Instituto Tecnológico de Saltillo.

Principales defectos de las piezas de

fundición
(moldes y corazones)
Ingeniería en Materiales
Tecnología de Arenas
8:00 – 9:00 hrs.
Ing. Izquierdo Mendoza Benito.
18050527- Sánchez Rodríguez Lucía Paola.

Lunes 16 de mayo del 2022.

INDICE
INTRODUCCION: .................................................................................................................................. 3
DEFECTOS EN PIEZAS FUNDIDAS ......................................................................................................... 4
CONCLUSION: ...................................................................................................................................... 6
REFERENCIAS: ...................................................................................................................................... 6
INTRODUCCION:
Para la producción de piezas de fundición implica un gran número de pasos,
incluyendo el diseño de fundición, haciendo patrones, moldura, derritiendo,
torrencial, sacudir, el revestimiento refractario, inspección y acabado.
No es raro que uno o más de los siguientes pasos a realizar insatisfactoria debido
al uso de materiales o equipos defectuosos, descuido del operador o de la falta de
habilidad. Tales operaciones insatisfactorias resultan en una pieza de fundición
defectuosa que puede ser rechazada en la etapa final.
 DEFECTOS EN PIEZAS FUNDIDAS
Las causas que originan los defectos pueden clasificarse principalmente en cuatro:
 Causas debidas al equipo utilizado durante el proceso.
 Causas debidas al cambio de estado líquido del metal al estado sólido.
 Causas debidas al diseño o concepción de la pieza.
 Causas debidas a las operaciones realizadas durante el proceso.
DEFECTOS CON ORIGEN EN EL EQUIPO UTILIZADO:
Son el resultado de errores en la fabricación de los modelos y cajas de corazón que
se usan para la ejecución de los modelos de arena y se deben principalmente a
errores en el cálculo de las tolerancias de contracción del metal, causando errores
de dimensión cuando la pieza solidifica.
DEFECTOS CON ORIGENES EN EL CAMBIO DE ESTADO LIQUIDO AL SOLIDO
DEL METAL:
Las aleaciones metálicas durante el periodo de solidificación sufren una o varias
contracciones metálicas (disminuciones de volumen), las cuales deben preverse por
el fundidor y por el modelista ya que pueden ser el origen de diversos defectos en
la pieza fundida.
DEFECTOS CON ORIGEN EN LAS OPERACIONES REALIZADAS DUANTE EL
PROCESO:
Son diversas las operaciones que se realizan durante el proceso de fundición y un
control deficiente en ellas, dará por resultado mala calidad en las piezas de
fundición.
FUSION: Temperatura de fusión, orden de adición de los elementos aleados,
empleo de fundentes, afinadores de grano.
VACIADO: Temperatura de vaciado, velocidad de vaciado, eliminación de nata y
escoria.
MOLDEO: Apisonado, empleo de pinturas, empleo de arena de careo, salidas de
gases, manejo y transportación del molde, asentamiento de corazones.
DESMOLDEO: Velocidad de desmolde, método de desmolde
LIMPIEZA DE PIEZA: Sistema de limpieza, manejo de la pieza, rebabe de la pieza.
P
REPARACION Y MANTENIMIENTO DE ARENA: Orden de adición, tiempo de
mezclado, manejo y conservación.
DEFECTOS CORRIGEN EN EL MAL DISEÑO O CONCEPCION DE LA PIEZA.:
Para diseñar o proyectar una pieza de fundición, es necesario que estas tengan
formas y espesores adecuados.
DEFECTOS COMUNES:
POROSIDAD: Es causada por los gases que, durante el vaciado del metal en el
molde, no tienen una salida fácil al exterior. Si la porosidad está distribuida de
manera uniforme en la pieza, es señal de que el gas estaba ya disuelta con el metal
antes del vaciado.
RECHUPE: Es un hueco dejado en la pieza como resultado de la contracción liquida
y de solidificación propia de los metales.
SOPLADURA: Agujero en la pieza fundida causada por el gas atrapado durante la
solidificación. La sopladura puede ser causada también por la arena demasiado
húmeda. GRIETAS: las grietas en caliente o roturas en calientes se producen
cuando hay una rigidez en el molde que origina un esfuerzo de tracción en la pieza.
LLENADO INCOMPLETO: Es el resultado de la solidificación del metal antes de
que el molde sea llenado. Esto ocurre también por tener un sistema de alimentación
deficiente.
EXPLOCIONES DE ARENA: Son granos de arena incrustados en la pieza debido a
un apasionado flojo o un excesivo impacto del metal contra la superficie del molde.
CORAZONES DESPLAZADOS: El desplazamiento de un corazón es causado por
descuido del operario por accidente. También puede contribuir la incidencia del
metal contra un costado del corazón.
 CONCLUSION:
Se puede entender claramente lo que puede generar la porosidad, contracción,
materiales de molde, vaciado de metal, metalurgia y defectos que pueden ocurrir en
las piezas de fundición.

REFERENCIAS:
http://www.raquelserrano.com/wp-content/files/procesos_Fundicion_9.pdf
https://dawangcasting.com/es/blog/metal-casting-defects/
http://materias.fcyt.umss.edu.bo/tecno-II/PDF/cap-228.pd