“SALDO DE OBRA: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL EN LAS CALLES PRINCIPALES DE LOS CENTROS POBLADOS DE

MOLLEHUACA, TOCOTA, EL POZO, SAN JUAN DEL POZO, LA PAMPA, DISTRITO ESPECIFICACIONES
TECNICAS
DE HUANUHUANU - CARAVELI – AREQUIPA” - I ETAPA, con código único de
inversiones CUI: 2309848

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

EJECUTA : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUANUHUANO.

MOD. EJEC. : INDIRECTA.
FORMULA : CONSULTOR.

GENERALIDADES

La presente Especificaciones Técnicas rige para todas las fórmulas (sub-

presupuestos) del presente proyecto. La cual van dirigidas a los profesionales
encargados de la construcción de la Obra: SALDO DE OBRA:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN
LAS CALLES PRINCIPALES DE LOS CENTROS POBLADOS DE
MOLLEHUACA, TOCOTA, EL POZO, SAN JUAN DEL POZO, LA PAMPA,
DISTRITO DE HUANUHUANU - CARAVELI – AREQUIPA, I ETAPA” con
código único de inversiones 2309848.

El responsable de la correcta aplicación de este documento es El Residente de

Obra, del mismo modo el encargado de hacer cumplir lo estipulado en el
Expediente Técnico, el control y buena ejecución de la obra, es El Inspector o
Supervisor de Obra.
Estas especificaciones tienen un carácter general, queda en consecuencia
entendido que más allá de sus términos el Ingeniero Inspector o Supervisor tiene
autoridad en la obra, sobre la calidad de los materiales y los métodos a seguir
para la ejecución de los trabajos y podrá ampliar las presentes especificaciones,
precisando los métodos para una correcta ejecución de los trabajos. Las
Especificaciones Técnicas conjuntamente con los planos, servirán de base para
la construcción de la obra. La construcción comprende la completa ejecución de
los trabajos indicados en las especificaciones y también aquellos no incluidos los
cuales se ejecutarán de acuerdo a las normas vigentes del Reglamento Nacional
de Edificaciones.

ESPECIFICACIONES TECNICA – LA PAMPA

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Las presentes Especificaciones Técnicas que complementan a las Normas

Técnicas, aprobadas por el ITINTEC, al Nuevo Reglamento Nacional de
Edificaciones, Normas ACI, ASTM y AASHTO, deberán ser cumplidas por los
Constructores que ejecuten obras directa o indirectamente para la Municipalidad
distrital de HUNUHUANU.
Las obras por ejecutar y los equipos por adquirir e instalar, son los que se
encuentran indicados en los planos y/o croquis, con las adiciones y/o
modificaciones que puedan introducirse posteriormente.
El Informe y/o Memoria Descriptiva presentada en otra sección del proyecto, es
meramente informativa.
Cualquier consulta o modificación de los planos, croquis y especificaciones,
deberá ser presentado por escrito a la Institución (Proyectista responsable) por
intermedio de la supervisión para su aprobación.
Previamente al inicio de cada obra, se efectuará el Replanteo del Proyecto,
cuyas indicaciones en cuanto a trazo, alineamientos y gradientes serán
respetados en todo el proceso de la obra. Si durante el avance de la obra se ve
la necesidad de ejecutar algún cambio menor ya sea por cosas fortuitas o en
beneficio del proyecto, este se ría únicamente efectuado mediante autorización
de la Supervisión, previa coordinación con la MDH.
El Ingeniero Residente, cuidará la conservación de todas las señales, estacas,
benchmarks, etc. y las restablecerá, si son estropeadas ya sea por la obra
misma o por acción de terceras personas.
Durante el avance de la obra, puede haber sub Residente de obras encargados
de realizar otras etapas del Proyecto, en tal caso, la responsabilidad es solo y
únicamente del Ing. Residente de Obra.
Cuando se identifica, en cualquier etapa del Proyecto, el artículo, material,
accesorio, equipo proceso por la marca de fábrica, patente o vendedor, se
supone que aquellos cumplen satisfactoriamente con los propósitos diseñados
para la obra, quedando a criterio del Ing. Residente utilizar las mismas u otras
similares o equivalentes, que cumplan con los mismos propósitos, previa
autorización del supervisor de obra.

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También coordinará los suministros, trabajos, para evitar demoras o causar

impedimentos en el progreso de otros proyectos que se esté ejecutando
relacionado con la MDH.
Con la suficiente anticipación, el responsable de la obra mediante aviso por
escrito, hará conocer a la MDH la fecha en que se iniciará la fabricación o
preparación de los materiales, que forman parte de la obra, para que la MDH
proyecte, planifique y disponga de mejor manera los recursos y otros.
Cualquier material o equipo, que no será nuevamente utilizada deberá ser
removido de la zona del proyecto.
Las Especificaciones Técnicas consisten en lo siguiente:

DISPOSICIONES GENERALES

Especificaciones Técnicas de mano de obra, materiales, equipos, métodos de

medición y bases de pago (servicio por terceros) para la obra por administración
directa.
Las Especificaciones Técnicas complementan las Disposiciones Generales,
detallan los requerimientos para la obra y tienen primacía cuando se presenten
discrepancias.
Dada la naturaleza de la obra, las presentes Especificaciones Técnicas se han
elaborado luego de identificar cada una de las partidas consideradas en la
construcción del pavimento de los Centros Poblados de Mollehuaca y los Anexos
de El Pozo, Tocota y La Pampa, describiendo los procedimientos constructivos
que deben observarse; así como los métodos de medición y las bases de pago
si se da por sub contrata las diferentes partidas, así como del suministro de
insumos o por servicio de terceros.
Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los
documentos complementarios son partes esenciales del contrato y cualquier
requisito indicado en cualquiera de estos, es tan obligatorio como si lo estuviera
en cualquiera de los demás.

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En caso de discrepancia, las dimensiones acotadas regirán sobre las

dimensiones a escala, los planos a las especificaciones y las disposiciones
especiales regirán, tanto a los planos, como a las especificaciones.
El Ing. Residente de obra, haciendo uso de su experiencia, conocimiento; y bajo
los principios de la buena ingeniería, tendrá la obligación de ejecutar todas las
operaciones requeridas para completar la obra de acuerdo con los
alineamientos, gradientes, secciones transversales, dimensiones y cualquier otro
dato mostrado en los planos o según lo ordene vía Cuaderno de Obra, el
Supervisor.
El Residente de obra no podrá tomar ventaja alguna de cualquier error u omisión
que pudiera haber en los planos o especificaciones y, al Supervisor le será
permitido efectuar las correcciones e interpretaciones que se juzguen necesarias
para el cabal cumplimiento del objeto de los planos y especificaciones.
Todo trabajo que haya sido rechazado deberá ser corregido o removido y
restituido en forma aceptable por el Residente de obra.

1. DESCRIPCIÓN DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes Especificaciones Técnicas contienen las condiciones a ser
aplicadas en la construcción de la pavimentación de los Centros Poblados
de Mollehuaca y los Anexos de El Pozo, Tocota y La Pampa, ubicada en la
ciudad del distrito de Huanuhuano, Provincia de Caraveli Departamento de
Arequipa.
Más allá de lo establecido en estas especificaciones, el Supervisor tiene
autoridad suficiente para ampliar éstas, en lo que respecta a la calidad de
los materiales a emplearse y a la correcta metodología de construcción a
seguir en cualquier trabajo.
La obra comprende la completa ejecución de los trabajos indicados en
estas especificaciones y también de aquellos no incluidos en las mismas,
pero que si figuran en la serie completa de planos respectivos.

1.1 VALIDEZ JERÁRQUICO DE LAS ESPECIFICACIONES, PLANOS

Y METRADOS

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En caso de existir divergencia entre los documentos del presente

Proyecto, se tendrá en cuenta el siguiente orden jerárquico de
validez.
Los planos tienen validez sobre las especificaciones técnicas,
metrados y presupuestos.
Las especificaciones técnicas tienen validez sobre los metrados y
presupuestos.
El metrado tienen validez sobre los presupuestos.
La omisión parcial o total de una partida no dispensará a los
ejecutores cumplir con todas las partidas provistas en los planos y/o
las especificaciones técnicas.
Las especificaciones técnicas se complementan con los planos y
metrados respectivos de forma tal, que las obras deben ser
ejecutadas en su totalidad, aunque éstas figuren en un sólo
documento.
Detalles menores de trabajo, no usualmente mostrados en las
especificaciones, planos y metrados, pero necesarios para la obra,
deben ser incluidos por el Residente de obra dentro de los alcances;
de igual manera que si se hubiera mostrado en los documentos
mencionados.

2. DEFINICIONES
Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes
Especificaciones, significarán lo expresado a continuación, a menos que se
establezca claramente ro significado.
2.1 EL CONTRATANTE
Municipalidad Distrital de Huanuhuano (MDH).
2.2 EL RESIDENTE DE OBRA
Es la persona que, de acuerdo con las cláusulas del contrato tiene a
su cargo la ejecución de la obra, este debe ser Ingeniero Civil
debidamente acreditado para ejercer la carrera pública y colegiado.

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2.3 SUPERVISOR O INSPECTOR

Es la persona designada por el Contratante para actuar como
Ingeniero Supervisor y/o Inspector de Obra a los fines del Contrato y
nombrado como tal en el mismo.
2.4 OBRA
Significa las Obras permanentes y las Obras provisionales o
cualquiera de ellas según proceda, así como el sitio en que se
desarrollen.
2.5 CONTRATO
Significa las condiciones generales y particulares, Especificaciones
Técnicas, los Planos, las Mediciones y el Presupuesto, la Oferta,
Carta de Aceptación, el Acuerdo y todos aquellos documentos que
sean parte del Contrato y estén expresamente incluidos en el mismo.
2.6 PLANOS
Significa todos los planos, e información técnica de naturaleza
similar, contemplada en el Expediente Técnico, proporcionado por la
MDH conjuntamente al Ingeniero Supervisor y Residente de obra.
2.7 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Significa la especificación de las Obras incluidas en el Contrato y
cualquier modificación o adición del mismo, o presentada por el
Residente de obra y aprobada por el Ingeniero.
2.8 ANEXOS
Significa las disposiciones adicionales incluidas al presente pliego de
Especificaciones para complementarlos.
2.9 PROYECTO
Significa el conjunto de documentos para la ejecución del presente
proyecto, tales como: Memoria Descriptiva, Especificaciones
Técnicas, Planos, Diseños, Metrados, Análisis de Precios Unitarios,
Presupuesto de la Obra, etc.
2.10 ACCIDENTE DE TRABAJO
Lesión que se presenta de manera imprevista y súbita.

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2.11 ALCANTARILLA
Es un elemento del sistema de drenaje del proyecto, construido en
forma transversal o longitudinal al eje.
2.12 AFIRMADO
Capa de material selecto procesado o semi-procesado de acuerdo a
diseño, que se coloca sobre la subrasante de una carretera.
Funciona como capa de rodadura y de soporte al tráfico en
carreteras no pavimentadas. Estas capas pueden tener tratamiento
para su estabilización.
2.13 BASE Y SUB BASE
Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte
superior de una sub base o de la subrasante y la capa de rodadura.
Esta capa puede ser también de mezcla asfáltica o con tratamientos
según diseños. La base y sub base es parte de la estructura de un
pavimento.
2.14 BERMA
Área contigua y paralela a la calzada de una carretera. Su función es
la de servir como zona de estacionamiento de emergencia de
vehículos y de confinamiento del pavimento.
2.15 BM
Es un punto topográfico de elevación fija que sirve de control para la
construcción de la carretera de acuerdo a los niveles del proyecto.
Generalmente está constituido por un hito o monumento.
2.16 BOMBEO
Inclinación transversal que se construye en las zonas en tangente a
cada lado del eje de la plataforma de una carretera con la finalidad
de facilitar el drenaje lateral de la vía.
2.17 CALZADA
Sector de la carretera que sirve para la circulación de los vehículos,
compuesta de un cierto número de carriles.
2.18 CARRETERA O CAMINO

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Calificativo general que designa una vía pública para fines de

tránsito de vehículos, comprendiendo dentro de ella la extensión
total construida incluyendo el derecho de vía.
2.19 CARRIL
Parte de la calzada destinada a la circulación de una fila de
vehículos.
2.20 CONTRATO
Es un documento o instrumento jurídico suscrito entre la Entidad
Contratante y el Contratado de conformidad con las Leyes del Perú.
En él se establecen los derechos y obligaciones de ambas partes.
2.21 CONTRATADO
Es la persona individual o jurídica con quien la Entidad Contratante
suscribe un contrato para la ejecución de una obra.
2.22 CANALETAS
Elemento de la sección transversal de una carretera que corre
paralela al eje y en el borde de la berma. Sirve para recoger el agua
proveniente de las zonas adyacentes y de la plataforma para
evacuarla en un determinado lugar.
2.23 DERECHO DE VÍA
Área reservada hacia ambos lados de una carretera con la finalidad
de efectuar futuras ampliaciones ya sea por el ensanche de la vía o
por el número de éstas.
El derecho de vía comprende el terreno, obras complementarias,
servicios y zonas de seguridad para los usuarios.
El ancho que comprende el Derecho de Vía responde a reglamentos
y regulaciones establecidas por el MTC y en zonas urbanas
competen a las Municipalidades.
2.24 DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO
Están conformados por las señales, marcas en el pavimento,
semáforos y dispositivos auxiliares que tienen la función de facilitar
al conductor la observancia estricta de las reglas que gobiernan la

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circulación vehicular, tanto en carreteras como en las calles de la

ciudad.
2.25 EFECTO
Todo comportamiento o acontecimiento del que pueda
razonablemente decirse que ha sido influido por algún aspecto del
programa o proyecto.
2.26 ENFERMEDAD PROFESIONAL
Enfermedad producto del trabajo diario en un ambiente dañino, que
es de origen lento y se agrava también lentamente.
2.27 ENTIDAD LICITANTE
Es la entidad pública que somete a licitación de acuerdo a las leyes
del Perú, la ejecución de una determinada obra.
2.28 EXPEDIENTE TÉCNICO DE LICITACIÓN
Conjunto de documentos aprobado por la Entidad Licitante
conformado por el Proyecto, al cual se anexan el contrato,
cronogramas de ejecución actualizados, consultas de los postores,
sus respuestas, aclaraciones y otros. Es el documento contractual
para la ejecución y el control de obra.
2.29 IMPACTO
Resultado de los efectos de un proyecto (ONU, 1984) alteraciones
que se dan a mediano o largo plazo en la población objetivo y que
pueden atribuirse única y exclusivamente al proyecto.
2.30 INSPECTOR O SUPERVISOR
Funcionario de la Entidad Contratante en quien se ha delegado la
responsabilidad de administrar un determinado proyecto.
2.31 PAVIMENTO
Estructura que se coloca encima de la plataforma de una carretera.
Sirve para dar soporte, confort y seguridad al tránsito de vehículos y
para proteger la plataforma.
Por lo general está conformada por capas de sub-base, base y capa
de rodadura, pudiendo ser ésta de concreto portland, concreto

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asfáltico, tratamientos superficiales u otros. La estructura de un

pavimento puede también ser mixta.
2.32 PERALTE
Inclinación transversal hacia un lado que se construye en las zonas
en curva o en transición de tangente a curva en toda la plataforma,
con la finalidad de absorber los esfuerzos tangenciales del vehículo
en marcha y facilitar el drenaje lateral de la vía.
2.33 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Está constituido por las acciones, medidas y costos para reducir,
neutralizar o evitar los impactos ambientales que los componentes
de una obra vial ejercen sobre los componentes del Medio Ambiente.
También incluye las acciones y costos de Conservación Ambiental
para situaciones donde es probable fortalecer la aparición de
impactos ambientales benéficos.
El Plan de Conservación Ambiental forma parte del Expediente
Técnico de un Proyecto Vial.
2.34 PLANOS DEL PROYECTO
Representación conceptual de una obra vial constituido por plantas,
perfiles, secciones transversales y dibujos complementarios de
ejecución. Los planos muestran la ubicación, naturaleza,
dimensiones y detalles del trabajo a ejecutar.
2.35 PLATAFORMA
Es la parte superior del cuerpo completo de la explanación de una
carretera, conformada por procesos de corte y/o rellenos siguiendo
las líneas de subrasante y sección transversal del proyecto.
2.36 POBLACIÓN AFECTADA
Las personas que por resultado de las actividades relacionadas con
un proyecto reciben las consecuencias del mismo.
2.37 PROYECTO
Conjunto de documentos, Planos, Memoria Descriptiva, Bases de
Licitación, Especificaciones Generales, Especificaciones Especiales,

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Precios Unitarios, Metrados, Presupuestos, Cronograma de

Ejecución, Equipo Mínimo, anexos y otros a los que debe ajustarse
la ejecución de una obra. El proyecto aprobado por la Entidad
Licitante se convierte en el Expediente Técnico de Licitación. El
Proyecto debe incluir también los Estudios y Plan de
Reasentamiento Involuntario y el Plan de Conservación Ambiental.
2.38 PROYECTISTA
Consultor que ha elaborado los estudios o la información técnica del
objeto del proceso de ejecución.
2.39 RASANTE
Es el nivel superior del pavimento terminado. La Línea de Rasante
generalmente se ubica en el eje de la carretera.
2.40 REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO
Reasentamiento que es el resultado de una causa externa:
desastres naturales, problemas sociales, proyectos de desarrollo. En
este último caso posibilita ser planificado e incluido en el Plan de
Reasentamiento Involuntario que forma parte del Expediente
Técnico.
2.41 SALUBRIDAD
Aspectos y condiciones que tienden a conservar y preservar la salud
de los seres orgánicos.
2.42 SALUD
Estado en que el ser orgánico ejerce normalmente todas sus
funciones.
2.43 SÚBBASE
Capa de material con determinadas características que se coloca
entre la subrasante de una carretera y la parte inferior de la base. La
sub-base forma parte de la estructura del pavimento.
2.44 SUBRASANTE
Nivel superior de la plataforma de una carretera adecuadamente
conformada, nivelada y compactada. La Línea de Subrasante

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generalmente se ubica en el eje de la carretera. Sobre la subrasante

se coloca la estructura del pavimento.
2.45 SUPERVISOR
Persona natural o jurídica con quien la Entidad Licitante suscribe un
contrato para el control y supervisión de una obra.
2.46 TERRAPLENES
Parte de la plataforma conformado por procesos de relleno.
El Terraplén puede estar conformado por material procedente de
excedente s de corte, de excavaciones laterales o de canteras.
2.47 TRÁFICO
Determinación del número de aplicaciones de carga estimado
durante el período de diseño de proyecto.
 Si el número de aplicaciones es menor de 104 se considera
Tráfico Ligero.
 Si el número de aplicaciones es mayor o igual a 104 y menor
de 106 se considera como tráfico Medio.
 Si el número de aplicaciones es mayor a 106, se considera
tráfico Pesado.
2.48 ZONA DEL PROYECTO
Zonas situadas dentro de las áreas de construcción del proyecto o
adyacentes a estas, que son modificadas y afectadas por el
proyecto.

3. MEDIO AMBIENTE
3.1 PROTECCIÓN AMBIENTAL
El Residente de obra deberá cumplir con las leyes nacionales y
reglamentos vigentes sobre control de contaminación del ambiente y
protección del medio ambiente en relación con la construcción de
carreteras y caminos vecinales, así como con los estudios de
impacto

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Ambiental específico de cada carretera y el correspondiente Plan de

Manejo Ambiental.
El Residente de obra deberá cumplir lo dispuesto en la base legal
que previene la contaminación de las aguas del río donde extraen
los materiales, así como afectar el cauce a zonas aledañas, caso
contrario la autoridad de aguas suspenderá el permiso otorgado.
Concluida la extracción del material de acarreo, La MDH a través del
Residente de obra está obligada bajo sanción a reponer a su estado
natural la ribera utilizada para el acceso y salida de las zonas de
extracción.
Pagar los derechos correspondientes dentro del plazo establecido en
los dispositivos legales vigentes, bajo causa l de declarar extinguido
el permiso.
El Residente de obra no podrá instalar la maquinaria procesadora
electromecánica de materiales de acarreo en el cauce del río,
tampoco en la faja marginal, por zonas intangibles, con el fin de
evitar problemas de contaminación.
En el caso de la MDH eximida del pago al Estado, no significa que
no deban presentar su solicitud acompañando los requisitos de ley.
La actividad extractiva de material de acarreo hasta su culminación
deberá cumplir con los dispositivos legales vigentes.

3.2 RESPONSABILIDAD DEL RESIDENTE DE OBRA POR EL

TRABAJO
Hasta la aceptación final de la obra por parte del MDH, el Residente
de obra y contratista será responsable del cuidado de la obra,
tomando todas las precauciones contra daños o desperfectos a
cualquier parte del mismo, debido a la acción de los elementos o por
cualquier otra causa, bien sea originada por la ejecución o la falta de
ejecución del trabajo. El Contratista deberá reconstruir, reparar,

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reponer y responder por todos los daños o desperfectos que sufra

cualquier parte de la obra, con excepción de daños
producidos por acciones imprevisibles como terremotos, marejadas,
cataclismos, terrorismo y otro.

4. DESARROLLO Y PROGRESIÓN DE LA OBRA

4.1 PERSONAL
Todos los empleados y obreros para la obra serán contratados por el
Contratista, quien deberá cumplir con todas las disposiciones legales
sobre la contratación del personal. Así mismo, se obliga al pago de
todos los salarios y beneficios sociales que se establezcan en el
presente expediente de acuerdo al régimen de construcción civil.
El Residente de obra debe asegurarse de que todos los trabajadores
estén bien informados de los riesgos relacionados con sus labores y
con la conservación del medio ambiente de su zona de trabajo, el
conocimiento de las leyes y reglamentos laborales, las normas
técnicas y las instrucciones relacionado con la prevención de
accidentes y los riesgos para la salud.
El personal profesional, técnicos, empleados y obreros tendrán la
suficiente capacidad y solvencia técnica y moral para el desempeño
de sus trabajos en las áreas asignadas para cada uno.
El Supervisor podrá solicitar el reemplazo de cualquier persona que
en su opinión no cumpla con los requisitos exigidos.

4.2 CONTROL
El Residente de obra deberá tomar todas las disposiciones
necesarias para facilitar el control por parte del Supervisor. Este, a
su vez, efectuará todas las medidas que estime convenientes, sin
perjuicio del avance de los trabajos.

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Si alguna característica de los materiales y trabajos objeto del

control no está de acuerdo con lo especificado o si, a juicio del
Supervisor puede
poner en peligro seres vivos o propiedades, éste ordenará la
modificación de las operaciones correspondientes o su interrupción,
hasta que el Residente de obra adopte las medidas correctivas
necesarias.

4.3 TÉRMINOS DE MEDICIÓN

a) METRO CÚBICO (M3)
(1) EN EL PRISMA DE CARRETERA
Para el cálculo de volúmenes de excavaciones y terraplenes se
usará el método del promedio de áreas extremas, en base a la
determinación de las áreas en secciones transversales consecutivas,
su promedio y multiplicado por la longitud entre las secciones a lo
largo de la línea del eje de la vía. El volumen así resultante
constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado por el
Supervisor.
(2) EN VEHÍCULO DE TRANSPORTE
Medir el volumen suelto transportado en vehículos por la
determinación de las medidas internas de la tolva del camión. Los
vehículos deben ser identificados en forma clara y especificar su
volumen. Antes de la utilización de los vehículos se debe acordar
con el Proveedor los volúmenes, niveles y forma de la carga para
responder al volumen cubicado. Todas las veces que sea cargado el
vehículo deberá cumplir con la condición acordad a. Si el vehículo
transporta menor carga que la acordada, será rechazado o se
aceptará un volumen menor que será determinado tanto por el
Residente de obra como por el Supervisor.
(3) EN ESTRUCTURAS

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Se medirá las líneas netas de la estructura como aparece en los

planos y diseños, exceptuando aquellas que hayan sido modificadas
para adaptarse a las condiciones del terreno que se medirán en el
lugar de ejecución.
(4) EN EL SITIO DE EJECUCIÓN
Se medirán las líneas netas de las áreas ejecutadas de acuerdo a
las dimensiones del diseño multiplicándolo por el espesor uniforme
de la unidad medida. No se efectuará ninguna deducción en las
medidas, pero si se considerará los derrames de las capas de la
estructura del pavimento, de acuerdo al diseño.
b) UNIDAD
Una unidad entera. La cantidad es el número de unidades
completadas y aceptadas.
c) HECTÁREA (HA)
La hectárea es de 10,000 m2. La medición se hará por medidas
longitudinales y transversales horizontales con la superficie del
terreno.
d) KILOGRAMO (KG)
El kilogramo como unidad de masa tiene 1 000 gramos. Si el
material es provisto en sacos o envases de masa neta uniforme, se
podrá utilizar para su medición. La masa neta será tal como ha sido
empacada por el fabricante.
e) LITRO (L)
Las cantidades pueden ser medidas en tanques de volumen
conocido y calibrado, con el uso de unidades de volumen aprobado
o mediante volúmenes envasados comercialmente.
f) METRO (M)
Las medidas de longitud se efectuarán en forma paralela a las líneas
netas de los elementos a medir.
g) METRO CUADRADO (M2)

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Las medidas de áreas se efectúan en forma paralela a la superficie

por medir. No se efectúan deducciones de ningún tipo para la
medición de áreas.
h) TONELADA MÉTRICA (T)
Tonelada de 1,000 Kg medido de acuerdo a la Sección.
Cuando se mida asfaltos en tanques exclusivos para este material,
podrá aceptarse la cantidad indicada en las facturas. Si no se usa
tanques exclusivos o cuando las cantidades medidas para el pago
sean cuestionadas la cantidad o contenido de asfalto serán
determinados en el punto de aplicación por ensayos reconocidos y
aprobados por el Supervisor.

4.4 ROPAS Y EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

El Residente de obra asume la responsabilidad de instruir al
personal acerca de la utilización de las ropas y de los equipos de
protección personal, así como el exigir que se dé cumplimiento a
ello.
Debe evitarse todo contacto de la piel con sustancias químicas
peligrosas cuando estas puedan penetrar por la piel o puedan
producir dermatitis como sucede con el cemento, cal y otros. Para
ello debe exigirse estrictamente la higiene personal y vestimenta
apropiada con objeto de evitar todo contacto cutáneo. Al manipular
sustancias reconocidas como cancerígenas, como sucede con el
asfalto bituminoso, alquitrán, fibras de amianto, brea, petróleos
densos deben tomarse medidas estrictas para que los trabajadores
eviten la inhalación y el contacto cutáneo con dichas sustancias.
Debe protegerse a los trabajadores contra los efectos nocivos del
ruido y las vibraciones producidas por las máquinas y los
procedimientos de trabajo. Tener en cuenta las siguientes medidas:
Reducir el tiempo de exposición de esos riesgos.

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Proporcionar medios de protección auditiva personal y guantes

apropiados para el caso de las vibraciones. Respecto al trabajo en
zonas rurales y de la selva debe proveerse de antídotos y
medicamentos preventivos, a la par de las vestimentas adecuadas.
La elevación manual de cargas cuyo peso entrañe riesgos para la
seguridad y la salud de los trabajadores debe evitarse mediante la
reducción de su peso, el uso de aparatos y aparejos mecánicos
apropiados.

5. PLANOS Y ESPECIFICACIONES

5.1 DESCRIPCIÓN
El Residente de obra deberá obligatoriamente tener disponible en la
obra dos juegos completos de planos y de las presentes
especificaciones, quedando entendido que cualquier detalle que
figure únicamente en los planos o en las especificaciones, será
válido como si hubiera mostrado en ambos.

5.1.1 PLANOS DE OBRA

El Residente de obra será el único responsable de la corrección
de las dimensiones marcadas en los planos, las cuales serán
proporcionadas por la MDH, la misma que se contempla en el
presente Expediente Técnico.
No se admitirán modificaciones de estos planos, salvo por
consentimiento escrito del Proyectista. Después de efectuarse
las correcciones y la aprobación consiguiente.
Cuando en opinión del Supervisor se crea necesario explicar
más detalladamente el trabajo que se va a ejecutar, o sea
necesario ilustrar mejor la obra, o pueda requerirse mostrar
algunos cambios, concertadamente el Residente de obra con el
Supervisor preparará dibujos con especificaciones y entregará al

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Proyectista para que éste dé su aprobación o desaprobación,

según convenga.

5.1.2 PLANOS DE POST CONSTRUCCIÓN

Las obras terminadas deberán estar de acuerdo con las líneas,
pendientes, perfiles y dimensiones indicadas en los planos,
excepto en los casos dispuestos de otro modo por el Supervisor.
Las variaciones de alineamiento, medidas, etc., que puedan
requerirse por exigencia de la obra o por otros motivos serán
determinados por el Supervisor en todos los casos autorizados
por él mismo por escrito.
Estos planos reflejarán los cambios de medida que han dado
lugar a las variaciones de los Metrados.
Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las normas
técnicas de control, el Residente de obra presentará los planos
de obra realmente ejecutadas que formarán parte de la Memoria
Descriptiva de la liquidación física de la obra. La cual será
previamente aprobada por el Supervisor.
Los planos serán presentados en original y tres copias.

5.2 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Toda obra cubierta en las Especificaciones Técnicas, pero que no se
muestra en los planos o viceversa, tendrá el mismo valor como si
fuera mostrado en ambos.
Cualquier detalle no incluido en las Especificaciones Técnicas u
omisión aparente en ellas, o falta de una descripción detallada
concerniente a
cualquier trabajo que deba ser realizado y materiales que deban ser
suministrados, será determinado por el Supervisor y comunicado al
Residente de obra para su ejecución.

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6. NORMAS TÉCNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCIÓN

Las normas para materiales aquí especificadas podrán ser reemplazadas
por las normas emitidas por ITINTEC y/o INDECOPI.
La Municipalidad de HUANUHUANO pedirán al Ing. Residente los
certificados que comprueben y demuestren el cumplimiento de estas
normas.

I. Normas para el concreto ASTM.

Además de las indicadas en las especificaciones de estructuras, se
consideran:
 ASTM-C-17 Control en el uso de materiales finos.
 ASTM-C-31 Especificaciones para fabricación y curado de testigos
cilíndricos de concreto para pruebas de resistencia.
 ASTM-C-33/61 Especificaciones de agregados para concreto.
 ASTM-C-39 Método para probar cilindros moldeados de concreto.
 ASTM-C-40 Control de impurezas en la arena.
 ASTM-C-42 Ensayos de carga en duda.
 ASTM-C-70 Agua contenida en la arena.
 ASTM-C-88 Prueba de agregados en el concreto
 ASTM-C-94 Mezcla y conducción del concreto.
 ASTM-C-109 Uso del agua en la mezcla.
 ASTM-C-117 Materiales que pasan por la malla 200.
 AS TM-C-127 Prueba de agregados gruesos en el concreto.
 ASTM-C-128 Prueba de agregados en el concreto.
 ASTM-C-133/61 Normas de agregados finos.
 ASTM-C-136 Prueba de malla Standard granulometría.
 ASTM-C-138 Determinación de contenido de aire en el concreto
 ASTM-C-143 Medición del asentamiento.
 ASTM-C-150 Especificación para el cemento Pórtland.
 ASTM-C- 156 Índice de retención de humedad.
 ASTM-C- 172 Forma de tomar muestras de concreto.

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 ASTM-C-173 Determinación del contenido de aire.

 ASTM-C-260 Aditivos para incorporación de aire en el concreto.
 ASTM-C-494 Aditivos químicos para concreto.

II. Normas para el Acero ASTM

 ASTM-A-6 Enderezamiento del material rolado.
 ASTM-A- 7 Acero estructural.
 ASTM-A-15 Especificaciones para varillas de acero de lingote.
 ASTM-A-36 Especificaciones para Acero estructural.
 ASTM-A-126 Fierro fundido de núcleo gris.
 AS TM-A-185 Especificaciones para malla de acero soldada para
refuerzo de concreto.
 ASTM-A-223 Metal de relleno para soldadura de arco.
 ASTM-A- 305 Corrugación de varillas de refuerzo de bajo contenido
de carbono.
 ASTM-A- 307 Especificaciones para pernos y tuercas de bajo
contenido de carbono.
 ASTM-A- 365 Especificaciones para acero estructural.
 ASTM-A- 370 Prueba de tracción, cargas de fluencia y carga
rotura.
 ASTM-A-615 Especificaciones para acero de refuerzo para
concreto.
 ASTM-A-994 Materiales que deben emplearse en las juntas.

III. Normas ACI

 ACI- 306 Condiciones ambientales que influyen en el vaciado.
 ACI-315 Manual de prácticas normales para detallar estructuras de
concreto.
 ACI-347 Práctica recomendable para construir encofrado de
concreto.
 ACI-605 Condiciones ambientales que influyen en el vaciado.

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 ACI-615/59 Práctica recomendable para mezclar y color del

concreto.

IV. Normas AASHTO

 AASHTO - 306 Condiciones ambientales que influyen en el
vaciado.
 AASHTO - 306 Manual de prácticas normales para detallar
estructuras de concreto.
 AASHTO - 306 Práctica recomendable para construir encofrado de
concreto.
 AASHTO - 306 Condiciones ambientales que influyen en el
vaciado.
 AASHTO - 306 Práctica recomendable para mezclar y color del
concreto.
Se entiende que todos los reglamentos y normas están en vigencia y/o
son de la última edición.

7. MATERIALES Y EQUIPO
7.1 GENERALIDADES
Todos los materiales, equipos y métodos de construcción deberán
regirse por las especificaciones y de ninguna manera serán de calidad
menor a los especificados.
Los materiales adquiridos localmente, serán examinados por el
Supervisor. En los lugares donde los materiales son proporcionados
fuera del país, serán examinados por el Supervisor en el momento de
su llegada al sitio de la obra, pero esto no excluye los derechos del
Supervisor para examinar cualquiera de los materiales en su punto de
fabricación o abastecimiento. A menos que se especifiquen de otra
manera, todos los materiales y equipos incorporados en el trabajo
bajo este contrato, serán nuevos.

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El Residente de obra empleará instalaciones y maquinaria de

adecuada capacidad y tipo de conveniente para la prosecución
eficiente y expedita de la obra.
Todos los materiales y equipos, serán de la mejor calidad producidos
por la firma y obreros calificados. El Supervisor podrá rechazar los
materiales y equipos que a su juicio sean de calidad inferior que la
indicada, especificada o requerida.
Los materiales y accesorios, serán diseñados según las normas o
estándares y serán de construcción fuerte y resistencia suficiente para
soportar todos los esfuerzos que puedan ocurrir durante la
fabricación, prueba, transporte, instalación y operación.
Cuando fuera requerido, el Proveedor deberá presentar una
declaración escrita y completa del origen, composición y/o elaboración
de cada uno de los materiales a suministrar en la obra.
El mantenimiento o la conservación adecuada de los equipos,
maquinaria y herramientas no solo es básico para la continuidad de
los procesos de producción y para un resultado satisfactorio y óptimo
de las operaciones a realizarse, sino que también es de suma
importancia en cuanto a la prevención de los accidentes.
Por lo cual es responsabilidad del Residente de obra:
a) Establecer un sistema periódico de inspección que pueda prever y
corregir a tiempo cualquier deficiencia.
b) Programar una política de mantenimiento preventivo sistemático.
c) Llevar un registro de inspección y renovación de equipos,
maquinarias y herramientas, lo cual pondrá a disposición del
Supervisor en el momento que sea requerido.
El Residente de obra asume la responsabilidad del cumplimiento del
plan de mantenimiento y de los registros levantados al respecto.
Emitirá un informe mensual a conocimiento del Supervisor, quien dará
las recomendaciones del caso si los hubiere y verificará
posteriormente el cumplimiento de las recomendaciones dadas.

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Las condiciones de operación de los equipos deberán ser tales, que

no se presenten emisiones de sustancias nocivas que sobrepasen los
límites permisibles de contaminación de los recursos naturales, de
acuerdo con las disposiciones ambientales vigentes.
Toda maquinaria o equipo que de alguna forma ofrezca peligro debe
estar provisto de salvaguardas con los requisitos siguientes:
 Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la
corrosión.
 Que no constituyan un riesgo en sí, es decir que esté libre de
astillas, bordes ásperos o afilados o puntiagudos.
 Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones.
 Que no ocasionen molestias al operador: visión y maniobrabilidad y
casetas de protección contra la luz solar, lluvias.
Los equipos deberán tener los dispositivos de señalización necesarios
para prevenir accidentes de trabajo. El Residente de obra debe
solicitar al Proveedor las instrucciones adecuadas para una utilización
se gura las cuales deben ser proporcionadas al Residente de obra y
este a su vez a los trabajadores que hagan uso de ellos. Deberá así
mismo establecerse un reglamento y las sanciones respectivas a fin
de evitar que los operarios sean distraídos en el momento que
ejecuten su trabajo.
Las máquinas y equipos accionados a motor deberán estar provistos
de dispositivos adecuados, de acceso inmediato y perfectamente
visible, para que el operario pueda detenerlos rápidamente en caso de
urgencia y prevenir toda puesta en marcha intempestiva.
Además, se proveerá a quienes utilicen las máquinas y equipos de la
protección adecuada y cuando sea necesario de protección auditiva.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

GENERALIDADES

1. OBJETO DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes Especificaciones Técnicas tienen como objeto definir las
normas y procedimientos que serán aplicados en la ejecución del presente
proyecto, siendo las mismas partes integrantes del Expediente Técnico.

2. ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

a) Comprenden las normas y exigencias para la construcción de todos los
componentes del proyecto y complementando lo indicado en los planos
respectivos.
b) Precisan las condiciones y exigencias que constituyen las bases de pago
para las obras que se ejecuten.

3. MEDIDAS DE SEGURIDAD
El Residente bajo responsabilidad, adoptará todas las medidas de seguridad
necesarias para evitar accidentes a su personal, a terceros y a la misma

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obra, debiendo cumplir con todas las disposiciones vigentes en el

Reglamento Nacional de Edificaciones, Reglamento de la Ley de
Contrataciones y Adquisiciones del Estado y demás dispositivos legales
vigentes. El Residente deberá mantener todas las medidas de seguridad en
forma ininterrumpida, desde el inicio hasta la recepción de la obra,
incluyendo los eventuales períodos de paralizaciones por cualquier causa.

4. VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS

En el caso de existir divergencias entre los documentos del Proyecto:
 Los Planos tienen validez sobre las Especificaciones Técnicas,
Metrados y Presupuestos.
 Las Especificaciones Técnicas tienen validez sobre Metrados y
Presupuestos.
 Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.
Los metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no
dispensará al Residente de su ejecución si está prevista en los Planos y/o
las Especificaciones Técnicas. Las Especificaciones se complementan con
los Planos y Metrados respectivos en forma tal que, las obras deben ser
ejecutadas en su totalidad, aunque estas figuren en uno solo de esos
documentos, salvo orden expresa del "Supervisor" quien obtendrá
previamente la aprobación por parte de la Entidad.
Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las
Especificaciones, Planos y Metrados, pero necesarios para la obra deben
ser ejecutados por el "Residente", previa aprobación del “Supervisor”.

5. CONSULTAS
Todas las consultas relativas a la construcción, serán efectuadas al
"Supervisor" mediante el Cuaderno de Obra, quien absolverá las respuestas
por el mismo medio.

6. SIMILITUD DE MATERIALES O EQUIPOS

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Cuando las Especificaciones Técnicas o Planos indiquen "igual o similar",

sólo el "Supervisor" decidirá sobre la igualdad o semejanza.

7. INSPECCIÓN
Todo el material y la mano de obra empleada, estarán sujetos a inspección
por el “Supervisor” en la oficina, taller u obra, quien tiene el derecho a
rechazar el material que se encuentre dañado, defectuoso o por la mano de
obra deficiente, que no cumpla con lo indicado en los Planos o
Especificaciones Técnicas.
Los trabajos mal ejecutados deberán ser satisfactoriamente corregidos por el
Residente y el material rechazado deberá ser reemplazado por otro
aprobado, por cuenta del Proveedor.

8. MATERIALES Y MANO DE OBRA

Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren
estas Especificaciones, deberán ser nuevos, de primer uso, de utilización
actual en el Mercado Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de
su respectiva clase.
Los materiales que se expendan envasados deberán entrar a la obra en sus
recipientes originales, intactos y debidamente sellados.
Los materiales deben ser guardados en la obra en forma adecuada sobre
todo siguiendo las indicaciones dadas por el fabricante o manuales de
instalaciones.

9. TRABAJOS
El Residente tiene que notificar por escrito al “Supervisor” de la Obra sobre
la
iniciación de sus labores para cada frente y/o etapa del trabajo.
Cualquier cambio durante la ejecución de la obra que obligue a modificar el
Proyecto Original será resuelto por la Entidad a través del Proyectista o el

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“Supervisor” para lo cual deberá presentarse un plano original con la

modificación propuesta.

10. MOVILIZACIÓN
El Residente bajo su responsabilidad movilizará a la obra y oportunamente,
el equipo mecánico, materiales, insumos, equipos menores, personal y otros
necesarios para la ejecución de la obra.

11. MATERIALES BÁSICOS PARA LA OBRA

El Residente tiene conocimiento expreso de la existencia de todos los
materiales básicos en el lugar de la obra, o verá el modo de aprovisionarse,
de tal forma que no haya pretexto para el avance de la obra de acuerdo a lo
programado.

12. CONOCIMIENTO DEL TERRENO PARA LA OBRA Y ACCESOS

El Residente tiene conocimiento expreso de las características y condiciones
geográficas y climáticas del lugar para la obra; así como de sus accesos, de
tal forma que con la debida anticipación prevea todo lo necesario para el
inicio y avance de la obra de acuerdo al programa contractual, asegurando
entre otros el transporte de materiales, insumos, equipos y explotación de
canteras.

13. ESPECIFICACIONES GENERALES

Estas especificaciones se complementarán con lo establecido en las
siguientes normas:
 Reglamento Nacional de Edificaciones.
 American Concrete Instituto (ACI).
 Normas Del American Society of Testing and Materials (ASTM).
 Especificaciones de Normas Técnicas del INDECOPI.
 Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2014).

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