Diseño preliminar de un buque restaurante para la navegación fluvial

2.1.1 Barcos seleccionados

2.1.1.1 MY Sierra Rose

Características principales:

 LOA: 26,12m
 LWL: - m
 B: 8,5m
 D: - m
 T: 1,24m
 Velocidad de crucero: 7,5 Kn
 N. pasajeros: -

Figura 12, embarcación MY Sierra Rose [22]

Se trata de un yate de recreo del astillero Finney Boat Works para navegación fluvial que navega en el
lago Tahoe, uno de los grandes lagos en Estados Unidos. Su principal fin es el de ser alquilado durante
días, semanas o incluso meses dependiendo de lo requerido por el cliente.

Esta embarcación es un icono dentro de su campo ya que es de los pocos yates de lujo destinados a
navegar en aguas interiores con estas características, cuenta en su equipamiento con un helipuerto, barco
de apoyo y jacuzzi entre otros. Con 26 metros de eslora y 8,5 metros de manga el MY Sierra Rose ofrece
una experiencia de lujo única. [22]

2.1.1.2 MV Epicure

Características principales:

 LOA: 36,5m
 LWL: 34,4m
 B: 12,5m
 D: 3,75m
 T: 2m
 Velocidad de crucero: 6 Kn
 N. pasajeros: 350
Figura 13, embarcación MV Epicure [4]

Del astillero Incat Crowther, es un barco restaurante que navega la bahía de Sídney, el MV Epicure se
caracteriza por sus grandes cristaleras y su lujo. Sus dimensiones, le otorgan la oportunidad de tener gran
salón para acoger a hasta 350 comensales o, si lo requiere la ocasión, convertirse en una sala de
conferencias única, pudiendo acoger a 450 pasajeros. [4]

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2.1.1.3 Concord Poseidon II

Características principales:

 LOA: 35,3m
 LWL: 34,4m
 B: 10m
 D: 3,1m
 T: 1,65m
 Velocidad de crucero: - kn
 N. pasajeros: 280
Figura 14, embarcación Concord Poseidon II [23]

Se trata de una embarcación ideada por Poseidon Ltd. Diseñado con el fin de ser un restaurante flotante
con capacidad de hasta 280 comensales. Pocos detalles se tienen de esta embarcación ya que no se ha
llegado a construir. No obstante, brinda una referencia para proyectos similares como el presente. [23]

2.1.1.4 Damen Stan Pontoon B11

Características principales:

 LOA: 30m
 LWL: - m
 B: 11,4m
 D: 2,5m
 T: - m
 Velocidad de crucero: - kn Figura 15, embarcación Stan Pontoon B11 [24]

 Desplazamiento: 475 t

Embarcación destinada a la carga a través de aguas interiores. No cuenta con propulsión propia por lo
que debe ser empujado por una embarcación como por ejemplo un remolcador. Del conocido astillero
holandés Damen, esta barcaza tiene una inmensa capacidad de carga, de hasta 10 t/m2. [24]

Esta gabarra ha sido incluida en la lista definitiva, ya que al navegar en aguas interiores y tener unas
formas similares a barcos restaurantes de navegación fluvial, se cree que aportará información relevante
para el diseño de las formas.

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