INTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOS DE INGEMIERIA MECANICA

Y ELECTRICA UNIDAD ZACATENCO

5to Semestre

INGENIERIA ELECTRICA

Conversión de la energía ll

Reporte pérdidas y rendimiento

Nombre No. De Boleta
Fragoso Gómez Omar 2020300205

GRUPO 5EV5

PROFESOR:
PROF. Bernabé Reyes
Esta energía que se pierde se conoce como pérdidas de potencia en el alternador
y las más conocidas son las pérdidas en el hierro o magnéticas, las pérdidas del
cobre, aluminio o eléctricas y las pérdidas mecánicas. Es decir es energía que se
desperdicia al momento de hacer trabajar la máquina.
Las principales pérdidas que se presentan en el alternador son las siguientes:
1) Pérdidas mecánicas: son debidas a la fricción de los cojinetes, escobillas etc. es
decir todo tipo de rozamiento tendremos una perdida que se ve en calor.
2) Pérdidas de hierro: Las pérdidas del hierro son debidas a la histéresis y a las
corrientes parásitas. Las pérdidas por histéresis se presentan cuando se
magnetiza el material, primero en un sentido y después en el opuesto,
presentando una oposición a esta magnetización y por lo tanto consumiendo
energía.

3) Pérdidas del cobre: son las que se presenta en el inducido y cambian de

acuerdo con la corriente

4) Pérdidas indeterminadas: Las pérdidas indeterminadas incluyen pérdidas en el

hierro por corrientes de remolino causadas por variaciones del flujo y de la
saturación estas perdidas generalmente de manera experimental.

El generador síncrono utiliza un motor de corriente continua como fuerza motriz

por lo que tiene adicionado un amperímetro y un voltímetro que miden los valores
de tensión y corriente que tiene el motor cuando está trabajando, estos valores
serán la potencia de entrada del motor que multiplicados por su eficiencia nos dará
la potencia de salida, esta potencia de salida es la potencia de entrada del
alternador.

Todo equipo eléctrico tiene un rendimiento es decir tiene una utilidad la cual se
puede medir esto es la eficiencia aunque en términos de maquina se le dice
rendimiento se calcula con la sig ecuación

O también

De acuerdo a lo anterior tenemos que la eficiencia la podemos obtener de la

siguiente manera:

Donde:
De tal manera que:

Generalmente la eficiencia para el alternador se expresa en un porcentaje, es

decir:

Las pérdidas eléctricas son las siguientes.

1.- Pérdidas en el devanado de excitación de corriente continua y en el reóstato de
campo, son constantes e independientes de la carga,
pueden aumentar ligeramente según la regulación de tensión requerida.
2.- Pérdidas en el devanado del inducido (armadura), aumentan con el cuadrado
de la corriente de la carga, por el efecto Joule.
3.- Pérdidas en la alimentación de corriente alterna del estator, aumentan con el
cuadrado de la corriente
4.- Pérdidas en el devanado del rotor (armadura móvil), aumentan con el cuadrado
de la corriente de carga.
5.- Pérdidas en las escobillas y por la resistencia al contacto de las escobillas con
los anillos rozantes, aumentan con el cuadrado de la corriente de la carga.

Pérdidas adicionales o indeterminadas.

Por flujos de dispersión en los dientes, uñas de las ranuras, estructuras y por la
reacción de inducido. Las pérdidas adicionales con carga se elevan
ordinariamente un 1% de la potencia nominal de salida estas pérdidas se toman
como despreciables.

Rendimiento de la máquina síncrona.

Independientemente si se desea determinar el rendimiento como motor síncrono o
alternador, la máquina síncrona se hace funcionar como generador síncrono sin
carga a la velocidad de sincronismo (ensayo en vacío) la corriente de excitación se
ajusta al valor de la placa de características que corresponde al f.p. al que tiene
lugar el funcionamiento normal o, en el caso de un motor síncrono, para
proporcionar una corriente mínima (f.p=1).
Las pérdidas por histéresis Ph, son una medida de la energía eléctrica requerida
para vencer la retentividad del hierro en el camino del flujo magnético y se
calculan con la siguiente fórmula.

𝑃ℎ = 𝐾ℎ𝐵𝑥𝑓𝑉

Las pérdidas por corrientes parásitas se producen no tan solo en el hierro de la

máquina sino en todos los materiales conductores situados dentro del camino del
flujo magnético giratorio o variable y se calculan con la fórmula siguiente.

Un procedimiento recomendado por el Instituto de ingenieros electricista y

electrónicos (IEEE, por sus siglas en inglés), para determinar el rendimiento del
alternador síncrono o del motor y, simultáneamente, calcular la regulación de
tensión se da a continuación empezando con el diagrama eléctrico respectivo, en
este procedimiento se emplea un motor de corriente continua calibrado cuyo
rendimiento es conocido para todos los valores ya sea trabajando en vacío y a
plena carga. Primero el motor de corriente continua se conoce su potencia de
salida trabajando en vacío, posteriormente es acoplado mecánicamente al
alternador síncrono, el motor sirve como fuerza motriz primaria. Después se tiene
que llevar a cabo el proceso descrito a continuación.
 Circuito eléctrico para determinar la eficiencia.
Desarrollo
1.- Hacer funcionar el alternador a
la velocidad de sincronismo sin
ningún tipo de conexión o
excitación mediante el motor de
C.C calibrado.
2.- Repetir 1) pero excitando al
alternador a su valor nominal es
decir excitación en vacío para
obtener la tensión nominal a la
carga.
3.- Reducir la excitación a cero,
poniendo en corto circuito el
inducido del alternador y realizar el
ensayo de cortocircuito para la
impedancia síncrona. Es decir,
elevar la corriente de excitación
hasta que la corriente nominal del
inducido se produzca a la velocidad
nominal.
Obtenemos.
La potencia de salida del motor de
C.C, la cual se conoce su valor, es la
potencia de entrada al alternador, las
pérdidas por fricción y rozamiento con
el aire son la diferencia de la potencia
de salida del motor en vacío con la
potencia de salida del generador
acoplado al motor
La potencia adicional de entrada del
motor representa la potencia adicional
de entrada al alternador o pérdida en
el entrehierro. También se obtienen las
pérdidas en el cobre de excitación de
C.C del alternador.
También se incluyen las pérdidas en
las escobillas todas estas pérdidas son
perdidas fijas.
Las pérdidas en el hierro se
consideran despreciables debido a que
la excitación es muy baja, la potencia
de entrada al motor representan las
pérdidas a plena carga en el cobre del
inducido más las pérdidas por fricción
y rozamiento con el aire.
El inciso 3) menos el 1) representan
las pérdidas en el cobre del inducido a

4.- Deshacer el cortocircuito y con
la tensión del inducido en vacío,
hacer la prueba o ensayo en vacío
o circuito abierto en el generador.
plena carga.
Esto proporciona la impedancia del
inducido y la reactancia síncrona por
fase.

■ La eficiencia consiste en una medida de la cantidad de potencia calorífica

en proporción a la potencia total de entrada o salida.

■ En el caso de un motor es más fácil medir la potencia eléctrica de entrada

que la potencia mecánica de salida. En el caso de un generador o
alternador es más fácil medir la potencia eléctrica de salida que la potencia
mecánica de entrada.