Está en la página 1de 72

MANTENIMIENTO RUTINARIO EN VIAS

VECINALES Y DEPARTAMENTALES
MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIAS VECINALES

Viene a ser el conjunto de actividades de


envergadura pequeña , que se realizan para
conservar la vía en condiciones de
transitabilidad.
Las actividades se realizan a lo largo de todo el
año y de forma congruente con un programa
elaborado y aprobado ex ante
Involucra el uso intensivo de mano de obra
Se realiza en aplicación del Manual de Normas
Técnicas
El control y evaluación de avance es por
resultados (de acuerdo al cronograma aprobado)
MARCO LEGAL PARA LA EJECUCIÓN DEL MANTENIMIENTO PERIÓDICO Y
RUTINARIO DEL CAMINO VECINAL
Mediante R. M. N° 339-2020-MTC/01, el MTC aprueba los Términos de Referencia del “Servicio para
la ejecución del mantenimiento periódico y rutinario”, en marco al Decreto de Urgencia N° 070-2020.

OBJETIVO ACELERAR INICIO DE EJECUCIÓN


Describir las pautas, actividades y El Término de Referencia cuenta con
condiciones técnicas para la formatos y contenidos técnicos
contratación y ejecución del servicio preestablecidos para la elaboración del
de mantenimiento vial. plan de trabajo, informes mensuales,
finales e inventario de condición vial,
La intervención será a nivel de permitiendo facilitar su presentación y
afirmado. revisión, para acelerar la ejecución de
todas las fases.

Solo en lo no previsto en los presentes Términos de Referencia será de aplicación supletoria lo


dispuesto en el Decreto de Urgencia N° 070-2020, la Ley de Contrataciones del Estado y su
Reglamento.
FASE I
PLAN DE TRABAJO
PLAN DE TRABAJO
Datos Generales (Ficha Anexo I) 14. Tipos, Cargas y Rendimientos (Tipología de
caminos, Actualización de Tarifas,
1. Memoria descriptiva 3 rendimientos)
2. Inventario Vial
M. Rutinario 15. Especificaciones Técnicas
1 3. Informe topográfico 16. Presupuesto (análisis unitarios, costos
4. Informe de Suelos indirectos, Tarifas en afirmado (km/Año),
Información Técnica 5. Informe de Canteras y fuentes de Agua 17. Programación y cronograma

6. Informe de Señalización Vial


7. Informe de Drenaje y Obras de Arte 4 18. Consideraciones Ambientales (Formatos
8. Informe de Pavimento de Acciones – Decreto Supremo N° 015-
Ambientales - 2018-MINAM)
9. Informe de Puntos Críticos
Sanitarios 19. Prevención Covid-19 (Resolución
Ministerial N° 239-2020-MINSA)

2 10. Especificaciones Técnicas 5


11. Metrados
M. Periódico Planos
12. Presupuesto 20. Planos

13. Programación y cronograma


MEMORIA DESCRIPTIVA: ELEMENTOS VIALES DE UN CAMINO VECINAL
MEMORIA DESCRIPTIVA: ELEMENTOS Y CARACTERISTICAS FISICAS DE LA RED
VIAL VECINAL
INVENTARIO VIAL: DATOS GENERALES
INVENTARIO VIAL: DATOS GENERALES
INVENTARIO VIAL: TOPOGRAFIA
INVENTARIO VIAL: TOPOGRAFIA
INVENTARIO VIAL: DAÑOS EN LA SUPERFICIE DE RODADURA
INVENTARIO VIAL: DAÑOS EN LA SUPERFICIE DE RODADURA
INVENTARIO VIAL: CANTERAS, FUENTES DE AGUA Y ÁREAS AUXILIARES
INVENTARIO VIAL: CANTERAS, FUENTES DE AGUA Y ÁREAS AUXILIARES
2. INVENTARIO VIAL: OBRAS DE ARTE
INVENTARIO VIAL: OBRAS DE DRENAJE
INVENTARIO VIAL: OBRAS DE DRENAJE
INVENTARIO VIAL: SEÑALIZACIÓN
INVENTARIO VIAL: SEÑALIZACIÓN
INVENTARIO VIAL: PUNTOS CRÍTICOS
INFORME TOPOGRAFICO: LEVANTAMIENTO DE CAMPO
INFORME TOPOGRAFICO: GEOREFERENCIAMIENTO

La Georreferenciación de
una carretera se lleva a
cabo estableciendo las
Coordenadas Geográficas
del punto inicial, puntos
notables y punto final, así
mismo los puntos de los
diversos elementos que
forman su infraestructura .
NORMAS AMBIENTALES Y SANITARIOS

Las actividades de mantenimiento periódico y


rutinario, con impactos ambientales no
18. Consideraciones Ambientales (Formatos significativos y que no formen parte de un
Ambientales - de Acciones – Decreto Supremo N° 015- proyecto que cuente con instrumento de Gestión
2018-MINAM)
Sanitarios Ambiental, presentan el Formato de Acciones al
19. Prevención Covid-19 (Resolución que refiere el Decreto Supremo N° 015-2018-
Ministerial N° 239-2020-MINSA)
MINAM, siempre y cuando no involucren la
ejecución de nuevos trazos. (Ver Ítem 24.2 del
Art. 24 del Decreto de Urgencia N° 070-2020)
NORMAS AMBIENTALES Y SANITARIOS: FORMATO DE ACCIONES
NORMAS AMBIENTALES Y SANITARIOS

Con fecha 04/06/2020, se publica el Decreto Supremo N°101-2020-PCM, donde se


aprueba la reanudación de las actividades de mantenimiento rutinario y periódico
en vías locales y departamentales.

Asimismo en la Disposición Complementaria Modificatoria, establece se efectué de


manera automática una vez que las personas jurídicas hayan registrado su “ Plan
para la vigilancia, prevención y control de COVID-19 en el trabajo” en el Sistema
Integrado para COVID-19 (SICOVID-19).
NORMAS AMBIENTALES Y SANITARIOS

EN LA RESOLUCIÓN MINISTERIAL N°239-2020-MINSA , establece el


ANEXO 04: ESTRUCTURA DEL “ PLAN PARA LA VIGILANCIA,
PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 EN EL TRABAJO”
PLANOS
PLANOS
PLANOS
ESPECIFICACIONES TECNICAS
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL
FASE III
MANTENIMIENTO
RUTINARIO E ICV
https://www.geogpsperu.com/p/descargas.html
MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)
1.1 PENDIENTE PONDERADA (IPL):%
TABLA DEL GEMA
PENDIENTE FACTOR
PONDERADA (IPL)
(P)
P <= 3% 1
3%< P <= 6% 2
P> 6% 3

PARA EL EJEMPLO CON P=7.09%


EL FACTOR (IPL = “3”)

P=(6*300+8*300+7.5*300+6.4*100)/1000=7.09%
MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)
1.2 ESTABILIDAD DEL TALUD (IET): Altura y Tipo de material : ROCA FIJA ( R.F.)

ALTURA
<= 3 3 m. - 7
>= 7 m.
m. m.
MATERIAL
H=
ROCA 1 1 1
FIJA

H=6.80 m FACTOR
ROCA FIJA IET=1
MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)
1.2 ESTABILIDAD DEL TALUD (IET): Altura y Tipo de material : ROCA SUELTA ( R.S.)

ALTURA
>= 7
<= 3 m. 3 m. - 7 m.
m.
MATERIAL
ROCA 1 2 3
SUELTA
H=

ROCA FACTOR
H= 4.00 m IET=2
SUELTA
MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)
1.2 ESTABILIDAD DEL TALUD (IET): Altura y Tipo de material : MATERIAL SUELTO ( M.S.)

ALTURA
3 m. - 7 >= 7
<= 3 m.
m. m.
MATERIAL
1 3 3
SUELTO
=H

MATERIAL FACTOR
H=1.50 m IET=1
SUELTO
MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
1.FACTOR RELIEVE (pendiente y talud)
1.2 ESTABILIDAD DEL TALUD (IET): TABLA DEL GEMA
“CORRELACION”
ALT.
<=3 m. 3 m. - 7 m. >=7 m. EXPRESIÓN (EXP) VALOR “FRE”
MAT. EXP<= 1.5 1
M.S. 1 3 3
1.5<EXP <=2.5 2
R.S. 1 2 3 0.33 x IPL + 0.67 x IET

EXP> 2.5 3
R.F. 1 1 1

EXPRESION IPL IET


FACTOR “IET” ROCA FIJA ROCA SUELTA MATERIAL
SUELTO
1.88 3 1.33
1.33 1 2 1
PARA EL EJEMPLO: 0.33*(3) +0.67*(1.33)=1.88,
PARA EL EJEMPLO EL FACTOR (IET) = (1+2+1)/3= 1.33 LUEGO EL FACTOR FRE = 2
MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
2.FACTOR DRENAJE (N° OBRAS DE DRENAJE Y PRECITACION)
2.1 Nº DE OBRAS DE DRENAJE (IOD) 2.2 PRECIPITACIÓN PLUVIAL (IPLU)
EJEMPLO ENTRE LOS KILOMETROS 2+000 A 3+000:
OBRAS DE DRENAJE CANTIDAD TABLA DEL GEMA
ALCANTARILLAS 2
INDICE PRECIPITACION
TAJEAS ---------- PRECIPITACIÓN
ANUAL (IPLU)
BADENES 1
PONTONES 1
HASTA 600 mm. 1
PUENTES -----------
TOTAL 4
TABLA DEL GEMA: HASTA 1,200 mm. 2
SI EL # DE OBRAS DE FACTOR (IOD)
ARTE ES
HASTA 2 1 MAYOR A 1,200 mm. 3
ENTRE 3 Y 4 2
EL EXPEDIENTE TECNICO DEL CAMINO VECINAL DEL EJEMPLO, INDICA
MAYOR A 4 3
QUE LA PRECIPITACION ES 1,050 mm./AÑO, LUEGO EL IPLU=2

PARA EL EJEMPLO
CON 4 OBRAS DE DRENAJE EL FACTOR IOD= 2
MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
2.FACTOR DRENAJE (N° OBRAS DE DRENAJE Y PRECITACION)

EXPRESIÓN (Exp)
VALOR FACTOR
“FDR”
Exp<= 1.5 1

1.5<Exp <=2.5 2
0.33 x IOD + 0.67 x IPLU

Exp> 2.5 3

EXPRESION IOD IPLU


2 2 2

PARA EL EJEMPLO: 0.33*(2)+0.67*(2)=2.00, LUEGO EL FACTOR FDR = 2


MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
3.FACTOR DE CALZADA (FCA)

SE CALCULA EL ANCHO
PROMEDIO DEL K.M.
ANCHO DE LA
FACTOR ” FCA”
CALZADA (A)

A<= 4.5 m. 1

A> 4.5 m. 2

PARA EL EJEMPLO:
EL ANCHO PROMEDIO ES 4.80 M,
PARA EL EJEMPLO: CORRESPONDIENDO EL FACTOR FCA = 2
ANCHO VIA= (4*400+8*200+4+400)/1000= 4.80 M
MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
4. FACTOR VEGETACION
EJEMPLO: Camino Vecinal con las siguientes características: DEL GRAFICO OBTENEMOS:
ANCHO PROMEDIO : 3.00 M. A CADA LADO
 ANCHO PROMEDIO : 3.00 M. (A CADA LADO) LONGITUD : 1000 M. (KM 2 al KM 3)
 LONGITUD : 1000 M. (KM 2+000 al KM 3+000)
 # DE CORTES AL AÑO : 3 (VEGETACIÓN ABUNDANTE) NÚMERO DE CORTES AL AÑO 3 (VEGETACIÓN ABUNDANTE)
 TRABAJO REALIZADO : 1.80 Ha/Km.
TRABAJO REALIZADO = 1.80 Ha/Km.

ÁREA DE ROCE (A) CARACTERIZACIÓN FACTOR FVE


Ha/Km

A<= 0.60 ESCASA O NULA 1

0.60 <A  1.80 MODERADA 2

A>=1.80 ABUNDANTE 3

NOTA : PARA EL EJEMPLO, EL VALOR DEL FACTOR FVE = 3


MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
TIPOLOGÍA DEL KILÓMETRO EVALUADO
RESULTADO FINAL
CORRELACION ESTADISTICA

EXPRESIÓN ( e ) VALOR TIPO PARA EL EJEMPLO:


0.35*(2)+0.40*(2)+
0.10*(2) +0.15*(3) = 2.15
e<= 1.5 I
0.35 x FRE + 0.40 x FDR +
0.10 x FCA + 0.15 x FVE LUEGO EL CAMINO
1.5<e <=2 II VECINAL ES DEL TIPO
III
e> 2 III
RESUMEN DE RESULTADOS DE FACTORES OBTENIDOS
FRE (RELIEVE) FDR (DRENAJE) FCA(CALZADA) FVE(VEGETACION)
2 2 2 3
MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
EJEMPLO DE TIPOLOGIZACIÓN

 PARA UN CAMINO DE 5 Kms.


 Y NIVEL DE SERVICIO B (BAJO TRANSITO)

KILOMETROS IDENTIFICADOS

TIPO IIB IB IIB IIIB IIB

Km.0+000 Km.1+000 Km.2+000 Km.3+000 Km.4+000 Km.5+000

1 Km DE TIPO I B
3 Km DE TIPO II B
1 Km DE TIPO III B
MANTENIMIENTO RUTINARIO: TIPOLOGÍA DE CAMINOS
APRECIACION PRACTICA (VISUAL) DE TIPOLOGIA

CONSOLIDADO QUE CLASIFICA LA TIPOLOGIA DE UN CAMINO VECINAL

TIPOL RELIEVE DRENAJE CALZADA VEGETACIÓN

I PLANO
2 OBRAS DE
HASTA ESCASA
ONDULADO ARTE 4.50 M

3A 4
II ONDULADO
OBRAS DE
MAYOR A MODERADA
ACCIDENTADO 4.50 M
ARTE

MUY MAYOR A
III ACCIDENTADO 5 OBRAS DE ABUNDANTE

ARTE
MANTENIMIENTO RUTINARIO: NIVEL DE SERVICIO

UN CAMINO SÓLO PUEDE TENER UN NIVEL DE


SERVICIO: ALTO (A) O BÁSICO (B).

Se consideran caminos del Nivel A:


a) Si es Camino Nacional o Camino Departamental
b) Si CV tiene IMD>200 veh/d
c) Si el CV tiene (veh liv + 2 veh pes)>200 veh/dia

Se consideran caminos del Nivel B:


. Todos los demás CV.
MANTENIMIENTO RUTINARIO: ESQUEMA GENERAL TARIFAS POR KM-AÑO

TIPOLOGIA NIVEL DE TARIFAS


SERVICIO

I-B
I-A
I A COSTOS
II-B DIFERENCIADOS
II + B = II-A EN CADA TARIFA
III
III-B
III-A
MANTENIMIENTO RUTINARIO: PROCEDIMIENTO PARA EL CALCULO DEL
PRESUPUESTO ANUAL DEL MR
PROGRAMACION ANUAL Y MENSUAL DE
ACTIVIDADES
1 2 3 4 1. Cada camino vecinal tendrá su propia
CALCULO ANALISIS V CALCULO DE programación, de acuerdo a sus
ACTUALIZACION DE LOS
DE LA TARIFAS necesidades.
DE INSUMOS PRECIOS
TIPOLOGIA DIFERENCIADAS
UNITARIOS 2. Cada empresa contratista, a través de su
Ing. Residente deben programar el
mantenimiento rutinario de “cada camino
vecinal”.
CONSIDERACIONES PARA LA
PROGRAMACION
TARIFA 1. La actividad de bacheo es la mas
Km-MES (S/) o Km-Año (S/)
5
importante y se realiza durante todo el
año, con algunas restricciones en la época
TARIFA CALCULO DEL
Monto MENSUAL (S/)
de lluvias, debido a la posible saturación
PRESUPUESTO
ANUAL del material.
TARIFA 2. Se deberá tener en cuenta la
Monto del CONTRATO (S/) estacionalidad y la priorización de
actividades
MANTENIMIENTO RUTINARIO: NORMAS DE CANTIDAD
Carga de Trabajo por Tipo y Nivel de Servicio
Cuadrilla Rend. diario
Las normas de cantidad Código Actividad Unidad
(# Trabaj). por Cuadrilla IB IA IIB IIA IIIB IIIA

definen las cargas de trabajo MR-101 Limpieza de Calzada KM 3 0.60 0.40 0.50 0.70 0.90 1.00 1.40

MR-102 Bacheo M2 4 40.00 340.00 360.00 380.00 420.00 460.00 520.00


(metrados) para cada MR-103 Desquinche M3 4 10.00 0.00 0.00 2.00 2.00 3.00 3.00

actividad por km/año, para MR-104 Remoción de Derrumbes M3 3 9.00 3.00 3.00 9.00 9.00 15.00 15.00

cada tipo y nivel de servicio MR-201 Limpieza de Cunetas Ml 4 480.00 1,000.00 1,200.00 1,200.00 1,400.00 1,800.00 2,400.00

del camino, tal como se MR-202 Limpieza de Alcantarilla Und 3 2.00 1.00 1.00 3.00 3.00 6.00 6.00

MR-203 Limpieza de Badén M2 4 40.00 9.60 9.60 32.00 40.00 50.00 80.00
muestra a continuación:
MR-204 Limpieza de Zanjas de Coronación Ml 4 480.00 5.00 5.00 10.00 10.00 20.00 25.00

MR-205 Limpieza de Pontones Und 4 2.00 0.25 0.25 0.50 0.50 0.50 0.50

Encauzamiento de Pequeños
MR-206 Cursos de Agua Ml 3 60.00 35.00 35.00 24.00 24.00 20.00 20.00

MR-301 Roce y Limpieza M2 3 1,200.00 900.00 1,500.00 3,600.00 6,000.00 9,000.00 12,600.00

MR-401 Conservación de Señales Und 2 10.00 1.50 1.50 2.00 2.00 3.00 3.00

MR-501 Reforestación Und 6 600.00 0.00 0.00 200.00 200.00 250.00 250.00

MR-601 Vigilancia y Control KM 1 25.00 24.00 48.00 24.00 48.00 24.00 48.00

MR-701 Reparación de Muros Secos M3 5 6.00 0.50 0.50 2.00 2.00 2.00 2.00

MR-702 Reparación de Pontones Und 4 1.00 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15

Transporte de Material de
MR-102.01 M3 3 48.00 51.00 54.00 57.00 63.00 69.00 78.00
Cantera
Perfilado de la superficie sin
Sec. 305 M2 4 3,000.00 1,000.00 1,200.00 1,300.00 1,400.00 1,500.00 1,700.00
aporte de material (antes del
MANTENIMIENTO RUTINARIO: ACTIVIDADES RUTINARIAS Y ANALISIS DE
PRECIOS UNITARIOS
MANTENIMIENTO RUTINARIO: HERRAMIENTAS MAS IMPORTANTES PARA LA
PROGRAMACION
I. INVENTARIO VIAL.
II. ESTACIONALIDAD.
I. INVENTARIO VIAL
III. CÁLCULO DEL NÚMERO DE TRABAJADORES DE LA EMPRESA
CONTRATISTA. El Inventario Vial permitirá ajustar las cargas de
trabajo y la programación de acuerdo a las
IV. CÁLCULO DE LAS CARGAS DE TRABAJO REAJUSTADAS POR actividades de mayor incidencia, como:
EL INVENTARIO VIAL.
1.- Limpieza de cunetas
Paso 1: Se agrupan los Kms. del CV por su tipología y nivel de 2.- Limpieza de obras de arte (alcantarillas, badenes
servicio. , pontones, etc).
3.- Roce y limpieza
Paso 2: Calculo de las cargas de trabajo por Km. 4.- Reparación de obras de arte (muros secos,
Paso 3: Calculo de la carga de trabajo total reajustada pontones, alcantarillas, etc).
5.- Conservación de señales.
V. CÁLCULO DEL NUMERO DE DIAS NECESARIOS PARA
ATENDER LA ACTIVIDAD DE “LIMPIEZA DE CUNETAS”.
MANTENIMIENTO RUTINARIO: HERRAMIENTAS MAS IMPORTANTES PARA LA
PROGRAMACION
II. ESTACIONALIDAD: Código Actividad
Época de lluvia
Después de
lluvias
Época seca Antes de lluvias
(Dic./Ene./Feb./Mar) (Jun./Jul.Ago./Sept.) (Oct./Nov.)
(Abr./May.)

MR-101 Limpieza de calzada 1ra Prioridad 1ra Prioridad 1ra Prioridad 1ra Prioridad
se establece una programación en base
MR-102 Bacheo 2da Prioridad 1ra Prioridad 1ra Prioridad 1ra Prioridad
a la estacionalidad imperante en las
MR-103 Desquinche 3ra Prioridad
zonas Norte, Sur, Centro y Oriente de MR-104 Remoción de derrumbes 1ra Prioridad
nuestro territorio patrio.
MR-201 Limpieza de cunetas 1ra Prioridad 1ra Prioridad 2da Prioridad 3ra Prioridad

MR-202 Limpieza de alcantarillas 2da Prioridad 1ra Prioridad


Se han definido cuatro períodos:
MR-203 Limpieza de badén 1ra Prioridad

1. Lluvias MR-204 Limp. zanjas de


coronación
1ra Prioridad

2. Después de lluvias MR-205 Limpieza de pontones 1ra Prioridad

3. Seca
MR-206 Encauz. peq. cursos de 3ra Prioridad 2da Prioridad
4. Antes de lluvias. agua

MR-301 Roce y limpieza (1) 2da Prioridad 2da Prioridad 2da Prioridad 2da Prioridad

Las mismas que definen Actividades de MR-401 Conservación de señales 3ra Prioridad 3ra Prioridad

MR-501 Reforestación 3ra Prioridad


1ra, 2da y 3ra Prioridad.
MR-601 Vigilancia y control 3ra Prioridad 3ra Prioridad 3ra Prioridad 3ra Prioridad

MR-701 Reparación de muros 1ra Prioridad


secos

MR-702 Reparación de pontones 1ra Prioridad

MR-102.01 Transp. mat. de cantera 2da Prioridad 1ra Prioridad 1ra Prioridad 1ra Prioridad
MANTENIMIENTO RUTINARIO: HERRAMIENTAS MAS IMPORTANTES PARA LA
PROGRAMACION
III. CÁLCULO DEL NÚMERO DE TRABAJADORES DE El GEMA en el cuadro adjunto muestra la productividad para
LA EMPRESA CONTRATISTA: cada tipo y nivel de servicio de un camino vecinal.

EJEMPLO: Tipo y Productividad


Nivel de Servicio (Km. / Trabajador)
Camino vecinal “(X-Y)”: Longitud total 42.00 km. IB 5.00
Clasificar el camino por su tipología y nivel de servicio:
Tipología: IIB 3.50
IIIB 2.50
Tipo IB…….…….07 Km.
Tipo IIB...............28 Km.
Camino Tipo I B:
Tipo IIIB..............07 Km. # trabajadores = 7 (Km.) / 5 (Km./ trab.) = 1.40 trabajadores
Camino II B:
Nivel de Servicio: “ B ”. # trabajadores = 28 (Km.) / 3.50 (Km./ trab.) = 8.00 trabajadores
Camino III B:
# trabajadores = 7 (Km.) / 2.50 (Km./ trab.) = 2.80 Trabajadores
NOTA : El número de trabajadores para cada tipo y nivel
de servicio de un camino vecinal se calcula dividiendo el Total = 12.20 trabajadores.
número de kilómetros, entre su respectiva productividad.
Se concluye que la Contratista, debe contar con 12 trabajadores.
MANTENIMIENTO RUTINARIO: HERRAMIENTAS MAS IMPORTANTES PARA LA
PROGRAMACION
IV. CÁLCULO DE LAS CARGAS DE TRABAJO REAJUSTADAS POR EL INVENTARIO VIAL.

Ejemplo: LIMPIEZA DE CUNETAS.-

PASO 1. Se agrupan los kilómetros del camino por tipo y nivel de servicio

TIPO IB TIPO IIB TIPO IIIB

KM PROGRESIVA KM PROGRESIVA KM PROGRESIVA


07 Km 01 - 02 28 Km 00 – 01 07 Km. 08 - 12
04 - 05 02 - 04 31 - 32
13 - 14 05 - 08 33 - 35
21 - 22 12 - 13
23 - 25 14 - 21
27 - 28 25 - 27
28 - 31
32 -33
35 - 42
MANTENIMIENTO RUTINARIO: HERRAMIENTAS MAS IMPORTANTES PARA LA
PROGRAMACION
MANTENIMIENTO RUTINARIO: HERRAMIENTAS MAS IMPORTANTES PARA LA
PROGRAMACION
PASO 2.- Calculo de las cargas de trabajo por kilómetro, Las cargas de trabajo por kilómetro, para la actividad
para la actividad “limpieza de cunetas” por tipo y nivel de “limpieza de cunetas” por tipo y nivel de servicio (IB, IIB y
servicio (IB, IIB y IIIB), según el Inventario Vial realizado. IIIB), según el Inventario Vial realizado será:

Del Inventario Vial se obtienen las longitudes totales por cada


tipología del CV.

INVENTARIO VIAL

I. CAMINO VECINAL : "(X-Y)”. Camino I B:


II. LONGITUD : 42 Km. Carga de trabajo ( Invent. Vial ) = 4,700 (ml) / 7 km = 671.42 ml/km
Carga de trabajo GEMA = 1000 ml/km
III. ACTIVIDAD : LIMPIEZA DE CUNETAS Carga de trabajo reajustada = 4,700 (ml) * (1 frec.) / 7 (Km.) = 671.42 ml/ km
Camino II B:
Carga de trabajo ( Invent. Vial ) =16,600 (ml) / 28 km = 592.86 ml/km
CAMINO VECINAL “A”
Carga de trabajo GEMA = 1200 ml/km
IB IIB IIIB Carga de trabajo reajustada =16,600 (ml) * (2 frec.) / 28 (Km.) =1,185.71 ml/ km
PROGRESIVA
Camino III B:
(ml) (ml) (ml) Carga de trabajo ( Invent. Vial ) =4,000 (ml) / 7 km = 571.43 ml/km
Carga de trabajo GEMA = 1800 m2/km
DEL 00+00 AL 42+00 Carga de trabajo reajustada = 4,000 (ml) * (3 frec.) / 7 (Km.) = 1,714.28 ml/ Km.

TOTAL GENERAL 4,700.00 16,600.00 4,000.00


MANTENIMIENTO RUTINARIO: HERRAMIENTAS MAS IMPORTANTES PARA LA
PROGRAMACION

PASO 3.- Cálculo de la carga de trabajo total REAJUSTADA del camino por actividad.
Será la sumatoria de la carga de trabajo parcial.

Camino I B: Carga de trabajo parcial= 671.42 (ml/Km.) * 7 (Km.) = 4,699.94 ml


Camino II B: Carga de trabajo parcial= 1,185.71 (ml/Km.) * 28 (Km.) = 33,199.88 ml
Camino III B: Carga de trabajo parcial= 1,714.28 (ml/Km.) * 7 (Km.) = 11,999.96 ml
Total = 49,899.78 ml

CALCULO DE LA CARGA DE TRABAJO SEGÚN EL GEMA


carga GEMA = 7 km ( 1,000 ml/km)+28 km (1,200 ml/km)+7km ( 1,800 ml/km) =53,200.00 ml/km

CODIGO ACTIVIDAD CARGA DE TRABAJO INCREMENTO


REAJUSTADA GEMA (ml / Km) PORCENT.
LIMPIEZA
MR-201 DE 49,899.78 53,200.00 3,300.22 6.20%
CUNETAS
MANTENIMIENTO RUTINARIO: CARGAS DE TRABAJO REAJUSTADAS POR EL
INVENTARIO VIAL
MANTENIMIENTO RUTINARIO: HERRAMIENTAS MAS IMPORTANTES PARA LA
PROGRAMACION
V. CÁLCULO DEL NUMERO DE DIAS NECESARIOS PARA ATENDER LA ACTIVIDAD DE “LIMPIEZA DE CUNETAS”

- Nº DIAS = (Carga de trabajo total actualizado por el Inventario Vial )/ (Nº de Cuadrillas por Rendimiento)

- CARGA DE TRABAJO

REAJUSTADA
- ACTIVIDAD: Limpieza de Cunetas -------- = 49,899.78 ml.

- Nº de Cuadrillas = 1.00
- Rendimiento = 480 ml / día,
- Nº de días = 49,899.78 ml / (1 * 480 ml / día)
= 104 días
Necesarios para realizar durante todo el año la actividad de limpieza de cunetas”.

NORMAS DE EJECUCION
CODIGO ACTIVIDAD UNIDAD REND.

MR-102 BACHEO M2 40
MR-104 REMOSION DE DERRUMBES M3 9
MR-201 LIMPIEZA DE CUNETAS ML 480
MANTENIMIENTO RUTINARIO: CALCULO DEL NUMERO DE DIAS
MANTENIMIENTO RUTINARIO: ACTIVIDADES DE MAYOR INCIDENCIA PARA LA
PROGRAMACION

UNID
AD
MANTENIMIENTO RUTINARIO: PROGRAMACION ANUAL DE ACTIVIDADES DEL
M.R.

2 2

ESTACIONALIDAD
Después de
É p o c a d e lluvia Época seca Antes de lluvias
Código Actividad D e s lpl u vé isa sd e
É p o c a d e lluvia
(Dic./Ene./Feb./Mar) Época seca
(Jun./Jul.Ago./Sept.) A n t e( O
s cdt e. / N
l louvv.i)a s
C ódig A c t i v id a d (Al lburv.i/ aMsa y . )
o ( D i c . / E n e . / F e b ./M a r ) ( J u n . / J u l . A g o ./S e p t .) (Oct./Nov.)
( A b r ./M a y .)
MR-102 Bacheo 2da Prioridad 1ra Pri o ri dad 1ra Pri o ri dad 1ra Pri o ri dad
2 da 1 ra P r i o r i d a d 1 ra P r i o r i d a d 1ra Pri o ri dad
MR-104 Remoción de derrumbes P r1iroa rPidr iaodr i d a d
1 ra P r i o r i d a d
MR-201 Limpieza de cunetas 1ra Pri o ri dad 1ra Pri o ri dad 2da Prioridad 3ra Pri o ri dad
1 ra P r i o r i d a d 1 ra P r i o r i d a d 2 da 3ra Pri o ri dad
P r i o r id a d
MANTENIMIENTO RUTINARIO: PROGRAMACION ANUAL DE ACTIVIDADES DEL
M.R.

ESTACIONALIDAD
Después de
É
Éppooccaa d e l l u v i a ÉÉppooccaa s e c a A
Anntteess ddee lllluuvviiaass

ód i g o A c ttiivviid
dad lluvias
(Dic./Ene./Feb./Mar)
(D i c . / E n e . / F e b ./M a r ) (Jun./Jul.Ago./Sept.)
(J u n . / J u l . A g o ./S e p t.) (Oct./Nov.)
((A
Abbrr../M
/ M aayy..))

MR-102 Bacheo 2 dd aa P r i o r i d a d 1 rr aa P r i o r i d a d 1ra Prio rid ad 1 rr aa P


Prriioorriiddaadd

MR-104 Remoción de derrumbes 1 rr aa Prioridad

MR-201 Limpieza de cunetas 1 rr aa P r i o r i d a d 1 rr aa P r i o r i d a d 2da Prioridad 3 rr aa P


Prriioorriiddaadd
MANTENIMIENTO RUTINARIO: PROGRAMACION ANUAL DE ACTIVIDADES DEL
M.R.

ESTACIONALIDAD
Después de
É
É pp oo cc aa d e ll ll u
uvvii aa ÉÉ pp oo cc aa s e c a A
A nn tt ee ss dd ee lllluuvviiaass
Código A c tt iivv iid
dad lluvias
(Dic./Ene./Feb./Mar)
(D i c . / E n e . / F e b ./M a r ) (Jun./Jul.Ago./Sept.)
( J u n . / J u l . A g o ./ S e p t .) (Oct./Nov.)
(A
A bbrr..// M aayy..))

MR-102 Bacheo 2da Prioridad 1ra Prioridad 1ra Prioridad 1ra Prioridad

MR-104 Remoción de derrumbes 1 ra Prioridad

MR-201 Limpieza de cunetas 1 ra Prioridad 1ra Prioridad 2da Prioridad 3ra Prioridad
MANTENIMIENTO RUTINARIO: PROGRAMACION MENSUAL VS EJECUTADO
EQUIPAMIENTO MINIMO PARA EL INVENTARIO DE CONDICION VIAL DE LA
RED RURAL DE LOS GOBIERNOS LOCALES
MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIAS DEPARTAMENTALES

Viene a ser el conjunto de actividades de


envergadura mediana a grande, que se realizan
para conservar la vía en condiciones de
transitabilidad.
Involucra el uso de equipos y maquinarias
especiales y también de mano de obra
Se realiza en aplicación del Manual de Normas
Técnicas
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIAS DEPARTAMENTALES
CON PAVIMENTO FLEXIBLE

Sellado de fisuras y grietas en la calzada


Sellado de fisuras y grietas en bermas
Parchado superficial de la calzada
Parchado profundo de la calzada
Bacheo de bermas en material granular
Nivelación de bermas con material granular
Parchado superficial de bermas con tratamiento
asfáltico
Parchado profundo de bermas con tratamiento
asfáltico
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIAS DEPARTAMENTALES
CON PAVIMENTO FLEXIBLE

Sellos asfálticos
Recapeos asfálticos
Fresado de carpeta asfáltica
Microfresado de carpeta asfáltica
Reconformación de base granular en bermas
Imprimación reforzada en bermas con material
granular
Nivelación de bermas con mezcla asfáltica

También podría gustarte