UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE TIJUANA

INGENIERÍA EN LOGÍSTICA COMERCIAL GLOBAL

Práctica Final: Normatividad y bases legales

MATERIA:
Administración de las operaciones de tráfico

GRUPO:
10mo. D

Alumno
Franco Rodríguez Alondra Guadalupe
Gallegos María Ángeles
Mérida Durán Pedro Angel

MAESTRO:
Jacqueline López Arambulo

Tijuana, B.C. a 02 de diciembre de 2020.

 ÍNDICE

INTRODUCCIÓN

FICHA TÉCNICA

USDOT

C-TPAT

CONCLUSIÓN
 INTRODUCCIÓN

Al inicio de este proyecto, se nos asignó una mercancía de carga general, el cual
implica una mayor facilidad e incluso comodidad al momento de cualquier trámite
aduanero, algún proceso logístico o bien, alguna regulación y restricción o Norma
Oficial Mexicana, puesto que es más sencillo, no es de un grado complejo y es fácil
de transportar. Por ende, se explicará qué es una mercancía general.
Se trata de aquella mercancía de diferentes tamaños, pero que se puede
contar por unidades. Estos productos pueden ir sueltos o empaquetados de
diferentes formas.
Según sea esta forma, hablamos también de:
● Carga fraccionada: cuando la carga se transporta en fardos, sacos, cajas o
paquetes.
● Carga unitarizada: en este caso, la carga va agrupada en paquetes de mayor
volumen, en pallets o contenedores.

FICHA TÉCNICA
Por tanto, se concluye que nuestra mercancía no es acreedora de sumos cuidados,
como lo puede ser Hazmat, sin embargo, podemos protegerla de algún robo o que
garantice que nuestros choferes son gente apta para dicho traslado gracias a la
certificación del Departamento de Transporte para vehículos.

USDOT

El número de USDOT sirve como un identificador único al recolectar y monitorear la

información de seguridad de una compañía adquirida durante auditorías, revisiones
de cumplimiento, investigaciones de choque e inspecciones.
Como Autotransportista mexicano que va más allá de la zona comercial en Estados
Unidos, se necesita un número de USDOT.
Se debe obtener un número de USDOT si se tiene un vehículo que:
● Tiene una clasificación de peso bruto del vehículo de la combinación o peso
bruto del vehículo o combinación de peso bruto, de 4,536 kg (10,001 libras) o
más, cualquiera que sea mayor.
Y está involucrado en el comercio interestatal:
Comercio, tráfico y transporte en Estados Unidos
Entre un lugar en un Estado y un lugar fuera de dicho Estado (incluyendo un lugar
fuera de los Estados Unidos).

C-TPAT
REQUISITOS C-TPAT
​Para aquellas empresas que soliciten el Registro en el Esquema de Certificación de
Empresas en la modalidad de Operador Económico Autorizado que sean socios
C-TPAT, otorgado por CBP, podrán acreditar el requisito establecido en la fracción
V, del primer párrafo, de la presente regla, conforme a lo siguiente:

I. Contar con el reporte de validación emitido en un periodo no mayor a 3 años a la

fecha que se presente la solicitud, a través del cual acredite a la solicitante como
socio del programa CBP (C-TPAT),
II. Haber autorizado a CBP (C-TPAT) a intercambiar información con México, a
través de su portal de C-TPAT o del mecanismo que la autoridad de dicho país
defina.
III. No estar sujeto al inicio de cancelación contemplado en la regla 7.2.5.
(CAUSALES DE CANCELACIÓN DEL REGISTRO EN EL ESQUEMA DE
CERTIFICACIÓN DE EMPRESAS EN LAS MODALIDADES DE COMERCIALIZADORA E
IMPORTADORA Y OPERADOR ECONÓMICO AUTORIZADO)

IV. Cumplir con los estándares mínimos en materia de seguridad establecidos en el

formato "Perfil de la empresa".

Las instalaciones que se encuentren validadas por CBP (C-TPAT) de las cuales no
se presente el "Perfil de la empresa", deberán cumplir en todo momento, con los
estándares mínimos en materia de seguridad del citado Perfil, y no estar sujetas a
un proceso de suspensión o cancelación por parte de CBP (C-TPAT).​
● Control estricto de su cadena de suministro.
● Una serie de requisitos hacia sus asociados de negocios.
● Medidas de seguridad estrictas en contenedores y remolques.
● Seguridad estricta en sus instalaciones.
● Implementación de normas de seguridad por parte del personal.
● Seguridad de sus procesos internos.
● Seguridad de sus sistemas de información.

CONCLUSIÓN

Este proyecto se redactó con el propósito de poder identificar qué regulación

internacional es aplicable a nuestro tipo de mercancía y cuál serviría de apoyo para
dicho embarque, tener las bases legales como experiencia en el ámbito estudiantil
para aplicar ciertos conocimientos preestablecidos, saber en qué sitios se pudiese
encontrar, entre otros factores. Además, estos programas nos pueden garantizar la
seguridad en las distintas áreas de la cadena de suministro y protegerla en contra
del terrorismo. Por consiguiente, al cumplir con estos requisitos, una empresa puede
recibir su certificación por parte de las autoridades estadounidenses. Contar con
esta certificación acarrea múltiples beneficios.