19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Universidad Tecnológica de Perú , +5113159600

Jr. Natalio Sánchez Nro.125, , Lima , Lima , 00001

Honda Accord
Datos de terminales H22A7/2.2 (98-03)

Lado de terminales

Lado del cableado

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Actuador de posición del
B12 Motor al ralentí 0V
árbol de levas

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 1/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Motor en
Actuador de posición del
B12 marcha - r.p.m. 11-14V
árbol de levas
altas

Motor en
0-14V varía con la
Alternador C5 marcha - motor
carga eléctrica
caliente

Contacto
Batería B21 11-14V
quitado

Terminal conectado
- no hay datos de
Conector de diagnosis del prueba disponibles
A10
motor o hay presente una
señal digital
aleatoria

Terminal conectado
- no hay datos de
Conector de transmisión prueba disponibles
A21
de datos o hay presente una
señal digital
aleatoria

Electroválvula de
recirculación de gases de B7 Contacto dado 0V
escape

Vehículo en
Interruptor de control del movimiento -
cambio - cambio A22 palanca del 11-14V
automático selector en
punto muerto

Vehículo en
movimiento -
Interruptor de control del
palanca del
cambio - cambio A22 0V
selector en
automático
cambio a
menor manual

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 2/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Vehículo en
Interruptor de control del movimiento -
cambio - cambio A26 palanca del 11-14V
automático selector en
punto muerto

Vehículo en
movimiento -
Interruptor de control del
palanca del
cambio - cambio A26 0V
selector en
automático
cambio a mayor
manual

Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D4 0V
cortas/largas automático en
N

Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D4 5V
cortas/largas automático no
en N

Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D6 0V
cortas/largas automático en
R

Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D6 5V
cortas/largas automático no
en R

Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D8 0V
cortas/largas automático en
D3

Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D8 5V
cortas/largas automático no
en D3

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 3/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D9 0V
cortas/largas automático en
D4

Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D9 5V
cortas/largas automático no
en D4

Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D14 0V
cortas/largas automático en
2

Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D14 5V
cortas/largas automático no
en 2

Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D15 0V
cortas/largas automático en
1

Contacto dado -
Interruptor de marchas cambio
D15 5V
cortas/largas automático no
en 1

Contacto dado -
Interruptor de posición de
cambio
estacionamiento D13 0V
automático en
(P)/punto muerto (N)
PoN

Contacto dado -
Interruptor de posición de
cambio
estacionamiento D13 5V
automático no
(P)/punto muerto (N)
en P o N

Motor al ralentí
Interruptor de presión de
C31 - volante no 0-1V
la servodirección
girado

Interruptor de presión de Motor al ralentí

C31 11-14V
la servodirección - volante girado

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 4/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Interruptor de presión de
líquido de la transmisión 1 B14 Contacto dado 11-14V
- cambio automático

Interruptor de presión de
líquido de la transmisión 2 B24 Contacto dado 11-14V
- cambio automático

Interruptor de presión del

aceite del motor - reglaje C10 Motor al ralentí 0V
de válvulas - 2,0/2,2

Motor al ralentí
Interruptor de presión del
- mariposa a
aceite del motor - reglaje C10 11-14V
plena carga
de válvulas - 2,0/2,2
brevemente

Contacto dado -
Interruptor de presión del
aire
refrigerante aire A27 5V
acondicionado
acondicionado
apagado

Contacto dado -
Interruptor de presión del
aire
refrigerante aire A27 0-1V
acondicionado
acondicionado
encendido

Contacto dado -
Interruptor de selección de
palanca del
modo de la transmisión - A31 11-14V
selector no en
cambio automático
modo manual

Vehículo en
Interruptor de selección de movimiento -
modo de la transmisión - A31 palanca del 0V
cambio automático selector en
modo manual

Contacto
Interruptor del encendido D5 0V
quitado

Interruptor del encendido D5 Contacto dado 11-14V

Interruptor del encendido -

Motor
señal del motor de A24 10-14V
arrancando
arranque

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 5/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Contacto dado -
Interruptor del pedal de
A32 pedal de freno 0V
freno
soltado

Contacto dado -
Interruptor del pedal de
A32 pedal de freno 11-14V
freno
pisado

Inyector 1 B11 Contacto dado 11-14V

Inyector 1 B11 Motor al ralentí 3ms 10 V/2 ms

Inyector 2 B3 Contacto dado 11-14V

Inyector 2 B3 Motor al ralentí 3ms 10 V/2 ms

Inyector 3 B4 Contacto dado 11-14V

Inyector 3 B4 Motor al ralentí 3ms 10 V/2 ms

Inyector 4 B5 Contacto dado 11-14V

Inyector 4 B5 Motor al ralentí 3ms 10 V/2 ms

Masa B2   Contacto dado 0V

Masa B10   Contacto dado 0V

Masa B20   Contacto dado 0V

Masa B22   Contacto dado 0V

Contacto dado -
Módulo de control de
A28 pedal de freno 11-14V
bloqueo de la transmisión
pisado

Contacto dado -
Módulo de control de
A28 pedal de freno 0-1V
bloqueo de la transmisión
soltado

Módulo de control de
B13 Contacto dado 11-14V
encendido

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 6/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Módulo de control de Motor
B13 10Hz
encendido arrancando

Módulo de control de
B13 Motor al ralentí 30Hz 5 V/5 ms
encendido

Módulo de control de
B13 3000r.p.m. 100Hz
encendido

Terminal conectado
- no hay datos de
Módulo de control de
prueba disponibles
velocidad de crucero - A5  
o hay presente una
cambio automático
señal digital
aleatoria

Terminal conectado
- no hay datos de
Módulo de control del prueba disponibles
A13
inmovilizador o hay presente una
señal digital
aleatoria

Terminal conectado
- no hay datos de
Módulo de control del prueba disponibles
A25
inmovilizador o hay presente una
señal digital
aleatoria

Contacto
Módulo de relés B1 0V
quitado

Módulo de relés B1 Contacto dado 11-14V

Contacto
Módulo de relés B9 0V brevemente
quitado

Módulo de relés B9 Contacto dado 11-14V

0V
Módulo de relés - bomba
A15 Contacto dado momentáneamente,
de combustible
después 11-14V

Módulo de relés - bomba

A15 Motor al ralentí 0-1V
de combustible

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 7/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Compresor del
Relé del embrague del
aire
compresor del aire A17 11-14V
acondicionado
acondicionado - si lleva
apagado

Compresor del
Relé del embrague del
aire
compresor del aire A17 0-1V
acondicionado
acondicionado - si lleva
encendido

Relé del sensor calentado

de oxígeno 1, control del A20 Contacto dado 0V
calentador - 2,0

Relé del sensor calentado

Motor en
de oxígeno 1, control del A20 0V
marcha
calentador - 2,0

Relé del sensor calentado

de oxígeno 1, control del C13 Contacto dado 11-14V
calentador - 2,0

Relé del sensor calentado

Motor en
de oxígeno 1, control del C13 11-14V
marcha
calentador - 2,0

Sensor calentado de
A20 Contacto dado 11-14V
oxígeno 1 - 1,8

Sensor calentado de Motor en

A20 0-100% 2 V/20 ms
oxígeno 1 - 1,8 marcha

Motor en
Sensor calentado de
C16 marcha - motor 0,1-0,9V 0,2 V/1 s
oxígeno 1 - 1,8
caliente

Sensor calentado de
C18 Contacto dado 0V
oxígeno 1 - 1,8

Sensor calentado de
B19 Contacto dado 11-14V
oxígeno 1 - 2,0

Sensor calentado de Motor en

B19 0-100% 2 V/20 ms
oxígeno 1 - 2,0 marcha

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 8/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Motor en
Sensor calentado de
C14 marcha - motor 0,1-0,9V 0,2 V/1 s
oxígeno 1 - 2,0
caliente

Sensor calentado de
C15 Contacto dado 0V
oxígeno 1 - 2,0

Sensor calentado de
A20 Contacto dado 11-14V
oxígeno 1 - 2,2

Motor en
Sensor calentado de
A20 marcha - motor 0V
oxígeno 1 - 2,2
caliente

Motor en
Sensor calentado de
C16 marcha - motor 0,1-0,9V 0,2 V/1 s
oxígeno 1 - 2,2
caliente

Sensor calentado de
C18 Contacto dado 0V
oxígeno 1 - 2,2

Sensor calentado de
oxígeno 2 - 1,8 transmisión A8 Contacto dado 11-14V
automática

Sensor calentado de
Motor en
oxígeno 2 - 1,8 transmisión A8 0-100% 2 V/20 ms
marcha
automática

Sensor calentado de Motor en

oxígeno 2 - 1,8 transmisión A23 marcha - motor 0,4-0,6V 0,2 V/0,5 s
automática caliente

Sensor calentado de
oxígeno 2 - 1,8 transmisión C18 Contacto dado 0V
automática

Sensor calentado de
A8 Contacto dado 11-14V
oxígeno 2 - 2,0/2,2

Motor en
Sensor calentado de
A8 marcha - motor 0V
oxígeno 2 - 2,0/2,2
caliente

Motor en
Sensor calentado de
A23 marcha - motor 0,4-0,6V 0,2 V/0,5 s
oxígeno 2 - 2,0/2,2
caliente

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 9/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Sensor calentado de
C18 Contacto dado 0V
oxígeno 2 - 2,0/2,2

Motor al ralentí
- mariposa a
Sensor de detonación C3 50 mV/1 ms
plena carga
brevemente

Sensor de posición de la
C18 Contacto dado 0V
mariposa

Contacto dado -
Sensor de posición de la
C27 mariposa 0,1V
mariposa
cerrada

Contacto dado -
Sensor de posición de la
C27 mariposa 4,8V
mariposa
abierta del todo

Sensor de posición de la
C28 Contacto dado 5V
mariposa

Sensor de posición de la
Motor al ralentí
válvula de recirculación de C6 1,2V
- vacío apagado
gases de escape

Sensor de posición de la
Motor al ralentí
válvula de recirculación de C6 4,3V
- vacío 0,27bar
gases de escape

Sensor de posición de la
válvula de recirculación de C18 Contacto dado 0V
gases de escape

Sensor de posición de la
válvula de recirculación de C28 Contacto dado 5V
gases de escape

Sensor de posición del Motor

C20 0,2V ∿
árbol de levas arrancando

Sensor de posición del

C20 Motor al ralentí 5 V/20 ms
árbol de levas

Sensor de posición del

C21 Motor al ralentí 0V
árbol de levas

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 10/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Sensor de posición del Motor
C8 0,4V ∿
cigüeñal arrancando

Sensor de posición del

C8 Motor al ralentí 2 V/20 ms
cigüeñal

Sensor de posición del

C9 Motor al ralentí 0V
cigüeñal

Sensor de presión
C7 Contacto dado 0V
absoluta del colector

Sensor de presión
C17 Contacto dado 3V
absoluta del colector

Sensor de presión
C17 Motor al ralentí 0,9V
absoluta del colector

Mariposa a
Sensor de presión
C17 plena carga 2,8V
absoluta del colector
brevemente

Sensor de presión
C19 Contacto dado 5V
absoluta del colector

Sensor de régimen del Motor

C29 1V ∿
motor arrancando

Sensor de régimen del

C29 Motor al ralentí 2 V/5 ms
motor

Sensor de régimen del

C30 Motor al ralentí 0V
motor

Sensor de temperatura del

C18 Contacto dado 0V
aire de admisión

Sensor de temperatura del Contacto dado -

C25 3,5V
aire de admisión 15°C

Sensor de temperatura del

C18 Contacto dado 0V
refrigerante del motor

Sensor de temperatura del Contacto dado -

C26 3,3V
refrigerante del motor 20°C

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 11/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Sensor de temperatura del Contacto dado -
C26 0,6V
refrigerante del motor 80°C

Sensor de velocidad de
giro del árbol de turbina de C28 Contacto dado 5V
transmisión

Terminal conectado
- no hay datos de
Sensor de velocidad de
prueba disponibles
giro del árbol de turbina de D11
o hay presente una
transmisión
señal digital
aleatoria

Sensor de velocidad de
giro del árbol de turbina de D12 Contacto dado 0V
transmisión

Sensor de velocidad de
giro del árbol secundario C19 Contacto dado 5V
de transmisión

Terminal conectado
- no hay datos de
Sensor de velocidad de
prueba disponibles
giro del árbol secundario D10
o hay presente una
de transmisión
señal digital
aleatoria

Sensor de velocidad de
giro del árbol secundario D16 Contacto dado 0V
de transmisión

Contacto dado -
Sensor de velocidad del 0 ó 5-12V
C23 vehículo 5 V/50 ms
vehículo - cambio manual uctuante
empujado

Solenoide de control de
Por debajo de
aire del colector de B15 11-14V
4000r.p.m.
admisión - 2,0

Solenoide de control de
Por encima de
aire del colector de B15 0-1V
4000r.p.m.
admisión - 2,0

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 12/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Solenoide de control del
soporte del motor - C11 Motor al ralentí 0V
cambio automático

Motor al ralentí
Solenoide de control del
- mariposa a
soporte del motor - C11 11-14V
plena carga
cambio automático
brevemente

Terminal conectado
Tablero de instrumentos - - no hay datos de
cambio automático - prueba disponibles
A9
sensor de velocidad del o hay presente una
vehículo señal digital
aleatoria

Terminal conectado
- no hay datos de
Tablero de instrumentos - prueba disponibles
A6
cambio automático o hay presente una
señal digital
aleatoria

Terminal conectado
- no hay datos de
Tablero de instrumentos - prueba disponibles
A7
cambio automático o hay presente una
señal digital
aleatoria

Terminal conectado
- no hay datos de
Tablero de instrumentos - prueba disponibles
A11  
cambio automático o hay presente una
señal digital
aleatoria

Terminal conectado
- no hay datos de
prueba disponibles
Tacómetro A19
o hay presente una
señal digital
aleatoria

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 13/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Contacto dado -
testigo de
Testigo de averías A18 0-1V
averías
encendido

Contacto dado -
testigo de
Testigo de averías A18 11-14V
averías
apagado

Contacto dado -
testigo D4 del
selector de
Testigo de posición de la
A14 posición del 0V
palanca selectora - D4
cambio
automático
encendido

Contacto dado -
testigo D4 del
selector de
Testigo de posición de la
A14 posición del 11-14V
palanca selectora - D4
cambio
automático
apagado

Contacto dado -
testigo del
Testigo del inmovilizador A12   0V
inmovilizador
encendido

Contacto dado -
testigo del
Testigo del inmovilizador A12   11-14V
inmovilizador
apagado

Válvula de control de aire

B23 Contacto dado 11-14V
de ralentí

Válvula de control de aire

B23 Motor al ralentí 5 V/5 ms
de ralentí

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 14/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Vehículo en
movimiento -
Válvula de control de bloqueo del
D1 11-14V
bloqueo de la transmisión cambio
automático
activado

Vehículo en
movimiento -
Válvula de control de bloqueo del
D1 0V
bloqueo de la transmisión cambio
automático
desactivado

Motor en
Válvula de control de
marcha - temp.
emisiones por C22 0V intermitente
del refrigerante
evaporación
superior a 70°C

Motor en
Válvula de control de
marcha - temp.
emisiones por C22 11-14V
del refrigerante
evaporación
inferior a 70°C

Válvula de control de la
Por debajo de
válvula de admisión de B16 11-14V
4200r.p.m.
aire - 1,8/2,2

Válvula de control de la
Por encima de
válvula de admisión de B16 0-1V
4200r.p.m.
aire - 1,8/2,2

Terminal conectado
- no hay datos de
Válvula de control de
prueba disponibles
presión del embrague 1 - B8
o hay presente una
cambio automático
señal digital
aleatoria

Terminal conectado
- no hay datos de
Válvula de control de
prueba disponibles
presión del embrague 1 - B17
o hay presente una
cambio automático
señal digital
aleatoria

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 15/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Terminal conectado
- no hay datos de
Válvula de control de
prueba disponibles
presión del embrague 2 - B18
o hay presente una
cambio automático
señal digital
aleatoria

Terminal conectado
- no hay datos de
Válvula de control de
prueba disponibles
presión del embrague 2 - B25
o hay presente una
cambio automático
señal digital
aleatoria

Vehículo en
Válvula de control del movimiento -
cambio de la transmisión D7 cambio 11-14V
1 automático en
2ª ó 3ª

Vehículo en
Válvula de control del movimiento -
cambio de la transmisión D7 cambio 0V
1 automático en
1ª ó 4ª

Vehículo en
Válvula de control del movimiento -
cambio de la transmisión D2 cambio 11-14V
2 automático no
en 3ª ó 4ª

Vehículo en
Válvula de control del movimiento -
cambio de la transmisión D2 cambio 0V
2 automático en
3ª ó 4ª

Vehículo en
Válvula de control del movimiento -
cambio de la transmisión D3 cambio 11-14V
3 automático en
1ª ó 3ª

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 16/17
19/9/2019 Datos de terminales | Autodata

Terminal
Descripción de del módulo Ajuste del Forma de
Señal Estado Valor típico
circuito/componente de control osciloscopio onda
del motor
Vehículo en
Válvula de control del movimiento -
cambio de la transmisión D3 cambio 0V
3 automático no
en 1ª ó 3ª

© Derechos de autor y derechos sobre la base de datos: Autodata Limited 1972-2019.

https://workshop.autodata-group.com/w1/control-module-pin-data/HON06817 17/17