UNIVERSIDAD AUTONOMA DE

NUEVO LEON.
Ingenieria Civil

Introducción a la Ingeniería Civil

Evidencia “El túnel del canal de la mancha”

Nombre del Alumno Matricula

Antonio D Jesús Tavernier Castro 1912793

Docente: Rita Bustamante Alcántara

Grupo: 005

Ciudad universitaria, 26 de abril del 2020

 Problemas Soluciones
Desde la 1. Presupuesto 1. Muchos
concepcion 2. Trazar la ruta inversionistas
del proyecto topografica dieron
3. Como hacer los presupuesto
tuneles juntando
4500.000000
de euros para
asi lograr un
comercio que
benifeciara alas
2 partes y
poder
recuperar la
inversion.
2. Analizaron los
estratos de
roca para
taladrar y
escogieron una
roca
impermeable
de tiza azul.
Pusieron 6
analizadores en
el mar para
encontrar la
tisa azul.
3. 12 tuneladoras
para poder
hacer los
agujeros con
una eficiencia
mayor y
velocidad de 75
metros al dia.
En las etapas 1. La sostencion 1. Hormigon con
de su diseño y del tunel granito para
construccion 2. No salirse del hacerlo mas
curso fuerte y evitar
3. Mantener aire un derrrumbe.
fresco 2. Sistema de
4. Tapar las guia laser que
filtraciones se usaba en
 5. Avanzaban carreteras para
mas rapido que evitar un error
la produccion de curso.
de hormigon 3. Se creo un
sistema de
ventilacion para
llegar al final de
tunel y se
llevaron
respiradores
por precaucion.
4. Taponearon las
grietas y
sustitulleron el
hormigon por
vigas de hierro
forjado que
eran mas
fuertes
5. Lanzaron la
piedra que
sacaban del
tunel al mar
para crear mas
costa y
almacenar mas
hormigon.
En etapa de 1. El negocio no 1. Despues de 10
opercion era redondo años el tren
comenzo a dar
resultados
trsportan al
doble de la
poblacion de
gran bretaña y
mostrando que
no fue un
proyecto en
vano.
Demostrando
asi ue solo era
cuestion de
tiempo para
que la gente
 solo se
acostumbrera a
el.