PLIEGO DE PETICION

SALON:
5-A
DOCENTE:
CARLOS ANDRÉS FANDIÑO ARISTIZÁBAL
PARTICIPANTES:

• CRISTOPHER MATEO SUAREZ HERNANDEZ.

• LAURA SOFIA GONZALEZ BEDOYA.
• BRIGITH NATALIA GUTIERREZ CASALLAS.
• VALENTINA ORTEGON GARZON.
• LINA VALENTINA RIOBUENO HERRERA.

BOGOTA D.C.
20/04/2022
Mediante este pliego de peticiones elaborado por el sindicato de justinintermunicipal S.A el cual
fue discutido y aprobado por la asamblea general en su totalidad y de conformidad con el art 55
y el art 39 de la constitución política, junto al ejercicio del mismo le alegamos las siguientes
peticiones en el propósito de mejoramiento de nuestra calidad de vida, mejorado la empresa ,
resaltando en el mismo el preámbulo de los art 25 y 53 de la constitución nacional y el
búsqueda del cumplimiento del art 55 de la misma constitución nacional, dirigido al empleador
Luis Alberto Casas Merita.
 CAPITULO – PRIMA DE VACACIONES

La impresa Deberá pagar al trabajador o a la trabajadora, una prima de vacaciones equivalente

a (8 días) de salario básico, según lo elaborado el último año. Esta prima se pagará de manera
inmediata al día que el trabajador o la trabajadora salga a vacaciones.
En caso tal de que se retire el trabajador(a) afiliado, sin haber hecho uso de las vacaciones
cursadas del año; se le deberá efectuar el pago de esta prima junto con las demás prestaciones
correspondientes.

CAPITULO –AUXILIO PARA SALUD VISUAL

La empresa deberá reconocer a los trabajadore y pagar un auxilio que cubra el (20%), sobre el
valor total de los lentes de contacto o anteojos que sean formulados por prescripción medica de
la EPS a la que está afiliada el trabajo (a). Esto aplicara a los trabajadores que hubieran
superado el periodo de prueba contractual; se le deberá renovar este auxilio cada que por orden
medica requiera el cambio de sus lentes de contacto o anteojos.

CAPÍTULO TRES – JORNADA LABORAL

DEFINICIÓN JORNADA LABORAL

Se entiende por jornada laboral todo el tiempo que el trabajador se encuentra a disposición de
la empresa, para desempeñar todas las labores impuestas por el empleador. CLÁUSULA
CIENTO REGULACIÓN DE LA JORNADA LABORAL
La jornada laboral se regulará así:
● El máximo de trayectos consecutivos es de tres (3) cuando la jornada de trabajo se inicia
antes de la 7:00 am.
● El máximo de trayectos consecutivos es de dos (2) cuando la jornada de trabajo se inicia
después de las 18:00 o termina después de la media noche.
●El tiempo mínimo de descanso que debe mediar entre una jornada laboral y otra no será
inferior a 12:00 horas, este tiempo empezará a contar 1 hora después de finalizado la jornada
laboral en que el conductor haya sido relevado de todo servicio y haya abandonado las
instalaciones.
● La empresa no programará o asignará más de una jornada de trabajo (Doble Asignación) en
un mismo día calendario.
●La jornada máxima como tiempo de servicio será de 160 horas mensuales, sin perjuicio de los
recargos por trabajo suplementario, horas extras, dominicales y festivas las cuales se
cancelarán con los recargos de ley.
CAPITULO CUATRO – ROTAMIENTO DE DESTINOS PARA TODOS LOS BUSES

●Cada mes se hará un cambio de destino para todos los conductores empezando desde el
momento en que los empleadores acepten este acuerdo.
●Este cambio de destino será planeado durante la última semana de cada mes y se les
mandará a cada uno de los conductores, para que el primero de cada mes puedan empezar
con su ruta correspondiente.
●La planeación de los cambios se harán por medio de encuestas a los conductores, y por
conveniencia de estos mismos. En el caso de que este tipo de planeación resulte
desorganizado los cambios de destino serán al azar.
●en caso de que alguno de los conductores no quiera hacer el cambio de destino, deberá
presentar una solicitud al encargado y justificando el por qué, este dicho encargado no podrá
negarse a esta solicitud, solo si la justificación de dicha solicitud no es validad y en el caso de
haber otro conductor solicitando la misma ruta y sus razones si son validas
●En el caso de que varios conductores pidan la misma ruta, el encargado tendrá la facultad de
decidir parcialmente al conductor que más le convenga dicha ruta.
●Sera el empleador quien le designe el puesto de encargado a quien crea que tiene las
mejores capacidades para que pueda tomar ese tipo de decisiones de manera parcial.
●Para el puesto de encargado cualquier trabajador se podrá postular sin discriminación alguna,
y como se mencionó en el punto anterior será el empleador quien decida cuál de estos
postulantes quedará como el encargado.

CAPITULO QUINTO- BAÑOS PORTATILES

Hoy en día el baño portátil es indispensable para cualquier persona y no solo beneficiando a los
pasajeros si no a nosotros los mismos trabajadores que en viajes demasiados largos no
contamos con un establecimiento o la oportunidad de tener un baño a nuestra comodidad por
esta razón presentamos las siguientes modalidades para esta problemática:
Para que un baño portátil realmente sea seguro e higiénico se requiere tener en cuenta algunos
elementos básicos:
1. El suelo tiene que estar en perfecto estado para la colocación de estas cabinas
portátiles es necesario que el suelo donde permanecerán esté liso y sea impermeable.
2. El sistema de vaciado debe ser de forma regular para evitar la propagación de moscas y
malos olores.
 3. La ubicación de los baños debe estar estratégicamente bien colocadas de modo que el
equipo de vaciado pueda acceder sin problemas.
4. Un equipaje que deberá llevar implementos de limpieza para manos como jabones y
dispensadores para antes y después de usar el inodoro.
5. Un sistema de ventilado para un mejor flujo de aire.
Por qué deberían de considerar esta petición:
1. Minimiza el gasto del agua es una de las ventajas más importantes, el ahorro de agua
que utilizan los baños portátiles, esto debido a que no es necesario utilizar la misma
cantidad de agua que utiliza un sanitario convencional.
2. Seguridad, salud y confort contando así con depósito propio, les permite ser
autosuficiente y funcionar sin estar conectados a la red de alcantarillado.
3. Estos baños son fáciles de instalar y se mueven de manera inmediata además de ser
elementos que resultan muy fáciles de instalar, su gran movilidad hace que sean
perfectos para poder instalarlos en cualquier entorno, adaptándose a las necesidades
en cada caso como este.
4. Pueden salvan vidas ante cualquier desastre natural acceder a la red de saneamiento
suele ser complicado, mediante el uso de baños portátiles, se proporciona los servicios
vitales de higiene con la idea de evitar un mayor sufrimiento y devastación mediante la
eliminación de la contaminación del agua potable y la propagación de enfermedades.
Hablando de higiene y salud podemos notar:
1. Alto riesgo de salud. De hecho, una higiene adecuada en un baño portátil elimina en un
30% el contagio de enfermedades.
2. Desarrollo de bacterias y gérmenes que pueden repercutir gravemente en el bienestar
de los empleados como de los clientes.
3. El aumento de estrés por parte de los empleados de las empresas debe contar con
instalaciones sanas y agradables, con el objetivo de entregar el ambiente más relajado
para sus trabajadores y especialmente a la clientela.
ARTICULO 348. MEDIDAS DE HIGIENE Y SEGURIDAD. <Modificado por el artículo 10 de
Decreto 13 de 1967. El nuevo texto es el siguiente:> Todo empleador o empresa están
obligados a suministrar y acondicionar locales y equipos de trabajo que garanticen la seguridad
y salud de los trabajadores; a hacer practicar los exámenes médicos a su personal y adoptar
las medidas de higiene y seguridad indispensables para la protección de la vida, la salud y la
moralidad de los trabajadores a su servicio; de conformidad con la reglamentación que sobre el
particular establezca el Ministerio del Trabajo.
ARTICULO 349. REGLAMENTO DE HIGIENE Y SEGURIDAD. Los empleadores que tengan a
su servicio diez (10) o más trabajadores permanentes deben elaborar un reglamento especial
de higiene y seguridad y someterlo a la revisión y aprobación de la Oficina Nacional de
Medicina e Higiene Industrial del Ministerio del Trabajo, a más tardar dentro de los tres (3)
meses siguientes a la vigencia de este Código, o dentro de los tres (3) meses siguientes a la
iniciación de las labores, si se trata de un nuevo establecimiento.
Esto para tener una mayor productividad empresarial, un ambiente de trabajo en excelentes
condiciones es un factor de motivación laboral. La falta de un baño digno en tu empresa puede
generar consecuencias en la productividad empresarial y en la higiene y salud de los
trabajadores llevando así a una mala fama empresarial.

CAPITULO SEXTO - VACACIONES

Por medio del cual se pide a la empresa vacaciones cada 6 meses por una duración de 15 días
indudablemente remuneradas con el salario establecido entre las partes, con el fin de que cada
conductor no sea deficiente en su servicio y descanse el tiempo pertinente para que de la misma
manera rinda en sus deberes, por otro lado, se busca que la empresa cumpla de manera
obligatoria con los distintos acontecimientos aquí planteados.

CAPITULO SEPTIMO - KIT DE SEGURIDAD

1. Dentro de estas se busca implementar elementos de seguridad a los conductores como

Las pistolas Táser que son armas de electrochoque que interfieren en el sistema nervioso
muscular e inmovilizan al sujeto con descargas eléctricas. Pese a que la descarga es de
unos 50.000 voltios, en contacto con la persona la descarga baja su intensidad y convierte
a esta pistola en un arma no letal dispuesta únicamente para dichos eventos de
emergencia dentro y fuera del autobús.
2. Del mismo modo la implementación del botón de pánico que es un dispositivo capaz de
emitir una señal silenciosa, que alerta a la central de seguridad de la empresa contratada
sobre situaciones irregulares que estén ocurriendo dentro del autobús. En algunos
sistemas la central cuenta con video para verificar lo que está ocurriendo en tiempo real.
3. Gps es un sistema que permite localizar cualquier objeto sobre la tierra con una precisión
de hasta centímetros, aunque lo común son unos pocos metros
4. Incluidas con estas peticiones viene capacitación del uso de estos elementos de
seguridad tanto para el conductor como para la asistente remunerada por la empresa.

CAPITULO OCTAVO – DONACION

El artículo 230 del Código Sustantivo del Trabajo define la dotación como “vestido de labor”, por
lo tanto, las prendas deben estar pensadas para complementar las labores del trabajador. Por
lo anterior, cada puesto en la organización requiere un tipo de dotación diferente, con valores
distintos. Por ejemplo: Una empresa que comercia con mercancía a bajas temperaturas y
requiere que sus empleados se mantengan entrando y saliendo de grandes neveras deberá
entregar dotación que responda a esas condiciones. Seguramente, los colaboradores deberán
vestir ropa de materiales especiales, que pueden ser más caros que un simple traje o una
camisa. Ahora imagina que en la misma empresa trabajan recepcionistas cuya dotación se
compondrá, hipotéticamente, de tacones y traje. También habrá un mensajero que
seguramente necesite un jean, una camisa fresca y unos zapatos cómodos. Para la empresa
de trasportes intermunicipales, la dotación es algo muy importante como lo establece el art 230,
ya que como trabajares en especial conductores y ayudantes de cabina tiene que tener un
atuendo cómodo ya que pasan horas sentados, y con poca posibilidad de estirarse.
La dotación debería consistir en: una camiseta, una camisa, un pantalón, en una tela la cual se
adecue a todos los climas, una tela favorable puede ser el algodón ya que es una de las telas
más frescas, y los zapatos de charol elegantes, también es muy importante la calidad de la
ropa, ya que con esto va durar más la prenda, también en la dotación debe estar incluida la
chaqueta para climas con bajas temperaturas, esta debe tener un material caliente y también
contar con una capota, y respectivos bolsillos y agregando un bolsillo extra de segura para
guardad el celular.
la dotación debe devenguen hasta dos salarios mínimos mensuales legales, según el Código
Sustantivo del Trabajo (CST), del Artículo 230 al 235.y la entrega de esta dotación debes
entregar la dotación de personal tres veces al año, cada cuadro meses, cumpliendo con las
fechas establecidas.

CAPITULO NOVENO - DÍAS DE DESCANSO

Dirigiéndonos directamente al empleador Luis Alberto Casas Meritia en concordancia con la ley
2191 de 2022 y en búsqueda de una mejora de la calidad de vida de los conductores de la
empresa Justinintermunicipal.S.A., el sindicato y su asamblea generar llega a la conclusión de
exigir una completa desconexión laboral los días sábados y domingos contándolos como días
de descanso del conductor, teniendo en cuenta de que la labor desempeñada emplea bastante
desgaste psicológico y físico, según estudios realizados por Cristian D. Rodríguez-Miranda,
José D. Jojoa-Ríos, Luis F. Orozco-Acosta y Olga A. Nieto-Cárdenas publicado en su artículo
titulado Síndrome metabólico en conductores de servicio público en Armenia, Colombia, por
ende se exige la estructuración del derecho de cada conductor dentro de la empresa gozar de
estos 2 días de descanso seguidos durante la semana, además de claramente poder otorgar
tiempo libre para con sus familias, empezara en rigor en cuanto se llegue al acuerdo y se
establezca el más próximo horario y calendario de los conductores por parte de recursos
humanos.
Dirigido al área administrativa y de contabilidad además del empleador Luis Alberto Casas
Meritia de la empresa Justinintermunicipal.S.A de parte del sindicado y su asamblea general
se constituye y se exige a la empresa con respaldo de los acuerdos de la OIT #87 y #98, el
establecimiento del derecho de cada conductor en temporada vacacional poder exigir tiquetes
de pasajes con destino de cualquier ruta de su elección de ida y vuelta, esto con el propósito de
reconocer la labor de todos los conductores dentro de la empresa, esto medida se adoptara
inmediatamente con el primer conductor que entrase a vacaciones y de ese momento en
adelante.