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Informe Análisis Ergonómico Mediana Complejidad

Agencia/gerencia-clientes Comercio y Retail

Nombre empresa HINO

Nº adherente 4581

Masa 102

Sección o área evaluada Taller

Puesto(s) de trabajo evaluado(s) Mecánico y ayudante

Fecha de visita(s) 13 de noviembre del 2012

Antecedentes

La Gerencia Comercio y Retail, es requerida a través del Experto en PRP, Sr. Cristián
Zamorano de Mutual de Seguridad, para efectuar un análisis ergonómico de puestos de
trabajo. El requerimiento fue solicitado por Giannina Fiori, Experta en PRP de la
empresa, para efectuar un control de factores de riesgo de lesiones músculo-
esqueléticas para el puesto de: Mecánico y ayudante.

Dentro de los antecedentes se señala que el taller será trasladado, como parte de los
planes de la empresa y que la visita fue efectuada con el apoyo de Rodrigo Lizama
representante del Comité Paritario y María Teresas Peña experta en PRP de la
empresa.

Objetivos

• Identificar factores de riesgo presentes en las actividades evaluadas.

• Generar recomendaciones para disminuir los factores de riesgo.

Metodología utilizada

• Visita al puesto de trabajo y observación de las tareas que desempeñan los


trabajadores.

• Entrevista a trabajadores.
• Filmación para análisis.

• Lista de chequeo para la detección de riesgos ergonómicos 1.

• Documento facilitado por la empresa “pesos piezas Hino”.

• Método MAC2.

• Guía para la interpretación de la Evaluación de Puesto de Trabajo (EPT).

Riesgos detectados
Organización del trabajo:

Sistema de turnos y horario: De 8:30 a 18:00


70% fijo y 30% aprox. por bonos de
producción.
Sistema de sueldo: El sistema está basado en que cada mecánico
trabaja por objetivo, es decir por mantención
de camión.
De diciembre a febrero por vacaciones de los
Periodo peak:
mismos trabajadores.
Colación para almuerzo y pausas
Pausas programadas o de proceso: programadas si el avance del trabajo lo
permite.
 Reparación de frenos
 Montaje y desmontaje de piezas (DRUM,
Principales tareas:
SHAFT, DRUM, WHEEL, SHAFT ASSY)
 Reparación en equipo

Número de trabajadores: 10
Durante una jornada habitual de trabajo los
mecánicos desempeñan distintas tareas,
Rotación entre tareas:
exceptuando la tarea de reparación de frenos
que implica mayor monotonía.

1
Fundación Laboral de la Construcción de Navarra en colaboración con el Laboratorio de Ergonomía y
Biomecánica de Mutua Universal. Adaptado por Dpto. de Ergonomía de Mutual de Seguridad.

2
Método MAC – Manual Handling Assessment Chart-, Monnington et al. 2003 (UK) Evaluación de factores de
riesgo para tareas de levantamiento, descenso individual y de equipo) y transporte de carga.
Tarea Categorías/Ítems Puntaje Causas
 Reparación de  Postura forzada
frenos principalmente de
espalda, por inclinación
Lugar de trabajo /Altura y
4 generada por la altura
alcance
del plano de trabajo
(altura de ubicación de
ruedas)
 Posible exposición a
vibración por uso
continuo de
herramientas
neumáticas para ajustar
pernos, se suma a esta
condición el peso de la
herramienta por
esfuerzo de contención
del equipo.
Herramientas neumáticas 4
 Frecuencia de la tarea,
se estima que en un
camión se realizan 96
movimientos con
trompo neumático para
sacar y poner las
ruedas. Se suma la
dificultad de que los
tornillos no salen de una
vez.
 Combinación de
distintos esfuerzos,
pinza de dedos,
desviaciones de muñeca
y giros de antebrazos,
por manipulación de
herramientas y piezas
Herramientas manuales 4 como tornillos, llaves,
entre otros, implican
posturas forzadas de
este segmento.
 Frecuencia de la tarea,
se estima que en un
camión se realizan 96
movimientos.
Posturas y movimientos 4  Postura forzada por
de trabajo / Hombros mantención de brazos
brazos elevados en la
manipulación de
distintas piezas.
 Montaje y
desmontaje de  Condición de dificultad
piezas para acceder a los
distintos puntos del
Lugar de trabajo
4 equipo, implica posturas
 Reparación en /Accesibilidad
forzadas de
equipo extremidades inferiores,
superiores y espalda.
PUNTUACIÓN VALORACIÓN DEL APARTADO

1 MUY BUENA

2 BUENA

3 REGULAR

4 MALA

5 MUY MALA

Tareas con Manejo Manual de Carga

Puntaje Condiciones que generan el riesgo


Metodología
Tarea: Obtenido y (puntajes más altos en ítems del
Utilizada
Significado método aplicado)

1. Montaje de  Peso: entre 24 y 36 kg.


tambor  Frecuencia: 8 a 12 veces por camión
Se requieren (sacar y poner)
(DRUM,BRAKE 14
MAC acciones  Número de trabajadores que
y
correctivas realizan la tarea: 1.
WHEEL,DISC)  Altura de trabajo: a nivel de rodillas.

 Peso: 14 kg. aprox.


1. Montaje de  Frecuencia: 4 a 6 veces por camión
Se requieren (sacar y poner)
tambor 11
MAC acciones  Número de trabajadores que
(SHAFT)
correctivas realizan la tarea: 1.
 Altura de trabajo: a nivel de rodillas.

CATEGORIAS DE ACCION MAC

0a4 1 NO SE REQUIERE ACCIONES CORRECTIVAS


5 a 12 2 SE REQUIERE ACCIONES CORRECTIVAS

13 a 20 3 SE REQUIERE ACCIONES CORRECTIVAS PRONTO

21 a 32 4 SE REQUIERE ACCIONES CORRECTIVAS INMEDIATAMENTE

Fotografías

Sacar pernos

Postura forzada de espalda

Postura forzada de
extremidades superiores y
espalda

Postura forzada de piernas


Conclusiones

A partir de las tareas consideradas para el análisis, es posible concluir que existen
condiciones que pueden generar sobrecarga, a nivel de espalda y extremidades
superiores y que tienen relación con las siguientes características del trabajo:

 Frecuencia de tareas, especialmente al soltar y poner pernos.


 Tipo de remuneración por objetivo, implica mayor auto-exigencia.

 Uso de herramientas neumáticas, que podrían exponer a vibración a los


trabajadores.

 Manipulación de carga en lugar de difícil acceso.

 Ubicación del plano de trabajo, condición que implica posturas forzadas.

Recomendaciones

Medidas de ingeniería:

 Incorporar un elevador de equipos, con esta medida se eliminarían las posturas


forzadas, esta medida permitiría regular la altura del plano trabajo y en algunos
casos incluso posibilitar la incorporación de una silla o apoyo de pie sentado.
 Incorporar sistema suspensor móvil de equipos neumáticos de manera de evitar
el esfuerzo de contención del equipo neumático.

 Incorporar guantes anti-vibración para el uso de equipos neumáticos.

Medidas administrativas:
 Considerar la incorporación de otro ayudante de manera de disminuir la
exigencia física de los distintos trabajos.
 Mantener y fomentar el uso de pisos para trabajo a nivel de rodillas, como la
reparación de frenos.

 Incorporar un plan de rotaciones considerando un tiempo máximo de 1 hora por


tarea.

 Incorporar 2 pausas de trabajo de 10 min. la primera entre el inicio de la


jornada y el almuerzo; y la segunda entre el almuerzo y el término del turno.

 Dentro de las medidas administrativas es importante fomentar el auto-cuidado


en los trabajadores, para esto en las siguientes tablas se muestra una guía de
los tiempos de exposición a tareas realizadas con equipos neumáticos y que
implican vibración y también para posturas forzadas (datos extraídos de “Guía
para la interpretación de la Evaluación de Puesto de Trabajo”).
Ejemplos para posturas forzadas

Factor biomecánico postural – Tiempo máximo diario de


acción de riesgo exposición a tarea

Flexión de columna mayor a 45° 2 horas


Lateralización de muñeca.
Flexo-extensión de muñeca. 3 horas
Flexo-extensión codo
3 horas
Levantar, alcanzar con o sin manejo de
cargas.
Trabajo con manos por encima de la cabeza.
2 horas
Trabajo con codos por encima de los
hombros.

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