UNIVERSIDAD AUTÓNOMA JUAN MISAEL SARACHO

FACULTAD DE CIENCIAS INTEGRADAS DE VILLA MONTES

CARRERA DE INGENIERÍA PETROQUIMICA

COMPRESORES SCROLL
INTEGRANTES:
 BARRIOS IBARRA ELIODORO
 FLORES CABERO CARLOS ALEXI
 MENDEZ AGUILERA EVELIN
 SANCHEZ MOLINA RODRIGO
 TOLABA REYES ROBERTO CARLOS

PROCESOS UNITARIOS (PRQ-041).

Villa Montes – Tarija – Bolivia

2021
 COMPRESORES SCROLL
1. ¿QUÉ TIPO DE COMPRESOR ES EL SCROLL?
El scroll es un tipo de compresor de desplazamiento orbital
normalmente exento de aceite, es decir, comprime una cantidad
determinada de aire en un volumen que disminuye de manera
continua. El elemento compresor consta de una espiral fija en una
carcasa y una espiral móvil excéntrica accionada por un motor.
Las espirales están montadas con un desfase de 180º para formar
bolsas de aire con un volumen que varía gradualmente. Esto
proporciona estabilidad radial a los elementos de desplazamiento.
Las fugas se minimizan porque la diferencia de presión en las bolsas
de aire es inferior a la diferencia de presión entre la entrada y la salida.
La espiral móvil está impulsada por un cigüeñal de carrera corta y se
mueve excéntricamente alrededor del centro de la espiral fija. La
aspiración está situada en la parte superior de la carcasa del elemento.
Cuando la espiral móvil se mueve, el aire se aspira y queda atrapado en una de las bolsas de
aire, donde se comprime gradualmente mientras se mueve hacia el centro, donde están
situadas la salida y una válvula anti retorno. El ciclo de compresión se lleva a cabo durante
2,5 vueltas, lo que prácticamente proporciona un flujo de aire constante y libre de
pulsaciones. El proceso es relativamente silencioso y sin vibraciones, ya que el elemento no
tiene prácticamente ninguna variación del par en comparación con un compresor de pistón
2. DEFINICIÓN
El compresor scroll es un compresor de desplazamiento positivo. No es un equipo muy
conocido, pero tiene una aplicación típica en las aplicaciones exentas de aceite.
Es un dispositivo para comprimir aire o refrigerante. Se utiliza en equipos de aire
acondicionado, como sobre alimentador de automóvil también se lo conoce como sobre
alimentador de tipo scroll y como bomba de vacío. Muchos sistemas de aire acondicionado
y bombas de calor y algunos sistemas de aire acondicionado automotrices emplean un
compresor scroll.
Un compresor scroll que funciona en reversa es un expansor scroll y puede generar trabajo
mecánico.
3. FINALIDAD DEL COMPRESOR SCROLL EN EL CICLO DE
REFRIGERACIÓN
El compresor tiene dos funciones en el ciclo de refrigeración por compresión. En primer
lugar, succiona el vapor refrigerante y reduce la presión en el evaporador a un punto en el
que puede ser mantenida la temperatura de evaporación deseada.
En segundo lugar, el compresor eleva la presión del vapor refrigerante a un nivel lo
suficientemente alto, de modo que la temperatura de saturación sea superior a la del medio
de enfriamiento disponible para la condensación del vapor refrigerante.
El compresor Scroll se puede considerar como la última generación de los compresores
rotativos de paletas, en los cuales éstas últimas han sido sustituidas por un rotor en forma de
espiral, excéntrico respecto al cigüeñal, que rueda sobre la superficie del estator, que en lugar
de ser circular tiene forma de espiral, concéntrica con el cigüeñal del motor.
El contacto entre ambas superficies espirales se establece, en el estator y el rotor, en todas
sus generatrices.
Como se puede comprobar, hay otra diferencia fundamental respecto a los compresores
rotativos de paletas, ésta es que la espiral móvil del rotor no gira solidariamente con este
último, sino que sólo se traslada con él paralelamente a sí misma.
En los compresores Scroll, el hecho de que los perfiles de las dos espirales sean envolventes,
permite a la espiral móvil rodar sin deslizamiento sobre la espiral fija, cumpliéndose en todo
momento la alineación de los centros de las dos espirales y el punto de contacto entre ambas.
Este compresor está hecho por dos espirales (Scroll) una fija y la otra móvil: compresión y
descarga, son ciclos suaves y continuos durante la rotación en que ocurre el ciclo.
Aspiración: En la primera órbita, 360º, en la parte exterior de las espirales se forman y llenan
totalmente de vapor.
Compresión: En la segunda órbita, 360º, tiene lugar la compresión a medida que dichas celdas
disminuyen el volumen del gas refrigerante, acercándolo hacia el centro de la espiral fija,
alcanzándose al final de la segunda órbita.
Descarga: En la tercera y última órbita, puestas ambas celdas en comunicación con la
lumbrera de escape, tiene lugar la descarga (escape) a través de ella.
Cada uno de los tres pares de celdas, estarán en cada instante en alguna de las fases descritas,
lo que origina un proceso en el que la aspiración, compresión y descarga tienen lugar
simultáneamente y en secuencia continua, eliminándose por esta razón las pulsaciones casi
por completo.

Entrada de Refrigerante Compresión de Refrigerante

Inicia por la interacción de una espiral móvil La entrada del paso de gas se sella por la
y un espiral fija, en donde entra el gas por la espiral.
parte externa a medida que la espiral gira
 Descarga de refrigerante
Como la espiral continúa girando, el gas es
comprimido poco a poco al tiempo que el gas
llega al punto central una vez alcanzada la
presión de descarga.
Ciclo de compresión
Durante la operación ocurren simultáneamente
seis etapas de compresión, resultando
continuamente succión y descarga.

4. ¿CÓMO PROBAR UN COMPRESOR SCROLL?

Si el compresor bombea menos de 350, decimos q este compresor no bombea! Si el
compresor bombea 350 psig y las mantiene, podríamos decir que el compresor está al 70 %
+o- de su capacidad. Si el compresor bombea 500 psig y las mantiene, decimos que el
compresor esta bueno.
5. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
VENTAJAS
 Los compresores Scroll por su diseño compacto y por su menor número de partes
móviles, son más confiables que los reciprocantes ya que eliminan las oportunidades
de falla que puedan presentarse por ajuste o torques incorrectos.

 Los circuitos frigoríficos y de bomba de calor que utilizan compresor Scroll alcanzan
valores del COP inusualmente altos, posibles únicamente debido al elevado
rendimiento volumétrico que tiene este compresor para todas las condiciones de
funcionamiento que pueden presentarse (relaciones de compresión diversas).

Las causas de este buen rendimiento volumétrico son:

a) Inexistencia de espacio muerto perjudicial.
b) Ausencia de válvulas de admisión y escape así como de segmentos que eliminan
posibles retrasos en su apertura.
c) El contacto, en las espirales como en sus bases y bordes superiores, es perfecto y
constante (adaptabilidad axial y radial muy buena).
d) Mínimo efecto de separación física de las zonas de aspiración (exterior espirales)
y descarga (interior espirales)

Otra consecuencia beneficiosa del elevado rendimiento volumétrico que posee este
tipo de compresores es su menor tamaño, comparado con el necesario para un
alternativo de la misma potencia frigorífica.
  El diseño en espiral permite reducir el volumen y generar una relación de compresión.
 Ofrece bajo nivel de ruido, mayor eficiencia y menor consumo de energía.
 Los compresores Scroll ofrecen menor ruido y vibración que un compresor
alternativo.
 De tamaño compacto
 Diseño simple, sin tantas piezas
 No usan aceite y requieren poco mantenimiento
DESVENTAJAS
 Capacidad de salida de aire baja
 Relativamente caro
 Temperatura del aire comprimido demasiado alta

6. COMPONENTES DEL COMPRESOR SCROLL

Un compresor scroll consta de dos elementos en forma de espiral; uno estacionario y otro
que gira en movimiento orbitante alrededor del centro del eje motor. Las dos espirales son
idénticas y están ensambladas con una diferencia de fase de180°. El movimiento orbital de
la espiral giratoria es circular, con la misma amplitud que el motor y a 180° de diferencia
respecto al dispositivo antirrotación, conocido comúnmente como acople Oldham.
La magnitud del movimiento orbital depende del radio del círculo base y espesor de pared.
Durante el funcionamiento, ambas espirales hacen contacto en varios puntos formando una
serie independiente de bolsillos en cada posición del movimiento orbital.
Dichos bolsillos disminuyen progresivamente su tamaño hacia el centro, de este modo, el
proceso de compresión scroll se describe como de desplazamiento positivo, aumentando la
presión del vapor refrigerante, reduciendo el volumen interno de la cámara de compresión
por esfuerzo mecánico.
Ambos bolsillos sellados, interno y externo, se definen exclusivamente por la geometría del
scroll y el movimiento orbital. Por su diseño, el dispositivo de involución en espiral del
scroll puede reducir el volumen y generar así una relación de compresión propia. En cada
revolución consecutiva del motor, la masa de vapor inicial se mueve hacia el centro por
movimiento giratorio, reduciendo su volumen significativamente conforme se mueve de
bolsillo a bolsillo.

7. IMÁGENES DEL COMPRESOR

8. REGIMEN DE OPERACIÓN DEL COMPRESOR SCROLL
Usualmente un compresor scroll cuenta con los siguientes accesorios de protección:

8.1.- INTERRUPTOR DE ALTA PRESIÓN:

 Los interruptores de alta presión deben ser parte del equipo básico de protección, la
idea es detener al compresor cuando la presión de descarga salga del rango apropiado.
 En presencia de varios circuitos de refrigeración, cada uno debe tener un interruptor
de alta presión separado.
 Los interruptores deben estar cableados en serie para que un incidente de alta presión
detiene todo sistema.

8.2.- LÍMITE DE TEMPERATURA ALTA

 Un sensor de temperatura interno protege el compresor de las altas temperaturas
potencialmente dañinas.
 El sensor al ser montado internamente, es influenciado por la temperatura del motor
y la temperatura del gas de descarga.
 Sí la temperatura alcanza los 220 ° F provoca la parada del compresor.

8.3.- MODULO DE PROTECCIÓN CONTRA EL RECALENTAMIENTO.

 Es un sistema formado con cinco termistores internos conectados en serie que ofrece
una protección superior contra elevadas temperaturas de descarga, sobrecargas, baja
carga de gas refrigerante y baja tensión.
 Cuenta con Termistores del tipo PTC, instalados 4 en el estator y 1 utilizado como
termostato de descarga.
 Los dos extremos de la serie de termistores internos está conectada a dos terminales
del módulo.
 Un aumento en la temperatura interna del compresor, genera un aumento de la
resistencia en los termistores, que será detectada por el módulo.
 Por encima de un determinado valor los contactos que permiten el paso de electricidad
al compresor se abren, sacándolo de servicio

8.4.-VÁLVULA DE RETENCIÓN DE DESCARGA

 Una válvula de retención externa montada en la conexión de descarga del compresor
evita la rotación inversa en el compresor cuando el equipo se detiene.
 Una válvula de retención externa tiene menor caída de presión que una válvula de
retención interna, y proporciona una protección mejorada contra reflujo.
 Cuando el compresor se detiene, los gases a alta presión atrapado en los bolsillos en
forma de media luna entre las volutas se filtrarán de nuevo al lado de succión.
 Este sistema permite el compresor arranca descargado, lo que reduce corriente de
arranque, par y tensiones mecánicas.

8.5.- CALENTADOR DEL CÁRTER

  Para evitar que el refrigerante líquido penetre en el compresor durante puesta en
marcha, se usa un calentador eléctrico situado en el carter que se energiza cuando el
compresor se detiene.
 El calentador calienta suficientemente el cárter de aceite y logra hervir el refrigerante
líquido (no el aceite) para que no exista gas refrigerante durante el arranque.
 En Compresores scroll el calentador se monta externamente en la parte inferior de la
cáscara.

8.6.- PROTECCIÓN MONOFÁSICA.

 Un panel de control del equipo examina continuamente la fuente de alimentación
trifásica que ingresa a la unidad.
 Al presentarse la pérdida de cualquier fase, el control del enfriador del sistema
interrumpe la fuente de alimentación de la unidad.
 La pérdida de una fase en un sistema trifásico provoca Rotación inversa en los
compresores.

8.7.- PROTECCIÓN DE INICIO:

 El sistema de control del equipo monitorea la presión de succión y descarga del
compresor en los primeros segundos del inicio.
 Si el compresor no logra una presión diferencial o no llega a los valores establecidos
por el programa del módulo de control, el compresor se detiene.

8.8.- ARRANQUES EXCESIVOS:

 El controlador del equipo, asegura que un compresor nunca arranca más de un numero
establecido por el fabricante ejemplo 12 veces en una hora determinada.
 Los arranques excesivos pueden causar sobrecalentamiento en el motor.

8.9.- VÁLVULA DE SOLENOIDE DE LÍQUIDO

 Una válvula solenoide de línea de líquido es eficaz para mantener el líquido fuera del
lado bajo cuando el sistema cicla en el termostato.
 El solenoide debe instalarse cerca de la válvula de expansión (antes) para mantener
el volumen principal de la línea de líquido en el lado alto del sistema durante el
apagado período.
 Todas las válvulas de solenoide tienen una fuga leve y es posible que no ser 100%
efectivo para mantener el líquido en el lado alto durante períodos prolongados de
parada que pueden ocurrir en cámaras frigoríficas utilizadas para almacenar
productos de temporada.

8.10.- INYECCIÓN DE LÍQUIDO EN PUERTO DE SUCCIÓN PARA BAJAR

TEMPERATURA DE DESCARGA:
 La inyección de líquido es un medio por el cual un compresor se enfría, para permitir
que funcione de manera confiable en condiciones difíciles de alta relación de
compresión, que normalmente se observan en aplicaciones de baja temperatura.
9. APLICACIONES DEL COMPRESOR SCROLL

La tecnología scroll tiene la capacidad para responder satisfactoriamente a retos

técnicos; proporciona al usuario final beneficios reales en eficiencia, confiabilidad,
tamaño, peso y bajo nivel de ruido, más allá que otras tecnologías existentes. El uso de
mecanismos de conformidad en los compresores scroll ha mejorado su capacidad para
manejar refrigerantes líquidos e impurezas presentes en el sistema. Estas características,
junto a las mejoras en los dispositivos de protección, han permitido el uso del scroll
exitosamente a nivel mundial tanto en aire acondicionado como en refrigeración.

 Centrales de compresores para media y baja temperatura

 Aires Acondicionados de Tipo: Remotos, Unidades Centrales, Divididos

 Cámaras de conservación y congelados

 Manipulación y almacenaje de productos congelados

 Máquinas de fabricación de hielo

 Vitrinas para alimentos a media y baja temperatura etc.

10. CONCLUSIONES

Estos tipos de compresores son buenos en la aplicación de aires acondicionados y

refrigerantes ya que estos no emiten mucho ruido, vibración, son de mayor eficiencia y
menor consumo de energía, son de tamaño compactos, son de pocas piezas y requieren
poco mantenimiento. Con la ausencia de válvulas dinámicas y un proceso de flujo
continuo, lo malo de estos compresores es su costoso precio y las temperaturas altas del
aire el cual comprime. Varias de sus ventajas hicieron que este compresor resalte más
en el mercado y le espera que siga siendo asi porque la tecnología scroll ofrece la mejor
opción para diseñar y fabricar en el futuro compresores más silenciosos y confiables.
Una ventaja adicional para los compresores scroll en el futuro es el uso creciente de R-
410A.

11. BIBLIOGRAFIA

https://www.mundocompresor.com/diccionario-tecnico/compresor-

scrollhttps://en.wikipedia.org/wiki/Scroll_compressor

http://www.git.uji.es/docencia/Apuntes/Tec_Frig/TF_2_COMP_SCROLL.pdf

https://www.conforempresarial.com/compresores-de-refrigeracion/
https://www.mundohvacr.com.mx/2010/04/compresion-scroll-mejoras-en-forma-de-
espiral/#:~:text=Para%20las%20aplicaciones%20de%20aire,gas%20al%20ruido%20del
%20compresor.

Manual de Refrigeración y Aire Acondicionado. Prentice Hall Hispanoamericana, S.A.

1994.

2ª Edición Danfoss Industries Edición 2004