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Un diagnóstico automotriz es una acción realizada por los mecánicos para poder
conocer el estado en el cual se encuentra el automóvil, esto tiene como objetivo
identificar y prevenir algunas fallas de las autopartes que tenga el vehículo al cuál
se le está haciendo el chequeo.
Las fallas de sistema de frenos la podemos encontrar con unas pruebas visuales o
por medio de máquinas o scanner sometiendo al sistema de frenado a ciertas
pruebas comprobando que el sistema y sus componentes estén aptos para su
funcionamiento y propósito.
DIAGNOSTICOS DE FALLAS EN SISTEMA DE FRENOS ABS
Consiste en que: El circuito de frenos ABS está formado por tuberías rígidas y
tubos más flexibles, los cuales se pueden doblar o deformar, principalmente a
causa de impactos. Estas deformaciones pueden provocar que el líquido de frenos
no circule correctamente por el circuito, de forma que el ABS recogerá datos
extraños y dará un mensaje de avería.
3. Pistones gripados:
Consiste en que: No es demasiado común, pero, al igual que los sensores, los cables
pueden sufrir roturas o desperfectos a causa de golpes o rozaduras que corten la
comunicación con la centralita.
Consiste en que: Los anillos son partes de un sensor ABS similares a las ruedas
dentadas. No es habitual que sufran averías, pero pueden dar problemas si se
acumula en ellos demasiada suciedad u óxido.
10. Indicación de avería errónea:
Consiste en que: En ocasiones los frenos ABS dan un mensaje de error de forma
continua, incluso cuando se frena levemente, aunque la respuesta del vehículo sea
correcta. Esto puede deberse a un simple fallo en el interruptor del ABS.
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Las averías en el sistema ABS
Solución: Cambio completo del sistema, DEPENDIENDO de las fallas que pueda
presentar.
3. Pistones gripados:
Solución: Debemos extraer la pieza del sistema, eliminando cada residuo o liquido
del mismo, una vez extraída se puede llevar a cabo un análisis del pistón, puede ser
rectificado o cambiarlo si el daño es muy grave.
4. Daños en los sensores
5. Frenado intermitente:
2. La centralita electrónica:
Solución: Problemas electrónicos que se llevan a cabo con un conocedor del area y
debe ser llevada al fabricante.
2. Sensores de rueda:
Solución: Extraer cualquier impureza y objeto que no sea del sistema (suciedad
como polvo, barro, hojas, etc.)
3. Fallo en el módulo electrónico del sistema:
Solución: Hacer una limpieza con productos como “limpia-contactos” que se aplica
sobre la conexión.
https://www.doctorauto.com.mx/2016/09/29/fallas-mas-comunes-los-frenos-abs/
https://gossipvehiculo.com/2021/03/10/como-saber-si-un-sensor-de-abs-esta-
danado-sintomas/
https://blog.reparacion-vehiculos.es/10-averias-mas-frecuentes-sistema-frenos-abs
https://www.ro-des.com/mecanica/como-reparar-motor-gripado-soluciones-precio/
https://www.motor.es/noticias/averia-ebd-202177918.html
https://www.infotaller.tv/reparacion/que-puede-fallar-sistema-ESP_0_1308469171.html