2 El embrague no se desacopla

Problema Imagen Causa

 Cojinete de desembrague
bloqueado
Puntas del muelle
 Cojinete de desembrague
de diafragma
duro
desgastadas  Falta juego del cojinete
de desembrague

 El cojinete de
desembrague discurre
fuera del centro
 Falta juego del cojinete
Palancas del
de desembrague (cojinete
embrague rotas de desembrague
pivotante)
 Rodamiento del árbol de
desembrague defectuoso

Marcas de  No engrasado, engrasado

corrosión en el de forma incorrecta o
manguito del insuficiente
cojinete de  Manguito corredizo
desembrague desgastado

 Sistema de
Alojamiento de la
desembrague
horquilla roto
defectuoso
  Sobrecalentamiento del
plato de presión por un
patinaje del embrague
demasiado largo
 Patinaje del embrague por
Plato de presión forros gastados
roto  Sistema de desembrague
duro
 Cilindro esclavo
defectuoso
 Forros contaminados por
aceite (retén defectuoso)

 Error de montaje
Carcasa del
 Clavijas de centrado en
embrague dañada
el volante no alineadas

Manguito
corredizo del
 El manguito corredizo
cojinete de
no está engrasado
desembrague
desgastado

Tapa del  Fallo de montaje

embrague doblada  Clavijas de centrado en
(VW) el volante no alineadas
  Error de montaje
 Los tornillos del
Rosca de los embrague no se han
taladros de utilizado con medios
atornilla miento de protección
desgastada, muelle  No se ha montado la
laminado roto chapa de refuerzo entre
(VW) los tornillos del
embrague y la carcasa
del embrague

 Error de montaje
Marcas de
 Anillo de seguridad del
deslustre en las
plato de presión
cabezas de los
montado.
remaches del
incorrectamente
remachado de
 Anillo de seguridad
segmentos (VW)
erróneo.

 Juego en la cadena
cinemática p. ej. disco
Hardy desgastado
(BMW).
 Error de manejo
Muelle laminado Remolcado en 1ª o 2ª
roto marcha. Error de
cambio de marcha.
 Embrague erróneo
Dirección de giro del
motor incorrecta
(Renault).
 Juego en la cadena
cinemática p. ej. disco
Hardy desgastado
(BMW).
 Error de manejo
Remolcado en 1ª o 2ª
marcha. Error de
Muelle laminado
cambio de marcha
tangencial doblado
 Almacenamiento
inadecuado. El
embrague se ha caído
antes y/o durante el
montaje
 Bloqueo erróneo al
atornillar el embrague
  Error de montaje.
 El árbol de transmisión
se insertó en el dentado
Perfil del cubo del cubo del disco
dañado aplicando fuerza (el
disco no se centró
durante el montaje).
 Disco incorrecto.

Herrumbre de
contacto  Árbol de transmisión
(herrumbre no engrasado.
ligera) en el cubo

 Cojinete piloto
Perfil del cubo defectuoso.
desgastado en un  Desalineación
lado, angular entre el
dentado cónico motor y la caja de
cambios.

 Error de montaje.
Marcas de  Posición incorrecta
deslustre en el de montaje del
preamortiguador disco.
 Disco incorrecto.
  Error de montaje.
 Al unir la caja de
cambios y el motor,
Soporte de forros
la chapa del soporte
en forma de plato
se dobló a causa del
árbol de
transmisión.

 Cojinete piloto
defectuoso o
inexistente.
 Desalineación
Soporte de forros angular o en
roto paralelo entre el
motor y la caja de
cambios.
 La caja de cambios
descendió durante
el montaje.