Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Acople: Dispositivo ó elemento para unir dos ejes en sus extremos, con el
objeto de transmitir (potencia ó velocidad). Cuando ocurre una desalineación,
las p
piezas del acople
p se mueven sin ninguna g ó mínima resistencia,, entonces
no se desarrollan tensiones significativas de flexión en el eje.
Clasificación
•Rígidos: sin movimiento relativo entre ejes
•Flexibles: permiten cierta desalineación radial, axial y angular
Cada acople esta diseñado para un tipo de movimiento y esta dado para una
determinada potencia y tipo de desalineamiento.
Se especifican por:
a) Potencia a Transmitir (HP).
b) Velocidad
l d d ded Trabajo
b (RPM).
( )
c) Los diámetros de los ejes que se han de acoplar.
d) Tipo de accionamiento (motor eléctrico, diesel, a vapor, etc.).
e)) Naturaleza
N t l de
d la
l carga de
d la
l maquina
i accionada
i d (uniforme,
( if mediana
di o
pesada).
Están fabricados con especificaciones por desalineamiento:
RADIAL AXIAL ANGULAR
ANGULAR.
MECANISMOS Y SISTEMAS DE AERONAVES
MECANISMOS Y ELEMENTOS DE MAQUINAS
Acoplamiento
p Hidráulico
Se deberá tener en cuenta en casi todos los proyectos,
en los que los arranques signifiquen sobre
dimensionar los grupos motrices y entradas de fuerza
de las maquinas a conducir. Acoplamiento versátil con
gran posibilidad de combinaciones. Actúa como
embrague, el cual puede regularse, una vez logrado el
par de arranque; permitiendo también inversiones de
marcha.
Acoplamientos de engranajes:
Construidos en acero y tratados térmicamente
Juego mínimo, (mejora las divergencias de alineación)
Tras. entre los ‐20° C y 120° C.
T
Torque entre
t llos 1.140
1 140 NM.
NM y los
l 135.000
135 000 NM
MECANISMOS Y SISTEMAS DE AERONAVES
MECANISMOS Y ELEMENTOS DE MAQUINAS
ACOPLAMIENTOS DE CADENA
Admiten cierto desalineamiento entre ejes y su eficacia e
mantiene constante aún bajo severas condiciones de trabajo,
permitiendo además desconectarlos fácilmente quitando el
eslabón de unión de la cadena, sin necesidad de desmontar
el motor o la maquina accionada.
Son lubricados
Su utilización es muy apropiada especialmente para ejes de
bajas velocidades (por ejemplo: salidas de reductores de
velocidad), pues resultan más seguros y compactos que otros
tipos
i d
de Acoplamientos
l i Elásticos.
lá i
MECANISMOS Y SISTEMAS DE AERONAVES
MECANISMOS Y ELEMENTOS DE MAQUINAS
MECANISMOS Y SISTEMAS DE AERONAVES
MECANISMOS Y ELEMENTOS DE MAQUINAS
MECANISMOS Y SISTEMAS DE AERONAVES
MECANISMOS Y ELEMENTOS DE MAQUINAS
JUNTA CARDANICA
MECANISMOS Y SISTEMAS DE AERONAVES
MECANISMOS Y ELEMENTOS DE MAQUINAS
MECANISMOS Y SISTEMAS DE AERONAVES
MECANISMOS Y ELEMENTOS DE MAQUINAS
ACO L S Y JUN
ACOPLES JUNTAS‐JUNTA
AS JUN A CARDANICA
CA ANICA
g = tgθ
tg g cosβ
d d
2 4
dt dt
4 cos
2 1 sen sen
2 2
MECANISMOS Y SISTEMAS DE AERONAVES
MECANISMOS Y ELEMENTOS DE MAQUINAS
Irregularidad
g periódica
p
4 max 4 min
i
4 med
Si es θ = 0º cosθθ = 1,
1 se obtiene
bti ell máximo
á i valor
l para la
l relación
l ió , siendo:
i d 4max =
cos
Si es θ = 0º y θ = 270º cos2θ = 0, se obtiene el valor mínimo para la relación 4mín = 2. cosβ
i sen .tg
MECANISMOS Y SISTEMAS DE AERONAVES
MECANISMOS Y ELEMENTOS DE MAQUINAS
APLICACIONES