Unidad

N°4
VARIACIÓN Y CAMBIOS DEL CENTRO DE GRAVEDAD DEL BUQUE

El centro de gravedad tiene como función principal darnos la facilidad de ser una referencia de
la estabilidad de nuestra embarcación, sin embargo, no es el único punto que será de tal
importancia sino vienen acompañado de otra variedad de puntos (centro de carena y
metacentro) que también tienen un papel muy importante con lo respecta a estabilidad el
buque.

La variación del centro de gravedad del buque puede darse por factores tanto externos como
internos del buque.

Por ejemplo:

Externos: Vientos fuertes, mareas altas, fuertes olas, etc.

Internos: Mal posicionamiento de los materiales a transportar dentro del buque.

Los puntos que acompañan al centro de gravedad del buque también son:

Metacentro: Es la intercepción de la línea vertical del centro de carena con la línea de

equilibrio inicial del buque.

Centro de Carena: El centro de carena es el centro de gravedad de la sección sumergida del

buque.

La importancia del centro de gravedad tiene que ver con el equilibrio y su relación con el
metacentro y centro de carena aún más.

¿Por qué un buque se mantiene adrizado?

Porque el centro de carena, el centro de gravedad y el metacentro cumple una condición. La

condición es que deben estar alineados.

Por otro lado, tenemos equilibrio bueno y equilibrio malo, en términos mas formales tenemos
equilibrio estable, equilibrio inestable y equilibrio neutro.

Equilibrio
estable
 Equilibrio
Neutro

Por ende, la ubicación de la carga es muy importante ya que una carga en la parte superior del
centro de gravedad daría mayor estabilidad (sin llegar a la sobrecarga) y una carga en la parte
inferior del centro de gravedad daría menos estabilidad. Lo cual podemos relacionar con la
distancia del metacentro al centro de gravedad. Cuando el metacentro esta por encima del
centro de gravedad se tendera a tener un equilibrio estable cuando el metacentro esta por
debajo se tendera a tener un equilibrio inestable.

Embarco y desembarco de pesos: Este aspecto siempre ha sido vital para la estabilidad del
buque en plena navegación, la estiba y desestiba nacen justamente por la necesidad de
obtener estabilidad antes de navegar al realizar el embarco o desembarco de carga , al
embarcar pesos el centro de gravedad del buque se desplazará, si no se estudia y calcula su
nueva posición podríamos poner en riesgo la estabilidad de la embarcación puesto que el
centro de carena también es afectado y por tanto los dos centros podrían no estar en la misma
vertical (condición para la estabilidad del buque).

Movimientos de pesos: Al igual que el caso anterior, el centro de gravedad de la embarcación

se desplaza y para evitar inestabilidad (asiento o escora), se analiza y obtiene resultados: Al
trasladar pesos en la embarcación, el centro de gravedad del buque se moverá paralelamente
al desplazamiento del centro de gravedad de la carga desplazada, con ciertas condiciones lo
anterior es verídico. Muchas veces se realiza el movimiento de pesos para obtener mayor
estabilidad, pero si no se actúa correctamente podría empeorar la situación, por tanto, es
importante estudiar a fondo como varia el centro de gravedad en este caso puesto que la
remoción de pesos es una de las formas mas efectivas para mejorar la estabilidad del buque si
se realiza correctamente.