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10/5/22, 19:41 Como hacer un probador de Válvulas IAC 4 cables
Si quieres un probador que te da mejor control de la IAC, te recomiendo este otro probador que hice
Realmente este probador es muy común en el mundo de la electrónica de robots, ya que para los
servomecanismos de movimientos se utilizan mucho los motores paso a paso (que en efecto es de lo
que se compone la IAC) y bueno, para hacer pruebas rápidas de torque sin necesidad de armar un
circuito controlador, nos valemos de este simple esquema que veremos a continuación:
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Figura
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Como se puede ver en la figura anterior lo que necesitamos es:
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1.- Un transformador de AC que nos reduzca la tensión de 110V que tenemos en casa a 9V. Pero si
estas en los paises donde la tensión de red es de 220V, no te preocupes yaLee
queel conseguirás
siguiente artículo
transformadores 220VAC a 9 VAC.
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Bueno, aunque he realizado pruebas con estas válvulas y se logran mover muy bien hasta con
6V. Lo importante es que la tensión de salida debe ser AC, no debe de pasar por ningún
rectificador para convertirla a DC.
4.- Finalmente, unos pocos centímetros de cables para realizar las conexiones fijas.
REALIZAR EL MONTAJE
El circuito es bastante simple y la figura 1 habla por sí sola, lo más problemático es identificar los
pines de la válvula IAC para saber cuáles son las bobinas, pero si viste mi artículo “Como funciona la
IAC de 4 cables” será pan comido.
Como lo explique en mi artículo de “Como funciona la IAC de 4 cables” el motor de paso necesita de
un patrón de señales positivas y negativas en los terminales de manera de que se logre el
movimiento. Es allí donde entra la corriente alterna, en donde en un instante por un cable tenemos
positivo (+) y al otro tenemos (-) a razón de 60 veces por segundo.
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Ahora bien, para explicarlo lo más sencillo posible sin el uso de ecuaciones ni teoremas…cuando
colocamos las bobinas en serie y las conectamos a la fuente alterna de 9 VAC, producimos el patrón
(+ , - , + , -) y el (- , +, - , +) por lo que nos faltan dos más para que funcione. Entonces
colocando un capacitor en paralelo con una bobina u otra retrasamos la circulación de corriente (se
carga el condensador) por esa bobina durante un ciclo y adelantamos el paso de corriente (se
descarga el condensador) por esa bobina al siguiente ciclo de la corriente alterna, de esta forma
producimos (+ , - , - , +) y (- , + , + , -).
El único problema con este sistema es que los pasos que hemos inducido con el capacitor son muy
rápidos y por ende el torque de los mismos es muy bajo. Esto trae consigo que si la válvula está
muy trabada o estática se produzcan movimientos de vaivén hasta que acople bien la secuencia del
campo.
De todas formas cuando esto pasa, debes empujar muy levemente con tu dedo al vástago de la
válvula IAC para que acople mejor el movimiento.
Para tratar de mitigar esto se propone armar el circuito que se ve a continuación (figura 2) de forma
de energizar las bobinas a voluntad de forma tal que el campo solo opere cuando necesitemos hacer
funcionar la válvula.
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Figura 2
2.- Unos pocos centímetros de cables para realizar las conexiones fijas.
Para valvulas IAC de la marca Magneti Marelli, que son las de los FIAT, a continuación les muestro el
diagrama:
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El caimán no debe conectarse a las salidas del transformador. Debe ir a las entradas de bobina de la
válvula. Con esto se asegura que solo se recibe corriente cuando el pulsador esta accionado. De
resto, es lo mismo que el circuito de la figura 1.
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Aquí les muestro un video donde hago el montaje de ambos circuitos y las recomendaciones finales.
Como ejercicio les propongo eliminar el caiman y colocar un suiche de tres vías y dos pasos. Con ello
Los
tendrian un probador de calidad aceptable que trabajos
pueden usaren
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su casa o taller. pueden pagar
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62 Pregunta(s) respondidas
Si luego de leer nuestro articulo aun tiene dudas, puede hacer su pregunta utilizando el siguiente
formulario.
Deseo saber:
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respuesta este
disponible)
Send question!
Preguntada por: hola quisiera preguntarte si sirve para todos los motorsitos paso a paso
carlos carrozzo
o sea de todas las marcas y modelos , en todos los modelos los dos
el 26/02/2017 cables de centro van unidos con el capacitory por ultimo me sirve para
regular el relanti mientras esta en marcha el auto desde ya muchas
gracias espero repuestas
Respuesta:
Hola buenos días Carlos, solo funciona para las válvulas con tecnología
Magneti Marelli y Bosh y sus clones claro. Que son la mayoría de los carros
Chevrolet, Renault, todos los Fiat, algunos carros chinos. Y no en todos los
modelos se conecta el capacitor en el centro, eso depende de la
configuración de pines de la IAC. La que aparece en el artículo es para las
Bosh, si es Magneti Marelli la unión de terminales es en los pines laterales, o
arriba o abajo, en estos días agrego el diagrama al artículo. Por último, no
recomiendo este probador para regular el mínimo porque como dije su
funcionamiento es algo errático, sirve excelentemente para el
mantenimiento, pero para graduar no. Muchas gracias por leer mi blog y
siempre a la orden para responder sus dudas.
Preguntada por: Hola gracias a vos por responder tan pronto, y no tenés un diagrama
carlos ceferino para hacer un regulador de válvulas iac sin que lo tomes a mal te dejo
carrozzo
mi Celu para poder preguntarte mas cosas sobre mecánica y distintas
el 26/02/2017 herramientas q conozcas de argentina +542364518047 desde ya
muchas gracias Los trabajos en línea en Maracaibo pueden pagar
Respuesta:
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Buen dia amigo Carlos, paraonline
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de IAC facilmente con
un microcontrolador con su puente H respectivo. Una vez yo hice uno, pero
Lee el siguiente artículo
no recuerdo donde puse el diagrama,pero me as dado una idea para un
proximo video de como hacer el circuito,tambien lo puedes consegir en
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internet, hay bastantes, eso si...hay gente que los hace realmente muy
complicados. jajaja. Saludos y muchas gracias por leer mi blog.
Preguntada por: Hola dennis un gusto y tengo algunos probadores casero si t llegaran a
carlos ceferino servir cinta con ellos saludos
carrozzo
el 02/03/2017
Respuesta:
Ok, muchas gracias Carlos, voy a tomar en cuenta tus propuestas. Saludos y
muchas gracias por el apoyo.
Preguntada por: hola denis vos desis que si fueran magneti mareli las dos bobinas
walter
serian una la de los laterales y la otra la de los pines del centro que
el 08/03/2017 no?? osea que para la union de las bobinas uniria los dos pines de
arriba o los dos de abajo entonces. si tenes mas herramientas me los
podrias pasar a mi correo te lo agradeseria mucho,saludos.
Respuesta:
Preguntada por: sera que este probador me sirve para calibrarlo montado. hay iac
eduardo urbina
nuevos que uno lo coloca y se aceleran hasta 2000 rpm. me funcionara
el 09/03/2017 asi.?
Respuesta:
Que tal Eduardo, este probador no te funciona para calibrar la IAC montada
porque es muy rapido. Pero lo puedes hacer desmontada.
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el 22/03/2017 configuracion de los cables que vienen de la ECU, Hay uno rojo, uno
azul/negro, uno blanco/negro y otro blanco/rojo, ayuda por favor...
Respuesta:
Que tal Jesus, bueno realmente siempre antes de hacer ese tipo de trabajo
hay que tomarle foto de como estaba. jajaja. Por lo general el cable adopta
la forma que tenia y eso te ayuda. De todas formas los pares de bobinas son
Rojo // blanco-Rojo y azul-negro // blanco negro. Debes identificar el par de
bobinas en la IAC para poder conectarla bien porque no recuerdo. Eso lo
puedes ver en el árticulo. Saludos y espero que puedas resolver el
problema.
Preguntada por: hola dennis tengo una duda como se hace para probar los otros tipo de
walter puca
actuadores de ralenti como ser la valvula hitachi de renault,los de
el 24/03/2017 piston conico y otras,o el circuito que pusiste tambien sirve para
cualkier valvula de ralenti o ahi q hacer alguna modificacion.saludos
Respuesta:
Que tal Walter,¿me imagino que hablas de las de 2 cables? Bueno para
probar las IAC de 2 y 3 cables es muy facíl, ellas al igual son de pulsos, pero
los mismos son para controlar cuanto abrir. Si energizas con 12V una IAC de
2 cables lo que hará es abrir completamente, el bobinado por lo general es
de 10 ohms. Si mides la bobina y energizas y abre bien sin atascarse la
valvula esta en buen estado. No te recomiendo que compres un probador
para ese tipo de IAC, porque como vez es muy sencillo probarlas. jejeje.
Preguntada por: Hola Dennis la valvula iac de caravan 3.0 v6 1998 no acienta la punta
GERARDO
bien, sera por falta de limpieza o es necesario cambiarla. Los sintomas
el 08/04/2017 del motor es que se acelera y mantiene las revoluciones, o sea la
aceleracion no es irregular saludos y gracias
Respuesta:
Hola Gerardo, una prueba que no falla para diagnosticar una IAC que le falta
mantenimiento es encender el aire acondicionado del carro en minimo, debe
acelerarse solo y rapidamente. Luego aceleras un poco con el aire encendido
lo dejas asi unos 20 segundos y sueltas rapidamente el pedal. Si se tiende a
apagar hay problemas con la IAC. Debes limpiarla. Si esta acelerado luego
de limpiar la válvula, trata de chequear que no existan entradas de aire
falsas al multiple de admisión. Por lo general una manguera rota, o la PVC
del hidrovac o la goma de un inyector dañada. Saludos, cualquier cosa estoy
a la orden.
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10/5/22, 19:41 Como hacer un probador de Válvulas IAC 4 cables
Preguntada por: un Felicidades quiero saber si el probador iac puede hacerse con válvulas
invitado
de 3 pines
el 27/04/2017
Respuesta:
Preguntada por: Hola dennis disculapa quiera saber con que tipo de cortiente trabajo
Edwin
con corriente alterna o continua en el video solo opservo q trabaja con
el 28/04/2017 un tranformador 120 a 6 vol. Pero no veo polaridad tampoco por favor
nose mi me brindaria informacion sobre eso
Respuesta:
Preguntada por: Bili Saludos Dennis, el transformador que usas es con salida 6vac o 6vdc?
el 10/05/2017
Respuesta:
Que tal bili, la salida del transformador debe ser en CA (corriente alterna)
sino no funcionará. Osea un transformador viejo le quitas la etapa de
rectificación y listo, lo armas sin problemas.
el 25/05/2017
Respuesta:
Muchisimas gracias!
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10/5/22, 19:41 Como hacer un probador de Válvulas IAC 4 cables
Preguntada por: Hola desde Galicia tengo una moto que no tiene un ralenti estable y
Rafa
comprobe que la iac funciona al reves de como dice el manual cuando
el 25/06/2017 apago la moto se espande el vastago y cuando la enciendo se retrae
todo esto sin encerder el motor ¿eso como es posible? ya se que con
este probador no podria regularla pero mis preguntas son: ¿Sabes la
configuracion de los pines de las valvulas siemens vdo, positivos y
negativos? ¿puedo utilizar un cargador de movil como transformador?
Gracias por tu trabajo un saludo
Respuesta:
Preguntada por: Hola Dennis muchisimas gracias por responder : cambie los cables com
Rafa
tu dices y !!!! Funciono!!!!!. Ahora estoy probando la moto a ver si no
el 27/06/2017 da fallo en carretera , una pequeña cuestion ,los cables estaban como
venian de fabrica, lo se por que tengo el maual de taller con el
esquema electrico y corresponden los colores y la posicion del cableado
y todas las piezas son originales , ¿ como es posible que la iac
funcionara al reves ? ¿ Es eso normal en una moto con Ecu e ? Gracias
Respuesta:
Bueno no es posible que ocurra una inversión a menos que que la ECU tenga
problemas que tambien es difícil. Es posible q la iac no haya sido
ensamblada bien....pero me alegra que te haya funcionado. Un gran saludo.
Preguntada por: Disculpe sra.hice esta prueba pero con un eliminador de celular 110vca
Jose Manuel Alcala y salida a 9 volts y no me dio resultado,tengo una fuente de cpu,pero
Dela Rosa
ud menciona,que la salida del transformador no se mas de un amp,las
el 12/07/2017 fuentes manejan 3 voltajes 12 v en cable amarillo,rojo 5 volts y
naranja 3 volts pero los amperajes son altos.tengo que conseguir un
trafo haci como ud lo mensiona 110 a 9 vca y de un amp
Respuesta:
Respuesta:
Preguntada por: Hola Dennis saludos, tengo una pregunta, el transformador que usas es
Carlos Boschian
1 positivo y 1 negativo? es que tengo uno aquí y me dicen que el cable
el 04/08/2017 del centro es negativo y los laterales son de 9 voltios cada 1, me sirve
ese también y como lo conectaría? Gracias de antemano y saludos
desde el Edo Vargas Vzla.
Respuesta:
Hola Carlos, bueno recuerda que en la C.A. no hay positivo ni negativo bien
definido. En mi caso el transformador da entre sus dos terminales 9VAC. En
tu caso tienes un transformador de tres puntas, entonces esos vienen por
"ejemplo" si la chapa dice (9)(0)(-9) es porque entre las puntas laterales
tienes 18VAC (suma de 9+9). Pero si usas la toma del centro con cualquier
lateral entonces si tendrias 9VAC (suma de 9+0). Si tienes mas dudas, me
escribes y te ayudo con gusto. Un abrazo a la gente de Vargas!
Chaoooooooo.
Preguntada por: Hola que tal. Puedo sustituir el condensador de 22 uf 22 VDC, por uno
orlando esaa
grande de 22 uf 250 V ?????
el 12/08/2017
Respuesta:
Hola Orlando, la corriente alterna es aquiella que oscila y por ende no tiene
polaridad y es la que te llega al tomacorriente de la casa. La corriente
continua no oscila y es por esto tiene polaridad definida, esa la consigues en
todas las baterías o pilas. Si es posible mover la IAC con una pila de 9V pero
hay que hacer un circuito que envie pulsos secuenciales al motor interno que
tiene y es algo complicado de armar. La computadora del carro usa un driver
electronico para controlarla.
Preguntada por: buen día me pregunto si tendrás otro sencillo circuito de prueba de
pablo valdez
sensores me gustaría saber si podría revivirlos en mi mail o en el
el 06/09/2017 medio q vos me indiques. a vos gracias y felicitaciones por la voluntad
de ensenansa que tenes suerte
Respuesta:
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10/5/22, 19:41 Como hacer un probador de Válvulas IAC 4 cables
Hola jesus, este probador no se puede hacer con una pila de 9V porque la
misma da corriente continua. Este probador requiere corriente alterna para
que la IAC trabaje.Y muchas gracias por ver mis videos.
Preguntada por: Hola como estas te felicito por tus videos y enseñanzas, quisiera
Claudio
preguntarte si tenes algun circuito para activar inyectores common rail
el 28/10/2017 para probarlos fuera del auto, muchas gracias soy Claudio de Argentina
Respuesta:
Preguntada por: Hola Dennise me preguntan que pasa con un transformador de 220 a
Carlos
12 vca (serviria igualmente) gracias.
el 14/11/2017
Respuesta:
Hola Raul, la verdad que para esas IAC no conozco su conexión. Pero es
muy sencillo saberlo. Haz la prueba que hice en mi articulo de IAC y las
identificas facilmente.
Preguntada por: Hola. Muy interesante tus vídeos. Fabrique el probador y lo quiero
Alex
utilizar en una válvula Magneti marelli. Pero al conectarlo siempre sale
el 18/11/2017 y no consigo invertir el giro para que se introduzca el obturador.
Comprobe las bobinas con un multimetro y estimó que las conexiones
son correctas.
Respuesta:
Respuesta:
Preguntada por: Saludos ChicaMecanica. Hice el probador de valvula iac según el video
Angel Sandoval
de youtube y no me funciono. Me volví un c... y fue porque estaba
el 05/01/2018 usando un transformador con salida DC. Mi pregunta es la siguiente: ¿
Porque el transformador tiene que ser AC, ya que el voltaje que sale
del ECM (computador del carro) es DC ? De antemano muchisimas
gracias por tu respuesta.
Respuesta:
Preguntada por: Saludos: Tengo una IAC de una Pickup Cheyenne V8, TBI, 95. cuyos
Fidencio Hernandez
pines estan en forma cuadrada, y no en forma lineal,tengo identificados
el 15/01/2018 los pines de comienzo y final de cada bobina, Ahora bien, la pregunta
es: Para colocar en serie las bobinas se puede usar cualquier extremo o
se sigue algun patron?
Respuesta:
el 24/03/2018
Respuesta:
Caramba esas vinieron de muchas formas y tipos. ¿De que carro estamos
hablando? ¿o marca del vehiculo?
Preguntada por: Hola, utilice el circuito y me fue muy bien, logre limpiar y reparar la
Juan Rodriguez
valvula IAC de mi carro que la daba por perdida, en mi caso utilice un
el 07/04/2018 capacitor de 70 uF y 63 V con un transformador de 6 V y todo funiconó
bastante bien
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Respuesta:
el 27/05/2018
Respuesta:
Preguntada por: Buenos días. Veo que las conexiones de prueba son para las marcas
Lahire Jiménez
Bosch y AC Delco. Cómo sería la conexión de prueba para las Magnetic
el 31/05/2018 marelli?
Respuesta:
Preguntada por: un Qué tal , tengo un cavalier 2.2 modelo 90 síntoma inicial tirones, ya
invitado
cheque bomba, bobinas,módulo,tps, al final cambie la iac por una
el 06/06/2018 nueva los síntomas cambiaron a tirones y ralentí inestable tembloroso,
me valieron la garantía y me la cambiaron por otra nueva ahora se
aceleró demasiado y no bajaban los rpm y lo apagué y lo encendí de
nuevo y se aceleró y derrepente subían y bajaban los rpm y se ahogó y
lo quise prender pero nomás quería prender y se mataba, desconecte
la iac le puse el conector le di on y no se movía el vástago pero al
tocarla sentía los pulsos al darle on y se sentía caliente. Mi pregunta es
raro que salgan dos iac nuevas dañadas son duralast, quisiera comprar
una tomco pero y si pasa lo mismo puede ser la computadora que
tenga corto o en realidad salieron malas las iac.
Respuesta:
Que tal, no es posible que dos IAC esten dañadas. Es normal que se
caliente, porque el motor aunque este detenido, siempre esta enclavado
(con tension) para evitar que se mueva el vastago. Para mi tienes un
problema con los cables, mala conexión. La IAC es irregular cuando uno de
los cables se parte o deja de hacer buen contacto.
Preguntada por: Buenas, tengo una iac de un Ford fiesta 2003, solo lleva 2 cables, para
Matias
probarla solo la conecto a bateria de 12v? sin importar polaridad ? o
el 12/06/2018 tiene que ser corriente AC? saludos...
Respuesta:
Es correcto Matias, al colocarla a 12V directo ella abre toda. Ojo lo que abre
es poco, no esperes que sea algo extraordinario. jajajaja. Ah, claro, no la
dejes conectada, recuerda que esta diseñada para recibir pulsos, se calienta.
Por lo general lo que se hace para limpiarla es le pones solvente, la conectas
y desconectas varias veces para que abra y cierre y de esta forma limpiar el
mecanismo.
Preguntada por: Hola, me gustaria saber si a éste circuito ¿se le podria añadir algún
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Alejandro
elemento más para regular la velocidad de entrada y salida del vastago
más de lo que cree
el 18/06/2018 de la valvula? Y me gustaria mucho saber si podria publicar algun
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diagrama para regular la velocidad y poder armarlo,pues hay muchos
en internet pero son muy complicados y dificiles de Lee armar. le
el siguiente artículo
agradeceria mucho sus recomendaciónes y consejos.muchas gracias.
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10/5/22, 19:41 Como hacer un probador de Válvulas IAC 4 cables
Respuesta:
Preguntada por: Hola amiga. Te saludo desde Argentina (soy venezolano). Te pregunto,
Virgilio González
estos IACs, pueden lavarse en una batea de ultrasonido? Gracias. Te
el 11/08/2018 deseo lo mejor
Respuesta:
Que tal Virgilio, y si puedes limpiarla en una tina de ultrasonido. Pero tener
cuidado de que sea de poca potencia. Una tina para lavar inyectores es muy
abrasiva para el devanado interno del motor y debilita el esmalte del
aislante de cobre. Igualmente suerte por alla con los Argentinos. : )
Preguntada por: Hola Dennis. Buen día. He fabricado algunos de tus circuitos y todos
VIRGILIO me han funcionado OK. Te felicito. Respecto a este circuito para las
GONZALEZ
IAC, te hago una pregunta: ¿como puedo reducir la velocidad de salida
el 08/09/2018 o recojida del pin de la IAC? ¿algún potenciómetro? Me encantaría me
ayudaras con el mejor detalle posible. Gracias y mucha suerte.
Respuesta:
Que bueno Virgilio que los montaste sin problemas. En cuanto a poder variar
la velocidad de operación de la IAC con este circuito..no es posible. : (
Preguntada por: hola! queria saber como puedo hacer una probador para una valvula
Facundo
IAC Hitachi que esta en un RENAULT. pero este solo tiene dos cables.
el 26/09/2018 gracias!
Respuesta:
Facundo para dos cables es muy facil. Conectar a 12V abre toda, sin
tension....cierra. Es todo.
Preguntada por: este probador funciona para la IAC del nissan sentra 2001
Juan Barrios
el 28/09/2018
Respuesta:
Hola Juan, esta no funciona para Sentra porque esa de 6 cables. Esta es
para 4 cables.
Preguntada por: Hola que tal, funciona igual con un transformador de 220 v ya que esa
pablo
es la corriente en mi país y por ahí arriba vi alguien que te pido un
el 04/10/2018 circuito mas elaborado que pueda regular me sumo al pedido saludos y
gracias
Respuesta:
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Que tal Pablo, si funciona con 220VAC, solo que la salida debe ser menor a
más de lo que cree
12V. Es decir, un transformador
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10/5/22, 19:41 Como hacer un probador de Válvulas IAC 4 cables
Preguntada por: un Hola dennis buenas noches tengo un problema xon la valvula iac y ya
invitado
le he hecho pruebas y me marca 60 ohmios, pero mirando la pacha
el 29/10/2018 una bobina cable por cable 2 me estan marcando 12 voltios y los otros
2 10.5 voltios y no se si esto es normal porque mirando tu artículo
sobre la iac decias que tenian que tener todos 12 voltios sera esto lo
que provica que en ocaviones el carro me aue acelerado a 1500
revoluciones
Respuesta:
Preguntada por: Hola buenos días, primero muchas gracias por compartir su
Dave
conocimiento.. Siga así.. Mi pregunta era: me podría ayudar diciendo
el 18/12/2018 de donde puedo sacar un transformador como el suyo (de que aparato
electrónico) muchas gracias
Respuesta:
Dave, esos son los de radio, alarmas viejas, cargadores de celular viejos.
2004 para atrás. Los amarillos, ni azules funcionan.
Preguntada por: Hola denis, muy interesantes vídeos que tienes una de las dudas que
Daniel garza
tengo es que si en vez de un transformador que no tengo ala mano ni
el 02/10/2019 un capacitor, lo que si tengo ala mano es una batería de 6v que en si es
del carro eléctrico de mi niño, la pregunta es si puedo esarla como
corriente DC ya trae 6v obio y si funcionaria sin el capacitor y directos
los cables a positivo y negativo de una sola bobina ala vez? O si me
serviria la batería esa ya sea con o sin capacitor no lo e intentado xq no
quiero q valla a resultar mal el experimento y valla a dañar la iac,
espero tu respuesta gracias, y también x tus lindos atributos con todo
respeto jajaja.
Respuesta:
Preguntada por: Hola buen dia Dennis un saludo cordial y agradecimiento por el aporte
Yerri
una pregunta el transformador que cuento es 120Ac a 12Ac trabajara
el 07/10/2019 sin problemas el probador
Respuesta:
Que tal Yerri. Si, trabaja sin problemas con ese transformador que
comentas. Tengo otro probador de IAC, pero con Android. Para que le
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heches un vistazo. jejejee.
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Respuesta:
Que esta incorrecta la colocación del capacitor pedro. Recuerda revisar bien
es conexión.
Preguntada por: Funciona al 100% este probador o sea el vástago de la valv. Iac sale o
Mario Ramos
entra rápido ? Saludos muy buen video gracias por compartir tus
el 01/01/2020 conocimientos
Respuesta:
Que bueno Mario que te lo montaste y todo bien. Cualquier duda, estoy por
aquí. : )
Preguntada por: Hola el probador qué mencionas también funciona para las IAC magneti
Jose
mareli?
el 28/01/2020
Respuesta:
Sip, funcina perfecto Jose. De hecho, acabo de actualizar el articulo para que
veas la conexión.
Preguntada por: hola buenas tardes tal vez tu me puedes ayudar para hacer un banco
jose
de computadoras automotrices y tengo una gran duda cual es la
el 14/04/2020 frecuencia de trabajo ideal para que trabaje una computadora .
Respuesta:
Hola Jose, Me imagino que hablas del CKP, eso depende del numero de
dientes del damper. Las frecuencias son muy variables, tienes que sacar
cuenta, hay dampers con 40 dientes por vuelta.
el 16/10/2020
Respuesta:
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10/5/22, 19:41 Como hacer un probador de Válvulas IAC 4 cables
Preguntada por: Hola me puede ayudar con el diagrama por wassat por favor
Fabian alferes
0997576756
el 17/03/2021
Respuesta:
Preguntada por: Hola Dennis! Ya hice las conexiones con ayuda del diafragma de
Martin
acuerdo a la válvula iac acdelco, cuando conecto el caimán al (punto 2)
el 05/08/2021 no gira a la derecha; ósea no se mete el vástago, pero cuando conecto
el caimán al (punto 1) si gira el vástago a la izquierda y comienza a
salir con el pulsador. ¿me ayudas? por favor ¿eso quiere decir que NO
sirve mi válvula iac?
Respuesta:
Hola Martin, como se ve en el video, hay veces en que hay que ayudar un
poco para que gire en el sentido correcto. Si ayudandola no lo hace, hay un
problema en la IAC. Quizás esté muy sucia. Porque si gira, los bobinados
están bien.
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10/5/22, 19:41 Como hacer un probador de Válvulas IAC 4 cables
Preguntada por: Tengo cortado los cables del iac como los uno al sockert correctamente
Jose
Gracias por tu ayuda y pronta tespuesta
el 24/02/2022
Respuesta:
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