Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo

Instituto de Ciencias Básicas e Ingenierías.

Carrera: Ingeniería Industrial.

Semestre: 4°.

Grupo: 1.

Asignatura: Termofluidos

Tema: Ciclo Diésel

Nombre del Docente: Lidia

Nombre del Alumno:

Hernández Soberanes Alan Christof.

Fecha: 15/05/22

Índice
Contenido
Índice............................................................................................................................2
Objetivos......................................................................................................................3
Objetivo Generales..................................................................................................3
Objetivos Específicos.............................................................................................3
Introducción................................................................................................................3
Definición de Ingeniería Verde...............................................................................4
Desarrollo....................................................................................................................4
Principios de la Ingeniería Verde...........................................................................4
¿Cuáles son los principios de la ingeniería verde?.........................................4
Conceptos importantes y sus aportes al desarrollo...........................................8
Diseño:..................................................................................................................8
Prevención de la contaminación:.......................................................................9
Ley de prevención de contaminación de 1990:..............................................10
Ciclo de vida:......................................................................................................11
Resiliencia:.........................................................................................................11
Ejemplo exitoso en una empresa. Demede Engineering & Research.............12
Conclusiones:...........................................................................................................13
Referencias:..............................................................................................................14
Objetivos.

Objetivo Generales.
El objetivo principal de esta investigación es el de demostrar la gran importancia e impacto
que ha tenido el Ciclo Diésel para la industria, específicamente en el transporte de
mercancías/elaboración de mercancías.

Objetivos Específicos.
● Definir con precisión qué es el ciclo diésel;
● Describir paso a paso cómo funciona un motor diésel;
● Describir cuál es la importancia y los beneficios de la implementación de
estos motores;
● Describir de manera breve y concisa cómo aporta el Ciclo Diésel al desarrollo
de la industria;
● Demostrar la importancia de los motores diésel a partir de un caso de éxito
dentro de una empresa.

Introducción.
Desde la antigüedad los ingenieros juegan un papel significativo y vital en
prácticamente todos los aspectos de nuestras vidas. Proporcionan servicios básicos
como agua, saneamiento, movilidad, energía, alimentos, cuidados a la salud,
protección y avances en la comunicación en tiempo real y la exploración del
espacio. La implementación de todos estos avances de ingeniería puede llevar a
beneficios, así como a problemas en términos de la economía, la sociedad
(particularmente la salud humana) y el medio ambiente, los tres pilares de la
sustentabilidad.

Los problemas ambientales relacionados con las actividades de la industria en

general, en particular pueden ser prevenidos si es que los procesos productivos que
utilizan las empresas, cumplen con una serie de requisitos y tienen como base para
su diseño un conjunto de principios que deben ser tomados en cuenta por los
ingenieros de procesos.

Para ello es necesario introducir un nuevo paradigma, el proceso industrial

sustentable, que hará posible que las empresas sean responsables (por sus
actividades “limpias”, seguras y sin generar problemas ambientales) y competitivas
(puedan interactuar en mercados nacionales e internacionales, en las mismas
condiciones con otras empresas del sector).
Definición de Ingeniería Verde.
La “ingeniería verde” se basa en el diseño, comercialización y uso de procesos y
productos que sean técnica y económicamente viables, minimizando el nivel de
contaminación y el riesgo para la salud y el medioambiente.

En su mayoría, provienen de recursos naturales y de fuentes inagotables, pues al

momento de producirlas no generan gases de efecto invernadero ni otras emisiones
dañinas para el planeta.

La propuesta de la Ingeniería Verde es escalable y aplica a través de diseño

molecular, de productos, de proceso y de sistema. Esta propuesta es tan amplia
como las disciplinas de la ingeniería por sí mismas y se basa en las tradiciones de la
innovación, creatividad y brillantez que los ingenieros utilizan para encontrar nuevas
soluciones a cualquier reto. La meta de la Ingeniería Verde es la de minimizar los
impactos adversos y simultáneamente maximizar los beneficios a la economía, la
sociedad y el medio ambiente

Los beneficios mutuos resultantes del diseño de la ingeniería verde incluyen una
economía competitiva y en crecimiento en el mercado mundial, calidad de vida
mejorada para todas las especies, y protección y restauración mejorada de los
sistemas naturales.

A continuación, nos presentaremos los 12 principios de ingeniería verde, algunos

conceptos importantes, las situaciones en las que se aplica la ingeniería verde, así
como sus condiciones de operación y finalmente un ejemplo real que aplica una
empresa.

Desarrollo.

Principios de la Ingeniería Verde.

¿Cuáles son los principios de la ingeniería verde?

Esta lista de principios detalla una serie de lineamientos para pensar en favor del
desarrollo, diseñados para entender el concepto de la Ingeniería Verde a la vez de
que describen las técnicas para hacer de la ingeniería las técnicas para hacer de la
ingeniería y la industria algo más.
1. Los diseñadores necesitan procurar garantizar que todas las entradas y
salidas de material y energía sean tan inherentemente no peligrosas como
sea posible;

 Debido a que en la industria existen distintos procesos de transformación, es

imposible no pensar que estas puedan provocar un daño al medio ambiente.
Es por ello que este principio propone tomar medidas y hacerse cargo de
estas situaciones, sugiriendo:
 No emplear sustancias químicas en absoluto: En la purificación de fluidos, el
ingeniero debería tener en cuenta entre sus alternativas los métodos de
tratamiento físicos, que no conllevan dosificación química.
 Seleccionar materiales menos peligrosos/contaminantes: Los ingenieros no
deberán quedarse estancados en un solo material que posean riesgos
“conocidos y controlables”, estando permitidas por ello por las autoridades.
Es importante la innovación y aplicar nuevas sustancias de manejo más
seguro.
 Limitar la cantidad de energía que podría liberarse violentamente al medio
ambiente. En el área del diseño de equipo y sistemas de protección, el
ingeniero siempre deberá preferir condiciones de trabajo que minimicen dicha
energía, o bien por debajo del umbral de aplicabilidad de la Directiva o bien
clasificados como, para minimizar de forma inherente el impacto de una
despresurización accidental.

2. Es mejor prevenir los residuos que tratar o limpiar los residuos

después de que se han formado;

● Debemos tener en mente que siempre “la mejor forma de limpiar es no

manchar”.
● Los “focos difusos” de contaminación, causados por puntos del proceso
corresponden a fases que no pueden contenerse dentro de recipientes
cerrados: operaciones de carga y descarga de camiones, almacenamiento de
áridos a la intemperie, vapores de gasolina en las estaciones de carga de
combustible, etc.

3. Las operaciones de separación y purificación deberían diseñarse

para minimizar el consumo de energía y el uso de materiales.
● Los materiales que utilice el ingeniero para mejorar operaciones de
separación, serán agentes separativos materiales/energéticos y tecnológicos
inherentemente más benignos que los actuales.

4. Los productos, procesos y sistemas deberían diseñarse para la

maximización de la eficiencia en el uso de materia, energía y
espacio.

● Principio enfocado en la rentabilidad económica de las operaciones. Se debe

impulsar el desarrollo de un buen diseño, para que la eficiencia se intensifica,
al usar el espacio correspondiente al diseño y operaciones de unidades de
menor volumen para la misma capacidad de procesamiento.

5. Los productos, procesos y sistemas deberían estar orientados

hacia la “producción bajo demanda” (“output pulled”) más que
hacia el “agotamiento de la alimentación” (“input pushed”).

● La producción debe tenderse a la producción bajo pedido con

aprovisionamiento “just in time”, reduciendo tiempo de almacenamiento o
manejo de excedentes.
● Esto de la oferta y demanda es lo ideal. Sin embargo, cuando existe un sobre
exceso de producción, aumentaremos el nivel de emisiones y la probabilidad
de fallo.

6. La entropía y la complejidad inherentes deben ser consideradas

como una inversión al elegir entre reutilizar, reciclar o rechazar
como residuo final.

● Ante un material aparentemente “al final de su vida útil”, aún es necesario

decidir justificadamente si dicho material puede ser reutilizado, reciclado o
bien finalmente rechazado como residuo final.

7. Diseñar para la durabilidad, no para la inmortalidad.

● Diseñar para la biodegradabilidad al final de la vida útil. Los diseños de los

productos deben estar enfocados en la reutilización, reciclado o la
alimentación de otro proceso, ya que, si este principio se deja por la borda,
los ingenieros producirán productos no biodegradables, que muy
 probablemente acabarán provocando problemas para nuestra salud y para el
medio ambiente.

8. Satisfacer la necesidad, minimizar el exceso.

● Siempre será mejor estar bien informados del trabajo a realizar, para no
cometer el grave error de exigir mayore funcionamiento cuando en realidad,
este es un exceso y quien realmente paga las consecuencias es el medio
ambiente. A esto se le conoce como “aplicación de factores de ignorancia”.
Requerimos de preguntas bien planteadas y justificadas al cliente, que
conduzcan a una mayor información de sus necesidades y restricciones y no
estos factores “ciegos”.

9. Minimizar la diversidad de materiales.

● Un producto hecho a partir de un solo material o de un sólo mecanismo de

reacción simple minimizan la dificultad para el reciclado y la
biodegradabilidad al final de su vida útil.
● Se recomienda hacer al material base lo más simple posible, para evitar el
uso indiscriminado de otros materiales. Es por ello que, una selección
cuidadosa o un material base mejor logrado, podrá tener las prestaciones
requeridas, eliminando muchos aditivos, haciendo del reciclado una tarea
más sencilla.
● Por otro lado, se deben elegir materiales únicamente atendiendo a su
disponibilidad inmediata.

10. Cerrar los ciclos de materia y energía del proceso tanto

como sea posible.

● En ciclos donde se involucra el uso de agua u otras materias primas, es

fundamental que se cierren estos circuitos para evitar la escasez de recursos
hídricos y así evitaremos el derroche de estos.
 11. Diseñar para la reutilización de componentes tras el final de
la vida útil del producto.

● Cuando un producto ha llegado a su punto final de vida útil, no significa que

el resto de componentes también lo hayan hecho. Estos deben ser
recuperados para seguir realizando una función por sí mismos o en algún
otro producto (Ejemplo, reciclado de PET).

12. Las entradas de materia y energía deberían ser renovables.

 Cuando decimos que un producto es renovable, debemos basarnos en el

sentido estricto de la palabra, y verificar que este en verdad lo sea.
 Ser renovable implica serlo a escala de tiempo humano y que su velocidad de
su regeneración con la naturaleza sea lo más pronta posible.
 Hasta que seamos capaces de acelerar los procesos naturales de
biodegradación, podemos hablar de que los recursos que consumimos son
renovables.

Conceptos importantes y sus aportes al desarrollo.

Diseño:

El diseño es la etapa de la ingeniería en donde la mayor influencia puede ser

lograda en términos de egresos s. En la etapa de diseño, los ingenieros son
capaces de seleccionar y evaluar las propiedades del egreso final. Esto puede
incluir ingresos materiales, químicos y de energía; la efectividad y la eficiencia; la
estética y la forma y, las especificaciones pretendidas como la seguridad,
desempeño y calidad.

La etapa de diseño también representa el tiempo para la innovación, lluvia de ideas,

opiniones personales y creatividad, ofreciendo una oportunidad para juntar las
metas de sustentabilidad en las especificaciones del producto, proceso o sistema.
La sustentabilidad no debe ser vista como una limitación de diseño. Debe ser
utilizada como una oportunidad para que las propuestas o diseños existentes
resalten y conduzcan a soluciones innovadoras que consideran los beneficios e
impactos sistemáticos durante la vida del diseño.
La fase de diseño ofrece oportunidades únicas en el ciclo de vida de un producto,
proceso o sistema de ingeniería. Los costos ambientales son análogos a los
económicos. Por ejemplo, es también en la fase de diseño cuando se especifican los
materiales. Esto con frecuencia dicta el proceso de producción, así como los
procesos de operación y mantenimiento (por ejemplo, pintura, revestimiento,
resistencia a la corrosión, limpieza y lubricación). Tan pronto como el material se
especifica como una decisión de diseño, el ciclo de vida total de ese material de la
adquisición hacia el procesamiento y el final de la vida ahora se incluye como parte
de los impactos ambientales del producto, proceso o sistema diseño. Por lo tanto, es
en la fase de diseño que el ingeniero tiene la mayor habilidad de afectar los
impactos ambientales asociados con la salida final.

También es importante advertir que en la fase de diseño es cuando el ingeniero

tiene la oportunidad de incorporar eficiencia incrementada; reducir el desperdicio de
agua, materiales y energía; reducir costos y, lo más importante, impartir nuevos
desempeños y capacidades.

Cuando el diseño por sí solo es mejorado a través de los principios de innovación y

sustentabilidad, se añade valor al mismo tiempo que ofrece un perfil mejorado de
salud ambiental y humana.

Prevención de la contaminación:

La ingeniería verde pretende enfocar esfuerzos en diseños eficientes y s. Esto

significa evitar el desperdicio en primer lugar en donde quiera que sea practicable y
eliminar el concepto de desperdicio en donde quiera que sea posible.
La prevención de la contaminación está enfocada en el incremento de la eficiencia
de un proceso para reducir la cantidad de contaminación generada. Esta es la idea
del incremental ismo o la ecoeficiencia, en donde el sistema actual es ajustado para
ser mejor que antes. Esto no toma en cuenta que el diseño actual puede no ser el
mejor o el más apropiado para la aplicación actual. Esto es, el producto, proceso o
sistema actual no fue diseñado con la intención de reducir el desperdicio y el
impacto ambiental. Al contrario, se está mejorando dentro de sus restricciones
actuales, tomando estas consideraciones en cuenta después del hecho, después de
que el diseño se ha completado y con frecuencia implementado.

Ley de prevención de contaminación de 1990:

La Ley de prevención de contaminación enfocó la atención de la industria,

gubernamental y pública en reducir la cantidad de contaminación a través de
cambios efectivos en costo en la producción, operación y uso de materias primas.
Las oportunidades para la reducción de fuente con frecuencia no se realizan debido
a los reglamentos existentes, y a los recursos industriales requeridos para el
cumplimiento se enfocan en el tratamiento y la disposición. La reducción de fuente
es fundamentalmente diferente de y más deseable que el manejo de desperdicios o
el control de contaminación.

Esta ley estableció una jerarquía de prevención de contaminación:

● Reducción de fuente: El desperdicio debe ser evitado desde la fuente.

● Reciclaje: El desperdicio generado debe ser reutilizado ya sea en el proceso
en el que fue creado o en otro proceso.
● Tratamiento: El desperdicio que no puede ser reciclado debe ser tratado para
reducir su riesgo.
● Disposición: El desperdicio que no es tratado debe ser dispuesto en una
manera ambientalmente sana.
Ciclo de vida:

Las consideraciones del ciclo de vida toman en cuenta el desempeño ambiental de

un producto, proceso o sistema durante todas las fases de adquisición de materias
primas para refinar dichos materiales, la
manufactura, el uso y el manejo de fin de
vida. En el caso de infraestructura de
ingeniería, las etapas de vida serían el
desarrollo del sitio, la entrega de materiales y
producto, la manufactura de la infraestructura,
el uso de la infraestructura, y la remodelación,
reciclaje y disposición. En algunos casos, los
impactos de transportación de movimiento entre estas etapas de ciclo de vida
también son considerados.

El ciclo de vida total debe considerarse debido a que los distintos impactos
ambientales pueden suceder durante distintas etapas. Por ejemplo, algunos
materiales pueden tener una consecuencia ambiental adversa al ser extraídos o
procesados, pero pueden ser relativamente benignos en el uso y facilidad para
reciclar.

Resiliencia:

Otro concepto fundamental en el diseño de

sustentabilidad es el concepto de resiliencia: la
capacidad de un sistema para sobrevivir,
adaptarse y crecer en frente de cambios no
previstos, aún en incidentes catastróficos. La
resiliencia es una característica común de los sistemas complejos como empresas,
ciudades o ecosistemas. Estos sistemas evolucionan perpetuamente a través de
ciclos de crecimiento, acumulación, crisis y renovación y con frecuencia se
autoorganizan en nuevas configuraciones inesperadas.

Dada la incertidumbre y vulnerabilidad que rodean a los retos de sustentabilidad

como el cambio climático, escasez de agua y demandas de energía, los diseños s
probablemente necesitarán incorporar a la resiliencia como un concepto
fundamental. La idea de diseñar sistemas de ingeniería para la resiliencia será la de
introducir sistemas más distribuidos y más pequeños que puedan continuar
funcionando efectivamente en situaciones inciertas con mayor resiliencia.

Ejemplo exitoso en una empresa. Demede Engineering &

Research

La empresa se ha dedicado a la investigación, aprovechamiento y diseño

basándose en los principios de la Ingeniería Verde.

Como se ha reiterado en más de una ocasión dentro de este documento, la

“Ingeniería Verde” se basa en el diseño, comercialización, uso de procesos y
productos que sean técnica y económicamente viables, minimizando al mismo
tiempo la contaminación y el riesgo para la salud y el medioambiente.

Esta empresa recientemente desarrolló una planta de digestión anaerobia de

residuos orgánicos encargada por la Universidad de Cádiz, la cual se utilizará para
la investigación en el campo de la producción de biogás a partir de aguas
residuales, lodos y residuos orgánicos procedentes de vertederos y estaciones
depuradoras.

El sistema se basa en el procesamiento biológico que

hacen ciertas bacterias en condiciones de falta de
oxígeno esta convierte la materia orgánica residual en
una mezcla de gases combustibles (monóxido de
carbono, hidrógeno y metano). Estos gases pueden ser
acumulados y utilizados posteriormente en la producción
energética de calor y electricidad. Según Javier Roa,
director de ingeniería de la compañía, “Este prototipo
servirá para optimizar los procesos de aprovechamiento
energético de residuos…” “...será un instrumento útil para solucionar el problema de
gestión de residuos potencialmente tóxicos del entorno urbano, agrícola o
ganadero”.

El reactor principal de esta planta piloto consiste en un tanque agitado en el que se

controlan la temperatura y el PH. En palabras del Ingeniero Javier Roa: “El
funcionamiento es relativamente sencillo: se introducen los sistemas orgánicos de
forma continua y, a medida que el biogás va siendo producido por el metabolismo de
los microorganismos, los residuos obtenidos se extraen por la parte inferior del
tanque”.

El objetivo era diseñar una planta con la mejor eficiencia de funcionamiento,

economía de proceso, reducción de residuos y de fácil mantenimiento, aplicando los
doce principios de la “Ingeniería Verde”. Cuenta Javier Roa que: “Llevamos
trabajando en el diseño de equipos similares durante cuatro años y este último
proyecto se ha desarrollado en
aproximadamente seis meses”. Fuentes
cercanas a la compañía Demede
Engineering & Research informan que, en la
actualidad, reciben ofertas del suministro de
sistemas parecidos a clientes nacionales e
internacionales para el tratamiento de
residuos de origen cárnico y acuícola, así
como para el tratamiento de fangos y lodos
de depuradora.

Conclusiones:
Finalmente integramos todos los temas estudiados durante el semestre para la
elaboración de una investigación documental que tiene como objetivo relacionar la
ingeniería verde con el desarrollo
Este reporte de investigación nos ayudó a desarrollar nuestro perfil profesional como
ingenieros industriales, pues comprendimos la gran importancia que tenemos como
encargados de proyectos, que lo más importante es la preservación del medio
ambiente y debemos procurar cuidarlo y alejarlo de cualquier sustancia nociva para
ella y para cualquier ser viviente en el plantea.
Por otro lado, los 12 principios de la Ingeniería Verde han dejado una gran huella
dentro de nosotros, pues describen con detalle cómo un ingeniero de nuestra
disciplina DEBE comportarse en momentos difíciles que involucren la salud y el
medio ambiente. Podemos dar fe de que estos principios harán de la industria algo
un tanto más sustentable y, en definitiva, son lineamientos que debemos seguir
rigurosamente si queremos ser realmente profesionales cuando tengamos que salir
al campo laboral.

Este trabajo nos hizo reflexionar sobre los problemas que actualmente se presentan
en todo el mundo como la contaminación y la escasez de recursos, logrando que los
12 principios cobren una importancia mucho mayor en todas las industrias y
haciéndonos solidarios con nuestro planeta para intentar dar fin a estos problemas.
Cabe mencionar que, aunque todavía falte un camino largo por recorrer para lograr
una sustentabilidad total, empresas como la mencionada anteriormente nos
permiten seguir teniendo esperanza en que todas las demás se unan a su causa.

Referencias:
Gómez Cívicos, J. I., Ingeniería Verde: Doce principios para la Sostenibilidad,
Ingeniería Química, 458, 168-175 (2008).

EPA. (2021, 15 diciembre). About Green Engineering. US EPA.

https://www.epa.gov/green-engineering/about-green-engineering#main

James R. Julie Z. (2011) Ingeniería Ambiental (Fundamentos, Sustentabilidad,

Diseño). Editorial: Alfaomega.

Loayza Pérez, Jorge, & Silva Meza, Vicky (2013). Los procesos industriales
sustentables y su contribución en la prevención de problemas ambientales.
Industrial Data, 16(1),108-117. [fecha de Consulta 9 de mayo de 2022]. ISSN: 1560-
9146. Disponible en: https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=81629469013