DISEÑO DE PUENTES

Aplicaciones Prácticas con el software SAP2000

CONTENIDO:

1. Ejemplos de aplicación de la carga vehicular con SAP2000

2. Ejemplo de análisis y diseño de puente tipo losa simplemente apoyado con SAP2000
3. Ejemplo de análisis y diseño de puente tipo losa continuo con SAP2000

Diseño de Puentes – UNHEVAL – SEMESTRE ACADÉMICO 2022- I

Generalidades
NORMATIVA CONSIDERADA:

- LRFD Bridge Design Specifications. AASHTO. American Association of State Highway and
Transportation Officials.
- Manual de Diseño de Puentes - Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Dirección general de
Caminos y Ferrocarriles 2018.

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Consideraciones
MATERIALES:
- ACERO ESTRUCTURAL EN BARANDAS.-
Módulo de elasticidad 200 000 Mpa
Coeficiente de dilatación térmica 11.7x10-6 mm/mm/ºC
Planchas para perfil doble T ASTM A 709 G50 fy = 345 Mpa
Tubos de acero ASTM A 36 fy = 250 Mpa

- ACERO PARA ARMAR – Barras corrugadas para el refuerzo de concreto armado.-

Armadura pasiva en estribos y pilares (ASTM A 615 grado 60) fy = 420 Mpa
Armadura pasiva en el tablero (ASTM A 615 grado 60) fy = 420 Mpa
Módulo de elasticidad para cualquier grado 200 000 Mpa
Coeficiente de dilatación térmica 11.7x10-6 mm/mm/ºC

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Consideraciones
MATERIALES:
- CONCRETO.-
Concreto de Nivelación (no estructural) f’c = 14 Mpa
Concreto en cimentaciones f’c = 28 Mpa
Concreto en estribos f’c = 28 Mpa
Concreto en tablero f’c = 28 Mpa
Coeficiente de dilatación térmica 10.8x10-6 /ºC

RECUBRIMIENTO:
Cimentaciones 5 cm
Estribos 5 cm
Tablero cara superior 5 cm
Tablero cara inferior 5 cm

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
Consideraciones:

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
Consideraciones:

Diseño de Puentes – UNHEVAL – SEMESTRE ACADÉMICO 2022- I

1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
Consideraciones:

Diseño de Puentes – UNHEVAL – SEMESTRE ACADÉMICO 2022- I

1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
Consideraciones:

Diseño de Puentes – UNHEVAL – SEMESTRE ACADÉMICO 2022- I

1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
Consideraciones: Equivalencia y denominación de la Carga HL-93 del AASHTO en SAP2000.-

- Para Puentes Tipo Losa Simplemente apoyado: (Máximos momentos positivos)

HL-93K : Camión de diseño + sobrecarga distribuida
HL-93M : Tandem de diseño + sobrecarga distribuida

- Para Puentes de dos o más tramos continuos: (Máximos momentos negativos y reacciones en los apoyos intermedios)
HL-93K : Camión de diseño + sobrecarga distribuida
HL-93M : Tandem de diseño + sobrecarga distribuida
HL-93S : Representa el 90% de dos camiones de diseño (Ver Ítem 2.4.3.2.3.1 del MDP2018)

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
1.1 Ejemplo 1: Determinar el momento máximo producido por la CARGA VEHICULAR HL-93K en el tramo
interno de un puente tipo losa con las siguientes características:

Longitud del Puente: 7.60 m

Longitud de la losa del puente W1: 7.00 m (entre los bordes del puente)
Número de vanos n = 1 (puente simplemente apoyado)
Longitud del vano L1 = 6.65 m (luz entre ejes de apoyos)
Ancho del tablero W = 5.40 m
Altura libre del estribo h = 6.00 m
Número de vías NL = 1

Utilizando el software SAP2000 V.23.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Definición del modelo matemático.- Tipo Viga Simplemente apoyada
1.2.1 Definimos el peralte mínimo de la losa: De la tabla Tabla 2.9.1.4.4.5.1c-1 del Manual de Diseño de
Puentes 2018 , tenemos que:

Peralte mínimo = En donde S es la longitud de la losa expresado en ft.

- De los datos del ejemplo S= 6.65 m = 21.82 ft , entonces tenemos que:

Peralte mínimo = 1.27 ft = 0.39 m; redondeando asumimos un peralte de: 0.40 m = 400 mm

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Definición del modelo matemático.-
1.2.2 Definimos el ancho de análisis de cargas para el modelo tipo viga simplemente apoyada , en este
caso vamos a establecer la aplicación de las cargas por 1 m de ancho de losa, ya sea en un tramo
interno o en tramo de borde. (NO CONFUNDIR CON EL ANCHO DE FAJA EQUIVALENTE E)
1.2.3 Definimos el material de la losa, en este caso vamos a utilizar Concreto f’c = 28 Mpa. (C280) cuyas
características son:
Peso por unidad de volumen: 2.5 Tnf, m, C
Modulo de elasticidad E = 2844183.
Constante de Poisson’s U = 0.2
Coeficiente de expansión térmica A = 0
Módulo de Corte G = 1185076.83
Resistencia a la compresión del concreto f’c = 2800
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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Definición de las cargas.-
1.2.4 Definimos las cargas permanentes que actúan en un tramo interno de la losa:
Peso de la losa = 2.5x0.4x1 = 1.00 tn/m (por metro de losa)
Peso del asfalto = 2.2x0.05x1 = 0.11 tn/m (por metro de losa)
1.2.5 Determinamos el Ancho de Faja Equivalente para puente tipo losa del Ítem 2.6.4.2.3 del
MDP2018, para 01 carril cargado tenemos que:

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Definición de las cargas.-
1.2.5 Entonces el Ancho de Faja Equivalente para 01 carril cargado según el MDP2018 será:
E=10.0+5.0x(L1XW1)0.5
L1=min(6650mm,18260mm) = 6650 mm = 21.81 ft
W1=min(5400mm,9140mm) = 5400 mm = 17.72 ft
E=108.29 in = 2750.57 mm = 2.75 m

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6 Con los cálculos realizados realizamos el modelo en SAP2000 V23:

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Seleccionar las unidades :

Tonf, m, C

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Seleccionar el modelo base:

Beam

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Indicar numero de vanos:

1
Indicar la longitud del vano:
6.65 m

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Indicar ubicación del apoyo A:

0m
Indicar ubicación del apoyo B:
6.65 m

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Vistas en perspectiva de la viga

simplemente apoyada:

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Definimos el material Concreto

f’c = 28 Mpa. (C280)

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Definimos el material Concreto

f’c = 28 Mpa. (C280)

Diseño de Puentes – UNHEVAL – SEMESTRE ACADÉMICO 2022- I

1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Definimos el material Concreto

f’c = 28 Mpa. (C280)

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Definimos la sección del

elemento de diseño, en este
caso aplicamos el criterio
establecido por 1 metro de
ancho de losa.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Definimos la sección del

elemento de diseño, en este
caso aplicamos el criterio
establecido por 1 metro de
ancho de losa.

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 1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

SECCIÓN: Peralte 0.40 m y

ancho 1.00m, además
considerar el tipo de material
definido C280 y el
recubrimiento del acero para el
elemento tipo viga.
(Recubrimiento superior 6 cm y
recubrimiento inferior 4 cm).

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Definimos las cargas

permanentes:

PESO LOSA
PESO ASFALTO

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Asignamos a la viga la sección

definida:
LOSA40

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Seleccionamos y dividimos el
elemento en 3 tramos, con la
finalidad de ver como están
actuando los esfuerzos con
mayor detalle.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Seleccionamos y dividimos el
elemento en 3 tramos, con la
finalidad de ver como están
actuando los esfuerzos con
mayor detalle.

Diseño de Puentes – UNHEVAL – SEMESTRE ACADÉMICO 2022- I

1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Definimos las condiciones de

carga estática, teniendo en
cuenta el coeficiente de
amplificación de carga para
cada tipo de carga.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Definimos las condiciones de

carga dinámica vehicular, para
ello se define la línea o el
camino de carga:

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.1 Creamos el modelo:

Definimos las condiciones de

carga dinámica vehicular, para
ello se define la línea o el
camino de carga:
Debemos de verificar que el
camino este compuesto por
todos los elementos que
conforman el modelo de viga,
en este caso los elementos son:
3, 4 y 5.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:

Definimos las condiciones de

carga dinámica vehicular, luego
definimos los vehículos de
diseño.
La versión 14 de SAP2000
incluye pre definido los
vehículos de diseño, en las
versiones 18 en delante de
SAP2000, debemos de definir
manualmente los vehículos de
diseño. Ya que indirectamente
obliga al usuario a empezar a
utilizar el software CSiBRIDGE.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:

Definimos el vehículo HL-93K

Los valores son los mismos que
contiene el vehículo en la
versión 14 del SAP2000.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:

Definimos el vehículo HL-93M

Los valores son los mismos que
contiene el vehículo en la
versión 14 del SAP2000.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:

Definimos el vehículo HL-93S

Los valores son los mismos que
contiene el vehículo en la
versión 14 del SAP2000.

Nótese que a todos los tipos de

vehículos se acompaña la sobre
carga distribuida (carga de
carril).

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Definimos los siguientes
paquetes de vehículos de carga
(“Vehicle Class Data”):
VECL1 = HL-93K + HL-93M; para
puente tipo losa simplemente
apoyado.
VECL2 = HL-93K + HL-93M + HL-
93S; para puente tipo losa
continuo.
Aunque no usaremos estos
paquetes como conjunto de
cargas en este ejemplo, nos
servirá cuando hagamos el
diseño completo de puentes.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
“Vehicle Class Data”:
VECL1 = HL-93K + HL-93M; para
puente tipo losa simplemente
apoyado.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
“Vehicle Class Data”:
VECL2 = HL-93K + HL-93M + HL-
93S; para puente tipo losa
continuo.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Definimos los siguientes casos de
carga móvil (“Load Case Data –
Moving Load”).
Aquí debemos de tener en cuenta lo
siguiente:
a) El ancho de faja equivalente E,
según el número de carriles
cargados.
b) El factor de escala que se
muestra en la Tabla 2.4.3.2.2.6-
1 del MDP2018. Que según el
número de carriles cargados
podrá reducir o amplificar el
efecto del paquete de carga
vehicular empleado para el
análisis.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Definimos CARGA VEHICULAR - 1

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Definimos CARGA VEHICULAR - 1

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Definimos VEHICLE HL-93K

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Definimos VEHICLE HL-93K

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Para el ejemplo asignamos la
carga distribuida del asfalto por
metro de losa.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Para el ejemplo asignamos la
carga distribuida del asfalto por
metro de losa = 0.11 tnf/m.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Observamos la acción de la
carga distribuida del asfalto
sobre la losa.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Definimos la Combinación de
cargas según se requiera el
análisis.
para este ejemplo solo nos
piden la acción de la carga
vehicular HL-93K.
Y asumiremos la condición de
Resistencia I.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Definimos la Combinación de
cargas según se requiera el
análisis.
para este ejemplo solo nos
piden la acción de la carga
vehicular HL-93K.
Y asumiremos la condición de
Resistencia I.

Diseño de Puentes – UNHEVAL – SEMESTRE ACADÉMICO 2022- I

1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.6.2 Establecemos condiciones:
Definimos la Combinación de
cargas según se requiera el
análisis.
para este ejemplo solo nos
piden la acción de la carga
vehicular HL-93K.
Y asumiremos la condición de
Resistencia I.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.7 Realizamos el análisis:
Hacemos correr la
configuración de cargas:
En esta sección elegimos las
cargas que van a correr en el
análisis.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.7 Realizamos el análisis:
Obtenemos las deformaciones.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.8 Resultados:

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA VEHICULAR CON SAP2000
1.2 Solución del Ejemplo 1: Análisis Estructural empleando SAP2000.-
1.2.8 Resultados:

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
1.1 Ejemplo 2: Determinar el momento máximo producido por la CARGA VEHICULAR HL-93M en el tramo
interno de un puente tipo losa con las siguientes características:

Longitud del Puente: 7.60 m

Longitud de la losa del puente W1: 7.00 m (entre los bordes del puente)
Número de vanos n = 1 (puente simplemente apoyado)
Longitud del vano L1 = 6.65 m (luz entre ejes de apoyos)
Ancho del tablero W = 5.40 m
Altura libre del estribo h = 6.00 m
Número de vías NL = 1

Utilizando el software SAP2000 V.14.

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
1.1 Ejemplo 2: Se realizan todos los pasos presentados en la resolución del ejemplo anterior, así
tenemos los esfuerzos :
Shear 2-2 :

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1. EJEMPLOS DE APLICACIÓN DE LA CARGA
VEHICULAR CON SAP2000
1.1 Ejemplo 2: Se realizan todos los pasos presentados en la resolución del ejemplo anterior, así
tenemos los esfuerzos :
Moment 3-3 :

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2. Ejemplo de análisis y diseño de puente tipo
losa simplemente apoyado con SAP2000
1.1 Ejemplo 2: Analizar y diseñar el siguiente puente tipo losa simplemente apoyado. Datos:

Longitud del Puente: 7.60 m

Longitud de la losa del puente W1: 7.00 m (entre los bordes del puente)
Número de vanos n = 1 (puente simplemente apoyado)
Longitud del vano L1 = 6.65 m (luz entre ejes de apoyos)
Ancho del tablero W = 5.40 m
Altura libre del estribo h = 6.00 m
Número de vías NL = 1

Utilizando el software SAP2000 V.14. Se adjuntan vistas en planta y cortes.

Diseño de Puentes – UNHEVAL – SEMESTRE ACADÉMICO 2022- I

2. Ejemplo de análisis y diseño de puente tipo losa simplemente apoyado con SAP2000

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2. Ejemplo de análisis y diseño de puente tipo losa simplemente apoyado con SAP2000

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2. Ejemplo de análisis y diseño de puente tipo losa simplemente apoyado con SAP2000

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