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𝑃𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑙 𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑑𝑜
∗ 100
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑠 𝑒𝑚𝑝𝑙𝑒𝑎𝑑𝑎𝑠
RESPONSABLE
Inspectora SISOMA
Ingeniero Residente civil,
Todo trabajador de la obra
FICHAS DE CONTROL AMBIENTAL
FICHA No. 4
MANEJO, TRANSPORTE, ACARREO Y DISPOSICIÓN FINAL DE ESCOMBROS, RESIDUOS DE
CONSTRUCCION Y DEMOLICION – RCD-, MATERIALES, ELEMENTOS, CONCRETOS Y
AGREGADOS SUELTOS, CAPA ORGANICA, SUELO Y SUBSUELO DE EXCAVACION (RESIDUOS
ESPECIALES)
OBJETIVO:
Realizar un adecuado manejo de los escombros, RCD, materiales, elementos, concretos y
agregados sueltos, capa orgánica, suelo y subsuelo de excavación, generados en las obras
ejecutadas.
Cumplir con los requisitos establecidos en la Resolución 541 de 1994 y la Resolución 715 del
2013
suelo y subsuelo de excavación, deben estar apilados y cubiertos totalmente con material
resistente.
El tiempo máximo permitido para el almacenamiento temporal, no podrá exceder de
veinticuatro (24) horas después a la finalización de la obra o actividad.
Está prohibido el cargue, descargue o el almacenamiento temporal sobre zonas verdes, áreas
arborizadas, reservas naturales o forestales, área de recreación y parques, ríos, quebradas,
canales, caños, humedales y en general cualquier cuerpo de agua.
El cargue, descargue y el almacenamiento temporal de los materiales y elementos para la
realización de las obras, se deberá llevar a cabo en las mismas áreas y, para el efecto, el
material deberá ser acordonado y apilado adecuadamente y deberán colocarse todos los
mecanismos y elementos adecuados y requeridos para garantizar el tránsito vehicular y las
señalizaciones necesarias para la seguridad de conductores y peatones.
No mezclar los materiales mencionados con otra clase de residuos ya sean sólidos o líquidos.
EN MATERIA DE TRANSPORTE
Los vehículos destinados al transporte de los escombros, RCD, materiales, elementos, concretos y
agregados sueltos, capa orgánica, suelo y subsuelo de excavación, deberán cumplir con las
siguientes especificaciones:
Los vehículos deberán tener involucrados a su carrocería los contenedores o platones
apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en
forma tal que se evite el derrame, perdida del material o el escurrimiento de material húmedo
durante el transporte.
La carga deberá ser acomodada de tal manera que su volumen este a ras del platón o
contenedor, es decir, a ras de los bordes superiores más bajos del platón o contendor.
Además, las puertas de descargue deberán permanecer adecuadamente aseguradas y
herméticamente cerradas durante el transporte.
Cubrir la carga transportada con el fin de evitar dispersión o emisiones de la misma. La
cobertura deberá ser de material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá a
estar sujeta firmemente a las paredes exteriores del contenedor o platón, en forma tal que
caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del contenedor o platón.
El contenedor o platón en su contorno, no deberá contener roturas, perforaciones, ranuras o
espacios. Los contenedores o platones deberán estar en perfecto estado de mantenimiento.
Está prohibido modificar el diseño original de los contenedores o platones de los vehículos
para aumentar su capacidad de carga.
Si además de cumplir con todas las medidas anteriormente descritas, hubiese escape, pérdida
o derrame en áreas de espacio público, este deberá ser recogido inmediatamente por el
transportador para lo cual deberá contar con el equipo necesario (escobilla y recogedor).
FICHAS DE CONTROL AMBIENTAL
INDICADOR
Cumplimiento de inspección HSEQ – Meta 100% de cumplimiento
𝐴𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑒𝑗𝑒𝑐𝑢𝑡𝑎𝑑𝑎𝑠
∗ 100
𝐴𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑔𝑟𝑎𝑚𝑎𝑑𝑎𝑠
RESPONSABLE
Inspectora SISOMA
Ingeniero Residente civil,
Todo trabajador de la obra
FICHA
No. 4
MANEJO, TRANSPORTE, ACARREO Y DISPOSICIÓN FINAL DE ESCOMBROS, RESIDUOS
GENERADOS EN LA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN – RCD -, MATERIALES,
ELEMENTOS, CONCRETOS Y AGREGADOS SUELTOS, CAPA ORGÁNICA, SUELO Y SUBSUELO
DE EXCAVACIÓN (RESIDUOS ESPECIALES)
1. DATOS DEL GENERADOR
Nombre o Razón social CONSORCIO ESPACIO PUBLICO
Documento de identificación o NIT 901.203.728-3
FICHAS DE CONTROL AMBIENTAL
-
2.3. Los que tengan características de peligrosidad,
estos se regirán por la normatividad ambiental
especial establecida para su gestión.
y sobrantes de la
adecuación - 900 M3 900 M3
APROX APROX
de terreno:
coberturas
vegetales, tierras, -
limos y materiales
pétreos productos
de la excavación,
entre
otros.
1.2. Productos de
cimentaciones y
- - - -
pilotajes: Arcillas,
bentonitas y demás.
1.3.
Pétreos:
hormigón,
gravillas,
cantos,
pétreos asfalticos,
trozos de ladrillos y
bloques, cerámicas,
sobrantes de
mezcla de
cementos y
concretos
hidráulicos, entre
otros.
1.4. No
pétreos: vidrio,
metales como
acero, hierro, cobre,
aluminio, con o sin
recubrimientos de - - - -
zinc o estaño,
plásticos tales
como
PVC,
polietileno,
policarbonato,
acrílico,
espumas
de
poliestireno y
de
FICHAS DE CONTROL AMBIENTAL
poliuretano, gomas
y cauchos,
compuestos de
madera, cartón-
yeso (drywall), entre
otros.
residuos
peligrosos.
2.2. Los que por su
estado no pueden - - - -
ser aprovechados.
2.3. Los que tengan
características
de
peligrosidad, estos
- - - -
se regirán por
la
normatividad
ambiental
especial establecida
para su
gestión.
9.2. INDICADORES
NUMERO NOMBRE DEL INDICADOR INDICADOR
Cantidad de materiales de construcción
1 -
usados en la obra (t/obra)
2 Cantidad de RCD generado en la obra -
(t/obra)
Cantidad de RCD aprovechado en la obra
3 -
(t/obra)
Cantidad de RCD recibido en planta de
4 -
aprovechamiento de RCD (t/obra)
Cantidad de RCD llevado a sitio de
5 100
disposición final de RCD (t/obra)
%
10. METAS
Para el cálculo de la meta de aprovechamiento (art 19), el generador tendrá en cuenta lo siguiente:
OPCIONES DE APROVECHAMIENTO TONELADA PORCENTAJ
(t) E
Materiales de construcción utilizados en la obra fabricados a partir
- -
RCD (certificado por el fabricante)
RCD aprovechados en la Obra. - -
RCD entregados en sitios de disposición final - -
Total (t) 1700 M3 100
%
FICHAS DE CONTROL AMBIENTAL
FICHA No. 5
CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL
OBJETIVO:
Fomentar una actitud de compromiso con el entorno natural, en todo el personal que labora
en el proyecto (administrativo-operativo), para que desarrollen sus actividades con un
manejo ambientalmente responsable.
RESPONSABLE
Inspectora SISOMA
Ingeniero Residente civil,
Todo trabajador de la obra
FICHA No. 6
SEGURIDAD Y SEÑALIZACIÓN
OBJETIVO:
Implementar las medidas requeridas para el uso e instalación de señales reglamentarias,
informativas y preventivas necesarias durante el desarrollo de la obra que se encuentra
ejecutando el CONSORCIO ESPACIO PUBLICO, con el fin de garantizar la seguridad e
integridad de los peatones y trabajadores, y evitar en lo posible la restricción u
obstrucción de los flujos vehiculares.
Accidentes viales.
Accidentes laborales.
Alteración del flujo vehicular y peatonal.
Accidentes laborales a trabajadores y a terceros
MEDIDAS ESPECIFICAS A EJECUTAR
Esta ficha contiene tanto el plan de señalización vial como peatonal, así como la preventiva en
caso de accidentes
La ubicación de la señalización debe hacerse en sitios visibles y con las dimensiones
estandarizadas.
Es importante instalar cinta de demarcación de 12 cm de ancho en por lo menos dos
líneas horizontales que demarquen todo el perímetro de los senderos peatonales. La
cinta deberá apoyarse sobre colombinas de señalización, espaciados cada 3 a 5
metros; de la misma manera para el cerramiento de las zonas de trabajo.
Cuando se lleven a cabo labores de excavación en el frente de la obra, estas
FICHAS DE CONTROL AMBIENTAL
ILUSTRACIÓN:
Forma geométrica Color de seguridad Significado
Rojo Prohibición
FICHAS DE CONTROL AMBIENTAL
Naranja Prevención
Verde Información
Ilustración. Forma geométrica y significado de las señales de seguridad
Fuente: NTC 1461
FICHA No. 9
EXCAVACIÓN MANUAL Y CARGUE
OBJETIVO:
Prevenir, controlar o mitigar los efectos ocasionados sobre el suelo y la vegetación en la
zona de influencia.
RESPONSABLE
Inspectora SISOMA
Ingeniero Residente civil,
Todo trabajador de la obra
FICHAS DE CONTROL AMBIENTAL
APROBACIONES
REVISÓ:
Director HSEQ
CONTROL DE ACTUALIZACIÓN