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Dirección y Operación de 


Flotas de Carga 
Resumen
 

Manilla Hernandez Joe Fabian 

Secuencia: 5TM81 

 

 
Tercer Departamental. 

27 de Marzo de 2020 
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Se asigna los tipos de vehículos y servicio en función de los requerimientos que el cliente 
pida. 

DEPARTAMENTO DE TRÁFICO: 

En dicha operación se encuentra la disponibilidad del vehículo en función de sus 


características, la capacitación y experiencia del operador, y el tipo de servicio que requiere 
el cliente, ofreciendo ciertas funcionalidades (monitoreo, cuenta espejo, etc.). 

 

Funciones del Departamento de Tráfico dentro de la empresa. 

✓ Gestión o contratación de los servicios de transporte. 

✓ Coordinación de la flota y personal a dicho departamento asignado. 

✓ Atención directa del cliente. 

Dicho departamento y siempre atendiendo a las referencias anteriores lo conforman 

básicamente las siguientes personas: 

✓ Jefe de Tráfico, pudiendo existir, asimismo Responsables de Área, que 

dependen jerárquicamente de él. 

✓ Auxiliares de tráfico. 

✓ Conductores. 

3O de Marzo de 2020 
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Función del Área de Tráfico (vehículos) en una empresa de Flotas. 

El Departamento de Tráfico es una sección de la empresa donde se inicia el proceso 

de contratación de los servicios de transporte entre cliente-empresa, y su posterior 

ejecución, conllevando dicho proceso distintas etapas: recepción de pedidos, 

planificación de rutas, asignación de vehículo, documentación de transporte y 

realización. 

 

03 de Abril de 2020 
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Área de Tráfico 

● Tráfico   
○ Líneas aéreas 
■ Cantidad/Número de aviones en el aire. 
■ Área que atiende a pasajeros. 
● Flotas  
○ Área que se encarga del control de la flota 
■ Adquisiciones 
■ Operaciones  

Asignación de vehículos 

● Disponibilidad de flota 
● Características del vehículo   

Análisis de las rutas 

● Tiempos, distancias, kilómetros recorridos, experiencia de los operadores. 

Seguimiento de en ruta  

Existen infinidad de equipos de monitoreo y seguimiento pero estos equipos son costosos 
y requieren mantenimiento constante ya que van instalados dentro del vehículo en muchas 
ocasiones en la parte del motor o en directamente en el chasis. Por lo que es recomendable 
optar por una sencilla aplicación de monitoreo. 

Servicio al cliente  

Es una área que se encarga de verificar los requisitos del cliente para asi poder darle un 
correcto servicio. 

 

esta área se encarga de: 

● Recepción de los pedidos 


● Asignación de los vehículos. 
● Seguimiento de los vehículos. 

2O de Abril de 2020 
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Business continuity planning​ ​es el proceso y la metodología mediante los cuales una 
organización se prepara y maneja situaciones que están fuera de las operaciones 
normales. BCP es parte de un enfoque general de gestión de riesgos para una organización. 
Le permite a una empresa analizar y luego mitigar los riesgos que de otro modo afectarían 
la capacidad de una organización para mantener operaciones estables y normales.

Seguimiento de unidades (Cuenta espejo) 

Tener algún Software tracking para rastrear las unidades. 

Uso y llegada de la Telemetria que es ​rama tecnológica que permite medir a distancia tus 
flotas vehiculares o cualquier activo de forma manual o automática​. Estos sistemas sirven 
para tener el control de manera remota del funcionamiento de tus activos, poder identificar 
fallas o averías, corregir errores y tener la posibilidad de enviar información hacia un 
sistema de notificaciones donde se pueden obtener conclusiones a raíz de los datos 
arrojados. Datos como temperatura del vehículo, condiciones de las llantas como la 
presión, el consumo de combustible, así como los niveles de aceite. 

Atención al cliente, asi como los bonos y los descuentos., 


 

 

O7 de Mayo de 2020  
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Programa de mantenimiento, plan de gestión de mantenimiento. 

Programar y llevar a cabo el mantenimiento parque vehicular para su conservación y 


correcto funcionamiento y cuando se requiera los servicios correctivos, a efecto de 
proporcionar, en forma oportuna y eficiente el servicio de transporte para las diversas 
actividades de la empresa. 

Aquí se tienen que identificar los diversos costos que el vehículo y su operación generan. 
 

Establecer checkpoints  
Todo plan de mantenimiento debe implicar una lista de verificación. Entre los 
mantenimientos preventivos básicos que deben aplicarse en el plan de acción de los 
vehículos​ no pueden faltar:  

● Sustitución del aceite de motor, filtro del aceite y filtro del motor. 
● Revisión del sistema de frenos.   
● Comprobación del estado de neumáticos y llantas. 
● Cambio de pastillas, discos y líquido de frenos (cada 2 años o 30.000 kilómetros). 
● Alineación y balanceo (cada 10.000 kilómetros). 
● Revisión de los sistemas de dirección y suspensión. 
● Verificación de los componentes del sistema de refrigeración. 
● Componentes del sistema eléctrico y batería (2-3 años).  
 

 

15 de Mayo de 2020  
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Mantenimientos incorrectos e innecesarios. 
● Kilometraje 
● =Relación/operación mantenimiento  
○ Desgaste del vehículo. (Mantenimiento preventivo) 
Tipo o calidad del kilometraje 
● Se establece bajo condiciones específicas de operación. 
○ Se notan los patrones de desgaste. 
■ Operación del vehículo. (Vacío, con carga, bajo condiciones extremas) 
Fallas que reporta el usuarios, operadores o proveedores. 
● Registrar y reportar. 
Inspecciones y mantenimiento en uso. 
Check list (aire, limpieza, vehículo en general) 
 
Tipos de mantenimiento 
● Mantenimiento correctivo, durante las tareas de mantenimiento correctivo tienen 
cabida las reparaciones o sustituciones de aquellos componentes del vehículo que 
han dejado de funcionar o ya no lo hacen adecuadamente. 
● Mantenimiento preventivo, Se refiere al seguimiento de las instrucciones del 
fabricante en las que se indica los espacios de tiempo o kilometraje en los que se 
deben sustituir ciertas partes del vehículo o cada cuánto deben ser revisadas​.  
● Mantenimiento predictivo. Es aquel que convierte al propietario en observador, es 
decir, saber reconocer por los propios medios y sentidos si ha de realizarse alguna 
reparación antes de que el componente llegue a fallar. 
Se realizan comprobaciones tales como la revisión de la presión de los neumáticos 
(que debe realizarse mensualmente), observar el nivel del líquido de frenos, o 
verificar si el sistema de alumbrado del vehículo funciona correctamente, siendo 
este último muy importante ya que sirve tanto para ver a los demás conductores 
como para ser visto por ellos. Aquí es donde se implementa el uso de la telemetría.

 
 

 

 
 

22 de Mayo de 2020  
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Plan de contingencia. 
está estructurado para que disponga de un instrumento de planificación enfocado a la 
administración de contingencias (eventos casuales), en la fase de operación de sus 
actividades de transporte pesado. El plan establece modelos de actuación y operación ante 
situaciones de riesgos ambientales, como consecuencia de la materialización de 
amenazas, debidos a las operaciones o a eventos naturales. 
Análisis de riesgo 
Se pueden identificar varios tipos de amenazas: volcamiento, choque, derrames, incendios 
y explosiones, cuyas probabilidades de ocurrencia, en marcadas en la vulnerabilidad 
tecnológica y ambiental, proporcionan el marco teórico para realizar el análisis de riesgos 
de las actividades de transporte. 
Equipo de respuesta 
● Planeación, acción/durante, retroalimentación ante la respuesta, mejoramiento de el 
equipo de respuesta. 
Futurología. perspectiva de lo que se puede llevar a cabo en un empresa. 
 

08 de Junio de 2020  
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Desincorporación. 
Para desincorporar unidades son: las condiciones en que se encuentre la unidad, 
el tiempo y las características, además se deben elaborar planes como los 
siguientes: 
Plan de adquisición: Se debe conocer la manera en que se sustituirán las unidades 
que se desincorporen ya que se debe cubrir la baja por lo que se debe prever la 
manera en que se van a adquirir las nuevas unidades. 
Plan de sustitución: Se tiene que realizar un estudio de tiempo óptimo de reemplazo 
(TOR) para determinar el momento adecuado para hacer la desincorporación de las 
unidades. 

 

 
El programa de reemplazo de un vehículo se define generalmente por su edad o kilometraje 
recorrido. Un punto de referencia es considerar como base el costo de la unidad nueva 
contra la antigua. Cuando los costos de posesión y operación del vehículo nuevo son 
menores que el del vehículo antiguo, es tiempo de un reemplazo. Si los costos de posesión 
y operación del vehículo antiguo son menores que los del nuevo, la alternativa es mantener 
el vehículo antiguo en servicio​. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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