Astra

A123 Amplificador de señal del sensor de velocidad del vehículo
31 Batería -
30 Batería +
T1 Bobina de encendido
M12 Bomba de combustible
M142 Bomba de la dirección asistida
X28-II Caja de fusibles/placa de relés, compartimento motor 1
X28-I Caja de fusibles/placa de relés, salpicadero
X1 Conector de transmisión de datos
Y102 Electroválvula de control de aire del colector de admisión
F Fusible
H50 Indicador de intervalos de revisión
S258 Interruptor de posición del pedal del embrague
S13 Interruptor de posición del pedal del freno
15 Interruptor del encendido - contacto dado
S79 Interruptor principal de control de velocidad de crucero
Y3 Inyector
A162 Módulo de control del inmovilizador
A95 Módulo de control del motor ventilador de refrigerante del motor
A75 Módulo de control de la instrumentación
A35 Módulo de control del motor
A16 Módulo de control ABS
M89 Motor de la mariposa
CAN-H Red de área del controlador CAN (bus de datos) línea alta
CAN-L Red de área del controlador CAN (bus de datos) línea baja
K143 Relé del embrague del compresor del aire acondicionado
K46 Relé de control del motor
K20 Relé de la bomba de combustible
K12 Relé del motor ventilador de refrigerante del motor
B72-II Sensor calentado de oxígeno - después del catalizador
B72-I Sensor calentado de oxígeno - antes del catalizador
B69 Sensor de detonación
B30 Sensor de flujo de la masa de aire
B169 Sensor de posición del motor de la mariposa
B138 Sensor de posición del pedal del acelerador
B132 Sensor de posición del árbol de levas
B54 Sensor de posición del cigüeñal
B161 Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado
B25 Sensor de temperatura del aire de admisión
B24 Sensor de temperatura del refrigerante del motor
B19 Sensor de velocidad de rueda, rueda delantera izquierda
S292 Tablero de control del funcionamiento del aire acondicionado/calefacción
A5 Tablero de instrumentos
H63 Testigo de avería del motor
A177 Unidad de control de la mariposa
Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009

Código de motor: Z18XE Potencia: 92 (125) 5600 Valid forever. 11/04/2018
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2000-06 V8.500-
Y104 Válvula de control de emisiones por evaporación
A161 Visualización multifuncional digital

bl = azul br = marrón el = marfil ge = amarillo

gn = verde gr = gris nf = neutro rs = rosa
rt = rojo sw = negro vi = violeta ws = blanco
og = naranja hbl = azul claro hgn = verde claro rbr = pardo rojizo
x = cable trenzado y = alta tensión z = conexión sin cable
NOTA: En algunos esquemas (Citroen, Peugeot y Renault) se designa a los cables con un número en lugar de un color, en
cuyo caso se numeran en cada extremo, cerca del conector del mazo de cables.




Lado de terminales Lado del cableado
Ajuste del
Terminal del
osciloscopio (Ajustes
Descripción de módulo de Forma de
Señal Estado Valor típico recomendados -
circuito/componente control del onda
tensión/tiempo por
motor
división)
Amplificador de señal del sensor de Contacto dado - 0 V u 11-14 V
K41
velocidad del vehículo - sin ABS vehículo empujado fluctuante
Batería K32 Contacto quitado 11-14 V
Bobina de encendido M15 Contacto dado 11-14 V
Bobina de encendido M15 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Terminal conectado -
no hay datos de
Bomba de la dirección asistida K35 prueba disponibles o
hay presente una señal
digital aleatoria
no hay datos de
Bus de datos CAN - línea de señal
K6 prueba disponibles o
"alta"
digital aleatoria
no hay datos de
Bus de datos CAN - línea de señal
"baja"
digital aleatoria
Electroválvula de control de aire del
M2 Contacto dado 11-14 V
colector de admisión
M2 Motor al ralentí 11-14 V
Motor al ralentí -
M2 mariposa a plena carga 0 V brevemente
brevemente
Contacto dado -
Indicador de intervalos de revisión K13 indicador de intervalos 0-1 V
de revisión encendido
Contacto dado -
Indicador de intervalos de revisión K13 indicador de intervalos 11-14 V
de revisión apagado
Interruptor de posición del pedal de no hay datos de
embrague - con control de velocidad K10 prueba disponibles o
de crucero hay presente una señal
digital aleatoria
Interruptor de posición del pedal de Contacto dado - pedal
K28 0V
freno de freno soltado
K28 11-14 V
freno de freno pisado
K42 11-14 V
freno de freno soltado
K42 0V
freno de freno pisado
Interruptor del encendido K64 Contacto quitado 0V
Interruptor del encendido K64 Contacto dado 11-14 V
no hay datos de
Interruptor principal de control de
velocidad de crucero
digital aleatoria
no hay datos de
digital aleatoria

no hay datos de
digital aleatoria
11-14 V brevemente,
Inyector 1 M29 Contacto dado
después 0 V
Inyector 1 M29 Motor al ralentí 3,2 ms 10 V/2 ms
11-14 V brevemente,
después 0 V
11-14 V brevemente,
después 0 V
11-14 V brevemente,
después 0 V
no hay datos de
Módulo de control de la
instrumentación
digital aleatoria
Módulo de control de la no hay datos de
instrumentación - señal de nivel de K57 prueba disponibles o
combustible hay presente una señal
digital aleatoria
K62 Motor al ralentí 25 Hz
instrumentación - señal del tacómetro
K62 3000 r.p.m. 100 Hz
instrumentación - señal del tacómetro
Módulo de control del ABS - señal del Contacto dado - 0 V u 11-14 V
K41
sensor de velocidad del vehículo vehículo empujado fluctuante
no hay datos de
Módulo de control del inmovilizador K5 prueba disponibles o
digital aleatoria
Módulo de control del motor del no hay datos de
ventilador del refrigerante del motor - K2 prueba disponibles o
2002 con aire acondicionado hay presente una señal
digital aleatoria
Módulo de control del motor del
ventilador del refrigerante del motor -
K62 Motor al ralentí 25 Hz
señal del tacómetro - 2002 con aire
acondicionado
Módulo de control del motor del
ventilador del refrigerante del motor -
K62 3000 r.p.m. 100 Hz
señal del tacómetro - 2002 con aire
acondicionado
11-14 V brevemente,
Motor de la mariposa M13 Contacto dado
después 0 V

Motor de la mariposa M13 Motor al ralentí 2 V/2 ms
11-14 V brevemente,
después 0 V
11-14 V brevemente,
después 0 V
11-14 V brevemente,
después 0 V
no hay datos de
Panel de control de aire
acondicionado/calefacción
digital aleatoria
no hay datos de
Pantalla multifuncional digital K20 prueba disponibles o
digital aleatoria
Relé de control del motor K31 Contacto quitado 0V
Relé de control del motor K31 Contacto dado 11-14 V
Relé de control del motor K36 Contacto quitado 11-14 V
Relé de control del motor K47 Contacto quitado 0V
Relé de control del motor M23 Contacto quitado 0V
Relé de control del motor M23 Contacto dado 11-14 V
0 V brevemente,
Relé de la bomba de combustible K19 Contacto dado
después 11-14 V
Relé de la bomba de combustible K19 Motor al ralentí 0-1 V
Relé del embrague del compresor del Motor al ralentí - aire

K51 11-14 V
aire acondicionado acondicionado apagado
Motor al ralentí - aire
acondicionado
Relé del embrague del compresor del
K51 encendido - compresor 11-14 V
aire acondicionado
del aire acondicionado
apagado
Motor al ralentí - aire
acondicionado
Relé del embrague del compresor del
K51 encendido - compresor 0-1 V
aire acondicionado
del aire acondicionado
encendido

no hay datos de
Relé del motor del ventilador del
refrigerante del motor 1
digital aleatoria
no hay datos de
Relé del motor del ventilador del
refrigerante del motor 2
digital aleatoria
Relé del motor del ventilador del no hay datos de
refrigerante del motor 3 - cambio K29 prueba disponibles o
automático con aire acondicionado hay presente una señal
digital aleatoria
manual con aire acondicionado hay presente una señal
digital aleatoria
automático con aire acondicionado hay presente una señal
digital aleatoria
Sensor calentado de oxígeno 1 M8 Contacto dado 0V
Sensor calentado de oxígeno 1 M19 Contacto dado 11-14 V
Sensor calentado de oxígeno 1 M19 Motor al ralentí 0-1 V
Sensor calentado de oxígeno 1 M57 Contacto dado 0,4 V
Motor al ralentí - motor

Sensor calentado de oxígeno 1 M57 0,1-0,9 V fluctuante 0,2 V/1 s
caliente
Sensor calentado de oxígeno 1 -
M33 Contacto dado 0V
cable blindado
Sensor calentado de oxígeno 2 M24 Contacto dado 0V
Sensor calentado de oxígeno 2 M40 Contacto dado 0,4 V
Sensor calentado de oxígeno 2 M40 Motor al ralentí 0,6 V
Sensor calentado de oxígeno 2 -

cable blindado
Motor al ralentí -
Sensor de detonación M17 50 mV/1 ms
acelerar brevemente

Sensor de detonación M49 Contacto dado 0V
Sensor de detonación - cable blindado M33 Contacto dado 0V
Sensor de flujo de masa de aire M27 Contacto dado 0V
Sensor de flujo de masa de aire M43 Contacto dado 0V
Sensor de flujo de masa de aire M43 Motor al ralentí 0,8 V
Motor al ralentí -
Sensor de flujo de masa de aire M43 4V
acelerar brevemente
Sensor de posición del árbol de levas M1 Contacto dado 0V
Sensor de posición del árbol de levas M11 Contacto dado 0o5V
Sensor de posición del árbol de levas M11 Motor al ralentí 2 V/100 ms
Sensor de posición del árbol de levas M52 Contacto dado 5V
Invertido
Sensor de posición del cigüeñal M5 Motor al ralentí 2,8 V ~ 2 V/2 ms
Sensor de posición del cigüeñal M37 Motor al ralentí 2,8 V ~ 2 V/2 ms
Sensor de posición del cigüeñal -

cable blindado
Sensor de posición del motor de la
M3 Contacto dado 5V
mariposa
M10 Contacto dado 0,7 V
mariposa
M10 Motor al ralentí 0,5 V
mariposa
mariposa
M26 Contacto dado 4,2 V
mariposa
M26 Motor al ralentí 4,5 V
mariposa
mariposa
mariposa
Sensor de posición del pedal del Contacto dado - pedal
K8 1V
acelerador del acelerador soltado
K8 4,3 V
acelerador del acelerador pisado
K24 0,5 V
acelerador del acelerador soltado
K24 2,1 V
acelerador del acelerador pisado
Sensor de posición del pedal del
K39 Contacto dado 5V
acelerador
acelerador

acelerador
acelerador
no hay datos de
Sensor de presión del refrigerante aire
acondicionado
digital aleatoria
acondicionado
acondicionado
Sensor de temperatura del aire de Contacto dado - temp.
M41 1,9 V
admisión del aire 20°C
Sensor de temperatura del
M1 Contacto dado 0V
refrigerante del motor
Sensor de temperatura del Contacto dado - motor
M25 3,6 V
refrigerante del motor frío
Sensor de temperatura del Motor al ralentí - motor
M25 0,8 V
refrigerante del motor caliente
Contacto dado - testigo
Testigo de averías del motor K14 0-1 V
de averías encendido
Contacto dado - testigo
Testigo de averías del motor K14 11-14 V
de averías apagado
Válvula de control de emisiones por
M34 Contacto dado 11-14 V
evaporación
Intermitente
Válvula de control de emisiones por
M34 Motor al ralentí 5 V/2 ms
evaporación
33. Digital, corriente continua, modulado por 35. Digital, corriente continua, modulado por 64. Digital, corriente continua, modulado por
frecuencia duración de impulsos frecuencia

91. Digital, corriente continua, modulado por 21. Analógico, corriente continua 58. Analógico, corriente alterna
frecuencia
4. Digital, corriente continua, modulado por 2. Analógico, corriente alterna, modulado por 68. Digital, corriente continua, modulado por
frecuencia frecuencia duración de impulsos o digital, modulado por
frecuencia
Señal de entrada/salida
Señal de entrada
Señal de salida
Masa conmutada del módulo de control del motor
Circuito de masa del módulo de control del motor


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A123 Amplificador de señal del sensor de velocidad del vehículo

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009

bl = azul br = marrón el = marfil ge = amarillo

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009

Batería K32 Contacto quitado 11-14 V

Bobina de encendido M15 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M15 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M16 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M16 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M31 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M31 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M32 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M32 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M47 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M47 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M48 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M48 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M63 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M63 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Bobina de encendido M64 Contacto dado 11-14 V

Bobina de encendido M64 Motor al ralentí 5 V/1 ms

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009

Interruptor del encendido K64 Contacto quitado 0V

Interruptor del encendido K64 Contacto dado 11-14 V

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009

Inyector 1 M29 Motor al ralentí 3,2 ms 10 V/2 ms

Inyector 2 M61 Motor al ralentí 3,2 ms 10 V/2 ms

Inyector 3 M44 Motor al ralentí 3,2 ms 10 V/2 ms

Inyector 4 M12 Motor al ralentí 3,2 ms 10 V/2 ms

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009

Motor de la mariposa M30 Motor al ralentí 2 V/50 ms

Motor de la mariposa M45 Motor al ralentí 2 V/2 ms

Motor de la mariposa M62 Motor al ralentí 2 V/50 ms

Relé de control del motor K31 Contacto quitado 0V

Relé de control del motor K31 Contacto dado 11-14 V

Relé de control del motor K36 Contacto quitado 11-14 V

Relé de control del motor K36 Contacto dado 0-1 V

Relé de control del motor K47 Contacto quitado 0V

Relé de control del motor K47 Contacto dado 11-14 V

Relé de control del motor M23 Contacto quitado 0V

Relé de control del motor M23 Contacto dado 11-14 V

Relé de la bomba de combustible K19 Motor al ralentí 0-1 V

Relé del embrague del compresor del Motor al ralentí - aire

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009

Sensor calentado de oxígeno 1 M8 Contacto dado 0V

Sensor calentado de oxígeno 1 M19 Contacto dado 11-14 V

Sensor calentado de oxígeno 1 M19 Motor al ralentí 0-1 V

Sensor calentado de oxígeno 1 M35 Contacto dado 11-14 V

Sensor calentado de oxígeno 1 M35 Motor al ralentí 0-1 V

Sensor calentado de oxígeno 1 M57 Contacto dado 0,4 V

Motor al ralentí - motor

Sensor calentado de oxígeno 2 M18 Contacto dado 11-14 V

Sensor calentado de oxígeno 2 M18 Motor al ralentí 0-1 V

Sensor calentado de oxígeno 2 M24 Contacto dado 0V

Sensor calentado de oxígeno 2 M40 Contacto dado 0,4 V

Sensor calentado de oxígeno 2 M40 Motor al ralentí 0,6 V

Sensor calentado de oxígeno 2 M51 Contacto dado 11-14 V

Sensor calentado de oxígeno 2 M51 Motor al ralentí 0-1 V

Sensor calentado de oxígeno 2 -

Fabricante: Opel/Vauxhall Modelo: Astra-G 1,8 (c) Autodata Limited 2009

Sensor de detonación - cable blindado M33 Contacto dado 0V

Sensor de flujo de masa de aire M27 Contacto dado 0V