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INTRODUCCION
La presentación tiene la finalidad de dar a
conocer a los cursantes sobre los aspectos mas
resaltante de la LOEA y su importancia en la
legislación acuática. Además incentivar su
continuación en el diplomado de Derecho
Marítimo Internacional (DMI) que impartirá El
Instituto Empresarial de Alta Gerencia del Centro
de Extensión de la La Universidad José Antonio
Páez, mediante el Centro de Extensión CEUJAP.
FUNDAMENTO LEGAL
- LECTURA DEL PREAMBULO DE LA CRBV.
-Constitución de la República, artículo 11
-Ley de Reactivación MMN, Artículos 1 y 8
CONTENIDO LOEA
Títulos XVII
Capítulos: Titulo III 3
“ XIII 2
“ XVI 3
Total 8
Cantidad de Artículos 127
FUENTES:
CONSTITUCION DE LA REPUBLICA
Art. 11. “La soberanía plena de la República se ejerce en los espacios
continental e insular, mar territorial, áreas marinas interiores,
históricas …”
Art. 156. “Es de la competencia del Poder Público Nacional: 26. El
régimen de la navegación y del transporte aéreo, terrestre,
marítimo, fluvial y lacustre, de carácter nacional; de los puertos,
aeropuertos y su infraestructura.”
LOEA
Art. 81. Se crea el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos e
Insulares, Instituto Autónomo, adscrito al Ministerio de Obras
Publicas y Vivienda.
Art. 75.” Corresponde al Ejecutivo Nacional a través de sus órganos el
ejercicio de las competencias que sobre los espacios acuáticos e
insulares tienen atribuidos de conformidad con la ley. En tal sentido
las labores de coordinación que fueren necesarias serán efectuadas
por el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos e Insulares.”
LEY GENERAL DE MARINAS Y ACTIVIDADES CONEXAS
Art. 10. “A los fines del ejercicio del órgano que ejerce la Autoridad Acuática, las aguas
jurisdiccionales de la República y las costas se consideran divididas en Capitanías de
Puerto y éstas, a su vez, en delegaciones, cuya circunscripción determinará dicha
autoridad …”
COMPETENCIA
Art. 111. Los Tribunales Superiores Marítimos son competentes para conocer:
Apelaciones, conflictos de competencia, recursos de hecho, recursos y
acciones que le atribuya la ley. De las decisiones podrá interponerse
recurso de casación ante TSJ, dentro del término de 5 días.
Art. 112. Lo Tribunales Marítimos de Primera Instancia, son competentes para
conocer: controversias por actos civiles y mercantiles de comercio y tráfico
marítimo, de la actividad marítimo portuaria, acciones contra capitán y
buque, ejecución de hipotecas navales, ejecución de laudos arbítrales,
juicios de limitación de responsabilidad de armadores, acciones de avería
gruesa, acciones por manejo de mercancías y contenedores, acciones por
comisiones u honorarios de Agente Naviero, controversias por propiedad del
buque; acciones derivadas del hecho ilícito perpetrado en los espacios
acuáticos de conformidad al Código Penal y al COPP.
CABOTAJE
Ley Orgánica de Aduanas.- Art. 72.- “El tráfico marítimo, fluvial, lacustre y
aéreo de mercancías y equipajes nacionales o nacionalizados, entre los
diversos lugares del territorio del país, solamente podrá efectuarse en
vehículos de matrícula nacional, salvo que el Ministerio de Hacienda
disponga lo contrario, de acuerdo con el procedimiento que señale el
Reglamento.”
LOEA
Art. 120.- “Se entiende por cabotaje, el transporte de mercancías
nacionalizadas o no, de las nacionales y de personas entre puertos
venezolanos. El Cabotaje se efectuará obligatoriamente e buques inscritos
en el Registro Naval Venezolano …”
Art. 122.- El INEA podrá otorgar permiso especial a buques de matrícula
extranjera para efectuar cabotaje …