Corredores de Renovación Urbana

DECRETO DISTRITAL 621 DE 2016

Secretaría Distrital de Planeación
Febrero 08 de 2017
PRINCIPIOS DE RENOVACIÓN
EN CORREDORES URBANOS CON SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO TM

Los corredores por su perfil vial, tienen potencial para generar un desarrollo densificado de la
1 ciudad, liberando área en los primeros pisos para así CREAR ESPACIOS PUBLICOS
PEATONALES de calidad.
RENOVAR a lo largo de los corredores existen ZONAS CONSOLIDADAS
2 DETERIORADAS, que cuentan con condiciones de subutilización de las estructuras físicas.

OPORTUNIDAD de densificar el suelo urbano que permite FOMENTAR LA OFERTA DE

3 VIVIENDA en sectores con mayor cobertura de infraestructura.

DESARROLLAR LA CIUDAD DE MANERA INTEGRAL para la construcción de los

4 espacios públicos necesarios y adecuados.

GENERAR PROYECTOS DE ESCALA URBANA mediante englobes urbanísticos que

5 garanticen el desarrollo continuo del espacio público.
LÍNEAS DE TRANSPORTE PÚBLICO MASIVO

Línea Metro fase 1

Línea Metro fase 2
Línea TM existente N
Línea TM proyectada
PORTAL DE LAS AMÉRICAS
VOTO NACIONAL
AV. CARACAS CON CALLE 72
ALCANCE Y ÁMBITO DE APLICACIÓN
Corredor Autopista Medellín (CL 80)
Manzanas Útiles: 137
90.18 Ha. Útiles. 22.535 Viviendas

N
ALCANCE Y ÁMBITO DE APLICACIÓN
Corredor Avenida NQS (CR 30)
Manzanas Útiles: 203
123.97 ha. Útiles. 30.992 Viviendas

N
CARGAS Y BENEFICIOS
BENEFICIOS CIUDAD
(Cargas Urbanísticas)
Espacio Publico peatonal de calidad
(primeros pisos)
Proyectos escala de ciudad, sobre vías
metropolitanas
Ampliación de perfiles víales locales e
intermedios que esté contiguas a los
proyectos, generando mayor
accesibilidad.
Construcción de ciudad mediante la
interacción pública y privada
BENEFICIOS PARTICULAR
Habilitación de suelo útil para
promover la densificación urbana
Propiciar englobes urbanísticos ,
mediante integración inmobiliaria.
Mayor altura en pisos resultantes,
respecto a la asignada en las fichas de
las UPZ.
Mayor edificabilidad en comparación
con las disposiciones de UPZ
CIFRAS

CORREDORES DE RENOVACIÓN URBANA SOBRE VÍAS DE TRANSPORTE PÚBLICO

MANZANAS CL 80 y KR 30 462,59 Ha Brutas 100% Dcto 621 / 16

PROYECCIONES
Potencial Espacio Público Potencial No. de Viviendas Potencial Habitantes
(Densidad media de 250 viv/Ha) (proyección 2,8 hab/viv)
(20% sobre área útil)
428.300 m2 53.540 Viv 149.900 Hab
ESTADO ACTUAL AV. KR 30 - NQS
IMAGEN DE CIUDAD
ESTADO ACTUAL AV. CL 80
PROSPECTIVA
ART. 1
ALCANCE Y ÁMBITO DE APLICACIÓN

Que aun cuando el Decreto Distrital 190 de 2004 – Plan de Ordenamiento

Territorial, incorporó zonas a este tratamiento, estableció en el artículo 375°
ididem, la posibilidad que el Alcalde Mayor de Bogotá incorpore nuevas áreas a
este tratamiento urbanístico.
En tanto

“El presente Decreto incorpora zonas al tratamiento urbanístico de

renovación urbana en sus diferentes modalidades y reglamenta las normas
urbanísticas para su desarrollo”
ART. 1
ALCANCE Y ÁMBITO DE APLICACIÓN
Corredor Autopista Medellín (CL 80)
Manzanas Útiles: 137
90.18 Ha. Útiles. 22.535 Viviendas

N
ART. 1
ALCANCE Y ÁMBITO DE APLICACIÓN
Corredor Avenida NQS (CR 30)
Manzanas Útiles: 203
123.97 ha. Útiles. 30.992 Viviendas

N
ART. 2, Numeral 1
DEFINICION ÁREA DE CÁLCULO PARA ÍNDICE DE CONSTRUCCIÓN

Incluye:
 Área equivalente a la suma de la superficie de todos
los pisos.

Piso 8
Excluye:
Piso 7 x Azoteas y cubiertas
x Hall de cubierta
Piso 6
x Áreas duras sin cubrir o techar
Piso 5 x Áreas de instalaciones mecánicas, cuartos de
máquinas o de mantenimiento, subestaciones, cuartos
Piso 4
de basura y ductos.
Piso 3 x Depósitos en pisos con usos no habitables.
x Puntos fijos
Piso 2
x Equipamiento comunal privado en cualquier piso
Piso 1 x Área de estacionamientos y de circulación vehicular y
Sótano 1
peatonal ubicados en sótano, semisótano y hasta en
los tres (3) primeros pisos.
Sótano 2
ART. 2, Numeral 2 y 3
DEFINICION ÁREA DE PREDIO (S) Y LINDERO ORIGINAL Y RESULTANTE
ART. 2, Numeral 5. ART. 20
DEFINICIÓN DE CUBIERTA
ART. 2, Numeral 10
DEFINICION DE EDIFICACIÓN

Edificación: “(…)volumen arquitectónico construido que requiere circulación vertical para su correcto
funcionamiento, (…) se debe aislar o empatar contra los predios vecinos y contra edificaciones dentro del mismo
predio o predios del englobe…”
ART. 2, Numeral 15 ART. 6, Numerales 2 y 3
DEFINICIÓN DE FRENTE MÍNIMO

Anexo Gráfico 2
ART. 2, Numeral 21 Y ART. 5
AREAS SUJETAS A LA INTEGRACIÓN DE MANZANA (IM)
ART. 2, Numeral 21 Y ART. 5
AREAS SUJETAS A LA INTEGRACIÓN DE MANZANA (IM)

IM: Área y frente mínimo NO APLICAN

Anexo Gráfico 3
ART. 6, Numeral 1, 2 y 3
CONDICIONES MINIMAS PARA ACCEDER A LA EDIFICABILIDAD ADICIONAL

Frentes de 35 metros y 12 metros sobre los

cuales se calcula el LINDERO RESULTANTE

Anexo Gráfico 4
POSIBLES ENGLOBLES

PARCIAL MANZANA PARCIAL FRENTE DE POTENCIAL

MEDIANERO COMPLETA ESQUINERO MANZANA NORMATIVO
LIMITADO
ART. 6, Numeral 4
CONDICIONES DE COLINDANCIA EN UNA MISMA MANZANA

Anexo Gráfico 5
ART. 6, Numeral 4
CONDICIONES DE COLINDANCIA EN UNA MISMA MANZANA

Anexo Gráfico 5
ART. 6, Parágrafo 1
CONDICIONES DE COLINDANCIA CON UN BIC

El área de los BIC contará dentro de los 1500 m2

mínimos. Se podrá desarrollar siempre que, dentro
del área útil resultante se pueda inscribir un
rectángulo con un área mínima de 630 m2 cuyo
lado menor sea igual o mayor a 18 mts.
ART. 6, Parágrafo 4
MANZANAS QUE DEBEN DESARROLLARSE EN ENGLOBE TOTAL

Las manzanas que no cuenten con el área mínima establecida (1500 m2), que
cumplan o no con la condición de frente mínimo (35mts) y no se encuentren bajo la
condición de Integración de Manzana (IM), deberán plantear el desarrollo en la
totalidad de los predios con frente a dichas avenidas.
ART. 6, Parágrafo 6
EXCEPCIÓN DEL ÁMBITO DE APLICACIÓN

Anexo Gráfico 6
ART. 7
USOS DEL SUELO
Los usos del suelo permitidos corresponden a los indicados en las respectivas Unidades de Planeamiento Zonal o
Instrumentos de Planeación definidos. En caso contrario seran los establecidos en los cuadros anexos No. 1 y 2 del POT.

1. Cuando los predios de un englobe se rijan por normas 2. Cuando los predios de un englobe incluyan
distintas de usos. edificaciones destinadas a usos dotacionales

Art. 344 POT: Permanencia

ART. 2, Numerales 6-9, 17-20
DEFINICION INDICE DE CONSTRUCCIÓN, EDIFICABILIDAD BÁSICA (ICb),
MÁXIMA (ICm), FINAL PROPUESTA (ICf), ADICIONAL PROPUESTA (ICa)

El Índice de Ocupación
es Resultante
ART. 8 y 9
ÍNDICE DE CONSTRUCCIÓN
Factor numérico establecido en las fichas de edificabilidad de las Unidades de Planeamiento Zonal
(Artículo2)

Según UPZ
Básico (ICb)

1. Si la norma original definió la altura máxima en numero de pisos o en distancia total de altura.
Áreas sujetas al IC = m2 aprobados en Licencia de Construcción
Tratamiento de Área total original del predio(s)
Consolidación
Urbanística 2. Si la norma original definió índice de construcción, éste será el ICb.
Decreto 621/16
Máximo según

Área original del predio o predios en m2 = x IC Máximo (ICm)

(ICm)

x < 3000 6.0

3000 ≤ x < 5000 7.5

5000 ≤ x 9.0
ART. 10
ALTURA MÁXIMA PERMITIDA
Altura libre:
1 piso= min. 4,00 m
Otros pisos= 2,40 m

La altura máxima permitida se contabiliza desde el nivel del terreno, placa superior del sótano o semisótano, según el caso e
incluye todos lo pisos no habitables y habitables en plataforma y edificaciones
ART. 10, Parágrafo 1
ALTURA MÁXIMA PERMITIDA

Los pisos no habitables serán contabilizados dentro de la

altura máxima y no se contabilizan dentro del índice de
construcción.

Cuando se plantee un único piso no habitable, no se

contabiliza para el cálculo de aislamientos.

El piso no habitable se excluirá del calculo de

aislamientos, siempre y cuando esté planteado en
niveles inferiores a los usos residenciales.
ART. 11, Numeral 2, Literal a y Parágrafo 3
EMPATE DE ANTEJARDINES

Anexo Gráfico 7
ART. 12, Numeral 3
AISLAMIENTOS LATERALES Y POSTERIORES

Dimensión única en la totalidad de la fachada

No. de Pisos propuesto en
la totalidad de la edificación Aislamiento Posterior
Aislamiento Lateral (m)
(m)

1a3 3.00 3.00

4a6 4.00 5.00

7a9 6.00 6.50

10 a 12 8.50 9.00

13 o más 11.00 11.50

ART. 12, Numeral 1, Literal a
AISLAMIENTOS LATERALES
Contra predio sin edificación permanente

Anexo Gráfico 8
ART. 12, Numeral 1, Literal b
AISLAMIENTOS LATERALES
Contra predio con edificación permanente adosada

Anexo Gráfico 9
ART. 12, Numeral 1, Literal c
AISLAMIENTOS LATERALES
Contra edificación permanente aislada

Anexo Gráfico 10
ART. 12, Numeral 2, Literal a
AISLAMIENTOS POSTERIORES

Con Plataforma Sin Plataforma

Anexo Gráfico 11
ART. 12, Numeral 2, Literal b
AISLAMIENTOS POSTERIORES

Anexo Gráfico 11
ART. 12, Numeral 2, Literal c
AISLAMIENTOS POSTERIORES
Predios medianeros

Anexo Gráfico 12
ART. 12, Parágrafo 1
ALTURA PARA CALCULO DE AISLAMIENTOS CONTRA PREDIOS VECINOS

Se contabiliza la altura desde:

- Nivel del terreno,
- Placa superior del sótano o semisótano,
- Empate volumétrico (literal b, numeral 1),
- Volumen construido de 11,50 metros
ART. 12, Parágrafo 2
EMPATES VOLUMETRICOS SOBRE LOS FRENTES DE LAS VÍAS PÚBLICAS

Retroceso obligatorio

Anexo Gráfico 14
ART. 13, Numeral 1
AISLAMIENTOS Y EMPATES ENTRE EDIFICACIONES

Anexo Gráfico 15
ART. 13, Numeral 2
AISLAMIENTOS Y EMPATES ENTRE EDIFICACIONES

Caso 1 Caso 2 Caso 3 Caso 4

Anexo Gráfico 16
ART. 13, Numeral 3
AISLAMIENTOS Y EMPATES ENTRE EDIFICACIONES

No menor a 5 m
- Las conexiones peatonales solo se
permiten en 2 pisos como máximo.
- No pueden ser proyectadas sobre
aislamiento. Anexo Gráfico 17
ART. 13, Numeral 4
AISLAMIENTOS Y EMPATES ENTRE EDIFICACIONES

Anexo Gráfico 18
ART. 13, Numeral 4
AISLAMIENTOS Y EMPATES ENTRE EDIFICACIONES

Anexo Gráfico 18
ART. 14, Numeral 1
AISLAMIENTOS CONTRA PREDIOS SEPARADOS DE ESP. PUBLICO

Anexo Gráfico 19
ART. 15, Numeral 1
HABITABILIDAD

Alcoba
Alcoba 2 El área mínima de la vivienda será la que resulte de multiplicar
el número de alcobas por quince (15) metros cuadrados:
1
15 x 2 alcobas = mínimo 30 m2

Fuente: Pinterest
ART. 15, Numeral 3, Literal a y b
CALCULO DE ALTURA PARA PATIO

Anexo Gráfico 20
ART. 15, Numeral 3, Literal c
CALCULO DE ALTURA PARA PATIO

Anexo Gráfico 21
ART. 16
VOLADIZOS PERMITIDOS
1. Sobre la Av. Carrera 30 y sobre la Av. Calle 80 y demás vías de la Malla Vial Arterial

% de área de fachada con voladizo Dimensión Máxima de Voladizo

Hasta el 100% 1.00 metro

Hasta el 60% 1.80 metros

Hasta el 40% 2.50 metros

2. Sobre las vías de la Malla Vial Intermedia y local existentes y demás espacios públicos

% de área de fachada con voladizo Dimensión Máxima de Voladizo

Hasta el 100% 1.00 metro

Hasta el 50% 1.80 metros

ART. 16
VOLADIZOS PERMITIDOS

Anexo Gráfico 23
ART. 17
ESTACIONAMIENTOS La fachada de estos espacios deberá ser
tratada como mínimo el 60% en material que
no permita transparencia alguna.

Piso 3

Piso 2

Piso 1

Sótano 1

Sótano 2

Anexo Gráfico 24
 ART. 17
ESTACIONAMIENTOS

Provisión de cupos de estacionamientos Provisión de cupos de estacionamiento en Pago compensatorio de cupos de

en el mismo predio otros predios en edificios de parqueaderos estacionamientos

La exigencia de cupos de estacionamientos

para vehiculos que transportan personas con
movilidad reducida y cupos para bicicletas
deben preverse en el predio objeto del
proyecto.
ART. 17, Numeral 2 ,Literal d
ESTACIONAMIENTOS

Se permite la utilización de módulos duplicadores (biparking), Los modulos duplicadores se deben prever dentro de la
sistemas tipo carrusel o elevadores de parqueo. volumetría de la edificacion y/o plataforma, en sótanos,
semisótanos o en pisos superiores que se encuentren dentro
de una altura máxima de 11,50 mts.
ART. 18, Numeral 3 ,Literal a y b
SÓTANO Y SEMISÓTANO

Anexo Gráfico 22

Se permite la localización de hasta un 30% del área Se permite plantear usos de comercio y servicios
propuesta de servicios comunales en áreas construidas (permitidos) desde el nivel del terreno, en un área no
del Equipamiento Comunal Privado siempre que se y/o mayor al 30% del área del sótano o semisótano en el
garantice la iluminación y ventilación natural. cual se proponga.
ART. 19, Numeral 1 y 2
ACCESIBILIDAD VEHICULAR

Rampas a sótanos
desde el lindero
resultante.

Rampa a pisos
Para edificaciones con 20 cupos o menos, el acceso superiores desde
puede ser de mínimo 3,59 metros. el paramento de
construcción
propuesto.
ART. 21, Numeral 2
CERRAMIENTOS
ART. 21, Numeral 3
CERRAMIENTOS
ART. 25
CARGAS URBANÍSTICAS DE ESPACIOS PÚBLICOS PEATONALES

Anexo Gráfico 26
ART. 26
CARGAS URBANÍSTICAS DE CESIONES PÚBLICAS DE VÍAS LOCALES E
INTERMEDIAS
Ampliación perfil vial: Se debe ceder el área que se requiera para conformar una calzada vehicular de mínimo 7 metros.
Esta será de obligatorio cumplimiento así represente una cesión publica mayor al 20%.
Malla Vial Arterial

Alameda propuesta

P3 P1 P2
Vía

Vía
7M 7M

>7 M
ART. 26
CARGAS URBANÍSTICAS DE CESIONES PÚBLICAS DE VÍAS LOCALES E
INTERMEDIAS

Malla Vial Arterial

Alameda propuesta

P3 P1 P2
Vía

Vía
7M 7M
7M >7 M
ART. 26
CARGAS URBANÍSTICAS DE CESIONES PÚBLICAS DE VÍAS LOCALES E
INTERMEDIAS

Malla Vial Arterial

Alameda propuesta

P3 P1 P2
Vía

Vía
7M 7M
>7 M 7M 7M
ART. 26
CARGAS URBANÍSTICAS DE CESIONES PÚBLICAS DE VÍAS LOCALES E
INTERMEDIAS

Malla Vial Arterial

Alameda propuesta

P3 P1 P2
Vía

Vía
7M 7M
7M
ART. 25, Numeral 1
DETERMINANTES DE DISEÑO: CARGAS URBANÍSTICAS DE ESPACIOS
PUBLICOS PEATONALES

Anexo Gráfico 27
ART. 27
CARGAS URBANÍSTICAS PARA GENERACIÓN DE EQUIPAMIENTOS Y ESPACIO
PÚBLICO EN CONTAPRESTACIÓN DE BENEFICIOS DE EDIFICABILIDAD
ADICIONAL

Para beneficios urbanísticos adicionales en Aportes voluntarios en dinero para cargas

los siguientes rangos de I.C final propuesto para espacio público y equipamientos por
(ICf) metro cuadrado de IC adicional propuesto
(ICa)
Entre el ICb e ICf menor o igual a 6,0 0,053 veces el valor de referencia del predio

Entre un ICf mayor a 6,0 y menor o igual a 7,5 0,047 veces el valor de referencia del predio

Entre un ICf mayor a 7,5 0 y menor o igual a 9,0 0,051 veces el valor de referencia del predio
ART. 28
RECAUDO Y FORMAS DE PAGO DE LA COMPENSACIÓN DE CARGAS
URBANÍSTICAS

1. 2.
Pago total: 100% del monto liquidado Pago diferido – Artículo 29

Parágrafo 2: - El IDRD hará entrega de la liquidación de pago al respectivo Curador Urb. dentro de los diez (10) días
hábiles siguientes. Para efectos de incorporar este valor en el acto, como obligación a cargo del titular de la LC.
- El pago compensatorio deberá cancelarse dentro de los 10 días de ejecutoriada la licencia. El pago
constituye una condición resolutoria de la licencia urbanística.
ART. 31
OBLIGACIONES DEL URBANIZADOR

- Expedida la licencia, el titular de la licencia deberá

elaborar un documento técnico sobre la existencia y
estado de las redes de acueducto y alcantarillado del
sector donde se localiza el proyecto a la EAB-ESP.

- Los costos asociados a la elaboración del

documento técnico serán reconocidos por la EAB-
ESP, acorde con lo establecido en la Resolución
0146 de 2014.
ART. 32, Numeral 1
NORMAS URBANÍSTICAS APLICABLES PARA LOS PREDIOS QUE NO
CUMPLAN CON LAS CONDICIONES ESTABLECIDAD EN LOS ART. 5 Y 6

USOS UPZ
INDICE DE OCUPACIÓN
INDICE DE CONSTRUCCIÓN Ó
ESTACIONAMIENTOS
EQUIPAMIENTO COMUNAL NORMA
ORIGINAL
 ART. 34
PLUSVALIA

USOS EDIFICABILIDAD

UPZ Se mantiene UPZ Se mantiene

SI - Cuando la UPZ
no le da usos y lo
Decreto 621 Decreto 621 No genera
remite al Cuadro 1 y 2
de 2016 de 2016
del POT
 GRACIAS

Secretaría Distrital de Planeación

Febrero 08 de 2017