Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALIDADES
Las presentes Especificaciones Técnicas son válidas para la Actividad: " MANTENIMIENTO DE VIA
VECINAL EN EL SECTOR SIVIA- GRANJA SIVIA - TRIBOLINE, DEL DISTRITO DE SIVIA - HUANTA -
AYACUCHO ", y están dirigidas a los profesionales encargados de la construcción de dicho proyecto. El
responsable de la correcta aplicación de éste documento es El Residente de Obra, del mismo modo el
encargado de hacer cumplir lo estipulado en el Expediente Técnico, el control y buena ejecución de la
obra, es El Inspector o Supervisor de Obra.
Estas especificaciones tienen un carácter general, queda en consecuencia entendido que más allá de
sus términos el Ingeniero Inspector o Supervisor tiene autoridad en la obra, sobre la calidad de los
materiales y los métodos a seguir para la ejecución de los trabajos y podrá ampliar las presentes
especificaciones, precisando los métodos para una correcta ejecución de los trabajos. Las
Especificaciones Técnicas conjuntamente con los planos, servirán de base para la construcción de la
obra. La construcción comprende la completa ejecución de los trabajos indicados en las
especificaciones técnicas los cuales se ejecutarán de acuerdo a las Normas vigentes Del Reglamento
Nacional de Edificaciones.
Las presentes Especificaciones Técnicas que complementan a las Normas Técnicas, aprobadas por el
ITINTEC, al Nuevo Reglamento Nacional de Edificaciones, Normas ACI, ASTM y AASHTO, deberán
ser cumplidas por los Constructores que ejecuten obras directa o indirectamente para la Municipalidad
Distrital de SIVIA.
Las obras por ejecutar y los equipos por adquirir e instalar, son los que se encuentran indicados en los
planos y/o croquis, con las adiciones y/o modificaciones que puedan introducirse posteriormente.
El Informe y/o Memoria Descriptiva presentada en otra sección Del proyecto, es meramente
informativa.
Cualquier consulta o modificación de los planos, croquis y especificaciones, deberá ser presentado por
escrito a la Institución (Proyectista responsable) por intermedio de la supervisión para su aprobación.
Previamente al inicio de cada obra, se efectuará el Replanteo del Proyecto, cuyas indicaciones en
cuanto a trazo, alineamientos y gradientes serán respetados en todo el proceso de la obra. Si durante
el avance de la obra se ve la necesidad de ejecutar algún cambio menor ya sea por casos fortuitos o en
beneficio del proyecto, este sería únicamente efectuado mediante autorización de la Supervisión, previa
coordinación con la MDP.
El Ing. Residente, cuidará la conservación de todas las señales, estacas, benchmarks, etc. y las
restablecerá, si son estropeadas ya sea por la obra misma o por acción de terceras personas.
Durante el avance de la obra, puede haber otros asistentes del Residente de obras encargados de
realizar otras etapas del Proyecto, en tal caso, la responsabilidad es solo y únicamente del Ing.
Residente de Obra.
También coordinará los suministros, trabajos, para evitar demoras o causar impedimentos en el
progreso de otros proyectos que se esté ejecutando relacionado con la MDP. Con la suficiente
anticipación, el responsable de la obra mediante aviso por escrito, hará conocer a la MDP la fecha en
que se iniciará la fabricación o preparación de los materiales, que forman parte de la obra, para que la
MDP proyecte, planifique y disponga de la mejor forma los recursos y otros.
Las Especificaciones Técnicas complementan las Disposiciones Generales, detallan los requerimientos
para la obra y tienen primacía cuando se presenten discrepancias.
Dada la naturaleza de la obra, las presentes Especificaciones Técnicas se han elaborado luego de
identificar cada una de las partidas consideradas en la actividad de mantenimiento de camino vecinal
del Distrito de Sivia, Comunidad de Tutiruchayocc, Ccollotayocc, Chuvivana, Monterrico hasta el desio Rosario
Acon, describiendo los procedimientos constructivos que deben observarse; así como los métodos de
medición y las bases de pago de las diferentes partidas.
Estas especificaciones, los planos, disposiciones especiales y todos los documentos complementarios
son partes esenciales del contrato y cualquier requisito indicado en cualquiera de estos, es tan
obligatorio como si lo estuviera en cualquiera de los demás.
En caso de discrepancia, las dimensiones acotadas regirán sobre las dimensiones a escala, los planos
a las especificaciones y las disposiciones especiales regirán, tanto a los planos, como a las
especificaciones.
El Ingº Residente de obra, haciendo uso de su experiencia, conocimiento; y bajo los principios de la
buena ingeniería, tendrá la obligación de ejecutar todas las operaciones requeridas para completar la
obra de acuerdo con los alineamientos, gradientes, secciones transversales, dimensiones y cualquier
otro dato mostrado en los planos o según lo ordene vía Cuaderno de Obra, el Supervisor. Igualmente,
estará obligado a suministrar la mano de obra.
El Residente de obra no podrá tomar ventaja alguna de cualquier error u omisión que pudiera haber en
los planos o especificaciones y, al Supervisor le será permitido efectuar las correcciones e
interpretaciones que se juzguen necesarias para el cabal cumplimiento del objeto de los planos y
especificaciones.
Todo trabajo que haya sido rechazado deberá ser corregido o removido y restituido en forma aceptable
por el Residente de obra.
DISPOSICIONES GENERALES
2.0 DEFINICIONES
2.5 CONTRATO
Son las condiciones generales y particulares, Especificaciones Técnicas, los Planos, las Mediciones y
el Presupuesto, la Oferta, Carta de Aceptación, el Acuerdo y todos aquellos documentos que sean
parte del Contrato y estén expresamente incluidos en el mismo.
2.6 PLANOS
Son todos los planos, e información técnica de naturaleza similar, contemplada en el Expediente
Técnico, proporcionado por la MDP conjuntamente al Ingeniero Supervisor y Residente de obra.
2.9 PROYECTO
Significa el conjunto de documentos para la ejecución del presente proyecto, tales como: Memoria
Descriptiva, Especificaciones Técnicas, Planos, Diseños, Metrados, Análisis de Precios Unitarios,
Presupuesto de la Obra, etc.
2.11 AFIRMADO
Capa de material selecto procesado o semi-procesado de acuerdo a diseño, que se coloca sobre la
subrasante de una carretera. Funciona Como capa de rodadura y de soporte al tráfico en carreteras no
pavimentadas. Estas capas pueden tener tratamiento para su estabilización.
2.13 BERMA
Área contigua y paralela a la calzada de una carretera. Su función es la de servir como zona de
estacionamiento de emergencia de vehículos y de confinamiento del pavimento.
2.14 BM
Es un punto topográfico de elevación fija que sirve de control para la construcción de la carretera de
acuerdo a los niveles del proyecto. Generalmente está constituido por un hito o monumento.
2.15 BOMBEO
Inclinación transversal que se construye en las zonas en tangente a cada lado del eje de la plataforma
de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje lateral de la vía.
2.16 CALZADA
Sector de la carretera que sirve para la circulación de los vehículos, compuesta de un cierto número de
carriles.
2.18 CARRIL
Parte de la calzada destinada a la circulación de una fila de vehículos.
2.19 CONTRATO
Es un documento o instrumento jurídico suscrito entre la Entidad Contratante y el Contratado de
conformidad con las Leyes del Perú. En él se establecen los derechos y obligaciones de ambas partes.
2.20 CONTRATADO
Es la persona individual o jurídica con quien la Entidad Contratante suscribe un contrato para la
ejecución de una obra.
2.23 EFECTO
Todo comportamiento o acontecimiento del que pueda razonablemente decirse que ha sido influido por
algún aspecto del programa o proyecto.
2.27 SALUBRIDAD
Aspectos y condiciones que tienden a conservar y preservar la salud de los seres orgánicos
2.28 SALUD
Estado en que el ser orgánico ejerce normalmente todas sus funciones.
2.29 TERRAPLENES
2.30 TRÁFICO
Determinación del número de aplicaciones de carga estimado durante el período de diseño de proyecto
Si el número de aplicaciones es menor de 104 se considera Tráfico Ligero.
Si el número de aplicaciones es mayor o igual a 104 y menor de 106 se considera como tráfico Medio.
Si el número de aplicaciones es mayor a 106, se considera tráfico Pesado.
REQUERIMIENTOS DE OBRA
04.02 ORGANIZACIÓN
La Supervisión deberá establecer para la obra una organización para la ejecución del Control de
Calidad, paralela a la organización de ejecución de obra.
El Supervisor definirá los formatos de control para cada una de las actividades que se ejecutarán en el
Proyecto.
Cada formato deberá contener la localización de la actividad controlada, referenciada tanto en
progresiva como en capa, obra y distancia al eje. Deberá señalar el tipo de control realizado, si se toma
muestra para verificación, etc.
Si el control se hace en el sitio, deberá realizarse la comparación con el parámetro respectivo.
Realizada la comparación, el formato debe indicar si se acepta o rechaza la actividad evaluada. En el
caso de rechazada la actividad por el grupo de calidad, se deberá enviar un formato que describa la
actividad y la razón porque no fue aprobada, incluyendo la medida correctiva para remediar la
anormalidad. También contendrá la verificación del nuevo control.
Todos los formatos deberán ser firmados por las personas que participaron en las evaluaciones, tanto
de parte del Residente de obra como del Supervisor. La Supervisión elaborará semanalmente un
programa de ejecución de pruebas de control de calidad coordinadamente con el Residente de obra,
coherente con el programa de construcción y las exigencias de éstas especificaciones, en el cual, se
defina localización, tipo y número de pruebas. Con ésta información el Supervisor programará para
efectuar la auditoria a las pruebas respectivas.
Mensualmente y en los primeros cinco (5) días de cada mes, la Supervisión elaborará un Informe de
Calidad, en el cual se consignen los resultados de las pruebas, la evaluación estadística, las medidas
correctivas utilizadas y las conclusiones respectivas. El informe deberá ser analítico fundamentalmente,
permitiendo conocer la evolución de la obra en el tiempo, en cuanto a calidad.
Al terminar la obra, la Supervisión remitirá el Informe Final de Calidad, con sus comentarios y
observaciones a la Entidad Contratante, en el cual muestre la evolución del Control durante todo el
tiempo de ejecución. Se deberá hacer énfasis en la variación de los parámetros controlados. Se
recomienda que los análisis vayan acompañados de gráficos en función del tiempo y la progresiva.
Incluirá también la información estadística del conjunto y el archivo general de los controles y cálculos
efectuados.
La Supervisión revisará el Informe enviado por el Residente de obra y con su aprobación, comentarios
y observaciones, lo remitirá a la Entidad Contratante.
(b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que se
ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deberá cumplir y estar dentro de las tolerancias y
límites establecidos en las especificaciones de cada partida, Cuando no se establezcan o no se puedan
identificar tolerancias en las especificaciones o en el contrato, los trabajos podrán ser aceptados
utilizando tolerancias indicadas por el Supervisor,
05.04 ACCIDENTES
05.05 SALUBRIDAD
El Residente de obra deberá cumplir con toda la reglamentación sobre salubridad ocupacional. Es
responsabilidad del Residente de obra mantener en estado óptimo los espacios ambientales de trabajo,
la eliminación de factores contaminantes y el control de los riesgos que afectan la salud del trabajador.
Así mismo deberá proveer y mantener en condiciones limpias y sanitarias todas las instalaciones y
facilidades que sean necesarias para uso de los obreros.
El Residente de obra no podrá obligar a ningún empleado a trabajar bajo condiciones que sean poco
sanitarias, arriesgadas o peligrosas a la salud o seguridad sin haber tomado todas las precauciones y
recaudos necesarios.
En general, el Residente de obra debe cumplir con las disposiciones que se estipulan en las presentes
disposiciones generales y su verificación y control estará a cargo del Supervisor.
05.06 EQUIPO
Los principales impactos causados por el equipo y su tránsito, tienen que ver con emisiones de ruido,
gases y material particulado a la atmósfera. El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios
donde no perturbe a la población y al medio ambiente (especialmente el equipo de compactación,
mezcladora de concreto, plancha compactadora, volquetes, tractor oruga, etc.), sobre todo si se trabaja
en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad, lo cual contará con autorización del supervisor.
Se tendrá cuidado también con el peligro de derrame de aceites y grasas de la maquinaria, para lo cual
se realizarán revisiones periódicas a la maquinaria, así como la construcción de rellenos sanitarios
donde depositar los residuos.
Se cuidará que la maquinaria de excavación y de clasificación de agregados no se movilice fuera del
área de trabajo especificada a fin de evitar daños al entorno.
Los equipos a utilizar deben operar en adecuadas condiciones de carburación y lubricación para evitar
y/o disminuir las emanaciones de gases contaminantes a la atmósfera.
El equipo deberá estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la población y al medio
ambiente. Además, mantener en buen estado los sistemas de carburación y silenciadores a fin de
evitar la emisión de gases contaminantes a la atmósfera, así como ruidos excesivos, sobre todo si se
trabaja en zonas vulnerables o se perturbe la tranquilidad, los cuales contarán con autorización del
supervisor.
El Residente de obra debe instruir al personal para que por ningún motivo se lave los vehículos o
maquinarias en cursos de agua o próximos a ellos.
Por otro lado, cuando se aprovisionen de combustible y lubricantes, no deben producirse derrames o
fugas que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona.
Estas acciones deben complementarse con revisiones técnicas periódicas. Guardar herméticamente
los residuos de las maquinarias y equipos, para luego transportarlos a lugares adecuados para la
disposición final de estos tipos de residuos.
El Residente de obra debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del área de trabajo especificada a
fin de evitar daños al entorno. Además, diseñar un sistema de trabajo para que los vehículos y
maquinarias no produzcan un innecesario apisonamiento de suelos y vegetación y el disturbamiento o
el incremento de la turbiedad de los cuerpos de agua.
que corresponde a su vida útil. La mala calidad de los equipos o los daños que ellos puedan sufrir, no
serán causal que exima al Residente de obra del cumplimiento de sus obligaciones.
El Residente de obra se reserva el derecho de exigir el reemplazo o reparación, de aquellos equipos
que a su juicio sean inadecuados o ineficientes o que por sus características no se ajusten a los
requerimientos de seguridad o sean un obstáculo para el cumplimiento de lo estipulado en los
DOCUMENTOS DEL CONTRATO.
El mantenimiento o la conservación adecuada de los equipos, maquinaria y herramientas no solo es
básico para la continuidad de los procesos de producción y para un resultado satisfactorio y óptimo de
las operaciones a realizarse sino que también es de suma importancia en cuanto a la prevención de los
accidentes.
Por lo cual es responsabilidad del Residente de obra:
1) Establecer un sistema periódico de inspección que pueda prever y corregir a tiempo
cualquier deficiencia.
2) Programar una política de mantenimiento preventivo sistemático.
3) Llevar un registro de inspección y renovación de equipos, maquinarias y herramientas, lo
cual pondrá a disposición del Supervisor en el momento que sea requerido.
El Residente de obra asume la responsabilidad del cumplimiento del plan de mantenimiento y de los
registros levantados al respecto. Emitirá un informe mensual a conocimiento del Supervisor, quien dará
las recomendaciones del caso si lo hubiere y verificará posteriormente el cumplimiento de las
recomendaciones dadas. Las condiciones de operación de los equipos deberán ser tales, que no se
presenten emisiones de sustancias nocivas que sobrepasen los límites permisibles de contaminación
de los recursos naturales, de acuerdo con las disposiciones ambientales vigentes.
Toda maquinaria o equipo que de alguna forma ofrezca peligro debe estar provisto de salvaguardas
con los requisitos siguientes:
Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la corrosión.
Que no constituyan un riesgo en si, es decir que esté libre de astillas, bordes ásperos o
afilados o puntiagudos.
Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones.
Que no ocasionen molestias al operador: visión y maniobrabilidad y casetas de
protección contra la luz solar, lluvias.
Los equipos deberán tener los dispositivos de señalización necesarios para prevenir accidentes de
trabajo. El Residente de obra debe solicitar a los proveedores, las instrucciones adecuadas para una
utilización segura las cuales deben ser proporcionadas a los trabajadores que hagan uso de ellos.
Deberá así mismo establecerse un reglamento y las sanciones respectivas a fin de evitar que los
operarios sean distraídos en el momento que ejecuten su trabajo. Las máquinas y equipos accionados
a motor deberán estar provistos de dispositivos adecuados, de accesos inmediatos y perfectamente
visibles, para que el operario pueda detenerlos rápidamente en caso de urgencia y prevenir toda puesta
en marcha intempestiva.
Además se proveerá a quienes utilicen las máquinas y equipos de la protección adecuada y cuando
sea necesario de protección auditiva.
06.02 PROVEEDORES
El nombre de fabricantes, proveedores de materiales y vendedores que suministrarán el material,
artefactos, equipos, instrumentos u otras herramientas, serán aceptados previa evaluación y
aprobación por el Residente de obra como del Supervisor. No se aprobará ningún fabricante de
materiales sin que éste sea de muy buena reputación y tenga planta adecuada de capacidad. A
solicitud tanto del residente de obra como del Supervisor este deberá dar evidencia de que ha fabricado
productos similares a los que han sido especificados y que han sido empleados anteriormente para
propósitos similares por un tiempo suficientemente largo, para mostrar su comportamiento, o
funcionamiento satisfactorio.
Cuanto se junten dos o más piezas de material o equipo de la misma clase, tipo o clasificación para
idénticos tipos de servicios, éstos deberán ser hechos por el mismo fabricante. En caso contrario se
requerirá la aprobación por escrito del Supervisor.
Los trabajos nocturnos deberán ser previamente autorizados por el Supervisor y realizados solamente
en las secciones de obra que él indique. El Residente de obra deberá instalar equipos de iluminación
de tipo e intensidad satisfactorias para el Supervisor, y mantenerlos en perfecto estado mientras duren
los trabajos nocturnos y tomar las medidas del caso para evitar cualquier tipo de accidente tanto al
personal vinculado al proyecto como a los usuarios de la vía. El alumbrado artificial no debería
deslumbrar ni producir sombras molestas. En caso necesario deberá proveerse resguardos adecuados
para las lámparas. Los cables de alimentación de alumbrado eléctrico portátil deberán ser de un
diámetro y características adecuadas al voltaje necesario y de una resistencia suficiente para soportar
las condiciones de su utilización, en las obras.
Las zonas en trabajo o de potencial peligro para el libre tránsito de vehículos y personas serán
señalizadas con lámparas destellantes, barreras, conos y elementos que garanticen al máximo su
seguridad. Se cumplirá con lo dispuesto en el de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para
calles y carreteras” del MTC y lo dispuesto en la especificación correspondiente a mantenimiento de
vías vecinales en el C.P de Omaya de estas especificaciones.
06.07 PERSONAL
El Residente de obra debe asegurarse de que todos los trabajadores estén bien informados de los
riesgos relacionados con sus labores y con la conservación del medio ambiente de su zona de trabajo,
el conocimiento de las leyes y reglamentos laborales, las normas técnicas y las instrucciones
relacionado con la prevención de accidentes y los riesgos para la salud.
06.08 CONTROL
El Residente de obra deberá tomar todas las disposiciones necesarias para facilitar el control por parte
del Supervisor. Este, a su vez, efectuará todas las medidas que estime convenientes, sin perjuicio del
avance de los trabajos.
Si alguna característica de los materiales y trabajos objeto del control no está de acuerdo con lo
especificado o si, a juicio del Supervisor puede poner en peligro seres vivos o propiedades, éste
ordenará la modificación de las operaciones correspondientes o su interrupción, hasta que el Residente
de obra adopte las medidas correctivas necesarias.
Las unidades de medida y otros datos técnicos de estas Especificaciones aparecen en el Sistema
Métrico Internacional (SI). Sin embargo debido a los usos y costumbres y por la procedencia de
equipos y materiales importados aún prevalecen algunas medidas del sistema inglés; por esta
circunstancia se introducirá en cada medida y dato técnico la unidad en SI y entre paréntesis el
equivalente de uso común en sistema métrico o inglés cuando sea necesario.
En todo trabajo se deben medir las cantidades realmente ejecutadas en el período ejecutado, excepto
cuando se trate de una partida cuyo pago sea a suma alzada ó global, en cuyo caso se estimará lo
ejecutado, sobre la base de porcentajes.
· Garantizar que todos los lugares o ambientes de trabajo sean seguros y exentos de riesgos
para el personal.
· Facilitar medios de protección a las personas que se encuentren en una obra o en las
inmediaciones de ella a fin de controlar todos los riesgos que puedan acarrear ésta.
· Establecer criterios y pautas desde el punto de vista de la seguridad y condiciones de trabajo
en el desarrollo de los procesos, actividades, técnicas y operaciones que le son propios a la ejecución
de las obras viales.
· Prevenir lo antes posible y en la medida de lo factible los peligros que puedan suscitarse en el
lugar de trabajo, organizar el trabajo teniendo en cuenta la seguridad de los trabajadores, utilizar
materiales o productos apropiados desde el punto de vista de la seguridad, y emplear métodos de
trabajo que protejan a los trabajadores.
· Asegurarse que todos los trabajadores estén bien informados de los riesgos relacionados con
sus labores y medio ambiente de trabajo, para ello brindara capacitación adecuada y dispondrá de
medios audio visuales para la difusión.
· Establecer un reglamento interno para el control de las transgresiones a las medidas de
protección y seguridad laboral.
9.0 SALUBRIDAD
09.01 DESCRIPCIÓN
Compete esta sección las normas generales que velen por el entorno y las condiciones favorables para
la preservación de la salud de las personas, considerando además los aspectos referidos a la
prevención y atención de la salud de los trabajadores.
09.02PROTECCIÓN
El Residente de obra debe emplear métodos y prácticas de trabajo que protejan a los trabajadores
contra los efectos nocivos de agentes químicos (gases, vapores líquidos o sólidos), físicos (condiciones
de ambiente: ruido, vibraciones, humedad, energía radiante, temperatura excesiva, iluminación
defectuosa, variación de la presión) y biológicos (agentes infecciosos tipo virus o bacterias que causan
tuberculosis, pulmonía, tifoidea, hongos y parásitos). Para ello debe:
· Disponer que personas competentes localicen y evalúen los riesgos para la salud que entrañe
el uso en las obras de diversos procedimientos, instalaciones, maquinas, materiales y equipo.
· Utilizar materiales o productos apropiados desde el punto de vista de la salud.
· Evitar en el trabajo posturas y movimientos excesivos o innecesariamente fatigosos que
afecten la salud de los trabajadores.
· Protección adecuada contra las condiciones climáticas que presenten riesgo para la salud.
· Proporcionar a los trabajadores los equipos y vestimentas de protección y exigir su utilización.
· Brindar las instalaciones sanitarias, de aseo, y alimentación adecuadas y óptimas condiciones
que permitan controlar brotes epidémicos y canales de transmisión de enfermedades.
· Reducción del ruido y de las vibraciones producidas por el equipo, la maquinaria, las
instalaciones y las herramientas.
El Residente de obra deberá coordinar con el Centro de Salud más cercano que hubiere, al cual
brindará la información del grupo poblacional a cargo de la obra. Para ello establecerá una ficha de
registro por cada trabajador la cual debe consignar todas las referencias y antecedentes de salud y
será producto de una verificación previa de las condiciones de salud del trabajador.
El Residente de obra garantizará la disponibilidad de medios adecuados y de personal con formación
apropiada para prestar los primeros auxilios. En la organización de los equipos de trabajo de obra debe
procurarse que por lo menos uno de los integrantes tenga capacitación o conocimientos de Primeros
Auxilios.
En períodos largos de ejecución de Obras el Residente de obra debe incluir en su programación un
control periódico de la salud de sus trabajadores, constatando un buen estado de salud y en previsión
de la aparición de epidemias y de enfermedades infectocontagiosas, el cual debe realizarse en
coordinación con el Centro de Salud más cercano.
Cada vez que se introduzca el uso de nuevos productos, maquinarias, métodos de trabajo debe
informarse y capacitarse a los trabajadores en lo que concierne a las consecuencias para la salud y su
seguridad personal.
En todas las áreas de trabajo, vehículos de transporte, maquinas móviles se deberá contar con
botiquines de primeros auxilios, los cuales deberán contar con protección contra el polvo, la humedad o
cualquier agente de contaminación. Los Botiquines deben contar con instrucciones claras y sencillas
sobre la utilización de su contenido. Debe a su vez comprobarse su contenido a intervalos regulares
para verificar su vigencia y reponer las existencias.
Hay que tener especial atención en las diversas regiones climáticas de nuestro país a los efectos que
ello puede producir en la salud de las personas. Deben tomarse medidas preventivas contra el estrés
térmico, el frío o la humedad suministrando equipos de protección, cursos de formación para que se
puedan detectar con rapidez los síntomas de tales trastornos y vigilancia médica periódica. En relación
al calor las medidas preventivas deben incluir el descanso en lugares frescos y la disponibilidad de
agua potable en cantidad suficiente.
· Proporcionar medios de protección auditiva personal y guantes apropiados para el caso de las
vibraciones. Respecto al trabajo en zonas rurales y de la selva debe proveerse de antídotos y
medicamentos preventivos, a la par de las vestimentas adecuadas.
La elevación manual de cargas cuyo peso entrañe riesgos para la seguridad y la salud de los
trabajadores debe evitarse mediante la reducción de su peso, el uso de aparatos y aparejos mecánicos
apropiados.
09.05 BIENESTAR
Comprende los aspectos relacionados con las condiciones que permiten una estancia favorable al
trabajador durante el tiempo que permanece en la obra, las cuales son responsabilidad del Residente
de obra y son objeto de control permanente por el Supervisor, y se refiere a:
Ninguna fuente de agua potable debe comunicar con otra agua que no sea potable. Y en el caso de
agua no potable se colocaran letreros visibles para prohibir su consumo. Es de suma importancia el
calcular el consumo promedio diario para mantener un abastecimiento permanente.
(4) Alojamiento
En caso de la presente obra, será dentro del ámbito del centro poblado de por su proximidad a este,
por lo que la responsabilidad es de cada trabajador.
(5) Alimentación
La dieta de los trabajadores debe ser a responsabilidad de cada trabajador, en caso de que se fomente
el comedor en el campamento, los alimentos debe ser balanceada, higiénicamente preparada y
responder a las cantidades de nutrientes y las necesidades energéticas requeridas, el agua que se le
proporcione como bebida tendrá que ser necesariamente hervida. En función del número de
trabajadores, la duración del trabajo y el lugar en que se realiza las actividades laborales debe
proveerse de instalaciones adecuadas para la alimentación.
(6) Recreación
Un aspecto que suele no tomarse en cuenta es en referencia a la salud mental de los trabajadores, lo
que se hace manifiesto en mayor medida cuando la obra se realiza en zonas alejadas de los centros
poblados. En un lapso de cuatro semanas esta situación de confinamiento se manifiesta en cansancio,
aburrimiento y dejadez en el desarrollo de las actividades disminuyendo los rendimientos de
producción, favoreciendo las tensiones laborales y el tedio. Por ello debe considerarse actividades de
recreación según las condiciones del lugar y facilitar en las instalaciones del campamento los espacios
adecuados para desarrollar dichas actividades.
La Municipalidad de SIVIA y/o el Proyectista pedirán al Ing. Residente los certificados que comprueben
y demuestren el cumplimiento de estas Normas.
las operaciones a realizarse sino que también es de suma importancia en cuanto a la prevención de los
accidentes.
Por lo cual es responsabilidad del Residente de obra:
1) Establecer un sistema periódico de inspección que pueda prever y corregir a tiempo
cualquier deficiencia.
2) Programar una política de mantenimiento preventivo sistemático.
3) Llevar un registro de inspección y renovación de equipos, maquinarias y herramientas, lo
cual pondrá a disposición del Supervisor en el momento que sea requerido.
El Residente de obra asume la responsabilidad del cumplimiento del plan de mantenimiento y de los
registros levantados al respecto. Emitirá un informe mensual a conocimiento del Supervisor, quien dará
las recomendaciones del caso si lo hubiere y verificará posteriormente el cumplimiento de las
recomendaciones dadas.
Las condiciones de operación de los equipos deberán ser tales, que no se presenten emisiones de
sustancias nocivas que sobrepasen los límites permisibles de contaminación de los recursos naturales,
de acuerdo con las disposiciones ambientales vigentes.
Toda maquinaria o equipo que de alguna forma ofrezca peligro debe estar provisto de salvaguardas
con los requisitos siguientes:
Estar firmemente instaladas, ser fuertes y resistentes al fuego y a la corrosión.
Que no constituyan un riesgo en si, es decir que esté libre de astillas, bordes ásperos o
afilados o puntiagudos.
Prevengan el acceso a la zona de peligro durante las operaciones.
Que no ocasionen molestias al operador: visión y maniobrabilidad y casetas de protección
contra la luz solar, lluvias.
Los equipos deberán tener los dispositivos de señalización necesarios para prevenir accidentes de
trabajo. El Residente de obra debe solicitar al Proveedor las instrucciones adecuadas para una
utilización segura las cuales deben ser proporcionadas al Residente de obra y este a su vez a los
trabajadores que hagan uso de ellos. Deberá así mismo establecerse un reglamento y las sanciones
respectivas a fin de evitar que los operarios sean distraídos en el momento que ejecuten su trabajo.
Las máquinas y equipos accionados a motor deberán estar provistos de dispositivos adecuados, de
acceso inmediato y perfectamente visible, para que el operario pueda detenerlos rápidamente en caso
de urgencia y prevenir toda puesta en marcha intempestiva.
Además se proveerá a quienes utilicen las máquinas y equipos de la protección adecuada y cuando
sea necesario de protección auditiva.
12.2 PROVEEDORES
El nombre de fabricantes, proveedores de materiales y vendedores que suministrarán el material,
artefactos, equipos, instrumentos u otras herramientas, serán aceptados previa evaluación y
aprobación por el Residente de obra como del Supervisor. No se aprobará ningún fabricante de
materiales sin que éste sea de muy buena reputación y tenga planta adecuada de capacidad. A
solicitud tanto del residente de obra como del Supervisor este deberá dar evidencia de que ha fabricado
productos similares a los que han sido especificados y que han sido empleados anteriormente para
propósitos similares por un tiempo suficientemente largo, para mostrar su comportamiento, o
funcionamiento satisfactorio.
Cuanto se junten dos o más piezas de material o equipo de la misma clase, tipo o clasificación para
idénticos tipos de servicios, éstos deberán ser hechos por el mismo fabricante. En caso contrario se
requerirá la aprobación por escrito del Supervisor.
12.3 SUMINISTRO
Los Proveedores deben suministrar materiales en calidad y cantidad suficiente en los calendarios
acordados para asegurar el más rápido e ininterrumpido progreso de la obra, en forma de completarla
dentro del tiempo indicado en el Contrato.
Si en cualquier momento, una inspección, prueba o análisis revela que la obra tiene defectos de diseño
de mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura pobre, instalación mal ejecutada, uso
excesivo o disconformidad con los requerimientos de especificación o contractuales, tal obra será
rechazada y se responsabilizará al Residente de obra.
13.2 COSTOS
Toda la inspección y aprobación de los materiales suministrados bajo el contrato, serán realizadas por
el Supervisor y el Residente de obra.
demás zonas, donde la presencia de agua afecte la calidad o la economía de la construcción, aun
cuando ellas no estuvieran indicadas en los planos y/o no hubieran sido determinada por el Supervisor.
Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especificación, servirán para desviar, contener,
evacuar y/o bombear las aguas, de modo tal que no interfieran con el adelanto de las obras por
construir, ni en su ejecución y conservación adecuadas. El Residente de obra deberá mantener
permanentemente estas condiciones de trabajo durante el tiempo que sea necesario a juicio del
Supervisor.
17.2 PRE-AVISO
Con una anticipación por lo menos de una semana el Residente de obra deberá comunicar al
Supervisor sobre cualquier estructura (canales, postes, conductos, puentes, etc.) que pueda ser
afectadas con la obra, quien hará los arreglos con los usuarios o propietarios correspondientes a fin de
proteger o tomar las medidas que considere aconsejables para disminuir los inconvenientes que se
deriven durante la ejecución de la construcción.
18.0 PROTECCIONES
El Residente de obra protegerá las obras y al público mediante las previsiones aquí especificadas u
otras que fueran necesarias.
19.0 LIMPIEZA
22.0 CAMPAMENTOS
Se entiende que los campamentos serán construidos al inicio de la obra. Todos los costos de traslado,
instalación, mantenimiento, desmontaje y medidas de orden ambiental del rubro de campamento están
incluidos en los costos directos. En tal sentido el Residente de obra, deberá disponer de facilidades
para su personal (empleados y obreros), con la provisión de campamento y almacén y asimismo de
oficinas tanto para el Supervisor como para el Residente de obra.
El Campamento, almacén y oficinas deberán estar provistos de instalaciones eléctricas, agua potable,
sanitarios, desagüe; asimismo con su mobiliario, enseres, menaje y facilidades necesarias para su
funcionamiento y comodidad de los usuarios.
La ubicación física del campamento, así como los planos de construcción serán propuestos por el
Residente de obra y aprobados por el Supervisor antes de su ejecución.
Durante la fase de construcción de obra, el Residente de obra deberá mantener un sistema adecuado
de recojo de basura y deshechos, y disponer de su eliminación en un relleno sanitario dentro de los
límites del campamento, siempre que cuente con la autorización del Supervisor para la ubicación de
dicho relleno, o en el relleno sanitario de la población, u otro aprobado por el Supervisor.
Terminada la fase de construcción y disposición final de restos del campamento, el Residente de obra
deberá disponer el sellado del relleno utilizado.
Deberá programar y conducir sus operaciones de manera tal que se evite o reduzca al mínimo la
infiltración de sedimentos en ríos y depósitos de agua, o que se interfiera el movimiento de peces
migratorios.
Lo establecido respecto a la conservación del medio ambiente será de cumplimiento obligatorio por
parte del Residente de obra.
a. GENERALIDADES
La presente especificaciones técnicas se formulan a nivel del trabajo de estudio para las obras de
Mantenimiento de carreteras basado en la aplicación de las normas vigentes. Se ha tomado en
consideración el uso intensivo de mano de obra y materiales de la zona. Para lo cual se seguirán las
“Especificaciones para la Construcción de Carreteras” del MTC; sin embargo los trabajos o partidas que
tengan características no contemplados en dichos especificaciones se ejecutaran con las
Especificaciones Técnicas Especiales.
Estas especificaciones tienen la función de prevenir y disminuir las probables controversias que se
generan en la administración de los trabajos de Mantenimiento, además de mejorar la calidad del
trabajo. Para lograr esto se enfatiza un aspecto importante que radica en el hecho de incentivar el
autocontrol de la calidad de la obra por su propio ejecutor, es decir, que el garantice el grado de calidad
en la ejecución del trabajo y por tanto de los materiales, equipos y personal que interviene en cada una
de las partidas de trabajo que conforman una obra.
b. OBJETIVO:
Las Especificaciones Técnicas, tienen por objetivo fijar y establecer la calidad y características que
deben cumplir las partidas de obra del proyecto; así mismo se describe el método constructivo y
método de medición para su respectiva valorización de pago.
c. CONSIDERACIONES DE DISEÑO:
DISEÑO VIAL
Carretera : Trocha Vecinal.
Velocidad : 25 Km. Por Hora
Pendiente Mínima : 1.0 %
Pendiente Máxima Normal : 8%
Pendiente Máxima Excepcional : 10.0 %.
Superficie de Rodadura : 4.00m
Bermas : No consideradas
Cuneta Triangular : 1.00 x 0.50m
ANCHO DE PLATAFORMA
Ancho de Carril : 4.00m
Cuneta Triangular : 1.00 x 0.50 mts.
Bermas : No consideradas
Bombeo de Calzada : 2.00% (a realizar)
Espesor de Afirmado : Según Diseño. 0.20 m.
DISPOSICIONES ESPECÍFICAS
La supervisión designada para la obra queda facultada para dar las disposiciones especiales sobre la
aplicación de las Especificaciones Técnicas: anotando en el cuaderno de obra.
BASES DE PAGO
El pago se determinara por el metrado ejecutado en cada partida según la unidad de medida
determinado en el “método de medición” de cada partida; multiplicado por el precio unitario del contrato,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total de la mano de obra,
herramienta, leyes sociales, impuestos y todo otro insumo o suministro que se requiera para la
ejecución del trabajo.
01 OBRAS PRELIMINARES
Previo al inicio de los trabajos se deben tomar las medidas necesarias y suficientes para reducir al
mínimo la posibilidad de accidentes de trabajo tanto por la operación de equipo mecánico como por el
uso de explosivos y combustibles inflamables
Se estima posible la utilización de las comunidades comprendidas en los caminos como eventuales
campamentos, debiendo ocasionar los servicios sanitarios mínimos.
En caso necesario se instalaran campamentos en otros puntos del camino para uso de vivienda y
almacén.
01.01. CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 2.4MX3.60M
Descripción:
Mediante este se presenta la información emitida por la Entidad Financiera Ejecutora donde se
especificará el nombre del proyecto, Monto de Financiamiento y Plazo de Ejecución.
El cartel de obra será confeccionado de Gigantografia de medidas 3.60m de ancho y 2.40m de altura,
reforzado con madera y será colocada en una zona visible de la población y donde exista circulación
tanto peatonal como vehicular. Este tendrá una altura de 4.00 m., de los cuales 1 m. se empotrarán en
el terreno.
Método de ejecución:
Se procederá de acuerdo a la plantilla y formatos definidos por la municipalidad.
El cártel de obra se colocará en un lugar visible con tres patas de rollizo de madera corriente de Φ=
6”, éstos rollizos se plantarán en hoyos anchos y profundos tal que puedan colocarse con facilidad los
rollizos y luego se procede a colocar el cartel mediante clavos,etc. a una altura lo suficiente alto para
evitar cualquier perjuicio.
Método de medición:
Se medirá de acuerdo a la unidad instalada en la obra en forma global.
El pago será el precio unitario al contrato, dicho pago construirá compensación completa por toda la
mano de obra y herramientas.
01.02 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE LA OBRA.
DESCRIPCION
Este rubro se incluye en todas las edificaciones (campamentos), que cumplen con la finalidad de
albergar al personal que labora en la obra, así como también para el almacenamiento temporal de
algunos insumos, materiales y que se emplean en la construcción.
MODO DE EJECUCIÓN
Se construirá en forma provisional que servirán para albergue (Personal técnico y obreros) almacenes,
comedores y Patio para Maquinarias. Asimismo, se ubicarán las oficinas de dirección de las obras El
Contratista, debe tener en cuenta dentro de su propuesto el dimensionamiento de los campamentos
para cubrir satisfactoriamente las necesidades básicas descritas anteriormente las que contarán con
sistemas adecuados de agua, alcantarillado y de recolección y eliminación de desechos no orgánicos,
etc., permanentemente.
El contratista deberá solicitar ante las autoridades competentes, dueños o representante legal del área
a ocupar, los permisos de localización de las construcciones provisionales (campamentos). Para la
localización de los mismos, se deberá considerar la existencia de poblaciones ubicadas en cercanías
del mismo, con el objeto de evitar alguna clase de conflicto social, además en ningún caso se ubicarán
arriba de aguas de centros poblados, por los riesgos sanitarios inherentes que esto implica.
El área destinada para los campamentos y oficinas provisionales deberá tener un buen acceso y zonas
para el estacionamiento de vehículos, cuidando que no se viertan los hidrocarburos en el suelo. Una
vez retirada la maquinaria de la obra por conclusión de los trabajos, se procederá al
reacondicionamiento de las áreas ocupadas por el patio de máquinas; en el que se incluya la remoción
y eliminación de los suelos contaminados con residuos de combustibles y lubricantes.
De ser necesario el retiro de material vegetal se deberá trasplantar a otras zonas desprotegidas,
iniciando procesos de revegetación. Los residuos de tala y desbroce no deben ser depositados en
corrientes de agua, debiendo ser apiladas de manera que no causen desequilibrios en el área. Estos
residuos no deben ser incinerados, salvo excepciones justificadas y aprobadas por el Supervisor. Los
campamentos y oficinas deberán reunir todas las condiciones básicas de habitabilidad, sanidad e
higiene.
Las construcciones provisionales, no deberán ubicarse dentro de las zonas denominadas “Áreas
Naturales Protegidas”. Además, en ningún caso se ubicarán arriba de aguas de centros poblados, por
los riesgos sanitarios inherentes que esto implica.
En la construcción del campamento se evitará al máximo los cortes de terreno, relleno, y remoción de
vegetación, no deberá talarse ningún árbol o cualquier especie florística que tengan un especial valor
genético, paisajístico. Así tampoco, deberá afectarse cualquier lugar de interés cultural o histórico. En
lo posible, los campamentos deberán ser prefabricados y estar debidamente cercados.
CONTROLES:
Los parques donde se guarden los equipos estarán dotados de dispositivos de seguridad para evitar
los derrames de productos hidrocarbonatos o cualquier otro material nocivo que pueda causar
contaminación en la zona circundante.
A los efectos de la eliminación de materiales tóxicos, se cumplirán las normas y reglamentos de la
legislación local, en coordinación con los procedimientos indicados por la autoridad local competente.
La incineración de combustibles al aire libre se realizará bajo la supervisión continua del personal
competente del contratista. Este se abstendrá de quemar neumáticos, aceite para motores usados, o
cualquier material similar que pueda producir humos densos. La prohibición se aplica a la quema
realizada con fines de incineración o para aumentar el poder de combustión de otros materiales.
Los campamentos deberán estar provistos de los servicios básicos de saneamiento. Para la disposición
de las excretas se podrán construir silos artesanales en lugares seleccionados que no afecten las
fuentes de agua superficial y subterránea por el vertimiento y disposición de los residuos domésticos
que se producen en los campamentos. Al final de la obra, los silos serán convenientemente sellados
con el material excavado.
El Contratista implementará en forma permanente de un botiquín de primeros auxilios, a fin de atender
urgencias de salud del personal de obra.
Si durante el período de ejecución de la obra se comprobara que los campamentos u oficinas son
inapropiados, inseguros o insuficientes, el Contratista deberá tomar las medidas correctivas del caso a
satisfacción del Ingeniero Supervisor. Será obligación y responsabilidad exclusiva del Contratista
efectuar por su cuenta y a su costo.
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS
El Supervisor efectuará los siguientes controles:
- Verificar que las áreas de dormitorio y servicios sean suficientes para albergar al
La movilización se medirá de forma global, que incluye en su costo el número de máquinas a movilizar.
01.04 LIMPIEZA Y DESBROCE
DESCRIPCION
La limpieza de terreno con desbroce de vegetación consistirá en limpiar el área designada de todos los
árboles, obstáculos ocultos arbustos y otra vegetación, basura y todo otro material inconveniente;
incluirá desenraizamientos de muñones y raíces entre lazadas y el retiro de todo otro material inservible
que resulten de la limpieza y deforestación.
Las operaciones de limpieza y deforestación se efectuarán en las áreas que hayan sido estacadas por
el ingeniero.
Cada uno de los árboles que designe y marque el ingeniero dentro de las áreas estacadas, para
limpieza serán conservadas en pie y protegidas contra averías. Con el fin de disminuir daños a los
árboles que queden en pie, los árboles deben ser derribados hacia el centro del área limpiada, cuando
así lo requiere el ingeniero.
Siempre que fuera necesario los árboles deberán ser cortadas desde arriba hacia abajo con el fin de
evitar daños a estructuras u otros árboles, a propiedades o para reducir al minino el peligro de tráfico.
Todos los cotones, raíces de un diámetro mayor de diez centímetros y raíces enredadas, serán
excavadas y retiradas del área designada con la excepción de que los cotones podrán quedar en su
lugar en punto donde el terraplén tenga una altura mayor de un metro, siempre que tales tacones no se
levanten a más de 0.30 m por encima del terreno original y no se aproxime a menos de 0.60m de la
superficie de algún talud.
En el caso de cortes, excavaciones y el retiro de muchos tacones y raíces se efectuara hasta una
profundidad tal que ninguna porción de ellos que quede bajo la rasante se aproxima a menos de
tacones podrán ser cortados al ras del terreno en lugar de ser excavados en las áreas excavadas, para
ser limpiadas y desaforadas más allá de la línea de talud del prisma de la carretera cuando así lo
ordene el ingeniero.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2.): de 1.5m de ancho y la longitud total en
ambos laterales; limpiada y verificada por el Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El trabajo así medido será pagado al precio unitario correspondiente a la partida, constituyendo dicho
precio y pago, compensación total por la mano de obra, herramientas y cualquier actividad e imprevisto
Método de Ejecución
El equipo que va a replantear estará constituido en primera instancia por el Ingº Residente, el Maestro
de Obras y Personal Obrero con el auxilio de un adecuado instrumental topográfico el que variará con
la magnitud del terreno.
Los instrumentos topográficos estarán constituidos por un teodolito, un nivel de precisión, miras,
jalones, estacas, cinta metálica ó de tela de 25 ó 50 mts., cordeles, plomada de albañil, reglas de
madera, escantillón, cerchas, martillo, serrucho, punzón, clavos así como también se tendrá a mano
cemento, arena, cal, yeso, tiza, crayón, lápiz de carpintero, etc
Los niveles serán referidos al nivel de vereda, el cual se ha considerado como el + 0.05.
Para el replanteo de los ejes podrán aprovecharse los muros de los edificaciones próximas a las cercas
para señalar en ellos los niveles y ejes.
Unidad de medición y Forma de Pago
La medición se efectuara en Km y el pago es de acuerdo a los precios unitarios que comprenden todos
los costos de mano de obra con beneficios sociales, herramientas, y otros necesarios para realizar las
partidas de trazos, nivelación, y replanteo incluidas en esta sección, cubrirá la compensación total de
los equipos, materiales, herramientas y otros gastos relacionados con los trabajo antes indicados.
En lo referente a las señales especiales para las zonas en construcción o mantenimiento vial de calles,
siguen los principios básicos establecidos para la señalización en general, sea en cuanto a forma y
leyenda. En cuanto a dimensiones, se utilizan las señales normales pudiéndose incrementarla de
acuerdo a diversas situaciones que se presenten. En lo referente a colores se utilizará el color naranja
con letras y marco negros.las señales serán los conos y cintas de señalización
MÉTODO DE MEDICIÓN:
El trabajo ejecutado en esta partida se medirá en forma Global (glb).
Esta partida considera la remoción de vegetales, raíces, tocones, suelos orgánicos no aptos para su
utilización, que recubren los depósitos de materiales (canteras).
Equipos
El equipo empleado deberá ser compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere
la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al
programa de ejecución de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificación. Se hará
uso de un tractor oruga de 190 a 240 HP.
Ejecución
Una vez ubicado la cantera adecuada para los trabajos de compactación se procederá a la limpieza de
la zona de trabajo, en lo posible tratando de eliminar todo el material orgánico, para luego proceder a la
extracción del material seleccionado con maquinaria, previa aprobación in situ por el Ing. Supervisor,
verificando la calidad del material a utilizarse en el lastrado, el apilamiento se hará de todo el material
conveniente que provenga de la excavación de la cantera seleccionada en almacenes adecuadas para
su posterior carguío y traslado a tramos clasificados por el Ing. Residente.
Controles de ejecución
Los materiales removidos por medios mecánicos utilizando tractores sobre orugas serán apilados en
lugares convenientes para luego restituirlos a su posición original al término de los trabajos,
restaurando el paisaje, permitiendo de esta forma no perturbar el ecosistema.
Medición
La unidad de medida será el metro cúbico (m³).
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por metro cúbico, entendiéndose que dicho pago
constituye compensación completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar esta partida.
El equipo empleado deberá ser compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere
la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al
programa de ejecución de los trabajos. Se hará uso de un cargador sobre llantas 125 a 155 HP 3 yd3 y
tres mallas metálicas.
Ejecución
Esta partida comprende el zarandeado del material para lastrado mediante la utilización de tres mallas
de las siguientes dimensiones:
Estas mallas estarán dispuestas de manera escalonada una sobre otra correspondientemente con un
espaciamiento de 0.9 a 1.0 m., las cuales estarán soportadas por cuatro parantes formando un
andamiaje con una inclinación de 25% aproximadamente.
Sobre esta estructura el cargador frontal vaciara el material previamente extraído y apilado para que
sea zarandeado a través de las mallas.
El rendimiento de esta partida se obtuvo en función al reporte del estudio de Mecánica de Suelos que
considera un valor de 89.48 % que pasa por la malla de 2”; por lo que se opto por considerar solo un 75
% en base a los rendimientos reales obtenidos en la zona en otras obras similares.
Teniendo en cuenta que un cargador frontal rinde 600 m3. cargando un volquete de 7 m3. y
multiplicado por el 75 % asumido obtenemos un rendimiento de 450 m3. de material zarandeado.
Medición
La unidad de medida será el metro cúbico (m³).
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por metro cúbico, entendiéndose que dicho pago
constituye compensación completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar esta partida.
Este ítem consiste en realizar el carguío con cargador frontal, en un número de volquetes que optimice el
rendimiento del cargador frontal.
El carguío del material se realizará con cargador para facilitar de transporte.
Equipos
El equipo empleado deberá se compatible con los procedimientos de ejecución adoptados y requiere la
aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de
ejecución de los trabajos. Se hará uso de un cargador sobre llantas de 125 a 155 HP 3 yd3.
Medición
Esta partida se medirá por metros cúbicos, m3 colocados en el lugar que requiera según el expediente técnico.
Forma de pago
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por metro cúbico, entendiéndose que dicho pago constituye
compensación completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para
completar esta partida.
Las irregularidades que pudieran quedar después de esta operación serán eliminadas mediante el
equipo de nivelación adecuado de manera de conformar las superficies con desniveles máximos de
cinco (05) centímetros en cualquier tramo de diez (10) metros.
La sección deberá ser completamente perfilada, para lo cual el Ingeniero ejecutará los trabajos
necesarios para alcanzar este resultado.
En éstos trabajos se utilizarán motoniveladora para que perfile distribuyendo uniformemente la sección
será debidamente perfilada, luego se procederá a la compactación mediante rodillo vibratorio de 7-9 tn.
Método de Medición:
El perfilado de la plataforma existente se medirá en metros cuadrados perfilados y compactados
realmente ejecutados de acuerdo a las indicaciones y medidas señaladas en las presentes
prescripciones.
superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que surja durante la
compactación, deberá corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material
hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros, y en los
sitios no accesibles al rodillo, el material de base deberá compactarse íntegramente mediante el
empleo de apisonadores mecánicos.
El material será tratado con niveladores y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y
pareja. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicado se considera la mínima, necesaria para
obtener una compactación adecuada. Durante el proceso de la operación, el Ingeniero puede efectuar
ensayos de densidad de acuerdo con el método A.A.S.H.O. T-147, modificado, para incluir únicamente
materiales que pasen una criba de ¾ de pulgada, y si el mismo comprueba que la densidad resulta
inferior al 90%, el Residente deberá completar un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad
necesaria, después que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el método A.A.S.H.O.
T-147
Controles.
* Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la clasificación de los
suelos: se efectuará bajo el sistema AASHTO que ha sido concebido para estudios de caminos.
* Esta clasificación permite predecir con exactitud suficiente el comportamiento de los suelos, para los
fines prácticos de identificar a lo largo del camino los sectores homogéneos desde el punto de vista
geotécnico.
* Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los tramos de
prueba en el caso de afirmados, macadán granular, empedrados, adoquinados y suelos estabilizados.
* Ejecutar ensayos de compactación.
* Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por partículas extra
dimensionales, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará en el espesor de capa
realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo a ser aplicado.
* Tomar medidas para determinar espesores, levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la
superficie.
* Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo.
EXIGENCIAS DEL ESPESOR
El espesor de la base terminada no deberá diferir en más de 0.01m. de la indicada en los planos.
Inmediatamente después de la compactación final de la base, el espesor deberá medirse en uno o más
puntos en cada 250m lineales de la misma. Las mediciones deberán hacerse por medio de las
perforaciones de ensayos u otros métodos aprobados.
Los puntos para la medición serán seleccionados por el Ingeniero Supervisor en lugares tomados al
azar dentro de cada sección de 250m. de tal manera que se evita una distribución regular de los
mismos. A medida que la obra continua sin desviación en cuanto al espesor, más allá de las tolerancias
admitidas, el intervalo entre los ensayos podrá alargarse a criterios del Ingeniero Supervisor, llegando
a un máximo de 500m. con ensayos ocasionales efectuados a distancias más cortas.
Cuando una medición señale una variación del espesor registrado en los planos mayor que la admitida
por la tolerancia, se hará mediciones adicionales a distancias aproximadas de 50m. que compruebe
que el espesor se encuentra dentro de los límites autorizados. Cualquier zona que se desvié de la
tolerancia admitida deberá corregirse removiendo o agregando material que sea necesario,
conformando y compactando luego dicha zona, en la forma especificada.
Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operación de su rellenado con
materiales adecuadamente compactados, deberá efectuarse por parte del Residente, bajo la
supervisión del Ingeniero Supervisor.
Métodos de medición:
El volumen de material de capa de base por el que se valoriza será el número de metros cuadrados del
espesor indicado en los planos incluyendo todo el relleno colocado, compactado y aceptado en la capa
de base completa.
03 DRENAJE
03.01. REFINE Y PERFILADO DE CUNETAS LATERALES
Descripción:
Actividad que se refiere a la limpieza, perfilado y refine de las cunetas, que por las pendientes altas se
desgastan perdiendo la geometría del diseño, del mismo modo estas al deslizarse los taludes o parte
de ellos ocasionan la colmatación perdiendo en gran parte el drenado de las aguas.
Método de ejecución:
Esta actividad se ejecutara con el uso de la motoniveladora, eliminando todo material orgánico, así
como el lado que obstruye la circulación del agua. El material eliminado deberá ser sacado fuera la
superficie de rodadura en lugar apropiado.
La cuneta perfilada deberá tener sección triangular con las siguientes dimensiones: un ancho mínimo
de 1.00 metros y una profundidad de 0.50 metros.
Método de medición:
La medida se efectuara por metro lineal de cuneta perfilada
La recolección de residuo, se pagara al precio global del contrato de dicha partida, e incluirá la
compensación completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas, transporte hasta el lugar en
uso e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.
Método de medición:
Se valorizará en metros cuadrados (m2), por lo que el avance estará sujeto al gasto realizado en este
rubro.
Bases de pago:
La cantidad metrada de acuerdo con el método de medición, será asumida en la valorización. Dicho
precio y pago constituirá compensación completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por
imprevistos necesarios para completar el ítem.
Se valorizará en forma global (Glb), por cada taller estará sujeto al gasto realizado en este rubro.
Bases de pago:
La cantidad metrada de acuerdo con el método de medición, será asumida en la valorización.
07.00 CONFORMACION, IMPLEMENTACION DEL COMITÉ DE MANTENIMIENTO VIAL
07.01 CONFORMACION DEL COMITÉ DE MANTENIMIENTO VIAL
Definición
En la actualidad las necesidades estratégicas e importancia de los servicios viales, impone la
necesidad de conservar en buenas condiciones las vías en forma permanente y sostenida, con el
objetivo de ofrecer un buen servicio al usuario, así como evitar la pérdida del patrimonio vial.
La conservación vial comprende las actividades de obras civiles, instalaciones y equipamientos
destinadas a preservar las carreteras y caminos rurales en general conformantes de las redes viales de
carreteras, que el estado requiere mantener en buenas condiciones operativas.
Medición
La medición se efectuará en forma global (Glb).
Forma de pago
El pago será por el global y con aprobación de la supervisión.
07.02 IMPLEMENTACION DEL COMITÉ DE MANTENIMIENTO VIAL
Descripción:
Las medidas socio ambientales de los impactos generados por las actividades de construcción de la
vía pavimentada del tramo, en su primera etapa, sobre el medio ambiente y viceversa, sean estos
directos e indirectos en el ámbito de influencia del corredor vial, son planteadas en el Plan de Manejo
Socio Ambiental.
El Plan de Manejo Socio Ambiental constituye, un instrumento básico de gestión, ambiental que deberá
cumplirse durante las actividades a desarrollarse, evitándose de esta forma, alteraciones ambientales
en el ámbito del Proyecto.
Lograr la conservación del entorno ambiental durante los trabajos de construcción de la vía asfaltada
del presente tramo; el cual incluye el cuidado y defensa de los recursos naturales existentes, evitando
la afectación del ambiente.
Establecer un conjunto de medidas socio ambientales específicas para mejorar y/o mantener la calidad
ambiental del área de estudio, de tal forma que se eviten y/o mitiguen los impactos socio ambientales
negativos y logren en el caso de los impactos socio ambientales positivos, generar un mayor efecto
ambiental.
Realizarán talleres de capacitación laboral para la construcción
Ambos ensayos se deben al ingeniero que les da nombre, Ralph R. Proctor (1933), y determinan la
máxima densidad que es posible alcanzar para suelos o áridos, en unas determinadas condiciones de
humedad, con la condición de que no tengan excesivo porcentaje de finos, pues la prueba Proctor
está limitada a los suelos que pasen totalmente por la malla No 4, o que tengan un retenido máximo
del 10 % en esta malla, pero que pase (dicho retenido) totalmente por la malla 3/8”. Cuando el
material tenga retenido en la malla 3/8” deberá determinarse la humedad óptima y el peso volumétrico
seco máximo con la prueba de Proctor estándar.
El ensayo consiste en compactar una porción de suelo en un cilindro con volumen conocido,
haciéndose variar la humedad para obtener el punto de compactación máxima en el cual se obtiene la
humedad óptima de compactación. El ensayo puede ser realizado en tres niveles de energía de
compactación, conforme las especificaciones de la obra: normal, intermedia y modificada.
Las principales normativas que definen estos ensayos son las normas americanas ASTM D-698
(ASTM es la American Society for Testing Materials, Sociedad Americana para el Ensayo de
Materiales) para el ensayo Proctor estándar y la ASTM D-1557 para el ensayo Proctor modificado. En
España existen las normas UNE 103-500-94 que define el ensayo de compactación Proctor normal y
la UNE 103-501-94 que define el ensayo Proctor modificado
ENSAYO C.B.R.
El Ensayo CBR (California Bearing Ratio: Ensayo de Relación de Soporte de California) mide la
resistencia al esfuerzo cortante de un suelo y para poder evaluar la calidad del terreno para
subrasante, sub base y base de pavimentos.
Descripción Ampliada
Diferenciamos distintos tipos de CBR en función de la calidad de suelos, a saber:
CBR suelos inalterados.
CBR suelos remoldeados.
CBR suelos gravosos y arenosos.
CBR suelos cohesivos poco o nada plásticos.
CBR suelos cohesivos plásticos.
Este procedimiento puede efectuarse en terreno compactado.
Este procedimiento mide la carga necesaria para penetrar un pistón de dimensiones determinadas a
una velocidad previamente fijada en una muestra compactada de suelo después de haberla
sumergido en agua durante cuatro dias a la saturación más desfavorable y luego de haber medido su
hinchamiento.
La muestra se sumerge para poder preveer la hipotética situación de acumulación de humedad en el
suelo después de la construcción. Por ello, después de haber compactado el suelo y de haberlo
sumergido, se lo penetra con un pistón el cual está conectado a un pequeño "plotter" que genera una
gráfica donde se representa la carga respecto la profundidad a la que ha penetrado el pistón dentro
de la muestra.
La gráfica obtenida por lo general es una curva con el tramo inicial recto y el tramo final concavo
hacia abajo; cuando el tramo inicial no es recto se le corrige.
Con la gráfica observamos los valores de la carga que soportaba el suelo cuando el pistón se había
hundido 2.5 mm y 5mm y los expresamos en tanto por ciento ( % ), tomando como índice CBR el
mayor de los porcentajes calculados.
GRANULOMETRÍA
Se denomina clasificación granulométrica o granulometría, a la medición y graduación que se lleva a
cabo de los granos de una formación sedimentaria, de los materiales sedimentarios, así como de los
suelos, con fines de análisis, tanto de su origen como de sus propiedades mecánicas, y el cálculo de
la abundancia de los correspondientes a cada uno de los tamaños previstos por una escala
granulométrica
LÍMITES DE CONSISTENCIA
Este ensayo se encuentra estandarizado por la ASTM D-4318.
Los parámetros que se obtienen con este ensayo son, el Límite Líquido, el Límite Plástico y el índice
de plasticidad.
A las arcillas y a los suelos de grano fino, se les puede dar consistencia líquida mezclándolos con
agua, cuando este contenido de humedad se reduce por evaporación y volvemos a mezclar la
muestra, obtenemos un material plástico como masilla. Si el contenido de humedad se reduce más ,
el material se hace semisólido y se rompe o se desmigaja cuando se deforma. Estos límites nos
ayudan a tener mejor definidas las fronteras entre los estados líquido, plástico, semisólido y sólido
para así junto con el contenido de humedad del suelo determinar el estado del mismo y su
comportamiento mecánico para su empleo.
EQUIVALENTE ARENA
Este ensayo muestra un método para determinar el equivalente de arena de la fracción
granulométrica 0/2mm de los áridos finos y de la Mezcla total de los áridos.
Se fundamenta en liberar de la muestra de ensayo los posibles recubrimientos de arcilla adheridos a
las partículas de arena mediante la Adición de una solución coagulante que favorece la suspensión
de las partículas finas sobre la arena, determinando su contenido respecto de las partículas de mayor
tamaño.
Nos brinda un indicador de la calidad de los agregados, especialmente usados para la elaboración de
hormigón.
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:
LÍMITES DE CONSISTENCIA
Para su realización se utiliza una serie de tamices con diferentes diámetros que son ensamblados en
una columna. En la parte superior, donde se encuentra el tamiz de mayor diámetro, se agrega el
material original (suelo o sedimento mezclado) y la columna de tamices se somete a vibración y
movimientos rotatorios intensos en una máquina especial. Luego de algunos minutos, se retiran los
tamices y se desensamblan, tomando por separado los pesos de material retenido en cada uno de
ellos y que, en su suma, deben corresponder al peso total del material que inicialmente se colocó en
la columna de tamices (Conservación de la Masa
EQUIVALENTE ARENA
Preparación de la muestra de ensayo
La muestra de ensayo se reduce de acuerdo con la Norma Europea EN 932-2:1999.
La muestra reducida debe tamizarse por el tamiz de 2 mm, desechando el rechazo sobre el tamiz. Se
recomienda una masa mínima para la ejecución del ensayo de 650-700 g, de los que unos 350 g se
destinan al ensayo y el resto a la determinación de la humedad de la muestra. La humedad de la
muestra de ensayo debe conservarse, manteniéndola, por ejemplo, encerrada en una bolsa de
plástico hermética.
Para la determinación del contenido en humedad se recomienda operar del siguiente modo:
· Pesar 2 submuestras de 130-140 g, colocándolas sobre bandejas y anotando su masa (mh).
· Meterlas en estufa a (110 + 5) ºC hasta masa constante (diferencia entre dos masas consecutivas
en el transcurso de 1 hora inferior al 0,1 %).
· Pesar las submuestras una vez secas (ms), determinando la humedad como el valor medio de
humedad de ambas.
Método de medición:
El trabajo ejecutado se medirá por unidad (UND) en cada punto de los pavimentos muestreado,
evaluada y aprobada por el ingeniero supervisor.
Condiciones de pago:
La medición se la hará por unidad (UND) y su pago será por este modo señalado; dicho pago
representa compensación integral para todas las operaciones de transporte de material, mano de
obra, equipos, herramientas, así como otros gastos eventuales que se requieran para terminar los
trabajos.
Partida de Pago Unidad de pago
PRUEBAS DE COMPACTACIÓN EN AFIRMADO C/0.5 Km Unidad (UNID)