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PERFORACIÓN DIRECCIONAL
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11. Perforación Direccional 11.1 Tipos de Pozos Direccionales
TUBERÍA DE TUBERÍA DE
ADEME ADEME
SUPERFICIAL SUPERFICIAL
ZAPATA DE LA Tubería de
TUBERÍA DE
ADEME Ademe
Intermedia
PROFUNDIDAD PROFUNDIDAD
TOTAL DESVIADA TOTAL PROFUNDIDAD
ÁNGULO DE ÁNGULO DE DESVIADA ÁNGULO DE TOTAL DESVIADA ÁNGULO DE
DESVIACIÓN DESVIACIÓN DESVIACIÓN DESVIACIÓN
Figura 11.1 Patrones básicos de agujero tipo I, tipo II, tipo III y horizontal
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11. Perforación Direccional 11.1 Tipos de Pozos Direccionales
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11. Perforación Direccional 11.2 Aplicación de los pozos direccionales
Figura 11.2
Localizaciones Inaccesibles
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11. Perforación Direccional 11.2 Aplicación de los pozos direccionales
Pozos de Alivio
Esta técnica se aplicó inicialmente para perforar pozos de alivio, a fin de poder
bombear lodo y agua para controlar pozos desbocados.
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11. Perforación Direccional 11.3 Teoría del péndulo, del
fulcro y agujero estabilizado
Figura 11.3
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11. Perforación Direccional 11.3 Teoría del péndulo, del
fulcro y agujero estabilizado
Figura 11.4
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11. Perforación Direccional 11.3 Teoría del péndulo, del
fulcro y agujero estabilizado
Figura 11.5
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11. Perforación Direccional 11.4 Motores de Fondo
Los motores de fondo pueden trabajar (en la mayoría de los casos) con
cualquier tipo de fluido de perforación (base agua o aceite), lodos con aditivos e
incluso con materiales obturantes. Aunque los fluidos con alto contenido de sólidos
reducen en forma significativa la vida de la herramienta. El contenido de gas o aire
en el fluido pueden provocar daños por cavitación en el hule del estator.
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11. Perforación Direccional 11.4 Motores de Fondo
La vida útil del motor depende en gran medida de las siguientes condiciones:
♦ Tipo de fluido.
♦ Altas temperaturas.
♦ Caídas de presión en el motor.
♦ Peso sobre barrena.
♦ Tipo de formación.
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11. Perforación Direccional 11.4 Motores de Fondo
La primera variación del motor pozo abajo, que se conoce por el nombre
de turbó barrena o motor tipo turbina es una recia unidad axial multietapa que ha
demostrado ser muy eficiente y confiable, especialmente en formaciones
semiduras a duras.
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11. Perforación Direccional 11.4 Motores de Fondo
Por las razones arriba anotadas, los motores pozo abajo tienen muchas
ventajas sobre el guiasondas. Cuando la perforación a chorro se vuelve
impractica, permiten perforar pozos de calibre pleno desde el punto inicial de
desviación a fin de eliminar viajes redondos innecesarios de la sarta. La
orientación es también más precisa, ya que los motores pozo abajo producen una
curva más suave y gradual en los tramos de incremento y disminución de ángulo.
Las correcciones, en caso de que se necesiten, se hacen pozo abajo sin tener que
sacar la sarta. Finalmente, los motores eliminan la necesidad de tandas de
rectificación para eliminar puentes, patéperros, etc. ya que con la herramienta se
puede circular y perforar hasta el fondo.
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11. Perforación Direccional 11.4 Motores de Fondo
Figura 11.8
Figura 11.9
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11. Perforación Direccional 11.5 Componentes de la trayectoria de
un pozo direccional
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11. Perforación Direccional 11.5 Componentes de la trayectoria de
un pozo direccional
Figura 11.10
Los pozos de diámetro más grande son más fáciles de controlar que los de
diámetro pequeño porque en éstos últimos se usan conjuntos de tubos
lastrabarrenas y tubos más flexibles y más pequeños. Por consiguiente, en pozos
de diámetro reducido las características de las formaciones ejercen un efecto más
pronunciado en la pérdida de rumbo del pozo. Tales problemas, afortunadamente,
no son insolubles y puede obviarlos el personal competente de perforación.
En casi todos los programas de perforación direccional se pueden usar los mismos
programas de tubería revestidora que se usan en perforación vertical. La única
excepción es en pozos profundos o muy inclinados, en los que es necesario
instalar protectores de caucho (hule) en la sarta de perforación a fin de evitar el
desgaste de ésta y de la tubería revestidora.
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11. Perforación Direccional 11.5 Componentes de la trayectoria de
un pozo direccional
Planificación de la propuesta
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11. Perforación Direccional 11.5 Componentes de la trayectoria de
un pozo direccional
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11. Perforación Direccional 11.6 Intensidad de patas de perro
Hay, por consiguiente, un cierto límite que, una vez sobrepasado, redunda
en daños de la sarta de perforación o de revestimiento. El límite se denomina
“pata de perro permisible” y lo determinan las dimensiones del aparejo tubular a la
profundidad en que ocurre. Generalmente se expresa en grados por cada 30
metros ó grados por cada 100 pies.
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11. Perforación Direccional 11.7 Métodos de cálculo de estudios
direccionales
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11. Perforación Direccional 11.7 Métodos de cálculo de estudios
direccionales
Figura 11.11
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11. Perforación Direccional 11.8 Sistema de registro durante
la perforación (MWD)
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11. Perforación Direccional 11.8 Sistema de registro durante
la perforación (MWD)
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11. Perforación Direccional 11.9 Rumbo y Azimut
45°
C
W E
B
30°
Rumbo Azimat
A N – 45° - E 45°
B S – 30° - W 210°
C W - franco 270°
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