PROCESO DE ADQUISICIÓN DE BIENES Y SERVICIOS

ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

1. OBJETO

Realizar la interventoría técnica de los contratos vigentes derivados de los procesos de

selección, TMSA-LP-005-2003, TMSA-LP-004-2009, TMSA-LP-004-2018, TMSA-SAM-18-
2019, TMSA-SAM-19-2019, TMSA-SAM-27-2019, TMSA-SAM-28-2019, TMSA-LP-03-2020,
TMSA-LP-04-2020, TMSA-SAM-14-2020 y TMSA-SAM-15-2020, junto con sus otrosíes,
manuales, anexos y demás documentos de referencia contractual, así como los esquemas
de operación transitoria definidos por el Ente Gestor.

1.1. Alcance del Objeto

El alcance de la interventoría, objeto del presente proceso de contratación, se circunscribe a

la realización de las labores de interventoría técnica sobre los contratos vigentes y en
ejecución, adjudicados bajo los procesos de selección señalados a continuación, con sus
respectivos, otrosíes, manuales anexos y demás documentos de referencia contractual, así
como los esquemas de operación transitoria que puedan ser implementados durante la
ejecución del contrato de interventoría, los cuales para efectos de los documentos del
presente proceso de contratación, en adelante será denominado como “Contratos” o
“Contratos objeto de la Interventoría”:
LICITACION CONTRATO ZONA TIPO DETALLE
TMSA-LP-005 de 2003 No. 446 de 2003 Portal Sur Concesión Operación Troncal Fase II
No. 01 de 2010 Calle 80 Concesión Operación Zonal Fase III
No. 02 de 2010 Tintal Zona Franca Concesión Operación Zonal Fase III
No. 03 de 2010 Bosa Concesión Operación Zonal Fase III
No. 04 de 2010 Engativá Concesión Operación Zonal y/o Troncal Fase III
TMSA-LP-004 de 2009 No. 06 de 2010 Suba Oriental Concesión Operación Zonal Fase III
No. 07 de 2010 Kennedy Concesión Operación Zonal Fase III
No. 08 de 2010 San Cristóbal Concesión Operación Zonal y/o Troncal Fase III
No. 09 de 2010 Usaquén Concesión Operación Zonal y/o Troncal Fase III
No. 10 de 2010 Ciudad Bolívar Concesión Operación Zonal Fase III
TMSA-LP-004 de 2018 No. 291 de 2018 Ciudad Bolivar Operación Operación TransMiCable
No. 768 de 2019 Fontibón I Provisión Unidades Funcionales
TMSA-SAM-18-2019 No. 769 de 2019 Fontibón II Provisión Unidades Funcionales
No. 770 de 2019 Usme I Provisión Unidades Funcionales
No. 760 de 2019 Fontibón I Operación Unidades Funcionales
TMSA-SAM-19-2019 No. 761 de 2019 Fontibón II Operación Unidades Funcionales
No. 762 de 2019 Usme I Operación Unidades Funcionales
No. 02 de 2020 Suba Centro III Provisión Unidades Funcionales
TMSA-SAM-27-2019 No. 06 de 2020 Usme III Provisión Unidades Funcionales
No. 03 de 2020 Suba Centro VI Provisión Unidades Funcionales
No. 04 de 2020 Suba Centro III Operación Unidades Funcionales
TMSA-SAM-28-2019 No. 07 de 2020 Usme III Operación Unidades Funcionales
No. 05 de 2020 Suba Centro VI Operación Unidades Funcionales
No. 03 de 2021 Fontibón III Provisión Unidades Funcionales
TMSA-LP-03-2020
No. 05 de 2021 Fontibón V Provisión Unidades Funcionales
No. 04 de 2021 Fontibón III Operación Unidades Funcionales
TMSA-LP-04-2020
No. 06 de 2021 Fontibón V Operación Unidades Funcionales
No. 109 de 2021 Fontibón IV Operación Unidades Funcionales
TMSA-SAM-15-2020
No. 110 de 2021 Usme II Operación Unidades Funcionales
No. 107 de 2021 Fontibón IV Provisión Unidades Funcionales
TMSA-SAM-14-2020 No. 118 de 2021 Perdomo II Provisión Unidades Funcionales
No. 108 de 2021 Usme II Provisión Unidades Funcionales

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

Esta interventoría de carácter técnico se enfoca de manera puntual a la supervisión y el

seguimiento en los siguientes aspectos:
• Operación de los servicios: Operación Zonal y/o Troncal Fase III, Unidades
Funcionales y Troncal Fase II.
• Gestion y mantenimiento de la flota y conductores: Operación Zonal y/o Troncal Fase
III, Unidades Funcionales y Troncal Fase II.
• Operación, Mantenimiento e Infraestructura: TransMiCable.
• Desempeño Ambiental de los sitios de operación y funcionamiento: Troncal Fase II,
Operación Zonal y/o Troncal Fase III, Unidades Funcionales y TransMiCable.
• Estado de Infraestructura en Patios: Troncal Fase II, Operación Zonal y/o Troncal Fase
III, Unidades Funcionales.
• Evaluación Integral de la Calidad: Operación Zonal y/o Troncal Fase III y Unidades
Funcionales.
Así, con el propósito de adelantar la interventoría frente al cumplimiento de los Contratos, el
Interventor deberá determinar oportunamente las acciones necesarias para garantizar el logro
de los objetivos previstos en los mismos, de acuerdo con las condiciones y obligaciones
establecidas en el presente Anexo Técnico y sus anexos, en el Contrato de Interventoría y en
los Contratos (objeto de esta interventoría). Esto, sin perjuicio de lo establecido en otras
secciones del presente Anexo, el contrato de interventoría y las demás obligaciones que,
aunque no pactadas, sean necesarias para obtener los resultados esperados.
En consecuencia, el desarrollo del objeto contractual deberá cumplir todas y cada una de las
características, condiciones y obligaciones técnicas del anexo técnico y sus anexos, estudio
previo y documentos que hacen parte integral del presente proceso.

1.2. Clasificación UNSPSC

La clasificación del proceso mediante Codificación UNSPSC más cercanos referente a la

actividad aquí especificada, corresponden a los siguientes códigos:

Segmento Familia Clase Código

11 18
781118
78 Transporte de pasajeros Transporte de Pasajeros por carretera
Servicios de 15
781415
Transporte, 14 Servicios de organización de transporte
Almacenaje y Correo Servicio de transporte 16
781416
Inspección
15
80 10 Servicios de consultoría de negocios y 801015
Servicios de Gestión, Servicios de asesoría de administración corporativa
Servicios gestión 16
801016
Profesionales de Gerencia de proyectos
Empresa y Servicios 11
16
Administrativos Servicios de recurso 801116
Servicios de personal temporal
humano
81 15
811015
Servicios Basados en Ingeniería civil

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

Segmento Familia Clase Código

Ingeniería, 10
22
Investigación y Servicios profesionales de 811022
Ingeniería de transporte
Tecnología ingeniería

2. PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo total de ejecución del contrato será de DIEZ (10) MESES, contados a partir de la
suscripción del acta de inicio del Contrato de Interventoría.

El acta de inicio será suscrita por el contratista y el supervisor del contrato, previa aprobación
de la garantía, expedición del CRP y cumplidos los requisitos de legalización dentro de los
cuales se encuentran las obligaciones previas al acta de inicio.

3. DEFINICIONES

Para efectos de interpretación del contrato que se derive del presente proceso, se aplicarán
las siguientes definiciones y las incluidas en el contrato objeto de Interventoría:

Acta de inicio: Es el documento que se suscribirá entre el Interventor y TMSA para dar inicio
a la ejecución del contrato, una vez se cumplan los debidos requisitos.

Acta Mensual de Pago por Servicio de Interventoría: Es el documento que se suscribirá

entre el interventor y TMSA cada mes como requisito para el pago mensual al interventor,
previo a la aprobación por parte de TMSA de los entregables a que haya lugar, de acuerdo
con lo señalado en la Forma de Pago del presente documento.

Anexos: Son los documentos adjuntos al pliego de condiciones y al contrato que resultare del
presente proceso de selección, así como, los documentos enunciados en los contratos objeto
de interventoría y que forman parte integral del mismo. Cualquier modificación a un Anexo
implicará la modificación del contrato.

Componente del SITP: Se refiere a cualquiera de los siguientes subsistemas o componentes

que hacen parte del SITP, a saber:

- Componente troncal (o símilmente troncal),

- Componente zonal (o símilmente zonal o no troncal),
- Componente de alimentación (o símilmente alimentación o no troncal),
- Componente TransMiCable.

Concesionario: Titular del contrato de concesión.

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

Contrato de operación: Contrato otorgado por TMSA a una empresa (denominada

operador), con el objeto principal de prestar el servicio público de transporte masivo de
pasajeros en Bogotá D.C.

Contrato de operación transitorio: Contrato de operación que se suscribe en los eventos

de terminación anticipada de uno o más contratos de concesión, para garantizar la prestación
del servicio público de transporte en la(s) zona(s) o unidades funcionales que estaban
inicialmente asignada(s) a el(los) concesionario(s).

Contrato de concesión (componente de provisión): Contrato de concesión otorgado por

TMSA a una persona jurídica (denominada concesionario de provisión de flota) con el objeto
principal de suministrar y poner a disposición del Sistema el material rodante requerido para
la prestación del servicio público de transporte masivo de pasajeros en determinada unidad
funcional de Bogotá D.C.

Contrato de concesión (componente de operación): Contrato de concesión otorgado por

TMSA a una persona jurídica (denominada concesionario de operación de flota), con el objeto
principal de prestar el servicio público de transporte masivo de pasajeros en Bogotá D.C.

Esquemas de operación transitoria: Son los permisos provisionales de operación otorgados

a los concesionarios para la prestación del servicio público de transporte, con el fin de conjurar
situaciones excepcionales que se presenten en la Ciudad.

Entregables (productos): Son los productos a ser elaborados y entregados por la

interventoría a TMSA, los cuales condensan los diagnósticos y conceptos solicitados, así
como el cumplimiento de obligaciones y los informes definidos (Ver Anexo Nro. 1
(Obligaciones y Entregables). Dichos entregables se dividen en dos tipos:

- Entregable Operativo: deberá contener la información y análisis de todos los contratos

objeto de interventoría y en todos los aspectos conforme al alcance del mismo (ver
Anexo Nro. 1 (Obligaciones y Entregables).
- Entregable EIC: deberá contener la información y análisis de todos los Contratos
Objeto de Interventoría y en todos los aspectos conforme al alcance del mismo (ver
Anexo No. 1 (Obligaciones y Entregables).

Dichos entregables, deben ser recibidos a satisfacción por TMSA, pues constituyen uno de
los requisitos de pago al interventor.

EIC: Evaluación Integral de la Calidad

Equipo de trabajo mínimo requerido: Es el equipo de trabajo especificado en el Anexo Nro.

3 (Equipo de trabajo mínimo de interventoría) del presente documento; siendo este dividido
en:

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

- Personal habilitante o equipo de trabajo habilitante

- Demás equipo de trabajo mínimo requerido

KPI: “Key Performance Indicator”, indicador del desempeño de la operación.

Ley Aplicable: Es la ley, reglamentos, actos administrativos y demás normas vigentes en la

República de Colombia.

La Interventoría o el Interventor: La firma/consorcio u otro, titular del contrato de

interventoría, encargado de realizar ejecutar las labores de interventoría técnica de los
contratos vigentes derivados de los procesos de selección, TMSA-LP-005-2003, TMSA-LP-
004-2009, TMSA-LP-004-2018, TMSA-SAM-18-2019, TMSA-SAM-19-2019, TMSA-SAM-27-
2019, TMSA-SAM-28-2019, TMSA-LP-03-2020, TMSA-LP-04-2020, TMSA-SAM-14-2020 y
TMSA-SAM-15-2020, junto con sus otrosíes, manuales, anexos y demás documentos de
referencia contractual, así como los esquemas de operación transitoria definidos por el Ente
Gestor.

Personal adicional o personal puntuable ofertado: Propuesto por el proponente en su

oferta en el presente proceso de contratación, el cual se sumará al segundo componente del
Equipo de Trabajo Mínimo Requerido, denominado (Demás equipo de trabajo mínimo
requerido) convirtiéndose su vinculación y dedicación en obligación para el interventor.

Operador: Titular de un contrato de concesión, de un contrato de operación o de un

contrato/esquema de operación transitorio

Producto Mensual: Es el documento que preparará el interventor y entregará a TMSA cada

mes como requisito para el pago mensual. El contenido mínimo de cada informe es el que se
detalla en el presente documento.

Pliego de Condiciones: Es el documento que establece las condiciones para seleccionar al

interventor a través de Concurso de Méritos, el cual se encuentra integrado por sus anexos,
adendas, formatos y demás documentos publicado por TMSA en SECOP II. Una vez que se
suscriba el contrato de interventoría se entenderá que el Pliego de Condiciones
será un anexo de este y por lo mismo su contenido será de obligatorio cumplimiento para
las partes.

TMSA: Empresa de Transporte del Tercer Milenio TRANSMILENIO S.A.

Unidad Funcional (UF): Unidad de negocio o prestación de servicio de transporte, constituida

por un número mínimo de Buses (Flota), que cumplen con determinadas características de
diseño y por tipología. Dicha flota es asignada a las rutas definidas y programadas por TMSA.

VIHANET: Software de apoyo tecnológico de hallazgos

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ANEXO TÉCNICO

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Más todas las demás definiciones especificadas en los contratos objeto de interventoría.

4. CARACTERÍSTICAS Y CONDICIONES TÉCNICAS DEL CONTRATO DE

INTERVENTORIA

4.1. Aspectos Generales

La Empresa del Tercer Milenio TRANSMILENIO S.A. -TMSA- como Ente Gestor del Sistema
Integrado de Transporte Público de Bogotá D.C.-SITP- tiene a cargo la gestión, organización
y planeación del servicio de transporte público masivo de pasajeros en la Ciudad y procura la
prestación a través de un esquema contractual en el cual los concesionarios y/o operadores
privados prestan dicho servicio; habiendo adquirido dicho derecho de explotación preferencial,
mas no exclusiva, por un determinado plazo, mediante la participación en procesos de
licitación pública.

Así mismo, en su rol de Ente Gestor debe procurar los esquemas de verificación, control y
gestión de los respectivos contratos de concesión y operación, así como del Sistema en
general. Esto, a fin de procurar el logro de los objetivos previstos en los respectivos contratos
de modo que se logre una eficiente prestación del servicio de transporte público de pasajeros
en la Ciudad.

Dado esto, más la magnitud y especificidad en cuanto a las supervisiones, verificaciones y

seguimientos a adelantar, se crea la necesidad de la contratación de la respectiva
interventoría que realice la evaluación del cumplimiento de las obligaciones técnicas de los
contratos que han sido definidos como objeto de la presente contratación.

A modo de referencia, se indica la composición de cada uno de los contratos objeto de la

interventoría en cuanto a material rodante se refiere. Así mismo, se considera relevante
precisar que la vinculación de la flota es dinámica y puede ser variable de acuerdo con
situaciones propias o externas del Sistema.

FLOTA EN OPERACIÓN
No. Vehículos /Material rodante
Troncal y Dual
Alimentación

Unidad
Especial
Comp. y

Cabinas
Urbano,

Contrato Zona
Total

Funcional Tipo de
Contrato

No. 446 de 2003 Portal Sur N/A Concesión 217 217

No. 01 de 2010 Calle 80 N/A Concesión 386 64 450
No. 01 de 2010 Suba Centro I 1 (Otrosí)* Concesión 91
No. 02 de 2010 Tintal Zona Franca N/A Concesión 162 26 188
No. 03 de 2010 Bosa N/A Concesión 1191 126 1317
No. 03 de 2010 Perdomo I 3 (Otrosí)* Concesión 98

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CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

No. 04 de 2010 Engativá N/A Concesión 673 75 178 926

No. 06 de 2010 Suba Oriental N/A Concesión 341 34 375
No. 07 de 2010 Kennedy N/A Concesión 759 151 910
No. 08 de 2010 San Cristóbal N/A Concesión 449 101 273 823
No. 09 de 2010 Usaquén N/A Concesión 1140 50 255 1445
No. 10 de 2010 Ciudad Bolívar N/A Concesión 643 112 755
No. 291 de 2018 Ciudad Bolívar N/A Operación 163 163
No. 768 de 2019 Provisión
Fontibón I 2 120 120
No. 760 de 2019 Operación
No. 769 de 2019 Provisión
Fontibón II 4 126 126
No. 761 de 2019 Operación
No. 06 de 2020 Provisión
Usme III 14 211 211
No. 07 de 2020 Operación
No. 770 de 2019 Provisión
Usme I 5 133 133
No. 762 de 2019 Operación
(*) La operación de estas Unidades Funcionales se rige bajo las condiciones contractuales de Fase 3, conforme a lo
establecido en los otrosí suscritos con los concesionarios Este Es Mi Bus S.A.S. y ETIB S.A.S. respectivamente.

FLOTA CON INGRESO GRADUAL 2021-2022

No. Vehículos /Material rodante

Urbano, Comp. y

Troncal y Dual
Alimentación
Especial

Cabinas
Unidad

Total
Contrato Zona Tipo de
Funcional
Contrato

No. 03 de 2021 Provisión

Fontibón III 6 193 193
No. 04 de 2021 Operación
No. 107 de 2021 Provisión
Fontibón IV 7 172 172
No. 109 de 2021 Operación
No. 06 de 2021 Provisión
Fontibón V 17 213 213
No. 05 de 2021 Operación
No. 118 de 2021 Perdomo II 8 Provisión 193 193
No. 02 de 2020 Provisión
Suba centro III 10 220 220
No. 04 de 2020 Operación
No. 03 de 2020 Provisión
Suba centro VI 16 242 242
No. 05 de 2020 Operación
No. 108 de 2021 Provisión
Usme II 13 229 229
No. 110 de 2021 Operación
No. 06 de 2020 Provisión
Usme III 14 28 28
No. 07 de 2020 Operación
Fuente: Direcciones Técnicas de BRT y BUSES, TMSA, información disponible del mes de febrero de 2021 sin
cierre

En lo referente al valor del contrato derivado del presente proceso de selección y tal como se
mencionó anteriormente, es necesario resaltar que la incorporación de flota no será motivo de
incrementos en el valor del contrato de Interventoría. Esto debido a que el interventor deberá
asegurar un eficiente manejo en la ejecución de sus recursos para la entrega de productos,
así como, deberá aplicar las metodologías de muestreo estipuladas y/o aceptadas por TMSA,
las cuales contemplan la posibilidad de presentar resultados conforme un intervalo de

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

confianza,1 sujeto a acuerdo explícito de TMSA. Esto a fin de no requerir mayores recursos
para el cumplimiento de sus obligaciones y productos por el motivo mencionado. Dado esto,
con la aceptación del contrato derivado del presente proceso de selección, el interventor
renuncia a cualquier reclamación presente o futura por tal motivo.

Finalmente, es necesario tener en cuenta todas las descripciones, conceptos, explicaciones

y previsiones desarrolladas en los demás documentos de la presente contratación.

4.2. Documentos de Referencia del contrato

1. Contratos de concesion establecidos en el numeral 1.1 Alcance del Objeto del presente
documento, asi como sus respectivos otrosies, anexos, manuales y demás documentos
que los integran.
2. Los esquemas de operación transitoria.
3. Los procedimientos, protocolos, manuales, lineamientos y planes respectivos a la
ejecución de los contratos objeto de la interventoría.
4. La normatividad vigente.
5. Los anexos del Anexo Tecnico:
o Anexo 1: Obligaciones y entregables
o Anexo 2: Guía para establecer las metodologías de supervisión
o Anexo 3: Equipo de trabajo mínimo de interventoría
o Anexo 4: Herramientas tecnológicas, equipos y transporte
6. Los demas documentos de la presente contratación

4.3. El contrato comprende las siguientes actividades y procedimientos:

Los establecidos en las obligaciones generales y específicas del contratista –el interventor-
definidas más adelante, así como las establecidas en los anexos respectivos y los
procedimientos, protocolos, manuales y planes respectivos a la ejecución de los contratos
aquí mencionados.

4.3.1. LUGAR DE EJECUCIÓN

Esta interventoría debe realizar sus actividades en el área de cobertura e influencia del
Sistema Integrado de Transporte Público de la ciudad de Bogotá D.C./Colombia.

4.3.2. ESPECIFICACIONES PARA EL PAGO DEL CONTRATO

1 Los intervalos aceptables son especificados en los manuales y/o procedimientos de TMSA; siendo
que el Interventor deberá manejar su recurso de tal manera que logre presentar los productos objeto
de su contrato bajo el valor más alto posible dentro del intervalo aceptable. Esto de conformidad con la
flota a intervenir.

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

Para determinar la retribución mensual del contrato de interventoría será calculada de

conformidad con lo siguiente:

Donde:
𝑖=12 𝐼=12

𝑅𝑡 = (𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝐹𝑖𝑗𝑜𝑡−1 + ∑ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝐶𝑡𝑜./𝑃𝑡𝑜1𝑡−1 + ∑ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜𝐶𝑡𝑜./𝑃𝑡𝑜2𝑡−1 ) − (𝐷1𝑡−1 + 𝐷2𝑡−1 )

𝑖=1 𝑖=1

- R: Retribución al Interventor de un mes determinado incluido IVA. Dicha retribución se

hará mes vencido.
- Costo Fijo: Retribución fija ofertada por el Interventor que incluye el IVA, independiente
del número de contratos Objeto de la Interventoría; sujeta a aprobación a satisfacción de
TMSA de por lo menos uno de los dos entregables, así como de demás requisitos
especificados en el presente documento.
- Costo por Cto./Pto1.: Retribución variable ofertada por el Interventor que incluye el IVA,
referente al entregable de operación, dependiente del número de Contratos Objeto de
Interventoría que se encuentran vigentes y, por lo tanto, sobre los cuales el Interventor
esté ejerciendo las labores de interventoría. Esto, sujeto a aprobación de dicho entregable
por TMSA.
- Costo por Cto./Pto2.: Retribución variable ofertada por el Interventor que incluye el IVA,
referente al entregable de EIC, dependiente del número de Contratos Objeto de
Interventoría que se encuentran vigentes y, por lo tanto, sobre los cuales el Interventor
esté ejerciendo las labores de interventoría. Esto, sujeto a aprobación de dicho entregable
por TMSA.
- D1: Descuento por la no vinculación y/o no mantenimiento y/o no cumplimiento por
cualquier motivo con la dedicación exigida en los presentes documentos de contratación
del “equipo de trabajo mínimo requerido”; conforme se establece en el Anexo No. 1
(Obligaciones y Entregables) y el Anexo No. 3 (Equipo de trabajo mínimo de interventoría)
del presente documento.
- D2: Descuento por no cumplimiento de los requerimientos de transporte estipuladas en
los presentes documentos de contratación; conforme se establece en el Anexo No. 1
(Obligaciones y Entregables) y el Anexo 4 (Herramientas tecnológicas, equipos y
transporte).
- t: mes en que se ejecuta la retribución
- t-1: mes en el cual debieron ejecutarse y/o terminar de ejecutarse los productos y/o
obligaciones objeto de retribución del mes t.
- i: los contratos referidos en el alcance, vigentes en cada mes especifico de pago a la
Interventoría.

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

Costo Fijo:

El valor estimado del costo fijo mensual es de CIENTO CUATRO MILLONES DOSCIENTOS
NOVENTA Y TRES MIL TRESCIENTOS SETENTA Y SEIS PESOS MONEDA LEGAL
COLOMBIANA ($ 104.293.376), incluyendo IVA.

Dicho costo fijo se remunera sujeto a recibo a satisfacción y aprobación de por lo menos uno
de los dos entregables (productos) del respectivo mes de pago que deba presentar el
interventor a TMSA; así como del cumplimiento de los demás requisitos estipulados en el
presente documento.

Costo Variable:

La asignación de los valores a los entregables con relación a cada contrato, se estableció en
función a la participación del material rodante de cada contrato objeto de interventoría
(vehículos o cabinas), con relación al total. Ahora bien, teniendo en cuenta la especificidad de
la interventoría frente al contrato TMSA-LP-004 de 2018, a este último se le asignó un
porcentaje de participación del 5% en el Entregable 1, y por ende se ajustaron los porcentajes
de participación de los demás contratos.

Costo
Costo variable
variable 2 - Total -Costo
1 -Entregable
Componente Proceso de selección Entregable variable ($)
Operativo- ($)
ECI- ($) (mensual)
(mensual)
(mensual)
Fase III TMSA-LP-004 de 2009 269.102.881 269.102.881
TMSA-SAM-18 de 2019
TMSA-SAM-19 de 2019
TMSA-SAM-27 de 2019
Unidades TMSA-SAM-28 de 2019
72.950.550 72.950.550
Funcionales TMSA-LP-03-2020 728.481.174
TMSA-LP-04-2020
TMSA-SAM-14-2020
TMSA-SAM-15-2020
Cable TMSA-LP-004 de 2018 36.424.059 -
Fase II TMSA-LP-005 de 2003 7.950.254 -
Total 386.427.743 342.053.431
Valores incluyen IVA

Es de precisar que los pagos se podrán hacer de manera independiente por entregable:
Operación o EIC; mas no se harán de manera independiente por componente o contrato. Esto
debido a que un entregable se define como el que debe contener la información y análisis
(recibidos a satisfacción por TMSA) de todos los contratos objeto de interventoría y en todos
los aspectos conforme al alcance y obligaciones del mismo.

El interventor acepta que su retribución dependerá de un costo fijo más el costo variable,
dependiente este último del número de contratos objeto de interventoría que se encuentren

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

vigentes y, por lo tanto, sobre los cuales el interventor esté ejerciendo las labores de
interventoría; así como, de la aplicación de los respectivos descuentos y/o multas que apliquen
de forma particular para cada mes facturado. Así entonces, el Interventor acepta que el monto
especificado como “Valor del Contrato de Interventoría” es el monto máximo a ser retribuido
al interventor; sin embargo, la retribución total final dependerá de la ejecución del Contrato de
Interventoría derivado del presente proceso de selección.

En caso de que un contrato objeto de interventoría termine anticipadamente, en la vigencia

del contrato de interventoría, a partir de la fecha de su liquidación cesará la obligación de
TMSA de pagar al interventor las mensualidades asociadas a dicho contrato objeto de
interventoría. Dado lo anterior, es de precisar que las obligaciones frente al equipo de trabajo
mínimo requerido, así como, las obligaciones de transporte se reducirán de manera
proporcional, tomando como medida para la cualificación de las proporcionalidades la
participación de vehículos vinculados del respectivo contrato liquidado, de la siguiente forma:

Participación % por
Componente Licitación Contrato
Contrato
Fase II TMSA-LP-005 de 2003 No. 446 de 2003 2,11%
TMSA-LP-004 de 2009 No. 01 de 2010 4,48%
TMSA-LP-004 de 2009 No. 01 de 2010 0,83%
TMSA-LP-004 de 2009 No. 02 de 2010 1,82%
TMSA-LP-004 de 2009 No. 03 de 2010 13,29%
TMSA-LP-004 de 2009 No. 03 de 2010 0,90%
Fase III TMSA-LP-004 de 2009 No. 04 de 2010 9,32%
TMSA-LP-004 de 2009 No. 06 de 2010 3,72%
TMSA-LP-004 de 2009 No. 07 de 2010 9,15%
TMSA-LP-004 de 2009 No. 08 de 2010 8,27%
TMSA-LP-004 de 2009 No. 09 de 2010 14,59%
TMSA-LP-004 de 2009 No. 10 de 2010 7,58%
Cable TMSA-LP-004 de 2018 No. 291 de 2018 5,00%
TMSA-SAM-18 de 2019 No. 768 de 2019 0,51%
TMSA-SAM-19 de 2019 No. 760 de 2019 0,51%
TMSA-SAM-18 de 2019 No. 769 de 2019 0,54%
TMSA-SAM-19 de 2019 No. 761 de 2019 0,54%
TMSA-SAM-27 de 2019 No. 06 de 2020 0,98%
TMSA-SAM-28 de 2019 No. 07 de 2020 0,98%
TMSA-LP-03-2020 No. 03 de 2021 0,89%
TMSA-LP-04-2020 No. 04 de 2021 0,89%
TMSA-SAM-14-2020 No. 107 de 2021 0,78%
TMSA-SAM-15-2020 No. 109 de 2021 0,78%
Unidades TMSA-LP-04-2020 No. 06 de 2021 0,99%
Funcionales TMSA-LP-03-2020 No. 05 de 2021 0,99%
TMSA-SAM-14-2020 No. 118 de 2021 1,87%
TMSA-SAM-27 de 2019 No. 02 de 2020 1,02%
TMSA-SAM-28 de 2019 No. 04 de 2020 1,02%
TMSA-SAM-27 de 2019 No. 03 de 2020 1,13%
TMSA-SAM-28 de 2019 No. 05 de 2020 1,13%
TMSA-SAM-18 de 2019 No. 770 de 2019 0,58%
TMSA-SAM-19 de 2019 No. 762 de 2019 0,58%
TMSA-SAM-14-2020 No. 108 de 2021 1,07%
TMSA-SAM-15-2020 No. 110 de 2021 1,07%
TMSA-SAM-27 de 2019 No. 06 de 2020 0,05%

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

TMSA-SAM-28 de 2019 No. 07 de 2020 0,05%

Si TMSA otorga un esquema de operación transitoria a algún o algunos de los concesionarios

de los contratos derivados de los procesos licitatorios descritos en el objeto, para reasignar y
reemplazar el contrato objeto de interventoría que se terminó anticipadamente, dicho
esquema se adherirá y complementará al respectivo contrato objeto de interventoría con la
remuneración asociada a dicho contrato, sin lugar a reconocimientos de sumas adicionales.

Para el caso en el cual, la operación2 del contrato objeto de interventoría que se terminó
anticipadamente no fuese reasignada en su totalidad por el/los nuevo(s) contrato(s) y/o
esquema(s) de operación transitoria, el interventor recibirá la remuneración asociada a dicho
contrato que se terminó anticipadamente de manera proporcional a la operación reasignada,
a partir del mes siguiente a la suscripción de la respectiva acta de inicio.

En cualquier caso, el pago mensual que debe hacerse como retribución a las labores de
interventoría se hará de conformidad con el recibo a satisfacción y aprobación de los
entregables (productos) que deba presentar el interventor a TMSA durante el correspondiente
periodo mensual, así como, de conformidad con las certificación de cumplimiento frente a
obligaciones de vinculación de personal y los pagos de salarios y prestaciones de ley, así
como, demás requisitos de conformidad con lo especificado en todos los documento que
hacen parte integral de la contratación. No obstante, TMSA podrá solicitar en cualquier
momento los soportes que considere necesarios para verificar el cumplimiento de dichas
obligaciones, inclusive el detalle del pago de los salarios del personal junto con los soportes
de pago firmado por cada empleado.

De igual forma, dicho pago se hará teniendo en cuenta los valores mensuales de los contratos
objeto de interventoría y los valores ofertados en la propuesta económica, siendo que el
interventor acepta que los valores ofertados en la propuesta económica, presentada durante
el Concurso de Méritos, contienen y son suficientes para el cumplimiento adecuado y oportuno
de todas las obligaciones y compromisos consignados en los documentos y anexos de la
presente contratación, siendo que cubren todos los costos, gastos e inversiones, directos e
indirectos, todos los impuestos, deducciones y riesgos a cargo del interventor, así como, la
respectiva rentabilidad. En ningún caso se pagará una mensualidad por encima de la oferta
presentada por el interventor en el Concurso de Méritos.

En todo caso, es necesario recordar que todos los entregables solicitados son de vital
importancia para la supervisión, control y vigilancia de los contratos objeto de interventoría, y
por tal motivo la no entrega a satisfacción de cualquiera de estos, es causal de incumplimiento
del contrato de interventoría y de las acciones a que esto conlleva.

2 Es necesario precisar que el tamaño de la operación – la operación- podrá ser medida a través del número de
vehículos vinculados según el respectivo contrato; siendo que dicho número podrá tener un comportamiento
dinámico conforme las necesidades del servicio y conforme la evolución propia de la operación y de los contratos.

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

Forma de Pago

El valor del contrato se pagará por mensualidades vencidas, siempre que se hayan cumplido
los requisitos previstos en el contrato de interventoría para el respectivo pago.
La retribución del interventor será efectuada por TMSA de la siguiente manera:

1. Entregables:

a) Dentro de los siete (7) primeros días hábiles de cada mes que transcurran durante la
ejecución del contrato, el interventor debe presentar ante TMSA los entregables
mensuales a que haya lugar.
Es de precisar que los productos deberán ser entregados de manera oportuna a TMSA
a fin de cumplir con el propósito de los mismos. Por tal motivo, en caso de no ser
presentados en la fecha establecida, el mismo deberá ser presentado máximo en los
siguientes tres días hábiles, para dar inicio con el proceso de revisión por parte de
TMSA, y el valor del respectivo entregable será sumado a la factura del mes
inmediatamente siguiente con una penalización del 20% de su valor habitual.
b) A partir del siguiente día hábil a su presentación, TMSA contará con un plazo de ocho
(8) días hábiles para comunicar por escrito (físico o electrónico) al interventor su
aprobación o para hacer las observaciones que considere pertinentes. Si vencido este
plazo, TMSA no ha comunicado sus observaciones al interventor, se entenderán
aprobados los entregables.
c) De no entregarse y/o de no ser aceptado(s) a satisfacción alguno(s) de los entregables
requeridos, el interventor deberá subsanar dicho hecho en los siguientes cinco (5) días
hábiles a la respectiva comunicación de TMSA, respecto del no recibo y/o de la no
aceptación a satisfacción de estos.
d) A partir del siguiente día hábil a la entrega de los ajustes hechos a los entregables por
parte de la interventoría, TMSA contará con cinco (5) días hábiles para su respectiva
revisión.
De subsanarse el hecho, el valor del respectivo entregable será sumado a la factura
del mes inmediatamente siguiente. De no ser subsanado el hecho en el tiempo aquí
estipulado, dicho entregable deberá ser entregado a satisfacción a TMSA en un plazo
máximo no superior a cinco (5) días hábiles adicionales a los cinco días otorgados
inicialmente y el valor del respectivo entregable será sumado a la factura del mes
inmediatamente siguiente con una penalización del 20% de su valor habitual.

Nota: De forma exclusiva y únicamente para la primera factura, la Entidad aprobará el

pago con la presentación de los entregables del primer mes, y la aprobación de los
mismos será requisito para la aprobación del pago de la segunda factura. A partir de
la segunda factura, los pagos estarán condicionados a la entrega y aprobación de los
respectivos entregables mensuales.

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

2. Durante los primeros ocho (8) días hábiles de cada mes de vigencia del contrato, el
interventor deberá radicar el “Acta Mensual de Pago por Servicios de Interventoría”, la
cual contendrá entre otros, el monto de la retribución que será pagada al Interventor,
incluyendo los ajustes, descuentos y multas impuestas al Interventor mediante actos
administrativos que se encuentren en firme y demás descuentos o retenciones que
procedan de acuerdo con la Ley aplicable y normatividad tributaria.

3. Dentro de los tres (3) días hábiles siguientes a la suscripción del Acta Mensual
de Pago por Servicios de Interventoría, el interventor deberá presentar la factura
correspondiente (la cual deberá coincidir con el monto de la retribución consignada en
el Acta Mensual de Pago por Servicios de Interventoría previamente conciliado y
aprobado por la coordinación de la supervisión del contrato).

4. El Interventor deberá adjuntar a la factura:

▪ Certificación firmada por el revisor fiscal y/o representante legal, en la que acredite
de forma detallada y expresa el cumplimiento de la obligación de que trata el artículo
50 de la Ley 789 de 2002, en concordancia con el artículo 23 de la Ley 1150 de
2007 y demás normatividad laboral vigente.
▪ Certificación firmada por el revisor fiscal y/o representante legal, en la que acredite
de forma detallada y expresa el cumplimiento con los pagos efectuados al Sistema
General de Seguridad Social del personal, así como el pago de auxilios de
rodamiento y de los dineros por concepto de salarios o prestación de los servicios
a los que tengan derecho los trabajadores, incluyendo la atención a las
reclamaciones por concepto de estos pagos.
▪ El cumplimiento de los requerimientos en cuanto al personal del interventor, tanto
en lo referente al equipo de trabajo mínimo requerido, como en lo respectivo al
equipo adicional puntuable ofertado durante el proceso de contratación, será
requisito necesario para que el interventor pueda tramitar el pago de las Actas
Mensuales de Pago por Servicios de Interventoría. Dicho cumplimiento deberá ser
certificado mensualmente por el revisor fiscal de la Interventoría en la forma
estipulada en el Anexo No. 1 (Obligaciones y Entregables) del presente documento;
sin perjuicio de que TMSA pueda hacer las verificaciones o revisión de soportes
que estime convenientes para validar dichas contrataciones o los tiempos laborados
por el personal; estando entre los soportes, las copias de los contratos celebrados,
las planillas de nómina, los pagos realizados, entre otros. El no vincular, mantener
contratado y/o la no dedicación de los tiempos requeridos del personal referente,
se configurará en descuentos directos sobre el pago al Interventor de conformidad
con las condiciones estipuladas en el Anexo Nro. 1 (Obligaciones y Entregables) al
presente documento.
▪ Del mismo modo, el cumplimento de los requerimientos de transporte estipulados
en los presentes documentos será requisito necesario para que el interventor pueda
tramitar el pago de las Actas Mensuales de Pago por Servicios de Interventoría.
Dicho cumplimiento deberá ser certificado mensualmente por el revisor fiscal de la

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

interventoría en la forma estipulada en el Anexo Nro. 1 (Obligaciones y Entregables)

y Anexo No. 4 (Herramientas tecnológicas, equipos y transporte) del presente
documento, sin perjuicio que el interventor este obligado a reportar información
adicional para la verificación de dicha información a solicitud expresa de TMSA. El
no cumplimiento de los requerimientos de transporte se configurará en descuentos
directos sobre el pago al Interventor de conformidad con las condiciones
estipuladas en el Anexo Nro. 1 (Obligaciones y Entregables) al presente
documento.
Nota: Si el interventor no está cumpliendo de manera completa con sus
obligaciones de pago de salarios, prestaciones sociales, rodamiento, vacaciones,
derechos laborales y/o de seguridad social y/o aportes parafiscales, impuestos,
pagos a terceros y/o cualquier otro aspecto del contrato, TMSA reportará dicha
novedad ante las autoridades competentes.
5. En el evento en que la factura no haya sido correctamente expedida, contenga errores
o no contenga los documentos solicitados en el numeral anterior, TMSA la devolverá
para su corrección al interventor, y este tendrá máximo un (1) día hábil para
subsanarla.
6. TMSA tendrá un plazo máximo de hasta un (1) mes a partir de la aprobación del Acta
Mensual de Pago por Servicios de Interventoría, para realizar el pago al interventor
que haya sido facturado. En todo caso los pagos estarán sujetos a los procedimientos
administrativos de TMSA para la gestión del pago. Durante el tiempo del trámite hasta
la fecha efectiva de pago no le serán reconocidos intereses de alguna índole al
interventor, quedando el pago del último mes del contrato de interventoría, supeditado
a la aprobación del Informe Final del Contrato de Interventoría y a la firma y
perfeccionamiento del acta de liquidación
7. El primer y último pago se realizará de acuerdo al número de días del mes de ejecución
del contrato de interventoría (firma de acta de inicio y fin de ejecución), es decir, será
proporcional a los días ejecutados teniendo como base mes de 30 días.
8. Si en cualquier momento, las partes identifican un error en un Acta Mensual de Pago
por Servicios de Interventoría, por exceso o por defecto, ese error deberá corregirse
en el Acta Mensual de Pago por Servicios de Interventoría inmediatamente posterior
al mes en que se advierta dicho error sin que se causen intereses.
9. El valor de la presente contratación será cancelado por TRANSMILENIO S.A.,
mediante transferencia electrónica en la CUENTA BANCARIA de la Red ACH
designada por el CONTRATISTA. La modificación a la cuenta bancaria referenciada
en el presente parágrafo no requerirá ajuste del contrato de interventoría, siendo
suficiente la manifestación de ello por parte del contratista al supervisor y a la Dirección
Corporativa.

4.3.3. SUPERVISIÓN

Teniendo en cuenta que la supervisión de este contrato de interventoría cuenta con la

participación de diferentes áreas de TRANSMILENIO S.A., cada una de estas tendrá a su

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ANEXO TÉCNICO

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cargo el manejo de las actividades asociadas a su competencia específica, y serán

encargadas de verificar directamente el cumplimiento de las obligaciones del interventor, para
generar el respectivo informe de supervisión y certificado de cumplimiento.

La supervisión del contrato está a cargo de las siguientes áreas:

CARGO AREA A SUPERVISAR

Director de Tecnologías de la Información y
ITS
las Comunicaciones
Director Técnico de Buses No Troncal - EIC No troncal
Director Técnico de BRT Troncal - EIC Troncal - Cable
Dirección Técnica de Modos Alternativos y
Ambiental e Infraestructura - Cable
Equipamiento Complementario
Subgerente Técnico y de Servicios Ambiental e Infraestructura
Director Técnico de Seguridad EIC Seguridad

La supervisión y control del presente contrato, se ejercerá de conformidad con el Manual de

Supervisión e Interventoría expedido por la Empresa del Tercer Milenio – TRANSMILENIO
S.A.
En el evento de cambio de supervisor, no será necesario modificar el contrato de
interventoría. La designación se efectuará mediante comunicación suscrita por el ordenador
del gasto y dirigida al supervisor designado, con copia al interventor y a la carpeta del
contrato.
Aunque exista un número plural de supervisores para el contrato, los informes se
presentarán de manera conjunta; siendo que cada supervisor será responsable únicamente
por los temas de su competencia.
De igual forma, aunque exista un número plural de supervisores para el contrato, la
certificación de cumplimiento se presentará en forma conjunta.

4.4. NORMAS DE CUMPLIMIENTO OBLIGATORIO

Para el desarrollo del objeto a contratar, el interventor deberá observar las normas aplicables
al mismo, las normas referentes a la prestación del servicio público de transporte en Colombia,
al manejo de recursos públicos en Colombia, entre otras normas.

4.5. OBLIGACIONES GENERALES Y ESPECIFICAS DE LAS PARTES

Las obligaciones generales, específicas del Interventor, son las indicadas en el Anexo Nro.1
(Obligaciones y Entregables) de este documento de Anexo Técnico.

4.5.1. OBLIGACIONES DE TRANSMILENIO

Además de las establecidas en la ley y en otras cláusulas del contrato, son obligaciones TMSA
las siguientes:

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

1. Cumplir con las condiciones establecidas en la Ley, el estudio previo, el pliego de

condiciones, y en el contrato.
2. Verificar y aprobar los entregables, conforme los tiempos establecidos en el contrato,
siempre que dichos productos sean recibidos a satisfacción.
3. Pagar al interventor los valores por la ejecución del respectivo contrato de
interventoría de conformidad con lo establecido en el numeral de “FORMA DE PAGO”
del presente documento.
4. Suministrar de manera oportuna la información que el interventor requiera para el
desarrollo adecuado del objeto contratado.
5. Impartir al interventor, las instrucciones necesarias para el cabal cumplimiento del
objeto del contrato y que guarden relación con el mismo.
6. Designar al/los supervisor(es) del contrato, así como al coordinador de la supervisión
quien será el enlace entre el interventor y TMSA, para coordinar las actividades que
garanticen el cumplimiento del mismo.
7. Efectuar seguimiento al cumplimiento del contrato de interventoría.
8. Demás que se requieran para el cumplimiento del objeto contratado y de acuerdo con
la naturaleza del mismo.

4.6. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

El INTERVENTOR deberá incluir en la Interventoría objeto del contrato, el transporte y las

comunicaciones necesarios para el desarrollo de sus actividades en cumplimiento contractual,
de acuerdo a los requerimientos que se especifican en el Anexo No. 4 (Herramientas
tecnológicas, equipos y transporte) de este documento de Anexo Técnico.

4.7. MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTA

El INTERVENTOR deberá incluir en su presupuesto general de la interventoría objeto del

contrato, los materiales, equipos y herramientas, necesarios para el desarrollo de sus
actividades en cumplimiento del objeto contractual, de acuerdo a los requerimientos que se
especifican en el Anexo Nro. 4 (Herramientas tecnológicas, equipos y transporte) de este
documento de Anexo Técnico.

4.8. CALIDAD Y GARANTÍA DE LOS MATERIALES / BIENES SUMINISTRADOS

El INTERVENTOR deberá mantener la calidad y garantía de los materiales y bienes por este
suministrados para en cumplimiento del objeto del contrato, de acuerdo a las condiciones que
se especifican en el Anexo Nro. 4 (Herramientas tecnológicas, equipos y transporte) de este
documento de Anexo Técnico.

Es de precisar que la relación de los equipos, bienes e instrumentos específicos necesarios

para el adelanto de las actividades de la interventoría fue elaborada por TRANSMILENIO S.A.
-TMSA- de conformidad con las experiencias de la Entidad frente al seguimiento y control de
los respectivos contratos de concesión y operación.

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

Por su parte, en el evento en que para la correcta ejecución de la interventoría técnica, objeto
de la presente contratación, se requieran mayores cantidades de equipos estos serán
modificados y asumidos por el interventor, sin costos adicional para TMSA.

Cualquier garantía frente a la calidad y funcionamiento de los materiales, equipos y

herramientas necesarios para la interventoría, debe ser de asumido durante la ejecución del
contrato por el CONTRATISTA.

4.9. EQUIPO DE TRABAJO MÍNIMO REQUERIDO

El INTERVENTOR pondrá a disposición de TRANSMILENIO S.A. como mínimo el personal

básico, junto con los requisitos académicos y de experiencia del personal, así como los demás
aspectos relacionados con el mismo, que se especifican en el Anexo Nro. 3 (Equipo de trabajo
mínimo de interventoría) de este documento de Anexo Técnico.

Es de precisar que todo el equipo especificado en dicho anexo es requerido con una
disponibilidad de 100% del tiempo. Así mismo, se precisa que la determinación del personal
fue elaborada por TRANSMILENIO S.A. -TMSA- de conformidad con las experiencias de la
Entidad frente al seguimiento y control de los respectivos contratos de concesión y operación.

A pesar de lo anterior, en el evento en que para la correcta y oportuna ejecución de las

obligaciones de la interventoría técnica, objeto de la presente contratación, se requieran
mayores requerimientos de personal, mayores dedicaciones de tiempo y/o mayores perfiles,
estos deberán ser previstos por el oferente de manera previa a la presentación de su
propuestas y por ende deberán ser asumidos por este, sin costos adicional para TMSA.

4.10. SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.

Será responsabilidad del interventor el cumplimiento de la normatividad legal vigente en

materia de SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO durante la ejecución del contrato,
garantizando la gestión de la salud y la seguridad de los trabajadores a su cargo y/o partes
interesadas.

De igual manera será responsabilidad del interventor, el diseño e implementación del

programa de Seguridad Industrial que aplicará durante la ejecución del contrato, de acuerdo
con la legislación vigente, deberá tomar las precauciones necesarias para la seguridad del
personal a su cargo o servicio al igual que los transeúntes de acuerdo con las
reglamentaciones vigentes en el país.

4.11. PRODUCTOS, INFORMES Y COMITÉS DE SEGUIMIENTO TÉCNICO:

Los entregables (productos), junto con los informes respectivos, a ser elaborados y
entregados por el interventor a TMSA se especifican en el Anexo Nro. 1 (Obligaciones y

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

Entregables) de este documento de Anexo Técnico, así como las especificaciones de las
obligaciones generales y específicas del interventor; siendo adicionalmente necesaria la
consulta por el interventor del Anexo Nro. 2 (Guía para establecer las metodologías de
supervisión) referente a los lineamientos metodológicos.

5. DOCUMENTOS QUE INTEGRAN EL ANEXO TECNICO.

Hacen parte integral del presente documento, los siguientes documentos:

• Anexo 1: Obligaciones y entregables

• Anexo 2: Guía para establecer las metodologías de supervisión
• Anexo 3: Equipo de trabajo mínimo de interventoría
• Anexo 4: Herramientas tecnológicas, equipos y transporte

Área responsable de la adquisición

Aprobó: Director Técnico de Buses
Nombre: Mario Leonardo Nieto Antolinez
Dependencia: Dirección Técnica de Buses

Aprobó: Director Técnico de BRT

Nombre: Jaime E. Monroy Garavito
Dependencia: Dirección Técnica de BRT

Aprobó: Directora Técnica de Seguridad

Nombre: Luz Janeth Forero Martínez
Dependencia: Dirección Técnica de Seguridad

Aprobó: Directora Técnica de Modos Alternativos

Nombre: Nubia Quintero Hernandez
Dependencia: Dirección Técnica de Modos Alternativos

Aprobó: Director de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones

Nombre: Jerzon Carrillo Pinzon
Dependencia: Dirección de TIC

Aprobó: Subgerente Técnico y de Servicios

Nombre: Nicolas Adolfo Correal Huertas
Dependencia: Subgerencia Técnica y de Servicios

Elaboró: Profesional Especializado 06 (E)

Nombre: Javier Libardo Hernandez Quintero
Dependencia: Dirección Técnica de Buses

Elaboró: Profesional Especializado 06

Nombre: Sonia Yaneth Silva Obando
Dependencia: Dirección Técnica de Buses

Elaboró: Profesional Especializado 06

Nombre: Nidian Andrea Abella Vergara
Dependencia: Dirección Técnica de Buses

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ANEXO TÉCNICO

CÒDIGO: R-DA-103 FECHA: Octubre 2019

Elaboró: Profesional Especializado 06

Nombre: Alejandra Duque
Dependencia: Dirección Técnica de BRT

Elaboró: Profesional de Apoyo

Nombre: Jennifer Andrea Pinzón Hassan
Dependencia: Dirección Técnica de BRT

Elaboró: Profesional Universitario 04

Nombre: Nelson Honorato Prieto Fetecua
Dependencia: Dirección Técnica de BRT

Elaboró: Profesional Especializado 06

Nombre: Carlos Milciades Gutierrez Luque
Dependencia: Dirección Técnica de Seguridad

Elaboró: Profesional de Apoyo

Nombre: Leidy Viviana Velasco Avendaño
Dependencia: Dirección Técnica de Seguridad

Elaboró: Profesional Universitario 04

Nombre: Gabriel Andres Grimaldo Arteaga
Dependencia: Dirección Técnica de Modos Alternativos

Elaboró: Profesional Especializado 06

Nombre: Jaime Alberto Ramos
Dependencia: Dirección Técnica de Modos Alternativos

Elaboró: Profesional Especializado 06

Nombre: Tatiana Morales Vega
Dependencia: Dirección de TIC

Elaboró: Profesional Especializado 06

Nombre: Giovanny Andres Pulido Cruz
Dependencia: Subgerencia Económica

Elaboró: Asesor financiero

Nombre: Edison Javier Rodriguez Ch.
Dependencia: Subgerencia Económica

Aprobó: Profesional Especializado 06

Nombre: Roberto Carlos Soto Massott
Dependencia: Subgerencia Técnica y de Servicios

Fecha de elaboración del estudio (Febrero de 2021):

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