INSPECCIÓN PARA NUEVAS CONEXIONES,

REINCORPORADAS Y AUMENTO DE CARGA

GOYDEL S.A.C

VS 002

ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR

Nombre: Martin Querevalu Nombre: Jesús De la Cruz Nombre: Cristhian Gonzáles
Cargo: Responsable SSOMA Cargo: Jefe de Operaciones Cargo: Gerente General
Firma: Firma: Firma:
 PROCEDIMIENTO Código: P-SSOMA-02
Versión: 002
INSPECCIÓN PARA NUEVAS CONEXIONES, Fecha: 21/10/2021
REINCORPORADAS Y AUMENTO DE CARGA

1. OBJETIVO

Establecer los lineamientos para realizar la Inspección para nuevas conexiones, reincorporadas y
aumento de carga.

2. ALCANCE

Este procedimiento es aplicable a todo el personal de GOYDEL S.A.C. que ejecuta la labor de
Inspección para nuevas conexiones, reincorporadas y aumento de carga

3. RESPONSABILIDADES

3.1. Jefe de Operaciones

• Será el responsable de que todas las condiciones, establecidas e indicadas, se ejecuten de

acuerdo a lo señalado en este procedimiento y de proporcionar los recursos apropiados para ello.

3.2. Coordinador

• Realizar la difusión y evaluación del procedimiento a todo su personal a cargo.

• Validar que el personal a cargo cuente con los conocimientos, la experiencia y competencias
adecuadas para la ejecución de las operaciones.
• Será responsable de velar por el cumplimiento de las condiciones establecidas en este
procedimiento y de coordinar las necesidades de personal, EPP’s, equipos, herramientas y
maquinarias.
• Realizar la planificación, coordinación, evaluación y control de la actividad en campo y destinar
los recursos para su ejecución.
• Programar los trabajos, comunicándoles a los jefes de cuadrilla las prioridades de ejecución de la
actividad y trabajar bajo lo planificado.
• Verificar aleatoriamente en campo, la correcta y permanente aplicación del procedimiento de
trabajo, también debe verificar que las condiciones del proceso constructivo que se están
realizando sean las correctas.

3.3. Jefe de cuadrilla / Supervisor

• Realizar diariamente el check list diario de EPP’s, equipos y herramientas antes de su salida a
campo, a través del formato F-SSOMA-30 Inspección de equipamiento operativo y
vehicular.
• Realizar la charla de Pre-Operacional antes del inicio de cada actividad y registrar evidencias de
su cumplimiento.
• Identificar y Controlar en el terreno las tareas altamente críticas, descritos y especificados en este
procedimiento, además deberá permanecer siempre en su puesto de trabajo.
• Distribuir las funciones de la cuadrilla, para ejecutar en forma correcta la secuencia de las tareas.
• No designar por ninguna circunstancia a terceras personas, la ejecución total o parcial de la
actividad ya que solo el personal capacitado serán los únicos autorizados y responsables de
ejecutar estas labores.
• Velar por el orden, la limpieza y la preservación segura del ambiente en el desarrollo de su trabajo.
• Detener la operación cuando exista riesgo inminente, corregir de forma inmediata los actos-
subestándares y comunicar al coordinador las condiciones subestándares detectadas.

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Versión: 002
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• Reportar de forma inmediata al coordinador o prevencionista la ocurrencia de cualquier incidente

o accidente.

3.4. Trabajadores

• Participación activa en la realización de la Charla Pre-Operacional.

• Informar de inmediato a su línea de mando cuando se detecten condiciones subestándares en
máquinas, herramientas, equipos de apoyo y desviaciones en el proceso constructivo que puedan
causar accidentes.
• Revisar diariamente y usar siempre los elementos de protección personal.
• Ejecutar cada una de las tareas y funciones asignadas a su cargo que complementan la secuencia
de la actividad, debe tener el autocontrol y la concentración necesaria de las tareas asignadas a
su competencia, en particular las críticas en todo momento. Debe permanentemente aplicar los
estándares y realizar todas sus tareas en forma controlada y segura para lo cual debe conocer
todos los riesgos asociados a la actividad en cuestión y sus medidas de control.
• Negativa al Trabajo Paralizar la actividad y comunicar de forma inmediata en caso de riesgo
grave e inminente por condiciones sub estándar.

3.5. Prevencionista

• Es el responsable de asesorar a la línea de mando en la identificación, evaluación y control de

riesgos, chequear el cumplimiento de los sistemas de gestión, mantener registros de esta y podrá
determinar la detención de los trabajos, si estos no cumplen con la evaluación de riesgos o
considera que no existen las condiciones necesarias para la realización de este.
• Verificar en forma permanente la implementación efectiva y el cumplimiento de los mecanismos
establecidos.
• Realizar en conjunto con la parte operativa la matriz de identificación de peligros y evaluación de
riesgos y la matriz de control operacional.

4. DOCUMENTOS APLICABLES

− Código Nacional de Electricidad

− Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo 29783
− Reglamento de la Ley 29783 - D.S.005-2012-T.R.
− RESESATE 2013
− Código Nacional de Suministro 2011.

5. DEFINICIONES

− Tensión de Retorno: Energía proveniente de una fuente externa en el circuito a intervenir.

− Pinza volt-amperimétrica: Equipo utilizado para verificar la presencia o ausencia de tensión.

− Secuencimetro: Equipo utilizado para verificar la secuencia de fases R S T en los suministros

trifásico.

− Área de trabajo: Sitio en el que los trabajadores laboran.

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− Persona competente: Persona en posesión de calificaciones adecuadas, tales como una formación
apropiada, conocimientos, habilidades y experiencia que ha sido designada expresamente por el
empresario para ejecutar funciones específicas.

− GOYDEL S.A.C: Empresa contratista, destinada para realizar las actividades, del presente
documento.

6. DESARROLLO DE ACTIVIDADES

6.1. Etapa de Preparación:

1. El Supervisor, verificará la documentación necesaria, orden de trabajo, formatos utilizados para

el desarrollo de la actividad.
2. El supervisor o encargado verificará que el personal cuente con todos los equipos de protección
personal (EPP) necesarios para realizar la actividad y revisar que se encuentren en perfectas
condiciones la revisión será registrada a través del formato F-SSOMA-30 Inspección de
equipamiento operativo y vehicular.
3. Preparar y revisar herramientas y equipos, que utilizaran de manera especial el voltímetro,
secuencimetro y revelador de tensión, la revisión o inspección deberá ser registrado en el
formato F-SSOMA-30 Inspección de equipamiento operativo y vehicular.
4. El conductor antes de salir de la base deberá realizar una inspección previa al vehículo o a la
moto verificando que cuente con la documentación respectiva, que se encuentre en buen
estado de funcionamiento. Asimismo, lo registrará a través del F-SSOMA-30 Inspección de
equipamiento operativo y vehicular.
5. Verificar el estado y vigencia del extintor portátil, así mismo que el botiquín de primeros auxilios
que cuente con medicamentos completos y que estén vigentes.
6. Todo personal deberá ser transportado en vehículo adecuado viajar sentados con el cinturón
de seguridad puesto.
7. En el caso utilizar moto lineal el conductor deberá conducir la unidad motorizada con casco de
seguridad y anteojos para manejo de moto.
8. El personal deberá transportarse sentado en asientos adecuados, utilizando cinturón de
seguridad y usando correctamente su mascarilla de bioseguridad.

6.2. Etapa de Identificación y Coordinación:

1. Ubicar la dirección del predio y verificar que esta coincida con la información proporcionada
en la orden de trabajo.
2. Comunicar al cliente sobre la inspección a realizar en el servicio
3. El supervisor o encargado, con todo el personal inspeccionará la zona de trabajo y luego
impartirá la charla pre operacional, identificando los riesgos potenciales de la actividad e indicará
las medidas de control a implementar. La charla será registrada en formato establecido de forma
clara, el personal participante deberá firmar dicho registro. En servicios adicionales que la
cuadrilla tenga que intervenir, se identificaran riesgos complementarios y se agregará a la charla
pre-operacional inicialmente impartida. F-SSOMA-28 Charla Pre-Operacional de Seguridad y
Análisis de Riesgos

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REINCORPORADAS Y AUMENTO DE CARGA
6.3. Etapa de Ejecución:

PARA CONEXIÓN NUEVA

1. Verificar que en el lugar existan redes eléctricas subterráneas o aéreas de B.T.

2. Para el caso de conexión aérea, verificar que el servicio a instalar o solicitado cumpla con las
distancias mínimas de seguridad con respecto a la red de distribución.
3. De proceder con la factibilidad de la conexión, el encargado deberá indicar claramente al
usuario el lugar exacto donde debe quedar la instalación del suministro, así como las medidas
y dimensiones correctas para el picado de cajuela o nicho donde ira la caja porta medidor.
4. En caso de que el suministro requiera de murete, se indicara al cliente el lugar donde debe
quedar instalado dicho murete.

PARA REINCORPORADOS Y AUMENTO DE CARGA

1. Teniendo puesto los guantes dieléctricos y el casco con la careta de protección facial,
utilizando el revelador de tensión proceder descartar electrizamiento de la caja porta medidor.
2. Señalizar la zona de trabajo, donde se colocará todas las herramientas, materiales y equipos a
utilizar.
3. Abrir la caja porta medidor.
4. Verificar de manera visual las conexiones existentes.
5. Verificar si el servicio se encuentra con tensión, cumpliendo las siguientes indicaciones:

PRUEBA DE AISLAMIENTO
1. Verificar el tipo de conexión que tiene el equipo de medida.
2. Indicar que se va a interrumpir el servicio al cliente para realizar las pruebas.
3. Interrumpir el servicio, bajando el interruptor termomagnético.
En caso de tener fusibles retirarlos
4. Si los cables están en la bornera del medidor retirar los sellos de la tapa bornera y verificar el
estado de los cables.
5. Destornillar los cables de salida de la instalación interna del cliente de la bornera del medidor
o del elemento de protección (corta circuito o termo magnético)
6. Buscar un punto a tierra o masa paras iniciar las pruebas.
7. Colocar uno de los terminales del equipo (megóhmetro) en contacto con la salida de una fase
del cableado interno y el otro terminal a tierra o masa.
8. Verificar el rango de medición del equipo. Los rangos son:
De 0 Megaohmios a < 0.1 Megaohmios: Conexión a tierra. De 0.1 Megaohmios a < 0.2
Megaohmios: Conexión bajo aislamiento.
De 0.2 Megaohmios al infinito: Prueba de aislamiento conforme.
Esta prueba se repite fase por fase.
9. Reportar los datos correspondientes.
• Si está a tierra la conexión, se comunica al cliente, para que normalice las instalaciones
internas. Y el servicio se deja sin tensión (cortado).
• Si está dentro de los rangos establecidos, el servicio está conforme.

10. Terminado las pruebas se proceden a normalizar el servicio, instalando las líneas internas a
las borneras del medidor.
11. Se coloca el sello y la tapa bornera.
12. Se normaliza el servicio subiendo el interruptor termomagnético.
13. Se procede a cerrar la tapa de la caja porta medidor.

TOMA DE CARGA
1. Revisar El estado de la caja y sus accesorios (tapa, mica, porta fusible, termomagnético,
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condensador, etc.)
2. Verificar el estado de conservación del equipo de medida.
3. En la pinza amperimétrica se seleccionará el rango adecuado para la medición.
4. Separar una distancia de 5 c.m. entre cada fase en forma horizontal de la acometida.
5. Una vez identificado el tipo de conexión se procede a medir la corriente fase por fase.
6. La medición se realiza con la pinza amperimétrica, abriendo las tenazas de manera que el
cable se ubique dentro de las tenazas.
7. Se colocará la pinza amperimétrica en cada una de las fases, Secuencialmente, es decir una
tras otra (monofásico y trifásico)
8. La pinza amperimétrica registrara los valores instantáneos que el servicio está tomando.
9. Para realizar la medición de tensión se realizará con el voltímetro, el cual se instalará en forma
paralela en los bornes del medidor y del interruptor termomagnético (entrada y salida).
10. Una vez concluidos los registros de carga y tensión se procede a cerrar la tapa de la caja porta
medidor.
11. Una vez culminado el trabajo llenar el informe de inspección con los datos completos y claros.
12. El cliente firmara el acta de conformidad del servicio.
13. Ordenar la zona de trabajo, dejándola libre de restos de materiales y/o elementos extraños.
14. Recoger los equipos y herramientas empleadas en el trabajo, verificando su operatividad para
una próxima utilización.
15. Retirar las señalizaciones que ya no sean necesarias en la zona de trabajo.

6.4. Etapa de Culminación:

1. Cerrar la tapa de la caja porta medidor utilizando los EPP´s adecuados.
2. Comunicar al USUARIO de la culminación de la inspección de factibilidad.

6.5. Etapa de Retiro:

1. Firma del acta de trabajo y conformidad del servicio por parte del USUARIO, entregándole copia
de la documentación pertinente.
2. Ordenar la zona de trabajo, dejándola libre de restos de materiales y/o elementos extraños.

7. ASPECTOS DE SEGURIDAD

7.1. SEÑALIZACIÓN
En la ejecución de las obras será necesaria la colocación de señales de seguridad, a manera de
ayuda visual para identificar los peligros en la zona de trabajo.

7.2. USO DE EPPS Y/O UNIFORME

Según lo registrado en el formato F-SSOMA-30 Inspección de equipamiento operativo y vehicular.

8. ASPECTOS AMBIENTALES
8.1. Generación de residuos no peligrosos.

9. REGISTROS
- F-SSOMA-30 Inspección de equipamiento operativo y vehicular.
- F-SSOMA-28 Charla Pre-Operacional de Seguridad y Análisis de Riesgos
- P-SSOMA-13 Procedimiento para la prevención del Coronavirus (COVID-19) en el
centro de trabajo
10. ANEXOS

10.1. No aplica.