ANALISIS DE INGENIERIA

El presente documento tiene como objetivo presentar el resultado de los diseños de

espesores y resistencia de concreto hidráulico y capas granulares obtenidos a partir del
proceso de análisis de información extraída de las labores de exploración del subsuelo y
ensayos de laboratorio, junto con el conjunto de recomendaciones necesarias para la
CONSTRUCCIÓN DE UNA (1) CANCHA MÚLTIPLE, como parte del proyecto
"Elaboración de estudios de suelos para la construcción de proyectos de
infraestructura deportiva y recreativa en el Municipio de Santiago de Cali”, a
ubicarse en el Escenario Deportivo El Morichal 1, entre carreras 43B y 44 y entre calles
56E y 57, de la ciudad de Santiago de Cali, departamento del Valle del Cauca, al igual
que definir los criterios y parámetros de diseño, elaborar los cálculos y producir las
conclusiones y recomendaciones contenidas en este informe, teniendo en cuenta que se
puedan identificar posibles factores de riesgo, como la presencia de suelos colapsables,
expansivos y/o licuefactibles o cualquier otra condición que pueda amenazar la
construcción objeto del estudio.

CARACTERÍSTICAS DEL DISEÑO

Se tiene proyectada la construcción de una placa en concreto hidráulico, teniendo en

cuenta las condiciones de uso y las características mecánicas del subsuelo evaluadas,
de tal manera que se dimensione para que se mantenga funcional y estable para un
período de diseño de por lo menos 20 años.

Se contempló inicialmente la posibilidad de aprovechar la estructura existente, pero se

encontró que el material granular de soporte, conformado por grava arcillosa (GC) y arena
arcillosa (SC) se encuentra altamente contaminado, presentando índices de plasticidad
inaceptables hasta de 21.1%, debido a lo cual no se podría garantizar su adecuado
funcionamiento ni su vida útil, y se recomienda demoler la placa existente y retirar este
material para reemplazarlo por otro más adecuado.

El diseño estructural del concreto, tiene como objetivo, determinar el espesor de la placa
de concreto para actividades deportivas, según metodología empleada por la
PORTLAND CEMENT ASSOCIATION (PCA), por medio del programa StreetPave v.12.

El informe del diseño de la losa, comprende análisis, cálculos y diseño estructural,

recomendaciones técnicas para su materialización.
5 – INVESTIGACIÓN DEL SUBSUELO

Se realizó mediante dos (2) apiques excavados a mano de 2.00 m de profundidad y un

(1) sondeo a 3.00 m, en los cuales se tomaron muestras para CBR sobre muestra
inalterada según norma NTC 2122.

Adicionalmente, se tomaron muestras para inspección visual y posterior envío al

laboratorio para realizarle ensayos de humedad natural, límites de Atterberg,
granulometría, ensayos de penetración estándar SPT, límites de contracción y
clasificación USCS y ensayo para determinación de suelos expansivos.

5.1. PESO ESPECÍFICO Y HUMEDAD.

Se observa que se presenta un estrato granular conformado por grava arcillosa (GC), con
presencia de arena arcillosa (SC) sobre otro de arcilla de alta plasticidad (CH), aunque
presentan unas características similares de resistencia:

Peso específico húmedo: γh = 1.83 T/m3 (promedio aritmético).

Peso específico seco: γs = 1.41 T/m3 (promedio aritmético).
Humedad natural: wN = 22.0% (promedio aritmético).
Índice plástico: IP = 34.1% (promedio aritmético).

5.2. CLASIFICACIÓN DEL SUELO DE SUBRASANTE:

De acuerdo al Sistema Unificado de Clasificación de Suelos U.S.C.S., el material más

crítico en las exploraciones corresponde a arcilla de alta plasticidad (CH), con presencia
de grava arcillosa (GC) y arena arcillosa (SC). No se encuentra material orgánico en las
exploraciones.

Como estos materiales pueden estar sujetos a cambios de volumen significativos, se

hace recomendable revisar el potencial de expansión del suelo, de acuerdo a lo
especificado en el Capítulo H.9 de la NSR 10. Con los límites de Atterberg se calcula el
Grado de Expansión del suelo por diversas metodologías, básicamente en función del
límite líquido y el índice de plasticidad:

Metodología Parámetro de interés Grado de Expansión

Chen Límite líquido Alto
Norma IS 1498 Límite líquido Alto
Holtz y Gibbs Índice de plasticidad Alto
Norma IS 1498 Índice de plasticidad Muy Alto
Utilizando el criterio del límite y el índice de contracción, el cual es más confiable, se
elabora la siguiente tabla:

Apique o Límite de Índice de Potencial de Expansión

sondeo contracción contracción Muy Alto Alto Medio Bajo
2 13.2% 11.4% X X
3 16.1% 9.8% X

Cálculo de la succión del suelo:

Método 1 (según LL): τ1 = 35.5 T/m2

Método 2 (según IP): τ2 = 40.6 T/m2
Succión del suelo: τnat = 38.1 T/m2 (promedio)

Se podría considerar que el suelo estudiado posee un potencial de expansión teórico

MEDIO.

Los suelos expansivos resultan ser un gran problema para la construcción, porque los
incrementos del volumen no se presentan de una manera uniforme, sino todo lo contrario,
al producirse incrementos en distintas zonas y al momento de contraerse generan
asentamientos, que pueden dañar severamente las estructuras.

Se recomienda mantener las condiciones del terreno un buen drenaje superficial de

escorrentías, que determinen la no existencia de gradientes hidráulicos o cabezas de
presión que ocasionen la expansión del suelo.

Para el diseño de la losa, la clasificación de la subrasante se hace con base en la Relación

de Soporte de California del suelo – CBR, evaluada según la Norma INV E-148-07. Estos
valores se correlacionaron con el Módulo de Reacción de la subrasante -k- que es el
parámetro usado en las ecuaciones de diseño.

Para subrasantes con CBR menores que 2, en la mayoría de los casos y cuando el
diseñador lo considere conveniente, se requieren tratamientos especiales, como la
sustitución de los materiales inadecuados (remoción parcial o total del material
inaceptable) o la modificación de sus características con base en mejoramientos
mecánicos o con la adición de productos como la cal, el cemento u otros que doten a la
subrasante de mejores características mecánicas. (Artículo INV-230-07).
5.3. POTENCIAL DE LICUACIÓN.

Es aconsejable hacer verificación de la licuación si se presenta una de estas condiciones:

 El valor del CBR de diseño es menor a 20% para suelos granulares y menor a 30%
para suelos cohesivos.
 Se presentan estratos de arena y limo no plástico.

Se ha recurrido a los criterios de Boulanger e Idriss (2006) y de Bray y Sancio (2006), los
cuales relacionan el potencial de licuación con los límites de Atterberg y la humedad
natural del suelo. De acuerdo a estos criterios, se puede considerar que el suelo
estudiado posee un potencial de licuación teórico BAJO.

CLASIFICACIÓN DEL POTENCIAL DE LICUACIÓN

Índice Potencial de Licuación

WN/LL
Plástico Boulanger - Idriss Bray - Sancio
89% NO SUSCEPTIBLE 100% BAJO
>12
11% SUSCEPTIBLE 0% MEDIO
>7.0 <85% 0% ALTO

5.4. NIVEL DE AGUAS.

Uno de los aspectos que suele generar problemas con mayor frecuencia durante las
etapas de excavación y construcción consiste en la existencia de agua subterránea, ya
sea libre o confinada.

En ninguno de los apiques y sondeos efectuados se detectó la presencia de agua freática,

por lo que se espera que no vaya a constituir un problema para el proyecto.
6 - ESTIMACION DE TIPO DE UTILIZACIÓN

El diseño de losa requerido es para la construcción de una cancha deportiva; por lo tanto
en ejes equivalentes de vehículos comerciales este tráfico resultaría despreciable,
aunque no debe descartarse que ocasionalmente circulen vehículos por la placa y que,
aunque esta no es la finalidad de su diseño, se debe contemplar esta posibilidad para
prolongar su período de servicio.

Algunos autores sugieren que, por criterios de durabilidad, se emplee para escenarios
deportivos un concreto de resistencia a la compresión f’c mínima de 24.5 MPa (3.500
psi), pero en este caso, y debido a que no se trata de un escenario para alta competencia,
se ha optado por escoger un concreto hidráulico con una resistencia f’c = 21 MPa (3.000
psi).

Adicionalmente, se requiere mantener unas condiciones de durabilidad y funcionalidad

adecuada para la placa, ya que debido a la abrasión generada por el uso constante se
puede presentar desgaste de la superficie de rodadura, y además hay que tener en
cuenta para la estructura de la losa que cuando la subrasante presenta un valor de
resistencia muy bajo, puede dar lugar a asentamientos diferenciales que se deben
prevenir.
7 - SUBRASANTE

7.1. RESULTADOS DE LOS ENSAYOS

Para la determinación de la capacidad portante del suelo se realizó un (1) ensayo de CBR
inalterado, en condición normal y saturada, y un (1) CBR de laboratorio, para tener una
mejor aproximación del comportamiento mecánico de los suelos donde se realizará el
proyecto.

A continuación, se ilustran los resultados obtenidos:

CBR Inalterado:

Tipo de CBR %
Apique
Suelo Natural Saturado
2 GC 4.8 2.6
3 CH 4.2 2.5

CBR DE DISEÑO

Tratándose de un material cohesivo y sin presencia de nivel freático, es posible trabajar

con el valor del CBR natural, siempre y cuando se tomen precauciones para evitar que el
suelo se sature, lo cual es un proceso lento para este tipo de suelo y requiere contacto
permanente con el agua durante períodos muy largo, incluso de meses.

Por tanto el CBR de diseño se puede calcular con la expresión:

En este caso y debido a las condiciones particulares, se tomará como CBR de diseño el
más bajo de los dos.

CBR diseño = 4.4 %.

Relación entre el C.B.R. y la calidad de la subrasante:

 VALOR DE CBR CALIDAD DE LA SUBRASANTE
2.0 – 5.9 Mediocre, aceptable con reparos
6.0 – 10.9 Aceptable
11.0 – 19.9 Buena
≥ 20.0 Extraordinaria

De acuerdo con los resultados obtenidos, la subrasante presenta condiciones mediocres

o aceptables con reparos para soportar las solicitaciones impuestas por una placa. Por
lo tanto, se debe realizar un proceso de compactación y nivelación en toda el área a
intervenir, para que éste sirva como un sustento ideal a las demás capas que conforman
la estructura de la losa.

Las losas de concreto hidráulico son menos sensibles a la capacidad de soporte del suelo
y a las condiciones climáticas que otros tipos de estructuras, como los adoquines o el
concreto asfáltico; donde son más competitivos las losas de concreto es sobre los suelos
con baja capacidad de soporte debido a que los esfuerzos los distribuye en áreas muy
grandes con lo que las solicitaciones que llegan al suelo son bajas.

Algunos suelos con baja capacidad de soporte obligan a tener cuidados en el diseño y
en la construcción, cuando se encuentren áreas en las que debido a la compresibilidad y
heterogeneidad se deforman con asentamientos diferenciales de baja longitud de onda.
8 - CAPA GRANULAR DE SUB BASE.

Con el objetivo de proporcionar un mayor sustento a la estructura de la losa, en especial

a la capa superficial, se hace necesaria la colocación de una capa de material granular.
Generalmente bajo estas losas de concreto hidráulico se coloca una sub base granular;
en este caso se aceptará también una capa de recebo granular por no presentar mayores
solicitaciones.

Los materiales que lo conformen deben de ser resistentes al desgaste, no presentar

partículas deleznables, y preferiblemente deben provenir de la trituración mecánica de su
roca madre o de fragmentos de mayor tamaño.

El módulo de elasticidad Es de la capa de subbase granular no debe ser menor a 200

MPa, y su espesor se determinará posteriormente. Puede emplearse subbase granular
de tipo A, B o C, según se define en el Artículo 320 de las Especificaciones del Instituto
nacional de Vías INVÍAS. Su límite líquido deberá ser menor o igual al 25% y el índice de
Plasticidad no podrá exceder el 6%. El valor mínimo de CBR será de 30.

RECOMENDACIONES ESPECIALES PARA LA SUBBASE GRANULAR

 Antes de aplicar el material de subbase se debe realizar la excavación respectiva,

compactando la subrasante en la medida que lo permitan las condiciones del terreno.
Las estructuras de drenaje, como cunetas perimetrales y desagües, se deben
construir previamente a la aplicación de la subbase.

 Se debe instalar un geotextil no tejido tipo NT1600 antes de aplicar la base, lo cual
servirá para aislarla de la subrasante y evitar la contaminación, además de ayudar a
disminuir los potenciales efectos expansivos del subsuelo.

 El material se debe extender de manera uniforme, sin segregaciones evidentes de

granulometría, y si es necesario se debe humedecer o airear para alcanzar el nivel de
humedad óptima de acuerdo al ensayo Proctor modificado.

 La subbase granular se debe compactar con apisonador mecánico tipo canguro o

placa vibratoria tipo rana, desde los bordes exteriores hacia el centro de la placa.

 No se recomienda ejecutar esta labor cuando la temperatura ambiente es inferior a 2

°C (Dos grados Celsius) y tampoco en horas de la noche.
9 - CONCRETO

Para el diseño de la losa, se escogió un concreto de resistencia a la flexo tracción igual

a 32.08 kg/cm2 (3.21 MPa), la cual debe ser evaluada a los 28 días con base en el ensayo
Resistencia a la flexión del concreto, Método de la viga simple cargada en los tercios de
la luz (Norma INV E414-07). Este valor se escoge para tratar de garantizar una buena
resistencia a la abrasión debido a su uso permanente y a que se requiere que esté en
óptimas condiciones para las competencias y actividades deportivas.

Como el Módulo de Rotura MR de 32.08 kg/cm2 equivale a un valor de f’c = 21 MPa =

210 kg/cm2 (3,000 PSI), con los materiales existentes en la región se debe hacer un
diseño de concreto hidráulico, donde se logre resistencia a la compresión a los 28 días
igual o superior a 3,000 PSI.

9.1. JUNTAS

Además de los esfuerzos generados por el tráfico, el concreto debe controlar esfuerzos
causados por los movimientos de contracción o expansión del concreto y los gradientes
por temperatura y humedad, entre la superficie y el apoyo de la losa. Dichos esfuerzos
se controlan con un dimensionamiento correcto de las losas, o sea, diseñando las juntas
de la losa.

Todas estas juntas pueden o no estar atravesadas con barras de acero, llamadas
pasadores o dovelas y que tienen por objeto transferir cargas de una losa a otra, en cuyo
caso se denominan pasadores de transferencia, o mantener fija una losa con otra,
tomando el nombre de pasadores de anclaje.

Como conclusión, las juntas transversales y longitudinales se elaboran para impedir una
fisuración aleatoria y nada estética, que hace muy difícil su sellado y mantenimiento. Por
lo tanto, el ingeniero diseñador lo que hace es anticiparse a la formación de las grietas
disponiendo juntas en aquellos sitios críticos donde se espera fisuramiento.

Para el caso de esta placa, es necesario que se haga reposición del material de sello de
las juntas al menos cada cinco (5) años.

9.2. MODULACION DE LAS LOSAS

Para controlar la fisuración del concreto, mantener la capacidad estructural y la calidad

de la losa, de concreto, se debe tener en cuenta dos criterios fundamentales para la
modulación de los paños de losa:

 La longitud de la losa, L debe ser máximo veinticinco veces el espesor e

(L=25e), en este caso 25*0.11 = 2.75 m  CUMPLE
  La relación de esbeltez L/a debe estar comprendida entre el rango [1-1.4], donde
a es el ancho de la losa, en este caso es r = 1  CUMPLE

Se debe tomar al menos uno de los dos criterios para determinar la longitud de la losa.
Una relación de esbeltez cercana a 1 permitirá que las losas presenten un mejor
comportamiento en cuanto a la distribución de los esfuerzos.

9.3. DISEÑO DE JUNTAS

El diseño de las juntas tiene por objeto controlar la fisuración del concreto y mantener la
capacidad estructural y calidad de la cancha. Las juntas en las losas de concreto
hidráulico son necesarias para controlar las grietas longitudinales y transversales. El
agrietamiento resulta de los efectos combinados de la retracción por secado del concreto,
de los cambios de temperatura y de humedad, de la fricción entre la losa y la base, de
las características de tránsito aplicadas y de las características propias del concreto.

9.4. SELLADO DE JUNTAS

Las juntas transversales se deben cortar con un equipo autopropulsado con disco
diamantado cumpliendo con las siguientes dimensiones:
 Corte inicial de 1/3 del espesor de la losa, medido desde la superficie, con un
ancho máximo de 3 mm. Corte de ensanche de 3 mm de ancho máximo y una
profundidad de 31 mm medido desde la superficie de la losa.
 El ancho total de la junta transversal debe tener 6 mm (1.5 mm) de ancho, incluido
el corte inicial y el corte de ensanche.

Se deben ejecutar los cortes de las juntas transversales y el sello de las juntas de acuerdo
con el detalle de la siguiente figura:
Detalle sello de junta

6 mm
Junta sellada con silicón o
poliuretano
3-6 mm
Sello plástico no adherente
de polietileno (Baker Rod)
D/3 (9mm de diámetro 1,5 mm)
3 mm

Se incluye la colocación del sello plástico (cordón de respaldo) para mantener el factor
de forma apropiado para las masillas de sello aplicadas. Para la instalación del material
de sello con silicón o poliuretano se debe tener especial cuidado en la adecuada limpieza
de los bordes de la junta para evitar el desprendimiento prematuro en el tiempo del sello.
En el momento de colocación del sello, la junta debe estar seca, limpia, libre de partículas
suelas. También para evitar el desprendimiento prematuro, el material de sello debe
quedar de 3 a 6 mm por debajo de la rasante de las calzadas.

Para el sellado de junta debe cumplirse lo siguiente:

 La tirilla de respaldo debe tener un diámetro de 9 mm  1,5 mm.
 La relación ancho / profundidad del sellador de silicón deberá ser como mínimo 1:1 y
máximo 2:1.
 La ranura inicial de 3 mm para debilitar la sección deberá ser en el momento oportuno
para evitar el agrietamiento de la losa, la pérdida de agregados en la junta, o el
desportillamiento. El corte adicional para formar el depósito de la junta deberá
efectuarse cuando menos 72 horas después del colado.
 La superficie del sello debe quedar entre 3 y 6 mm por debajo de la superficie de la
losa.
 La cavidad debajo de la junta siempre debe permanecer limpia y libre de cualquier
tipo de material.

9.5. TEXTURA SUPERFICIAL

Después de comprobar el acabado superficial y hacer las correcciones necesarias y

cuando el brillo producido por el agua haya desaparecido, se le dará a la placa la textura
deseada para la práctica del deporte. Si se desea se puede emplear una escoba o cepillo
de cerdas firmes para darle un poco de rugosidad a la textura y facilitar el agarre cuando
se efectúe la práctica del deporte.

9.6. DRENAJE DE LA PLACA

Se deberán construir cunetas laterales para evacuación de las aguas lluvias tanto de la
placa como de las zonas perimetrales y dejar embebidos los elementos necesarios para
la instalación de las porterías y postes.

Se dejarán pendientes desde el centro de la placa hacia la cuneta del 0.5 % (medio por
ciento) y el eje longitudinal estará en un solo nivel en toda su longitud.

9.7. PUESTA EN SERVICIO

La losa se dará al servicio cuando el concreto haya alcanzado una resistencia a

flexotracción del ochenta por ciento (80%) de la especificada a veintiocho (28) días. A
falta de esta información, la placa se podrá poner en uso sólo después de transcurridos
diez (10) días desde la colocación del concreto.
DISEÑO DE LA ESTRUCTURA DE LA PLACA

El diseño de las estructuras de placa en concreto hidráulico se realizará para un período

de diseño de 20 años y se efectuará conforme al método de la PCA- simplificado.

En este método se considera un periodo de diseño de 20 años para todos los análisis
estructurales, el cual bajo premisas teóricas debe coincidir como mínimo con la vida útil
de la losa, en el caso que exista una buena certidumbre en el análisis de las variables de
diseño y su respectiva proyección.

Definición de variables

Se escoge un período de diseño T = 20 años.

Tránsito inicial: Mínimo
Módulo de rotura del concreto: MR1 = 32.08 kg/cm 2 (f’c = 3,000 psi)

Para ello se empleará el programa StreetPave v.12, el cual utiliza la metodología de

diseño implementada por la PCA en 1984 y modificada por varios investigadores en el
transcurso de estos años para incorporar nuevas variables, la cual es aceptada por el
Instituto Nacional de Vías y es de amplia utilización a nivel mundial.

A continuación se muestran los pantallazos del programa y se explican algunas

consideraciones del diseño, así como los resultados obtenidos con el software
StreetPave v.12.

Se empleará el mismo espectro de cargas, la misma serviciabilidad; es decir las mismas

condiciones finales de estado de la placa (con un porcentaje esperado de paños de losa
fracturados no superior al 10%) y el mismo grado de confiabilidad estadística.
 Pantalla de entrada

Se llena el formulario con la descripción del proyecto, localización y otros datos de interés.
Se elige el diseño de una nueva losa en concreto, plano y con juntas, y se desactivan las
opciones de comparar con el espesor para pavimento rígido y para hacer un análisis de
costo de ciclo de vida (LCCA).

En los datos de tráfico, se escoge Uso Deportivo y el período de diseño de 20 años, al

cabo de los cuales se deberá hacer un mantenimiento de la placa, probablemente con
reemplazo parcial de la misma..

Antes de comenzar a correr se debe verificar que las unidades correspondan al sistema
métrico.
 Pantalla de detalles de diseño globales

Se escoge nivel de servicio terminal de 2.00 y un grado de confiabilidad estadística del

90%, el cual es un valor coherente para este análisis y permite garantizar el buen
funcionamiento de la cancha en su período de diseño.

Convirtiendo CBR de diseño de 4.4% a MR de la subrasante, se obtiene un valor de 36.91

MPa, el cual es solamente de subrasante y no incluye la subbase granular.
 Pantalla de detalles de diseño de la losa

Se va a suponer que durante el período de diseño se pueda fracturar el 10% de las losas,
el cual es el un valor aceptable, aunque al redondear el valor del espesor de la placa es
muy probable que disminuya.

Asumiendo una capa de sub base granular con un módulo de elasticidad de 200 MPa y
espesor de 25 cm, se calcula el módulo estático compuesto k como 91.8 MPa/m. El
módulo de rotura se ha definido como 32.08 kg/cm 2, el cual equivale a 3.208 MPa, a lo
que corresponde un módulo de elasticidad del concreto de 21,589 MPa.

Se escoge con apoyo en los bordes; es decir, con bermas, andenes y/o cunetas
perimetrales.
 Cálculo de espesor

De acuerdo a lo expuesto, se obtienen las salidas del programa:

 Espesor mínimo de losa = 102.87 mm (se adoptará 11 cm)

 Máximo espacio entre juntas = 2.24 m (se tomará 2.00 m)
 Falla controlada por: Ruptura.
 No se requiere el uso de dovelas, pero se empleará una malla electrosoldada con
varillas de 7 mm de diámetro espaciadas cada 15 cm en ambos sentidos.
 RESUMEN DE PARÁMETROS DE DISEÑO LOSA DE USO DEPORTIVO

Módulo de rotura del concreto hidráulico = 3.208 MPa (f’c = 3,000 PSI).
Espesor del concreto hidráulico: 11.0 cm
Espesor de la capa de subbase granular compactada: 25.0 cm
Juntas transversales: Cada 2.00 m
Separación y protección de estructura: geotextil no tejido NT 1600
Se empleará una malla electrosoldada de ϕ=7 mm c/15 cm en ambos sentidos,
referencia XX-131
Mecanismo de transferencia de cargas: trabazón de agregados

El esquema de la losa es el siguiente:

CAPA ESPECIFICACIÓN ESPESOR

Concreto hidráulico Artículo 500 – 13
11.0 cm
MR=32.08 kg/cm2 Concreto hidráulico
Artículo 320 – 13
Subbase Granular 25.0 cm
Subbase granular
Sub rasante
CBR = 4.4%
existente
 AJUSTE DE LA VIDA ÚTIL DE LA LOSA

Debido a que el espesor obtenido para un período de diseño de 20 años es de 10.29 cm

y se redondeó a 11.00 cm, este incremento generará que se alargue la vida útil de la losa;
la cual, para un porcentaje del 10% de losas fracturadas y una confiabilidad aproximada
del 90% corresponde al siguiente gráfico:

Por consiguiente, la vida útil de la losa ha aumentado a 52 años.

 AJUSTE DEL PORCENTAJE DE LOSAS FRACTURADAS

Como ocurre con la vida útil, que aumenta por el redondeo del espesor de la losa, el
porcentaje de losas fracturadas también disminuye, por lo que para el período de diseño
de 20 años, el grado de serviciabilidad final de 2.00 y el nivel de confiabilidad del 90%
resulta el siguiente gráfico:

Por consiguiente, para el espesor de placa de 11 cm se espera un 5.0% de losas

fracturadas. Obsérvese que si se aumenta en 1 cm el espesor, para 12 cm de placa
resultaría aproximadamente un 4.1% de las losas fracturadas.
 ALTERNATIVA DE DISEÑO

La alternativa de diseño que se presenta, para el mismo nivel de confiabilidad del 90% y
el mismo período de diseño de 20 años, consiste en una estructura con capa superficial
en concreto asfáltico apoyada sobre una capa de subbase granular compactada al 95%
de la densidad máxima obtenida en el ensayo Proctor modificado.

Para el diseño de la capa de rodadura, se escogió mezcla densa MDC-19 para la capa
intermedia y de MDC-10 para la rodadura. La granulometría está dada en la Tabla 450.6
de las Especificaciones Invías, y el material bituminoso es Asfalto 60-70 convencional.
Esta combinación de parámetros se escoge para tratar de garantizar una buena
resistencia a la abrasión debido a su uso permanente y a que se requiere que esté en
óptimas condiciones para las competencias y actividades deportivas.

Para su compactación, se deberán emplear como mínimo un (1) compactador vibratorio

de rodillos metálicos o mixtos y uno (1) de llantas neumáticas. El grado de compactación
mínimo GCmin será del 94.0%. Se dejarán pendientes mínimas desde el centro de la
cancha hacia la cuneta o cárcamo del 0.5% al 1%, y máximas de acuerdo al diseño
geométrico de la misma.

RESUMEN DE PARÁMETROS DE DISEÑO CANCHA MÚLTIPLE (ALTERNATIVA 2)

Mezcla asfáltica tipo MDC-10 espesor: 4.0 cm

Mezcla asfáltica tipo MDC-19 espesor: 5.0 cm
Espesor de la capa de rodadura en concreto asfáltico: 9.0 cm
Espesor de la capa de subbase granular compactada: 25.0 cm
Separación y protección de estructura: geotextil no tejido NT 1600

El esquema de la losa es el siguiente:

CAPA ESPECIFICACIÓN ESPESOR

Concreto asfáltico Artículo 450 – 13
4.0 cm
MDC-10 Concreto hidráulico
Concreto asfáltico Artículo 450 – 13
5.0 cm
MDC-19 Concreto hidráulico
Artículo 320 – 13
Subbase Granular 25.0 cm
Subbase granular
Sub rasante
CBR 4.4%
existente
 CONCLUSIONES

 Se encuentra que en el suelo de soporte predominan un material cohesivo crítico

como es arcilla inorgánica de alta plasticidad (CH) y grava arcillosa (GC), con
presencia de arena arcillosa (SC). No se halla presencia de material orgánico, el
cual debe ser retirado en caso de hallarse bajo el nivel de la excavación para la
construcción de la placa y de su estructura.

 El concreto hidráulico para la placa deportiva debe presentar una resistencia

mínima a la compresión a los 28 días f’c = 21 MPa = 210 kg/cm 2 = 3,000 psi, la
cual debe garantizarse a través de un diseño de mezcla efectuado con las fuentes
de material que se vayan a emplear en su fabricación.

 Se ha trabajado con un CBR de diseño de 4.4, el cual corresponde a unas

condiciones mediocres o aceptables con reparos de resistencia ante las
solicitaciones de una placa de concreto.

 Sobre el material de subrasante se debe aplicar una capa de subbase granular de

excelente calidad en un espesor de 25 cm, la cual debe compactarse al 95% del
valor de la densidad máxima obtenida en el ensayo Proctor modificado, empleando
un método mecánico como el uso de vibrador o de apisonador tipo canguro.

 El espesor de la losa de concreto hidráulico con una resistencia de 21 MPa,

equivalente a un MR de 3.21 MPa, arrojó un valor requerido de 11 cm, con una
distancia mínima entre juntas de 2.00 m. Para ello se empleó el método de la PCA
de 1984, implementado en el software StreetPave 12.

 La falla de la losa de concreto está controlada por ruptura, y por ser su espesor
menor a 203 mm, no se requiere el uso de dovelas. En lugar de ello se empleará
una malla electrosoldada de 7 mm de diámetro, con un espaciamiento de 15 cm
en ambos sentidos.

 El período de diseño es de 20 años, para un porcentaje esperado de paños de

losa fracturados del 10% y un nivel de confiabilidad estadística del 90%. No
obstante, debido al redondeo del espesor de la losa a un valor entero, el período
de diseño se ha ajustado al valor T = 52 años.

 Se encontró que el suelo de soporte tiene un potencial de expansión MEDIO; un

potencial de licuación BAJO y un potencial de colapso BAJO.