Está en la página 1de 15

IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL

“RENOVACION DE COLECTOR SECUNDARIO Y


CONEXION DOMICILIARIA DE
ALCANTARILLADO; EN EL(LA) AV. JOSE
QUIÑONES CUADRAS 4,5,6,7 Y 8, AV. ORIENTE
CUADRAS 1,2 Y 3, CALLE 07 DE ENERO
CUADRAS 4 Y 5, PASAJE IMELDA LÓPEZ
CUADRA 2 DISTRITO DE CHICLAYO, PROVINCIA
CHICLAYO, DEPARTAMENTO LAMBAYEQUE”

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

I. PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL


La aplicación del Estudio de Impacto Ambiental, permitirá la evaluación periódica integrada y permanente
de la dinámica de las variables ambientales, con el fin de proveer información precisa y actualizada para la
toma de decisiones, orientadas a la conservación y uso sostenible de los recursos naturales y del medio
ambiente durante la construcción y operación del proyecto.

Por otro lado, este plan permitirá la verificación del cumplimiento de las medidas de mitigación propuestas en
las medidas de Control y Mitigación de Impactos Ambientales, y emitirá periódicamente información a las
autoridades y entidades pertinentes, acerca de los principales logros alcanzados en el cumplimiento de las
medidas ambientales, o en su defecto, de las dificultades encontradas para analizar y evaluar las medidas
correctivas correspondientes.
Este Plan, se basa principalmente, en información obtenida de los registros en informes de cada uno de los
componentes o Áreas de ejecución del proyecto durante su desarrollo.
Esta información será procesada y analizada en forma mensual, trimestral o de acuerdo al periodo de recojo
de información que se requiera.

Para ejecutar el monitoreo al momento de implementar el proyecto será necesario desarrollar un sistema
informatizado que permita el procesamiento y análisis de datos. La dinámica de este sistema, requiere que el
área de monitoreo se responsabilice de mantener actualizadas las bases de datos implementadas. Para tal
efecto, será necesario contar con personal encargado del registro e ingreso de información.

El Plan de Monitoreo Ambiental estará orientado hacia los impactos más severos que está directamente
relacionados con el desarrollo de la obra en la etapa de construcción.
Para esto se identificaron los impactos negativos y se plantea su correspondiente medida de Mitigación que
se aplicaran para el desarrollo de este plan.

I. OBJETIVO DEL ESTUDIO:

1. General

 Identificar y mitigar los impactos ambientales producidos por las actividades propias de la

ejecución del presente proyecto.

2. Especifico

 Identificar y analizar el grado en que las actividades realizadas y los resultados obtenidos por el

proyecto concuerdan con lo planificado.

 Elaborar informes periódicos sobre la situación ambiental del proyecto.

 Vigilar la calidad del aire y los niveles de emisión de ruido ambiental en el ámbito del área de

influencia del Proyecto, a fin de general información confiable, comparable y representativa, así

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

como evaluar el cumplimiento del Reglamento de Estándares de Calidad Ambiental de Aire y los

Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido.

II. GESTIÓN DE RESIDUOS


Los residuos derivados de las actividades de construcción deben ser manejados convenientemente hasta su
disposición final por una Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos con autorización vigente en
DIGESA. Para tal efecto, deben ser colocados temporalmente en áreas acordonadas y señalizadas o en
recipientes adecuados debidamente rotulados.

Los vehículos que efectúen la eliminación de los desechos deberán contar con autorización de la
Municipalidad respectiva de acuerdo al “Reglamento para la gestión de residuos sólidos de la construcción y
demolición”.
Toda obra debe segregar los residuos PELIGROSOS de los NO PELIGROSOS, a efectos de darles el
tratamiento conveniente, hasta su disposición final.

Residuos No Peligrosos.
Se clasificarán en función al tratamiento que se haya decidido dar a cada residuo:
 REUTILIZAR algunos residuos que no requieran de un tratamiento previo para incorporarlos al ciclo
productivo.
 RECUPERAR componentes de algún residuo que, sin requerir tratamiento previo, sirvan para
producir nuevos elementos.
 RECICLAR algunos residuos, que puedan ser empleados como materia prima de un nuevo
producto, luego de un tratamiento adecuado.

Residuos Peligrosos.
- Se almacenarán temporalmente en áreas aisladas, debidamente señalizadas, hasta ser entregados a
empresas especializadas para su disposición final.
- Adicionalmente, se cumplirá lo establecido por la Norma Técnica Peruana: NTP 400.050 “Manejo de
Residuos de la Actividad de la Construcción” y por la Ley General de Residuos Sólidos y su Reglamento,
ambas vigentes.

Residuos de material de uso de prevención de Covid-19


- Los residuos potencialmente peligrosos desde el punto de vista sanitario (mascarillas, guantes, papeles
desechables, entre otros) tendrán un contenedor especial, de color rojo (peligrosos) que será diferenciado
con el contenedor que ya se cuenta para residuos peligrosos.
- Estos residuos serán debidamente envueltos en bolsas y serán rociados con lejía. Posteriormente se
deberán depositar en una segunda bolsa.

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

- En la segunda bolsa se deberá colocar un distintivo con la finalidad de advertir que dichos residuos podrían
estar contaminados.
- La persona que haya manipulado las bolsas de residuos deberá lavarse las manos de acuerdo a lo indicado
en el presente documento.
- Bajo ningún motivo estos residuos deberán ser entregados a los recicladores.

III. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

1. Cúmulos de basura por restricción de tránsito y por personal ajeno a la zona.


2. Contaminación del aire debido a Emisiones de Gases y Polvo producto de excavaciones.
3. Ruido generado por la Maquinaria.
4. Contaminación del Suelo.
5. Generación de Focos infecciosos debido a gases contaminantes.

IV. MEDIDAS PREVENTIVAS, CORRECTIVAS Y/O DE MITIGACIÓN AMBIENTAL

1. CÚMULOS DE BASURA POR RESTRICCIÓN DE TRÁNSITO Y POR PERSONAL AJENO A LA ZONA.

 Durante la ejecución de la obra, habrá personal ajeno al área del proyecto, quienes por actividades propias
(apuntes en papeles, alambres y acero sobrante, materiales varios sobrantes, etc.), o por sus necesidades
(empaques de alimentos, botellas, cáscaras de frutas, etc.) generarán basura, por lo que el Contratista
deberá proveer de contenderos plásticos para su respectivo depósito de estos materiales o desechos.
 Por seguridad al personal obrero y a los pobladores, el área se restringirá por lo que no permitirá el paso del
camión recolector de basura, por lo que el Contratista deberá proveer de contenderos para que los
pobladores puedan depositar su basura diaria en éstos.
 El Contratista deberá elaborar un plan de manejo de residuos sólidos y líquidos

2. CONTAMINACIÓN DEL AIRE DEBIDO A EMISIONES DE GASES Y POLVO.


 El Contratista deberá controlar que las excavaciones, remoción de suelo y cobertura vegetal que realicen en
toda la zona de obra.
 Deberán evitarse excavaciones y remociones de suelo innecesarias, ya que las mismas producen daños al
hábitat, generando incomodidad en los pobladores, e incrementan procesos erosivos, inestabilidad y
escurrimiento superficial del suelo.
 A la hora de efectuarse estos trabajos, el material deberá ser regado constantemente con agua para evitar
un excesivo levantamiento de polvo, por tratarse de una zona urbana, además se identificarán los centros
de botaderos correspondientes, considerados en el Expediente Técnico.
 Evitar acumulaciones de escombros por periodo prolongados. En lo posible el desmonte y material
excedente proveniente de la obra se recogerá dentro de un tiempo razonable, además se identificarán los
depósitos de material excedente, los cuales serán constantemente regados con agua.
 Establecer un cronograma coordinado de ejecución de zanjas y excavación masiva, acoplo de desmonte o
material de relleno y acarreo de escombros.

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

 Se deberá verificar el correcto funcionamiento de los motores de maquinarias y equipos livianos, para evitar
desajustes en la combustión que pudieran producir emisiones de gases fuera de norma.

3. RUIDO GENERADO POR LA MAQUINARIA.


 Antes del inicio de las obras, se deberá de chequear el correcto funcionamiento de la maquinaria con el cual
se obtienen resultados efectivos, reduciendo el tiempo al mínimo posible de manera que los mismos no
generen ruidos molestos por encima de los niveles permitidos de la normatividad vigente.
 Instalación de silenciadores a maquinarias; evitar concentrar las maquinarias en un mismo lugar. El
Contratista debe llevar acabo un mantenimiento oportuno de los mismos a fin de reducir el ruido y
vibraciones.
 No podrán ponerse en circulación simultáneamente más de tres camiones para el transporte de material
producto de excavación hacia el sitio de depósito y la maquinaria que distribuirá y asentará los suelos en
este sitio.
 Se deberá de colocar señales en la maquinaria que genera ruido excesivo, indicando la máxima cantidad de
decibeles y la necesidad de equipo protector.

4. CONTAMINACIÓN DEL SUELO


 El Contratista debe tener en buenas condiciones sus unidades vehiculares para evitar fugas de combustible
y/o lubricantes.
 Eliminación de desmonte que corresponde a los materiales excedentes en el menor plazo establecido y
dispuesto a un relleno sanitario autorizado o a un depósito de material excedente (DME) autorizado,
contando con comprobantes.
 Del depósito de material excedente (DME), desplazar el material a eliminar en volúmenes moderados,
descargarlo directamente en la tolva de los volquetes y colocar un protector en el camión para evitar
derrame por el viento.
 Eliminar las latas o envases de pintura y productos químicos usados en la construcción.
 Se prohibirá expresamente arrojar material excavado o basura a los cursos de agua.

5. GENERACION DE FOCOS INFECCIOSOS DEBIDO A LOS GASES CONTAMINANTES.


 Generación de un relleno sanitario para el depósito de los desperdicios que se presentan durante la
ejecución de las obras.
 Se deberá contar con recipientes adecuados y en cantidad suficiente para el almacenamiento seguro de los
residuos producidos.
 Se deberá revisar e inspeccionar el correcto funcionamiento de las motobombas para el desvío de aguas
servidas, para evitar aniegos o colapsos del sistema de red de alcantarillado.
 Se deberá contar con motobombas de repuesto ante cualquier falla mecánica o eventualidad.

V. PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL

A. MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE.

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

 Monitoreo de la Calidad del Aire


De acuerdo a las dimensiones del Proyecto, este queda definido como de escala local para la realización de
Monitoreos Ambientales, por lo que se usarán las especificaciones para este tipo de escala señaladas por el
Protocolo de Monitoreo y Calidad de Aire de DIGESA y el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad
del Aire.
En lo que respecta al Protocolo, éste se encuentra diseñado para proporcionar a los operadores del
monitoreo de la calidad del aire los principios básicos para la operación de una red de monitoreo de la
calidad del aire en exteriores, para centros poblados en sus diferentes etapas, así como la gestión de los
datos.
Su objetivo es vigilar la calidad del aire ambiental generando información confiable, comparable y
representativa, para la protección de salud de la población y del entorno. De acuerdo a las dimensiones del
proyecto, este queda definido como de Escala Local para la realización de Monitoreos Ambientales, por lo
que se usarán las especificaciones para este tipo de escala señaladas por el Protocolo de Monitoreo y
Calidad de Aire de DIGESA.

Parámetros a Monitorear:
 Por las actividades a realizarse en la Etapa Constructiva, como son: excavaciones, acarreos de
material excedente, rellenos con material de préstamo y propio, eliminación de material excedente,
etc., se ha seleccionado el siguiente parámetro a monitorear. PM 10 (ug/m³).
 Durante la ejecución de las partidas consideradas en el proyecto, que incluyen fundamentalmente el
uso de maquinarias y equipos livianos, así como la apertura de buzones y cajas de desagüe para su
remoción, las cuales conllevan a eliminación de gases tóxicos, se han seleccionado de los
siguientes parámetros a monitorear:
- Dióxido de carbono.
- Monóxido de carbono.

 Los datos meteorológicos también deben ser medidos; y en este caso los parámetros de relevancia
son: velocidad y dirección del viento, temperatura y humedad.

En el cuadro se presentan los Estándares Nacionales de Calidad del aire.

CUADRO: ESTÁNDARES NACIONALES DE CALIDAD DEL AIRE

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

Número de Estaciones:
El número y distribución de estaciones de monitoreo depende, además del objetivo central del monitoreo,
del área a ser cubierta, del uso final de los datos requeridos, de la disponibilidad de recursos y de la
factibilidad del despliegue de instrumento. De acuerdo a los contaminantes a medir durante la etapa
constructiva y al número de pobladores en la zona, se tendrán como mínimo 2 estaciones para PM-10, esto
se determinó según indicaciones de la OMS.

Frecuencia de Monitoreo:
Los análisis de calidad de aire se realizarán cada mes, durante 8 horas continuas, mientras dure la etapa
constructiva.

Emisión Estándar:
Con el fin de garantizar la salud pública, los valores promedios para 24 horas de material particulado en
suspensión deben estar por debajo de 350 ug/m3 a condiciones de referencia (25ºC y 760 mm de Hg). La
norma para las emisiones gases aparece registrada en el manual de la EPA (Agencia de Protección
Ambiental de los Estados Unidos).

B. MONITOREO DE LA CALIDAD DE RUIDO AMBIENTAL.


 Monitoreo de la Calidad de Ruido Ambiental
El sonido es, desde el punto de vista físico, una alteración rápida de la presión del aire en relación con la
presión atmosférica del momento. El ruido corresponde a un sonido indeseable.
Durante la fase de construcción, los ruidos son generados por los equipos y maquinarias.
En razón de ello, el objetivo fundamental es realizar el monitoreo periódico de los niveles de contaminación
acústica en los diversos frentes de trabajo.
El monitoreo de los niveles de ruido, con el fin de garantizar la salud pública, los resultados obtenidos del
mismo, deben de cumplir con lo establecido en los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido,
para lo cual se debe tener en cuenta la zona de aplicación.

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

Las vibraciones de los equipos y maquinarias pesadas y la contaminación sonora por el ruido de los
mismos, durante su operación, pueden producir molestias a los operarios y pobladores locales, como por
ejemplo durante la demolición, excavación, nivelación, acarreos, eliminación de material excedente, etc. y
afectar a pobladores y personas que transiten por la zona del proyecto. Por lo tanto, se deberá minimizar la
generación de ruidos y vibraciones de estos equipos, controlando los motores y el estado de los
silenciadores.
Puntos de muestreo
Se deberán muestrear los siguientes puntos:
- Donde se estén realizando demoliciones.
- Donde se están realizando los trabajos de movimiento de tierra a lo largo de las zanjas en zonas
sensibles a la exposición de ruidos y de los campamentos.
Frecuencia del muestreo:
La frecuencia de monitoreo durante la construcción será mensual, en horario de día (7-22h), de acuerdo con
el Reglamento Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (DSNP 085-2003-PCM).
Emisión Estándar:
Para prevenir y controlar las molestias, las alteraciones o las pérdidas auditivas ocasionadas en la población
por la emisión de ruido. En zonas urbanas no debe exceder los 60 dB(A) en periodo diurno (7 a.m. a 9 p.m.),
ni los 50 dB(A) en horas nocturnas (9 p.m. a 7 p.m.). El incremento de los niveles sonoros, puede afectar a
la población en tres niveles diferentes: fisiológicamente (pérdida de audición), en la actividad (interferencias
en la comunicación oral) y psicológicamente.

Límites máximos permisibles:


Con el fin de garantizar la salud pública, los valores obtenidos deben estar por debajo de los señalados en
el Reglamento Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (DSNP085-2003-PCM). A modo de
orientación, se presenta el cuadro sobre el Nivel Máximo Permisible de Emisiones Sonoras según los
estándares de Calidad Ambiental para ruido.

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

CUADRO: NIVEL MÁXIMO PERMISIBLE EMISIONES SONORAS.

1. Programa de Medidas Preventivas, Correctivas y/o Mitigación Ambiental


1.1 Subprograma de manejo de residuos sólidos y efluentes
1.1.1 Contenedor plástico 150 litros o superior
Por la ejecución propia de las actividades del proyecto, se generarán residuos los cuales deben ser
depositados en contenderos, éstos deben ser provistos por el Contratista. Los principales residuos
generados, según la base de la clasificación de los residuos sólidos, establecido por la Ley N°
27314, son:

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

CUADRO: PRINCIPALES RESIDUOS GENERADOS EN EL PROYECTO SEGÚN EL AREA GENERADORA

ÁREA O ETAPA DE
ETAPA DE
RESIDUOS SÓLIDOS ACTIVIDAD CONSTRUCCI
OPERACIÓN
GENERADORA ÓN
Concreto simple y armado X
Prefabricados de arcilla recocida (ladrillos, blocks
Construcción de X
etc.)
obras civiles
Mortero X
Otros residuos de material de construcción X
Residuos No Peligrosos

Papelería en general Oficina de obra


SSHH, aulas,
Residuos de plásticos (envases de bebidas, otros) oficinas X X
administrativas
Residuos orgánicos Aulas X X
Madera (listones, triplay, otros) X
Almacén general
Cartón X
Chatarra (clavos, alambres, otros) Áreas de X
Cilindros de metal de insumos no peligrosos. mantenimiento X
Construcción de
Restos de asfalto X
obras civiles
Construcción de
Material de construcción contaminado con aceite X
obras civiles
Papeles (sacos de papel), cartones y/o madera
Almacén general X
contaminados con insumos químicos
Áreas
Papeles (sacos de papel), cartones y/o madera
mantenimiento X
contaminados aceite y/o grasa
Material de oficina (tampones, lapiceros, tinta para Oficinas
X X
tampones, plumones) administrativas
Residuos Peligrosos

Indumentaria del personal con, aceite y/o grasa. X

Trapo industrial contaminado con aceite y/o grasa. X

Cilindros y bidones de plástico con insumos


Mantenimiento X X
químicos
Envases de plásticos y metálicos (de pinturas,
X X
barnices, otros)
Fluorescentes X X
Baterías, pilas X
Cartuchos de tintas de impresora y tóner Impresión X X
Suelos contaminados con aceites, y/o grasas Mantenimiento X
Residuos de aceites y grasas(derrames) Mantenimiento X

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

CUADRO: CLASIFICACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS GENERADOS DURANTE LA CONSTRUCCIÓN,


OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL PROYECTO

CANTIDAD GENERADA ESTIMADA


TIPOS DE (KG)
COMPOSICIÓN
RESIDUOS Operación y
Ejecución
Mantenimiento

Residuos Peligrosos (trapos o paños absorbentes


impregnados con hidrocarburos, aceites o suelos 10 1
contaminados).
PELIGROSOS

Residuos peligrosos (Envases de aerosoles,


20 2
recipientes de pinturas)

CANTIDAD GENERADA
TIPOS DE ESTIMADA (KG)
CLASIFICACIÓN COMPOSICIÓN
RESIDUOS Operación y
Ejecución
Mantenimiento
Papel para escritura, sobres,
Papel y
fólderes, folletos, periódicos, 20 5
cartones
revistas.
Latas, pernos, tornillos,
Metálicos tuercas, hojalatas, clavos, 45 10
retazos de fierros cortados.
Envases de cartón de jugo,
jebes, polvo o y tierra producto
NO del barrido, mezcla de
PELIGROSOS Residuos generales residuos no peligrosos 1500 10
imposibles de ser separados,
conocidos comúnmente como
desmonte o escombros, etc.
Residuos orgánicos Restos de comida. 50 5
Botellas de vidrio sin contenido
Vidrios 15 3
peligroso.
Envases de alimentos y
Plásticos 10 3
botellas plásticas.

CUADRO: CLASIFICACIÓN POR COLORES DE LOS RECIPIENTES PARA RESIDUOS SÓLIDOS,


ETAPA CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

COLOR DEL
ALMACENAJE
RECIPIENTE

Amarillo
Piezas metálicas.

Azul
Papeles y cartones.

Blanco
Plástico (bolsas y envases plásticos, cubiertos descartables, etc.)

Verde
Vidrio (botellas, vasos y cualquier vidrio que no contenga insumos
peligrosos).

Marrón
Residuos orgánicos, restos de la preparación de alimentos, de comidas,
de jardinería, virutas de madera, aserrín o similares.

Rojo Residuos peligrosos (pilas, baterías, tóner, envases de aerosoles,


recipientes de pinturas, cartuchos de tintas de impresoras, filtros usados
de equipos, residuos semi-sólidos, etc.).

Fuente: NTP 900.058-2005: Gestión Ambiental. Gestión de Residuos. Código de Colores para los
Dispositivos de Almacenamiento de Residuos.

Descripción:
En la partida se está considerando la colocación de 06 recipientes para almacenaje de residuos
sólidos (mostrados anteriormente). La ubicación de estos depósitos será indicada por la Supervisión
de obra.
Los recipientes que se están considerando son de una capacidad de 54 litros como mínimo, su
ubicación dependerá de la sectorización que el Contratista realizará para la ejecución de la obra.
El Supervisor exigirá la colocación, su uso y la permanencia de estos contenedores durante todo el
período de ejecución de obra

1.1.2 Contenedores para almacenamiento temporal de residuos domiciliarios


Descripción:
Para la ejecución de la obra, se restringirá el tránsito vehicular liviano y pesado, por seguridad hacia el
personal obrero y pobladores de la zona de obra, por lo que el camión recolector de basura no tendrá
acceso hacia las viviendas en la zona de ejecución de las actividades.

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

En la partida se está considerando la colocación de 6 recipientes de color negro (almacenaje para


residuos generales). La ubicación de estos depósitos será indicada por la Supervisión de obra.
Los recipientes que se están considerando son de una capacidad de 178 litros como mínimo, su
ubicación dependerá de la sectorización que el Contratista realizará para la ejecución de la obra.
El Supervisor exigirá la colocación, su uso y la permanencia de estos contenedores durante todo el
período de ejecución de obra para que posteriormente sean recogidos por el camión recolector de
basura.

Contenedor para residuos generales de 178lt

1.1.3 Elaboración e implementación del Plan de Manejo de Residuos Sólidos y líquidos


El Contratista deberá elaborar su plan de residuos sólidos y líquidos en el cual deberá describir el
procedimiento para manejar los residuos generados por actividades propias de la ejecución de obra
y por el personal obrero. Para la elaboración de este plan deberá guiarse del manejo de residuos
sólidos del Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos.

Para la etapa de construcción:


Se considerará la descripción de las formas del almacenamiento, así como su ubicación y tiempos
de recolección:
Para el almacenamiento temporal de los residuos sólidos se deberán clasificar y ubicar por separado
en el mismo lugar de la obra, en contenedores cerrados de colores etiquetados identificando sus
características y nivel de peligrosidad, para evitar cualquier tipo de contaminación al ambiente y
perjuicio de las personas.
El área de almacenamiento es el lugar de contención temporal de residuos, donde los residuos
están a la espera de ser reciclados, tratados o llevados para su disposición final. Esta área debe
estar aislada y señalizada, debe ser cubierta, cerrada y ventilada, la base debe ser de concreto u
otro material impermeabilizante o en todo caso el piso del lugar asignado como depósito temporal
deberá estar apisonado consistentemente para el fácil retiro y evitar la contaminación de los suelos,
sin ocasionar perjuicios u obstaculizar el libre tránsito de trabajadores y del transporte.

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

Los residuos sólidos generados en la etapa de construcción (material de concreto, restos de tubos
de plástico, envases de pegamento, aceites de vehículos, etc.), serán almacenados temporalmente
como se detalla líneas arriba y luego serán transportados por la Municipalidad Distrital de Chiclayo
hasta su lugar de disposición final, así como los generados por el personal que trabaja en la obra.
Ese lugar de disposición final de la Municipalidad Distrital de Chiclayo será utilizado como DME.

Recolección y transporte: Indicar la Empresa Prestadora de Servicios de Residuos sólidos EPS-RS


que van contratar.
El recojo de los residuos sólidos para la disposición final se realizará previa coordinación con la
Municipalidad Distrital Chiclayo cuatro veces por semana. La eliminación de material excedente
(previamente segregado) y el acondicionamiento del depósito de dicho material es Compromiso de
la Municipalidad Distrital de Chiclayo por lo cual se debe coordinar para su cumplimiento.

Tratamiento: De ser el caso describir el tratamiento a realizarse, presentando las autorizaciones


necesarias.

Disposición Final: Indicar el relleno sanitario en el que se depositaran los residuos.

2. PROGRAMA DEL MONITOREO AMBIENTAL


2.1 Monitoreo de la calidad de aire
El contratista deberá verificar eventualmente que el equipo móvil y la maquinaria pesada se encuentren
en buen estado mecánico y de carburación, reduciendo así las emisiones de gases. El equipo de trabajo
encargado de la producción y manejo de la mezcla de concreto deberá portar protectores buco nasal
con filtro de aire para evitar la inhalación de gases tóxicos. Así también los trabajadores que se
encuentren expuestos al material particulado en las mezcladoras deben portar artículos de seguridad,
como gafas, tapa oídos, tapabocas, ropa de trabajo, casco. Para evitar el levantamiento del material
particulado acentuado en la infraestructura educativa se deberá humedecer regularmente. El transporte
de material proveniente de las canteras deberá estar protegido con lonas humedecidas para evitar su
pérdida en el ambiente. Quedará terminantemente prohibido incinerar desechos sólidos de cualquier
tipo.
2.2 Monitoreo de ruido ambiental
Los niveles de ruido en las diferentes actividades del proceso constructivo por el uso de maquinarias,
equipos y por el personal en obra, no deberán superar los límites máximos permisibles de las
actividades de la construcción en horario diurno (75 dB), para evitar perturbaciones y molestias a los
trabajadores y vecinos del sector; protegiendo la salud y bienestar de las personas. Los trabajos que
generen ruidos (equipos neumáticos) deberán ejecutarse en las horas más apropiadas, con el diseño
más adecuado de distribución de los trabajos, teniendo en cuenta el grado de concentración y
complejidad que requiere cada actividad y la naturaleza de los ruidos derivados de ella; se deberá elegir

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.


IOARR: “RENOVACION DE LA RED DE ALCANTARILLADO”.

los equipos menos productores de ruidos y/o incrementar las distancias entre la fuente y el receptor, el
uso de protectores auditivos y los implementos de seguridad es necesario.

3. PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Y EDUCACIÓN AMBIENTAL


3.1 Capacitación y educación ambiental al personal de la obra y población local
3.1.1 Educación y Conservación Ambiental.
3.1.2 Manejo de Residuos Sólidos.
Descripción
Estas partidas consisten en la capacitación y educación ambiental al personal obrero y a la población
local y estas capacitaciones serán dictadas por el especialista o el Ingeniero del Medio Ambiente de la
empresa contratista. Las frecuencias de estas capacitaciones serán de forma quincenal. El Supervisor
de obra verificará y participará de las capacitaciones realizadas por el Contratista, para lo cual deberá
ser sustentado mediante un informe para su respectiva valorización.

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 Se concluye que las actividades que generarán mayor impacto ambiental negativo en la zona de obra es
el de movimiento de tierras y pavimentación.
 Para las actividades de movimiento de tierra se utilizará maquinaria pesada, lo cual generará la emisión
de gases tóxicos, al realizar estas actividades y al remover el suelo se generará la suspensión de
partículas en suspensión. Todo esto generará un impacto negativo a la calidad del aire en la zona del
proyecto, generando así malestar en la población de dicha ZONA.
 Las actividades de pavimentación, generarán gases tóxicos por el uso de maquinaria pesada y de la
mezcla asfáltica en caliente.
 Se recomienda verificar la maquinaria liviana y pesada antes de sus usos.
 Se recomienda el constante riego de la zona de obra y del depósito de material excedente para evitar la
gran cantidad de partículas en suspensión.

INFORME IMPACTO AMBIENTAL EPSEL S.A.

También podría gustarte