INFRAESTRUCTURA

GESTIÓN DE MAQUINARIA EN
PROYECTOS DE CARRETERAS

En el presente informe, las empresas Ipesa y Ferreyros nos explican la importancia de la gestión
de flotas en proyectos viales, así como nos brindan recomendaciones importantes para ejecutar
esta tarea de la mejor manera posible.

Los proyectos de construcción vial son complejos
y requieren de diversos tipos de maquinarias que
permitan ejecutar las obras de manera más sencilla y
rápida. Para ello es importante contar con los equipos
adecuados. Pero esto no es suficiente. Además, es
fundamental mantener una adecuada gestión de flotas
de estas maquinarias.
El objetivo de la gestión de flotas es, en términos
sencillos, aumentar la eficiencia y la productividad de las

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 Extendedora de asfalto Vogele 1800-3 - Ipesa.

Excavadora Caterpillar 336D2L - Ferreyros. Minerador de superficie Wirtgen - Ipesa.

maquinarias, lo cual se verá reflejado en los avances de
la obra. Una flota de máquinas que operan en óptimas
condiciones permitirá avanzar con las tareas asignadas
en el tempo asignado.
De lo contrario, tener en la obra maquinarias que
presentan fallas de diversa índole solo generarán
retrasos y si no se tiene un plan de contingencia, el
proyecto podría verse seriamente afectado. Entonces,
tener una correcta gestión de flota de estos equipos
permitirá cumplir los plazos determinados del proyecto y
evitará que se generen costos imprevistos.
¿Y qué maquinarias son usualmente empleadas en
estos proyectos? La empresa Ipesa –representante
exclusivo en Perú de maquinarias John Deere, Vogele
y Wirtgen− señala que cuenta con diversos tipos de
maquinarias empleadas en proyectos viales, como
rodillos compactadores de suelos, rodillos tándem y
neumáticos para asfalto, extendedoras y alimentadores
continuos para asfalto, plantas de asfalto, recicladoras-
estabilizadoras, entre otros.
Estas maquinarias, a decir de Ipesa, son empleadas en
operaciones de consolidación de bases, extendido de capas
de rodadura, reparación de carpeta de rodadura, aplicación
de micropavimento, intervención a las bases, entre otras.
Por su parte, Ferreyros –empresa de Ferreycorp que
oferta equipos de la marca Caterpillar en Perú− señala
que disponen de excavadoras desde las 26 toneladas
(t) de peso de operación hasta las 74 t, cargadores
frontales de 18 a 55 t, tractores de 13 a 38 t, rodillos,
pavimentadoras y motoniveladoras de diversas
capacidades. “Todos estos equipos forman parte de un
proceso específico y secuencial durante la ejecución de
un proyecto vial”, comenta la empresa.
Ferreyros señala que sus maquinarias son empleadas en
tareas correspondientes a operaciones de movimiento

El objetivo de la gestión de flotas es, en términos sencillos, aumentar la

eficiencia y la productividad de las maquinarias, lo cual se verá reflejado
en los avances de la obra. Una flota de máquinas que operan en óptimas
condiciones permitirá avanzar con las tareas asignadas en el tempo
asignado.

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INFRAESTRUCTURA

Motoniveladora Caterpillar 140GC - Ferreyros. Estabilizadora de suelo Wirtgen WR 240 - Ipesa.

de tierras como excavaciones, carguío, nivelación, tener una mejor gestión de flotas de este tipo de
explanación, afirmado, asfaltado, entre otros. maquinarias.

CORRECTA GESTIÓN DE FLOTAS
La gestión de flotas se entiende como el proceso de
gestión y organización de diferentes maquinarias que
estarán en funcionamiento en un proyecto determinado.
En este caso, en un proyecto vial, como la construcción
de carreteras.
La función más básica en esta tarea es mantener
un seguimiento de los equipos en uso a través de la
telemática. De esta manera, el gestor de flota podrá
rastrear la ubicación, el comportamiento y el estado
de las máquinas, con el fin de determinar alguna
acción necesaria en el tiempo adecuado para mejorar
la seguridad de la obra y los trabajadores, además de
reducir los riesgos.
El mal funcionamiento de una maquinaria en plena
obra y, por lo tanto, su paralización es muy perjudicial
para todo el proyecto, más aún si se trata de un
proyecto vial. Por ello, Ferreyros considera vital
considerar la elaboración de una adecuada estrategia
de mantenimiento preventivo para los equipos
empleados.
Esta estrategia, según la empresa, debe poseer un
esquema que abarque: la modalidad, el planeamiento,
la programación y la ejecución del servicio y los
entregables; el monitoreo de condiciones; y la
retroalimentación a la estrategia inicial. Todo ello
sumado a la elección del equipo correcto permitirán
“De esta manera será posible identificar posibles
eventos antes de que sucedan, evitando paradas no
programadas de los equipos, lo que impacta en la
productividad y logro de objetivos del proyecto”, explica
la empresa y resalta que para que la estrategia de
mantenimiento sea exitosa debe estar basada en la
experiencia de trabajos estándar, además de contar con
repuestos de alta rotación en stock, disponer de un área
de planeamiento consolidad y soportada por software
de gestión, personal técnico multifuncional, monitoreo
de condiciones para analizar la información del proceso
y un plan de respuestas ante imprevistos.
“Para garantizar que todos estos elementos estén
presentes durante un proyecto, Ferreyros cuenta con
modalidades de contrato de servicios, de modo que
los clientes pueden dedicar su atención al avance
de sus proyectos, mientras que Ferreyros asume la
responsabilidad de que los equipos operen con una alta
disponibilidad y con un plan de urgencias”, agrega.
De igual manera, Ipesa también sostiene que tener
los mantenimientos preventivos al día es un factor
esencial para evitar fallas en las maquinarias. Además,
la empresa añade que se debe realizar el check list de
manera diaria, así como la limpieza correspondiente de
estos equipos, luego de haber sido utilizados.
A ello, añade la implementación, en la medida de lo
posible, de un plan de mantenimiento predictivo a

Para que la estrategia de mantenimiento sea exitosa debe estar basada

en la experiencia de trabajos estándar, además de contar con repuestos
de alta rotación en stock, disponer de un área de planeamiento consolidad
y soportada por software de gestión, personal técnico multifuncional,
monitoreo de condiciones para analizar la información del proceso y un
plan de respuestas ante imprevistos.

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INFRAESTRUCTURA
Tractor Caterpillar D8T - Ferreyros.
la flota y de la conexión por un
sistema de monitoreo.
Además, entre otros factores
que Ipesa considera primordiales
para tener una adecuada gestión
de flotas en proyectos viales
se encuentran la asignación de
tareas, el control y protección de
la maquinaria y la localización de
la plantilla en tiempo real. “Estos
pueden ser factores clave para una
correcta organización empresarial
y un buen aprovechamiento de los
recursos”, indica.
Las diferentes zonas geográficas del país presentan diversas variables que
pueden influir en el performance de los equipos. En ese sentido, la gestión
de flotas se verá afectada por la variabilidad de los rendimientos, la ventana
horaria de trabajo, los climas extremos, eventos impredecibles (como los
fenómenos atmosféricos) entre otros.
Ambas empresas destacan la
importancia de tener en cuenta
la ubicación del proyecto en la
gestión de flotas. Según Ipesa,
las diferentes zonas geográficas
del país presentan diversas
variables que pueden influir en el
performance de los equipos. En
ese sentido, la gestión de flotas se
verá afectada por la variabilidad de
los rendimientos, la ventana horaria
de trabajo, los climas extremos,
eventos impredecibles (como los
fenómenos atmosféricos) entre
otros.
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“Esto hace que debamos manejar
un mayor margen de error
disminuyendo el tiempo real de
trabajo. Si gestionas una flota
de máquinas, es fundamental
que conozcas si cumplen con
el horario laboral establecido,
con los servicios planificados, el
tiempo empleado y, en su caso, los
consumos”, sostiene Ipesa.
Ferreyros, por su parte,
refiere que estas variaciones
podrían generarse tanto en la
operatividad de las flotas como
en la estrategia de gestión. A
modo de ejemplo, la empresa
indica que en altura pueden
presentarse “situaciones” en el
motor por falta de oxígeno, así
como la generación de hollín,
entre otros; mientras que en el
caso de zonas al nivel del mar
pueden presentarse cambios
prematuros en los filtros de aire
de los equipos.
CÁLCULO DEL RENDIMIENTO
De acuerdo con Ferreyros, el
rendimiento de la maquinaria
pesada para la tarea de
movimiento de tierras se mide
por el costo que tiene realizar
el movimiento de una tonelada
de material. Para obtener este
indicador -precisa la empresa- se
consideran otras variables como
el consumo de combustible o la
disponibilidad de las máquinas.
“La disponibilidad es el indicador
que mide cuánto tiempo está
disponible un equipo para operar,
por lo que está directamente
relacionado al éxito de la estrategia
de mantenimiento. Una buena
estrategia permitirá contar con
equipos disponibles para operar la
mayor cantidad de tiempo posible”,
subraya.