COMERCIO

INTERNACIONAL
 Mg. Giovanni Fernando Fiorentini Candiotti
Licenciado en Administración
Universidad Privada Antenor Orrego

Master en Gestión Internacional de

Empresas
Universidad de Zaragoza de España
Master oficial en Gestión de Empresas
Universidad de Zaragoza de España

Experiencia laboral nacional e internacional

Presentación de

Silabo
SEMANA 1 “Introducción al
Comercio Internacional”
Quizizz……

01 02 03 04 05

¿ Qué aspectos ¿ Qué indicadores son ¿ Por qué comercializa el ¿Estas a favor o en contra ¿Cómo afecta la economía
importantes debemos importantes dentro del mundo? del comercio global al desarrollo
comprender acerca del Comercio Internacional? internacional? estratégico de una
comercio internacional? organización?
 EXPORTACIÓN

Conjunto de bienes y servicios vendidos por un país en territorio extranjero

Empresa “X”

Diseñar un Producir Armar el

Producto final
producto componentes producto

Exportar a
País A País B País C País D todo el
mundo
E R RO R E S P R E V I S TO S D E

INTERNACIONALIZACI
ÓN
5. No cumplir con las especificaciones requeridas.
1. No consideras las diferencias culturales.
6. No calcular adecuadamente los costos.
2. No contar con una capacidad de producción.
7. Ignorar la normativa vigente.
3. Insuficiente provisión de materia prima.
8. No cumplir adecuadamente los tramites exigidos en el
4. Desconocimiento de los mecánicos de exportación.
país de destino.
Elementos Prioritarios para poder Exportar

Calidad del producto Volúmenes adecuados de producción

Precio competitivo Ofrecer un servicio postventa

Ventajas de Operativas de las
ACTIVIDADES EXPORTADORAS

Optimo aprovechamiento de la capacidad instalada

Generación de empleos
Actualización tecnológica
Generación de volúmenes de compra
Mejora la imagen institucional
Mejora la competitividad de la empresa
Desarrollo y crecimiento de la empresa
 Acceso a mercados con amplia demanda de
productos
Reducción del impacto de competidores
locales

No dependencia del mercado local

Mayor estabilidad en los negocios

Aumento de las ventas

Ventajas
DE MERCADO
 Capacidades de competir en mercados
internacionales

Productos o servicios competitivos

Acceso a la información suficiente y

oportuna

Elaboración y ejecución de un
plan de exportación

Condiciones necesarias
PARA LA EXPORTACIÓN
Las exportaciones
del Perú en el Mundo Minero Pesquero
Cobre Harina de pescado
Oro Aceite de pescado
Exportaciones tradicionales Zinc

Las exportaciones tradicionales, son aquellas

que no generan mayor valor agregado y
empleo.
Petróleo y gas natural Agropecuario
Petróleo y derivados Café
Gas natural Azúcar y chancaca
Nafta Resto
Las exportaciones Pesquero
del Perú en el Mundo
Pota, Langostino, Pescado
congelado y Conservas de
pescado
Exportaciones no tradicionales
Textil
Las exportaciones no tradicionales, son T-Shirts de punto de algodón
aquellas que generan mayor valor agregado y Otras prendas de algodón
Productos de lana y pelo fino
empleo, fueron largamente beneficiados por las
políticas de apertura e integración al mundo.
Químico
Plástico y sus manufacturas,
Oxido de zinc, Acido sulfúrico,
Lacas colorantes, Acido
artobórico y Sulfatos de cobre
Sidero-Metalúrgico
Zinc en bruto sin alear
Alambre de cobre refinado
Barras de hierro o acero
Minería no metálica
Fosfatos de calcio natural
Productos cerámicos
Agropecuario
Uva, Palta, Arándano,
Espárrago, Mango, Cítricos,
Cacao y derivados
Indicadores internacionales
Índice de precios al consumo
Mide los cambios en los precios de los productos de una cesta de la compra, informando sobre la posibilidad de inflación.

Índice de precios de producción

Revela los resultados de la investigación del precio de los bienes a nivel mayorista, mostrando la evolución de los beneficios
que los productores obtienen a cambio de la comercialización de sus productos.

Cuenta corriente
Es la suma del balance, renta de factores y transferencias en efectivo a nivel nacional.
Indicadores internacionales
Tasa de desempleo
Así como otros indicadores de empleo, ayuda a prevenir procesos inflacionistas y a conocer la realidad que afecta a un gran
segmento de la población, la que está en edad de trabajar.

Índice de confianza del consumidor

Revela el sentimiento de los consumidores hacia su potencial de gasto y el estado general de la economía en su región.

Índice de ventas minoristas

Informa acerca del estado de las ventas realizadas en este sector para un periodo de un mes.
Indicadores internacionales
Pedidos de fábrica
Muestra la demanda industrial de bienes de carácter perecedero y bienes de tipo duradero.

El grado de madurez
Se puede analizar por la estabilidad del país, el nivel de formalidad, bienestar económico del país, el desarrollo de sus
infraestructuras, niveles de educación de la población.

Balanza de pagos
Cantidad de dinero que recibe el país por concepto del comercio internacional con respecto a los pagos que
debe hacerse a otros países por el mismo concepto.
Indicadores internacionales
Inflación
Mide el aumento generalizado de los precios de los bienes y servicios.

Producto Bruto Interno

Es una medida de la producción de bienes y servicios de un país en un periodo de tiempo determinado.

Riesgo país
Conocido como prima de riesgo, es la diferencia de tasas que existe entre países a la hora de financiarse. Si
las posibilidades de que un país no pague la deuda son más altas (inestabilidad, problemas de deuda) subirá
el riesgo país y por tanto las tasas de interés.
Parte Práctica
 COMERCIO
INTERNACIONAL
SEMANA 2 “Globalización y el
Comercio Internacional”
Quizizz……

01 02 03 04 05

¿Qué es la ¿Qué indicadores son ¿Por qué la ¿Estas a favor o en ¿Qué tipos de firmas
globalización? importantes dentro del globalización afecta los contra de la existen en el Comercio
Comercio mercados y globalización? Internacional?
Internacional? producción?
 ¿Qué es la Globalización?
La globalización de mercados sumado a la globalización de la
producción da como resultado una mayor interdependencia
económica, cultural, política y tecnológica entre las naciones y
economías.
 Diversas posturas de la
globalización

Oponentes Partidarios
• Elimina los trabajos. • Incrementa la riqueza.
• Reduce los sueldos. • Genera flexibilidad en el mercado laboral.
• Genera la explotación • Crea empleos.
 Impacto sobre la cultura

Negativo
• Destruye la diversidad cultural.
• Homogenización del mundo.
• Quiebra negocios pequeños.
Positiva
• Especialización y comercio
para obtener otros bienes.
• Importación de bienes.
• Desarrollo cultural en otras
naciones.
• Protección de la moral y de las
normas culturales.
 Firmas en los
Negocios
Internacionales
Multinational Corporation
Negocio que tiene inversiones directas en el extranjero en
diferentes países.

Small Businesses and Entrepreneurs

Empresas pequeñas y emprendedores que se colocan a disposición
para recibir inversión.

Born – Global Firm

Asume la perspectiva global desde el nacimiento de la firma.
Proceso de internacionalización de la

ECONOMÍA EN
GENERAL Globalización de la
Industria

• Reducción en costes de
transportes.
• Avances en Globalización de la
comunicaciones. Competencia
• Desarrollo de instalaciones
de producción.

Homogeneización de las
pautas de consumo
Otros factores

Globalización de los
mercados
Comercio Internacional
Negocios Internacionales
Interdependencia de las
economías nacionales
Conceptos

IMPORTANTES
MERCADO NEGOCIOS
GLOBAL INTERNACIONALES
Es aquel que puede ser Desde una exportación directa
alcanzado con el mismo hasta una inversión directa en
producto básico y es de ámbito mercados exteriores
universal

NEGOCIOS MERCADOS
GLOBALES INTERNACIONALES
Busca eficiencia en diferentes Son aquellos que se encuentran
mercados internacionales situados en diferentes partes
del mundo

9
Producción Vs

Productividad
Producción:
Actividad de producir bienes y/o servicios.

Productividad:
Utilización eficiente de los recursos al producir los bienes y/o
servicios.
 Factores que Afectan la
Productividad
Internos Externos
• Terrenos y edificios • Disponibilidad de materiales o materias primas
• Materiales • Mano de obra calificada
• Energía • Políticas estatales relativas a tributación y
• Máquinas y equipo aranceles
• Recurso humano • Infraestructura existente
• Disponibilidad de capital e interés
• Medidas de ajuste aplicadas
Motivos para salir

al Mundo
• Saturación del mercado.

• Enfrentarse a nuevos competidores procedentes del exterior.

• Buscar mercados menos competitivos o en una etapa diferente del ciclo de

vida del producto o servicio.

• Aparición de nuevos mercados sumamente atractivos.

• Incentivos gubernamentales y déficit comercial.

• Acceder a un mercado más grande y poder alcanzar economías de escala.

• Diversificar riesgos.

• Seguir a un importante cliente en su aventura internacional.

No es

Fácil…
• Dificultades financieras para exportar.

• Actitud mental desfavorable del management.

• Dificultad para identificar mercados exteriores.

• Falta de experiencia en otras culturas y negocios.

• Exceso de burocracia y tiempo para el directivo.

• Selección de distribuidores fiables.

• Dificultades con las regulaciones gubernamentales.

• Adaptación de productos exportables.

• Fuertes competidores extranjeros.

 Retos en los
Negocios

01 02 03
Seguridad Física Seguridad Digital Riesgos
Evalué la vulnerabilidad de la Proteja su información y maneje Requiere el comportamiento
firma y diseñe un Plan de políticas de confidencialidad ético y legal de quienes
contingencia conforman la firma
Como es el

Proceso…
• Al inicio del proceso existe una falta importante de conocimiento y
experiencia en los mercados internacionales.

• La manera más segura de adquirir esos conocimientos es a través de la

práctica misma.

• Normalmente, el avance de la empresa en el terreno internacional suele

ser gradual.

• Se da lugar a un proceso continuo de aprendizaje y adquisición de

familiaridad y conocimiento.

• Ese proceso continuo conlleva a su vez un aumento paulatino en el

compromiso de recursos y en cuanto a asumir un mayor nivel de riesgo.
Etapas del proceso de
Internacionalizac
ión
01 Exportaciones Pasivas

02 Exportaciones Activas

03 Consolidación de
Exportaciones

04 Subsidiarias Comerciales

05 Subsidiarias de Producción

1
6
Etapas en el desarrollo
internacional
DE UNA
EMPRESA
Fase Empresa Orientación Enfoque Estrategia Estrategia MK

1 Nacional Doméstica Mercado Nacional Nacional Nacional

Criterio de referencia
2 Internacional Etnocéntrica Internacional Extensión de la nacional
Nacional

3 Multinacional Policéntrica Cada país es única Multidoméstica Adaptación

Extensión / Adaptación /
4 Global Geocéntrica Mercados Mundiales Global
Creación
Que enfrenta desde los

Aspectos Legales
Precio Calidad Periodo Penalización

Cantidad Marcas Inventario Tribunales

Periodicidad Publicidad Responsabilidad Civil Leyes Aplicables

Entrega Soporte Seguros Aduanas

Empaque y Embalaje Exclusividad Degustaciones Otros

Que enfrenta

desde Aduanas
ELEMENTOS
CLAVES EN
CORRESPONSABILI TÉRMINOS
DAD DE ACTORES CIENTÍFICOS
NORMAS 06
FORMALES Y
SUSTANTIVAS
04 INHIBICIÓN DE
FRAUDE VÍA
AUTOMATIZACIÓN
DERECHO 02 Y SANCIONES
POSITIVO
SISTEMATIZACIÓ
N
01 03 05

1
9
Elementos Clave 01 Declaración Precisa
del Embarque 03 Valoración
Aduanera

02 Regímenes
Aduaneras
04 Clasificación
Arancelarias

2
0
Aspectos Logísticos

FABRICANTE

TRANSPORTISTA

ALMACÉN

DISTRIBUIDOR
CONSUMIDOR

2
1
Tendencias

OUTSOURCING
01 OFFSHORING
1 Procesos parciales de la 2 Llevar a cabo la producción
producción enviados a completa en plantas de
terceras personas. terceros situadas en el
extranjero.

04 02
INSOURCING SUPPLY CHAIN
4 Procesos logística de la 3 Integración de la cadena de

03
distribución subcontratados suministros.
a especialistas externos.

2
2
Selección del

Mercado
• Dimensión del mercado.

• Internacionalización del país (acuerdos multilaterales).

• Tasa de crecimiento, estabilidad económica del país.

• Normas técnicas y adaptabilidad del producto.

• Estructura de precio.

• Capacidad de pago (país importador).

• Barreras arancelarias.

• Barreras no arancelarias.

• Nivel de calidad exigido.

• Aspectos culturales.

• Costos de logística y promoción.

• Agresividad de la competencia.

• Legislación en general.

• Nivel de proteccionismo.

• Proveedores.
¿Está usted listo para

Exportar?
FACTORES A EVALUAR PARA EXPORTAR

• Contar con un plan estratégico de exportación.

• Contar con infraestructura adecuada.

• Contar con un nivel de producción.

• Contar con un personal adecuado.

• Manejar el aspecto financiero.

• Evaluar el potencial del mercado.

• Requisitos de acceso del mercado.

• Costos de embarque.

• Competencia potencial.

• Viabilidad del producto.

• Distribución.

• Post venta.
 COMERCIO
INTERNACIONAL
SEMANA 3 “Organizaciones
internacionales -
Internacionalización”
Banco
Mundial
Junta de gobernadores
Delega la responsabilidad de proyectos y decisiones a los Directores Ejecutivos
con excepción de: admitir nuevos miembros, aumentar o disminuir el capital por
acciones del Banco suspender a un miembro, y determinar la distribución de las
entradas netas al Banco.

Directorio Ejecutivo
Los Directores Ejecutivos tienen como meta desarrollar los proyectos y llevar a cabo la
operación y conducción del Banco.

Presidente
Dentro de sus funciones se encuentra conducir los negocios, organizar, nombrar y
promocionar a funcionarios y empleados del Banco, jugando un papel de jefe de personal.
Fondo Monetario
INTERNACIONAL
El FMI trata de fomentar el crecimiento y la estabilidad económica mundial (y, de
este modo, evitar las crisis económicas) alentando a los países para que adopten
políticas económicas sólidas.

El FMI ofrece asistencia técnica y capacitación (generalmente, sin cargo alguno) a fin de
ayudar a los países a fortalecer su capacidad para elaborar y poner en práctica políticas
eficaces.

En el caso de los países miembros que tienen problemas para financiar su balanza de
pagos, el FMI también funciona como un fondo al que puede recurrirse para facilitar la
recuperación.

El FMI realiza también (de manera independiente y en colaboración con el Banco Mundial
y otras organizaciones) una intensa labor destinada a reducir la pobreza en países de todo
el mundo.
Organización Mundial
DEL COMERCIO
Único contrato: El acuerdo de la OMC es un único contrato, es decir, que todas sus
provisiones se aplican a todos sus miembros.

Órgano de solución de diferencias: En la OMC es casi imposible bloquear la creación de

Paneles para la resolución de disputas o la adopción de informes, mientras que esto sí
que era posible en el caso del GATT.

Transparencia: Conseguir la transparencia y vigilancia en sus funciones, principalmente a

través de la creación del Mecanismo de Revisión de las Políticas Comerciales.

Liderazgo de la Organización: Los Directores Generales de la OMC son figuras políticas,

en general ex-políticos.

Funcionamiento: Mientras que en el GATT podía pasar una década sin encuentros
ministeriales, en la OMC, los firmantes deben reunirse por lo menos una vez cada dos
años.
 Cámara de Comercio
INTERNACIONAL
Promover el crecimiento y la prosperidad a través de recomendaciones
empresariales a la OMC.

Difundir la experiencia empresarial en las cumbres de la ONU sobre el desarrollo

sostenible, la financiación del desarrollo y la sociedad de la información.

Ejercer la vocería empresarial y participación cercana con países líderes y promover

importantes alianzas empresariales con las Naciones Unidas y sus agencias.

Fijar las reglas y estándares importantes en materia de incoterms, contratos modelo y

autorregulación del comercio electrónico.

Defender al empresariado internacional mediante la creación de reglas para acuerdos

internacionales y estándares adoptados voluntariamente por las compañías.
 Comisión de las Naciones
Unidas
Para el Derecho
Mercantil
Se consideró que la Comisión constituiría la instancia idónea para que las
Naciones Unidas podrían desempeñar un papel más activo en la reducción o en la
eliminación de los obstáculos de disparidades entre las legislaciones nacionales.

Las principales áreas de trabajo de la UNCITRAL son:

• Compraventa internacional de mercaderías y operaciones conexas.

• Transporte internacional de mercaderías.

• Arbitraje y conciliación comercial internacional.

Conferencia de las Naciones
Unidas
Sobre el Comercio y
Desarrollo
La UNCTAD genera una serie de informes sobre ciertos temas, entre ellos:

• El informe sobre comercio y desarrollo.

• El informe de inversión mundial.
• El informe sobre el desarrollo económico de África.
• El informe sobre los países menos desarrollados.
• Las estadísticas de la UNCTAD.
• El informe sobre comercio electrónico y desarrollo.
• La revisión de transporte marítimo.
 Libre Comercio y
Proteccionismo
Consiste en un acuerdo comercial regional o bilateral para ampliar el
mercado de bienes y servicios entre los países participantes.

• Eliminación o rebaja sustancial de los aranceles para los bienes entre las partes.
• Acuerdos en materia de servicios.
 Libre Comercio y
Proteccionismo
La noción de restricción comercial está limitada a las medidas de carácter
institucional de un país que restringen el comercio internacional. Esto implica las
medidas impuestas por los gobiernos que están deliberadamente dirigidas a
restringir o distorsionar la estructura del comercio, o que lo hacen sin proponérselo.

• Este tipo de restricciones pueden ser consideradas trabas comerciales más bien
que barreras formales.
• Dado que su impacto real o potencial es muy similar al de las medidas formales,
que en muchos casos, tienen la misma intención.
Libre
Comercio
01 No necesariamente conlleva una integración
económica, social y política regional.

02 Las políticas de libre comercio han creado un

nivel de competencia dentro del mercado
abierto actual que origina una constante
innovación y da lugar a productos de calidad
superior.

03 Los lideres de las naciones deberían

aprovechar todas las oportunidades que se les
presenten para articular los beneficios del libre
comercio

04 Favorece la divulgación del valor de la

libertad, la consolidación del estado de
derecho y la promoción del desarrollo
económico en los países pobres. 1
1
Objetivos del
Libre Comercio

01 02 03 04 05 06 06

Eliminar Promover las Incrementar las Proporcionar Establecer Fomentar la Fomentar la

barreras que condiciones oportunidades una protección procesos cooperación cooperación
afecten o para una de inversión adecuada a los efectivos para la entre países entre países
mermen el competencia derechos de estimulación de amigos amigos
comercio justa propiedad la producción
intelectual nacional
Medidas comerciales que pueden
Optar como Obstáculos
Limitaciones
especificas al
Comercio

Intervenciones
gubernamentales en el Recargas sobre
comercio las importaciones

Procedimientos
aduaneros y
administrativos Normas

1
3
 Restricciones de la Política
Comercial
La noción de restricción comercial está limitada a las medidas de carácter
institucional de un país que restringen el comercio internacional. Esto implica las
medidas impuestas por los gobiernos que están deliberadamente dirigidas a
restringir o distorsionar la estructura del comercio.
Este tipo de restricciones pueden ser consideradas trabas comerciales más bien
que barreras formales. Dado que su impacto real o potencial es muy similar al de las
medidas formales, que en muchos casos, tienen la misma intención.
 Política
Comercial
La política comercial se define como el manejo del
conjunto de instrumentos al alcance del Estado, para
mantener, alterar o modificar sustantivamente las
relaciones comerciales de un país con el resto del
mundo.

se refiere a las medidas que aplican los gobiernos para

regular los flujos comerciales con el resto del mundo y
determina el grado de contacto de productores y
consumidores nacionales con los precios mundiales.
Restricciones Comerciales

Para lograr estas restricciones las

Políticas Comerciales, los estados
hacen usos de diversos
01 Aranceles
03 Las normativas de
requisitos técnicos o 05 Políticas
antidumping
sanitarios
instrumentos

02 Restricciones
Cuantitativas al 04 Subsidios a la
producción
Comercio
1
6
Quizizz……

01 02 03 04 05

¿Qué es la ¿Qué indicadores son ¿Por qué la ¿Estas a favor o en ¿Qué tipos de firmas
globalización? importantes dentro del globalización afecta los contra de la existen en el Comercio
Comercio mercados y globalización? Internacional?
Internacional? producción?
 Barreras Arancelarias
ARANCEL
Es un impuesto aplicado a los bienes importados de una nación, de
acuerdo a la tasa estipulada para el tipo de producto.
 Barreras Arancelarias
Las Restricciones arancelarias son los impuestos (aranceles) que
deben pagar en un país los importadores y exportadores en las
aduanas por la entrada o salida de las mercancías.
 ARANCEL

Ad Valorem Arancel Específico Arancel Mixto

Se cobra un porcentaje sobre el Se cobra en unidades monetarias por Está constituido por un arancel Ad
valor de las mercancías; el valor unidad de cuenta o de medida Valorem y un arancel específico
sobre el cual se estiman los (longitud, peso, capacidad)
gravámenes. dependiendo del tipo de mercancía.
 COMERCIO
INTERNACIONAL
SEMANA 4 “Teorías del Comercio:
Ventana Absoluta y Ventaja
Competitiva”
Por qué las Naciones

COMERCIAN
Los mercados mundiales más importantes.

Los socios más importantes de las firmas de los Estados Unidos

incluyen a los países vecinos del norte y sur.

Mercados que están Emergiendo.

Principales Mercados que están
Emergiendo en el Siglo 21
Teorías del
Intercambio Comercial

Los países no son capaces de producir todo lo

que quisieran y por ellos es que existen las
importaciones, para cubrir eso que ellos
mismos no pueden producir. Además, existen
las exportaciones para que puedan vender lo
que producen.

Hay una serie de regulaciones y leyes que se

manifiestan por medio de aranceles, esto a fin
de hacer más segura la entrada y salida de
mercancías dentro de los países.
 Teorías del
Comercio Internacional
El comercio internacional constituye una
herramienta importante en el intercambio de
bienes y servicios alrededor del mundo.

Se desarrolla entre los distintos países y sus

mercados conforme va evolucionando se da
lugar a la existencia de teorías del comercio
internacional mismas que tratan de explicar las
relaciones comerciales que se llevan a cabo
entre los países.
 Teoría de la Ventaja Absoluta
• La teoría de la ventaja absoluta fue planteada por Adam Smith; postuló que,
bajo libre cambio, cada nación debe especializarse en producir esas
mercancías que podrían ser lo más eficientemente posible (Smith, 1974).

• La ventaja absoluta es la capacidad de producir un bien a un costo

absolutamente menor medido en términos de unidades de trabajo.

• Un país debe especializarse en la producción y exportación de bien que

produce eficientemente (con menor costo), es decir, donde tenga una ventaja
absoluta.
 Razones que llevaron a Adam
Smith a trabajar sobre este
análisis
Dinero Riqueza
El dinero sólo era una técnica La riqueza de una nación no se mide
para realizar cálculos que no tenía por la cantidad de oro acumulado,
en cuenta las relaciones sino por la magnitud de su capacidad
productivas sino los intereses de productiva en períodos y condiciones
las autoridades. determinadas.
Trabajo
El trabajo es el patrón único de
medida que tiene la propiedad de
invariable frente al tiempo y la
distribución y con el cual todos los
bienes pueden comprarse y la
riqueza se puede cuantificar en
términos reales
Por lo
Tanto……
Que un país tenga ventaja absoluta en la producción de un bien, significa que ese
país puede producir una unidad de ese bien con una menor cantidad de trabajo
que la usada por el otro país para producir el mismo bien.

Los países exportan aquellos bienes, cuya producción requieren menos trabajo que otros
países, e importan aquellos bienes en cuya producción requieren más trabajo que otras
naciones, (Rice, 2013).

La ventaja absoluta supone que el costo de producción de un bien dado es menor en

términos absolutos con respecto a los costos de otros países.

Dicha ventaja puede provenir de condiciones naturales favorables (minas, campos fértiles,
etc), de un costo de producción bajo (salarios), o superioridad tecnológica.
 Teoría de la Ventaja
Competitiva

• Según Michael. E. Porter la competitividad de una nación depende de la

capacidad de su industria para innovar y perfeccionarse.
• Para ello las empresas deben del país deben de innovar y tener una
retroalimentación continua en todos sus procesos. Se benefician de tener
rivales domésticos fuertes, proveedores nacionales agresivos y clientes
locales exigentes.
• La ventaja competitiva se crea y mantiene a través de un proceso altamente
localizado, incluso los países más desarrollados no son competitivos en todos
sus sectores, por lo que las naciones triunfan en determinados sectores
debido a que el entorno nacional es el más progresivo, dinámico y
estimulante, (Porter, Ventaja Competitiva, 2002).
 Determinantes de la Ventaja
Competitiva
La competencia entre rivales nacionales estimula la creación y mejora de la
ventaja competitiva, pues impulsa a las empresas a innovar y mejorar; esta
competencia entre empresas obliga a reducir costos, mejorar la calidad de los
productos, así como una nueva variedad y diversificación de productos.

La competencia interna ayuda a anular las ventajas de una cierta empresa por
el simple hecho de estar en una nación determinada (costo de mano de obra,
acceso al mercado, etc.) y esto la obliga a innovar y avanzar más allá de estas
ventajas.
Condiciones de
LOS FACTORES
Este determinante trata sobre la creación
de factores especializados (mano de obra
especializada, creación de infraestructura,
etc.) necesarios para hacer competitiva a
una nación, porque la carta fuerte del
desarrollo no la constituye la dotación
natural de los factores sino la capacidad
de cómo se procesan éstos para hacer
una producción más eficiente.
 Condiciones de
LA DEMANDA
Para Porter la composición y carácter del
mercado interior suele tener un efecto
desproporcionado sobre el modo en que las
empresas perciben, interpretan y responden a
las necesidades de los compradores.

Las empresas empiezan la producción cerca

del mercado observado, es decir, las
condiciones de la demanda interior ayudan a
crear la ventaja competitiva cuando un
segmento determinado del sector es mayor o
más visible en el mercado interior que en los
mercados extranjeros.

Si los consumidores en una economía son

exigentes y están bien informados la presión
que ejercen sobre las empresas será mayor y
las obligará a mejorar constantemente su
competitividad.
Sectores
AFINES
El tercer determinante de la ventaja nacional trata sobre la
disponibilidad de proveedores nacionales competitivos
internacionalmente, mediante estos sectores afines y auxiliares se
permite el acceso oportuno y eficaz a los principales insumos, la
proximidad espacial entre los proveedores y usuarios finales facilita
el intercambio de información y promueven un intercambio continuo
de ideas e innovaciones.
Las empresas tienen la oportunidad de influir en los esfuerzos
técnicos de sus proveedores y pueden servir de lugares de ensayo
para la labor de I&D, acelerando el ritmo de innovación.

Las empresas se benefician al máximo cuando los proveedores

son, a su vez, competidores a nivel mundial.
 Estrategia, Estructura Y
RIVALIDAD DE LAS
EMPRESAS
Las condiciones nacionales influyen
fuertemente en el modo en que se crean,
organizan y gestionan las empresas, así como
la competencia interna.

Ningún sistema de gestión es universalmente

apropiado (ya sea japonés, alemán, italiano,
etc.), estos sistemas son apropiados en
diferentes contextos nacionales, puede que el
sistema de gestión japonés sea muy exitoso,
pero este sólo es apropiado en determinadas
industrias de un tamaño y estructura
jerárquica; pero no es apropiado en las
empresas familiares italianas que como
consecuencia de su estructura familiar son
poco organizadas.
Ventaja
Competitiva
01 Cada factor forma una parte del diamante y afectan a los
ingredientes esenciales para lograr éxito internacional.

02 La interacción de los determinantes del diamante crea una

situación que promueve la formación de cúmulos de
sectores competitivos.
03 Debe de tenerse en cuenta que cada uno de estos
factores son dependientes unos de otros, trabajan como
un sistema, se relacionan con al menos algún otro
componente y se refuerzan.
04 Los compradores más exigentes no generarán con sus
demandas productos avanzados a menos que la calidad
de los recursos humanos permita a las empresas
satisfacer las necesidades de estos compradores.

05 La estructura del diamante es una herramienta útil para

entender cómo y dónde se desarrollan las empresas
competitivas a nivel internacional.

1
6
Por lo
Tanto……
Los países no siempre van a tener el poder de producir o fabricar
todos los bienes que desearían para ello existen las importaciones
y exportaciones. Por ello existen estas Teorías que ayudan a los
países a entender cuáles son sus ventajas absolutas y cuales sus
ventajas competitivas para poder aprovecharlas al máximo.
 COMERCIO
INTERNACIONAL
SEMANA 5 “Comercio
Internacional”
Comercio
Internacional
Nomenclatura aduanera

Sistema armonizado de identificación de mercaderías

Arancel

Declaración de valor DV1

Partidas
Arancelarias
La partida arancelaria es parte de la
codificación numérica de los productos
objeto de importación del sistema
armonizado.
Partidas
Arancelarias
FUNCIÓN
Establece la relación entre gravámenes y los
productos objetos del comercio internacional.

la necesidad de una nomenclatura aduanera

uniforme, que pudiera servir de base a los
aranceles de aduana de todos los países y que
permitiera utilizar un sólo lenguaje en el comercio
internacional.
 Partidas
Arancelarias
CARACTERÍSTI
CAS
Agrupan mercancías aunque no en forma
exclusiva según el origen.

Agrupan las mercancías según la naturaleza

de la materia prima.

Clasifican las mercancías, en forma conjunta,

a los productos de una misma industria.
 Clasificación Arancelaria
Clasificación Arancelaria es un proceso por el cual se determina la
subpartida nacional de una mercancía, por tanto, es necesario saber
con precisión las especificaciones técnicas de la mercancía a clasificar,
es decir:
• Nombre comercial y técnico.
• Características relevantes que identifiquen a la mercancía.
• Componentes.
• Uso y aplicaciones.
• Información gráfica.
• Forma de presentación.
 Interpretación Arancelaria
Son tres reglas que definen los procesos a seguir para clasificar las
mercancías cuando su identificación no resulte clara según texto de
partidas y Notas legales.

Primera regla Segunda regla Tercera regla

• Por el texto mismo de las
partidas o subpartidas.
• Por las notas Legales de
Sección o Capítulo,
A A La partida más específica tiene
• Artículos incompletos o no terminados. prioridad sobre la más genérica.
• Artículos para ensamble. B En productos mezclados o
B compuestos: prima la materia que
• Materias mezcladas o asociadas a otras le da al producto el carácter
materias. esencial.
• Productos constituidos por varias materias. C Última partida por orden de
numeración.
 Aplicación
de Aranceles
Todas las mercancías importadas pagan derechos de subpartidas, excepto
1 aquellos con regímenes especiales de importación.

2 Derechos fijador por Arancel de Aduanas son de carácter ad-valorem.

Se considera como “envase” a: acondicionamientos, soportes, con exclusión de los

3 vehículos y los envases asimilados a los mismos.

4 Mercancías usadas serán valoradas conforme a la legislación correspondiente.

Las muestras sin valor comercial, según la definición de la presente Regla, estarán libres
5 de derechos de aduanas.

Se aplica 50% del FOB y los costos CIF al importador de envases destinados a la
6 distribución gratuita como “Muestras Médicas”.
 Barreras No Arancelarias
Medida (distinta al arancel) que restringe o dificulta la entrada del
producto a determinado mercado.

Cuotas de Importación: Son cuotas que limitan o restringen el volumen de

importaciones de bienes.
 Barreras No Arancelarias
OBJETIVOS
• Beneficiar a los productores nacionales.
• Proteger la industria local.

Sin embargo

Restringir la oferta impide el libre comercio entre

consumidores (país) y productores externos, reduciendo
el bienestar social.
 Clasificación
de Mercancías
1 Origen o procedencia de la mercancía.

2 Naturaleza de la materia, o sus características naturales.

3 Composición o contenido de los productos.

4 Usos y aplicaciones.

5 Características económicas.

6 Grado de preparación o de elaboración en el proceso de su transformación.

 Estructura Básica de la
Nomenclatura
Las Nomenclaturas actúan como base para la elaboración de estadísticas sobre la
producción (output), los factores de producción (input: mano de obra, materias primas,
energía, etc.), la formación de capital o las operaciones financieras.
Categorías
• El criterio de clasificación es el origen de producción de los
bienes.
• Las que se estructuran en función de la naturaleza del
producto.
 Funciones de la
Nomenclatura
Recaudadora 1

Protectora 2

Selectiva 3
 Sistema Armonizado de
Identificación de Mercadería
Lista que contiene bienes agrupados en forma sistemática.
Criterios de Agrupación
• Origen ya sea animal, vegetal y mineral.
• Grado de elaboración.
• Usos.
• Aplicaciones
• Abarca más del 98% de bienes en todo
el mundo.
• Aproximadamente 207 países aplican el
SA.
• Se agrupa en partidas, subpartidas y
códigos numéricos.
 Sistema Armonizado de
Identificación de Mercadería
Lista que contiene bienes agrupados en forma sistemática.
Objetivos
• Clasificar todas las mercaderías.
• Clasificarlas para fines arancelarios.
• Adoptar un lenguaje común (internacional).
• Facilitar la negación entre países.
• Facilita la recolección de datos comerciales.
• Facilita el comercio internacional en general.
Sistema
Armonizado
 Sistema Armonizado (SA)
Es la clasificación internacional de los Productos que facilita el comercio de mercancías
entre países. Nos permite identificar un producto en cualquier parte del mundo y saber si el
producto a exportar o importar tiene alguna preferencia arancelaria.

5000 grupos de Su objetivo es facilitar el El Perú se basa en la

mercancías que se
estructuran en 21
sesiones, 97 capítulos,
títulos de 4 dígitos y
subtítulos de 6 dígitos.
intercambio de comercio y de Nomenclatura Común
información, armonizando la de la Comunidad
descripción, la clasificación y la Andina. Está
codificación de las mercancías conformada por 10
en el comercio internacional. dígitos, las 8 primeras
pertenecen a la
Nandina y el noveno y
décimo sirven para
Sistema Armonizado (SA)
Sistema Armonizado (SA) en el
Perú
Ejemplo de
Aplicación
 El Arancel
Definición
Un arancel es un impuesto que se aplica a
todos los bienes y mercancías que son
objeto de exportación e importación.
 El Arancel
¿Quién regula los aranceles?
De acuerdo al artículo 118 inciso 20) de la
Constitución Política del Perú:
• El Presidente de la República.
• Ministerio de Economía y Finanzas.
 El Arancel
¿Quiénes lo pagan?
• Empresas.
• Personas.
Residentes y No Residentes
 El Arancel
Tipos de Aranceles
Según la Según las Según el país de Según la
operación características de la origen modalidad
comercial mercancías
• Preferencial • Cupo
• De • Ad Valorem • Diferencial • Estacional
exportación • Específico • General
• De • Mixto
 Declaración Aduanera
Definición
Soporte papel de una declaración de importación o exportación ante las autoridades aduaneras. Se le
define como el documento mediante el cual el declarante indica el régimen aduanero que deberá
aplicarse a las mercancías este documento aduanero que tiene carácter de declaración jurada, y
suministra los detalles que la Administración Aduanera requiere para su aplicación.
¿Cómo llenar una declaración aduanera?
Formatos de la declaración
Formato A Formato B
Este formato se caracteriza Contiene los datos de las transacciones
por contener los datos relativas a las mercancías solicitadas
generales del régimen para su nacionalización. Es de utilización
aduanero solicitado a exclusiva para los regímenes de
despacho y los datos de la importación (admisión temporal para
primera serie. reexportación en el mismo estado y
perfeccionamiento activo).
Formato C
Contiene los datos de la
liquidación de la deuda
tributaria aduanera, y se
utiliza en los regímenes que
requieran cancelar o
garantizar los tributos.
 Declaración
de Valor DV1
1 Es uno de los documentos esenciales del DESPACHO
ADUANERO DE IMPORTACION. Sirve para que el importador
declare de forma fehaciente todos los elementos que van a servir
de base para el cálculo del valor en la aduana de la mercancía
importada y la aplicación de los correspondientes derechos.
2 QUIÉN LO ELABORA: El Agente de Aduanas en nombre del
importador. A QUIÉN VA DIRIGIDO: A la aduana de importación
como declaración y al propio importador, al cual se hace referencia
en el mismo documento.
No se exigirá en los siguientes
casos:
• Cuando las mercancías de que se trate no se puedan valorar de
acuerdo con las disposiciones relativas al valor de transacción.
• Cuando el valor en aduanas de las mercancías importadas no
sea superior a 10.000 euros por envío, siempre que no se trate
de envíos fraccionados o múltiples, expedidos por un mismo
remitente al mismo destinatario.
• Cuando se trate de importaciones sin carácter comercial.
Cuando la naturaleza del régimen aduanero que se aplique a las
mercancías no requiera la presentación de los elementos de que
se trate.
 Certificado
de Origen
1 El certificado de origen acredita el origen de la mercancía, y es
exigido por la Administración aduanera del país de importación,
principalmente por motivos de política comercial.

2 El origen viene determinado por el país o territorio donde ha sido

fabricado el producto o donde ha sufrido la última transformación
sustancial, no del país desde donde hubiera sido enviado.

3 El certificado de origen es emitido por las Cámaras de Comercio.

 Certificado
de Circulación
1 Definición
Es un documento justificativo del origen preferencial otorgado por
la Unión Europea con aquellos países con los cuales mantiene un
Acuerdo Preferencial. El Documento EUR-1 se utiliza en
operaciones de comercio con:
• Marruecos, Argelia, Túnez, Egipto, Jordania, Siria, Líbano, Israel,
Serbia, Bosnia, Macedonia y Croacia.
• Países EFTA: Noruega, Suiza, Liechtenstein, Islandia.
• Países ACP (África, Caribe y Pacífico): los cuales gozan de
ciertas preferencias según el “acuerdo de Lomé”, ya que la
mayoría de ellos son antiguas colonias pertenecientes a algún
país de la UE.
• Territorios de Ultramar (PTUM): Nueva Caledonia, tierras
australes y antárticas francesas, Wallis y Futuna.
• Otros países con los que la UE tiene suscritos Acuerdos
Preferenciales.
 Regímenes Aduaneros
Económicos
Zonas y Depósitos Francos
Áreas territoriales exentas fiscalmente de aranceles o de cualquier otra restricción a la importación,
en las que se pueden ubicar empresas para someter las mercancías allí introducidas a procesos
industriales de ensamblado, confección, manipulación o transformación en otras mercancías,
ultimando el régimen con la exportación del producto obtenido.
 Zonas y
Depósitos Francos
1 Ventajas
Las ventajas más significativas de las zonas francas y depósitos
francos son principalmente:

• Exención de derechos de importación e impuestos indirectos

(IVA e IIEE).
• Cobro anticipado de las restituciones a la exportación.
• No aplicación de medidas de política comercial comunitaria.
• Posibilidad de introducción de las mercancías con tiempo
ilimitado de permanencia, operaciones triangulares de comercio.
• Cancelación de importaciones temporales por la simple entrada
de las mercancías en el recinto fiscal con la consiguiente
devolución de garantías.
• Realización de despachos de explotación, importación, tránsito y
Zonas francas
adscripción en Perú
a otros regímenes aduaneros bajo el procedimiento
simplificado.
Ilo / Matarani / Mollendo / Paita / Tacna / Iquitos / Pucallpa /
Tarapoto
 Depósito
Aduanero
1 Es el régimen aduanero que permite almacenar las mercancías
que llegan al territorio aduanero bajo control de la Aduana, en un
depósito aduanero, sin el pago de los derechos arancelarios y
demás impuestos tributos aplicables a la importación para el
consumo, siempre que no hayan sido solicitadas a ningún régimen
aduanero ni se encuentren en situación de abandono.
Principales depósitos aduaneros en
Perú
• Ampliación de zona primaria.
• DP World Callao S.R.L.
• APM Terminals Inland Services S.A.
• Trabajos Marítimos S.A
• Logística Integral Callao S.A.
• Terminal Internacional del Sur S.A.
• Neptunia S.A.
• Southern Peru Copper Corporation, sucursal del Perú
• RANSA Comercial S.A.
 Depósito
Fiscal
1 Hace referencia del almacenamiento de mercancías procedentes
del extranjero o bien de procedencia nacional en almacenes
dedicados al depósito y que además estén autorizados por las
Aduanas.
2 Este régimen se utiliza para posponer la elección del régimen de
importación y permite a los particulares mantener almacenadas
sus mercancías todo el tiempo que lo deseen siempre y cuando
tengan un contrato de almacenaje que los respalde y que además
se pague por este servicio.
 Régimen de

Perfeccionamiento
Activo:
Régimen aduanero que permite el ingreso al territorio aduanero de
1 ciertas mercancías extranjeras con la suspensión del pago de los
derechos arancelarios y demás impuestos aplicables a la
importación para el consumo y recargos de corresponder, con el fin
de ser exportadas dentro de un plazo determinado, luego de haber
sido sometidas a una operación de perfeccionamiento, bajo la
forma de productos compensadores.
Las operaciones de perfeccionamiento activo son aquellas en las que
se produce:

• La transformación de las mercancías.

• La elaboración de las mercancías, incluido su montaje, ensamble
y adaptación a otras mercancías.
• La reparación de mercancías, incluidas su restauración o
acondicionamiento.
 Régimen de

Perfeccionamiento
Activo:
Las mercancías que pueden someterse al régimen son:
1 Materias primas, insumos, productos intermedios, partes y piezas
materialmente incorporadas en el producto exportado
(compensador) incluyéndose aquellas mercancías que son
absorbidas por el producto a exportar en el proceso de producción;
así como las mercancías que se someten al proceso de
reparación, restauración o acondicionamiento.
No pueden someterse al régimen:
2 Las mercancías que intervengan en el proceso productivo de
manera auxiliar, tales como lubricantes, combustibles o cualquier
otra fuente energética cuando su función sea la de generar calor o
energía; los repuestos y útiles de recambio, cuando no están
materialmente incorporados en el producto final y no son utilizados
directamente en la obtención del producto a exportar.
 Régimen de

Perfeccionamiento
Pasivo:
1 Régimen que permite la salida del territorio aduanero de
mercancías nacionales o nacionalizadas para su transformación,
elaboración o reparación y luego reimportarlas como productos
compensadores en un plazo determinado.
Son aquellas en las que se produce:

• La transformación de las mercancías.

• La elaboración de las mercancías, incluidos su montaje,
ensamble, o adaptación a otras mercancías.
• La reparación de mercancías incluidas su restauración o
acondicionamiento.
 Mercancías Exceptuadas de
Ingreso a un Depósito
Temporal
• Perecibles que requieran un acondicionamiento especial.
1
• Peligrosas tales como:
 Explosivas
 Inflamables
 Tóxicas
 Infecciosas
 Radioactivas
 Corrosivas
• Maquinarias de gran peso y volumen.
• Animales vivos.
• A granel en cualquier estado (sólido, líquido o gaseoso que se
embarquen sin envases ni contaminantes).
• Patrimonio cultural y/o histórico.
• Otras que a criterio de la autoridad aduanera califiquen para
efectos del presente numeral.
 COMERCIO
INTERNACIONAL
 SEMANA 6 “Tratados
Internacionales y Procesos de
Integración Económica”
Tratado

Internacional
Concepto
Es un acuerdo celebrado por escrito entre varios Estados y está regido
por el Derecho Internacional.

Importancia
El Perú es un mercado pequeño y con limitada capacidad de compra.
Para crecer y producir más, se necesita de mercados amplios y con
mayor poder adquisitivo.
Objetivo: Cambiar de estrategia y asociarnos, para integrarse con los
mercados más importantes y ricos.
Acuerdos
Comerciales
Objetivo
Garantizar el desarrollo
comercial e introducir sus
productos a los mercados
externos, permitiendo el
desarrollo de la economía
para lograr el bienestar de
toda la población.
 Acuerdos
Comerciales
Mejorar juntos, el nivel Suscribieron este
de vida de sus acuerdo de integración
habitantes mediante la económica creando una
integración y la Zona de Libre Comercio
cooperación.

Se ocupa de las Acuerdo en el que se

normas que rigen el otorgaron preferencias
comercio entre los arancelarias y
países. consistentes

Busca la generación de
un área de libre comercio
para determinar el
intercambio recíproco de
Tratado de
Libre Comercio - EEUU
Antecedentes
El TLC entre Perú y EEUU, fue suscrito el 12 de abril de 2006 y entró
en vigencia el 1 de febrero de 2009, luego de la promulgación de los
presidentes Bush y García.

Antes de la entrada en vigencia de este TLC, el Perú era beneficiario

de la Ley de Promoción Comercial y Erradicación de la Droga, con
Bolivia, Colombia y Ecuador.

El ATPDEA era una régimen de excepción del pago de aranceles

otorgado por EE.UU, con el fin de promover nuestras exportaciones,
fomentar la sustitución del cultivo de la hoja de coca y la lucha contra
el narcotráfico.

La importancia de este TLC, trae mayores beneficios para el sector

exportador.
Tratado de
Libre Comercio - EEUU
¿Qué nos permite el TLC con los EEUU?
Desgravación arancelaria para los productos originarios del Perú que
ingresan a EE.UU.

Al 2013, el 98 % de líneas arancelarias de Perú entran con arancel

cero.

Nos pone en igualdad de condiciones frente a otros mercados con

acceso al mercado estadounidense.

• Se mejora los tiempos de despacho en los procedimientos

aduaneros.
• Control de aduanas en las mercancías de alto riesgo.
Tratado de
Libre Comercio - EEUU
Resultados de la TLC a la fecha
El valor de nuestras exportaciones alcanzaron los US$ 16,938 millones
(un acumulado de +190 % comparado con el 2008).

Se registraron 508 nuevos productos exportados por un monto total de

US $ 243 millones.

Durante este periodo se registraron 1,973 nuevas empresas

exportadoras.
Las exportaciones tradicionales3 se incrementaron en 21% y
representaron el 66% de las exportaciones totales a EEUU.

El 90 % de ellas son pequeñas y micro empresas.

Las exportaciones no tradicionales aumentaron en 27 %: Metalúrgico,

químico, minería no metálica y metal mecánico.

El TLC ha permitido incrementar el valor exportado de

889 productos no tradicionales, 624 de éstos crecieron
en más de 50 %.
Tratado de
Libre Comercio – Unión
Europea
Importancia
Representa un mercado de 500 millones de habitantes con un
ingreso per cápita anual de US $ 30 mil dólares.

En el 2012 nuestras exportaciones hacia la UE superaron los

US $ 7,700 millones de dólares.

Las exportaciones tradicionales representaron el 70 % de

nuestros envíos.

Forma parte de una estrategia peruana de integración al

mundo que busca diversificar y consolidar destinos de
exportación.
 Tratado de
Libre Comercio – Unión
Europea
Beneficios arancelarios
ofrecidos
Unión Europea
Otorga desgravación inmediata al
95% de líneas arancelarias
originarias del Perú.
El 76% de líneas arancelarias de la
UE ingresan con desgravación al
mercado nacional.
Se ha consolidado el ingreso libre
de aranceles para productos
peruanos.
Para el banano peruano se obtiene
una importante desgravación.
Perú
El Perú ofrece desgravación
inmediata y, en algunos casos a 5
años, para motores, vehículos,
tractores, partes de maquinarias y
lubricantes.
También para suplementos
alimenticios, maltas y alimentos
para animales.
En productos sensibles para Perú,
como el sector plástico, textil y
confecciones, calzado y metal
mecánico, se ha previsto una
desgravación a 10 años.
Acuerdo de Cartagena
Perú – Comunidad
Andina
Antecedentes
Fue originalmente suscrito el 26 de mayo de 1969 entre Bolivia,
Colombia, Chile, Ecuador y Perú.

En 1973 Venezuela se adhirió al Acuerdo, aunque lo denunció

posteriormente en el año 2006. Chile también denunció el Acuerdo en
octubre de 1976.

Actualmente, la Comunidad Andina está conformada solo por Perú,

Colombia, Bolivia y Ecuador.
Acuerdo de Cartagena
Perú – Comunidad
Andina
¿Qué nos permite el acuerdo de Cartagena?

Una zona de libre comercio entre los países miembros.

Los productos de los países de la Comunidad Andina pueden

comercializarse al interior, totalmente libres de aranceles.

Se eliminan todo tipo de gravámenes y restricciones no arancelarias al

comercio.
Para el caso peruano, esta zona de libre comercio funciona desde el
2005.
Asociación de Libre
Comercio Americano (ALCA)
Beneficios de ALCA

Promoverá el crecimiento económico.

Promoverá la protección de los derechos humanos.
Mejorará las condiciones de trabajo de los pueblos de las Américas.
Elevará el nivel de vida.
Protegerá mejor el medio ambiente.

Objetivos de ALCA
Maximizar la apertura de los mercados mediante altos niveles de
disciplina.
Promover la prosperidad a través de la creciente integración
económica y libre comercio entre los países del Hemisferio.
Procurar que las políticas ambientales y de liberación comercial se
apoyan mutuamente.
 Procesos de Integración
Económica

Proceso por el cual diferentes naciones deciden formar un

grupo regional para la ejecución de su estrategia de desarrollo
económico
• Los sujetos son los Estados soberanos.
• Los Estados emprenden el proceso integrador en forma voluntaria y
deliberada.
• Proceso de integración se inicia con acercamientos económicos, pero
lentamente y dependiendo de cada proceso conforme.
• Las etapas deben ser cada vez más profundas y dispersas.
 Procesos de Integración
Económica
MODALIDAD DEL PROCESO DE INTEGRACIÓN
Zona Libre Comercio Unión Aduanera
• Es un área geográfica conformada por dos • Implica una libertad plena en la circulación
o más países en el cual se permite la libre de bienes y servicios entre los estados.
circulación de bienes y servicios. • Está conformada por dos o más países que
• Se debe buscar limitar mecanismos de constituyen un solo territorio aduanero,
exoneración imperfecta o limitada. donde existe libre movilidad de bines.
 Procesos de Integración
Económica
MODALIDAD DEL PROCESO DE INTEGRACIÓN
Mercado Interior “Mercado
Común”
• Consistía en liberar los intercambios entre
los países partes.
• Con el mercado se eliminan las
restricciones entre países miembros, y se
garantiza la libre circulación.
• Objetivo: Aumentar la prosperidad
económica y contribuir a la unión cada vez
Comunidad
Económica
• Es la antesala de la unidad política.
• Objetivo: Conformación de un bloque
comunitario de comercio y de inversión
productiva
• Adoptar políticas económicas como las
fiscales, monetarias y cambiarias.
Clase teorica
Semana 7 comercio internacional
 RELACIÓN ENTRE INCOTERMS Y
TRANSPORTE
• INCOTERMS (INTERNATIONAL COMMERCE TERMS): son unas
reglas definidas por la Cámara de Comercio Internacional (CCI), de
aceptación voluntaria e incluidas en el correspondiente contrato de
compraventa, que asignan a vendedor y comprador las obligaciones,
gastos y responsabilidades inherentes ala entrega de mercancías.

• TRANSPORTE: incurren en costes directos e indirectos que intervienen

en la cadena de transporte.
 A continuación mencionaremos las siglas de los principales costes a los que se
enfrenta la empresa en esta materia:

➢Inland: Es el transporte interior

➢THC: Terminal Handling Charge. Manipulación del contenedor.
➢T-3: tasa de los puertos
➢G4: Tasa aeroportuaria .
➢Flete: Coste del transporte principal.
➢Baf: Bunker Adjustment factor. En transporte marítimo es el coste por combustible y
en transporte aéreo es Fuel Surcharge.
➢Caf: Currency Adjustment factor. Ajuste de moneda.
➢Despacho de exportación: Trámites con aduanas a la salida de la mercancía de
nuestra zona aduanera.
➢B/L, AWB: Documentos de transporte.
➢Tasas de seguridad: ISPS en mariítimo, SCC y X Ray en aéreo; Scan en aéreo y
marítimo.
 EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE (bill of
lading o BL)
Es un título representativo de la mercadería, por lo cual el tenedor legítimo
o del conocimiento puede disponer de la misma (venderla, darla en
prenda o en garantía, etc.) durante el viaje.

En él se dan los tres elementos que caracterizan a los títulos de crédito:

necesidad, literalidad y autonomía.
 El contrato de transporte y sus
documentos
El contrato de transporte de mercancías es aquel por el que una
persona que dispone de ellas libremente encarga a otra su
traslado mediante el pago de un precio previamente acordado.
Son reflejados en documentos regulados por diversos convenios,
entre los cuales tenemos:
• Marítimo: Conocimiento de embarque (Bill of lading)
• Terrestre por carretera: Carta de porte CMR (CMR consigment note)
• Terrestre por ferrocarril: Carta de porte CIM (CIM consigment note)
• Aéreo: Conocimiento aéreo (Airway bill)
• Multimodal: Conocimiento de embarque multimodal FIATA (FIATA Bill of
lading)
Todas las convenciones incluyen las condiciones de aceptación y
rechazo de la mercancía por el transportista, así como su
responsabilidad y sus límites, y los plazos para reclamar los
daños, que suelen ser muy breves.
 EL TRANSPORTE MARÍTIMO
• La principal ventaja del transporte marítimo residen en su capacidad para
transportar mercancías a lugares muy distantes entre sí y en su
versatilidad, ya que existe una amplia gama de buques, por ejemplo:
• Portacontenedores
• Petroleros
• Graneleros
• Barcazas
• Frigoríficos, etc.
 Términos utilizados en el transporte marítimo

• Armador
• Consignatario
• Estibador
• Fletador
• Transitario o agente de carga
• Agente de aduanas
• Puertos HUB
• Transbordo
• Cabotaje
 Gestión comercial del transporte marítimo
• El transporte marítimo puede contratarse en tres regímenes diferentes
según el volumen de mercancía a transportar:
1. Navegación libre o Fletamento
2. Línea regular, a su vez esta comprende:
❑ Conferencia de fletes
❑ Armadores independientes o outsiders.
3. Consolidación o grupaje.
Características:
• Es un recibo dado al embarcador (shipper)
• Demuestra la existencia de un contrato de
transporte
• Son emitidos en juegos originales
• Acredita la posesión de la mercancía.
TIPOS:
1. Bill of lading Recibido para embarque: Demuestra que la mercancía
ha sido recibida por el transportista en la fecha indicada en el
documento, pero no embarcada.
2. Bill of lading a bordo: Demuestra la recepción de la mercancía a
bordo del buque.
3. Bill of lading a la orden: Se da cuando el propietario de la
mercancía, puede convertirlo mediante endoso firmado en blanco
(para que prácticamente sean al portador).
4. Bill of lading al portador: Cuando en el documento no se indica el
destinatario, al poseedor se le considera, a todos los efectos legales,
como el propietario de la mercancía.
5. Bill of lading house y No Negotiable Sea Way Bill: Son documentos
no negociables, que no dan derecho sobre la mercancía.
6. Bill of lading normativo: Son extendidos a nombre de una persona
determinada, que podrá hacerse cargo de la mercancía previa
identificación y presentación de uno de los BL originales.
7. Bill of lading sin transbordo: Cuando no se contemplan transbordos.
a. Transhipments Bills: Si todo el recorrido es por mar.
b. Through Bills: Cuando el transporte no es solo por mar (la otra puede ser fluvial).
8. SWB: Se puede negociar la venta de la mercancía durante el trayecto,
especialmente si es largo.
9. Through Bill of lading: Se usa cuando el transporte marítimo lo efectúa
más de un transportista.
 ACCIÓN CAMBIARIA

• El BL negociable confiere a su legítimo tenedor acción ejecutiva para

reclamar la entrega de las mercaderías..

CONOCIMIENTO DE EMBARQUES ESPECIALES: Los conocimientos

de embarque sujetos a regímenes aduaneros especiales se regulan por la
ley de la materia.
 RESPONSABILIDAD DEL PORTEADOR
1. Abarca el período durante el cual las mercancías están bajo la custodia
del porteador en el puerto de carga, durante el transporte y en el puerto
de descarga.

2. Se considerará que las mercancías están bajo la custodia del porteador:

a) Desde el momento en que éste las haya tomado a su cargo al recibirlas.
b) Hasta el momento en que las haya entregado
 INTERPRETACIÓN DE UN DOCUMENTO DE TRANSPORTE

Para su correcta interpretación, se debe ser capaz de responder a las

siguientes preguntas:
➢¿Cómo se transporta? (medio de transporte usado)
➢¿Quién transporta?
➢¿Quién es el exportador?
➢¿Quién es el receptor de la mercancía?
➢¿Desde dónde?
➢¿Hasta dónde?
➢¿Qué se transporta?
➢¿Cómo se transporta? (contenedor usado)
➢¿Cuánto se transporta?
➢Condiciones de transporte
 LA FIGURA DEL TRANSITARIO
(FREIGHT FORWARDERS)
Los procesos de internacionalización, no se serían posibles sin la
participación de una serie de empresas auxiliares que facilitan el
intercambio de productos entre exportadores e importadores, en el que se
basa su comercio internacional. Gracias a ellos, es posible que empresas sin
grandes recursos, puedan iniciarse en el proceso de internacionalización.
TRANSITARIOS O FREIGHT FORWARDERS:

• Su principal función es ofrecer soluciones de transporte más adecuadas

para cada caso, en todos los tipos de transportes que existen.
• Ellos suelen ofrecer servicios logísticos completos.
• ¿Qué te pueden aportar?
1. Transporte tanto en cargas completas como agrupadas
2. Agencia de aduanas
3. Almacenamiento
4. Distribución
5. Asesoramiento
Las condiciones y exigencias básicas para la operación de los transitarios
son:

❖Demostrar la correspondiente capacitación profesional.

❖Acreditar suficiente capacidad económica
❖Honorabilidad
AGENTES DE ADUANAS

Sus funciones más importantes son:

• Realizar los despachos de importación y exportación de las
mercancías
• Tramitar y presentar certificados en el paso de las
mercancías por la aduana.
• Presentar ante la aduana los documento correspondientes.
• Abonar en nombre del importador, la deuda aduanera
• Coordinar y estar presente en el nombre del importador en
las inspecciones físicas de la mercancía
• Gestionar los documentos de tránsito de las mercancías y
garantizar el pago de los impuestos correspondientes.

Ellos obtienen deberes fiscales vinculantes con el exportador

o importador quién deberá responder ante cualquier error y
omisión.
 LA OPERACIÓN COMPLETA DE TRANSPORTE
Términos importantes a tomar en cuenta:
• Master B/L: conocimiento de embarque que emite la naviera
• House B/L: conocimiento de embarque marítimo que emite el
transitario
• Consignee: Destinatario de la mercancía
• Consignatario: representante de la naviera en el puerto-
• Shipper: el exportador
• Notify: A quien se le avisa de la llegada del contenedor
• Funcionamiento del Máster y House B/L: Siempre habrá como
mínimo un Máster B/L porque hay que justificar el transporte del
contenedor y como lo hace la naviera.
• Sólo Master B/L: En shipper aparecerá el proveedor, que será
realmente el exportador y en consignee el comprador.
• Si hay Máster y House B/L: en el primero, en shipper aparecerá
el agente del transitario en origen y en consignee el transitario en
destino. Y en el segundo caso, en shipper aparecerá el proveedor,
que será realmente el exportador y en consignee el comprador,
que será el comprador real. El Máster y House B/L
correspondiente a un mismo embarque deben estar relacionados
entre sí.
EL NUEVO ORDEN MUNDIAL EN EL TRANSPORTE: ACTUALIDAD

• RÉGIMEN DE CONFERENCIAS DE FLETES:

Consiste en agrupaciones de armadores que explotan una determinada ruta con puertos
a escala, frecuencias y tarifas establecidas por acuerdo de sus miembros. En octubre de
2008, la Unión Europea, prohíbe este tipo de conferencias.

• Seguridad en el transporte
 LA OPERACIÓN COMPLETA DE TRANSPORTE
Términos importantes a tomar en cuenta:
• Master B/L: conocimiento de embarque que emite la naviera
• House B/L: conocimiento de embarque marítimo que emite el transitario
• Consignee: Destinatario de la mercancía
• Consignatario: representante de la naviera en el puerto-
• Shipper: el exportador
• Notify: A quien se le avisa de la llegada del contenedor
• Funcionamiento del Máster y House B/L: Siempre habrá como mínimo un Máster
B/L porque hay que justificar el transporte del contenedor y como lo hace la naviera.
• Sólo Master B/L: En shipper aparecerá el proveedor, que será realmente el
exportador y en consignee el comprador.
• Si hay Máster y House B/L: en el primero, en shipper aparecerá el agente del
transitario en origen y en consignee el transitario en destino. Y en el segundo caso, en
shipper aparecerá el proveedor, que será realmente el exportador y en consignee el
comprador, que será el comprador real. El Máster y House B/L correspondiente a un
mismo embarque deben estar relacionados entre sí.
¿A quién se le envían los B/L junto con el resto de documentación?
➢Al consignee

Con éstas aclaraciones importantes, podemos plantear y resolver la

siguiente operación:

“Supongamos que somos una empresa que se dedica a la importación y

posterior venta de muebles. Estamos ubicados en España. Es decir somos
los importadores.
Compramos en China a una empresa que fabrica los muebles (parte
exportadora). En nuestras negociaciones, acordamos la compra de
1x40´HC que la empresa proveedora (el exportador) deberá situarlo bajo
los términos de FOB Shangai.”
A partir de aquí, una vez que comprador y vendedor han llegado a un
acuerdo (1° relación) entre ellos, se pone en marcha el proceso con los
siguientes paso:

1. Los términos de entrega de la mercancía son FOB Shangai, lo cual

implica que, desde puesto el contenedor sobre el buque en Shangai,
todos los gastos y responsabilidades son por cuenta del importador.
2. Como el importador paga el flete principal (marítimo) es él quien decide
con qué compañía marítima embarcar, así se condiciona al exportador a
utilizar la compañía marítima que el importador indique. Surge así una
segunda relación, entre importador y compañía de transporte.
• Al mismo tiempo el transitario español facilitará los datos de su agente en origen al
importador para que éste se los pueda mandar a su proveedor y, de este modo, éste
último quede avisado de quién va a gestionar el transporte desde FOB Shangai.

• El transitario español envía instrucciones precisas a su agente para que coordine el

embarque con la naviera que le ha sido ofertado el servicio al importador. EL agente
transitario en origen contacta con:
❑ La naviera para reservar 1x40´HC y hacer el booking de espacio en el barco que corresponda
❑ El exportador, para ofrecerle sus servicios hasta Fob puerto de embarque. En el caso que el exportador acceda a
realizar los Fob con el agente del transitario del importador, éste coordinará con el primero la carga del
contenedor, las aduanas y el transporte a puerto hasta Fob Shangai.
 • La mercancía se carga en el contenedor, se transporta a puerto, se hace el despacho de
exportación y se sube a bordo del buque, “despreocupándonos” ya hasta que llega a
puerto de destino.
• Los documento que se expiden son los siguientes:
• El exportador emitirá factura, parking list y proporcionará al importador certificados que le
exija el mismo.
• El transitario de origen será quien se encargue de la gestión y en su caso emisión dl B/L. Es
decir, el transitario recibirá instrucciones por parte de su agente en destino para instruir a
MSC (la naviera) en origen a que emita el Máster. De la misma manera será instruido por el
transitario en destino para que emita un House B/L desde origen, donde aparecerá como
shipper el exportador real en origen y como consignee el importador real en destino.
Vamos a suponer que no hay carta de crédito por medio y el pago se realiza
mediante transferencia. ¿ Quién envía los documentos y qué documentos se
envian?
oLa factura + Parking + Certificados + House B/L serán enviados por el
exportador al importador.
oEl Máster B/L es enviado por el transitario en origen a su agente transitario en
destino.
NOTA: Muchas veces veces el transitario en origen instruye a la naviera para que
emita un Express B/L, que es una copia pasada por fax, mail, previo envió de un
mensaje a la naviera en destino para autorizar la entrega del contenedor al
consignee sin presentar el Máster B/L original. Esto sirve para agilizar trámites.
¿Cómo funciona operativamente todo cuando el contenedor llega al puerto de
destino?

El contenedor lo va a reclamar el consignee que aparece en cada B/L frente al

emisor del B/L.

De cara a Aduanas:
No se puede retirar el contenedor del Puerto hasta que no esté despachado.
Lo que hace el importador una vez recibe los documentos que le han sido
enviados desde origen es mandarlos a su agente de aduanas.
El transitario procederá a presentar a despacho la mercancía con los datos que
vienen reflejados en los documentos del importador.