VELOCÍMETRO

El término velocímetro hace referencia al aparato para medir e indicar la

velocidad de un vehículo. También se le conoce como cuentakilómetros.

SiGNIFICADO DE VELOCÍMETRO
Se conoce como velocímetro al instrumento que mide el valor de la rapidez
media de un vehículo. Los velocímetros han evolucionado mucho desde su
creación y por lo tanto tienen una aplicabilidad bastante ampliada en el mundo
del motor. Por ejemplo, se encuentran incluso velocímetros con GPS
incorporados.

FUNCIONAMIENTO DEL VELOCÍMETRO

El velocímetro electrónico funciona a través de un sensor magnético, que al
girar produce una tensión alterna que varía proporcionalmente en amplitud y en
frecuencia con la velocidad del automóvil.
Esta tensión se alimenta a la unidad de control electrónico del
automóvil (también conocida como ECM), que la transforma en una
indicación de voltaje para mostrarla en el medidor de velocidad.
Este sensor se le denomina como Sensor de velocidad del vehículo,
VSS, que en inglés significa Vehicle Speed Sensor. Dicho sensor va
montado sobre el transeje, el siguiente diagrama ilustra el circuito
eléctrico del mismo.
VELOCÍMETRO EN EL AUTOMÓVIL
Algunas modificaciones del vehículo, como el uso de neumáticos
diferentes, cambios en el tamaño de las ruedas o el cambio del
diferencial pueden producir imprecisiones en el velocímetro. Por esa
razón, al comparar la velocidad que muestra el velocímetro de un
automóvil y la que indicaría un GPS, muchas veces son diferentes.

El velocímetro de un automóvil está diseñado para mostrar la

velocidad del automóvil con el tamaño de neumáticos aconsejado por
el fabricante, por lo tanto un tamaño de neumáticos diferente falsea la
velocidad.
TIPOS DE VELOCÍMETRO
Los velocímetros presentan un amplia variedad que concuerda en gran
medida, con la aplicación que tienen en vehículos o medios de transporte en
general, ya que es una pieza vital, al momento de cuantificar velocidades que
tiene en una distancia dada. Los velocímetros se clasifican en:

SEGÚN SU MECANISMO DE FUNCIONAMIENTO:

Se refiere al grado de tecnología interno que tiene este velocímetro, para
poder reflejar el resultado de su medición.

Velocímetro mecánico
Velocímetro electrónico
LA ANALÓGICA emplea un sistema de agujas para
marcar la velocidad por medio de la fuerza generada.
EL VELOCÍMETRO DIGITAL, muestra los resultados
en una pantalla frente al conductor.
Localiza el fusible que le da vida al velocímetro. Extrae la pieza y utilizando un
probador de voltaje comprueba que dé positivo. Si, por el contrario, da
negativo o ves que las espigas del fusible son negras, significa que se fundió
y tendrás que cambiarlo.
Una cosa común que sucede si el velocímetro ha dejado de funcionar es el
cambio en la mezcla de aire y combustible. Dado que la inyección necesita
muchos datos, uno de los cuales es la velocidad, si no lo tiene, la inyección
comienza a funcionar de manera irregular.
SÍNTOMAS DE UN SENSOR DE VELOCIDAD DE AUTO EN MAL ESTADO
- Problemas para arrancar el auto.
- Luz de check engine.
- Velocímetro no funciona.
- Cambios de velocidad lentos o bruscos.
- Cruise control no funciona.
El tacómetro es un dispositivo que mide la velocidad de rotación de un
objeto. ... En un vehículo, se encarga de medir la velocidad de rotación del
eje del motor marcando las revoluciones por minuto (RPM), es decir, la
velocidad a la que gira el motor del vehículo.

Cómo funciona un tacómetro. ... En una breve explicación, el tacómetro

del auto funciona cuando el motor empieza a girar y el imán, que se
encuentra dentro de un anillo, también gira y produce una fuerza que crea
corrientes, mismas que originan un campo eléctrico diferente y entre
ambos impulsan al anillo.
TIPOS DE TACÓMETROS
Los tipos de tacómetros que se encuentran comúnmente son:

TACÓMETROS ANALÓGICOS
Compuestos por una aguja y un dial de interfaz. No tienen capacidad para
almacenar lecturas y no pueden calcular detalles como el promedio y la
desviación. Aquí, la velocidad se convierte en voltaje a través del uso de un
convertidor externo de frecuencia a voltaje. Esta tensión se visualiza mediante un
voltímetro analógico.

TACÓMETROS DIGITALES
Compuesto por una pantalla LCD o LED y una memoria para almacenamiento.
Estos pueden realizar operaciones estadísticas y son adecuados para la
medición de precisión y la supervisión de cualquier tipo de cantidades basadas
en el tiempo. Los tacómetros digitales son más comunes hoy en día y
proporcionan lecturas numéricas en lugar de usar cuadrantes y agujas
AGUJA QUE SALTA
Una aguja del tacómetro que salta o se mueve de forma errática,
independientemente de las RPM actuales del vehículo, o se mueve en
respuesta a las perturbaciones ambientales tales como baches en la carretera
o el cierre de una puerta, normalmente no esté bien sujeta. El operario puede
quitar la tapa del indicador y apretar la aguja para resolver el problema.

AGUJA ATASCADA
Una aguja del tacómetro se puede pegar o permanecer en una lectura y no
responder a los cambios en las RPM del motor. Los componentes del
indicador se mantienen unidos por un pegamento, que puede tocar la aguja y
hacer que se pegue. La extracción de la cubierta del indicador y la limpieza de
la aguja y de cualquier otro elemento que contiene un exceso de pegamento
normalmente restaurará la función adecuada del tacómetro.

UNA AGUJA QUE CAE

Una aguja que rebota hacia abajo, o indica una velocidad descendente de
RPM, incluso si la tasa de RPM real es constante indica a menudo un
problema de señal debido a una conexión con un cable suelto. La
comprobación de la señal de cable situada en la parte posterior del indicador y
apretar las conexiones flojas generalmente corregirán el problema.