Rodamientos tipos, usos y nomenclaturas

RUIDO VIBRACIÓN Y DUREZA

Ingeniería Automotriz
Cristian Morillo
Universidad Internacional SEK
La presente investigación tiene como objetivo dar a conocer los diferentes tipos de
rodamientos, su uso y la nomenclatura que usan para su clasificación.

Objetivo Principal:

Conocer los tipos de rodamiento, su aplicación en diferentes industrias y poder leer su

nomenclatura para poder tener un conocimiento más acertado hacia su aplicación.

Objetivos secundarios:

-aprender a diferenciar los tipos de rodamientos

-conocer las diferentes aplicaciones de los rulimanes
-poder leer las nomenclaturas en los rulimanes

Introducción:

Los rulimanes son tipos de cojinetes o elementos mecánicos que se encargan de minimizar la
fricción entre el eje y el elemento, son unidos mediante un apoyo que ayuda a su
desplazamiento.

Tipos de rodamientos.

Tenemos una larga lista de tipos de rodamientos las cuales varían dependiendo las cargas que
deben soportar siendo estos de dos grupos principales de rodamientos que son los de rodillos
y los de bolas.
Figura 1
Figura 2.

Rodamientos rígidos de bolas de una hilera de ranura profunda

Estos rodamientos son muy utilizados ya que su uso está ampliamente difundido, las pistas de
rodadura en el exterior e interior, tienen arcos circulares mayores al de las bolas, aparte de
poder soportar cargas radiales, también soportan cargas en cualquier dirección, es
recomendado utilizados en situaciones que se necesiten altas velocidades y muy bajas
perdidas de potencia, además de contar de tipo abierto suelen venir con un blindaje acerado y
con retenedores de goma en una o ambas caras ya que vienen pre lubricados, para la jaulas se
usa acero estampado, se emplean en compresores de aire, poleas de transmisión, cajas de
velocidad automotrices, motores eléctricos y rodillos de bandas transportadoras

Figura3.
Rodamientos para magnetos.

La pista interior de este tipo de rodamiento se conoce como rodamiento de hilera profunda, ya
que el anillo exterior cuenta con un tope en un solo lado, normalmente estos rodamientos son
usados en parejas, estos se usan en sensores de posición, giroscopios o instrumentación, estos
tienen jaulas estampadas en bronce.

Figura 4.

Rodamientos de bolas de contacto angular de una sola hilera.

La combinación de rodamientos radiales se le conoce como cuplex, normalmente están

formados por rodamientos de bolas de contacto angular o de rodillos cónicos, vienen en
disponibles en 4 ángulos 15, 25, 30 y 40 grados, mientras más alto sea el ángulo, de igual
manera mayor será la carga axial que soporte, puede funcionar a alta velocidad pero es mejor
usar rodamientos de menor ángulo, se usan en pares y es necesaria que se ajusten
correctamente, normalmente en ángulos menores s los 30 grados se usa jaulas estampadas en
acero también se suele utilizar jaulas de poliamida o de resina y suelen ser aplicados en
compresores de tornillo, turbinas de vapor, usillo de torno y en bombas.

Figura 5.
Rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera.

Estos rodamientos no son más que un par de rodamientos de un contacto angular y una hilera
unidos frente con frente y cuentan con un anillo exterior y un anillo interior con su respectiva
pista de rodadura, este puede soportar carga radial en cualquier dirección, se emplea en
poleas para izaje de carga, cadenas de transmisión de servicio pesado y cortadoras.

Figura 6.

Rodamiento de bolas de 4 puntos de contacto.

Los anillos exteriores e interiores de este rodamiento se puede separar puesto que el anillo
interno esta partido en el plano radial, resisten cargas radiales sin importar la dirección, tiene
un ángulo de contacto de 35 grados con respecto las bolas en cada anillo, este puede sustituir
a un rodamiento de bolas de doble hilera, normalmente usa jaulas mecanizadas de bronce.

Figura7.

Rodamiento de bolas auto alineantes.

Este dispone de un anillo interior de dos pistas y un anillo exterior de una sola pista con una
rodadura esférica cuyo centro de curvatura coincide con el eje de curvatura del rodamiento,
esto hace que la jaula el anillo interior y las bolas tengas un rango de oscilación alrededor del
centro del rodamiento, por tal motivo se corrige de manera automática los pequeños
desajustes, normalmente tiene un diámetro interior cónico y se monta por medio de un
manguito adaptador.

Figura8.

Rodamiento de bolas de apoyo axial unidireccional.

Lel rodamiento de bolas de una sola dirección y de apoyo axial tiene anillos de rodamiento
semejantes a arandelas ron ranuras para las pistas de rodadura, la denominada arandela de
eje es el anillo colocado en el eje o anillo interior, tanto que el que sirve de soporte se lo llama
anillo de soporte o anillo exterior, se aplica en agitadores verticales, bombas sumergibles,
taladros verticales.

Figura 9.

Rodamiento de bolas de apoyo axial bidireccional.

Este rodamiento es semejante al anterior solo que cuenta con un anillo central las jaulas están
hechas de acero estampado y en este se suelen usar rodamientos pequeños, por el contrario
en jaulas mecanizadas se utiliza rodamientos de mayor tamaño.
Figura 10.

Rodamiento de rodillos cilíndricos.

En este tipo de rodamiento las pistas tienen contacto lineal con los rodillos cilíndricos,, pueden
ser aplicados en alta velocidad y tienen una carga radial elevada, ahí diferentes tipos de
designaciones NF, N, NJ, UN, NUP para hilera única y NN, NNU para doble hilera , los anillos de
este rulimán son acerados, estos se pueden mover de manera axial unos en relación con otros,
se pueden usar como rodamiento de extremo libre, estos son usados principalmente en
máquinas de precisión, normalmente usan jaulas de acero, o bronce mecanizado, se aplican en
laminadoras de chapas de acero, moto niveladoras de pavimento.

Figura 11.

Rodamiento de aguja.

Tiene en su interior muchos rodillos cuya longitud es de 2 a 9 veces su diámetro, tienen una
capacidad de carga radial muy alta, existe una gran variedad incluso están los que no tienen
anillo interior, en su mayoría podemos encontrar que tienen jaulas de acero estampado y
otros que no vienen en jaulas, su aplicación es en uniones de cardan, seguidores de leva,
sincronizadores de caja de velocidad.
Figura 12.

Rodamiento de rodillos cónicos

Estos rodamientos tienen una guía en el cono, estos son capaces de soportar cargar axiales en
una dirección y cargas radiales elevadas, dependiendo del ángulo que tenga de contacto se
divide en tres grupos: normal, medio y pronunciado, también los podemos encontrar en dos o
cuatro hileras, normal mente utilizan jaulas de acero estampado, se aplica en cubo de ruedas,
tamizadoras vibradoras, levas de mezcla

Figura 13.

Rodamiento de rodillo esférico

Este rodamiento consta de dos pistas de rodadura internas, una pista de rodadura exterior y
rodillos en forma de barril, son auto alineantes igual que los de bolas, estos soportan grandes
cargas radiales y cargas axiales en una sola dirección, están sugeridos para usarse en impactos
o cargas elevadas, las jaulas utilizadas son de bronce mecanizado y acero estampado.
Figura 14.

Rodamiento de rodillo esférico de apoyo axial.

Este rodamiento consta de una posta con rodadura esférica y rodillos en forma de barril
puestos de manera oblicua al alrededor, tienen la característica de ser auto alineables, tienen
una carga axial muy alta, y son capaces de soportar cargas radiales moderadas, sus jaulas
normalmente son de bronce mecanizado y acero estampado, se aplican en prensas hidráulicas,
taladros perforadores de pavimento,

Figura 15.
Figura 16.
Figura 17.

Figura 18.
Figura 19.
Figura 20.
Figura 21.
Figura 22.
Conclusiones:

-se logró comprender las diferentes aplicaciones de los rodamientos

-ahora podemos diferenciar rodamientos de bolas y de cilindros

-podemos ver que tienen una amplia aplicación dentro de diferentes industrias

-con la información de nomenclaturas podemos escoger mejor el rodamiento para el trabajo

especifico

Bibliografía

https://sicoris-sa.com/pdf/catalogos/nsk-rodamientos-catalogo-general-catalogo.pdf

http://www.portalelectromecanico.org/CURSOS/rodamientos/
tipos_de_rodamientos_y_aplicaciones.html

https://brr.mx/tipos-de-rodamientos/

https://saditransmisiones.com/que-es-un-rodamiento/