Pérdidas y rendimiento

En la conversión de la energía mecánica a energía eléctrica se genera energía

calorífica que no se utiliza o que no ejecuta un trabajo. A lo anterior se le conoce
como pérdidas de energía. Si el alternador fuera ideal implicaría que toda la energía
mecánica se transformará en energía eléctrica, situación que no se cumple por la
ley de la conservación de la energía.

El alternador es una máquina rotativa donde existe rozamiento entre diferentes

partes del mismo alternador, también tiene devanados constituidos por conductores
eléctricos los cuales se ven sometidos a efectos joule cuando alimentan una carga,
también cuenta con materiales magnéticos donde se inducen corrientes circulantes
parásitas. Todos estos fenómenos provocan calentamiento en el generador, calor
que no se aprovecha y qué causa pérdidas de energía en el mismo.

Esta energía que se pierde se conoce como perdidas de potencia en el alternador

y las más conocidas son las pérdidas en el hierro o magnéticas, las pérdidas del
cobre, aluminio o eléctricas y las pérdidas mecánicas. Todas ellas se deben de
estudiar debido a que determinan el rendimiento del alternador, también para
determinar el incremento de la temperatura que va a tener nuestra máquina,
temperatura que puede provocar daños en los aislamientos de los conductores y
generar fallas en el alternador y, finalmente, para conocer las caídas de tensión en
el alternador, caídas que no deben ser altas, para tener una regulación de tensión
en terminales del alternador que sea aceptable.

Las principales pérdidas que se presentan en el alternador son las siguientes:

1) Pérdidas mecánicas
2) Pérdidas de hierro
3) Pérdidas del cobre
4) Pérdidas indeterminadas

1) Las pérdidas mecánicas son las debidas a la fricción de los cojinetes, fricción de
escobillas, fricción del ventilador, fricción del aceite con los rodamientos y fricción
de la bomba de refrigeración y a la resistencia aerodinámica de la armadura y de
los circuitos magnéticos.

Estás pérdidas son constantes mientras la velocidad se mantenga constante, tan

sólo varían en proporción directa a la velocidad.
2) Las pérdidas del hierro son las debidas a la histéresis y a las corrientes parasitas.
Las pérdidas por histéresis se presentan cuándo se magnetiza el material, primero
en un sentido y después en el opuesto, presentando una oposición a esta
magnetización y por lo tanto consumiendo energía. Las pérdidas por corrientes
parasitas se presentan en el material ferromagnético, sobre todo si el núcleo esta
hecho de una sola pieza, razón por la cual los núcleos se diseñan utilizando
laminaciones muy pequeñas que forman la estructura principal del núcleo,
reduciendo el área donde se inducen estas corrientes. Se calculan con.

Pérdidas por histéresis 𝑃ℎ = 𝐾ℎ𝐵 ∗ 𝑓𝑉

Perdidas por corrientes parasitas 𝑃ℎ = 𝐾1 𝐵2 𝑓 2 𝑡 2 𝑉

Donde:
K1= constante de corrientes parasitas para el material conductor
t= espesor del material conductor
B= densidad de flujo
f= frecuencia de la intervención de flujo
V= volumen del material sujeto a variaciones del flujo.
Estás pérdidas son constantes cuando la velocidad y el flujo de excitación son
constantes, varían en proporción directa a las variaciones del flujo y la velocidad.

3) Las pérdidas del cobre se presentan en el inducido y en el inductor y varían con

el cuadrado de la corriente (carga), cómo se indica a continuación.

Para la armadura Para el campo

𝑊𝑎 = 𝑚𝑅𝑎 𝐼𝑎 2 𝑊𝑓 = 𝑅𝑓 𝐼𝑓 2
𝑚 = # 𝑑𝑒 𝑓𝑎𝑠𝑒𝑠 𝑅𝑓 = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑜 𝑎 75°𝐶

𝑅𝑎 = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑚𝑎𝑑𝑢𝑟𝑎 75°𝐶

𝐼𝑓 = 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑜
𝐼𝑎 = 𝐶𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑎𝑟𝑚𝑎𝑑𝑢𝑟𝑎

4) Las pérdidas indeterminadas incluyen perdidas en el hierro por corrientes de

remolino causadas por variaciones del flujo y de la saturación. Estás perdidas
generalmente se obtienen de manera experimental después del método de
cortocircuito. Las pérdidas del hierro también son conocidas como perdidas en el
cobre y se calculan de acuerdo a la siguiente fórmula.

𝑊𝑐𝑐 = 𝑚𝑅𝑒 𝐼𝑎 2 = 𝑚𝑅𝑜 𝐼𝑎 2 + 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑖𝑛𝑑𝑒𝑡𝑒𝑟𝑚𝑖𝑛𝑎𝑑𝑎𝑠

𝑊𝑐𝑐
𝑅𝑒 = ; 𝑅𝑒 = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎
𝑚𝐼𝑎 2

Las pérdidas indeterminadas se obtienen con la siguiente ecuación.

𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑖𝑛𝑑𝑒𝑡𝑒𝑟𝑚𝑖𝑛𝑎𝑑𝑎𝑠 = 𝑊𝑐𝑐 − 𝑚𝑅𝑜 𝐼𝑎 2 ; 𝑅𝑜 = 𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑂ℎ𝑚𝑖𝑐𝑎

Dentro de las perdidas indeterminadas se encuentran aquellas que son generadas

por las armónicas, por el efecto skin, por ranuras defectuosas, por laminaciones con
fallas en su aislamiento y otras más. Generalmente estás pérdidas son pequeñas,
representan alrededor del 1% de la potencia de salida del generador, por lo que se
consideran despreciables.

Algunas de las pérdidas del generador varían de acuerdo al tipo de carga que está
alimentando nuestra máquina, mientras que otras son constantes y no dependen de
la carga, por ejemplo, las pérdidas mecánicas son constantes mientras que las
eléctricas generalmente aumentan con el cuadrado de la corriente.

La eficiencia de un generador es su potencia de salida dividida entre su potencia de

entrada. La salida es la entrada menos las diversas pérdidas acumuladas.
Igualmente, la entrada es la salida más las mismas pérdidas. Algunas perdidas se
pueden eliminar y la gran mayoría se puede reducir. La eficiencia la podemos
calcular utilizando la siguiente fórmula.

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎
𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = ∗ 100
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝐸𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 − ∑ 𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠

 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝐸𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑆𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 + ∑ 𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠

Otra manera de obtener la eficiencia es:

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 − ∑ 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠

ƞ = 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = ∗ 100
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎
ƞ = 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = ∗ 100
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 + ∑ 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠

De acuerdo a lo anterior tenemos que la eficiencia la podemos obtener de la

siguiente manera:

𝑃𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎
=ƞ
𝑃𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 + ∑ 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠

Donde:

𝑃𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 = √3𝑉𝐼 cos 𝜃

De tal manera que:

√3𝑉𝐼 cos 𝜃
ƞ = 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 =
√3𝑉𝐼 cos 𝜃 + ∑ 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠

Generalmente la eficiencia para el alternador se expresa en un porcentaje, es

decir:

√3𝑉𝐼 cos 𝜃
ƞ = 𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = ∗ 100
√3𝑉𝐼 cos 𝜃 + ∑ 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠

Los componentes del generador donde se generan pérdidas eléctricas y su relación

con la corriente, se describen en la siguiente tabla.
 Componente del generador Corriente

Pérdidas en el devanado de excitación Constante, independiente de la carga,

de corriente continua, reóstato de pueden aumentar ligeramente según la
campo, devanado de excitación regulación requerida.

Pérdidas en el devanado del inducido Aumenta con el cuadrado de la carga

Pérdidas en la excitación de corriente Aumenta con el cuadrado de la carga

alterna del estator

Pérdidas en el devanado del rotor Aumenta con el cuadrado de la carga

Pérdidas en las escobillas y en la Aumenta con el cuadrado de la carga

resistencia del contacto de las mismas,
pérdidas en los anillos rozantes.

Pérdidas en los devanados auxiliares Aumenta con el cuadrado de la carga

interpolares de compensación de las
excitaciones serie, de las excitaciones
de control, etc.

Las pérdidas eléctricas se describen a veces como perdidas en el cobre, pero ni las
escobillas ni las resistencias de contacto de las escobillas se fabrican en cobre, más
aún, los devanados del inducido y el rotor se construyen ocasionalmente de aluminio
fundido, el término devanado es más descrito y técnicamente más exacto que cobre.

Determinación del rendimiento de la maquina síncrona mediante el método

del motor de corriente continua calibrado.

Un procedimiento recomendado por la AIEE, hoy IEEE, para determinar el

rendimiento del alternador se muestra en la siguiente figura y el cual consta de un
motor de corriente continua calibrado cuyo rendimiento es conocido. Este motor está
acoplado al alternador síncrono.

Los pasos a seguir para la obtención del rendimiento en el laboratorio son descritos
en la tabla siguiente.
 𝐴 𝐴
CD
𝐼𝑎
𝐸𝑔
Desarrollo
a) Hacer funcionar el alternador a la
velocidad de sincronismo sin
excitación, sin conexión de
ningún elemento de la máquina,
mediante el motor de C.C
calibrado.
b) Repetir a) pero excitando al
alternador a su valor nominal es
decir excitación en vacío para
obtener la tensión nominal en las
terminales del alternador sin
carga.
𝐼𝐿
𝑉𝐿𝑎
𝑅𝑐
Objetivo
La potencia de salida del motor de C.C,
la cual se conoce su valor, es la
potencia de entrada al alternador y esta
corresponde a las pérdidas por fricción
y rozamiento del aire, del alternador
La potencia adicional de entrada del
motor representa la potencia adicional
de entrada al alternador o perdida en el
entrehierro. También se obtienen las
perdidas en el cobre de excitación de
C.C del alternador.
También se incluyen las perdidas en las
escobillas todas estas pérdidas son
perdidas fijas.
 c) Reducir la excitación a cero,
cortocircuito el inducido del
alternador y realizar el ensayo de
corto circuito para la impedancia
síncrona. Es decir, elevar la
corriente de excitación hasta que
la corriente nominal del inducido
se produzca a la velocidad
nominal.
Las pérdidas en el hierro se consideran
despreciables debido a que la
excitación es muy baja la potencia de
entrada al motor por representar las
pérdidas a plena carga en el cobre del
inducido más perdidas por fricción y
rozamiento con el aire.
El inciso c) menos el inciso a)
representan las pérdidas en el cobre del
inducido a plena carga

d) Deshacer el cortocircuito y Esto proporciona la impedancia del

mediante la tensión del inducido inducido y la reactancia síncrona por
en vacío hacer la prueba o fase
ensayo en vacío

La eficiencia consiste en una medida de la cantidad de potencia calorífica en

proporción a la potencia total de entrada o salida. Una máquina que funcione con
un rendimiento elevado produce poco calor, en proporción a su potencia de salida.

Una máquina que funcione con un bajo rendimiento produce una gran cantidad de
calor en proporción a la potencia de salida.

La capacidad termodinámica de la máquina para disparar el calor se refiere a la

habilidad de mantener la temperatura dentro de ciertos límites, si esta temperatura
excede estos límites, entonces se pueden utilizar dos alternativas para controlarla.

1) Se pueden emplear dispositivos externos refrigerantes afín que la potencia

nominal de la máquina, potencia de salida, permanezca sin cambios.

2) Se debe reducir la potencia de salida, reduciendo la potencia de entrada y la de

pérdidas, a un valor nominal en el que las pérdidas y la elevación de temperatura
no sean excesivas.

En un motor es más fácil medir la potencia eléctrica de entrada que la potencia

mecánica de salida.

En el caso de un generador o alternador es más fácil medir la potencia eléctrica de

salida que la potencia mecánica de entrada.