1. Marco teórico.

1.1. Flotabilidad

Tendencia que tiene un fluido a ejercer una fuerza que da apoyo a un cuerpo que esta sobre él.

Equilibrio de cuerpos flotantes: Se basa en el Principio de Arquímedes: "todo cuerpo sumergido dentro de
un líquido experimenta un empuje vertical, de abajo-arriba, igual al peso del volumen del líquido desalojado".
W = mcuerpo ∙ g

Fb = γfluido ∙ Vdesplazado

Equilibrio estable de un cuerpo flotante: Se produce cuando el centro de carena está:

 En la vertical del centro de gravedad.

 Centro de gravedad por debajo del metacentro.

 Centro de carena: Centro del volumen sumergido o bien punto de aplicación de la fuerza
ascendente.

 Metacentro: Punto de intersección de las líneas de fuerzas ascendentes sobre la línea de equilibrio
normal al escorarse el barco un ángulo pequeño (< 15º).

 Flotabilidad: Es la presión ascendente que ejerce el agua sobre el barco.

 Carena: Parte sumergida del casco.

 Centro de carena (C): Centro del empuje ascendente o centro de la fuerza de flotación. Punto de
aplicación de la fuerza ascendente.

 Centro de gravedad (G): Punto de aplicación de la resultante de todas las fuerzas de la gravedad.
Generalmente el centro de gravedad no coincide con el centro geométrico.

 Momento de un punto respecto al centro de gravedad: Es el producto del peso aplicado en el punto
por la distancia al centro de gravedad. Si el cuerpo está en equilibrio la suma algebraica de
momentos respecto al centro de gravedad es cero.

2.2. Estabilidad

Capacidad que tiene un cuerpo de regresar a su posición original después de inclinarse con respecto de un
eje horizontal.

Estabilidad inicial: Tendencia del buque a drizarse por sí mismo cuando los ángulos de escora son pequeños
(hasta unos 15º).

Altura metacéntrica (GM): Distancia entre el centro

de gravedad (G) y el metacentro (M).
GZ = Brazo de adrizamiento.
GM = Altura metacéntrica.

Momento de adrizamiento (M): puede aumentar bajando G (cargando pesos por debajo de G).

M=PGZ=PGM senα

Brazo de adrizamiento (GZ): Brazo de adrizamiento es la altura metacéntrica por el seno del ángulo de
escora.

GZ = GM senα

 Si GM es grande, el momento de adrizamiento es grande, lo que implica gran estabilidad inicial

con resistencia al balance y recuperación brusca o rígida.
 Si GM es pequeña, el momento es pequeño con tendencia al balanceo de recuperación lenta (se
dice que duerme).

Finalmente, podemos considerar la estabilidad y la flotabilidad juntas.

Si el bloque de madera flotante se empuja hacia abajo ligeramente, el bloque se inclina en dirección del
empujón descendente. Esto cambia la forma del agua desplazada y cambia la posición del centro de
flotabilidad.

En el diagrama (arriba a la derecha) hay más agua desplazada en el lado izquierdo. Por lo tanto, el centro
de flotabilidad se localiza a la izquierda del centro.

La fuerza de flotación que actúa hacia arriba a través del centro de flotabilidad es la fuerza de
restablecimiento. Cuando el empuje descendente se retira, la fuerza de flotación y el peso que actúan a
través del centro de gravedad hacen girar el bloque para regresarlo a su posición original.
El bloque flotante es estable.

Si se coloca una moneda en el centro de la parte superior de un bloque de madera que flota en agua, el
bloque se hunde en el agua hasta que se crea una fuerza de flotación igual al peso del bloque y de la
moneda juntos. Entonces deja de hundirse, porque la fuerza de flotación ascendente equilibra exactamente
el peso descendente combinado del bloque y la moneda.
Observa en este diagrama que el volumen del agua desplazada ha aumentado, ya que el bloque está más
hundido en el agua. La posición del centro de flotabilidad está en el centro geométrico de este volumen de
agua desplazada.
El peso del bloque y la moneda juntos actúa hacia abajo a través del centro de gravedad. La fuerza de
flotación correspondiente actúa hacia arriba a través del centro de flotabilidad.
Si se empuja un extremo del bloque con la moneda ligeramente, éste se inclina en dirección del empuje
hacia abajo, como lo hizo sin la moneda.
De nuevo, el centro de flotabilidad cambia a la izquierda del centro. La fuerza de flotación que actúa hacia
arriba a través del centro de flotabilidad es la fuerza de restablecimiento. Cuando el empuje hacia abajo se
retira, la fuerza de restablecimiento inclina el bloque de nuevo a su posición original.

El bloque flotante con la moneda en el centro de la parte superior es estable, ya que vuelve a su posición
de equilibrio.
Si la moneda se mueve hacia un extremo del bloque, el centro de gravedad del bloque y la moneda juntos
se mueve descentrándose hacia la moneda.

Como el centro de gravedad está ahora descentrado, el bloque con la moneda flotante se inclina hacia abajo
en el extremo que tiene la moneda. Esto cambia la forma del agua desplazada y cambia la posición del
centro de flotabilidad.

Sin embargo, esto no cambia el volumen total de agua desplazada, ya que el peso del bloque y la moneda
juntos es aún el mismo.

En el diagrama (extremo derecho), hay más agua desplazada en el lado izquierdo. Por lo tanto, el centro de
flotabilidad se localiza a la izquierda del centro. El bloque sigue inclinándose hasta que el centro de
flotabilidad esté directamente debajo del centro de gravedad.

En este punto, la fuerza de flotación ascendente que actúa en el centro de flotabilidad equilibra exactamente
la fuerza descendente del peso combinado del bloque y la moneda que actúa a través del centro de
gravedad.
La moneda permanece sobre el bloque porque el ángulo de equilibrio no es lo suficientemente inclinado
para ocasionar que se deslice hacia abajo. Si la moneda se colocara más cerca del extremo, el bloque
flotante podría inclinarse lo suficiente para que la moneda se deslice y caiga al agua.

La presión sobre el extremo del bloque cerca de la moneda ocasiona que el bloque se incline hacia abajo
aún más. Como resultado, la forma del agua desplazada cambia, y modifica así la posición del centro de
flotabilidad a la izquierda del centro de gravedad. Esto se muestra en el siguiente diagrama.

Esto crea una fuerza de flotación que actúa hacia arriba en el centro de flotabilidad como una fuerza de
restablecimiento. Cuando el empuje hacia abajo se retira, la fuerza de restablecimiento inclina al bloque de
nuevo a su posición inclinada original.

El bloque con la moneda descentrada es estable.

Un objeto flotante que es redondo no cambia la forma del agua que desplaza cuando gira o se inclina. Por
lo tanto, no puede usar su fuerza de flotación como una fuerza de restablecimiento.

Si el objeto flotante del diagrama anterior gira, el centro de gravedad y el centro de flotabilidad permanecen
en la misma posición relativa.

Sin embargo, si una moneda se coloca encima de un objeto redondo flotante, la situación es inestable. En
realidad, es muy difícil colocar una moneda exactamente sobre el centro de gravedad. Una variación mínima
es todo lo que se necesita para que el objeto y la moneda comiencen a girar. Conforme lo hacen, el centro
de gravedad del objeto y la moneda juntos se mueve hacia fuera del centro de flotabilidad.
 Nota: Algunos objetos redondos, como los limones, tienen una orientación de flotación preferida. Esto se
debe a la distribución del peso dentro del objeto. Sin embargo, esto no afecta considerablemente la posición
de la fuerza de flotación, por lo que una moneda colocada sólo un poco fuera del centro encima del limón
ocasionará que el limón gire hasta que la moneda se caiga.

2.3. Poliuretano como material de construcción en barcas.

Las embarcaciones se benefician de las ventajas que presenta el poliuretano como relleno de grandes
cavidades. En el caso de los barcos, rellenar el casco con poliuretano garantiza el aislamiento y la
flotabilidad.

2.4. Flotabilidad de embarcaciones

Una embarcación ha de ser insumergible. Desde barcas de recreo a grandes cargueros transatlánticos,
todos deben pasar con éxito unos ensayos rigurosos de flotabilidad. Esta característica se consigue
utilizando elementos más livianos que el agua, como puede ser el aire contenido en un balón inflado.

El concepto de flotabilidad se obtiene con el efecto que se produce entre el agua y el casco del barco. Por
la configuración de los barcos, es complicado y aparatoso pensar en balones inflados de aire en el casco.

El poliuretano se presenta como un material que hace la función de esos “balones inflado”: peso más ligero
que el agua, espumas de poliuretano expandidas in situ que se adaptan al espesor del casco del barco.
El poliuretano de celda cerrada expandido in situ, tiene una alta adherencia a las superficies interiores del
casco.

2.4.1. Ventajas

Rigidez. La espuma de poliuretano de celda cerrada tiene unos valores altos de rigidez. Esto permite
que el casco sea más resistente a impactos.

Impermeabilidad. Si se produce un desgaste, filtración o rotura del casco, la espuma de celda cerrada
absorbe menor cantidad de agua.

2.4.2. Características

 No es tóxico ni contaminante. No ataca la capa de ozono (ecológico).

 Buena adherencia a la mayoría de los materiales de construcción.
 Aísla eléctricamente (buena rigidez dieléctrica del material seco).
 Densidad 20 kg/m3 aprox.
 Absorción de Agua Max. 2% en volumen
 Permeabilidad al vapor de Agua Aprox. 70 gr/m2 /d
 Compresión con una deformación del 10% Aprox. 0,5 kg/cm2
3.0. ANALISIS DE RESULTADOS.

4. Anexos:
4.1. Croquis de Diseño preliminar de vivienda prefabricada.
5. Bibliografía

 MECANICA DE LOS FLUIDOS, Streeter. fluidos. Tomo II. 8° edition. Ed. Mc Graw Hill.
México. 2002.
 Cengel, Yunus; Cimbala, John – Mecánica de fluidos.
 Streeter, Victor; Wyley, Benjamin – Mecánica de fluidos.
 Notas de clase.
 Google Docs: https://docs.google.com/presentation/d/1qA-66k-
TVmn_VToYDzNXROcOVCbcLL_fOCJ9x_rdNSs/embed?hl=en&size=s#slide=id.g8ba
bf01_1_35
 Wikipedia: Buque de Carga http://es.wikipedia.org/wiki/Buque_de_carga
 Carga Info: Tipos de barcos http://cargainfo.com/front_content.php?idcat=1519 tipos
de barcos
 Fondear: Cascos oceánicos
http://www.fondear.org/infonautic/barco/Diseno_Construccion/Mat_Cascos_Oceanicos
/Mat_Cascos_Oceanicos.htm
 Scribd: Materiales Barco http://www.scribd.com/doc/78374011/Materiales-barcos
 Ehow en español: Materiales usados para hacer un bote, Escrito por Tami Parrington.
Traducido por Catalina Díaz García http://www.ehowenespanol.com/materiales-
usados-bote-lista_399249/