308-03B-1 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-1

DESENSAMBLE Y ENSAMBLE
Flecha principal Herramientas especiales
Guı́a de arandela de apoyo
Herramientas especiales 308-415

Extractor de 2 ó 3 mordazas
205-D027 (D80L-1013-A)

Instalador del anillo del sensor

de velocidad de la rueda
206-059 (T94P-20202-B1)
Prensa de 17.5 toneladas
014-00021

Extractor de rodamientos
205-D064 (D84L-1123-A) o
equivalente
Micrómetro de carátula con
aditamento de sujeción
100-002 (TOOL-4201-A)

Extractor de manga del collar

del rodamiento
308-029 (T75L-7025-G)
Aditamento, paquete de
engranes
308-381

Extractor/instalador del tubo de

rodamiento
308-052 (T77J-7025-B)
Calibrador, carcasa del
embrague
308-021 (T75L-4201-A)

Extractor/instalador, taza de
rodamiento de la arandela de
apoyo
Calentador de engranes y/o 308-416
rodamientos
164-R3900

Extractor/instalador, colları́n de
rodamiento de la transmisión
308-132 (T87T-7025-FH)
(Continuación)

(Continuación)

Copyright  2008, Ford Motor Company

Last updated: 2/8/2008 2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007
308-03B-2 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-2
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
Herramientas especiales
Tornillo del tubo de extracción
del rodamiento
308-092 (T84T-7025-B)

Juego protector de flechas

205-DS004 (D80L-625-A)

Componentes de la flecha principal — Vista desensamblada

Ref. N° de parte Descripción Ref. N° de parte Descripción

1 7025 Rodamiento de la flecha 4 7120 Rodamiento del
de entrada alojamiento de la flecha
2 7017 Flecha de entrada de entrada
3 7046 Deflector trasero de 5 7B331 Anillo de expansión
aceite de la flecha de (juego)
entrada 6 7124 Ensamble del
(Continuación) sincronizador, de 3ª y 4ª
(Continuación)

2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007

308-03B-3 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-3
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
Ref. N° de parte Descripción Desensamble
7 7196 Engrane de la flecha
principal, de 3ª 1. Gire la flecha principal. Coloque la flecha
8 7N318 Buje del engrane de la principal en el aditamento del paquete de
flecha principal, de 2ª y engranes con la flecha de entrada apuntando
de 3ª hacia arriba.
9 7K169 Rodamiento de agujas de
la flecha principal 2. NOTA: El montaje de una flecha de entrada
(engrane de 3ª) nueva afectará la holgura de la flecha principal.
10 7056 Arandela de empuje del Lleve a cabo la medición de la holgura de la
engrane de la flecha flecha principal. Para más información, refiérase
principal, de 2ª a los procedimientos de ensamble de la
11 7103 Engrane de la flecha transmisión en esta sección.
principal, de 2ª
Desmonte la flecha de entrada.
12 7K169 Rodamiento de agujas de
la flecha principal
(engrane de 2ª)
13 7124 Ensamble del
sincronizador, de 1ª y 2ª
14 7K169 Rodamiento de agujas de
la flecha principal
(engrane de 1ª)
15 7100 Engrane de la flecha
principal, de 1ª
16 7061 Flecha principal
17 7N430 Rodamiento central de la
flecha principal y taza de
rodamiento
18 7K322 Rodamiento de agujas de
la flecha principal 3. Desmonte y deseche el rodamiento de la flecha
(engrane de reversa) de entrada, usando las herramientas especiales.
19 7142 Engrane de reversa de la
flecha principal
20 7124 Ensamble del
sincronizador, baja y
reversa
21 7K322 Rodamiento de agujas de
la flecha principal
(engrane de baja)
22 7D305 Buje del engrane de baja
de la flecha principal
23 7Z451 Engrane de baja de la
flecha principal
24 7E254 Arandela de apoyo del
rodamiento de salida
25 7R205 Rodamiento trasero de la
flecha principal

2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007

308-03B-4 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-4
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
4. Desmonte y deseche el deflector de aceite 7. Usando las herramientas especiales, quite el
trasero de la flecha de entrada. rodamiento del alojamiento de la flecha de
entrada.
• Inspeccione el desgaste o daño del
rodamiento. Instale un rodamiento nuevo si
es necesario.

5. Inspeccione la flecha de entrada y el

rodamiento de la flecha de entrada para ver si
están gastados o dañados. Para más
información, refiérase a la Sección 308-00.
• Inspeccione las estrı́as de la flecha de
entrada en busca de desgaste y daño. Instale
una flecha nueva, según sea necesario.

8. Retire y deseche el anillo de expansión.

6. AVISO: Para evitar daños, no caliente el

rodamiento a más de 150º C (300º F).
Un rodamiento de la flecha de entrada nuevo
debe ser calentado antes del procedimiento de
ensamble. Calentando los componentes facilitará
el proceso de ensamble. Coloque el rodamiento
de la flecha de entrada en el calentador de
engranes/rodamientos. Asegúrese de que el
rodamiento es calentado a 150° C (300° F).

2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007

308-03B-5 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
9. Utilizando las herramientas especiales, retire el
ensamble del sincronizador de 3ª y 4ª y el
engrane de 3ª.
• Inspeccione el engrane de 3ª para detectar
desgaste o daño. Instale un nuevo engrane
según sea necesario.
10. Desensamble el ensamble del sincronizador de
3ª y 4ª.
• Inspeccione los componentes para ver si
están gastados o dañados. Instale nuevos
componentes si ası́ es necesario.
308-03B-5
11. Compruebe la holgura que hay entre el anillo
del sincronizador y el engrane.
1 Coloque el anillo del sincronizador dentro
de la manga deslizable del sincronizador.
Coloque el anillo del sincronizador en el
engrane.
2 Inserte un calibrador de hojas y mida la
holgura mientras aplica presión y gira el
anillo del sincronizador. La holgura debe
ser la misma alrededor de toda la
circunferencia.
X Coloque el calibrador de hojas entre el
anillo y los dientes de embrague del
engrane. El anillo tiene una sección
elevada, si se inserta el calibrador de
hojas pasando los dientes obtendrá una
lectura incorrecta.
X Si la holgura es menor de 1.0 mm (0.04
in), instale un ensamble de sincronizador
nuevo.
2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007
308-03B-6 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-6
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
12. Quite el rodamiento de agujas de la flecha
principal.
• Inspeccione el desgaste o daño del
rodamiento. Instale un rodamiento nuevo si
es necesario.

15. Desmonte el rodamiento de agujas del engrane

de 1ª de la flecha principal.
• Inspeccione el desgaste o daño del
rodamiento. Instale un rodamiento nuevo si
es necesario.

13. NOTA: Cuando instale el extractor del

rodamiento, asegúrese de montarlo sobre la
pista del rodamiento de la flecha principal.
Utilizando las herramientas especiales, prense
para sacar el buje del engrane de la flecha
principal.

14. Utilizando las herramientas principales, prense

la arandela de apoyo del engrane de 2ª de la
flecha principal, el engrane de 2ª de la flecha
principal, el rodamiento de agujas de la flecha
principal, el buje del engrane de la flecha
principal, el ensamble del sincronizador de 1ª y
2ª y el engrane de 1ª de la flecha principal.
• Inspeccione el desgaste o daño de los
engranes y rodamientos. Instale nuevos
componentes si ası́ es necesario.

2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007

308-03B-7 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
16. Utilizando las herramientas especiales, quite el
rodamiento central de la flecha principal.
• Inspeccione el desgaste o daño del
rodamiento. Instale un rodamiento nuevo si
es necesario.
17. Desensamble el ensamble del sincronizador de
1ª y 2ª.
• Inspeccione los componentes para ver si
están gastados o dañados. Instale un
ensamble nuevo de sincronizador, según sea
necesario.
308-03B-7
18. Compruebe la holgura que hay entre el anillo
del sincronizador y los dientes de embrague del
engrane.
1 Coloque el anillo del sincronizador dentro
de la manga deslizable del sincronizador.
Coloque el anillo del sincronizador en el
engrane.
2 Inserte un calibrador de hojas y mida la
holgura mientras aplica presión y gira el
anillo del sincronizador. La holgura debe
ser la misma alrededor de toda la
circunferencia.
X Coloque el calibrador de hojas entre el
anillo y los dientes de embrague del
engrane. El anillo tiene una sección
elevada, si se inserta el calibrador
pasando los dientes obtendrá una lectura
incorrecta.
X Si la holgura es menor de 1.0 mm (0.04
in), instale un ensamble de sincronizador
nuevo.
19. AVISO: Para evitar daño, no caliente los
rodamientos, arandelas de apoyo, bujes o
cuerpos del sincronizador a más de 150º C
(300º F).
Los componentes nuevos u originales deben
calentarse antes del procedimiento de ensamble.
Calentando los componentes especificados
facilitará el proceso de ensamble. Coloque el
rodamiento del alojamiento de la flecha de
entrada, la arandela de apoyo del engrane de
segunda de la flecha principal, el rodamiento
central de la flecha principal, los cuerpos del
sincronizador y los bujes de engranes de la
flecha principal en el calentador de
engranes/rodamientos.
2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007
308-03B-8 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-8
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
Ensamble 4. NOTA: Utilizando un martillo y un punzón,
desmonte la taza del rodamiento de la carcasa
1. Lleve a cabo lo siguiente: intermedia, luego instálela en el rodamiento.
Esto evitará cualquier daño al rodamiento
• Inspeccione e instale los engranes de la
durante el montaje.
flecha principal nuevos si están
desportillados, tienen rebabas o están muy Utilizando la herramienta especial, coloque la
gastados. flecha principal en la prensa con el extremo de
entrada hacia arriba.
• Compruebe el juego axial del engrane de la
flecha principal. Instale un engrane nuevo si
el juego axial no está dentro de la
especificación.
• Inspeccione e instale una flecha principal
nueva si está ovalada o gastada, si la
superficie del rodamiento está rayada o las
estrı́as están gastadas o dañadas.
• Inspeccione e instale un engrane impulsor
del velocı́metro nuevo si los dientes del
engrane están gastados o rotos.

2. AVISO: No reensamble en seco la flecha

principal o puede dañarse. Aplique
lubricante durante todo el procedimiento de 5. Instale el rodamiento del engrane de 1ª y el
ensamble. engrane de 1ª.
Lubrique todos los componentes de la flecha
principal durante el reensamble, con el
lubricante de transmisión recomendado.

3. NOTA: Asegúrese de montar el rodamiento

contra el tope en la flecha principal.
Instale el rodamiento central de la flecha
principal.

6. NOTA: Asegúrese de que las lengüetas en el

anillo del sincronizador estén en las ranuras en
el engrane.
NOTA: Cerciórese de alinear las ranuras en el
cuerpo del sincronizador con las lengüetas en el
anillo del sincronizador.
Instale los 3 anillos del sincronizador para el
engrane de 1ª.

2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007

308-03B-9 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-9
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)

7. NOTA: Los números en la maza del 9. NOTA: Si se dificulta el montaje de los

sincronizador deben estar hacia abajo.
NOTA: Cerciórese de alinear las ranuras en el
cuerpo del sincronizador con las lengüetas en el
anillo del sincronizador.
Utilizando la herramienta especial, prense en su
lugar el cuerpo del sincronizador de 1ª y 2ª.
resortes, compruebe la alineación de las áreas
planas de la manga deslizable del sincronizador.
Instale el resorte y la placa del sincronizador,
luego incline la placa hacia arriba e instale la
bola de detención.

8. NOTA: Instale la manga deslizable del

sincronizador con los planos alineados con las
muescas de detención.
Instale la manga deslizable del sincronizador.

2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007

308-03B-10 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-10
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
10. NOTA: Coloque el sincronizador en la posición
neutral.
NOTA: Alinee las lengüetas en los anillos del
sincronizador con las ranuras en el cuerpo del
sincronizador.
Instale los anillos del sincronizador del engrane
de 2ª.

13. NOTA: Asegúrese de alinear las lengüetas en

el anillo del sincronizador con las ranuras en el
engrane.
Instale el engrane de 2ª.

11. Instale el buje del engrane de 2ª de la flecha

principal.

14. Utilizando las herramientas especiales, prense

en su lugar la arandela de apoyo del engrane de
2ª de la flecha principal.

12. NOTA: Deje que el buje del engrane de 2ª de

la flecha principal se enfrı́e durante 2 a 4
minutos, antes de intentar el montaje del
rodamiento de agujas de la flecha principal.
Instale el rodamiento de agujas de la flecha
principal.

2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007

308-03B-11 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-11
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
15. Utilizando la herramienta especial, instale el
buje del engrane de 3ª en la flecha principal.
• Jale la manga deslizable de 1ª/2ª velocidad a
la posición neutral.

18. NOTA: Los números del cuerpo del

16. NOTA: Deje que el buje del engrane de 3ª de
la flecha principal se enfrı́e durante 2-4 minutos
antes de intentar el montaje del rodamiento de
agujas de la flecha principal.
Instale el rodamiento de agujas de la flecha
principal.
sincronizador deben apuntar hacia arriba.
NOTA: Asegúrese de alinear las muescas del
cuerpo del sincronizador con las lengüetas en el
anillo del sincronizador.
Instale el cuerpo del sincronizador de 3ª y 4ª
velocidad.

19. NOTA: Instale el anillo de expansión con los

17. Instale el engrane de 3ª de la flecha principal y
el anillo del sincronizador.
orificios pequeños apuntando hacia arriba.
NOTA: El anillo de expansión es de ajuste
selectivo. El anillo de expansión correcto debe
llenar completamente la ranura cuando quede
asentado.
Instale un anillo de expansión nuevo.

2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007

308-03B-12 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-12
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
21. Retire la flecha principal de la prensa y vuelva
a montarla en el aditamento del paquete de
engranes.

22. Instale y coloque la manga deslizable del

sincronizador abajo en el cuerpo del
sincronizador, instale los resortes y las
detenciones.

20. AVISO: Prense el rodamiento del alojamiento

de la flecha de entrada en la flecha principal
solamente por la pista interior. Prensando
sobre la pista exterior dañará el rodamiento.
Prense el rodamiento del alojamiento de la
flecha de entrada en su lugar.
• Asegúrese de que el rodamiento esté
correctamente asentado. En el fondo del
rodamiento no debe haber claro. En la parte 23. Instale el anillo del sincronizador, luego mueva
superior del rodamiento, compruebe que una hacia arriba la manga deslizable sobre el cuerpo
pequeña cantidad de flecha principal esté del sincronizador.
arriba de la pista interior del rodamiento.

2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007

308-03B-13 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-13
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
24. AVISO: No empuje contra el cono del 26. NOTA: Llene el alojamiento de la flecha de
rodamiento. Empuje sólo contra la pista entrada con grasa adecuada para ensamble de
interior. motor.
Utilizando un insertor adecuado, instale un Instale la flecha de entrada.
nuevo rodamiento de la flecha de entrada.
• Asiente el rodamiento contra su tope.

27. NOTA: Si las siguientes holguras axiales de los

engranes no están dentro de la especificación,
será necesario desensamblar y volver a
inspeccionar.
Utilizando las herramientas especiales
compruebe la holgura axial del engrane en el
engrane de 1ª de la flecha principal.

25. Utilizando la herramienta especial, instale el

deflector trasero de aceite de la flecha de
entrada.
• Gire la flecha de entrada para cerciorarse de
que el deflector trasero de aceite está
completamente asentado.

2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007

308-03B-14 Transmisión/transeje manual — ZF de 6 velocidades 308-03B-14
DESENSAMBLE Y ENSAMBLE (Continuación)
28. Utilizando las herramientas especiales, 29. Gire la flecha principal con la flecha de entrada
compruebe la holgura axial del engrane en el mirando hacia abajo. Utilizando las
engrane de 2ª en la flecha principal. herramientas especiales, compruebe la holgura
axial del engrane en el engrane de 3ª en la
flecha principal.

2008 FOM F-350, 450, 550 Super Duty, 11/2007