República Bolivariana de Venezuela.

Ministerio del Poder Popular para la Educación.

Instituto Universitario de Tecnología. “Antonio José de Sucre”.

Carrera: Tecnología Mecánica mención Mantenimiento.

Área: Procesos Mecánicos de Fabricación.

Extensión: Barcelona/ Pto. La Cruz – Edo. Anzoátegui.

PROP
IEDA
DES
MEC
Profesor: Estudiante:

Carlos José Díaz Obando Juan Fernández. C.I: 28 221 732.

ÁNIC
AS Barcelona, de Mayo de 2022.

DE
 LOS
1. Realizar un análisis crítico de todas las propiedades mecánicas de los materiales,
para cada una de las propiedades que están en el contenido.
A. Ductilidad:

Es una propiedad que presentan algunos materiales, tales como las aleaciones metálicas o
materiales asfálticos, los cuales bajo la acción de una fuerza, pueden deformarse plásticamente
de manera sostenible sin romperse; permitiendo así, obtener alambres o hilos de dicho material.

A los materiales que presentan esta propiedad se les denomina dúctiles y a aquellos a los
que no la poseen, se califican como frágiles. Aunque los materiales dúctiles también pueden
llegar a romperse bajo el esfuerzo adecuado, esta rotura solo sucede tras producirse grandes
deformaciones.

En otros términos, un material es dúctil, cuando este es sometido a un alargamiento

longitudinal producido por una tracción y la disminución de su sección transversal se hace muy
elevada. Admitiendo alargamientos relativos, superiores al 5% antes de su rotura.

Medidas de Ductilidad:

Tras una prueba de tensión, o prueba de tracción, son dos las medidas que nos
proporcionan información acerca de la ductilidad de un material: el porcentaje de elongación y la
reducción porcentual en el área.

 El porcentaje de elongación cuantifica la deformación permanente en la rotura

(deformación plástica), es decir, no se incluye la deformación recuperada tras la fractura
(deformación elástica). De esta manera, se mide la distancia entre las medidas calibradas
en la muestra antes y después de la prueba. Se observa que la deformación tras la falla
(rotura) es menor que la deformación en el punto de ruptura, debido a que el esfuerzo
elástico se recupera cuando cesa la carga. El porcentaje de elongación puede escribirse
como:

Donde Lf es la distancia entre las marcas calibradas tras la falla de la muestra.

  La reducción porcentual del área, consiste en medir el cambio en el área de la sección
transversal en el punto de fractura antes y después de la prueba. Describe pues, la
cantidad de adelgazamiento sufrido por el espécimen durante la prueba:

Donde Af es el área de la sección transversal final en la superficie de la fractura

B. Elasticidad: En física, el término elasticidad se refiere a la propiedad física y mecánica

de ciertos materiales de sufrir deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a
la acción de fuerzas exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores
se eliminan.
C. Plasticidad: Es un comportamiento mecánico característico de ciertos materiales,
consistente en la capacidad de deformarse permanente e irreversiblemente cuando se
encuentra sometido a tensiones por encima de su rango elástico, es decir, por encima de
su límite elástico

En los metales, la plasticidad se explica en términos de desplazamientos irreversibles de

dislocaciones moleculares.

D. Ensayo de Tracción: El ensayo de tracción de un material consiste en someter a una

probeta normalizada a un esfuerzo axial de tracción creciente hasta que se produce la
rotura de la misma. Este ensayo mide la resistencia de un material a una fuerza estática o
aplicada lentamente. Las velocidades de deformación en un ensayo de tensión suelen ser
muy pequeñas

Datos extraídos del ensayo

En un ensayo de tracción pueden determinarse diversas características o propiedades de los

materiales elásticos, tales como:

 Módulo de elasticidad o Módulo de Young, que cuantifica la proporcionalidad anterior.

Es el resultado de dividir la tensión por la deformación unitaria, dentro de la región
elástica de un diagrama esfuerzo-deformación.
 Es decir, es una constante derivada de las propiedades elásticas de los materiales, gases,
fluidos y sólidos, que involucra una medida relacionada con la tensión y una medida relacionada
con la deformación. Por lo tanto, se define como la pendiente de su curva de tensión-
deformación en la región de deformación elástica. Teniendo en cuenta que, un material más
rígido tendrá un módulo elástico mayor.

 Coeficiente de Poisson, que cuantifica la razón entre el alargamiento longitudinal y el

acortamiento de las longitudes transversales a la dirección de la fuerza.

 Límite de proporcionalidad: Valor de la tensión por debajo de la cual el alargamiento

es proporcional a la carga aplicada.
 Límite de Fluencia: Valor de la tensión que soporta la probeta en el momento de
producirse el fenómeno de la cedencia o fluencia. Este fenómeno tiene lugar en la zona
de transición entre las deformaciones elásticas y plásticas y se caracteriza por un rápido
incremento de la deformación sin aumento apreciable de la carga aplicada.
 Límite Elástico: Es la tensión máxima que un material elasto-plástico puede soportar sin
sufrir deformaciones permanentes. Si se aplican tensiones superiores a este límite, el
material experimenta un comportamiento plástico con deformaciones permanentes y no
recupera espontáneamente su forma original al retirar las cargas.

 Carga de Rotura o Resistencia a la Tracción: Carga máxima resistida por la probeta

dividida por la sección inicial de la probeta.
 Alargamiento de Rotura: Incremento de longitud que ha sufrido la probeta. Se mide
entre dos puntos cuya posición está normalizada y se expresa en tanto por ciento.
 Longitud calibrada: Es la longitud inicial de la parte de una probeta sobre la que se
determina la deformación unitaria o el cambio de longitud y el alargamiento (este último
se mide con un extensómetro).
  Reducción de área y estricción: La reducción de área de la sección transversal es la
diferencia entre el valor del área transversal inicial de una probeta de tensión y el área de
su sección transversal mínima después de la prueba.

E. Fluencia: Es la deformación irrecuperable de la probeta, a partir de la cual solo se

recuperará la parte de su deformación correspondiente a la deformación elástica,
quedando una deformación irreversible. Este fenómeno se sitúa justo encima del límite
elástico, y se produce un alargamiento muy rápido sin que varíe la tensión aplicada.
Mediante el ensayo de tracción se mide esta deformación característica que no todos los
materiales experimentan.

El fenómeno de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos de aleación

bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, proceso mediante el
cual el material se deforma plásticamente.

Alcanzado el límite de fluencia se llegan a liberar las dislocaciones, produciéndose una

brusca deformación. La deformación en este caso también se distribuye uniformemente a lo largo
de la probeta, pero concentrándose en las zonas en las que se ha logrado liberar las dislocaciones.

F. Resiliencia: Se llama resiliencia de un material a la energía de deformación (por unidad

de volumen) que puede ser recuperada de un cuerpo deformado cuando cesa el esfuerzo
que causa la deformación. La resiliencia es igual al trabajo externo realizado para
deformar un material hasta su límite elástico:

Son el área transversal, la longitud y el volumen respectivamente de la probeta.

La tensión de límite elástico.

El módulo de elasticidad del material.

 En términos simples es la capacidad de memoria de un material para recuperarse de una
deformación, producto de un esfuerzo externo.

G. Tenacidad: La tenacidad es la energía de deformación total que es capaz de absorber o

acumular un material antes de alcanzar la rotura en condiciones de impacto, por
acumulación de dislocaciones. Se debe principalmente al grado de cohesión entre
moléculas. Es decir, cuantifica la cantidad de energía almacenada por el material antes de
romperse.
H. Ejercicio realizado mediante el Gráfico de Tensión, generado por un Ensayo de
Tracción:
 I. Rigidez: La rigidez es una medida cuantitativa de la oposición a las deformaciones
elásticas producidas en un material a causa de una fuerza o un esfuerzo, que contempla la
capacidad de un elemento estructural para soportar esfuerzos sin adquirir grandes
deformaciones.

Los coeficientes de rigidez son magnitudes físicas que cuantifican la rigidez de un

elemento resistente bajo diversas configuraciones de carga. Normalmente las rigideces se
calculan como la razón entre una fuerza aplicada y el desplazamiento obtenido por la aplicación
de esa fuerza.

El comportamiento elástico de una barra o prisma mecánico sometido a pequeñas

deformaciones está determinado por 8 coeficientes elásticos. Estos coeficientes elásticos o
flexibles depende de:

La sección transversal, cuanto más gruesa sea la sección más fuerza será necesaria para
deformarla. Eso se refleja en la necesidad de usar cables más gruesos para arriostrar
debidamente los mástiles de los barcos que son más largos, o que para hacer vigas más
rígidas se necesiten vigas con mayor sección y más grandes.
El material del que esté fabricada la barra, si se fabrican dos barras de idénticas
dimensiones geométricas, pero siendo una de acero y la otra de plástico la primera es más
rígida porque el material tiene mayor módulo de Young (E).
La longitud de la barra elástica (L), fijadas las fuerzas sobre una barra estas producen
deformaciones proporcionales a las fuerzas y a las dimensiones geométricas. Como los
desplazamientos, acortamientos o alargamientos son proporcionales al producto de
deformaciones por la longitud de la barra, entre dos barras de la misma sección
transversal y fabricadas del mismo material, la barra más larga sufrirá mayores
desplazamientos y alargamientos, y por tanto mostrará menor resistencia absoluta a los
cambios en las dimensiones.

Funcionalmente las rigideces tienen la forma genérica:

 J. Fragilidad: Es la capacidad de un material de fracturarse debido a su escasa o nula
capacidad de deformación permanente. Por el contrario, los materiales dúctiles o tenaces
se rompen tras sufrir algunas deformaciones, generalmente de tipo plástico. La fragilidad
es lo contrario de la tenacidad y tiene la peculiaridad de absorber relativamente poca
energía, a diferencia de la rotura dúctil.

La fragilidad de un material, además, está relacionada con la velocidad de propagación o

crecimiento de grietas a través de su seno. Esto significa un alto riesgo de fractura súbita de los
materiales con estas características una vez sometidos a esfuerzos. Por el contrario los materiales
tenaces son capaces de frenar el avance de grietas.

Es importante mencionar que el tipo de rotura que ofrece un material (frágil o dúctil)
depende de la temperatura. Así mientras algunos materiales como los plásticos (polietileno,
polipropileno u otros termoplásticos) que suelen dar lugar a roturas dúctiles a temperatura
ambiente, por debajo de su temperatura de transición vítrea, dan lugar a roturas frágiles como el
acero de las casa de madera.

K. Dureza: Es la oposición que ofrecen los materiales a alteraciones físicas como la

penetración, la abrasión y el rayado.
L. Escalas de Dureza: En metalurgia la dureza se mide utilizando un durómetro para el
ensayo de penetración de un indentador. Dependiendo del tipo de punta empleada y del
 rango de cargas aplicadas, existen diferentes escalas, adecuadas para distintos rangos de
dureza. De las cuales, se presentan las siguientes:
Dureza de Brinell: Consiste en ser, una escala de medición de la dureza de un material
mediante el método de indentación, midiendo la penetración de un objeto en el material a
estudiar. Fue propuesto por el ingeniero sueco Johan August Brinell en 1900, siendo el
método de dureza más antiguo que hay.

Este ensayo se utiliza en materiales blandos (de baja dureza) y muestras delgadas. El
indentador o penetrador usado es una bola de acero templado de diferentes diámetros. Donde
para materiales más duros se usan bolas de carburo de tungsteno. En el ensayo típico se suele
utilizar una bola de acero de 1 a 12 milímetros de diámetro, con una fuerza de 3 000 kilopondios.
Y su valor medido, es el diámetro del casquete que se obtiene en la superficie del material, luego
de ser realizado el ensayo.

Las medidas de dureza Brinell son muy sensibles al estado de preparación de la

superficie, pero a cambio resulta en un proceso barato, y la desventaja del tamaño de su huella se
convierte en una ventaja para la medición de materiales heterogéneos, como la fundición, siendo
el método recomendado para hacer mediciones de dureza de las fundiciones.
 Este ensayo solo es válido para valores menores de 600 HB en el caso de utilizar la bola
de acero, pues para valores superiores la bola se deforma y el ensayo no es válido. Por lo cual,
debe pasar a utilizarse otra escala de dureza. Para saber, si el ensayo es válido o no, debemos
usar el espesor de la pieza y la profundidad de la huella; mediante la siguiente fórmula: “Espesor
de la Pieza ≥ 8 Veces la Profundidad de la Huella.”

Para determinar el valor de la dureza Brinell se emplea la siguiente ecuación:

Dureza de Vickers: El ensayo de dureza de Vickers, conocido como el ensayo universal,

es un método para medir la dureza de los materiales, es decir, la resistencia de un material
al ser penetrado. Donde sus cargas van de 5 a 125 kilopondios (de cinco en cinco) y su
penetrador es una pirámide de diamante con un ángulo base de 136°.

Este, se emplea para láminas delgadas de hasta 0,15 mm, y no se lee directamente en la
máquina. Por lo que, para determinar el número de dureza se aplica la siguiente fórmula:
 Este ensayo constituye ser una mejora al ensayo de dureza de Brinell. Donde, se presiona
el indentador contra una probeta, bajo cargas más ligeras que las utilizadas en el ensayo Brinell.
Y se miden las diagonales de la impresión cuadrada, junto con el hallazgo del promedio para
aplicar la fórmula antes mencionada.

Este tipo de ensayo es recomendado para durezas superiores a 500 HB. Además, puede
usarse en superficies no planas. Lo que le permite medir todo tipo de dureza, y espesores
pequeños.

Dureza de Rockwell: Es un método para determinar la dureza, es decir, la resistencia de

un material a ser penetrado. El ensayo de dureza Rockwell constituye ser el método más
usado para medir la dureza debido a que es muy simple de llevar a cabo y no requiere de
conocimientos especiales. Se pueden utilizar diferentes escalas que provienen de la
utilización de distintas combinaciones de penetradores y cargas, lo cual permite ensayar
prácticamente cualquier metal o aleación.

Para este tipo de ensayo, existen dos tipos de penetradores: unas bolas esféricas de acero
endurecido (templado y pulido) de 1/16, 1/8, ¼ y ½ pulg, y un penetrador cónico de diamante
con un ángulo de 120° ± 30′ y vértice redondeado formando un casquete esférico de radio 0,20
mm (Brale), el cual se utiliza para los materiales más duros.

El ensayo consiste en disponer un material con una superficie plana en la base de la

máquina. Se le aplica una precarga menor de 10 kg, básicamente para eliminar la deformación
elástica y obtener un resultado mucho más preciso. Luego se le aplica durante unos 15 segundos
una fuerza que varía desde 60 a 150 kgf a compresión. Se desaplica la carga y mediante un
durómetro Rockwell se obtiene el valor de la dureza directamente en la pantalla, el cual varía de
forma proporcional con el tipo de material que se utilice. Donde, también se puede encontrar la
profundidad de la penetración con los valores obtenidos del durómetro si se conoce el material.

Para no cometer errores muy grandes, el espesor de la probeta del material en cuestión
debe ser de al menos diez veces la profundidad de la huella. También, decir que los valores por
debajo de 20 y por encima de 100 normalmente son muy imprecisos y debería hacerse un cambio
de escala.

El cambio de escala viene definido por tablas orientativas, puesto que no es lo mismo
analizar cobre que acero. Las cuales, proporcionan información orientativa sobre qué escala usar
para no dañar la máquina o el penetrador, que suele ser muy caro.
 M. Péndulo de Charpy:

El péndulo de Charpy es un péndulo ideado por Georges Charpy que se utiliza en ensayos
para determinar la tenacidad de un material. Son ensayos de impacto generados sobre una
probeta entallada y ensayada a flexión en 3 puntos. El péndulo cae sobre el dorso de la probeta y
la parte. La diferencia entre la altura inicial del péndulo (h) y la final tras el impacto (h') permite
medir la energía absorbida en el proceso de fracturar la probeta. Por ende, en estricto rigor se
mide la energía absorbida en el área debajo de la curva de carga, desplazamiento que se conoce
como resiliencia.

La energía absorbida en el impacto por la probeta usualmente se calcula como la

diferencia de alturas inicial y final del péndulo, esto supone, obviamente despreciar algunas
pérdidas por rozamiento. La fórmula de cálculo para la energía de impacto es:

2. ¿Cuál es el perfil del Técnico Superior Universitario en Mantenimiento Mecánico

del Instituto Antonio José de Sucre?

El Técnico Superior Universitario en Tecnología Mecánica mención Mantenimiento, es

un profesional universitario, que deriva su rama ocupacional de la ingeniería mecánica. Su
capacitación lo califica para ser el enlace entre el ingeniero y el técnico medio. El cual, está
preparado para la planificación, programación, ejecución y seguimiento de proyectos de
mantenimiento y para la realización de labores de mantenimiento mecánico desde el punto de
vista preventivo, correctivo y restaurativo.

3. ¿Cuál es la relación de esta materia con su carrera?

En la mayoría de las veces, el técnico en mantenimiento mecánico, se ve involucrado en

la realización de labores de mantenimiento de diversas índoles de magnitud. Donde, en muchas
de las maquinas que son sometidas en estudio para su correspondiente plan de mantenimiento, se
requiere constantemente un determinado reemplazo de piezas funcionales, que se desgastan por
diferentes razones, estén pensadas o no, en el transcurrir de su vida útil.

Cuando tal situación se presenta, a veces no se cuenta con la disponibilidad de

determinadas piezas, ya sea por su elevado costo o su escasez en el mercado laboral. Lo cual,
obliga al técnico a aplicar sus conocimientos, referentes a los procesos mecánicos de fabricación,
para idear un diseño adecuado en la reconstrucción o nueva fabricación de las piezas a montar, a
fin de poder ejecutar el mantenimiento respectivo y colocar a la maquina estudiada en óptimas
condiciones para su adecuada operación de trabajo.

No obstante, los procesos mecánicos de fabricación, también le proporcionan al técnico

en mantenimiento mecánico. Toda la información necesaria a tener en cuenta para el diseño y la
manufactura de piezas mecánicas que les permitan a las mismas soportar, las condiciones
extremas de trabajo a las cuales se someten. Ya sean suciedad, cambios de temperaturas,
humedad, salinidad, etc.

Además, tal conocimiento, le otorga al técnico el correcto raciocinio para la selección de

materia prima adecuada a las condiciones de trabajo de las piezas a manufacturar. Así como
también, le ayudan a determinar los diversos tipos de acabados superficiales a empleárseles.
Estableciendo los procesos físicos y químicos idóneos en su elaboración, con el fin de garantizar
una pieza maquineada de buena calidad al menor costo posible.

4. ¿Qué relación tiene la Temperatura con los materiales, el hombre, el planeta, los
medicamentos y la vida?
 Las diversas escalas adoptadas por la temperatura, dependen exclusivamente de las
diferentes formas de fuentes de energía que las estén generando. La cual, juega un rol importante
en el desempeño equilibrado de los variados sistemas producidos en el planeta Tierra,
proporcionando las condiciones ideales de vida silvestre en la misma.

Dicho esto, se tiene a la temperatura como la causante de la mayoría de fenómenos

naturales que ocurren en el planeta Tierra. Un ejemplo de ello, es el origen de los vientos,
tormentas de arena y huracanes; los cuales son generados gracias a los diferentes estados de
temperaturas presentes en diversas masas de aire, manifestándose la aparición de la convección.
Donde, las masas más frías bajan y se distribuyen hacia el Ecuador y las calientes suben y se
direccionan a los polos, cíclica y aleatoriamente.

Semejante cuestión, provoca los distintos cambios de presión atmosférica, los cuales da
origen a muchos otros fenómenos naturales. Además, de facilitar a muchas aves y animales la
acción de volar. Esto sin olvidar, que la temperatura también es gradiente principal en los
sistematizados procesos dinámicos de la producción de lluvia y nieve. Lo cual, es crucial en la
determinación de los diversos ecosistemas de la vida.

Como bien se menciona, la temperatura se encuentra estrechamente ligada en la vida y

supervivencia de la vida terrestre. Moldeando la evolución de la especies hacia sus mejores
adaptaciones al hostil entorno natural que los rodea.

Asimismo, esta comparable está presente en las primordiales funciones biológicas de los
seres vivos. Donde una temperatura ideal puede representar la principal fuente de energía en el
metabolismo de los mismos, como por ejemplo en los humanos. Además, de garantizar el óptimo
desempeño de nuestro tirita miento y sudor corporal para apropiarnos a las condiciones externas.

De igual forma, la temperatura es determinante en el comportamiento de los materiales

antes diversas utilidades de la industria. Debido a esto, su estudio se ha hecho cada vez más
relevante, en la selección de materiales para sus respectivas áreas de aplicación. Lo cual,
conlleva a un exhaustivo sometimiento de experimentos y ensayos destructivos de probetas de
estudio. Para facilitar la compresión de los mismos antes diferentes condiciones externas.
 Gracias a ello, la industria se ha vuelto cada vez más segura en la exhibición de sus
innovadores productos tecnológicos en todas las áreas de la vida humana. Pues, al realizar una
correcta elección de materiales que mejor se adapten a sus condiciones de trabajo y maquinado.
Se preserva aseguradamente la vida de sus distintos usuarios y se alarga la vida útil de
semejantes artefactos.

5. ¿Cómo afecta la presión y la temperatura sobre los materiales?

La temperatura es un factor externo de enorme importancia, ya que afecta a prácticamente

todas las características de los materiales. Las propiedades mecánicas, eléctricas o magnéticas
sufren importantes cambios cuando la temperatura varía, por lo que los efectos térmicos sobre
estas propiedades deberán tenerse en cuenta siempre a la hora de dimensionar o seleccionar el
material idóneo.

En efecto, cuando un sólido recibe energía en forma de calor, el material absorbe calor, lo
transmite y se expande. Estos tres fenómenos dependen respectivamente de tres propiedades
características del material: la capacidad calorífica o su equivalente calor específico, de su
conductividad térmica y de su coeficiente de dilatación.

Asegurando siempre que al aumentar la temperatura de un sistema, se aumenta la energía

cinética media de sus partículas y su movilidad, con lo que se favorecen los cambios de estado
progresivos de la materia. Además de elevar su ductilidad y reducir el esfuerzo de fluencia y su
módulo de elasticidad.

Por otro lado, el aumento de la presión sobre un sistema material aumenta el

acercamiento entre sus partículas y, por tanto, aumentan las fuerzas de cohesión entre ellas.

No obstante, la temperatura y la presión tienen a menudo una influencia decisiva sobre el

potencial químico de cualquier material, y por ende sobre el desarrollo de los procesos químicos.
Por ejemplo. El agua se congela con el frío y se evapora con el calor. La grasa de cocina se
derrite en una sartén caliente, el pudín se vuelve gelatinoso cuando se enfría, el hielo se derrite
bajo las cuchillas de los patines, y el gas butano, que es el combustible de los encendedores de
cigarrillos, se licua cuando se comprime. Concluyendo que acorde a la naturaleza de los diversos
materiales presentes en el universo, la presión y la temperatura, siempre afectaran al
comportamiento físico, químico y mecánico de los mismos.

6. ¿Qué es la corrosión y como afecta a los materiales?

La corrosión se define como el deterioro de un material a consecuencia de un ataque

electroquímico por su entorno. De manera más general, puede entenderse como la tendencia
general que tienen los materiales a buscar su forma de mayor estabilidad o de menor energía
interna. Siempre que la corrosión esté originada por una reacción electroquímica (oxidación), la
velocidad a la que tiene lugar dependerá en alguna medida de la temperatura, de la salinidad del
fluido en contacto con el metal y de las propiedades de los metales en cuestión. Teniendo en
cuenta que, el proceso de corrosión es natural y espontáneo.

Entonces, la corrosión es una reacción química (óxido-reducción) en la que intervienen

tres factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de una reacción
electroquímica.

Los factores más conocidos son las alteraciones químicas de los metales a causa del aire,
como la herrumbre del hierro y el acero o la formación de pátina verde en el cobre y sus
aleaciones (bronce, latón).

Por ende, la corrosión es un problema industrial importante, pues puede causar accidentes
(ruptura de una pieza) y, además, representa un costo importante, ya que se calcula que cada
pocos segundos se disuelven cinco toneladas de acero en el mundo, procedentes de unos cuantos
nanómetros o picómetros, invisibles en cada pieza pero que, multiplicados por la cantidad de
acero que existe en el mundo, constituyen una cantidad importante.

7. ¿Qué es mantenimiento?

El mantenimiento se define como todas aquellas acciones que tienen como objetivo
preservar un artículo o restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna función
requerida. Estas acciones incluyen la combinación de las acciones técnicas y administrativas
correspondientes.
 En otras palabras, el mantenimiento consiste en la realización de una serie de actividades,
como reparaciones y actualizaciones, que permiten que el paso del tiempo no afecte al
rendimiento de un bien de capital, propiedad de una empresa.

La realización de un correcto mantenimiento es necesaria en todas las actividades

económicas, además de que exige una serie de gastos por parte de la organización. El
mantenimiento es, por tanto, necesario para evitar fallos en el proceso productivo que generen
mayores costes. Por esa razón, se deben monitorear frecuentemente los equipos para actuar antes
de que les sucedan desperfectos.