutas.

3. MARCO TEORICO: a lo largo de la historia, el transporte de pasajeros

ha sido una estancia de trascendental importancia a solucionar, dentro
de los problemas más connotados del ordenamiento territorial en
nuestras ciudades colombianas. Desde los años treinta del siglo XX,
cuando se instituyó el primer tranvía en BOGOTA, el cual era articulado
por caballos, el trasporte de pasajeros, ha sido una de las grandes
preocupaciones de los líderes estatales, como un presidente y un
alcalde. Con el aumento poblacional de las fuertes migraciones de
campesinos a la ciudad, y el aumento impresionante de estas urbes,
siempre ha existido una necesidad de implementar un sistema de
trasporte urbano, que satisfaga, por lo menos en un elevado porcentaje
la demanda de este servicio. Se crearon las primeras profesiones de
ingeniería civil, en Bogotá, y con ellas surgió la necesidad de contribuir a
buscar una solución al inconveniente planteado, no sin ates destacar,
que fue la UNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE
COLOMBIA, la precursora, y la única en la actualidad, en poseer una
profesión, responsable de diseñar una estrategia de solución a este
problemática: INGENIERÍA DE VIAS, En los noventa, importantes
estudios realizados en Bogotá, arrojaron unas estadísticas
preocupantes, de la incomodidad en el trasporte de pasajeros, lo que dio
paso, a diez años más tarde, de implementar el servicio más complejo y
rápido de trasporte urbano de pasajeros: EL TRANSMILENIO. Se busca
determinar con este ejemplo, si en nuestra ciudad analizada, Tunja, es
viable el estudio a realizar para proponer una estrategia de trasporte
masivo de pasajeros, que encuentre una solución. HIPOTESIS: se
busca determinar una solución, mediante un estudio, del trasporte
urbano de pasajeros en nuestra ciudad.

5. EQUIPOS UTILIZADOS: es indiscutible, que el mejor elemento

utilizado, aunado a la observación directa, son la presencialidad del
consultor, llenando los respetivos formularios, vistos en la teoría
disponible. No obstante, hoy en día, cuando la tecnología juega el más
importante y destacado papel en nuestro entorno, y dada una facilidad
de poseerla, es inherente el uso de esta tecnología, la cual puede partir,
del elemento más sofisticado de todos los tiempos actuales, como es el
celular, desde donde puedo grabar muestras, para posteriormente
plasmar los informes exactos de estas tomas captadas para el estudio a
realizar.