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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
graduados en la obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las indicaciones dadas
por el fabricante o manuales de instalaciones.
El Ingeniero Residente tiene que notificar por escrito al supervisor de la obra
sobre la iniciación de sus labores para cada frente y/o etapa de trabajo.
Al inicio de la obra el Ente Ejecutor podrá presentar al supervisor las consultas
técnicas para que sean debidamente absueltas.
Cualquier cambio durante la ejecución de la obra que obliguen a modificar el
proyecto original será resuelto por la entidad a través del proyectista o el supervisor
para lo cual deberá de presentarse un plano original con la modificación propuesta.
Cambios Solicitados por el Ente Ejecutor.
El Ente Ejecutor podrá solicitar por escrito y oportunamente cambios al
proyecto, para lo cual deberá sustentar y presentar los planos y especificaciones para
su aprobación por la entidad.
Cambios Autorizados por la Entidad:
La Entidad podrá en cualquier momento a través del supervisor por medio de
una orden escrita hacer cambios en los planos o Especificaciones.
Compatibilización de los Trabajos.
Si hubiese alguna interferencia deberá de comunicarla por escrito al
Supervisor de la obra. El Ente Ejecutor necesariamente deberá de mantener
actualizado un programa de trabajos empleando el método CPM o similar.
Movilización:
El Ente Ejecutor bajo su responsabilidad movilizará a la obra y
oportunamente, el equipo mecánico, materiales, insumos equipos menores, personal
y otros necesarios para la ejecución de la obra.
Entrega de Terreno para la Obra:
El terreno será entregado según acta pertinente, ratificándose la conformidad
con lo indicado en los planos respectivos.
Entrega de la Obra Terminada:
Al terminar todos los trabajos, el Ente Ejecutor hará entrega de la obra a la
comisión de recepción, nombrada por la entidad.
Previamente el supervisor hará una revisión final de todas las partes y se
establecerá su conformidad de acuerdo a planos y especificaciones técnicas.
Así mismo, el Ente Ejecutor previo a la recepción de la obra, deberá efectuarse
la limpieza general de toda el área utilizada para la ejecución de la obra, incluyendo
campamentos, instalaciones, depósitos, desechos, áreas libres, etc.
Las instalaciones y las estructuras definitivas serán sometidas a pruebas en las
condiciones más desfavorables y por el tiempo que las especificaciones lo señales.
PARTIDAS A EJECUTARSE
BASE DE PAGO:
MÉTODO DE CONSTRUCCION:
Se utilizarán como mínimo dos hiladas de cinta, con una separación entre sí de 50
cm„ de colores naranja y blanco, alternados. También podrán usarse cintas de colores
negro y amarillo o amarillo y blanco.
Las cintas no se utilizarán en señalización de cierres parciales o totales de calzada;
tampoco en casos de excavaciones que representen un peligro potencial para los
peatones. La cinta reflectiva podrá usarse como ayuda y no como un dispositivo de
señalización.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de Medición a la que se refiere esta partida es metro lineal (ml).
BASE DE PAGO:
El pago se realizará de acuerdo con el contrato establecido entre el Ing. residente y
Supervisor, dicho pago constituye compensación total de los materiales, mano de
obra, herramientas, leyes sociales, impuestos y otros insumos que se requiera para la
ejecución de dicha partida.
DESCRIPCIÓN:
Comprende los equipos de protección colectiva que deben ser instalados para
proteger a los trabajadores y público en general de los peligros existentes en las
diferentes áreas de trabajo.
Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: barandas rígidas en
bordes de losa y acordonamientos para limitación de áreas de riesgo, tapas para
aberturas en losas de piso, sistema de líneas de vida horizontales y verticales y
puntos de anclaje, sistemas de mallas antiácida, sistema de entibados, sistema de
extracción de aire, sistemas de bloqueo (tarjeta y candado), interruptores
diferenciales para tableros eléctricos provisionales, alarmas audibles y luces
estroboscópicas en maquinaria pesada y otros.
METODO DE CONSTRUCCION:
Se realizarán trabajos de protección siempre que se manifiesten peligros latentes para
los trabajadores, tales como deslizamientos de tierra o posibles caídas de gran altura,
este será analizado por el Residente de Obra y por el jefe de seguridad a cargo.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida: Global (Glb)
BASES DE PAGO:
El pago de esta partida será de acuerdo con la unidad de medida y constituirá
compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes
sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para
completar la partida.
METODO DE CONSTRUCCION:
Se entregarán los equipos de protección de acuerdo con los trabajos a realizar y serán
de uso personal e individual, no compartido para evitar la transmisión de agentes
infecciosos.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida: Global (Glb)
BASES DE PAGO:
METODO DE CONSTRUCCION:
La charla de seguridad se realizará de manera general al inicio de obra y de ser
necesario en otros momentos durante su ejecución, a cargo de un expositor
conocedor del tema.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida: Global (Glb)
CONTROLES DE CALIDAD:
Los ponentes tendrán que ser profesionales en el tema y tener conocimiento amplio
de seguridad en obra y afecciones a la salud que podrían traer su omisión.
BASES DE PAGO:
El pago de esta partida será de acuerdo con la unidad de medida y constituirá
compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes
sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para
completar la partida.
METODO DE CONSTRUCCION
CONTROLES DE CALIDAD
El Supervisor inspeccionará el equipo de emergencia y los sistemas de alarma y
advertencia cada 30 días dependiendo de la duración del proyecto y se dará
mantenimiento para garantizar que se encuentran en condiciones adecuadas de
trabajo y preparados.
El personal calificado realizará las inspecciones de conformidad con las hojas de
verificación de inspecciones controladas.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medición es Global (GLB).
BASE DE PAGO
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTUVO
Estas partidas se refieren al corte y la demolición de las veredas existentes de
espesores de 0.10m. Para ello se efectuará la rotura por medio de combas barretas,
pico, etc. En lo posible se evitará romper o dañar las cajas de medidores de agua y
cajas de registro de instalaciones sanitarias.
El material demolido será acarreado y apilado adecuadamente en lugares
establecidos por el Supervisor para su posterior transporte y eliminación.
CONTROLES DE CALIDAD
Basados en la aprobación del control técnico del Ingeniero Supervisor y de acuerdo a
su completa ejecución.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Se medirán y pagarán exclusivamente las cantidades correspondientes a las obras
previamente aceptadas por el Supervisor ejecutadas de acuerdo a sus instrucciones,
los planos de construcción, disposiciones del proyecto y especificaciones.
La medida para la demolición, ejecutada de acuerdo con los planos, la presente
especificación y las instrucciones del Supervisor se hará tomando como unidad de
medida el metro cuadrado (m2).
proyecto que definen el nivel de la sub-rasante y por debajo de ella según sea el caso;
y desde luego dentro de las áreas en él establecidas.
Métodos De Construcción
Para la ejecución de esta partida se empleará un tractor sobre orugas u otra
maquinaria que aprobara la Supervisión y/o el procedimiento a seguir será tal que
garantice la estabilidad de los taludes y/o bordes de corte y/o otras condiciones
particulares de la obra.
Se inicia la excavación hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en
los planos correspondientes. Previamente se deberá realizar la demarcación del área
con yeso.
Cuando se presenten terrenos sueltos y sea difícil mantener la verticalidad de
las paredes de las zanjas, se ejecutará el tablestacado o entibado según sea el caso.
Se debe tener en cuenta el establecer las medidas de seguridad y protección
tanto para el personal como para las construcciones aledañas.
El material de desecho será cargado mecánicamente en camión volquete y
transportados a los botaderos fijados para el caso, cuidando que en el trayecto no se
produzca bajas o derrames.
Se evitará afectar las instalaciones de servicios subterráneos que pudieran
existir en el área a excavar por lo que la entidad ejecutora deberá tener en
consideración estas eventualidades.
Control de Calidad
Se deberá controlar que la excavación tenga el ancho, largo y profundidad ó
niveles especificados en los planos, a satisfacción de la supervisión.
Método de Medición
La medición de esta partida se realizará por metro cúbico (m3)
Forma de Pago
El pago de estos trabajos de corte en material compactado y con bolones de
rocas a nivel de subrasante se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto y de acuerdo al avance verificado por la supervisión.
TABLA N° 01
Tamaño máximo
% Máximo de 150 mm 100 mm 75 mm
Piedra 30% 30%
Índice de < 11% < 11% < 10%
Plasticidad
TABLA N° 23
NUMERO DE CONTROLES EN LA SUB RASANTE
TIPO DE VIA POR CADA 100 m de VIA PARA GRADO DE
COMPACTACION Y CBR IN SITU
EXPRESAS 4
ARTERIALES 3
COLECTORAS 2
LOCALES 1
Descripción:
El lugar oficial de la deposición de los materiales excedentes, será previa
autorización y aprobación del ingeniero supervisor previa coordinación con la
empresa contratista.
El Contratista, efectuará la eliminación de material excedente de cortes hacia
los botaderos autorizados por la Municipalidad, previa aprobación del Ingeniero
Supervisor. El volumen será determinado desde su posición inicial antes de realizar
las excavaciones.
Método Constructivo:
La eliminación del material excedente de los cortes, se ejecutará de la forma
siguiente:
El material excedente de corte será cargado mecánicamente a los camiones
volquetes, se transportará hasta los botaderos autorizados, previa aprobación del
Ingeniero Supervisor; el material colocado en los botaderos, deberá ser extendido.
Los camiones volquetes que hayan de utilizarse para el transporte de material de
desecho deberían cubrirse con lona para impedir la dispersión de polvo o material
durante las operaciones de transporte.
Se considera una distancia libre de transporte de 120 m, entendiéndose que
será la distancia máxima a la que podrá transportarse el material para ser depositado
o acomodado según lo indicado, sin que dicho transporte sea materia de pago al
contratista.
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la demolición de pavimentos existentes en las zonas
que indiquen en los planos del proyecto, y la disposición temporal de los materiales
provenientes de la demolición en las áreas aprobadas por la Supervisión.
METODO DE CONSTRUCCION
Se procederá a la demolición del pavimento identificado y delimitado. Las
veredas de concreto deberán ser quebradas en pedazos de tamaño adecuado, para
que puedan ser dispuestos o eliminados en los sitios autorizados por la Supervisión.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Se medirán y pagarán exclusivamente las cantidades correspondientes a las
obras previamente aceptadas por el Supervisor ejecutadas de acuerdo con sus
instrucciones, los planos de construcción, disposiciones del proyecto y
especificaciones.
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según la unidad de medición será pagada al precio
unitario, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
Descripción
Comprende las excavaciones por debajo del nivel del terreno Natural,
necesarias para ajustar el terreno a las dimensiones, rasantes y/o niveles señalados
en los planos del proyecto para la ejecución de la red de la tubería de Agua Potable a
ser instalada.
Método de Medición
Esta partida se medirá en metros cúbicos (m3), de acuerdo a lo especificado en
los planos.
Bases de Pago
La forma de pago será según el método de medición, y será pagada al precio
unitario del contrato, dicho pago constituirá compensación total por el costo de mano
de obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
Descripción
Método de Medición
Este ITEM será medido por Metro lineal (m), de acuerdo a lo aprobado en el
presupuesto y por el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro lineal,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total de la mano
de obra, herramientas e imprevistos necesarios para cumplir con la partida.
DESCRIPCIÓN
Bajo estas partidas se considera el traslado manual de arena gruesa, a una
distancia no mayor de 50 m, que requieren ser transportados a la obra y/o a canchas
acondicionadas en obra para ese objeto.
MATERIALES
El material a transportar será la arena gruesa solicitada.
EQUIPO
Herramientas manuales.
PROCEDIMIENTO
Se deberá acarrear la arena gruesa a la distancia establecida, no deben existir
materiales que obstaculicen el desarrollo de la obra; empleando herramientas
manuales a lugares de fácil acceso de los equipos necesarios previa autorización de
supervisión. El Ing. Residente, efectuará el acarreo del material, previa aprobación
del Ingeniero Supervisor. El volumen será determinado desde su posición inicial
antes de iniciar el acarreo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El volumen por el cual se pagará será de acuerdo a la cantidad de metros
cúbicos (m3) de material aceptablemente acarreado, cargado de acuerdo con las
prescripciones de la presente especificación, medido en su posición original. El
trabajo deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio
unitario del contrato, por metro cúbico (m3), para la partida, el precio incluye el
equipo, mano de obra, acarreo de material, herramienta, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
Descripción
Esta partida comprende la colocación de una capa en la base de la zanja, la que
garantice la estabilidad y el descanso uniforme de los tubos.
El fondo de la zanja debe ser continuo, plano y libre de piedras, tronco o
material duro, se acondiciona este con un lecho o cama de apoyo que deberán
colocarse en el fondo de la zanja será, para Terrenos rocosos, específicamente de
material arena o material de préstamo seleccionado, tendrá un espesor de 0,10m
(ancho de 0.60m) debidamente acomodada y/o compactada, medida desde la parte
baja del cuerpo del tubo, se determinará la ubicación de las uniones en el fondo de la
zanja antes de bajar a ella los tubos, en cada uno de estos puntos se abrirá hoyos o
canales transversales de la profundidad y ancho necesario para el fácil manipuleo de
los tubos y sus accesorios en el momento de su montaje.
En casos de terrenos donde se encuentren capas de relleno no consolidado,
material orgánico objetable y/o basura, será necesario el estudio y recomendaciones
de un especialista de mecánica de suelos.
Método de Medición
Este ITEM será medido por Metro lineal (m), de acuerdo a lo aprobado en el
presupuesto y por el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro lineal,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total de la mano
de obra, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para cumplir con la
partida.
Descripción
Comprende el suministro y colocación de la tubería de PVC-U UF NTP ISO
1452 DN 110 y 200mm PN 7.5 incluyendo anillo. Los tubos para Agua Potable son
clasificados en Clases (C) en función del diámetro interior del tubo y su espesor y en
relación al factor de rigidez.
El material de fabricación de estos tubos y conexiones básicamente está
compuesto de Poli Cloruro de Vinilo (PVC) al cual se le añade los aditivos necesarios
para que tengan buen acabado superficial, sean durables, resistentes y opacos. El
color del tubo de acuerdo a la Norma NTP ISO 1452 es Plomo Oscuro y su longitud
es de 6m.
El Sistema de Empalme es de Unión Flexible con Anillo Elastómero (U.F.), este
tipo de unión es fabricado en uno de los extremos del tubo, su función es lograr la
estanqueidad por medio de un anillo elastómero que va situado en un alojamiento en
el interior de la junta. De la exactitud de las dimensiones de este, depende la
impermeabilidad de la unión.
Para el ensamble de ambas partes (U.F. y Espiga) se utiliza el Lubricante cuya
función es dar facilidad y rapidez en el trabajo.
Examen de la Tubería:
Bajar cuidadosamente la tubería a la zanja valiéndose según su peso, ya sea con una
cuerda en cada extremidad manejada cada una por un hombre, o de un caballete o
trípode provisto de polea.
Deberá tenerse cuidado al bajar los tubos y una vez colocado los tubos en la zanja se
asentarán y unirán convenientemente, debiendo mirar las uniones aguas arriba,
centrando y alineando correctamente.
Limpieza de la Tubería:
Se someterá el anillo a una tracción, debe ser limpiada y sometida al ensayo del
martillo, para verificar que no haya roturas, rajaduras ni defectos de fundición.
Alineamiento en el montaje:
Durante el montaje de las tuberías debe alinearse y nivelarse los dos extremos de los
tubos que se van a unir, ampliando la excavación si fuese necesario para lograr el
alineamiento correcto de los tubos a unir.
Método de Medición
Este ITEM será medido por Metro lineal (m.), de acuerdo a lo aprobado en el
presupuesto y por el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total de la mano
de obra, materiales y herramientas e imprevistos necesarios para cumplir con la
partida.
Descripción
El relleno debe efectuarse lo más rápidamente después de la instalación de la tubería
y seguir el tendido del colector tan cerca como sea posible con material de préstamo
previa aprobación del supervisor. Esto protege a la tubería de piedras o rocas que
pudiesen caer a la zanja e impacten al tubo, elimina la posibilidad de desplazamiento
o flote de la tubería en caso de inundación y elimina la erosión del soporte de la
tubería.
Relleno y Compactación
El relleno de tubería PVC debe ser efectuado conforme a las recomendaciones del
proyectista y teniendo en cuenta las precauciones siguientes:
El relleno debe ser efectuado en tres etapas distintas:
Relleno lateral.
Relleno superior.
Relleno final.
Los propósitos básicos para los rellenos lateral y superior son:
1º Proporcionar un soporte firme y continuo a la tubería para mantener la pendiente
de la tubería de agua o alcantarillado.
2º Proporcionar al suelo el soporte lateral que es necesario para permitir que la
tubería y el suelo trabajen en conjunto para soportar las cargas de diseño.
Relleno Lateral:
Está formado por material de préstamo selecto que envuelve a la tubería y debe ser
compactado manualmente a ambos lados simultáneamente, en capas sucesivas de 10
a 15 cm. de espesor, sin dejar vacíos en el relleno.
Se debe tener cuidado con el relleno que se encuentra por debajo de la tubería y el
talud de la zanja, a ambos lados simultáneamente, teniendo cuidado de no dañar la
tubería.
Relleno Superior:
Tiene por objeto de proporcionar un colchón de material aprobado de 15 cm. por lo
menos y preferiblemente 30 cm. por encima de la clave de la tubería y las paredes de
la zanja, de acuerdo con la especificación del proyecto. Está conformado por material
seleccionado, compactado con pisón de mano al igual que el relleno inicial o con
pisón vibrador.
La compactación se hará entre el plano vertical tangente al tubo y la pared de la
zanja, en capas de 10 a 15 cm. La región directamente encima del tubo no debe ser
Método de Medición
Este ITEM será medido por metro cubico (m3), de acuerdo a lo aprobado en el
presupuesto y por el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro cubico,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total de la mano
de obra, materiales y herramientas e imprevistos necesarios para cumplir con la
partida.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los trabajos de construcción de rellenos se deberán efectuar según los
procedimientos descritos en esta Sección. El procedimiento para determinar los
espesores de compactación deberá incluir pruebas aleatorias longitudinales,
transversales y en profundidad verificando que se cumplen con los requisitos de
compactación en toda la profundidad propuesta.
El segundo relleno hasta llegar al nivel natural del terreno se hará también por capas
compactadas de 15 cm. de espesor ó 20 cm. como máximo, pudiendo emplearse la
misma tierra de la excavación original, previamente tamizada.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Los rellenos compactados serán medidos en metro cúbico (m3)
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición será pagada al precio
unitario y dicho precio constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
Descripción:
El material de desecho o inservible acumulado será transportado en Mini
cargador para ser eliminado con volquetes previo carguío con cargador frontal
aproximadamente a 6.5 Km. (lugar indicado en el Estudio de Impacto Ambiental),
dicho material servirá como relleno en el DME debidamente autorizados por la
Supervisión.
Métodos De Construcción
Método de Medición:
La medición de esta partida se realizará por metro cúbico (m3)
Forma de Pago:
El pago de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto. La supervisión velará porque esta partida se ejecute
permanentemente durante el desarrollo de la obra, hasta su culminación.
MATERIALES
- LUBRICANTE PARA TUBERIA UF
- CODO 90° F° DUCTIL ISO DN 100mm
- CODO 22.5° F° DUCTIL ISO DN 100mm
- CODO 11.25° F° DUCTIL ISO DN 100mm
- TEE F° DUCTIL ISO DN 100mm X 100mm
- UNION AMPLIO RANGO F° DUCTIL ISO DE 4”
- CRUZ F° DUCTIL ISO 100mmX100mm
Los accesorios como codos y tee de Fº DUCTIL deberán ser nuevas, libre de defectos
o contaminación, y en la medida que sea posible, deberán ser productos estándar del
fabricante. Estos productos deberán ser proporcionados en clases de presión o
espesor como se especifica o se muestra. A menos que se indique lo contrario, el
tamaño indicado deberá ser el diámetro nominal de la tubería.
El Codo de Fº DUCTIL tendrá moldes en alto relieve, con la marca del fabricante, el
diámetro nominal, la presión de trabajo.
El Codo de Hierro fundido deberá tener un revestimiento interior y deberá cumplir
los siguientes requerimientos:
Los accesorios deberán ser conforme a la Norma Internacional ISO 2531-1991, como
referencia ver los requerimientos de ANSI A21.10.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Instalación Codos de 11.25°, 22.5° y 90 F° Dúctil
Los accesorios DUCTIL deberán ser instalados de acuerdo con los planos y los
procedimientos y métodos presentados con la aprobación de los planos de
construcción. Dichos procedimientos y métodos deberán conformar o exceder el
requerimiento mínimo del fabricante de los accesorios y deberá ser completado con
las especificaciones provistas en la presente. El interior de los accesorios y acoples
estarán limpios y libres de contaminación en el momento de la instalación y se
tomarán medidas eficaces para prevenir la entrada de
material externo durante el proceso de trabajo. Los tipos
y tamaños de los accesorios a ser usados serán como se
especifican en la presente y como se muestra en los
planos. Donde los accesorios sean omitidos en los
planos, estos tendrán el mismo tamaño de la tubería y en
todos los casos deberá cumplir con los requerimientos
aquí señalados
Todos los accesorios deberán ser cuidadosamente
colocados con soportes en las líneas y niveles apropiados y donde sea pertinente
estarán en declive para permitir el drenaje completo. Los recorridos de las tuberías
mostradas en los Planos deberán ser seguidos tan cerca como sea posible, salvo los
ajustes menores para evitar deterioros arquitectónicos y estructurales. Si se requieren
reubicaciones, ellos serán aprobados por el Supervisor.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida es global (GLB)
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por unidad, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá la compensación total de la mano de obra,
materiales y herramientas e imprevistos necesarios para cumplir con la partida.
METODO DE CONSTRUCCION
Colocar cuidadosamente el accesorio sobre un extremo de la tubería, centrando y
alineando correctamente. Ajustar el accesorio cuidadosamente con el apoyo de
herramientas manuales, previa verificación de la posición final.
Para colocar el accesorio en su posición, debe descartarse en absoluto el empleo de
cuñas de piedra o de madera.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será por Unidad (Und) de accesorio colocado de conformidad a
las especificaciones señaladas con aprobación del Ingeniero Supervisor de Obra.
BASE DE PAGO
Será según la unidad de medición y será pagada al precio unitario del contrato, dicho
pago constituirá compensación total por el costo de mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida.
Los grifos contra incendio se ubicarán a 0.20m del interior del filo de las veredas,
debiendo estar su boca de descarga a 0.10m sobre el nivel de la misma y en dirección
del pavimento. No se permitirá ubicarlos dentro del pavimento, ni tampoco la altura
de los ingresos de las viviendas.
Cada grifo se instalará con su correspondiente válvula, el anclaje y apoyo del grifo y
válvula respectivamente, se ejecutará por separado, no debiendo efectuarse en un
solo bloque.
Grifo contra incendio
El Grifo contra incendio tipo 2 Bocas de poste seco ISO DN 100mm deberá estar
diseñado según la Norma Técnica Peruana NTP 350.102 2001
para ser usado en tuberías de PVC.
Deberá contar con un recubrimiento tanto exterior como interior,
para la protección y resistencia a la corrosión. Deberá poseer un
agujero en la parte superior lateral del codo de Admisión para
asegurar el drenado, quedando el poste completamente seco.
Los Grifos contra incendio deberán pasar por una prueba de
presión hidrostática a fin de garantizar su eficiencia. La apertura
de la llave de compuerta del grifo es de sentido anti horario.
El grifo contra incendio debe tener 2 bocas de 63.5mm (2 1/2“de
diámetro), todas las salidas deberán ser roscadas.
Los Grifos deberán ser provistos con tuerca de maniobra, de acero en forma de
pentágono de 40mm para abrirse a la izquierda. Todos los grifos contra incendio
deben tener el nombre del fabricante fundidos encima del cuerpo del Grifo o en una
placa fijada permanentemente.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición empleado es por Unidad (Und.).
BASES DE PAGO
La forma de pago será según el método de medición, y será pagada al precio
unitario, dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo,
mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
METODO DE CONSTRUCCION
Montaje del Encofrado
Revisar los planos para determinar las formas de acabado a obtener.
Habilitar las maderas para conformar los paneles adecuados.
Revisar que el refuerzo estructural de los elementos esté de acuerdo con los planos.
Se colocarán los paneles, con apoyos firmes adecuadamente apuntalados,
arriostrados y amarrados para soportar la colocación y vibrado del concreto y los
efectos de la intemperie así mismo se tendrá en consideración la flecha y contra
flecha si el elemento a encofrar lo requiere.
Los encofrados serán debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen
elementos de las dimensiones indicadas en los planos, con las tolerancias
especificadas en el ACI 318-83.
Las formas serán herméticas a fin de evitar la filtración del concreto o del agua del
concreto. La madera será humedecida para evitar que absorba agua del concreto.
Las superficies del encofrado que estén en contacto con el concreto estarán libres de
materias extrañas, clavos u otros elementos salientes, u otros defectos. Todo
encofrado estará limpio y libre de suciedad, virutas, astillas u otras materias extrañas.
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas podrán ser recubiertas de aceites
solubles de tipo y calidad aprobadas por el Supervisor. Debe minimizarse el clavado
y/o recorte de la madera.
Desencofrado
El encofrado será retirado de manera gradual que garantice la seguridad de la
estructura
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida para esta partida es por metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según la unidad de medición será pagada al precio
unitario, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
METODO DE CONSTRUCCION
Preparar la mezcla y vaciar sobre el encofrado preparado alrededor del accesorio
seleccionado hasta los niveles establecidos evitándolo cubrir totalmente.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será por metro cubico (m3) de anclaje o dado vaciado de
conformidad a las especificaciones señaladas con aprobación del Ingeniero
Supervisor de Obra.
BASE DE PAGO
Será según la unidad de medición y será pagada al precio unitario del contrato, dicho
pago constituirá compensación total por el costo de mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida.
MATERIALES
Estacas de fierro Ø1/2”
Yeso en bolsa de 25 KG
Pintura esmalte
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Esta tarea se llevará a cabo de acuerdo con los requerimientos de cada labor
específica. Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas
de fierro corrugado, y deben ser aprobados previamente por la Supervisión antes de
iniciarse las obras.
Para la adecuada ejecución de esta partida, el Ingeniero Residente procederá a ubicar
el eje proyectado, utilizando para el efecto estacas de fierro corrugado 1/2” de 0.40-
0.60m de longitud las que deberán colocarse en intervalos de 20m en alineamientos
rectos y 10m en curvas.
Se entiende que, en esta partida, están considerados los trabajos antes, durante y
después de la construcción.
Se colocará el equipo en una zona estratégica de tal manera que no haya
obstrucciones y facilite el trabajo. Para iniciar el replanteo pueden aprovecharse para
señalar los ejes y nivel de la cámara para válvula.
Posteriormente según sea el avance de la obra se trasladarán los ejes de los elementos
que deben permanecer en forma definitiva en el proceso de la construcción, sirviendo
estos para un chequeo constante tanto de los ejes como de los niveles.
El trabajo se dará por concluido cuando se plasme sobre el área de trabajo marcas y
señales que servirán de referencia para la ejecución de los trabajos durante el
desarrollo de la obra, con la debida aprobación de la Supervisión.
METODO DE MEDICIÓN
Se medirá esta partida por unidad de metro lineal (M2), considerando el largo por el
de la partida ejecutada
BASES DE PAGO
El pago de estos trabajos se hará por metro, cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto. El Supervisor velará porque ella se ejecute permanente
durante el desarrollo de la obra, hasta su culminación.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Primeramente, se definirán los niveles a alcanzar, el refine de zanja, consiste en dar el
acabado final a la base y paredes de la zanja, de tal manera que se encuentre a una
sola pendiente en toda la longitud de la zanja.
Para las depresiones que existan en el fondo de la zanja, se rellenará con material
propio zarandeado y compactado con pisón manual, el material de relleno estará
constituido libre de basuras, materias orgánicas susceptibles de descomposición. El
material no debe contener piedras o trozos duros.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Este ITEM será medido por Metro lineal (m), de acuerdo con lo aprobado en el
presupuesto y por el Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
Compactación
La compactación del concreto se ceñirá a la norma ACI-309.
Las vibraciones deberán ser de un tipo de diseño aprobadas, no deberán ser usados
como medio de esparcimiento del concreto. La vibración en cualquier punto deberá
ser de suficiente para lograr la consolidación, pero no deberán prolongarse al punto
en que ocurra la segregación.
Acabado de las superficies
Inmediatamente después del retiro de los encofrados todo alambre o dispositivo de
metal que sobresalgan, usado para sujetar los encofrados y que pase a través del
cuerpo del concreto, deberá ser quitado o cortado hasta, por lo menos dos
centímetros debajo de la superficie del concreto.
Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los
encofrados deberán ser eliminados.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser a juicio del Ingeniero
Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura. Todas las juntas de
expansión o construcción en la obra terminada deberán ser cuidadosamente
acabadas y exentas de todo mortero.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La Unidad de medida es el metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según la unidad de medición será pagada al precio unitario, y
dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de
obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
METODO DE CONSTRUCCION
Montaje del Encofrado
Revisar los planos para determinar las formas de acabado a obtener.
Habilitar las maderas para conformar los paneles adecuados.
Revisar que el refuerzo estructural de los elementos esté de acuerdo con los planos.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida para esta partida es por metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según la unidad de medición será pagada al precio
unitario, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida
Cemento
Se empleará el cemento Portland Normal Tipo I, que cumpla con las especificaciones
para cemento Portland (ASTM C-150), preferentemente se usará el producto de una
sola fábrica, puede usarse cemento a granel o en sacos. Deberá ser almacenado y
manipulado de forma que en todo momento sea protegido contra la humedad y
fácilmente accesible para ser inspeccionado o identificado, los lotes de cemento
deberán ser usados en el mismo orden que son recibidos.
No podrá usarse ningún cemento que se torne aglutinado, forme terrones o que se
haya deteriorado de alguna otra forma.
Agua
El agua que se empleará en la preparación del concreto será fresca, limpia y potable,
libre de sustancia perjudiciales tales como aceite, ácido, álcalis y materiales
orgánicos.
Arena gruesa
Deberá ser grava o piedra triturada de grano completo y calidad dura. Deberá ser
limpio libre de sustancias perjudiciales para el concreto, no contendrá piedra
desintegrada, mica o cal libre. La granulometría será de acuerdo a los siguientes
límites:
Material que pasa la malla 1-1/2” 100%
Material que pasa la malla N° 1” 90-100%
Material que pasa la malla N° 3/4” 40-80%
Material que pasa la malla N° 1/2” 10-30%
Material que pasa la malla N° 4” 00-05%
Los agregados no serán depositados sobre la base terminada
METODO DE CONSTRUCCION
El concreto será colocado sobre la sub rasante o sub base y preparado según las
especificaciones técnicas respectivas, con el menor manipuleo posible y de
preferencia por medios mecánico.
No debe colocarse concreto alrededor de los buzones u otras obras de arte hasta que
hayan sido llevados a la pendiente y alineamiento exigidos y se halla su alrededor el
material usado para el relleno de las juntas de expansión.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Se considerará como volumen de concreto, aquel cubicado en Obra por el Ingeniero y
depositado en los encofrados siguiendo estrictamente los alineamientos de los
planos. A ello se asignará la medida metro cúbico (m3).
BASE DE PAGO
El pago del contrato se hará en Bases de Pago por metro cúbico (m 3) de concreto
especificado según partidas:
Dicho precio incluirá el pago de los materiales y equipos colocados en Obra para las
operaciones de mezclado, llenado, confección de juntas de construcción, acabado,
curado y la obtención de las muestras necesarias
MÉTODO DE MEDICIÓN
La Unidad de medida es el metro cuadrado (m3).
BASES DE PAGO
Antes de cortar el material a los tamaños indicados en los planos, el Residente deberá
verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado.
Si los planos no los muestran, las listas y diagramas deberán ser preparados por el
Residente para la aprobación del Supervisor, pero tal aprobación no exime a aquel de
su responsabilidad por la exactitud de los mismos. En este caso, el Residente deberá
contemplar el costo de la elaboración de las listas y diagramas mencionados, en los
precios de su oferta.
Todo envío de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a
ser doblado, deberá estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la
fábrica, el grado del acero y el lote correspondiente.
El acero deberá ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno,
sobre plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y deberá ser
protegido, hasta donde sea posible, contra daños mecánicos y deterioro superficial,
incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes corrosivos.
Las barras de refuerzo deberán cumplir con la más adecuada de las siguientes
normas: AASHTO M-31 y ASTM A-706.
Los alambres y mallas de alambre deberán cumplir con las siguientes normas, según
corresponda: M-32, M-55, M-221 y M-225.
METODO DE CONSTRUCCION
Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas de
despiece aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento,
medidos en el interior de la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los
indicados en la siguiente tabla.
Diámetro Mínimo de Doblamiento.
Numero de Barra Diámetro mínimo
2a8 6 diámetros de barra
9 a 11 6 diámetros de barra
14 a 18 6 diámetros de barra
Colocación y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo
deberá estar libre de polvo, óxido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier
otro material extraño que pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero
seco deberá ser quitado del acero.
Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de
los planos, y deberán ser aseguradas firmemente en las posiciones señaladas, de
manera que no sufran desplazamientos durante la colocación y fraguado del
concreto. La posición del refuerzo dentro de los encofrados deberá ser mantenida por
Las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el
caso de espaciamientos menores de treinta centímetros (0,30 m), en el cual se
amarrarán alternadamente. El alambre usado para el amarre deberá tener un
diámetro equivalente de 1 5875 ó 2 032 mm, o calibre equivalente. No se permitirá la
soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.
Traslapes y uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán en los sitios mostrados en los
planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las
juntas del concreto.
En los traslapes, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre sí,
amarrándose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineación y su
espaciamiento, dentro de las distancias libres mínimas especificadas, en relación a las
demás varillas y a las superficies del concreto.
2. Área
MÉTODO DE MEDICIÓN
En esta partida la unidad de medida está en kilogramos (kg). Inicialmente se mide en
metros lineales, la cual se multiplicará por el peso en metro lineal.
BASE DE PAGO
El pago de la armadura de refuerzo se hará en base de Bases de Pago por kilogramo
(kg.) de acero de acuerdo al párrafo anterior. Dicho Bases de Pago incluirá el costo de
acero puesto en obra, el doblado y colocado en los encofrados.
El curado se realizará con agua limpia por lo menos dos veces al día o cuando se
observe sequedad en la superficie del concreto. La actividad se realizará utilizando
las herramientas como lastas, manguera y cilindros.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida es la unidad (und)
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según la unidad de medición será pagada al precio
unitario, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Las válvulas serán colocadas bien alineadas y niveladas de acuerdo con los
procedimientos proporcionados con los planos de fábrica y montaje. Todos los
ajustes y arreglos para la operación de las válvulas y accesorios se harán de acuerdo
con los procedimientos e instrucciones detalladas proporcionadas en los planos.
Antes e instalar las válvulas debe asegurarse que las áreas de instalación estén
limpias. Antes de la instalación limpiar, acondicionar y prestar servicio a las válvulas
conforme a los manuales de instrucción y lo especificado en las diferentes secciones
de las especificaciones.
Todos los ajustes y arreglos para la operación de las válvulas y accesorios deben ser
hechos de acuerdo con las instrucciones detalladas por el fabricante.
Método de Medición
Esta partida será medida por unidad (GLB)
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por unidad, entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá la compensación total de la mano de obra,
materiales y herramientas e imprevistos necesarios para cumplir con la partida.
METODO DE CONSTRUCCION
La tapa para la cámara de válvula de aire y los marcos serán de fierro fundido de
0.60m de diámetro, sobre el fondo ira instalado la válvula de aire por lo que la
cámara servirá de protección de este accesorio. (Ver detalle en Planos).
Para diámetros grandes y secciones especiales o cuando se prevé disturbios en el
régimen hidráulico de fuertes pendientes, curvas bruscas, etc. Se constriñan las bases
de las bocas de visita por las estructuras especiales para empalmes según indicación
de los planos.
La cara interior de los buzones será enlucida con acabado fino, con una capa de
mortero en proporción (1:3) cemento arena fina y de media pulgada de espesor
redondeando las esquinas y aristas.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición para esta partida es la unidad (und).
BASE DE PAGO
adecuados. No olvidar que los empujes en los extremos cerrados, durante las
pruebas, alcanzan varias toneladas de fuerza.
La longitud de la línea de tubería a probar no debe exceder de los 400 metros,
recomendándose longitudes menores a medida que se instalen tubos de mayor
diámetro.
Para probar tramos cortos de tubería de pequeño diámetro, ordinariamente, es
suficiente una bomba de mano.
Para tramos de tubería más largos y de diámetros mayores se necesita una
bomba de baja potencia, de un tipo de flujo estable, sin pulsaciones.
El manómetro debe tener una escala suficiente para cubrir las presiones de las
pruebas y en graduaciones no mayores de 0,5 Kg/cm2.
La válvula de retención que se usa, es con el objeto de evitar contracorrientes y
por consiguiente resultados falsos de las pruebas.
Figura Nª 10a
Figura Nº 10b
Figura Nª 10c
Prueba de fugas
Método de Medición:
Este ITEM será medido por Metro lineal (m.), de acuerdo a lo aprobado en el
presupuesto y por el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total de la mano
de obra, materiales y herramientas e imprevistos necesarios para cumplir con la
partida.
Descripción
El relleno debe efectuarse lo más rápidamente después de la instalación de la tubería
el relleno erá con material propio zarandeado o seleccionado dicho uso debe ser
previa aprobación e inspección del supervisor. Esto protege a la tubería de piedras,
rocas que pudiesen caer a la zanja e impacten al tubo, elimina la posibilidad de
desplazamiento o flote de la tubería en caso de inundación y elimina la erosión del
soporte de la tubería.
Relleno y Compactación
El relleno de tubería PVC debe ser efectuado conforme a las recomendaciones del
proyectista y teniendo en cuenta las precauciones siguientes:
El relleno debe ser efectuado en tres etapas distintas:
Relleno lateral.
Relleno superior.
Relleno final.
Los propósitos básicos para los rellenos lateral y superior son:
1º Proporcionar un soporte firme y continuo a la tubería para mantener la pendiente
de la tubería de agua o alcantarillado.
2º Proporcionar al suelo el soporte lateral que es necesario para permitir que la
tubería y el suelo trabajen en conjunto para soportar las cargas de diseño.
Relleno Lateral:
Está formado por material propio seleccionado y/o zarandeado que envuelve a la
tubería y debe ser compactado manualmente a ambos lados simultáneamente, en
capas sucesivas de 10 a 15 cm. de espesor, sin dejar vacíos en el relleno.
Se debe tener cuidado con el relleno que se encuentra por debajo de la tubería y el
talud de la zanja, a ambos lados simultáneamente, teniendo cuidado de no dañar la
tubería.
Relleno Superior:
Tiene por objeto de proporcionar un colchón de material aprobado de 15 cm. por lo
menos y preferiblemente 30 cm. por encima de la clave de la tubería y las paredes de
la zanja, de acuerdo con la especificación del proyecto. Está conformado por material
seleccionado, compactado con pisón de mano al igual que el relleno inicial o con
pisón vibrador.
La compactación se hará entre el plano vertical tangente al tubo y la pared de la
zanja, en capas de 10 a 15 cm. La región directamente encima del tubo no debe ser
compactada a fin de evitar deformaciones en el tubo. Con el compactado de pisón de
mano se puede obtener resultados satisfactorios en suelos húmedos, gredosos y
arenas. En suelos más cohesivos es necesario los pisones mecánicos.
Relleno Final:
Completa la operación de relleno y puede ser con el mismo material de excavación,
exento de piedras grandes y/o cortantes. Puede ser colocado con maquinaria. Este
relleno final se hará hasta el nivel natural del terreno.
De preferencia se compactará en capas sucesivas (a manera de poder obtener el
mismo grado de compactación del terreno natural) y tendrán un espesor menor de 20
cm.
En todo caso debe humedecerse el material de relleno hasta el final de la
compactación y emplear plancha vibradora u otro equipo mecánico de compactación.
MATERIALES
Material de préstamo seleccionado
EQUIPOS
Herramientas manuales
PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El primer relleno hasta 30 cm. por encima de la clave de la tubería debe compactarse
manualmente en capas sucesivas de 10 cm. con material de préstamo seleccionado y
con debido contenido de humedad; para el efecto usar pisones de característica y
peso adecuado para no dañar la tubería.
El segundo relleno hasta llegar al nivel natural del terreno se hará también por capas
compactadas de 15 cm. de espesor ó 20 cm. como máximo, pudiendo emplearse la
misma tierra de la excavación original, previamente tamizada.
CONTROLES DE CALIDAD
Basados en la aprobación del control técnico del Ingeniero Supervisor y de acuerdo a
su completa ejecución.
Método de Medición
Este ITEM será medido por metro cubico (m3), de acuerdo a lo aprobado en el
presupuesto y por el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro cubico,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total de la mano
de obra, materiales y herramientas e imprevistos necesarios para cumplir con la
partida.
Método de Construcción
Tubería PVC con rosca C-10 Ø ½”
La entrega del abastecimiento o suministro y colocación de la tubería de
acometida será de PVC C-10 Ø 1/2" para el empalme entre la tubería de 110 mm
y el medidor.
Limpieza de la Tubería:
El interior de las tuberías será cuidadosamente limpiado de la suciedad, a
medida que progresa el trabajo y los extremos de cada tramo que ha sido
inspeccionado y aprobado convenientemente con tapones de madera, de modo
que impida el ingreso de tierra y otras materias extrañas.
Alineamiento en el montaje:
Durante el montaje de las tuberías debe alinearse y nivelarse los dos extremos
de los tubos que se van a unir al medidor, ampliando la excavación si fuese
necesario para lograr conectar a la caja de medidor y al tubo de distribución.
Abrazadera de DN 110mmx1/2"
Accesorio de forma de collar que se adapta al diámetro exterior de la tubería
matriz de distribución de agua potable de DN 111mm, con salida a ½” mediante
la llave corporation permitiendo la salida del agua desde esta tubería hacia la
conexión domiciliaria, y en cada uno de los cuales deben considerarse los
siguientes elementos:
- Collar o abrazadera
- Elementos de ajuste
- Elementos de sello
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida es la unidad misma (und)
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total de la
mano de obra, materiales y herramientas e imprevistos necesarios para
cumplir con la partida.
BASE DE PAGO
El pago de estos trabajos se hará por metro, cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto. El precio incluye el equipo, mano de obra, acarreo de
material, herramienta, materiales e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo. El Supervisor velará porque ella se ejecute permanente
durante el desarrollo de la obra, hasta su culminación.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Reacomodo de la Tubería en la Zanja:
Bajar cuidadosamente la tubería a la zanja valiéndose según su peso, ya sea con una
cuerda en cada extremidad manejada cada una por un hombre, o de un caballete o
trípode provisto de polea.
Deberá tenerse cuidado al bajar los tubos y una vez colocado los tubos en la zanja se
asentarán y unirán convenientemente, debiendo mirar las uniones aguas arriba,
centrando y alineando correctamente.
El alineamiento de las tuberías se realizará usando los cordeles, uno en la parte
superior y otro a un lado de ella, para conseguir de esta manera el alineamiento
vertical y horizontal respectivamente. Los puntos del nivel (base de los buzones)
deben ser colocados con instrumentos de ingeniería de precisión.
El interior de las tuberías será cuidadosamente limpiado de la suciedad, a medida
que progresa el trabajo y los extremos de cada tramo que ha sido inspeccionado y
aprobado convenientemente con tapones de madera, de modo que impida el ingreso
de tierra y otras materias extrañas.
Alineamiento en el montaje:
Durante el montaje de las tuberías debe alinearse y nivelarse los dos extremos de los
tubos que se van a unir, ampliando la excavación si fuese necesario para lograr el
alineamiento correcto de los tubos a unir.
Para colocar la tubería en su posición, debe descartarse en absoluto el empleo de
cuñas de piedra o de madera, ya sea en la tubería o para asegurar los accesorios, en la
instalación que presenten curva de gran radio, cada tubo debe seguir el alineamiento
del anterior durante el montaje y tan solo después de terminado el montaje se llevará
a cabo el alineamiento curvo provisto.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Este ITEM será medido por Metro lineal (m.), de acuerdo con lo aprobado en el
presupuesto y por el Ingeniero Supervisor.
BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá la compensación total de la mano de obra, materiales
y herramientas e imprevistos necesarios para cumplir con la partida.
Descripción:
Una vez terminado el tendido y ensamblaje de la tubería entre buzones y antes
de proceder al relleno de la zanja, es necesario verificar la calidad del trabajo de
instalación efectuado.
La finalidad de las pruebas es verificar que todas las partes de la línea de
alcantarillado vayan quedando correctamente instaladas, probadas contra fugas,
niveladas, alineadas y sin rebasar el límite de flexión permisible a fin de quedar listas
para entrar en servicio antes de proceder al relleno de la zanja.
Ejecución, La ejecución comprende las siguientes pruebas:
Prueba Hidráulica:
Su objetivo es verificar la hermeticidad de la línea colectora entre buzones de
inspección. Se realiza con agua y enrazando la superficie libre del líquido con la parte
superior del buzón aguas arriba del tramo en prueba y taponeando la tubería de
salida en el buzón aguas abajo.
Esta prueba permite detectar las fugas en las uniones o en el cuerpo de los
tubos y tener lecturas correctas en el nivel de agua del buzón de prueba.
La pérdida de agua admisible (sólo por absorción de las paredes del buzón o
evaporación) se evaluará a través de la siguiente expresión:
VE = 0.0047 * Di * L
Donde:
Ve = Volumen exfiltrado (Lt/día)
Di = Diámetro interno de la tubería (mm)
L = Longitud del tramo (m)
Prueba de alineamiento:
Todos los tramos serán inspeccionados visualmente para verificar la precisión
del alineamiento y que la línea se encuentre libre de obstrucciones. La prueba se
realiza empleando 2 espejos ubicados en el interior de cada buzón a 45º, los cuales al
estar adecuadamente ubicados (orientado la luz a través de toda la línea colectora)
nos permite visualizar el alineamiento de la línea entre los buzones.
Prueba de nivelación:
Se efectuará nivelando los fondos terminados de los buzones y la clave de la
tubería en tramos de 10m.
Prueba de deflexión:
Evalúa el nivel de ovalamiento ocasionado en la línea colectora, el mismo que
de acuerdo a la Norma Técnica Peruana ISO 4435, debe ser inferior al 5% del
diámetro nominal del tubo.
Para la verificación de esta prueba se empleará una “bola” sólida de madera
compacta o un “mandril” (cilindro metálico de 30 cm. de largo) con un diámetro
equivalente al 95% del diámetro interno del tubo, la misma que deberá rodar
libremente en el interior del tubo o deslizarse al ser tirado por medio de un cable
desde el buzón extremo en el caso del cilindro metálico.
Una vez constatado el correcto resultado de las pruebas, se podrá proceder al
relleno de la zanja.
Procedimiento:
Método de Medición:
Este ITEM será medido por Metro Lineal (m), de acuerdo a lo aprobado en el
presupuesto y por el Ingeniero Supervisor.
Bases de pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total de la mano
de obra, materiales y herramientas e imprevistos necesarios para cumplir con la
partida.
Consiste en suministrar caja tapa y losa en las zonas donde se requiera tales
accesorios que deben ser revisados cuidadosamente antes de instalarlas, a fin de
descubrir defectos tales como: roturas, rajaduras, porosidad, fallas de alineamiento,
etc. y se verificará que estén libres de cuerpos extraños u otros.
METODO DE CONSTRUCCION
La colocación de estas tapas prefabricadas debe ser ejecutada por personal calificado
tal como se muestran en los Planos de Obra, en su posición exacta en cuanto a niveles
y alineamientos respecto a los ejes longitudinal y transversal.
MÉTODO DE MEDICIÓN
BASE DE PAGO
Por lo general, estas cajas de registro deben instalarse a una profundidad mínima
de 60 cm y una máxima de 1 m. El fondo de la caja base debe estar alineado con el
tubo cachimba, para que la instalación de la tubería de descarga sea bien ejecutada.
Las cajas en su mayoría son prefabricadas y sus bases tienen su media caña31. Su
altura varía de 25 a 30 cm y sus medidas internas son 30 x 60 cm. En cualquier caso,
el maestro de obras tomará las medidas necesarias para preparar correctamente las
bases de las cajas de las conexiones domiciliarias.
Pruebas a Realizar
Prueba de filtración:
Se procederá a llenar con agua limpia el tramo de prueba por el buzón aguas arriba
a una altura mínima de 0.30m. bajo el nivel del terreno y el tubo convenientemente
taponado aguas abajo. el tramo permanecerá con agua 12 horas como mínimo para
poder realizar la prueba.
Para las pruebas a zanja abierta, el tramo deberá estar libre sin ningún relleno, con
sus uniones totalmente descubiertas, asimismo, no deben ejecutarse los anclajes de
los buzones y/o de las conexiones domiciliarias hasta después de realizada y
aprobada la prueba.
Prueba de infiltración:
La prueba será efectuada midiendo el flujo del agua infiltrada por intermedio de un
vertedero de medida, colocado sobre la parte inferior de la tubería, o cualquier otro
instrumento, que permita obtener la cantidad infiltrada de agua en un tiempo
mínimo de 10 minutos.
Esta prueba se realizará con una altura de relleno no menor a 1m., dejando
descubiertos sólo los empalmes.
Reparación de fugas:
Cuando se presenten fugas por rajadura y/o humedecimiento total en el cuerpo del
tubo de desagüe o en los empalmes, serán de inmediato cambiados por el
Residente de obra, no permitiéndose bajo ningún motivo, resanes o colocación de
dados de concreto.
Consiste en la colocación de la tubería de alcantarillado, removida en el corte
masivo, las mismas que tienen que ser ubicadas y protegidas de los procesos de
compactación posterior.
Método de Construcción
Instalación de la línea
• Transporte de los tubos a la zanja: Se tendrá los mismos cuidados con los tubos
que fueron transportados y almacenados en obra, debiéndoseles disponer a lo
largo de la zanja y permanecer ahí el menor tiempo posible, a fin de evitar
accidentes y deformaciones en la tubería.
• Asentamiento: Los tubos son bajados a zanja manualmente, teniendo en cuenta
que la generatriz inferior del tubo deba coincidir con el eje de la zanja y las
campanas se ubiquen en los nichos previamente excavados a fin de dar un
apoyo continuo al tubo.
• Alineamiento y Nivelación: A fin de mantener el adecuado nivel y alineamiento
de la tubería, es necesario efectuar un control permanente de este conforme se
va desarrollando el tendido de la línea. Para ello contamos ya con una cama
de apoyo a fondo de acuerdo con el nivel del proyecto (nivelado) por lo que
con la ayuda del cordel es posible controlar permanentemente el alineamiento
y nivelación de la línea. Basta extender y templar el cordel a lo largo del tramo
a instalar tanto sobre el lomo del tubo tendido como a nivel del diámetro
horizontal de la sección del tubo. Con ello verificamos la nivelación y el
alineamiento respectivamente.
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición será pagada al precio
unitario y dicho precio constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida para esta partida es por metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
La cantidad determinada según la unidad de medición será pagada al precio
unitario, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
METODO DE CONSTRUCCION
Las tapas para los buzones serán de concreto y los marcos serán de fierro fundido
de 0.60m de diámetro, sobre el fondo se construirá medias cañas o canaletas de
0.30m de altura en el extremo pegado al muro de los buzones que permita la
circulación del desagüe directamente entre las llegadas y salidas del buzón. El falso
fondo o berma de la media caña tendrá una pendiente del 25% hacia el eje de los
colectores. El techo será de concreto f’c = 210 Kg./cm2 reforzado con acero de
diámetro de 3/8” en mallas espaciadas cada 10cm. y 2.5 cm. mientras que la losa
del buzón estará reforzado con acero de diámetro 3/8” en mallas espaciadas cada
0.25m. (Ver detalle en Planos).
Para diámetros grandes y secciones especiales o cuando se prevé disturbios en el
régimen hidráulico de fuertes pendientes, curvas bruscas, etc. Se construirán las
bases de las bocas de visita por las estructuras especiales para empalmes según
indicación de los planos.
La cara interior de los buzones será enlucida con acabado fino, con una capa de
mortero en proporción (1:3) cemento arena fina y de media pulgada de espesor
redondeando las esquinas y aristas.
CONTROLES DE CALIDAD
Se deben tomar las medidas de precaución para prevenir daños en las secciones de
las tapas. No se deben permitir por ningún motivo que las tapas y demás accesorios
se dejen caer, sean arrojadas o arrastradas, del contrario debe ser inmediatamente
rechazada y retirada del sitio de la obra.
Las tapas de los buzones de alcantarillado serán inspeccionadas y sometidas a
prueba en un laboratorio de prueba independiente, para establecer la resistencia
del concreto y lo adecuado del curado.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición para esta partida es la unidad (und).
FORMA DE PAGO
METODO DE CONSTRUCCION
Las tapas para los buzones serán de concreto y los marcos serán de fierro fundido
de 0.60m de diámetro, sobre el fondo se construirá medias cañas o canaletas de
0.30m de altura en el extremo pegado al muro de los buzones que permita la
circulación del desagüe directamente entre las llegadas y salidas del buzón. El falso
fondo o berma de la media caña tendrá una pendiente del 25% hacia el eje de los
colectores. El techo será de concreto f’c = 210 Kg./cm2 reforzado con acero de
diámetro de 3/8” en mallas espaciadas cada 10cm. y 2.5 cm. mientras que la losa
del buzón estará reforzado con acero de diámetro 3/8” en mallas espaciadas cada
0.25m. (Ver detalle en Planos).
Para diámetros grandes y secciones especiales o cuando se prevé disturbios en el
régimen hidráulico de fuertes pendientes, curvas bruscas, etc. Se construirán las
bases de las bocas de visita por las estructuras especiales para empalmes según
indicación de los planos.
La cara interior de los buzones será enlucida con acabado fino, con una capa de
mortero en proporción (1:3) cemento arena fina y de media pulgada de espesor
redondeando las esquinas y aristas.
CONTROLES DE CALIDAD
Se deben tomar las medidas de precaución para prevenir daños en las secciones de
las tapas. No se deben permitir por ningún motivo que las tapas y demás accesorios
se dejen caer, sean arrojadas o arrastradas, del contrario debe ser inmediatamente
rechazada y retirada del sitio de la obra.
07. PAVIMENTOS
Unidad de Medida:
La Unidad de medición es en Metro Cuadrado (M2)
Proceso Constructivo:
El Ejecutor efectuara la medición y nivelación de las zonas a ser objeto de los
trabajos previstos en el Expediente Técnico.
Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas de
fierro corrugado, y deben ser aprobados previamente por la Supervisión antes de
iniciarse las obras.
Para la adecuada ejecución de esta partida, el Ejecutor procederá a ubicar el eje
proyectado, utilizando para el efecto estacas de fierro corrugado de 3/8” de 0.40 –
0.60m. De longitud las que deberán colocarse en intervalos de 20 m. En alineamientos
rectos. También se definirá los anchos de la calzada.
Se entiende que, en esta partida, están considerados los trabajos antes, durante
y después de la construcción.
El Trazo y Replanteo consiste en materializar sobre el terreno las
construcciones en proceso, determinando en forma precisa las medidas y ubicación
de todos los elementos que existan en los planos, sus niveles y establecer marcas y
señales fijas de referencia.
Para el trazo del Eje de la Vía, en el campo, se estacará cada 20 m.
Las estacas tendrán un promedio de 3/8” de diámetro y 50 cm. de largo.
Bases de pago:
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio
unitario, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
Descripción
Este ítem consistirá de una capa de fundación compuesta de grava o piedra
fracturada, en forma natural o artificial, y finos, construida sobre una superficie
debidamente preparada, y en conformidad con los alineamientos, rasantes y
secciones transversales típicas indicadas en los planos.
Materiales; El material para la base, de grava o piedra triturada, consistirá de
partículas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenado de arena
u otro material partido en partículas finas. La porción de material retenido en el
tamiz No. 4, será llamado agregado grueso y aquella porción que pasa por el tamiz
No. 4, será llamado agregado fino. El material de tamaño excesivo que se haya
encontrado en depósitos de los cuales se obtiene el material para la capa de base de
grava, será retirado por tamizado o será triturado, hasta obtener el tamaño
requerido. No menos del 75% en peso de las partículas del agregado grueso
triturado, retenido en la malla 3/8”, deberán tener dos caras fracturadas o forma
cúbica angulosa. Para cumplir con este requisito la grava será tamizada antes de ser
utilizada.
El material que se utilizará para la conformación de la Base granular, deberá
ajustarse a cualquiera de las bandas o husos granulométricos especificados. De
acuerdo con este requerimiento el Contratista deberá seleccionar el tipo de
graduación a utilizar, proponiéndola a la Supervisión para su aprobación.
Las canteras a usar serán las indicadas en el expediente técnico ó las que
ordene el Supervisor en Campo.
El material compuesto para la base debe estar libre de material vegetal o
terrones. Presentará en lo posible una granulometría lisa, continua y bien graduada.
a) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría
continua y bien graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de
dosificación aprobada por el Supervisor y según uno de los requisitos
granulométricos que se indican:
b) Agregado Grueso
c) Agregado Fino
Se denominará así a los materiales pasantes la Malla Nº 4 que podrán provenir
de fuentes naturales o de procesos de trituración o combinación de ambos.
Colocación y extendido
Todo material de la capa de base será colocado en una superficie debidamente
preparada y será compactado en capas de espesor máximo de 25 cm. de espesor final
compactado al 100% de su máxima densidad seca.
El material será colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregación
de tamaño hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, después de ser
compactada, el espesor requerido. Se efectuará el extendido con equipo mecánico
apropiado, o desde vehículos en movimiento, equipados de manera que sea
esparcido en hileras, si el equipo así lo requiere.
Mezcla
Después de que el material de capa de base haya sido esparcido, será
completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la
capa llevándolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una
niveladora de cuchilla con un peso mínimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla
de por lo menos 2.5 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m. será
usada para la mezcla; se prevé, sin embargo, que puede usarse mezcladoras móviles
de un tipo aprobado por el Ingeniero Supervisor, en lugar de una niveladora de
cuchilla. Se regará el material durante la mezcla cuando así lo ordena la Supervisión
de obra. Cuando la mezcla esté ya uniforme será otra vez esparcida y perfilada hasta
obtener la sección transversal que se muestra en los planos.
La adición de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la
humedad de compactación se encuentre entre los rangos establecidos.
Compactación
Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del
material, cada capa de éste deberá compactarse en su ancho total por medio de
rodillos lisos vibratorios con un peso mínimo de 8 toneladas.
Dicho rodillado deberá progresar gradualmente desde los costados hacia el
centro, en sentido paralelo al eje del camino, y deberá continuar así hasta que toda la
superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que
surja durante la compactación, deberá corregirse aflojando el material en estos sitios
y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A
lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo,
el material de base deberá compactarse íntegramente mediante el empleo de
apisonadoras mecánicos. El material será tratado con niveladora y rodillo hasta que
se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de rodillado y apisonado
Ensayos y Frecuencias
Propiedades
Material Método
Norma Norma Lugar de
o y de Frecuencia
ASTM AASHTO Muestreo
Producto Ensayo
Características
MTC E
Granulometría D 422 T 88 7500 m3 Cantera
204
MTC E
Límite Líquido D 4318 T 89 750 m3 Cantera
110
Índice de MTC E
D 4318 T 89 750 m3 Cantera
Plasticidad 111
Desgaste Los MTC E
C 131 T 96 2000 m3 Cantera
Ángeles 207
Equivalente de MTC E
D 2419 T 176 2000 m3 Cantera
Arena 114
MTC E
Sales Solubles D 1888 2000 m3 Cantera
219
MTC E
Base CBR D 1883 T 193 2000 m3 Cantera
132
Granular
Partículas MTC E
D 5821 2000 m3 Cantera
Fracturadas 210
Partículas Chatas MTC E
D 4791 2000 m3 Cantera
y Alargadas 221
Pérdida en
MTC E
Sulfato de Sodio C 88 T 104 2000 m3 Cantera
209
/ Magnesio
Densidad – MTC E
D 1557 T 180 750 m3 Pista
Humedad 115
MTC E
117 D 1556 T 191
Compactación 250 m2 Pista
MTC E D 2922 T 238
124
(1) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que
originen cambios en las propiedades físico – mecánicas de los agregados. En caso de
que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se
exigirá como mínimo un ensayo de cada Propiedad y/o Característica.
Método de Medición
La capa de Base, será medido en metros cúbicos compactados en su posición
final, mezclado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con los alineamiento,
rasantes, secciones y espesores indicados en los planos y estudios del proyecto y a lo
establecido en estas especificaciones. El trabajo deberá contar con la aprobación del
Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El volumen determinado como está dispuesto, será pagado al precio unitario
del contrato por metro cúbico compactado según lo indicado en los planos y dicho
precio constituirá compensación completa por el suministro de material granular,
transporte y su colocación, riego, mano de obra, equipos, herramientas y cualquier
actividad e imprevisto necesario para la completa ejecución de la partida de acuerdo
a éstas especificaciones.
Descripción
El pavimento rígido se compone de una capa de cemento, arena y piedra
chancada, como superficie de rodadura; este pavimento por sus características es
usado para zonas de tráfico intenso, y el tránsito para vehículos pequeños y pesados.
Será consolidado enteramente a lo largo de las caras de los encofrados
mediante un vibrador, con el objeto de evitar cangrejeras. No se permitirá el transito
del personal sobre el concreto fresco, debiendo disponer para tal fin de pasarelas.
No debe colocarse concreto alrededor de los buzones u otras obras de arte
hasta que hayan sido llevados a la pendiente y alineamiento exigidos y se haya su
alrededor el material usado para el relleno de las juntas de expansión.
El vertido de la mezcla deberá practicarse de modo que requiera poco
manipuleo y de manera que cuando la losa este compactada y terminada, su altura
en todos los puntos sea fijado para las cotas previstas.
Los pavimentos de metro de ancho menos podrán ser constituidos de una sola
vez a todo lo ancho por carriles. Cuando el pavimento se construya por carriles
separados, no se permitirá una desviación mayor de ½” en las juntas longitudinales
mostradas por los planos, debiendo pintarse con alquitrán o producto análogo todo
el borde la banda existente para evitar una adhesión del concreto nuevo con el
antiguo.
Si el pavimento es construido en una sola operación a todo lo ancho, deberá
provocarse la junta longitudinal por medio del aserrado mecánico.
El concreto se colocará tan cerca de las juntas como sea posible, sin disturbios,
luego será paleado a ambos lados manteniendo igual presión.
Se deberá evitar mover se su sitio a los elementos de transferencia de cargo. El
concreto adyacente a las juntas será compactado con un vibrador que trabajará a
ambos lados y a todo lo largo de las mismas.
Si cualquier elemento de transferencia de carga es movido durante el vaciado
o compactado, deberá ser vuelto a su lugar antes de continuar con las operaciones.
Materiales
Los materiales a utilizarse para la preparación del concreto deberán ser
previamente ensayados en laboratorios oficiales.
a. Cemento
Se empleará el cemento Pórtland Normal Tipo I, que cumpla con las
especificaciones para cemento Pórtland (ASTM C-150), preferentemente se usará el
producto de una sola fábrica, puede usarse cemento a granel o en sacos. Deberá ser
almacenado y manipulado de forma que en todo momento sea protegido contra la
humedad y fácilmente accesible para ser inspeccionado o identificado, los lotes de
cemento deberán ser usados en el mismo orden que son recibidos. No podrá usarse
ningún cemento que se torne aglutinado, forme terrones o que se haya deteriorado
de alguna otra forma.
b. Agua
El agua que se empleará en la preparación del concreto será fresca, limpia y
potable, libre de sustancia perjudiciales tales como aceite, ácido, álcalis y materiales
orgánicos.
c. Agregado fino
Será una arena lavada, silicio, limpia, que tenga granos sin revestir, resistente,
fuertes y agudos, libres de sustancias perjudiciales como terrones, limos, partículas
blandas o escamosas, sustancias orgánicas u otras sustancias dañinas para el
concreto, la graduación será conveniente de acuerdo a los siguientes límites:
Material que pasa la malla 3/8” 100%
Material que pasa la malla No 4 95-100%
Material que pasa la malla No16 45-80%
Material que pasa la malla No50 10-30%
Material que pasa la malla No 100 02-10%
d. Agregado grueso
Deberá ser grava o piedra triturada de grano completo y calidad dura. Deberá
ser limpio libre de sustancias perjudiciales para el concreto, no contendrá piedra
desintegrada, mica o cal libre. La granulometría será de acuerdo a los siguientes
límites:
Cada tipo de agregado se acopiará por pilas separadas, las cuales se deberán
mantener libres de tierra o de elementos extraños y dispuestos de tal forma, que se
evite al máximo la segregación de los agregados.
Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los quince
centímetros (15 cm) inferiores de los mismos.
Los acopios se construirán por capas de espesor no mayor a metro y medio
(1,50 m) y no por depósitos cónicos.
Todos los materiales a utilizarse deberán estar ubicados de tal forma que no
cause incomodidad a los transeúntes y/o vehículos que circulen en los alrededores.
No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.
(b) Suministro y almacenamiento del cemento
El cemento en bolsa se deberá almacenar en sitios secos y aislados del suelo en
rumas de no más de ocho (8) bolsas.
Si el cemento se suministra a granel, se deberá almacenar en silos apropiados
aislados de la humedad. La capacidad mínima de almacenamiento será la suficiente
para el consumo de dos (2) jornadas de producción normal.
Todo cemento que tenga más de tres (3) meses de almacenamiento en sacos o
seis (6) en silos, deberá ser empleado previo certificado de calidad, autorizado por el
Supervisor, quien verificará si aún es susceptible de utilización. Esta frecuencia
disminuida en relación directa a la condición climática o de temperatura/humedad
y/o condiciones de almacenamiento.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor,
deberá ser retirado de la obra y reemplazado por el Residente, a su costo, por un
concreto satisfactorio.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de
transporte y colocación, deberá ser recogido inmediatamente por el Residente, para
lo cual deberá contar con el equipo necesario.
(b) Preparación para la colocación del concreto
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier
lugar de la obra, el Residente notificará por escrito al Supervisor al respecto, para que
éste verifique y apruebe los sitios de colocación.
La colocación no podrá comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el
encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparación de las superficies que
han de quedar contra el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse
completamente libres de suciedad, lodo, desechos, grasa, aceite, partículas sueltas y
cualquier otra sustancia perjudicial. La limpieza puede incluir el lavado. Por medio
de chorros de agua y aire, excepto para superficies de suelo o relleno, para las cuales
este método no es obligatorio.
Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las
cuales se va a colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y
el fraguado, no se mezcle agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.
Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, deberán ser
humedecidas, o recubrirse con una delgada capa de concreto, si así lo exige el
Supervisor.
(c) Colocación del concreto
Esta operación se deberá efectuar en presencia del Supervisor, salvo en
determinados sitios específicos autorizados previamente por éste.
El concreto no se podrá colocar en instantes de lluvia, a no ser que el Residente
suministre cubiertas que, a juicio del Supervisor, sean adecuadas para proteger el
concreto desde su colocación hasta su fraguado.
08. SARDINELES
Piedra chancada de ¾”
Este material procederá de chancadora, compuesto de partículas duras,
resistentes a la abrasión, debiendo estar libre de cantidades perjudiciales de polvo,
partículas blandas, ácidos, materias orgánicas y otras sustancias perjudiciales. Deberá
estar bien graduado por la malla de 2".
Agua
El agua para la preparación del concreto será limpia, fresca, potable, libre de
sustancias perjudiciales tales como aceites, álcalis, sales, materias orgánicas u otras
sustancias que puedan perjudicar al concreto. No deben contener partículas de
carbón ni fibras vegetales.
Métodos de Construcción:
Dosificación del Concreto:
El concreto será fabricado de manera de obtener un f’c mayor al especificado
de manera de minimizar el número de valores de resistencia por debajo del f'c
especificado.
La selección de las proporciones de los materiales integrantes del concreto,
deberá permitir que se logre la trabajabilidad y consistencia que permitan que el
concreto sea manejado fácilmente en los encofrados y alrededor del acero sin
segregación o exudación excesiva, y se cumpla con los requisitos especificados para
los ensayos de resistencia en compresión.
En la elaboración de mezclas de prueba, se tendrá en consideración:
a) Que los materiales utilizados y las combinaciones de los mismos sean
aquellos previstos para utilizarse en la obra.
b) Que deberán prepararse empleando no menos de tres diferentes relaciones
agua / cemento, o contenidos de cemento, a fin de obtener un rango de
resistencia del cual se encuentre la resistencia promedio deseada.
c) El asentamiento de mezclas de prueba deberá estar dentro del rango de
más o menos 20 mm del máximo permitido.
Para la selección del número de muestras de ensayo se considerará como
"clase de concreto" a:
a) Las diferentes calidades de concreto requeridas por resistencia en
compresión.
b) Para una misma resistencia en compresión, las diferentes calidades de
concreto obtenidas por variaciones en el tamaño máximo del agregado
grueso, modificaciones en la granulometría del agregado fino, o utilización
de cualquier tipo de aditivo.
No menos de una muestra por cada 180 metros cuadrados de concreto
colocado.
Forma de Pago
El pago de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se encuentran
definidos en el presupuesto. La supervisión velará porque esta partida se ejecute
correctamente hasta su culminación.
DESCRIPCIÓN:
Se refiere al relleno de las zanjas y compactación con material de propio, de los
lugares excavados y después de haber instalado, construido o intervenido los
objetivos necesarios que motivaron su excavación.
MATERIALES:
Material propio zarandeado
Agua
EQUIPOS:
Herramientas manuales
Compactador vibr. tipo plancha 4 HP
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS:
Se irá rellenando las zanjas con el material de propio previamente zarandeado
en tamiz #4 y puesto por capas de 10 a 15cm de espesor, los cuales serán
compactados con Compactador Vibr. Tipo Plancha 4HP y con la cantidad de agua
El acero deberá ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del
terreno, sobre plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y deberá
ser protegido, hasta donde sea posible, contra daños mecánicos y deterioro
superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes corrosivos.
Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenómenos atmosféricos,
principalmente en zonas con alta precipitación pluvial. En el caso del
almacenamiento temporal, se evitará dañar, en la medida de lo posible, la vegetación
existente en el lugar, ya que su no-protección podría originar procesos erosivos del
suelo.
MATERIALES
Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación
de calidad del fabricante, deben contar con certificación ISO 9000. La cual será
verificada por el supervisor de obra.
Las barras de refuerzo deberán cumplir con la más adecuada de las siguientes
normas: AASHTO M-31 y ASTM A-706.
Los alambres y mallas de alambre deberán cumplir con las siguientes normas,
según corresponda: M-32, M-55, M-221 y M-225.
Se requiere equipo idóneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si
se autoriza el empleo de soldadura, el Residente deberá disponer del equipo
apropiado para dicha labor.
Se requieren, además, elementos que permitan asegurar correctamente el
refuerzo en su posición, así como herramientas menores.
Al utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de
protección.
EQUIPOS
Los equipos idóneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no
deberán producir ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la
tranquilidad del personal de obra y las poblaciones aledañas. El empleo de los
equipos deberá contar con la autorización del Supervisor.
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
Las barras de refuerzo deberán ser dobladas en frío, de acuerdo con las listas
de despiece aprobadas por el Supervisor. Los diámetros mínimos de doblamiento,
medidos en el interior de la barra, con excepción de flejes y estribos, serán los
indicados en la siguiente tabla.
Diámetro Mínimo de Doblamiento.
9 a 11 6 diámetros de barra
14 a 18 6 diámetros de barra
Colocación y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo
deberá estar libre de polvo, óxido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier
otro material extraño que pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero
seco deberá ser quitado del acero.
Las varillas deberán ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de
los planos, y deberán ser aseguradas firmemente en las posiciones señaladas, de
manera que no sufran desplazamientos durante la colocación y fraguado del
concreto. La posición del refuerzo dentro de los encofrados deberá ser mantenida por
medio de tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro soporte
aprobado. Los bloques deberán ser de mortero de cemento prefabricado, de calidad,
forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el
concreto, deberán ser galvanizados. No se permitirá el uso de guijarros, fragmentos
de piedra o ladrillos quebrantados, tubería de metal o bloques de madera.
Las barras se deberán amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el
caso de espaciamientos menores de treinta centímetros (0,30 m), en el cual se
amarrarán alternadamente. El alambre usado para el amarre deberá tener un
diámetro equivalente de 1 5875 ó 2 032 mm, o calibre equivalente. No se permitirá la
soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo.
Traslapes y uniones
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarán en los sitios mostrados en los
planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las
juntas del concreto.
En los traslapes, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre sí,
amarrándose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineación y su
espaciamiento, dentro de las distancias libres mínimas especificadas, en relación a las
demás varillas y a las superficies del concreto.
Sustituciones
La sustitución de las diferentes secciones de refuerzo sólo se podrá efectuar con
autorización del Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deberá tener un área y
perímetro equivalentes o mayores que el área y perímetro de diseño.
CONTROLES DE CALIDAD
Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor adelantará los siguientes controles
principales:
- Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Contratista.
- Solicitar al Contratista copia certificada de los análisis químicos y pruebas físicas
realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada suministro de
barras de acero.
- Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificación.
- Verificar que el corte, doblado y colocación del refuerzo se efectúen de acuerdo
con los planos, esta especificación y sus instrucciones.
- Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el período de ejecución de
los trabajos.
- Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice
acero de área y perímetro iguales o superiores a los de diseño.
- Efectuar las medidas correspondientes para el pago del acero de refuerzo
correctamente suministrado y colocado.
2. Área
No se permitirá la colocación de acero con áreas y perímetros inferiores a los de
diseño.
Todo defecto de calidad o de instalación que exceda las tolerancias de esta
especificación, deberá ser corregido por el Contratista, a su costo, de acuerdo con
procedimientos aceptados por el Supervisor y a plena satisfacción de éste.
MÉTODO DE MEDICIÓN
En esta partida la unidad de medida está en kilogramos (kg). Inicialmente se mide en
metros lineales, la cual se multiplicará por el peso en metro lineal.
FORMA DE PAGO
El pago de la armadura de refuerzo se hará en base de Bases de Pago por kilogramo
(kg.) de acero de acuerdo al párrafo anterior. Dicho Bases de Pago incluirá el costo de
acero puesto en obra, el doblado y colocado en los encofrados.
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
El área sobre la cual se va a vaciar el solado debe ser previamente apisonada, así
mismo deberá encontrarse limpia de materiales extraños o inapropiados. Se
humedecerán todas las superficies de contacto, colocando mediante dados de
concreto los puntos o niveles sobre los cuales se apoyará la regla para que el vaciado
del solado sea parejo. Posteriormente, los puntos guía serán retirados y rellenados
con la mezcla de concreto, pasando el frotacho para que quede una superficie pareja
y rugosa.
DE MEDICIÓN
La unidad de medida: Metros cuadrado (m2).
CONTROLES DE CALIDAD
El concreto, no deberá presentar grumos en el momento de la mezcla, y se deberá
tener en cuenta las especificaciones generales para obras de concreto simple y en
cumplimiento de las normas ASTM para los agregados y demás materiales.
FORMA DE PAGO
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medida y constituirá
compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes
sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para
completar la partida.
MATERIALES:
Alambre negro recocido # 8, clavos para madera c/c 3", madera tornillo inc. Corte
p/encofrado.
EQUIPOS:
Herramientas Manuales.
CONTROL DE CALIDAD
El encofrado llevará puntales y tornapuntas convenientemente distanciados. Las
caras interiores del encofrado deben de guardar el alineamiento, la verticalidad, y
ancho de acuerdo a lo especificado para cada uno de los elementos estructurales en
los planos. Las superficies del encofrado que estén en contacto con el concreto
estarán libres de materias extrañas, clavos u otros elementos salientes, hendiduras u
otros defectos. Todo encofrado estará limpio y libre de agua, suciedad, virutas,
astillas u otras materias extrañas.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Unidad de Medida: metros cuadrados (M2).
FORMA DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio
unitario del expediente, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de
material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecución.
DESCRIPCIÓN
La mezcla de concreto para los muros de contención se compondrá de: Cemento Tipo
I, arena gruesa, piedra chancada de 1/2” y agua todos convenientemente mezclados
y con la consistencia adecuada.
MATERIALES
Cemento
Se empleará el cemento Portland Normal Tipo I, que cumpla con las especificaciones
para cemento Portland (ASTM C-150), preferentemente se usará el producto de una
sola fábrica, puede usarse cemento a granel o en sacos. Deberá ser almacenado y
manipulado de forma que en todo momento sea protegido contra la humedad y
fácilmente accesible para ser inspeccionado o identificado, los lotes de cemento
deberán ser usados en el mismo orden que son recibidos.
No podrá usarse ningún cemento que se torne aglutinado, forme terrones o que se
haya deteriorado de alguna otra forma.
Agua
El agua que se empleará en la preparación del concreto será fresca, limpia y potable,
libre de sustancia perjudiciales tales como aceite, ácido, álcalis y materiales
orgánicos.
Arena gruesa
Deberá ser grava o piedra triturada de grano completo y calidad dura. Deberá ser
limpio libre de sustancias perjudiciales para el concreto, no contendrá piedra
desintegrada, mica o cal libre. La granulometría será de acuerdo a los siguientes
límites:
Material que pasa la malla 1-1/2” 100%
Material que pasa la malla N° 1” 90-100%
Material que pasa la malla N° 3/4” 40-80%
Material que pasa la malla N° 1/2” 10-30%
Material que pasa la malla N° 4” 00-05%
Los agregados no serán depositados sobre la base terminada
EQUIPOS
• Herramientas manuales
• Vibrador de concreto 4 HP 1.25”
• Mezcladora concreto tambor 18 HP 11p3
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
El concreto será colocado sobre la sub rasante o sub base y preparado según las
especificaciones técnicas respectivas, con el menor manipuleo posible y de
preferencia por medios mecánico.
No debe colocarse concreto alrededor de los buzones u otras obras de arte hasta que
hayan sido llevados a la pendiente y alineamiento exigidos y se halla su alrededor el
material usado para el relleno de las juntas de expansión.
Los pavimentos de metro de ancho menos podrán ser constituidos de una sola vez a
todo lo ancho por carriles.
El concreto se colocará tan cerca de las juntas como sea posible, sin disturbios, luego
será paleado a ambos lados manteniendo igual presión.
El concreto adyacente a las juntas será compactado con un vibrador que trabajará a
ambos lados y a todo lo largo de las mismas.
CONTROLES DE CALIDAD
Se procederá a la obtención de testigos para las pruebas de rotura.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Se considerará como volumen de concreto, aquel cubicado en Obra por el Ingeniero y
depositado en los encofrados siguiendo estrictamente los alineamientos de los
planos. A ello se asignará la medida metro cúbico (m3).
FORMA DE PAGO
El pago del contrato se hará en Bases de Pago por metro cúbico (m 3) de concreto
especificado según partidas:
Dicho precio incluirá el pago de los materiales y equipos colocados en Obra para las
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende los trabajos de corte, elaboración y puesta de los aceros de
refuerzo del elemento estructural ASTM A615-GRADO 60, ASTM A616, ASTM A617,
los cuales deberán ser de calidad y marca reconocida, la cumple la Norma Técnica
Peruana 341.031 con estado mínimo de fluencia f’y = 4200Kg/cm2.
MATERIALES
• Alambre negro recocido #16
• Acero corrugado fy=4200Kg/cm2
EQUIPOS
• Herramientas manuales
• Cizalla eléctrica p/corte de fierro.
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
Los aceros deberán ser almacenados en lugares libres de humedad y no inundables
hasta el momento de su corte para evitar oxidación.
Deberá ser cortado con cizalla o cortadora eléctrica, observando que no pase del
recubrimiento de concreto necesario de la sección y con los ganchos mínimos por
diámetro.
Su armado será según los planos y colocado en los encofrados haciendo uso de dados
y en el eje central del elemento.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida: Kilogramo (Kg)
CONTROLES DE CALIDAD
El material de acero debe ser de marca reconocida y en cumplimiento de las normas
ASTM-A 615, A 616, A 617; se deberá controlar que los dobleces y cortes de acero
tengan en cuenta los recubrimientos mínimos dados en las normas y/o planos,
evitando redobleces.
FORMA DE PAGO
El pago de esta partida será de acuerdo a la unidad de medida y constituirá
compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra, leyes
sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para
completar la partida.
MATERIALES
Sellador elastic. Poliuretano sikaflex 1A
Tackeoad 1" (tecnoport)
Imprimante para sellantes
EQUIPOS
Herramientas manuales
PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS
Se procede al sellado de las juntas de dilatación cada 9m
CONTROLES DE CALIDAD
Basados en la aprobación del control técnico del Ingeniero Supervisor y de acuerdo a
su completa ejecución.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será por metro lineal (ml) de sellado de juntas de dilatación
según lo indicado en los planos y aceptados por el Supervisor.
FORMA DE PAGO
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio
unitario, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
Descripción:
Se debe disponer de equipos necesarios para realizar las labores de nivelación,
escarificación, riego y compactación. El tipo de equipo para las diferentes
operaciones, deberá estar en óptimas condiciones y ser sometido a la aprobación de
la Supervisión.
Compactar los suelos poco cohesivos donde sea factible, con equipos
vibradores tipo plancha. Excepcionalmente utilizar métodos manuales de
compactación tales como el apisonado de mano.
Método de Medición:
El método de medición es en metros cuadrados (m2)
Bases de Pago:
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), previa aprobación del
Supervisor de acuerdo a la calidad del trabajo y el avance obtenido durante el mes.
Descripción:
Se debe disponer de equipos necesarios para realizar las labores de nivelación,
escarificación, riego y compactación. El tipo de equipo para las diferentes
operaciones, deberá estar en óptimas condiciones y ser sometido a la aprobación de
la Supervisión.
Compactar los suelos poco cohesivos donde sea factible, con equipos
vibradores tipo plancha. Excepcionalmente utilizar métodos manuales de
compactación tales como el apisonado de mano.
Donde sea necesario el empleo de entibado de zanja, se debe remover
cuidadosamente conforme cada capa de relleno sea colocada.
Método de Medición:
El método de medición es en metros cuadrados (m2)
Bases de Pago:
El pago se efectuará por metro cuadrado (m2), previa aprobación del
Supervisor de acuerdo a la calidad del trabajo y el avance obtenido durante el mes.
METODO DE CONSTRUCCION
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan
plenamente, sin deformarse el empuje del contrato al momento del vaciado y el peso
de la estructura mientras no sea autoportante. El Residente de Obra o responsable de
obra deberá proporcionar planos de detalle de todos los encofrados al supervisar,
para su aprobación.
Antes de efectuar los vaciados del concreto, el Ingeniero Supervisor inspeccionará los
encofrados con el fin de aprobarlos, prestando especial atención los amarres y los
arriostres.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El método de medición será el área en metros cuadrados (M2), cubierta por los
encofrados, las estructuras del sostén y andamiajes que fueran necesarios para el
soporte de la carretera. La Supervisión inspeccionará el encofrado antes de cada
vaciado de concreto. Todas las esquinas y filos de concreto serán redondeados o
achaflanados a 45º con tiras de 2.5 cm. si no se especifica otra cosa en los planos de
construcción.
BASES DE PAGO
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Después del acabado final a la superficie de las veredas en este caso después del
vibrado regleado ya sea mecánico o manual se procede a realizar el barrido de la
superficie mediante herramientas manuales como escobillón para piso.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida es de metro cuadrado (M2).
FORMA DE PAGO
La valorización respectiva que incluye todos los costos será luego de verificar la
rugosidad indicada en el método de construcción.
Descripción:
Esta partida consiste en la elaboración de bruñas en la superficie de la
graderías y veredas; espesor 1/2 “. Estará a cargo del operario.
Método de medición:
El método de medición será por metro lineal (M) de bruñado en la superficie
de las veredas, según lo indicado en los planos y aceptados por el Supervisor.
Bases de pago:
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio
unitario, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
Descripción:
Las veredas requieren de un acabado adicional que demanda mano de obra
calificada para darle prestancia a la obra.
La partida comprende las siguientes operaciones:
- Ejecución de bruñas cada 1 m perpendicular al eje de la calle y otra a 1
cm. de borde en forma paralela al eje de la calle.
Materiales:
Los materiales a emplearse en la ejecución de esta partida son:
- Cemento Portland Tipo I.
- Mortero asfáltico para juntas transversales.
Método de Construcción:
Una vez realizado el vaciado y enrasado de la losa de vereda se dejará que
inicie la fragua del concreto cuando ya se encuentra ligeramente endurecido se
procederá e espolvorear cemento puro y se procederá a darle el trazado de bruñas
paralelas y perpendiculares al eje de la calle.
Método de Medición:
El Bruñado se medirá en metros cuadrados, en su posición final, considerando
el área efectiva de vereda, de acuerdo a los alineamientos indicados en los planos del
proyecto; y lo prescrito en las presentes especificaciones. El trabajo deberá contar con
la aprobación del Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago:
La superficie medida en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio
unitario del contrato, por metro cuadrado, para la partida Bruñado de Veredas,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por el
suministro de materiales; así como por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
10. GRADERIAS
Método de Medición:
El volumen por el cual se pagará será el número de metros cúbicos de material
excavado, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificación y
las secciones transversales indicadas en los planos del Proyecto original, verificados
por la Supervisión antes y después de ejecutarse el trabajo de excavación.
El Contratista notificará al Supervisor con la debida anticipación el comienzo
de la medición, para efectuar en forma conjunta la medición de las secciones
indicadas en los planos y luego de ejecutada la partida para verificar las secciones
finales. Toda excavación realizada más allá de lo indicado en los planos no será
considerada para fines de pago. La medición no incluirá volumen alguno de
material que pueda ser empleado con otros motivos que los ordenados.
Bases de Pago:
El volumen medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio
unitario del contrato, por metro cúbico, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
Método de medición:
El método de medición será por metro lineal (M) de bruñado en la superficie
de las veredas, según lo indicado en los planos y aceptados por el Supervisor.
Bases de pago:
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio
unitario, y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
Descripción
Esta partida consiste en preparar el suelo y área destinada para jardines a lo
largo de la vía, teniendo en consideración lo establecido en los planos y con la
aprobación del Supervisor. La demarcación, pintado se realizará manualmente y los
trabajos de volteo de tierras se utilizará herramientas tradicionales, previamente se
regará y protegerá para que los animales no penetren a las zonas de trabajo o
perturben el normal desarrollo de dichas actividades.
Se procederá a remover la tierra una profundidad de 30 cm., mínimo y se
eliminara algunos arbustos menores existentes o la basura que se encuentre en la
zona considerada área verde, además, se seleccionará los terrones o bloques de
piedra mayores de 3 pulgadas de diámetro; quedando solo los que el supervisor
pueda indicar y que sea necesario para las labores culturales. A medida que se
avance con el volteo de la tierra, se ira seleccionando y viendo el tipo de terreno con
que se cuenta para que posteriormente se pueda abonar o reemplazar con otro
material apropiado traído de canteras predeterminadas.
Después de haber realizado el preparado y volteo de la tierra, se inicia la
evaluación de las características del suelo disponible para área verde y ver si es
favorable o no para el sembrado de plantas ornamentales y/o rastreras. En zonas
pobres se procederá a reemplazar con material apropiado (tierra negra) o abono
natural (guano de isla, estiércol de conejo, etc.) teniendo en consideración costos y
facilidad de obtención del producto. En los casos de reemplazo, se tendrá en
consideración la altura de la capa reiniciada, no debe ser menor a 10 cm., caso
contrario se solicitará autorización del supervisor.
En zonas consideradas para área verde a lo largo de la vía, la tierra removida
y apta para el sembrío debe contar con el espesor necesario y el nivel topográfico
considerado en los planos de diseño.
Unidad de medida
La unidad de medida metro cubico (m3), ya que incluye la adquisición de los
materiales para realizar el volteo de tierras y otras labores culturales propias de dicha
actividad.
Bases de pago
Descripción
Para el sembrado de grass, previamente se seleccionará la variedad
apropiada y que sea adecuado para las condiciones climáticas existentes de la zona.
En el terreno preparado y abonado se distribuye el grass a 8 cm., de distancia entre
plantas y 10 cm., entre surcos, colocados en la posición inclinada de 45°, finalmente el
enterrado, apisonado y formación de un desnivel teniendo en consideración la
pendiente del terreno y la topografía de la zona para área verde.
Unidad de medida
La unidad de medida metro cuadrado (m2), ya que incluye la adquisición de
los materiales para el sembrado de grass y otras labores culturales propias de dicha
actividad.
Bases de pago
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al
precio unitario y dicho precio constituirá compensación total por el costo de material.
Equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
Descripción:
Se colocarán contenedores para residuos sólidos para
reducir la contaminación y mejorar el control de desechos y
dar una buena presentación a las vías y a nuestra ciudad; se
colocarán según la ubicación en los planos como puede ser en
termino de calles y/o cruces de calles y culminados la obra de
ser modificado requiere la autorización del Supervisor.
Sera de material metálico y el color será como se
especifiquen en los planos.
Unidad de medida
La unidad de medida es la unidad, ya que incluye la adquisición e
instalación y mano de obra y demás propias de dicha actividad.
Bases de pago
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al
precio unitario y dicho precio constituirá compensación total por el costo de material.
Equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
13. SEÑALIZACION
Forma de Pago
El pago de estos trabajos de señalización en obra durante la ejecución se hará
por ml., cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto y de
acuerdo al avance verificado por la supervisión.
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista,
separar los carriles de circulación. También tiene por finalidad resaltar y delimitar las
zonas con restricción de adelantamiento.
También las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por símbolos
y palabras con la finalidad de ordenar encausar y regular el tránsito vehicular y
complementar y alertar al conductor de la presencia en la vía de colegios,
intersecciones, zonas de cruce peatonal y otros elementos que pudieran constituir
zonas de peligro para el usuario.
El diseño de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y
colores a utilizar deberán estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el
Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras
del MTC y a las disposiciones del Supervisor.
Materiales
➢ Pintura de Tráfico Acrílica Base Solvente Blanco y Amarillo
Características:
Contenido de pigmento (en peso) : 56+/-2%
Contenido vehículo : 42+/-2%
Composición del vehículo:
Material no volátil : 41%
Material volátil : 59%
d. Índice de Refracción
Las microesferas de vidrio deben tener un índice de refracción mínimo
de 1,50.
e. Procesos de Aplicación
Para obtener la mejor performance de las microesferas de vidrio en
cuanto a retroreflectividad de los mismos deberán estar convenientemente
embebidas en el material (la máxima retroreflectividad se obtiene cuando el
60% de las microesferas se encuentra embebida en el material).
Pueden ser aplicadas por tres procesos:
Por Gravedad: Las microesferas son transferidas del silo de almacenaje de las
máquinas ó de los carros manuales, a través de su peso propio y son
extendidas en la superficie de la señalización a través de dispositivos
adecuados.
Las microesferas deben ser aplicadas inmediatamente después de la aplicación
del material para garantizar el perfecto anclaje de las mismas.
General
Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas tienen que
ser superficies limpias, secas y libres de partículas sueltas, lodo,
acumulaciones de alquitrán o grasa, u otros materiales dañinos.
Las líneas laterales de borde del pavimento, de separación de carriles y
del eje serán franjas de ancho definido en los planos y documentos del
proyecto. Las líneas laterales de borde serán color blanco y continuas. Las
líneas separadoras de carril serán discontinuas de color blanco cuando
delimita flujos en un solo sentido y de color amarillo cuando delimita flujos de
sentido contrario; también podrán ser continuas en zonas de restricción de
visibilidad.
Cuando se apliquen en el eje dos franjas longitudinales paralelas deben
estar separadas a una distancia de cien milímetros (100 mm.) medidos entre
los bordes interiores de cada línea.
Dimensiones
Las líneas o bandas pintadas sobre el pavimento deben ser lo
suficientemente visibles para que un conductor pueda maniobrar el vehículo
con un determinado tiempo de previsualización.
Las dimensiones de línea o banda que se debe aplicar al pavimento, así
como de las flechas y las letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en
los planos.
Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y
bien terminada. Las marcas que no tengan una apariencia uniforme y
satisfactoria, durante el día o la noche, tienen que ser corregidas por el
Contratista de modo aceptable para el Supervisor y sin costo para el MTC.
Marcas Pintadas
Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de
pintura definidos deben tener un espesor húmedo mínimo de 15 mils 0,38,
medida sin aplicar microesferas de vidrio o con una tasa de aplicación de
pintura de 2,5 - 2,7 m2 por litro de pintura.
Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicación será de
2,0 m2 por litro de pintura incluyendo las microesferas (0,26 kg de
microesferas por litro). En todo caso, el Supervisor debe definir la velocidad
de la máquina de pintar para obtener la dosificación y el espesor indicados.
Las marcas se tienen que aplicar por métodos mecánicos aceptable por
el Supervisor. La máquina de pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda
aplicar la pintura en forma satisfactoria bajo presión con una alimentación
uniforme a través de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento.
Cada máquina tiene que ser capaz de aplicar dos rayas separadas, continuas o
segmentadas, a la vez.
Cada depósito de pintura tiene que estar equipado con un agitador
mecánico o manual cada boquilla tiene que estar equipada con válvulas de
cierre adecuadas que aplicarán líneas continuas o segmentadas
automáticamente. Cada boquilla debe tener un dispensador automático de
microesferas de vidrio que funcionará simultáneamente con la boquilla
rociadora y distribuirá las microesferas en forma uniforme a la velocidad
especificada. Cada boquilla tiene que también estar equipada con cubiertas
metálicas de jebe para protegerlas del viento.
La pintura tiene que ser mezclada bien antes de su aplicación y ésta
tiene que ser aplicada cuando la temperatura ambiente sea superior a los
cuatro grados centígrados (4° C) para las marcas tipo A y de diez grados
centígrados (10° C) para los de tipo B.
Las áreas pintadas se tienen que proteger del tránsito hasta que la
pintura esté lo suficientemente seca como para prevenir que se adhiera a las
ruedas de los vehículos o que éstos dejen sus huellas.
Cuando sea aprobado por el Supervisor, el Contratista puede poner la
pintura y las esferas de vidrio en dos aplicaciones de menor espesor para
reducir el tiempo de secado en las áreas de congestionamiento de tránsito, sin
que varíe la dosificación dispuesta por el Supervisor.
Adicionalmente las pinturas de tránsito deberán cumplir con los
siguientes requisitos:
Envasado
Las pinturas de tráfico dentro de sus envases no deberán mostrar
asentamientos excesivos, solidificación o gelidificación. Podrán ser fácilmente
dispersados en forma manual y obtener un estado suave y homogéneo en
color.
La pintura podrá ser almacenada hasta por períodos de seis (6) meses
desde la fecha de su fabricación. Dentro de este período el pigmento no deberá
mostrar cambios mayores de 5 KU con respecto a la pintura fresca en el
momento de su fabricación.
La pintura tal como ha sido recibida del fabricante deberá tener
propiedades satisfactorias para su pulverización cuando se distribuye a través
de boquillas de máquinas de pintado simple.
La película de pintura aplicada por pulverización deberá mostrar un
acabado suave y uniforme con los contornos adecuadamente delineados,
libres de arrugas, ampollas, variaciones en ancho y otras imperfecciones
superficiales.
Peladuras
La pintura después de cuarenta y ocho (48 h.) de aplicada no deberá
mostrar síntomas de peladuras o descascaramiento.
Limitaciones en la Ejecución
No se permitirá la aplicación de ninguna marca en el pavimento en
instantes de lluvia ni cuando haya agua o humedad sobre la superficie del
pavimento.
No se permitirá que los materiales lleguen a obra con envases rotos o
tapas abiertas.
La pintura y todos los otros materiales a utilizar deberán ser envasados
en forma adecuada, según usos del fabricante. Cada envase deberá llevar una
etiqueta con la siguiente información:
• Nombre y Dirección del Fabricante
• Punto de Embarque o Despacho
• Marca y Tipo de Pintura
• Fórmula de Fabricación
• Capacidad (número de litros del envase)
• Fecha de fabricación y número de lote del despacho.
• Carta de Garantía del fabricante.
Método de Medición
La obra ejecutada se pagará por metro cuadrado (M2) pintado en la pista con
el precio unitario de contrato, entendiéndose que dicho precio de pago constituirá
Bases de Pago
La actividad determinada como está dispuesta, será pagada al precio unitario
del contrato por evento ejecutado y dicho precio constituirá compensación completa
por el suministro del material e imprevistos para completar la partida.
Bases de Pago.
El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto, será medido en unidad
(UND) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total de
las herramientas, materiales empleadas e imprevistos necesarios para cumplir con la
partida.
EQUIPOS:
El equipo empleado deberá ser compatible con los procedimientos de ejecución
adoptados y requiere la aprobación previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecución de los trabajos. Esta partida
se ejecutará con camión cisterna.
METODO DE CONSTRUCCION:
Se debe tomar las medidas de cada unidad de transporte (camión cisterna), a fin de
establecer la capacidad real de riego de cada uno de ellos.
METODO DE MEDICIÓN:
Esta partida se medirá por metros cuadrados (m2) colocados en el lugar que requiera
según el expediente técnico.
BASES DE PAGO:
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por metro cúbico, entendiéndose
que dicho pago constituye compensación completa por toda la mano de obra, equipo,
Marco Legal
Este servicio se realiza de acuerdo a las directivas de:
Métodos de Medición
El método de medición será por metro cuadrado (m2).
Bases de Pago
El área determinada como está dispuesto, será pagada al precio unitario del
contrato por metro cuadrado ejecutado y dicho precio constituirá compensación
completa por el suministro del material, considerando el transporte, mano de obra,
equipo, herramientas e imprevistos para completar la partida.