Caracas,25 de Octubre de 2021 .

Universidad Santa María

Escuela de Ingeniería Industrial
Examen de Mantenimiento-1er Parcial
Profesor: Ing. Luis Alberto Ossa
ALUMNO: JULIO ELVIO VINCENTI

Ud. , ha sido nombrado Gerente de Mantenimiento de la Empresa ABC, el Gerente General

le asigna la responsabilidad de decirle al Gerente de Mercadeo qué probabilidades tendría
en el segundo trimestre del 2022 de aceptar un pedido de 4000 ton, métricas de cabilla de
1/8 de acero al carbono 1020 solicitado por su mejor cliente en España.
La producción promedio mensual en lo que va de 2021 (enero/octubre) ha sido de 2100
ton/mes debido a las continuas fallas del Tren de Laminación.
Las siguientes horas de parada y sus respectivas causas ,experimentadas en dicho Tren de
Laminación, en el periodo de 4650 horas(10meses a un promedio de planificación de 30
días , corriendo 2 turnos de producción)son :

Mes Numero horas de parada causa de la parada

Enero 1 125 falla de soldadura en
Pase 8del cil. laminación.
Febrero 2 25 falla de refrigeración
por tuberías en la camisa
de enfriamiento
Marzo 3 71 ajustes en la mezcla del
acero
Abril 4 52 ladrillos de refrigeración
sueltos
Mayo 5 65 cambio de sello de válvula
Junio 6 124 falla del contactor del motor
Julio 7 31 reparación del sistema
neumático
Agosto 8 18 tubería de agua tapada del
sistema
de enfriamiento
Setiembre 9 25 fallas de la grúa puente
Octubre 10 16 cambio del gancho de la olla.

SE PIDE :
1) DIAGRAMA DE TORTA (usar papel milimetrado y comparador de grados) Y REALIZAR
EL
ANALISIS RESPECTIVO
2) DIAGRAMA DE PARETO (usar papel milimetrado y comparador de grados) Y REALIZAR
EL
ANALISIS RELATIVO A LA PREGUNTA SOLICITADA POR EL GERENTE DE MERCADEO.
 Horas Tipo de
Descripción Parada Falla

Falla de soldadura en
125 Servicio
Pase 8del cil. laminación

Falla de refrigeración por tuberías en la camisa de enfriamiento

25 Servicio

Ajustes en la mezcla del acero 71 Operacional

Ladrillos de refrigeración sueltos 52 Servicio

Cambio de sello de válvula 65 Mecánica

Falla del contactor del motor 124 Eléctrica

Reparación del sistema neumático 31 Mecánica

Tubería de agua tapada del sistema

18 Servicio
de enfriamiento

Fallas de la grúa puente 25 Servicio

Cambio del gancho de la olla 16 Servicio

552 Horas

Total de horas de paradas reportadas 552 horas, las cuales se debe restar las fallas
operacionales para obtener las fallas sólo de mantenimiento.

552-71= 481 horas de paradas por fallas de mantenimiento

Diagrama de Torta

Horas
Fallas Parada % Falla % ACU 360
SERVICIO 261 54,26 54,26 195,34

ELECTRICA 124 25,78 80,04 92,81

MECANICA 96 19,96 100,00 71,85

481,00 100 360°

Figura 02. Diagrama de Torta (Fallas por mantenimiento). Autocad.

Análisis del diagrama de torta.

Las fallas por mantenimiento se concentran en las de servicios 2.523 horas de las
4650horas para el periodo enero a octubre del 2021, luego se puede evidenciar que
las porciones de fallas eléctricas y mecánicas se asemejan; es decir, no marcan mayor
diferencia sino del 5,82%, por lo que la falla de servicio se debe atender con prontitud.
DIAGRAMA DE PARETO
Tipo de Horas Horas
Fallas [P] % Falla % ACU
Falla Parada Parada

Mecánica 96 SERVICIO 261 54,26 54,26

ELECTRICA 124 ELECTRICA 124 25,78 80,04

SERVICIO 261 Mecánica 96 19,96 100

TOTAL 481 481,00

Análisis del diagrama de Pareto
Del diagrama de Pareto se puede sacar las siguientes conclusiones por fallas de
mantenimientos:

1.- Para las fallas de mantenimientos, se tiene que de las 2.100 ton/mes producidas
en los 10 meses, 2100 x 0,5426= 1.140 horas son debidas a Fallas de servicio.

2.- En las fallas de eléctricas 2100 x 0,2578 = 541,38 horas

3.- Por último las fallas mecánicas 2100x 0,1996 = 419,16 horas en ese periodo

Aquí podemos notar que las fallas por servicios son preponderantes frente a las
otras dos fallas por mantenimiento, las eléctricas y mecánicas que su suma no llega a
igualar a las de servicio. (1.140> 960 horas), por lo que podemos inferir en el
diagrama de Pareto con el criterio 20-80 que aunque nos lleva a decir que las fallas de
servicio y las eléctricas son las que se deben solucionar conjuntamente, se debe
solventar primero las de servicio y luego de forma conjunta y simultaneas las fallas
eléctricas y mecánicas por tener casi las mismas horas de paradas.

Como se indica en el problema, las horas de parada y sus respectivas causas sucedidas en
dicho Tren de Laminación, en el periodo mencionado es de 4650 horas.

Entonces para determinar el porcentaje de cuántas horas se tienen disponibles se

debe determinar primero el porcentaje de horas paradas

𝟒𝟖𝟏 𝒉
𝒙𝟏𝟎𝟎 = 𝟏𝟎, 𝟑𝟒 %
𝟒𝟔𝟓𝟎
Por tanto el porcentaje de horas disponibles sería 100%-10,34%= 89,66%

El Gerente de Mercadeo, se pregunta: qué probabilidades tendría en el segundo trimestre

del 2022 de aceptar un pedido de 4000 ton, métricas de cabilla de 1/8 de acero al carbono
1020 solicitado por su mejor cliente en España.

Para responder a esta pregunta, se debe recordar que la producción promedio

demostrada el año 2021 en sus primeros 10 meses fue de 2.100 Ton/mes, por lo que
se requiere para satisfacer a la demanda por el pedido de:

𝟒𝟎𝟎𝟎𝑻𝒐𝒏
= 𝟏. 𝟑𝟑𝟑, 𝟑𝟑 𝑻𝒐𝒏/𝒎𝒆𝒔
𝟑𝒎𝒆𝒔𝒆𝒔

Por lo que se puede inferir, con la información suministrada que sí puede cubrir el
pedido exigido. 1.333,34Ton/mes < 2.100 Ton/mes