“Año 

de la Universalización de la Salud”

Integrante:
Oscar Gabriel Gerard Gamboa Ramos

Docente:
Mg. Luis Enrique Carrión Gutiérrez

Carrera:
Ingeniería Civil – III

Curso:
Redacción y comprensión de textos

Fecha:

17/05/2020
1-Tema controversial:
Puentes Deficientes
tesis:
La falta de inspección rural en la planificación de puentes en el Perú ha generado un déficit en la
2-Fuentes consultadas
Tema
Fuente consultada
 Autor: Artidoro Moreno
Requejo
 Año:2013
 Título: Nivel del deterioro
estructural en el puente de
concreto “puente orellana”-
Jaén
 Lugar: jaén, Cajamarca -Perú
 Editorial: escuela académica
profesional de ingeniería
 Páginas:6 - 7
vida útil de la estructura
Inspección de puentes
Administrar un sistema complejo de puentes viales requiere de un
conjunto de herramientas administrativas que ayuden a la toma de
decisiones. Durante el proceso de toma de decisiones se realiza un
esfuerzo importante para definir cuál puente o elementos de un puente
necesitan atención. Cualquier acción efectiva de conservación requiere
un conocimiento de su condición actual. Este conocimiento se obtiene
mediante la inspección. La inspección se define como la obtención
planificada de datos necesarios para conocer el estado de un puente en
un instante dado. El proceso consiste en una revisión periódica de los
elementos de un puente y el entorno de la estructura' para cuantificar sus
deterioros, con el fin de determinar su estado.
La inspección generalmente es un proceso manual llevado a cabo por
personal especializado, aunque nuevas técnicas permiten la adquisición
automática de datos mediante la utilización de equipos que detecten y
cuantifiquen deterioros en distintos elementos de las estructuras (Wang
et al,2004). Con estos métodos aún no se obtiene un nivel de
confiabilidad similar al de la inspección manual debido a la variedad de
deterioros existentes
Tema Inspecciones
Fuente consultada Son un conjunto de operaciones de carácter técnico orientados a la obtención de los
datos necesarios para la evaluación del estado en el que se encuentra la estructura de
 Autor: Richard Sáenz un puente en un instante dado.
Alva
 Año:2016 Se conocen tres niveles de inspección: Inspecciones básicas: Su objetivo es hacer un
seguimiento del estado de las estructuras, para detectar tempranamente posibles fallos
 Título: “LA
aparentes que podrían originar gastos importantes de conservación o reparación si no
EVALUACIÓN
son corregidos a tiempo. Se recorren las distintas partes de la obra de paso, su estado
PRELIMINAR DEL
de conservación y la evolución de los posibles deterioros. (Matute Rubio & Pulido
PUENTE CHILLÓN Km. Sánchez, 2012)
24+239. CARRETERA
PANAMERICANA NORTE Inspecciones principales: La inspección aborda la totalidad de la estructura:
HABICH – cimentaciones y subestructura, superestructura, equipamientos y accesos. Con objeto
INTERCAMBIO VIAL de evitar la subjetividad de la inspección se utiliza los “Catálogos de deterioros”, para
ANCÓN, PARA POSIBLE unificar los criterios de los diferentes inspectores y conocer con la suficiente
INTERVENCIÓN precisión el nivel de deterioro de la estructura. (Matute Rubio & Pulido Sánchez,
PREVENTIVA” 2012) En este caso, la periodicidad es de 01 a 03 años según la Directiva N°01-2006-
 Lugar: Lima-Perú MTC/14 “Guía para Inspección de Puentes” del MTC. Este tipo de inspecciones suele
 Editorial: ser recomendables tras sucesos excepcionales como sismos o avenidas.
 Páginas:37-38
Inspecciones Especiales: Se realizan ante situaciones singulares, producidas por las
propias características o dimensiones de las estructuras (altura importante del pilar,
obras de paso sobre cauces,) o como resultado de una decisión tomada a la vista del
informe de una Inspección Principal, en donde se puedan apreciar deterioros de
importancia que exige un estudio y análisis de las patologías, así como la redacción
del documento, normalmente proyecto, de reparación. Son inspecciones puntuales y
deben realizarse por personal altamente cualificado en patología y reparación de
puentes. (Matute Rubio & Pulido Sánchez, 2012).
Tema Realización de inspecciones: Evaluación de daños y su evolución
Fuente consultada Común a cualquiera de los sistemas de gestión aplicados es la tarea relativa a las
inspecciones de puentes. Reconocida con diferente denominación con algún matiz de
diferenciación en los niveles de alcance según el país, la administración o a aplicación
 Autor: Yonel Pecho utiliza, se pueden establecer, de manera general, los siguientes tipos de inspección
 Año:2017 reconocida en la mayor parte de la literatura técnica, normativas y recomendaciones
 Titulo: existentes:
IMPORTANCIA Inspecciones Básicas Rutinarias Se trata del primer escalón dentro de las inspecciones,
DEL realizado por el personal encargado de la conservación rutinaria de la carretera (no
MANTENIMIENTO necesariamente especializado en el ámbito estructural, pero convenientemente
PREVENTIVO DE instruido en nociones básicas al respecto), en la que se encuentra la estructura,
PUENTES EN EL siendo de carácter visual, intentando detectar problemas de importancia urgentes de
PERÚ manera precoz, sin tener que esperar a niveles superiores de inspección, que podrían
 Lugar: Lima acarrear un empeoramiento del problema con el transcurso de tiempo. Son
 Editorial: materializadas mediante fichas básicas adjuntas a las de conservación integral de la
universidad de Piura. red gestionada.
facultad de Inspección Principal: De la misma manera que la básica o rutinaria, se realiza
ingeniería mediante una inspección visual, llevada a cabo en estos casos por personal
 Páginas: 45-46 especializado dirigido por un ingeniero con profundos conocimientos estructurales, en
patologías y áreas geológico- geotécnicas. El resultado de cada inspección principal
refleja en una posterior ficha, que además de plantear una radiografía del estado de la
estructura en el momento de la realización, nos proporcionará una valoración de sus
estados, de manera correlativa con respecto al resto de los puentes de la red
gestionados.
Inspección Especial: Suelen ser el paso previo a labores de rehabilitación, reparación o
refuerzo de la estructura, debido a que se trata de trabajos singulares que estudian
deterioros importantes. Requieren de un equipo técnico multidisciplinar, cualificado y
altamente especializado en materias estructurales, geotécnicas y de análisis del
deterioro de materiales. No es suficiente una campaña visual, ya que debemos
conseguir una caracterización cuantitativa completa del puente para su posterior
evaluación, recurriendo habitualmente a pruebas y ensayos destructivos o
semidestructivos, mediante la realización de catas, testigos y otras pruebas
relacionadas con la durabilidad, que nos reportan una radiografía de gran nitidez del
estado de la estructura en ese momento.
3-Evidencias

Inspección de puentes

Es la obtención planificada de datos necesarios para tener el estado del puente por métodos que
emplean nuevas técnicas con equipos capaces de adquirir datos, aunque esto no se compara a la
inspección manual por los distintos deterioros existentes
 Inspecciones

Es el conjunto de operaciones orientado a obtener datos para evaluar la estructura lo cual posee
niveles como la inspección básica que su objetivo es el seguimiento del estado de estructuras para
detectar fallos, la inspección principal que evita la subjetividad de la inspección y unifica los
criterios de los inspectores y la inspección especial la cual se realiza por las propias características
de las estructuras como resultado de la decisión tomada en la inspección principal
 Realización de inspecciones: evaluación de daños y evolución

Por la administración o aplicación que utiliza se puede establecer los tipos de inspección como la
inspección rutinaria, lo cual es de carácter visual para detectar problemas de importancia además
de la inspección principal que es llevada por un personal especializado que plantea el estado de la
estructura y la inspección especial que trata de trabajos singulares que detectan deterioros
importantes
1. Introducción
1.1. Historia personal
1.2. Colapso de puentes deficientes
1.3. Derrumbe por factores naturales o los materiales empleados
1.4. Falta de inspección de la zona rural

2. p.a. de hechos
3. p.a. de autoridad
4. p.a. de analogía
5. cierre