17/1/2020 Datos de terminales | Autodata

Universidad Tecnológica de Perú , +5113159600

Jr. Natalio Sánchez Nro.125, Lima , Lima , Lima , 00001

Volvo C70
Datos de terminales B5244S/2.4 (97-05)

Lado de terminales

Lado del cableado

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 1/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor

Actuador de posición del árbol de levas -

A12 Contacto dado 14% 5 V/1 ms
si lleva

Actuador de posición del árbol de levas -

A12 Motor al ralentí 50%
si lleva

Batería B11 Contacto quitado 11-14V

Bobina de encendido 1 A28 Contacto dado 4,98V

Bobina de encendido 1 A28 Motor al ralentí 2 V/10 ms

Bobina de encendido 1 A31 Motor al ralentí 0,5 V/20 ms

Bobina de encendido 2 A28 Contacto dado 4,98V

Bobina de encendido 2 A28 Motor al ralentí 2 V/10 ms

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 2/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor

Bobina de encendido 2 A30 Motor al ralentí 0,5 V/20 ms

Bobina de encendido 3 A28 Contacto dado 4,98V

Bobina de encendido 3 A28 Motor al ralentí 2 V/10 ms

Bobina de encendido 3 A29 Motor al ralentí 0,5 V/20 ms

Bobina de encendido 4 A28 Contacto dado 4,98V

Bobina de encendido 4 A28 Motor al ralentí 2 V/10 ms

Bobina de encendido 4 A51 Motor al ralentí 0,5 V/20 ms

Bobina de encendido 5 A28 Contacto dado 4,98V

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 3/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor

Bobina de encendido 5 A28 Motor al ralentí 2 V/10 ms

Bobina de encendido 5 A50 Motor al ralentí 0,5 V/20 ms

Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Bus de datos CAN, línea de señal "alta" B13 disponibles o hay
presente una señal
digital aleatoria

Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Bus de datos CAN, línea de señal "baja" B1 disponibles o hay
presente una señal
digital aleatoria

Conector de transmisión de datos B22 Contacto dado 10,6V

Interruptor de presión del aceite del

A39 Contacto dado 0V
motor

Interruptor de presión del aceite del

A39 Motor al ralentí 11-14V
motor

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 4/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Interruptor de temperatura exterior del
B4 Contacto dado 0V
aire

Interruptor de temperatura exterior del Contacto dado - temp.

B29 4V
aire - tipo 1 del aire 0°C

Interruptor de temperatura exterior del Contacto dado - temp.

B29 3,5V
aire - tipo 1 del aire 10°C

Interruptor de temperatura exterior del Contacto dado - temp.

B29 3V
aire - tipo 1 del aire 20°C

Interruptor de temperatura exterior del Contacto dado - temp.

B29 2,5V
aire - tipo 1 del aire 30°C

Interruptor de temperatura exterior del Contacto dado - temp.

B29 2,3V
aire - tipo 2 del aire 0°C

Interruptor de temperatura exterior del Contacto dado - temp.

B29 1,8V
aire - tipo 2 del aire 10°C

Interruptor de temperatura exterior del Contacto dado - temp.

B29 1,4V
aire - tipo 2 del aire 20°C

Interruptor de temperatura exterior del Contacto dado - temp.

B29 1,2V
aire - tipo 2 del aire 25°C

Interruptor de temperatura exterior del Contacto dado - temp.

B29 1V
aire - tipo 2 del aire 30°C

Interruptor del encendido B37 Contacto dado 11-14V

Interruptor del encendido - señal del

B23 Motor arrancando 9V mínimo
motor de arranque

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 5/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Contacto dado - pedal
Interruptor del pedal de freno B26 0V
de freno soltado

Contacto dado - pedal

Interruptor del pedal de freno B26 11-14V
de freno pisado

Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Interruptor selector de control de
B19 disponibles o hay
velocidad de crucero - algunos modelos
presente una señal
digital aleatoria

Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Interruptor selector de control de
B20 disponibles o hay
velocidad de crucero - algunos modelos
presente una señal
digital aleatoria

Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Interruptor selector de control de
B33 disponibles o hay
velocidad de crucero - algunos modelos
presente una señal
digital aleatoria

Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Interruptor selector de control de
B34 disponibles o hay
velocidad de crucero - algunos modelos
presente una señal
digital aleatoria

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 6/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Interruptor selector de control de
B47 disponibles o hay
velocidad de crucero - algunos modelos
presente una señal
digital aleatoria

Inyector 1 A16 Contacto dado 11-14V

Inyector 1 A16 Motor al ralentí 2-3ms 10 V/2 ms

Inyector 2 A34 Contacto dado 11-14V

Inyector 2 A34 Motor al ralentí 2-3ms 10 V/2 ms

Inyector 3 A15 Contacto dado 11-14V

Inyector 3 A15 Motor al ralentí 2-3ms 10 V/2 ms

Inyector 4 A33 Contacto dado 11-14V

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 7/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor

Inyector 4 A33 Motor al ralentí 2-3ms 10 V/2 ms

Inyector 5 A14 Contacto dado 11-14V

Inyector 5 A14 Motor al ralentí 2-3ms 10 V/2 ms

Masa A36   Contacto dado 0V

Masa A53   Contacto dado 0V

Masa A54   Contacto dado 0V

Masa A62   Contacto dado 0V

Módulo de control de la transmisión B22 Contacto dado 10,6V

Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Módulo de control del aire
B27 disponibles o hay
acondicionado - algunos modelos
presente una señal
digital aleatoria

Módulo de control del inmovilizador -

B22 Contacto dado 10,6V
algunos modelos

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 8/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Módulo de control del motor del
ventilador del refrigerante del motor - A7 Contacto quitado 11-14V
algunos modelos

Módulo de control del motor del

ventilador del refrigerante del motor - A7 Contacto dado 10-90%
algunos modelos

Módulo de control del motor del

ventilador del refrigerante del motor - A7 Motor al ralentí 100Hz
algunos modelos

Módulo de control multifuncional -

B22 Contacto dado 10,6V
algunos modelos

Módulo de control multifuncional,

control del relé de la bomba de B45 Motor al ralentí 50Hz
combustible - algunos modelos

Relé de control del motor A69 Contacto quitado 0V

Relé de control del motor A69 Contacto dado 11-14V

Relé de control del motor A70 Contacto quitado 0V

Relé de control del motor A70 Contacto dado 11-14V

Relé de control del motor B38 Contacto quitado 11-14V

Relé de control del motor B38 Contacto dado 0V

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 9/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Relé de la bomba de combustible B45   disponibles o hay
presente una señal
digital aleatoria

Motor al ralentí - aire

Relé del embrague del compresor del
B44 acondicionado 11-14V
aire acondicionado
apagado

Motor al ralentí - aire

Relé del embrague del compresor del
B44 acondicionado 0V
aire acondicionado
encendido

Motor al ralentí - motor

Relé del motor del ventilador del
del ventilador del
refrigerante del motor, alta velocidad - A5 11-14V
refrigerante del motor
algunos modelos
desconectado

Motor al ralentí - motor

Relé del motor del ventilador del
del ventilador del
refrigerante del motor, alta velocidad - A5 0V
refrigerante del motor
algunos modelos
conectado

Motor al ralentí - motor

Relé del motor del ventilador del
del ventilador del
refrigerante del motor, baja velocidad - A6 11-14V
refrigerante del motor
algunos modelos
desconectado

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 10/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Motor al ralentí - motor
Relé del motor del ventilador del
del ventilador del
refrigerante del motor, baja velocidad - A6 0V
refrigerante del motor
algunos modelos
conectado

Sensor calentado de oxígeno 1 A41 Motor al ralentí 3,45V

Sensor calentado de oxígeno 1 A41 Contacto dado 3,77V

Sensor calentado de oxígeno 1 A42 Contacto dado 3,77V

Sensor calentado de oxígeno 1 A42 Motor al ralentí 3,78V

Sensor calentado de oxígeno 1 - control

A18 Contacto dado 11-14V
del calentador

Sensor calentado de oxígeno 1 - control Motor al ralentí - motor

A18 7,9Hz
del calentador caliente

Sensor calentado de oxígeno 2 A24 Motor al ralentí 0,8V

Sensor calentado de oxígeno 2 A61 Contacto dado 0V

Sensor calentado de oxígeno 2 - control

A11 Contacto dado 11-14V
del calentador

Sensor calentado de oxígeno 2 - control Motor al ralentí - motor

A11 3,9Hz
del calentador caliente

Motor al ralentí -
Sensor de detonación 1 A46 50 mV/1 ms
acelere brevemente

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 11/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Sensor de detonación 1 A64 Contacto dado 0V

Motor al ralentí -
Sensor de detonación 2 - si lleva A45 50 mV/1 ms
acelere brevemente

Sensor de detonación 2 - si lleva A64 Contacto dado 0V

Sensor de ujo de masa de aire A22 Contacto dado 0,6V

Sensor de ujo de masa de aire A22 Motor al ralentí 1,3V

Motor al ralentí -
Sensor de ujo de masa de aire A22 3,75V brevemente
acelere brevemente

Sensor de ujo de masa de aire A60 Contacto dado 0V

Sensor de nivel bajo de refrigerante del

B8 Contacto dado 0V
motor

Sensor de posición del árbol de levas A47 Contacto dado 0 ó 5V

Sensor de posición del árbol de levas A47 Motor al ralentí 2 V/20 ms

Sensor de posición del árbol de levas A57 Contacto dado 5V

Sensor de posición del árbol de levas A65 Contacto dado 0V

Sensor de posición del cigüeñal A48 Contacto dado 2,5V

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 12/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor

Sensor de posición del cigüeñal A48 Motor al ralentí 3,7V 2 V/1 ms

Sensor de posición del cigüeñal A66 Contacto dado 0V

Sensor de posición del pedal de

B4 Contacto dado 0V
embrague - si lleva

Sensor de posición del pedal de Contacto dado - pedal

B15 3,3V
embrague - si lleva del embrague soltado

Contacto dado - pedal

Sensor de posición del pedal de
B15 del embrague pisado 2,2V
embrague - si lleva
100mm

Sensor de posición del pedal de freno B4 Contacto dado 0V

Sensor de posición del pedal de freno - Contacto dado - pedal

B16 4,4V
tipo 1 de freno soltado

Sensor de posición del pedal de freno - Pedal de freno pisado

B16 3,9V
tipo 1 25mm

Sensor de posición del pedal de freno - Contacto dado - pedal

B16 3,1V
tipo 2 de freno soltado

Sensor de posición del pedal de freno - Pedal de freno pisado

B16 2,6V
tipo 2 25mm

Sensor de posición del pedal del

B5 Contacto dado 0V
acelerador

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 13/18
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Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Sensor de posición del pedal del
B9 Contacto dado 5V
acelerador

Sensor de posición del pedal del Contacto dado - pedal

B17 0,4V
acelerador del acelerador soltado

Contacto dado - pedal

Sensor de posición del pedal del
B17 del acelerador pisado a 4,4V
acelerador
fondo

Sensor de posición del pedal del Contacto dado - pedal

B25 87% 5 V/5 ms
acelerador del acelerador soltado

Contacto dado - pedal

Sensor de posición del pedal del
B25 del acelerador pisado a 6,9% 5 V/2 ms
acelerador
fondo

Sensor de presión absoluta del colector A23 Contacto dado 3,6V

Sensor de presión absoluta del colector A23 Motor al ralentí 1,6V

Motor al ralentí -
Sensor de presión absoluta del colector A23 3,85V brevemente
acelere brevemente

Sensor de presión absoluta del colector A58 Contacto dado 5V

Sensor de presión absoluta del colector A61 Contacto dado 0V

Sensor de presión del depósito de

B4 Contacto dado 0V
combustible

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 14/18
17/1/2020 Datos de terminales | Autodata

Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Sensor de presión del depósito de
B10 Contacto dado 5V
combustible

Sensor de presión del depósito de

B31 Contacto dado 2,5-4,1V
combustible

Sensor de presión del refrigerante aire

A21 Contacto dado 0,9V
acondicionado

Motor al ralentí - aire

Sensor de presión del refrigerante aire
A21 acondicionado 1,3V
acondicionado
apagado

Motor al ralentí - aire

Sensor de presión del refrigerante aire
A21 acondicionado 2,3V
acondicionado
encendido

Sensor de presión del refrigerante aire

A58 Contacto dado 5V
acondicionado

Sensor de presión del refrigerante aire

A61 Contacto dado 0V
acondicionado

Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Sensor de presión del refrigerante aire
B32 disponibles o hay
acondicionado - algunos modelos
presente una señal
digital aleatoria

Sensor de temperatura del aire de

Contacto dado - temp.
admisión, en el sensor de ujo de masa A4 2V
del aire 10°C
de aire

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17/1/2020 Datos de terminales | Autodata

Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Sensor de temperatura del aire de
Contacto dado - temp.
admisión, en el sensor de ujo de masa A4 2,6V
del aire 20°C
de aire

Sensor de temperatura del aire de

Contacto dado - temp.
admisión, en el sensor de ujo de masa A4 3,2V
del aire 30°C
de aire

Sensor de temperatura del aire de

admisión, en el sensor de ujo de masa A61 Contacto dado 0V
de aire

Sensor de temperatura del refrigerante Contacto dado - temp.

A40 3,1V
del motor del refrigerante 20°C

Sensor de temperatura del refrigerante Contacto dado - temp.

A40 2,6V
del motor del refrigerante 30°C

Sensor de temperatura del refrigerante Contacto dado - temp.

A40 0,9V
del motor del refrigerante 80°C

Sensor de temperatura del refrigerante Contacto dado - temp.

A40 0,5V
del motor del refrigerante 100°C

Sensor de temperatura del refrigerante

A61 Contacto dado 0V
del motor

Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Tablero de instrumentos B41   disponibles o hay
presente una señal
digital aleatoria

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 16/18
17/1/2020 Datos de terminales | Autodata

Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Tablero de instrumentos - algunos
B27 disponibles o hay
modelos
presente una señal
digital aleatoria

Contacto dado - testigo

Testigo de averías B46 0V
de averías encendido

Contacto dado - testigo

Testigo de averías B46 11-14V
de averías apagado

Unidad de control de la mariposa A38 Contacto dado 0V

Contacto dado - pedal

Unidad de control de la mariposa A56 87% 5 V/5 ms
del acelerador soltado

Contacto dado - pedal

Unidad de control de la mariposa A56 del acelerador pisado a 6,9% 5 V/2 ms
fondo

Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Unidad de control de la mariposa - bus
A37 disponibles o hay
de datos CAN
presente una señal
digital aleatoria

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/VVO12527 17/18
17/1/2020 Datos de terminales | Autodata

Terminal del
módulo de
Descripción de circuito/componente Señal Estado Valor típico Ajuste del osciloscopio Forma de onda
control del
motor
Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Unidad de control de la mariposa - bus
A55 disponibles o hay
de datos CAN
presente una señal
digital aleatoria

Válvula de aire auxiliar - si lleva A52 Contacto dado 11-14V

Válvula de control de emisiones por

A2 Contacto dado 11-14V
evaporación 1

Válvula de control de emisiones por Motor caliente - válvula

A2 10 V/50 ms
evaporación 1 en funcionamiento

Terminal conectado -
no hay datos de prueba
Válvula de control de emisiones por
B40 disponibles o hay
evaporación 2
presente una señal
digital aleatoria

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