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NOMBRE
OBJETIVOS
1 Estudiar la presentación de perfiles de acero estructural
2 Identificar las diferencias en la nomenclatura de perfiles
3 Identificar usos de perfiles de acero
PERFILES DE ACERO
Los primeros perfiles estructurales hechos en Estados Unidos, en 1819, fueron ángulos de hierro laminados. Las vigas I
de acero se laminaron por primera vez en ese país en 1884 y la primera estructura reticular (el edificio de la Home
Insurance Company de Chicago) fue montada ese mismo año. El crédito por inventar el “rascacielos” se le otorga
generalmente al ingeniero William LeBaron Jenny, que ideó esta estructura, aparentemente durante una huelga de
albañiles. Hasta ese momento los edificios altos en Estados Unidos se construíancon muros de carga de ladrillos de
varios pies de espesor.
Para los muros exteriores de este edificio de 10 niveles, Jenny usó columnas de hierro colado recubiertas por ladrillos.
Las vigas de los seis pisos inferiores se fabricaron con hierro dulce, en tanto que se usaron vigas de acero estructural
para los pisos superiores. El primer edificio totalmente armado con acero estructural fue el segundo edificio de la Rand-
McNally, terminado en 1890 en Chicago.
Un aspecto importante de la torre Eiffel, de 985 pies de altura y construida con hierro dulce en 1889, fue el uso de
elevadores para pasajeros accionados mecánicamente. La disponibilidad de estas máquinas, junto con la idea de Jenny
relativa a la estructuración reticulada, condujeron a la construcción de miles de edificios altos en todo el mundo en el
siglo pasado. Durante esos primeros años, diversas laminadoras fabricaron sus propios perfiles y publicaron catálogos
con las dimensiones, pesos y otras propiedades de esas secciones.
En 1896, la Association of American Steel Manufacturers (Asociación Estadounidense de Fabricantes de Acero) (ahora el
American Iron and Steel Institute, o AISI) (Instituto Estadounidense del Hierro y el Acero) hizo los primeros esfuerzos
para estandarizar los perfiles. En la actualidad casi todos lo perfiles estructurales se encuentran estandarizados, aunque
sus dimensiones exactas pueden variar un poco de laminadora a laminadora.
El acero estructural puede laminarse en forma económica en una gran variedad de formas y tamaños sin cambios
apreciables en sus propiedades físicas. Generalmente los miembros estructurales más convenientes son aquellos con
grandes momentos de inercia en relación con sus áreas. Los perfiles I, T y C, que son de uso tan común, se sitúan en esta
clase.
Por lo general los perfiles de acero se designan por la forma de sus secciones transversales. Por ejemplo, se tienen
perfiles en ángulo, tes, zetas y placas. Sin embargo, es necesario hacer una distinción clara entre las vigas estándar
americanas (llamadas vigas S) y las vigas de patín ancho (llamadas vigas W), ya que ambas tienen la forma de I. La
superficie interna del patín de una sección W es paralela a la superficie externa o bien, casi paralela con una pendiente
máxima de 1 a 20 en el interior, dependiendo del fabricante.
Las vigas S, que fueron los primeros perfiles de vigas laminadas en Estados Unidos, tienen una pendiente de 1 a 6 en la
superficie interior de sus patines. Debe notarse que los espesores constantes (o casi constantes) de los patines de las
vigas W, a diferencia de los patines ahusados de las vigas S, facilitan las conexiones. Las vigas de patín ancho
representan hoy en día casi el 50% de todos los perfiles estructurales laminados.
NOMENCLATURA - ASTM
1. Una W27 * 114 es una sección W con 27 plg aproximadamente de peralte y peso de114 lb/pie.
2. Una S12 * 35 es una sección S con 12 plg de peralte y peso de 35 lb/pie.
3. Una HP12 * 74 es una sección usada como pilote de carga con 12 plg aproximadamente de
peralte y peso de 74 lb/pie. Los pilotes de carga se hacen con laminados regulares W, pero con almas
más gruesas para resistir mejor el impacto del hincado del pilote. El ancho y el peralte de estas
secciones son aproximadamente iguales, y sus patines y almas tienen espesores iguales o casi
iguales.
4. Una C10 * 30 es una canal con 10 plg de peralte y peso de 30 lb/pie.
5. Un L6 * 6 * 1/2 es un ángulo de lados iguales, cada uno de 6 plg de longitud y 1/2 plg de espesor
REGISTRO Y CLASIFICACIÓN
SECCIONES
No. FORMA PATIN PERALTE tw tf CLAFISICACION EQUIVALENCIA PESO
bf (m) d (m) (mm) (mm) DIN (Kg/m)
ASTM: American Society for Testing and Materials (Normas americanas calidad)
DIN: Deutsches Institut für Normung (Organismo de normalización Alemana)
ASTM: W, S, HD, HP
DIN: HEA, HW, HEB, IPE, IPB, IPN
CONCLUSIONES
REFERENCIAS
DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE ACERO. Jack. C. McCormac - Stephen F. Csernak. Quinta Edición. Alfaomega.