FUNDACIÓN UNIVERSITARIA

COLOMBO GERMANA
ARTICULO

Fecha
24 de
CÓDIGO FT-X3 VERSIÓN 001 Actualizació
Julio
n

1. DATOS BÁSICOS

FECHA: 05-12-2021
Título de la propuesta de artículo de revisión documental

Accidentes e incidentes laborales en la

operación de cargue y descargue de
mercancía.
Línea de Investigación
Salud, productividad y competitividad

Integrantes del grupo

Nombre Grupo al que pertenece Correo electrónico
SEMINARIO DE
José Fabián Rojas Sopo INVESTIGACIÓN GRUPO 2 jose.rojas@unigermana.edu.co
2021-E
 Menos accidentes más vida, la prevención es el
sendero a seguir.
Jose Fabián Rojas Sopo
Fundación Universitaria Colombo Germana, Tecnología en seguridad y salud en el trabajo, Bogotá,
Colombia, jose.rojas@unigermana.edu.co

Resumen—El resumen no debe pasar de 150 palabras y no puede contener ecuaciones, figuras, tablas ni
referencias. Debe relatar concisamente lo que se ha hecho, cómo se ha hecho, los resultados principales y su
relevancia. Recomendación, debe ser lo último que se realiza en el documento

Abstract--- Esta sección como su nombre indica es el texto de resumen traducido al idioma inglés.

Palabras clave—
Calidad (quality), Manipulación de cargas (cargo handling), Producto químico (chemical product), Riesgo químico
(chemical risk), Cargue seguro (load safe), Cero accidentes (zero accidents)

I. NOMENCLATURA almacenarse bajo condiciones mínimas de seguridad,

MC: Matriz de compatibilidad para
almacenamiento de productos químicos.
________________________________________
II. INTRODUCCIÓN
L a presente investigación se desarrollará en la
empresa Expreso Andino de Carga S.A, empresa
dedicada al transporte y almacenamiento de productos
químico, tiene cinco sedes a nivel nacional, teniendo
presencia en las ciudades de Medellín, Cali,
Buenaventura, Cartagena, Barranquilla y Bogotá
donde se encuentra su sede central y donde se
desarrollará la investigación.
La sede en la ciudad de Bogotá esta exactamente
ubicada en la localidad de Fontibón, en el barrio
recodo en la Calle 14B 116-05, centro logístico de
occidente en la bodega 6, en la cual el área de
seguridad y salud en el trabajo interesada en la
disminución de accidentes laborales y en la
mitigación de riesgos por manipulación de productos
químicos tanto en el proceso de Cross docking el cual
consiste en llevar rápidamente un producto
descargado desde un transporte de llegada a un
vehículo de salida [1] como en el proceso de
almacenamiento de productos químicos deben
las cuales se complementan dependiendo el tipo de
riesgo propio de la sustancia almacenada [2]
Las principales causas de accidentes laborales al
trabajar con productos químicos están dadas por la
inadecuada manipulación de los mismos, y el
inadecuado almacenaje en la bodega ignorado la MC,
por ello la población objetivo de la investigación es el
personal operativo de la bodega principal de la
compañía, principalmente los auxiliares de cargue y
descargue quienes según el último reporte de
seguridad son los individuos con más afectaciones
laborales durante el año generadas por la inadecuada
manipulación de la carga al momento de
desconsolidar una carga y realizar el proceso de
cargue y descargue de los vehículos que prestaran el
servicio de transporte de mercancía químicas a los
clientes.
Entre los productos químicos con los que mayor
interacción tienen los auxiliares de cargue y
descargue de mercancía se encuentran, químicos para
preparación de alimentos denominados (olores),
misceláneos, pinturas, aerosoles, jabones, detergentes,
limpiadores, insecticidas, plaguicidas y productos
corrosivos.
 En la investigación se busca generar un perfil
preventivo del adecuado cargue y descargue de la
mercancía mediante el desarrollo de campañas de
acompañamiento en el cual se dictarán las principales
pautas de trabajo seguro en la operación de
consolidación y desconsolidación de carga. La
pregunta de investigación que surge es ¿Qué
estrategia utilizar para la disminución de accidentes e
incidentes laborales en la operación de cargue y
descargue de mercancía en Expreso Andino de carga?
III. METODOLOGIA
A continuación, se presentan los principales
antecedentes y estado actual del tema de
investigación.
I- Revisión Bibliográfica
Una de las fuentes consultadas hace referencia a
que las compañías se están tomando muy en serio la
prevención de accidentes laborales por interacción
con productos químicos, creando estrategias de
mitigación de peligros que tienen como principal
objetivo el salvaguardar la integridad del individuo
del colaborador, en este sentido, un estudio menciona,
que una de las principales herramientas es la revisar
todo el conjunto de actividades y recopilar toda la
información que rodea el proceso productivo, proceso
de manipulación, proceso de almacenamiento y
transporte dentro de la empresa [3]
Si hay algo que debe quedar muy claro para todos
los individuos que desempeñan labores en las
compañías con productos químicos es que, por más
estrategias que se implementen y por más
seguimiento en los puntos de control que se
establezcan, la mejor estrategia que se puede
desarrollar para la prevención de accidentes es la
cultura del autocuidado y es a esa cultura es a la que
debe apuntar Expreso Andino de Carga.
En otra de las investigaciones consultadas se
evidencia que en el implementar estrategias para la
prevención y disminución de enfermedades y
accidentes de tipo químicos, se considera como la
herramienta más efectiva para la disminución de la
tasa de accidentalidad, enfatizando todos sus
esfuerzos en las actividades de promoción y
prevención como eje transversal para la mejora de las
condiciones de seguridad y salud de los trabajadores,
en donde la empresa asume sus diversas
responsabilidades pero también asigna las
responsabilidades para así trabajar
mancomunadamente para promover acciones
minimicen los factores riesgos a los que se exponen
los trabajadores [4]
Siguiendo por la línea trazada en esta investigación
se puede observar que la responsabilidad de mantener
un ambiente controlado, se da con un esfuerzo común
por todos los intérpretes que interactúan en la
cotidianidad de Expreso Andino de Carga, teniendo
muy en cuenta que, de cada uno depende la
generación de algún accidente y que en un ambiente
con producto químico la mezcla equitativa entre
responsabilidad y autocuidado nos llevara a marcar el
sendero del cero en el nivel de accidentalidad de la
compañía.
II- Estrategia de búsqueda.
En el estudio realizado por los investigadores
Rubén Darío Rojas Pardo, Astrid Yohana Vargas
Pérez y Rosmari Reyes Santamaría, se establece que
para la reducción de los accidentes laborales se debe
trabajar de inmediato en el mejoramiento de del
Programa en Prevención de accidentes laborales,
teniendo como pauta la adecuada recolección de datos
de las causas generadoras de los eventos que se han
presentado en los procesos claves de las compañías.
Para la localización de este trabajo se empleó la
búsqueda de accidentes laborales por exposición a
productos químicos en la plataforma de Google
académico; el día 12 de noviembre de 2021,
encontrando cerca de 5 resultados similares para el
tema en cuestión. [3]
Por otra parte Michela Paola García Duran, ha
realizado un investigación enfocada en la
implementación de actividades de promoción y
prevención para disminuir la alta tasa de
accidentalidad que se presenta en las compañía,
mediante el estudio incesable y el mejoramiento
continuo de las condiciones de seguridad y salud de
los trabajadores, desarrollando una cultura de trabajo
mancomunado del empleador y del empleado
teniendo siempre presente las responsabilidades de
cada ente y mirando todos hacia un mismo horizonte
que es el de un cubrimiento integral de las
necesidades propias de la empresa y del trabajador;
este documento fue hallado ene le apartado de
estrategias para la prevención de accidentes de tipo
químicos en la plataforma de Google académico; el
día 13 de noviembre de 2021 y que hace parte de los
10 resultados similares arrojados para la investigación
del tema analizado. [4]
IV. RESULTADOS
Para indicar los resultados obtenidos con la
aplicación de esta investigación, es necesario dar un
pasado al pasado y analizar los datos que en su
momento la empresa Expreso Andino de Carga S.A.
 Para el año 2020 la compañía se encontraba en un RESULTADO DE LA MEDICIÓN
nivel crítico de accidentalidad que se veía muy
afectada con los accidentes laborales presentados en
la bodega principal donde se da la manipulación de
# #
productos químicos repetitivamente generando un Me s
Ac c id e nte s tra b a ja d o re s
Fre c u e n c ia Ana lisis
fuerte grado de ausentismo por incapacidad de los
colaboradores que trabajan en la bodega.
Como se puede analizar en la siguiente tabla:
TABLA II estaban en cuarentena
RESULTADOS DE MEDICIÓN DE INDICADOR DE ACCIDENTALIDAD e ne ro 0 0 por motivos del
2020 covid19
0
se presento
incomvenientes con
los provedores y no
fe bre ro 0 0
hay materia prima se
les da vacaciones al
0 presonal
falta de orden y aseo
marz o 2 15 2
en area de trabajo
falta de consentracion
abril 1 1 por estar mirando el
30 celular
personal no usa
mayo 1 1 adecuadamente los
45 epps
por falta de
consentracion en la
junio 3 3
labor al mirar a la
50 compañera del lado
el area de trabajo en
muy reducido y al
colocar materia uno
julio 1 1 encima del otro se
caen las telas
ocacionando el
55 accidente
la misma trabajadora
se punza el dedo por
ago s to 1 1
estar pendiente del
60 celular y no de su labr
al cortar la tela y no
se ptie mbre 1 1 pedir ayuda de la
65 compañera se corta
se presento
incomvenientes con
los provedores y no
o ctubre 0 0
hay materia prima se
les da vacaciones al
70 presonal
se presento
incomvenientes con
los provedores y no
no vie mbre 0 0
hay materia prima se
les da vacaciones al
75 presonal
por correr a sacar el
promedio y no estar
dicie mbre 3 3 pendiente de las
herramientas se pilza
80 el dedo
Y evidenciar en la siguiente gráfica:
TABLA III
GRAFICA RESULTADOS DE INDICADOR DE ACCIDENTALIDAD 2020
 RESULTADO DE LA MEDICIÓN

Frecuencia de accidental-
idad Me s
# #
Fre c u e n c ia An a lisis
Ac c id e n te s tra b a ja d o re s
10
9
Se im plem enta politica de
8 seguridad en el m anejo de
e n e ro 0 0 0
7 m ercancias, para el pirmer
m es no hay accidentes
6 Debido al continuo
5 seguimiento de la
fe b re ro 0 0 0 operación el nivel de
4 accidentalidad sigue en

3 descenso

2 Se registra un accidente

1 laboral, la novedad es
presntada por un auxiliar al
0 marz o 1 25 1 que se le cae una caneca en
la zona de la pantorrilla
ju o
m ro

se g o
em to
fe ero

zo

oc bre

di emb e
m e
m ril

e
derecha, dos dias de
ay

vi br
cie r
br
ni
l i
ab
e

pti os
ar

ju

no tu
en
br

incapacidad.
a

Debido al continuo
seguimiento de la
ab ril 0 35 0 operación el nivel de
accidentalidad sigue en
# Accidentes # trabajadores descenso
Debido al continuo
Frecuencia seguimiento de la
operación el nivel de
Para realizar un análisis comparativo con la mayo 0 45 0 accidentalidad sigue en
descenso no se presentan
investigación denominada “Menos accidentes más accidentes en el m es de
m ayo
vida, la prevención es el sendero a seguir”, se Accidente sufrido por el
evaluarán los resultados del mismo indicador en el m ontacarguista al m om neto
de realizar la lim pieza de la
año 2021 y así extraer una conclusión más sólida al ju n io 1 50 1
m aquina se corta el dorso
de la m ano derecha,
estudio a realizar, incapacidad 1 dia

La grafica para el año 2021 arrojo los siguientes Debido al continuo

seguimiento de la
resultados: operación el nivel de
ju lio 0 55 0 accidentalidad sigue en
TABLA IV descenso no se presentan
GRAFICA RESULTADO DE INDICADOR DE ACCIDENTALIDAD 2020 accidentes en el m es de
m ayo

Supervisor por estar

revisando el celular se

Frecuencia de accidentalidad ag o s t o 1 60 1
estrela contra una ventana
abierta, resultado un fuerte
golpe en la cabeza con
10 herida abierta, incapacidad 3

9 dias.

8 Debido al continuo
seguimiento de la
7 operación el nivel de
s e p t ie mb re 0 65 0 accidentalidad sigue en
6 descenso no se presentan
accidentes en el m es de
5 septiem bre

4 Debido al continuo
seguimiento de la
3 operación el nivel de
o ct u b re 0 70 0 accidentalidad sigue en
2 descenso no se presentan
accidentes en el m es de
1 1 1 1 octubre

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Debido al continuo
seguimiento de la
zo

o
fe ero
m ro

s e ag o i o
em to
o

vie bre
cie re

e
m il

oc bre

operación el nivel de
ay

br
r

ni
l

di mb
ab
e

pti s
ar

ju

n o vie mb re 0 75 0 accidentalidad sigue en

ju

no tu
en
br

descenso no se presentan
accidentes en el m es de
noviembre
Debido al continuo
seguimiento de la
# Accidentes # trabajadores operación el nivel de
d icie mb re 0 80 0 accidentalidad sigue en
Frecuencia descenso no se presentan
accidentes en el m es de
TABLA V diciem bre
GRAFICA RESULTADOS DE INDICADOR DE ACCIDENTALIDAD 2021 Como se puede evidenciar el resultado apunta
hacia la mejora continua del nivel de accidentalidad
presentado para el año 2021 un total de accidentes de inferencia de otros estudios semejantes, o con
3 durante el periodo anual, mientras que al revisar el conocimientos aplicados en otros problemas y que
mismo periodo del año 2020 se generaron 13 analógicamente pudieran sentar las bases para
accidentes. explicar nuestros hallazgos característicos.
El descenso es vertiginoso y gratificante ya que se
baja el indicador de accidentalidad un n76,9%, pero
con un atenuante y es no cumplimiento de la premisa
de la alta dirección de la organización del cero
accidentes durante el año.
El área de seguridad y salud en el trabajo en su
plan anual de trabajo consolidara mayores
intervenciones al proceso critico de bodega ´para
erradicar la palabra accidente del léxico laboral de la
compañía, el objetivo principal es cumplir el cero
absoluto en nivel de accidentalidad.

TABLA I
TAMAÑOS Y ESTILOS DE LA LETRA TIMES NEW ROMAN EMPLEADA
EN LA COMPOSICIÓN DE UN ARTÍCULO

Tamaño Lugar en el artículo Apariencia

en puntos especial

Afiliación de los autores, texto en

8 figuras y tablas, pies de figuras y
tablas, pies de página, subíndices y
superíndices, referencias y
biografías.

9 Resumen y palabras clave,

texto en figuras y tablas

TÍTULOS DE
10 Texto normal y ecuaciones
PARTES
Secciones
Apartados
Subapartados

11 Nombres de los autores

24 Título
V. DISCUCIÓN
Esta sección, es parte esencial en la
elaboración de un artículo, debe ser considerada
como el espacio donde se justifica los datos
obtenidos de la investigación bibliográfica con la
respuesta a la pregunta u objetivo principal.

VI. CONCLUSIÓN
Buscar una explicación en ocasiones no es tan
fácil, se profundiza buscando un fundamento
bibliográfico, que en ocasiones no aparece, es
entonces que se tiene que buscar sustento en la
 VII REFERENCIAS

[1] conexion esan, «¿Qué es el cross docking y para qué sirve?,» 18 Octubre 2018. [En línea]. Available: https://www.esan.edu.pe/apuntes-
empresariales/2018/10/que-es-el-cross-docking-y-para-que-sirve/. [Último acceso: 14 Noviembre 2021].
[2] arl sura, «ALMACENAMIENTO SEGURO DE SUSTANCIAS QUÍMICAS,» 2020. [En línea]. Available:
https://www.arlsura.com/files/almacenamiento_sustancias_quimicas.pdf. [Último acceso: 14 Noviembre 2021].
[3] R. D. Rojas Pardo, «Mejoramiento de programa en Prevención de Accidentes Laborales por exposición a Productos Químicos en la
empresa Pro América S.A,» 12 Abril 2019. [En línea]. Available: https://hdl.handle.net/10656/8080. [Último acceso: 12 Noviembre
2021].
[4] ICONTEC, «NORMA TÉCNICA NTC-ISO 9000,» 12 Enero 2006. [En línea]. Available: https://www.usco.edu.co/contenido/ruta-
calidad/documentos/anexos/65-NTC%20ISO%209000-2005.pdf. [Último acceso: 28 Octubre 2021].