Estudio del entorno general: Análisis PESTEL

En el sector que estamos analizando hemos de considerar las variables más importantes
en el análisis del entorno que interactúan constantemente con su evolución y a las que
debemos prestar una especial atención debido a la sensibilidad de este sector estratégico.
Las dimensiones las podemos encuadrar dentro del Análisis Pestel (Johnson y otros, 2006)
debido a que se agrupan en las seis dimensiones estudiadas en esta propuesta: Política,
económica, sociocultural, tecnológica y ecológica (medioambiental y legal).

La dimensión política: Las administraciones públicas juegan un papel fundamental,

cuando existe estabilidad a nivel gubernamental se pueden desarrollar políticas de
financiación para los pobladores que utilizaran el trasporte de servicio de taxi individual en
el municipio de San Pedro de Urabá, lo cual es de gran importancia para la supervivencia
de la empresa en el municipio, por lo que resulta especialmente relevante la intervención de
las autoridades locales en esta materia que llevan a cabo políticas de financiación en
función de sus pobladores en aras de mejorar sus condiciones de vida al igual que la
productividad, así pues, desde la dimensión política la movilidad urbana y rural se pone de
manifiesto desde múltiples perspectivas, que abarcan desde la sostenibilidad
medioambiental hasta la competitividad de una ciudad, pasando por transformación
productiva y las nuevas formas de organización del trabajo debido a la creciente dispersión
urbana y rural del municipio, lo que ha provocado un aumento en las distancias de
desplazamiento y un incremento del trasporte público informal motorizado.

Vista la importancia que la movilidad urbana y rural tiene para la competitividad de las
ciudades y el desarrollo del turismo, este trabajo aboga por la mejora de la misma a través
de la racionalización del uso del vehículo privado para la potencialización del trasporte
público. Lo que requiere de una decidida intervención de la Administración Pública en
ambas direcciones, donde se establezcan políticas sociales, facilitándoles el acceso al
servicio, lo cual puede ser percibido por los ciudadanos positivamente y redundar en
beneficio sector.

La dimensión económica: Las empresas de transporte y su sector en general

evolucionan paralelamente a la economía en la que opera. Si el nivel de actividad se
incrementa, el poder adquisitivo de la sociedad adquiere una tendencia positiva y ello
favorece el aumento de la demanda. Prueba de ello es el incremento anual de la pérdida de
viajeros durante el reciente período de recesión económica (COVID 19) y que poco a poco
se va recuperando con la reactivación de la economía.

Estos elementos cobran mayor relevancia en el contexto económico actual, donde la

crisis económica causada por el COVID-19 llevará a que la economía colombiana crezca a
tasas negativas con un deterioro importante en sus cifras de desempleo y pobreza. Una
mayor inversión social para la comunidad hace parte fundamental entonces para la
recuperación económica, dados sus fuertes encadenamientos con otros sectores de la
economía y su efecto positivo sobre el empleo y el ingreso de los hogares.

El plan de negocio de trasporte servicio de taxi individual en el municipio de San Pedro

de Urabá traerá consigo a corto plazo una movilidad segura con un servicio a la comunidad
eficiente y eficaz de sus pobladores, el incremento en la inversión y la productividad
contribuyendo como formación bruta de capital al PIB y generando un aumento en la
demanda de otras actividades económicas que sirven como insumo de este sector,
permitiendo una reorganización logística del municipio, incrementando la demanda y oferta
de productos en el municipio.

En el largo plazo, el desarrollo de una infraestructura de transporte avanzada que

proporcionara servicios de transporte más rápidos y de menor costo. Esto acarrea un
incremento en la productividad del resto de sectores económicos que utilizan directa o
indirectamente la infraestructura, principalmente el agropecuario, industrial y comercial.

La dimensión socio-cultural: Hace referencia a las características de la sociedad en las

que operan las empresas del sector, tales como las creencias, valores, actitudes y formas de
vida. Así como condicionantes culturales, ecológicos, demográficos que pueden provocar
cambios en la demanda de los servicios. El municipio de San Pedro de Urabá el uso del
transporte urbano y rural está ampliamente extendido y aceptado por todas las clases
sociales, pero no llega a todas las zonas dispersas carreteables del municipio, igualmente
observamos que el principal factor que determina el uso o no del servicio es el tiempo del
desplazamiento y sus condiciones climáticas.
 Los pobladores del municipio de San Pedro de Urabá se desplazan fundamentalmente a
pie o trasporte público informal motorizado, este medio de transporte está muy arraigado y
es difícil de modificar debido a la facilidad y económica que proporciona transportarse al
igual del que pueden disponer al instante y no les va a suponer ninguna dificultad el
estacionamiento en el lugar de destino. Es en las zonas más dispersas dónde resultarán
imprescindibles el servicio de transporte, que supone un gran reto en la organización de la
movilidad en zonas tan complejas que les permita la movilidad de sus pobladores y por
consiguientes la demanda y oferta de productos en el municipio, otro factor demográfico en
nuestro municipio es el envejecimiento de la población, esto puede ser un claro indicador
de que la sociedad en un futuro se va a encontrar en un escenario en el que cada vez más
gente va a necesitar un mayor uso de transporte público para desplazarse debido a este
motivo.

La dimensión tecnológica: El municipio de San Pedro de Urabá es un sector con

márgenes de rentabilidad muy estrechos, dependientes de financiación pública y con pocas
inversiones y apuestas de innovación en línea con los sectores tecnológicos. No obstante,
cabe destacar que el plan de negocio de trasporte servicio de taxi individual en el municipio
de San Pedro de Urabá buscara consigo la incorporación progresiva de vehículos híbridos
que reducen la contaminación, el ruido y el gasto de combustible, Otro de los avances que
revolucionara el servicio es la incorporación de conexión WI-FI y a través del móvil o
mediante la APP de la empresa puede gestionar o pedir el servicio, estas innovaciones son
de gran aceptación para los usuarios que utilizan diariamente el transporte. Este servicio
ofrece un plus respecto al medio privado, ya que mientras te desplazas puedes consultar
cualquier dispositivo electrónico por motivos de trabajo, ocio, etc.

La dimensión ecológica: Este factor ha tomado gran relevancia en los últimos tiempos,
aunque nos queda mucho por hacer en cuanto a legislación para que éste sea un factor
decisivo en el incremento de la utilización del transporte público a través de la regulación
más exhaustiva a favor de una mayor utilización de medios más sostenibles, el plan de
negocio de trasporte servicio de taxi individual en el municipio de San Pedro de Urabá con
la incorporación progresiva de vehículos híbridos reducirá un 30% de CO2 comparados con
los vehículos tradicionales y emiten 3 decibelios menos de sonido. Esta ventaja ofrecerá en
términos contaminación del aire una percepción favorable por la sociedad.

Generando consigo políticas de desarrollo de movilidad sostenible persiguiendo varios

objetivos:
 Mejorar la salud de los ciudadanos, disminuyendo los niveles de contaminación.
 Dotar de mayor eficiencia a la economía, gracias a un uso más racional de la
energía y los recursos naturales
 Minimizar los desplazamientos en los entornos urbanos y rurales.
 Fomentar los medios de transporte y facilitar su accesibilidad

La dimensión legal: La regulación del sector del transporte en Colombia se encuentra

fundamentada en el Decreto 1079 de 2015, “Por medio del cual se expide el Decreto Único
Reglamentario del Sector Transporte” Por lo que será la administración municipal la que
regula y controla todos los aspectos de este servicio ya sea mediante la prestación directa o
indirecta, el servicio de taxi individual en el municipio de San Pedro de Urabá, permitirá
ofrecer un servicio a la comunidad de manera eficiente y eficaz, atendiendo las necesidades
de la comunidad de manera principal, pero en especial, aquellos sectores sociales
desfavorecidos, lejanos o de difícil acceso.