Artículo Científico Sobre el Outsourcing, 08, abril del 2021.
Universidad Tecnológica de Pereira
El Outsourcing Enfocado en el
Proceso de Selección
Manuela Clavijo Marín, Mónica Cano y Yeison Gallego
m.clavijo@utp.edu.co
tatiana.cano@utp.edu.co
yeison.gallego@utp.edu.co
Resumen— El contenido de este artículo incluye elementos
metódicos de identificación, planeación, puesta en marcha y
control de alianzas estratégicas del tipo Outsourcing. En este
sentido se presenta un breve marco conceptual y se propone un
procedimiento práctico y formal para la formación y selección
estructurada de un servicio outsourcing basados en un ejemplo
hipotético con datos de empresas reales. Al final, se relacionan
valiosas conclusiones enfocadas en la reflexión e
interiorización de los conocimientos adquiridos mediante el
presente artículo.
Palabras clave: alianza estratégica, costos, documentos,
indicadores, logística, mejoras logísticas, necesidad, proceso de
selección, subcontratación.
Abstract— The content of this article includes methodical
elements of identification, planning, implementation and
control of strategic alliances of the Outsourcing type. In this
sense, a brief conceptual framework is presented and a
practical and formal procedure is proposed for the training
and structured selection of an outsourcing service based on a
hypothetical example with data from real companies. In the
end, valuable conclusions are related focused on the reflection
and internalization of the knowledge acquired through this
article
Key words: Costs, documents, indicators, logistics, logistics
improvements, need, Outsourcing, selection process, strategic
Alliance.
I. INTRODUCCIÓN
En muchas empresas se ha evidenciado una necesidad y
dependencia directa de la tercerización de ciertas tareas o
servicios, con el fin de optimizar tiempos e incluso, costos,
en ello, es donde se ha visto a lo largo del tiempo una gran
incidencia de participación del outsourcing en la economía
colombiana1 .
La iniciativa de este trabajo radica en la necesidad de
buscar una manera formal y estructurada de llevar a cabo
todo un proceso de selección de proveedores para la
facilitación efectiva de tareas y servicios, con el fin de
contribuir exitosamente a la mejora constante de las
1
Ver Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas (DANE)
registra que para inicios del 2020 la participación del outsourcing en
Colombia fue del 12,80%.
formalizaciones estratégicas entre diferentes empresas.
En el presente artículo los autores pretenden dar a conocer
un paso a paso para la selección exitosa del proveedor
indicado, con el fin de enseñar una manera eficaz de
formalizar outsourcing en las diferentes empresas.
Dentro de toda organización ha existido en algún momento
la necesidad de contratar algún tipo de personal para
actividades parciales ( ya sean de limpieza mensual o
periódica) o incluso, para actividades permanentes pero con
un grado “bajo” de importancia para los directivos y
administrativos ( servicio de seguridad, transporte de
empleados, etc.),Esto al pasar de los años se ha visto como
una oportunidad de generar negocios que se enfoquen en el
entrenamiento y disposición de personal capacitado para
ejercer acciones y tareas en empresas apartes a la
perteneciente, sin embargo, en muchas ocasiones el servicio
subcontratado no cumple las expectativas o requerimientos
pactados por la organización, generando un mal servicio y
por consiguiente costos no aprovechados de contratación,
de esto, uno de los resultados más importantes del artículo
es mostrar de qué manera se debe llevar a cabo un proceso
sistematizado de selección de outsourcing para obtener una
subcontratación que favorezca y cumpla realmente las
expectativas y necesidades de la empresa.
Desde nuestro medio y entorno, el outsourcing en Colombia
ha incrementado notoriamente en los últimos años2, sin
embargo, esta herramienta sigue teniendo algunos
limitantes como la información a nivel estadístico, el
estudio a fondo y la evolución de técnicas claves para la
implementación del mismo suele ser un poco reducido,
además, el acceso a información financiera y empresarial de
ciertas organizaciones puede ser limitado, por lo que se hará
uso de casos hipotéticos para la presentación de ejemplos
pertinentes a lo largo del artículo.
La metodología empleada para la redacción y presentación
del presente documento consistió en la revisión de fuentes
bibliográficas conformadas por textos, documentos y
2
Ver Invest in Bogotá, se menciona que el aumento del año 2019 al
2020 en términos de tercerización de servicios fue del 6%.
Artículo Científico Sobre el Outsourcing, 08, abril del 2021. Universidad Tecnológica de Pereira
artículos especializados por autores y fuentes confiables,
también, se tiene en cuenta la información suministrada por
páginas web de empresas reales para el diseño del ejemplo.
II. MARCO CONCEPTUAL
Para una mejor comprensión del proceso de selección de
outsourcing, se considera conveniente presentar algunos
conceptos que pueden llegar a ser claves en el desarrollo
del trabajo
A. El Outsourcing:
Desde diferentes autores 3 se puede decir que el
outsourcing es la subcontratación de terceros para hacerse
cargo de ciertas actividades complementarias a la actividad
principal. Es aquel proceso mediante el cual una empresa
externaliza una parte de su actividad, es decir, contrata a
una empresa externa para gestionar una parte de la
compañía4.
B. El proceso de selección:
Es un conjunto de pruebas divididas en distintas etapas
con el fin de elegir a los candidatos idóneos que cumplan
con las características descritas. Las empresas tienen la
necesidad de contratar para ocupar nuevos puestos de
trabajo u otros que han quedado vacantes.
III. EL PASO A PASO DEL PROCESO DE
SELECCIÓN:
El proceso de selección es importante para las
empresas ya sean grandes o pequeñas porque es la vía
más clara para encontrar proveedores de calidad, que
cuente con los recursos necesarios para abastecer y con
precios asequibles, a su vez, ayuda a la empresa a
identificar sus necesidades puntuales. En este proceso, se
comparan los candidatos y se elige el adecuado, quien se
ajusta a la organización tanto desde lo supuesto hasta la
práctica.
Para validar cómo se realiza el proceso de selección, se
presenta a continuación un ejemplo aplicado a una
empresa constructora manejando un supuesto de que
requiere contratar por medio de outsourcing todo su
proceso de transporte debido a una obsolescencia de
medios de transporte internos que le están generando
3
Loh y Venkatraman (1992), quienes consideran el Outsourcing como
suministro de recursos físicos y/o humanos por parte de proveedores
externos, asociados con la infraestructura de tecnología de la información
(IT) de la empresa.
4
Harrigan (1985), quien entiende el Outsourcing como una variedad de la
decisión de hacer o comprar (makeorbuy decisión) para obtener los
suministros de materiales y servicios necesarios para que la empresa
produzca los bienes y servicios
malos indicadores de entregas.
A. Descripción y planteamiento del problema
empresarial
Para un ejemplo estructurado se hace necesario conocer
la información relacionada con la empresa a tratar, de allí:
1) Empresa:
La empresa de Montaje de Estructuras Metálicas
(M.E.M). S.A.S. Es una empresa ubicada en el sector de
la construcción, dedicada al diseño y montaje de
estructuras metálicas de edificaciones para diferentes
obras, tales como: vivienda, comercial, industrial,
institucional, así como de infraestructura, entre otros. Esta
empresa utiliza maquinaria, herramientas y tecnologías
para el desarrollo de sus actividades.
2) Tamaño:
Está clasificada como PYME, ya que cuenta con 20
Operarios de planta y 10 con contrato definido. Su
patrimonio al 31 de diciembre del 2020 fue de COP
$300.000.000, ubicada en Colombia, departamento de
Risaralda, en el municipio de Dosquebradas.5
3) Costos de transporte:
● Camión Ligero:
Costo de viaje: COP $150.000 (Costo con báscula
incluida).
Capacidad máxima camión ligeros: 12 toneladas.
Tamaño: 8 metros.
Tiempo de viaje promedio: 7 días hábiles.
Antigüedad: 10 años
● Camión ruta - tráiler
Costo de viaje: COP $270.000 (Costo con báscula
incluida).
Capacidad máxima camión ruta: 24 toneladas.
Tamaño: 16,5 metros.
Tiempo de viaje promedio: 7 días hábiles.
Antigüedad:7 años.
4) Organigrama de la empresa M.E.M. S.A.S:
5
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Fig. 1. Organigrama empresa M.E.M S.A.S
Fuente: Elaboración Propia.
En el artículo “la logística competitiva y la
administración de la cadena de suministros”, se describe
que “Los responsables de la logística y de la empresa
cuentan con un suministro de información (no sólo sobre
las transacciones sino también de los indicadores que
reflejan la marcha, los resultados y el estado del sistema
logístico) que tiende a ser on-line, como muestra el estado
del sistema logístico, permitiendo la toma de decisiones
en forma acertada y oportuna” (Ballestero Silva 2004).
Para este caso, en los últimos 5 meses la empresa ha
recibido quejas de sus clientes por el retraso en sus
acuerdos pactados, así que se decide validar la
información con el área de logística, para esto, la empresa
suministra los datos generados por el equipo de
transporte, donde se analiza el comportamiento de los
indicadores de entrega de materiales durante los últimos 5
meses; este indicador se calcula a través de (1) y (2),
formulas presentadas a continuación:
(De llegada-D pactado)
1- *100
D pactado
(1)
D llegada= Días reales que tarda en llegar.
D pactado= Días propuestos y previstos de llegada.
2- DR
*100
DP
(2)
DR= Días reales de llegada.
DP= Días pactados de llegada.
A partir del cálculo de estos indicadores se obtuvieron
los siguientes resultados:
-El departamento de logística mediante el cálculo del
indicador de tiempos de cumplimiento en transportes,
determinó que este representaba el 71,42%, teniendo una
reducción del 28,57% lo que representa días de más
demora a la hora de entregar los materiales solicitados.
-Los transportes no cumplen con el tiempo pactado,
entregando los materiales 2 días después de lo propuesto.
-Además, la organización determinó el % de entregas a
tiempo usando la fórmula (3), determinando de que de
300 pedidos se entregan únicamente 86 a tiempo, lo que
quiere decir que solamente el 28,6 % de las entregas
fueron de acuerdo al tiempo estimado, mientras que el
71,3 % presentaron demoras e incumplimiento con lo
# Entregas a Tiempo
*100
#Total Entregas
pactado.
(3)
De este modo, el área de logística de la empresa toma
la decisión de generar un proceso de selección para la
subcontratación del transporte externo, con el fin de
solucionar la falencia que se tiene en este factor para la
carga de los materiales (en este caso las vigas).
Para garantizar que este proceso de selección sea
exitoso, se implementa una guía de paso a paso de las
diferentes etapas que se deben seguir, para asegurar que se
tengan en cuenta todos los elementos importantes a la
hora de seleccionar a los terceros.
B. Paso 1: Revisión Alcance para Subcontratación
Antes de entrar en materia con el proceso de
subcontratación, es importante determinar si realmente la
empresa desde su nivel interno está preparada para asumir
los posibles y diferentes cambios se generen, desde lo que
ésta pretende con el outsourcing y hasta qué punto del
proceso puede hacerlo.
Para comenzar se realiza un análisis del proceso que se
requiere para dar un paso correcto, para esto se responden
una serie de preguntas que son tanto internas como
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externas (con respecto al proveedor), que ayudan ampliar
el panorama para obtener mejoras o establecer la
información más relevante y así tomar una óptima
decisión.
1) Preguntas a nivel interno de la empresa:
● ¿Se comprende el costo real que se puede
comparar con las opciones de subcontratación?
Los datos suministrados por la empresa pueden
servir como base para tener un valor cercano a lo
que se estima que será un valor real de los costos,
estos están descritos en los costos de transporte de
la empresa, siendo estos para camión ligero
$150.000 pesos y para camión ruta o tráiler son
$270.000 pesos, además de ello, la empresa
especifica ciertos criterios importantes que
describen tanto el estado de sus camiones como la
capacidad máxima en toneladas de cada uno,
incluyendo el tiempo estimado de transporte.
● ¿Qué riesgos conlleva la subcontratación?
Al ser un agente externo de la empresa, no se tiene
un completo control del servicio, lo que genera
una posible desventaja ya que existe el riesgo de
no manejar los conceptos y/o políticas de entrega
que ya se tienen establecidas por la empresa
contratista, algunos riesgos pueden ser:
❖ Incumplimientos
❖ Sobrecostos
❖ Cambios drásticos en el proceso
❖ Poco control sobre la entrega
❖ Dependencia a factor externo
❖ Entre otros.
Sin embargo, estos riesgos se evaluarán a
medida que se lleve el paso a paso, para encontrar
el proveedor más confiable y acorde a las políticas
de transporte institucionales.
● ¿Qué ventaja competitiva se espera de la
subcontratación?
Se desea mitigar el impacto negativo en los
tiempos de entrega, así la empresa genera una
veracidad en sus contratos y confianza en sus
clientes, promoviendo mayor rapidez y
cumplimiento con sus entregas y en lo posible,
una mejor información sobre el estado de viaje de
los materiales.
● ¿Es necesario corregir los procesos internos
antes de la subcontratación?
Antes de establecer una relación con terceros,
se deben distinguir aquellas falencias que no
ayuden a optimizar los procesos de transporte
dentro de la organización, con el fin de formular
una estrategia de mejora cuando se estén
implantando las metodologías que ofrecen,
erradicando esto para que pueda haber una mejora
en los futuros procesos.
Además, la empresa evalúa las relaciones entre
costo - beneficio para tomar una decisión rotunda.
Algunos procesos a mejorar acorde a la posible
empresa subcontratada, pueden ser:
❖ El cargue y descargue de los materiales
❖ El registro y entrega de las órdenes de
pedido
❖ La validación y demoras en el
procesamiento de facturas para el servicio
de entregas.
2) Preguntas a nivel externo de la empresa:
● ¿El tercero proporciona las competencias que
faltan internamente?
Se debe elaborar una herramienta donde se
pueda conocer y medir calificativamente esos
aspectos necesarios para tomar la decisión de cuál
es la empresa que más se adapta a los criterios de
competencias requeridas
● ¿Tiene el proveedor externo una cartera de
clientes que se pudiera aprovechar para ganar
eficiencias para el negocio?
Pese que es muy importante las competencias
con las que cuenta la empresa que se va a
contratar, es bueno analizar las relaciones
comerciales y el historial tanto de alianzas
estratégicas como de empresas que ha requerido el
uso de este proveedor de transporte, con el fin de
identificar posibles clientes potenciales con los
cuales, mediante un contrato formal, se establezca
una relación comercial o un posible negocio.
● ¿Qué “mejores prácticas” puede aplicar
rápidamente el proveedor al negocio?
Los proveedores deben tener maneras
diferentes de elaborar las actividades de transporte
para realizar la tarea requerida, sin embargo,
deben haber unas más efectivas que otras, estas
que son más efectivas son las que se deben de
tener en cuenta para aplicar como mejor práctica
para organizar y acomodar los ya establecidos a
las necesidades óptimas del outsourcing, en el caso
de Montaje de Estructuras Metálicas S.A.S, se
pueden reorganizar mediante el proveedor
seleccionado diferentes procesos, tareas o
prácticas mediante un benchmarking, ya sean
desde mejorar e implementar nuevas maneras de
efectuar tareas como el cargue o descargue del
material transportado.
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C. Paso 2: Identificar el Tipo de Servicio Requerido
Cuando se establece que la empresa requiere un
servicio de subcontratación, se identifica cuál de todas las
opciones que le ofrecen se adecúa mejor para las
necesidades de servicio requerido; también, se debe tener
en cuenta si la empresa prestadora de servicio que se
contratará tendrá únicamente relaciones con la empresa o
si también trabajará con otras, de esta manera, se
consideran factores que puedan afectar a un futuro esta
relación, ya sean: incumplimiento, mal servicio y demás,
sin embargo, se deben evaluar estos aspectos antes de
realizar un contrato como tal, para garantizar una decisión
eficaz.
Para muchas organizaciones tener definido qué
subcontratación establecer, es de total prioridad. Por esto
se realiza un análisis de la situación de la empresa y sus
problemáticas, con el fin de identificar posibles
oportunidades en factores externos como lo es el
outsourcing, por el ejemplo, en el planteamiento descrito
se identifica el cuello de botella en la entrega de los
diferentes pedidos, por tal motivo, la empresa: Montaje de
Estructuras Metálicas S.A.S deberá enfocarse en la
búsqueda de un proveedor que le genere valor y eficiencia
a su servicio de transporte.
D. Paso 3: Identificar Servicio Potencial Proveedores
La organización debe establecer una larga lista de
posibles proveedores que cumplan con la mayoría de
requisitos y necesidades para suplir adecuadamente esta
subcontratación, todo esto porque deben ofrecer para la
misma, una solución rentable y eficiente en el servicio,
donde no ofrezcan ni más ni menos de lo requerido.
La información que se precisa para la elaboración de
estas largas listas se puede obtener en el comercio,
además, hay sitios web que proporcionan esta
información y datos de contacto de los principales
contratistas.
La empresa de Montaje de Estructuras Metálicas
(M.E.M). S.A.S identificó posibles proveedores ubicados
en el departamento de Risaralda para del servicio de
transporte:
● TRANSPORTES GRAJALES GRAJALES S A S
● TRASANDES S A S
● LOGISTICA Y DISTRIBUCIONES H Y M S A S
● SUPERCARGAS S A S
● TRANSPORTE DE CARGA ECR S A S
● TRANSPORTE DE MATERIALES PIPE S A S
● GTP GRUAS TRANSPORTES Y PLATAFORMAS S A S
E. Paso 4: Producir RFI (Solicitud de información)
Posterior a la identificación de posibles proveedores o
empresas que puedan formar alianzas estratégicas, se debe
ahondar en términos de información sobre las mismas,
además, se debe presentar propuestas interesantes para que
haya mayor posibilidad de interés en formar outsourcing, es
por esto que se debe preparar un documento conciso que
conste de información clave (RFI) de la siguiente manera:
● Cláusula de introducción y confidencialidad.
● Descripción de la empresa.
● Descripción de la oportunidad: Estratégica y
relación contractual.
● Proceso de selección: criterios clave de selección.
● Contenido de la respuesta.
● Formato de la respuesta.
Las respuestas que se obtengan referente a los
contratistas deben ser evaluadas acorde a los criterios de
selección clave, de allí se elaborará una lista de entre 4 y 5
contratistas; para el caso de la empresa M.E.M S.AS, puede
considerar los siguientes criterios de evaluación:
● Tiempo promedio real de entrega.
● Capacidad de carga.
● Tiempo estimado general de entregas.
● Indicadores reales de entregas.
● Capacidad de respuesta frente a contingencias y
situaciones en carretera.
● Confiabilidad de entregas.
● Imagen general de la empresa.
● Imagen general o índice de servicio prestado.
F. Paso 5: Preparación de una RFP (Solicitud de
propuesta)
Teniendo en cuenta la lista conformada en la RFI, se
pasa a elaborar una solicitud de propuesta con los
proveedores interesados y seleccionados, donde se
especifique tanto la información empresarial general como
los criterios puntuales y estándares de evaluación y
requerimiento, todo en un documento conciso y
estructurado, que contenga cláusulas de confidencialidad y
presente información como : antecedentes empresariales,
descripción comercial, especificaciones de planta, de
sistema organizacional, indicadores y evaluativos de
desempeño empresarial, impactos ambientales, entre otros,
además, la RFP tiene como objetivo resaltar en especial el
estándar mínimo requerido para llevar a cabo un buen
servicio, de esto, la empresa M.E.M S.AS, un ejemplo de
ello puede ser un cuadro informativo y evaluativo de la
siguiente manera:
TABLA 1
CRITERIOS DE EVALUACIÓN Y REQUERIMIENTOS
Criterio evaluativo Requerimiento por M.E.M S.A.S
Tiempo estimado de entrega 7 días hábiles máximo
Tiempo real promedio de entregas 7 días hábiles máximo
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Indicador real de entrega 90% mínimo

Indicador de cumplimiento
tiempo en transporte
Capacidad de carga mínimo
Con esta información de RFP los proveedores interesados
80% mínimo tendrán el material requerido para evaluar sus condiciones
y presentar una respuesta.
12 toneladas de material como
mínimo

Índice de capacidad de respuesta 90% mínimo H. Paso 7: Selección de respuesta

frente a contingencias y
situaciones en carreteraa
Imagen general o índice de 60% mínimo en excelencia.
servicio prestado.
Nota: se recomienda anexar una columna para que el proveedor interesado
redacte sus indicadores y respuestas a la RFP para que luego sean
evaluadas.
a
este indicador define el nivel de respuesta, reporte y actualización de
información frente a situaciones o contingencias que demoren la entrega.
G. Paso 6: Acuerdos de tarificación
La organización debe establecer un máximo y una
propuesta tentativa referente al a precio máximo soportable
por el o los servicios requeridos, en ello se deben establecer
muy bien los costos internos de la operación, además, se
recomienda hacer un estudio previo de los precios
promedio en el mercado general, compararlos con los
precios y costos internos de la empresa y así generar
estratégicamente una propuesta que atraiga a los
proveedores.
Antes de seleccionar el contratista que más se acoge a
las necesidades propuestas, se recomienda realizar una
evaluación tanto cualitativa como cuantitativa, permitiendo
validar la información de una manera más exhaustiva,
otorgando una elección más acertada, con el fin de tomar la
mejor decisión.
Para esto, se realizó el método del semáforo donde: el
rojo es imprescindible, el naranja es debe tener y el verde
es bueno tener.
- Imprescindibles (Rojo): son requisitos esenciales
para la empresa usuaria.
- Debería tener (Naranja): son requisitos
importantes, pero no cruciales.
- Agradables (Verde): son interesantes ideas
adicionales planteadas por el contratista en la
propuesta.
Se validan las respuestas de los contratistas con los que se
realizaron las pruebas de selección, obteniendo los
siguientes mejores resultados:

Para el caso de la empresa M.E.M S.AS se determinó

anteriormente que el costo máximo de viaje para camiones
ligeros es de $150.000 COP, mientras que para camiones
de ruta tipo trailer este era de $270.000 COP, revisando la
información del mercado estos precios siguen siendo una
buena opción tentativa para los proveedores, e incluso la
oferta puede reducir en un 10% sin afectar la probable
sensibilidad de los proveedores, quedando como
información de tarifa propuesta de la siguiente forma:

TABLA 3
EJEMPLO RESPUESTAS Y SELECCIÓN RFP
TABLA 2
SENSIBILIDAD DE TARIFACIÓN PLANEADA Criterio Requerimie Trasande Gtp Gruas Supercar
evaluativo nto por sSAS Transporte gas S A
Tipo Carga promedio Tarifa mínima Tarifa máxima empresa sY S
camión camión a pactar a pactar contratista Plataforma
(M.E.M). sSAS
Ligero 12 toneladas $135.000 $150.000 COP S.A.S
aproximadamente
Tiempo 7 días 8 días 6 días 7 días
Ruta 24 toneladas $243.000 $270.000 COP estimado de hábiles hábiles hábiles hábiles
Tráiler aproximadamente entrega máximo ● ● ●

Tiempo real 7 días 5 días 7 días 9 días

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promedio de hábiles hábiles hábiles hábiles -obligaciones pactadas

entregas máximo -tiempo de contratación
Indicador de 80% mínimo 81% 93% 76%
cumplimiento En esta última, se incluye la posibilidad de realizar una
tiempo en prolongación del vínculo entre las partes, además, se
transporte
recomienda el uso primordial de clausulas de
Indicador real 90% mínimo 80 97% 94% confidencialidad y seguridad del tratamiento de datos para
de entrega evitar filtraciones de información.

Imagen 60% mínimo No tiene 89% 84% Después de aclarar lo que llevará el contrato se procede
general o en respuesta
excelencia.
a estructurar un contrato formal, en este debe quedar claro
índice de
servicio donde recae la responsabilidad de cualquier operación
prestado. relacionada como el pago de cualquier indemnización por
despido.
Capacidad de 12 toneladas 10 20 15
carga de material toneladas toneladas toneladas
como J. Paso 9: Movilizar e Implementar.
mínimo El proceso de selección ya entra a etapa final, dado que
90% mínimo 92% 96% 90%
la empresa de Montaje de Estructuras Metálicas (M.E.M).
Índice de
capacidad de
S.A.S va a pactar contrato correspondiente con la empresa
respuesta GTP GRUAS TRANSPORTES Y PLATAFORMAS S A
frente a S, correspondiente a lo que se seleccionó en el paso
contingencias anterior, lo cual es la empresa que se adecúa de la mejor
y situaciones
en carretera
manera a los requerimientos solicitados.
De esto se entra en una etapa de organización de tiempos,
Tarifa Mínima $150.000 $140.000 $140.000 se le da a conocer físicamente las instalaciones y las
aceptada $135.000 COP COP direcciones pertinentes para la operación, algo muy similar
camión ligero Máxima
$150.000 a un periodo de prueba o adaptación, ya después de esto se
pone en marcha junto con los planes de ventas el diseño y
Tarifa Mínima $280.000 $265.000 $260.000 programación de pedidos para así, mediante la
aceptada $243.000 COP COP COP subcontratación planteada, empezar a operar.
camión ruta- Máxima
tráiler $270.000
K. Paso 10. Gestionar en Marcha Relación.
Con la finalidad de dar cumplimiento a lo pactado en el
contrato, la empresa Montaje de Estructuras Metálicas
(M.E.M). S.A.S, debe realizar monitoreos y evaluar cómo
Obteniendo como resultado la respuesta más factible fue va el proceso de outsourcing; esto se hace con monitoreos
la de la empresa GTP GRUAS TRANSPORTES Y constantes y evaluaciones referentes a los indicadores
PLATAFORMAS S.A.S ya que cumple con todas empresariales planteados anteriormente, los nuevos
condiciones y criterios, además, el costo ofertado por el resultados después de implementar la subcontratación
servicio genera reducciones de los costos actuales. reflejarán si efectivamente se mejoró con lo propuesto o no.

I. Paso 8: Contrato de Determinación.

Ya elegida y validada la empresa con la que se va a
contratar, se realiza un borrador de contrato donde se
puntualiza una gran cantidad de información y requisitos
detallados con el fin de estudiar todas las brechas existentes
con sus oportunidades de mejora y especificación de
responsabilidades que tomará cada parte interesada.
Para esto se toma en cuenta aspectos como:
-tarifas fijas
-especificación del servicio
-cadena de subordinación de conducto regular
IV. CONCLUSIONES
● La realización de artículos potencializa el
pensamiento crítico aplicado en un tema en
específico, junto con maneras diferentes y grandes
posibilidades de abarcar y estructurar los diversos
pensamientos e ideologías.
● Se evidencia que al realizar trabajos con bases
teóricas mediante ejemplos prácticos y lógicos se
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desarrolla la capacidad de creatividad y búsqueda servicios necesarios para que la empresa

de fuentes, que, a su vez, ayuda tanto a tener una produzca los bienes y servicios. O como Loh y
concepción más clara y realista del tema Venkatraman (1992), quienes consideran el
específico como de su aplicabilidad en un Outsourcing como suministro de recursos
contexto real.
físicos y/o humanos por parte de proveedores
externos, asociados con la infraestructura de
● El estudio del proceso de selección del tecnología de la información (IT) de la empresa
outsourcing ayuda al tecnólogo industrial a
desarrollar el pensamiento sistémico de la mano
de la toma de decisiones, invitándole a abarcar
todas las posibles fuentes y aristas en el momento
de asumir una posición concreta, esto con el fin de
garantizar la toma de decisiones óptimas y
eficaces dentro de las organizaciones.

● Se destaca qué, para la aplicación e

implementación de tareas y/o servicios que
requieran subcontratación, no solo se reduce a
escoger el primer proveedor que se encuentre, sino
que hay todo un proceso formal, legal y
estructurado que debe ser ejecutado para
efectivamente lograr los mejores resultados y
evitar sobrecostos por subcontratación ineficaz.

● El desarrollo de este artículo fomenta el

aprendizaje en aspectos como el uso de las
herramientas informáticas para basar nuestras
búsquedas de documentos que apoyen o
argumente la teoría realizada, además, la dinámica
en columnas promueve la síntesis y organización
clave para la estructuración eficaz de las ideas.

● Se reconoce y se hace alusión a la iniciativa del

maestro por promover el desarrollo y aprendizaje
mediante un tipo de trabajo poco estudiado a lo
largo de la carrera como lo es el articulo científico,
se destaca que mediante este se aprendieron a usar
numerosas herramientas ofimáticas, además, se
interiorizaron nuevas maneras de organizar y
estructurar un documento.

V. REFERENCIAS

1
Ver Departamento Administrativo Nacional de Estadísticas
(DANE), registra que para inicios del 2020 la participación del
outsourcing en Colombia fue del 12,80%.

2
Ver Invest in Bogotá, se menciona que el aumento del año 2019 al
2020 en términos de tercerización de servicios fue del 6%. - 14/01/2021

Harrigan (1985), quien entiende el

Outsourcing como una variedad de la decisión
de hacer o comprar (makeorbuy decisión) para
obtener los suministros de materiales y