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INTEGRANTES:
CURSO:
TECNOLOGIA MECANICA
DOCENTE:
AREQUIPA - PERÚ
2020-A
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ÍNDICE GENERAL
1. Introducción
1.1. Antecedentes del proyecto
1.2. Justificación
1.3. Problema de investigación
1.4. Preguntas de investigación
1.5. Objetivos
1.5.1. Objetivos generales
1.5.2. Objetivos específicos
2. Marco teórico
2.1. Torno convencional
2.1.1. Descripción, tipos y características
2.1.2. Tipos de tornos convencionales
2.2. Tornos CNC
2.2.1. Descripción, tipos y características
2.2.2. Tipos de torno CNC
2.2.3. Torno CNC TK 36
2.3. Herramientas de corte
2.3.1. Características, tipos y selección
2.3.2. Clasificación
2.4. Maquinados en torno CNC
2.4.1. Refrentado
2.4.2. Cilindrado
2.4.3. Taladrado
2.4.4. Mandrinado
2.4.5. Escariado
2.4.6. Moleteado
2.4.7. Achaflanado
2.4.8. Refrentado y taladrado de centros
2.5. Códigos para CNC
2.5.1. Nomenclatura, sentido y significado de letras
2.5.2. Funciones misceláneas y códigos G
2.5.3. Comandos G para el torno
2.5.4. Comandos M para torno
2.5.5. Código S.
2.5.6. Código F
2.5.7. Código T
2.6. Normas de higiene y seguridad
2.6.1. . Antes de poner en marcha el torno
2.6.2. Durante la puesta en marcha del torno
2.6.3. Elementos de protección personal
3. Manual de Torno CNC
3.1. Cuestiones teóricas sobre la maquina CNC
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3.1.1. Ejes de la maquina
3.1.2. Cero máquinas y cero piezas
3.1.3. Búsqueda de referencia máquina.
3.1.4. Límites de recorrido.
3.1.5. Selección del cero pieza.
3.1.6. Unidades de trabajo.
3.1.7. Velocidad del cabezal.
3.2. Cuestiones teóricas sobre la herramienta
3.2.1. EL CAMBIO DE HERRAMIENTA
3.2.2. LA TABLA de herramientas
3.2.3. Calibración de herramientas
3.3. Practica manual
3.3.1. Descripción de la pantalla y del teclado
3.3.1.1. Descripción del teclado
3.3.1.2. Descripción de la pantalla estándar
3.3.1.3. Descripción de la pantalla auxiliar
3.3.2. Búsqueda de referencia máquina
3.3.3. Cabezal
3.3.3.1. Gamas de velocidad
3.3.4. Desplazamiento de los ejes
3.3.4.1. Volantes
3.3.4.2. Movimiento en jog
3.3.4.3. Desplazamiento de un eje a una cota
3.3.5. Cambio de herramienta
3.3.5.1. Punto de cambio de herramienta
3.3.5.2. Reglaje de herramienta
3.3.5.3. Como modificar cualquier dato de la tabla de herramientas
3.3.5.4. Comprobación del correcto calibrado
Referencias
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1. INTRODUCCIÓN.
En el taller de mecánica de la Facultad de Ingeniería Electromecánica se contaba con 5
tornos paralelos convencionales los cuales han sido operados por los alumnos de dicha
facultad, actualmente el laboratorio ha adquirido un torno CNC el cual ha sido instalado,
dicho torno fue adquirido debido a la necesidad de demanda que se genera debido a los
diferentes proyectos integradores y prácticas realizadas por los alumnos de la Facultad. El
torno nos proporciona más facilidad de operaciones en los distintos maquinados que se
pueden realizar en un torno.
Este manual de operación de CNC, tiene como finalidad ser una herramienta confiable para
el alumno, ya que uno de los conceptos importantes dentro de la tecnología de la
automatización es la Máquina Herramienta de Control Numérico Computarizado.
Para la elaboración de este manual se aplican los diferentes tipos de maquinado que se
pueden realizar en el torno paralelo CNC, tales como refrenado, taladrado, cilindrado,
escariado, roscado y achaflanado, ya que con esta combinación de operaciones es posible
maquinar la mayoría las piezas de la industria.
1.1. ANTECEDENTES
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A finales de los 60´s nace el control numérico por ordenador. Las funciones de control se
realizaban mediante programas en la memoria del ordenador, de forma que pueden
adaptarse fácilmente con solo modificar el programa. En esta época los ordenadores eran
todavía muy grandes y costosos, la única solución práctica para el CN era disponer de un
ordenador central conectado a varias máquinas herramientas que desarrollan a tiempo
compartido todas las funciones de control de las mismas. Esta tecnología se conoce con
las siglas DNC (Direct Numerical Control - Control Numérico Directo).A principios de los
60´s se empezó a aplicar más pequeño y económico apareciendo así el CNC (Control
Numérico Computarizado), que permite que un mismo control numérico pueda aplicarse a
varios tipos de máquinas distintas sin más que programar las funciones de control para
cada máquina en particular. [14]
En fin, las máquinas convencionales como son el torno han ido evolucionando rápidamente
con el paso del tiempo y el descubrimiento de nuevas tecnologías que nos facilitan el
manejo de dichas máquinas, como lo son el control numérico computarizado. Gracias a ello
se han ido cumpliendo las expectativas que se generan día a día debido a la demanda que
las industrias tienen.
Hay que tener en cuenta que es necesario saber el funcionamiento de operación de dicha
máquina, para ello se ha implementado el uso de manuales para facilitar al usuario y así
mismo a las industrias el uso de adecuado de las máquinas con sus respectivas normas de
seguridad e higiene, implementando el uso de procedimientos; es por eso la importancia de
dichos manuales de operación.
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1.3. JUSTIFICACIÓN.
En el año 1770 los tornos eran operados manualmente, en los años 1940 debido a la
demanda que se fue generado en las industrias se implementó el uso de control numérico
computarizado en los tornos para así mediante el uso de la automatización agilizar la
producción generada por tornos y así cumplir las expectativas de demanda de las
empresas. Desde ese entonces el uso del control numérico computarizo ha ido
evolucionando año con año con la finalidad de que las industrias y el sistema productivo se
beneficie al facilitarles de diferentes maneras como lo son con tiempos y costos la
producción de productos industriales.
Debido a la gran importancia que tienen hoy en día los tornos CNC también es importante
el poderlos operarlos adecuadamente, por eso se implementó el uso de manuales de
operación.
De lo anterior se pretende mediante el desarrollo de este trabajo de Tesis implementar un
manual de operación que apoye a los estudiantes de la Facultad en el manejo y uso del
Torno CNC del taller de mecánica. Con este manual se pretende resolver el problema de
poder contar en el taller de mecánica con un manual que facilite el entendimiento en la
operación del Torno CNC.
¿Por qué es importante contar con un manual de operación del torno paralelo CNC?
¿Por qué es importante el uso de medidas de seguridad al operar el torno paralelo CNC?
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1.6. OBJETIVO GENERAL
Elaborar un manual de operación del torno paralelo CNC GSK 980 TD con el que cuenta el
taller de mecánica de la Facultad de Ingeniería Electromecánica, con la finalidad de que los
estudiantes conozcan y operen de manera adecuada el torno paralelo CNC, mediante la
aplicación de conocimientos teóricos y prácticos de maquinado.
2. MARCO TEÓRICO
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Figura 2.1. Torno paralelo
TORNO COPIADOR
un tipo de torno que operando con un dispositivo hidráulico y electrónico permite el torneado
de piezas mediante una plantilla que facilita reproducir una réplica igual a la guía. Como se
muestra en la figura 2.2. [2]
TORNO REVOLVER
El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas sobre las que
sea posible el trabajo simultáneo de varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo
total de mecanizado. Las piezas que presentan esa condición son aquellas que, partiendo
de barras toman una forma final de casquillo o similar. Como se muestra en la figura 2.3.
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Figura 2.3. Torno revolver.
TORNO AUTOMÁTICO
Se llama torno automático a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo está enteramente
automatizado. La alimentación de la barra necesaria para cada pieza se hace también de
forma automática, a partir de una barra larga que se inserta por un tubo que tiene el cabezal
y se sujeta mediante pinzas de apriete hidráulico. Un torno automático es un torno
totalmente mecánico, La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa, y por eso se
utilizan para grandes series de producción, capaz de mecanizar piezas muy pequeñas con
tolerancias muy estrechas, el movimiento de todas las herramientas está automatizado por
un sistema de excéntricas que regulan el ciclo y topes de final de carrera. Como se muestra
en la figura 2.4
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TORNO VERTICAL
El torno vertical es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas de gran tamaño,
que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus dimensiones o peso
harían difícil su fijación en un torno horizontal. Los tornos verticales tienen el eje dispuesto
verticalmente y el plato giratorio sobre un plano horizontal, lo que facilita el montaje de las
piezas voluminosas y pesadas. Como se muestra en la figura 2.5.
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2.2. TORNOS CNC.
2.2.1. DESCRIPCIÓN, TIPOS Y CARACTERÍSTICAS.
El torno CNC es un tipo de torno operado mediante control numérico por computadora. Se
caracteriza por ser una máquina herramienta muy eficaz para mecanizar piezas de
revolución. Ofrece una gran capacidad de producción y precisión en el mecanizado por su
estructura funcional y porque la trayectoria de la herramienta de torneado es controlada a
través del ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las órdenes de ejecución
contenidas en un software que previamente ha confeccionado un programador conocedor
de la tecnología de mecanizado en torno. Es una máquina ideal para el trabajo en serie y
mecanizado de piezas complejas. [1]
2.2.2. TIPOS DE TORNOS CNC.
TORNO CNC DE BANCADA INCLINADA
Este tipo de torno posee una bancada inclinada de una pieza que otorga mayor rigidez,
precisión y durabilidad en el trabajo que se vaya a realizar como taladrado, torneado,
fresado. Todo esto se controla mediante un control digital muy sofisticado conocido como
‘’control FANUC’’. Como se muestra en la figura 2.7.
11
para realizar trabajos con exactitud en medianas y grandes piezas. Como se muestra en la
figura 2.8.
12
-La serie S90 permite realizar trabajos precisos, esto se utiliza cuando no se quiere realizar
grandes trabajos en series y sólo se necesita el corte de pequeñas piezas.
-La serie SMART-TURN 7, posee un sistema digital muy avanzado, lo cual permite que el
tiempo de trabajo en un corte sea menor. Sin duda, la lectura del lenguaje ISO hace que
este tipo de tornos sea dinámico para todo tipo de movimientos y operaciones.
-La serie YZ presenta un diseño industrial más sofisticado ya que posee un freno de
emergencia que permite una mayor seguridad al momento de realizar los cortes. Son
mayormente para producir objetos pequeños como flechas, poleas bujes, etc.
-La serie BJ posee una cuchilla giratoria de tres mordazas la cual se moviliza fácilmente
mediante un plato de arrastre. Su utilización se ha enfocado en la reparación y refracción
de piezas de diferentes tamaños.
-La serie DA-1640 está completamente revestido de hierro fundido el cual le da una mayor
resistencia para realizar diversos trabajos. Lo particular de este modelo es la gran velocidad
de corte que posee y el poco ruido que emite al realizar el mismo. Se utiliza mayormente
para trabajos de reparación y refracción.
-Tornos CNC Petroleros: Son mayormente utilizados para la reparación de líneas de tubos
petroleros, metalúrgicos e hidroeléctricos. Se presentan en la serie SCT y se les conoce por
ser muy eficientes en trabajos de torneado convencional y excéntrico.
-Tornos de herramientas vivas CNC: Se utilizan para realizar trabajos complejos y
realizan cortes de mayor exactitud. Esto se debe a que posee un sujetador tipo BMT provisto
de embrague de dientes cursos el cual permite realizar una sujeción exacta. Se presentan
en la serie FML-1032Y. como se muestra en la figura 2.10. [12]
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- Control FANUC o GSK
- Las series BJ son tornos CNC de bancada plana de alta versatilidad, pueden ser utilizados
para fabricar lotes de alto volumen, para lotes pequeños o de una sola pieza, gracias a su
fácil manejo y operación.
- Son construidos con fundición de gran rigidez y utiliza Turcite B en los puntos de fricción
para mantener su alta precisión y durabilidad.
- El husillo principal está equipado con un freno electromagnético, lo cual proporciona un
frenado confiable, rápido y suave.
- El husillo genera un alto torque para el torneado y desbaste de las piezas que requieran
de un alto volumen de remoción de material. Como se muestra en la figura 2.11. [13]
2.3.2. CLASIFICACIÓN.
- DE ACUERDO AL NÚMERO DE FILOS
De un filo, como los buriles de corte de los tornos o cepillos.
14
De doble filo en hélice, como las brocas utilizadas para los taladros. Ver
De filos múltiples, como las fresas o las seguetas indefinidos. [10]
15
Fresa. [10]
2.4.2. CILINDRADO:
Como se muestra en la figura 2.13. El cilindrado es una operación realizada en el torno
mediante la cual se reduce el diámetro de la barra de material que se está trabajando. [4]
16
2.4.3. TALADRADO:
Muchas piezas que son torneadas requieren ser taladradas con brocas en el centro de sus
ejes de rotación. Cuando se sujeta y tornea una pieza de trabajo entre centros, se requiere
un agujero de centro en cada extremo de la pieza. Los agujeros de centros se hacen con
una combinación de broca y avellanador, a la que se le conoce a veces como broca de
centros. Las brocas de centros generalmente se sujetan en un mandril colocado en la
unidad de cola, mientras que las piezas de trabajo se sujetan en el mandril del torno, el cual
la hace girar para el taladrado de centros. Como se muestra en la figura 2.14. [6]
2.4.4. MANDRINADO:
Como se muestra en la figura 2.15. El mandrinado es el proceso de agrandar y perfeccionar
un agujero existente o uno taladrado. Para hacer el mandrilado, el agujero taladrado puede
ser de 1/32 a 1/16 de pulgada menor que el diámetro terminado, dependiendo de la
situación. [4]
2.4.5. ESCARIADO:
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El escariado al torno no requiere precauciones particulares. Los escariadores se sujetan al
contrapunto, montándose directamente los mangos cónicos y a través de un plato de
mordazas los mangos rectos. Se emplea mucho escariador de máquinas de corte frontal.
También pueden emplearse escariadores de máquinas de ranura recta, pero estos deben
fijarse a algún tipo de soporte que les permita flotar. Como se muestra en la figura 2.16. [4]
2.4.6. MOLETEADO:
Como se muestra en la figura 2.17. Con el moleteado se pretende dotar a una pieza de una
porción de superficie áspera conformada uniformemente. El moleteado puede sí mismo
hacerse en otras máquinas herramientas, e incluso en superficies planas, pero
generalmente se realiza sobre superficies cilíndricas en tronos de uno u otro tipo.
Normalmente, es una operación de conformación en frío sin arranque de viruta, para la que
se emplean herramientas. Estas están provistas de rodillos templados que se comprimen
contra la pieza en rotación con fuerza suficiente para estampar en el metal un dibujo en
relieve de estriado rómbico. [5]
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Figura 2.17. Moleteado.
2.4.7. ACHAFLANADO:
Como se muestra en la figura 2.18. El chaflanado es una operación de torneado muy común
que consiste en matar los cantos tanto exteriores como interiores para evitar cortes con los
mismos y a su vez facilitar el trabajo y montaje posterior de las piezas. El chaflanado más
común suele ser el de 1mm por 45º. Este chaflán se hace atacando directamente los cantos
con una herramienta adecuada. [6]
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Los movimientos de los diferentes componentes en las máquinas herramientas siguen un
conjunto de normas, en cuanto a su nomenclatura y sentido de movimiento. De acuerdo al
estándar RS-274-D de la EIA, el significado de la letra de un programa es como se muestra
en la tabla 2.1. [7]
F Avance
G Función preparatoria
L Libre
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M Función miscelánea o auxiliar
N Número de secuencia
T Selección de la herramienta
X Primer movimiento
Y Segundo movimiento
Z Tercer Movimiento
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- El programa puede ser “tecleado” en una computadora y guardarse en formato de
texto plano (código ASCII), para transmitirlo posteriormente a través del puerto serial
de la computadora al puerto serial de la máquina-herramienta a través de un cable.
- El dibujo de la pieza se procesa en un paquete de CAM para generar el código.
Cualquiera que sea el método, generalmente el programa contiene instrucciones
estandarizadas por la EIA e ISO, estas instrucciones se agrupan en códigos “G” o funciones
preparatorias y en códigos “M” o misceláneas. [7]
22
- G71.- Ciclo de cilindrado
- G72.- Ciclo de refrentado
- G74.- Ciclo de barrenado
- G76.- Ciclo de roscado.
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2.5.5. CÓDIGO S.
Se usa este código para programar la velocidad del husillo en la fresadora o la velocidad de
la pieza en el torno
2.5.6. CÓDIGO F.
Programa la velocidad de avance de la pieza en el caso de la fresadora, o la velocidad de
la herramienta en el caso del torno. Dependiendo del sistema de unidades utilizado, la
velocidad de avance será: mm/min o pulg/min.
2.5.7. CÓDIGO T.
Designa el número de herramienta en un carrusel, esto es, la herramienta se coloca en una
posición en particular y se puede llamar cuando sea necesario. Cuando se usa
conjuntamente con el código M06 se activa el cambio de herramienta. [7]
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- Asegúrese que la pieza a tornear y las puntas tienen el mismo ángulo, antes de
montarla.
- Verificar si el carro se mueve libremente a lo largo de las guías de las bancadas,
antes de poner en movimiento el torno. -
- Proteger la bancada con calces de madera, al montar o desmontar el plato en el eje
principal del torno.
- Mantenga los accesorios del torno, limpios y almacenados ordenadamente en un
lugar adecuado. Recuerde que son elementos de precisión y cualquier golpe los
puede afectar.
- No golpear la lima sobre las guías de la bancada para desprender las limaduras.
- Los contactos de las mordazas de las lunetas deben estar lubricados con grasa
constantemente
- Se debe usar únicamente la llave para sujetar el material, los brazos de la llave ya
están calculados para el apriete correcto (torque)
- Aceite el torno todas las mañanas. Funcionará mejor.
- Al cambiar platos se deben enroscar a mano y no mediante la fuerza del motor del
torno.
- Después de ajustar el mandril o plato se debe retirar inmediatamente la llave de
ajuste de las mordazas. En caso contrario, éste puede salir despedida del mandril
al hacer funcionar el torno, pudiendo producir una lesión en cara, ojos o pecho.
- Después de quitar la punta del husillo del cabezal, colóquese siempre un trapo en
el agujero del husillo a fin de prevenir la acumulación de polvo.
- Los cojinetes del husillo y en general todo el mecanismo de éste, deben mantenerse
constantemente lubricados.
-
2.6.2. DURANTE LA PUESTA EN MARCHA DEL TORNO
- Las manos deben mantenerse alejadas de las piezas del plato y de las mordazas
del mandril, mientras el torno esté en funcionamiento.
- No se debe intentar ajustar la herramienta o tocar el borde cortante para determinar
su filo, mientras el torno esté en movimiento.
- Al limar cerca del mandril o del plato, se debe mantener la lima en la mano izquierda
de manera de evitar la posibilidad de ser golpeado por las mordazas en el codo o
brazo izquierdo.
- Cuando el cabezal fijo tenga caja de cambios de engranajes, los cambios deben ser
hechos con el torno detenido.
- Cuando las puntas empiezan a rechinar, detenga inmediatamente el torno.
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- No debe comenzar a tornear una pieza entre puntas sin tener la seguridad de que
éstas están bien alineadas con la bancada.
- Cuando tornee piezas largas que puedan curvarse o flectarse debido a los esfuerzos
generados por el corte, utilice lunetas fijas o móviles.
- Las puntas de las mordazas de las lunetas deben tocar levemente la pieza y no
apretarla. La pieza tiene que girar suavemente, pero sin juego entre las mordazas.
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CAPITULO 3. MANUAL DE OPERACIÓN DEL
TORNO PARALELO CNC GSK 980 TD
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Lo pone el operario. Es el punto de origen de la pieza, a partir del cual se programan los
movimientos. Se puede colocar en cualquier parte de la pieza.
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-Referencia torreta: Punto que se mueve con la torreta. Es el punto que se desplaza en la
búsqueda de referencia máquina.
Este tipo de máquinas tienen dos tipos de límites: •Límites físicos. Vienen impuestos por
la máquina, para evitar que los carros se salgan de las guías (levas y topes mecánicos).
•Límites del CNC. Los fija el fabricante en el CNC, para evitar que los carros alcancen los
límites físicos.
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3.4. Cero de máquina y cero de pieza.
UNIDADES DE PROGRAMACIÓN.
Las unidades las define el fabricante y podrán ser milímetros o pulgadas.
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UNIDADES DE PROGRAMACIÓN.
Las unidades las define el fabricante y podrán ser radios o diámetros.
31
3.7. Velocidad del cabezal.
•Velocidad de corte (V). Es la velocidad lineal de los puntos en contacto entre la pieza y
herramienta.
•Velocidad de giro (N). Es la velocidad angular de la pieza.
La relación entre ambas es:
2𝑥𝜋𝑥𝑅𝑥𝑁
𝑉=
1000
Respecto al modo de trabajo del cabezal, el CNC ofrece dos posibilidades
- CSS: Velocidad de corte constante.
El CNC mantiene la velocidad de corte (V) constante. La velocidad de giro (N) varia.
32
3.9. Velocidad de giro constante.
Hay que programar una velocidad de giro máxima, ya que la velocidad de giro aumenta al
disminuir el diámetro, y no conviene superar cierta velocidad en piezas de gran diámetro.
El CNC trabaja a velocidad de corte (Vc) constante, y a partir del diámetro Dc, (cuando
N=Nmax), se trabaja con velocidad de giro (N) constante.
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3.11. Diámetro Dc, (cuando N=Nmax)
34
•Cuando la torreta es de cambio automático, en la torreta estarán colocadas todas las
herramientas, y para realizar el cambio el CNC hará girar toda la torreta hasta colocar la
herramienta nueva en la posición de trabajo.
Herramienta de roscar.
Herramienta cuadrada.
35
Herramienta redonda.
Herramienta motorizada.
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3.15. Ángulo de corte y ángulo y anchura de la cuchilla.
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•·R· Radio de la herramienta.
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El CNC necesita conocer cuál es el factor de forma o punto de calibración de esa
herramienta para aplicar la compensación de radio. El factor de forma depende de la
orientación de los ejes de la máquina.
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3.21. Factor de forma herramienta rómbica.
40
3.22. Factor de forma herramienta redonda.
41
3.23. Factor de forma herramienta redondar.
42
3.25. Factor de pieza herramienta motorizada.
43
·Z1· Longitud real.
44
Pieza con las dimensiones incorrectas.
Pieza a mecanizar.
Herramientas.
45
3.33. Mecanizado con la herramienta número 1.
46
3.36. Punta teórica y punta real.
Al trabajar con la punta teórica, quedan creces de mecanizado. Para evitar esto, el CNC
trabaja con la punta real.
Trabajo con la punta teórica.
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3.3. PRACTICA MANUAL
- Si no aparece esta pantalla, puede ser que el CNC esté en el modo ·T·. Para entrar en
el modo ·MC· pulsar las siguientes teclas.
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3.3.1.1. DESCRIPCIÓN DEL TECLADO.
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Descripción de panel de mando.
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3· Posición de la herramienta respecto del cero pieza y del cero máquina. Revoluciones
reales del cabezal.
4· Avance de los ejes y porcentaje aplicado.
5· Información de la herramienta. Herramienta activa y posición del punto de cambio.
6· Información del cabezal. Velocidad de trabajo seleccionada, porcentaje aplicado,
estado del cabezal (girando a derechas, izquierdas o parado) y gama activa.
7· Mensajes de ayuda.
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4· Información de los ejes. Punto final del movimiento (COMANDO), posición actual de los
ejes (ACTUAL), distancia que le falta por recorrer (RESTO), y diferencia entre la posición
teórica y real de la posición (ERROR DE SEGUIMIENTO).
Información del cabezal. Velocidad teórica programada, velocidad en rpm y velocidad en
metros por minuto.
5· Funciones G y M activas.
Número de piezas consecutivas ejecutadas con el programa (PARTC), tiempo de
ejecución de la pieza (CYTIME) y temporizador del autómata.
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3.3.2.1. GAMAS DE VELOCIDAD.
El CNC permite que la máquina tenga una caja de velocidades (reductores). Mediante las
gamas, escogemos el par-motor (reductor) que mejor se adapta a la velocidad
programada. Se recomienda trabajar siempre a potencia constante para alargar la vida de
la herramienta.
Si la velocidad de trabajo está entre N1 y N2, habrá que usar la GAMA 1.
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Los ejes se pueden desplazar desde el teclado de jog o mediante volantes.
Teclado jog. Cada tecla sirve para mover un eje en un sentido, según los ejes de la
máquina.
Volante. Puede tener uno, dos o tres volantes. Se respeta el sentido de giro del volante.
3.55. Volante.
54
3.56. Selector del modo de avance.
3.3.3.1. VOLANTES.
JOG INCREMENTAL.
Cada vez que se pulsa una tecla de jog, los ejes se desplazan el incremento seleccionado
y a la velocidad de avance programada (si F=0, a avance rápido).
• Seleccionar el tipo de avance con el mando selector.
55
3.58. Mando selector (desplazamiento en mm).
Si el avance está definido en milímetros por vuelta, tiene que haber una velocidad
seleccionada en el cabezal.
56
• Seleccionar el tipo de avance con el mando selector y elegir el porcentaje de avance a
aplicar.
57
3.59. Jog continuo y avance en porcentaje.
58
Referencias
[9] J. G. F. Perez, «Instituto Politecnico Nacional,» 03 Junio 2009. [En línea]. Available:
https://tesis.ipn.mx/jspui/bitstream/123456789/4038/1/MANUALDEOPERAC.pdf.
59
[14 MCNC, «Industrias y Empresas,» [En línea]. Available:
] http://www.industriasyempresas.com.ar/node/2088.
60